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文檔簡介
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
臨時(shí)通道工程
管道吊裝專項(xiàng)方案
編制:
審核:
批準(zhǔn):
武漢XX市政建設(shè)工程有限公司
2011-4-30
XXXXXXXXX與xxxxxxx連接臨時(shí)通道工程管道吊裝專項(xiàng)方案
目錄
1工程概況.................................................................1
1.1工程概述............................................................1
1.2工程特點(diǎn)............................................................1
1.3主要工程量..........................................................1
2施工依據(jù)及編制依據(jù).......................................................3
2.1施工依據(jù):..........................................................3
2.2編制依據(jù):..........................................................3
3施工部署.................................................................4
3.1項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)........................................................4
3.2具體人員安排........................................................4
4施工準(zhǔn)備.................................................................6
4.1施工工藝............................................................6
4.2施工技術(shù)準(zhǔn)備........................................................6
4.3施工場地安排及施工機(jī)具準(zhǔn)備..........................................6
4.4施工前進(jìn)行教育培訓(xùn)..................................................6
5受力分析..................................................................8
5.1排水管規(guī)格及參數(shù)....................................................8
5.2吊車受力分析........................................................8
5.3鋼絲繩的受力........................................................9
6施工方法................................................................10
6.1吊裝前準(zhǔn)備工作.....................................................10
6.2吊裝注意事項(xiàng)........................................................10
6.3吊裝方法............................................................10
7雨季施工措施.............................................................12
8安全保證措施............................................................13
8.1安全技術(shù)的基本要求.................................................13
8.2吊車吊裝安全技術(shù)要求...............................................13
8.3發(fā)現(xiàn)問題的應(yīng)急措施.................................................14
9應(yīng)急預(yù)案................................................................15
附表:.....................................................................17
武漢市XX市政建設(shè)集團(tuán)公司1
XXXXXXXXX與xxxxxxx連接臨時(shí)通道工程管道吊裝專項(xiàng)方案
1工程概況
1.1工程概述
本工程處于江漢平原東部邊緣地帶,位于武漢市漢陽區(qū)范圍內(nèi),沿線絕對高程最大為
21.0m左右,地形平坦,路線所經(jīng)地段,為農(nóng)業(yè)區(qū),匝道建設(shè)處多有原漢蔡高速興建時(shí)的
填筑土,并經(jīng)過碾壓和多年固結(jié)。
本工程共包括一條主線,六條匝道,主線為南北走向,下穿漢蔡高速,向南通往快活
嶺,向北通往襄河堤,屬于XXXXX周圍的主要支路,是疏導(dǎo)XXXXX車輛進(jìn)出漢蔡高速的一
條重要樞紐;匝道為漢蔡高速連接線,是方便車輛上、下高速公路的通道。
主線全長300m,設(shè)計(jì)路幅寬度為8.5m(0.5m路緣帶+7.5m行車道+0.5m路緣帶),道
路等級為城市支路I級,設(shè)計(jì)行車速度為40Km/h。
雙向匝道A(長259.54m)、F(長208.266m)設(shè)計(jì)路幅寬度為8.0m(0.5m±路肩+3.5m
行車道+3.5m行車道+0.5m土路肩),設(shè)計(jì)行車速度為30Km/ho
單向匝道B(長83.193m)、C(長90.821m)、D(長84.187m)、E(長93.995m)設(shè)
計(jì)路幅寬度為4.5m(0.5m土路肩+3.5m行車道+0.5m土路肩),設(shè)計(jì)行車速度為30Km/ho
工程內(nèi)容包括:改擴(kuò)建現(xiàn)狀道路,新建匝道,路基,路面,排水工程,交通工程。
1.2工程特點(diǎn)
1、本工程線路位于武漢市漢陽區(qū)范圍內(nèi),通過處無基巖裸露均為第四系全新統(tǒng)沖積
黏性土和砂性土,地貌單元屬?zèng)_積平原(漢江I級階地),能夠保證工程順利進(jìn)行。
2、為保證工程能夠順利開展,業(yè)主應(yīng)協(xié)調(diào)好各方的關(guān)系,保證三通一平的施工條件。
3、施工前應(yīng)對土方平衡調(diào)配及短距外運(yùn)場地進(jìn)行合理規(guī)劃安排。
4、工期:根據(jù)招標(biāo)文件的要求,為了更好地完成本工程,我公司本著以創(chuàng)建優(yōu)良工
程為宗旨,以先進(jìn)的管理水平和一流的施工技術(shù),充分發(fā)揮我公司高技術(shù)水平的優(yōu)勢,發(fā)
揚(yáng)吃苦耐勞的精神按要求擬定(240)天完工。
1.3主要工程量
一、涵洞工程
本次工程內(nèi)容包括:B、C匝道和D、E匝道與漢蔡高速路基邊溝相交處增設(shè)的2個(gè)①
1.2圓管涵。為保證原漢蔡高速兩側(cè)道路邊溝的排水暢通,在本互通區(qū)內(nèi)的B、C匝道和D、
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E匝道與漢蔡高速道路邊溝相交處,各增設(shè)一道中1.2圓管涵。
C-B匝道涵洞與B匝道斜交55°,交點(diǎn)道路里程BK0+041.930,與C匝道斜交130.4
°,交點(diǎn)道路里程CK0+043.270,函長45.5m。E-D匝道涵洞與D匝道斜交120°,交點(diǎn)道
路里程DK0+043.198,與E匝道斜交48°,交點(diǎn)道路里程EK0+048.071,函長46m。
圓管涵采用預(yù)制管節(jié)為DI200mm鋼筋混凝土管,管身包裹C25混凝土,洞口一字墻采
用C30鋼筋混凝土。
二、排水工程
本工程在主線距道路中心線東側(cè)2m處設(shè)置一條雨水管道,由樁號K0+010起,K0+276
結(jié)束,共(變更之后)463.2米,以d500的雨水管道由南向北接入集水池。本次由于增加
了通道內(nèi)排水系統(tǒng),整體水流走向百威西路經(jīng)提升泵站進(jìn)入百威西路排水系統(tǒng)(排水泵站
由地方進(jìn)行管理)。
本工程雨水管采用D500承插式鋼筋碎管(II級),橡膠圈接口,雨水管采用120。砂
石基礎(chǔ),工程量為(設(shè)計(jì)變更之后)463.2米。雨水支管采用D400承插式鋼筋碎管(U級),
工程量為21.1米。雨水口接入管采用D300承插式鋼筋碎管(II級),工程量為(設(shè)計(jì)變
更之后)173米。
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2施工依據(jù)及編制依據(jù)
2.1施工依據(jù):
1、根據(jù)施工圖紙資料及施工組織設(shè)計(jì)和我公司與甲方簽訂的工程承包合同。
2、根據(jù)《給水、排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50268—97;
2.2編制依據(jù):
1、根據(jù)XXXXX與漢蔡高速連接臨時(shí)通道工程設(shè)計(jì)圖紙、資料及業(yè)主要求;
2、根據(jù)《工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范》HG20201-2000;
3、根據(jù)《實(shí)用給水、排水工程施工手冊》中國建筑工業(yè)出版社。
4、根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況。
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3施工部署
3.1項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)
項(xiàng)目經(jīng)理:熊雨輝
現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人:徐啟輝
3.2具體人員安排
1、項(xiàng)目經(jīng)理:負(fù)責(zé)工程的全面施工管理,是項(xiàng)目施工的總指揮,是質(zhì)量管理、安全
生產(chǎn)、組織協(xié)調(diào)、施工總部署、決策的第一責(zé)任人。
2、技術(shù)管理負(fù)責(zé)人:根據(jù)設(shè)計(jì)文件和圖紙要求全面負(fù)責(zé)施工中技術(shù)問題,并結(jié)合現(xiàn)
場施工的實(shí)際情況給出合理化建議。
3、質(zhì)量管理負(fù)責(zé)人:嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)工程施工的具體情況負(fù)
責(zé)工程的檢查驗(yàn)收,對質(zhì)量驗(yàn)收資料進(jìn)行整理、填報(bào)。
4、材料設(shè)備供應(yīng)負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)領(lǐng)取、存放、管理、分發(fā)合格的設(shè)備、器材\工具和
原材料:對設(shè)備、器材的有關(guān)合格證、說明書、檢查驗(yàn)收鑒定文件進(jìn)行整理,歸檔,材料
的合格證、化驗(yàn)單、鑒定書要及時(shí)整理,形成材料質(zhì)量證明文件。
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5、安全施工負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)現(xiàn)場的文明施工、安全施工、安全檢查和安全教育:杜絕
安全事故的發(fā)生,對安全施工工作提出有效措施和辦法及獎(jiǎng)罰細(xì)則,保證安全施工。
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4施工準(zhǔn)備
4.1施工工藝
吊裝場地強(qiáng)度核實(shí)一吊車就位一工作半徑核實(shí)一掛鉤一試吊一正式吊裝一管道就位
f摘鉤。
4.2施工技術(shù)準(zhǔn)備
施工前,先對施工合同,施工圖紙、技術(shù)規(guī)范等進(jìn)行熟悉,對于施工圖紙上不明白的
地方,待進(jìn)行圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)技術(shù)交底時(shí)提出并解決,同時(shí)編制相應(yīng)的施工方案及技術(shù)交
底。
4.3施工場地安排及施工機(jī)具準(zhǔn)備
1、施工場地的安排:
溝槽坡頂用來進(jìn)行管道吊裝的場地應(yīng)進(jìn)行處理,保證荷載滿足吊裝要求,吊車支腿距
溝邊至少1.5m以外。吊車、拖板車的行走路線應(yīng)通暢堅(jiān)實(shí),道路轉(zhuǎn)彎處的回轉(zhuǎn)半徑應(yīng)能
夠滿足車輛的轉(zhuǎn)彎要求。
2、施工機(jī)具準(zhǔn)備
根據(jù)工程情況因此采用汽車吊(附表長江QYT6性能表)進(jìn)行管道吊管。進(jìn)行管道吊
裝所使用的施工機(jī)具一覽表如下:
施工機(jī)具一覽表
序號機(jī)具名稱型號規(guī)格單位數(shù)量備注
價(jià)
1汽車吊長江QY-161
臺(tái)
2手動(dòng)葫蘆5T4
3卡環(huán)3T個(gè)10
4螺旋式千斤頂25T臺(tái)4
5枕木M33
6鋼絲繩*32若干
4.4施工前進(jìn)行教育培訓(xùn)
對進(jìn)場施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),主要培訓(xùn)內(nèi)容是安全、技術(shù)方面的教育及本工程施工
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工序技術(shù)員介紹施工技術(shù)要求。在進(jìn)行管道吊裝的過程中,吊車作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人,施
工人員必須服從現(xiàn)場管理人員的指揮,杜絕違章作業(yè)、違章指揮。
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5受力分析
5.1排水管規(guī)格及參數(shù)
較大規(guī)格尺寸的鋼筋混凝土排水管及,其他較小規(guī)格不在此敘述
管徑有效長度壁厚
序號名稱數(shù)量(m)參考重量(t)
(mm)(mm)(mm)
1預(yù)制鋼筋混凝土企口管91.5D120025001203.165
2n級鋼筋混凝土承插管463.2D5002500500.55
所得排水管重量以下公式計(jì)算得出:
P=nDTLS
注:P一管道重量;n—圓周率;D—管徑;T一壁厚;L一有效長度;S-鋼筋混凝土系數(shù)2.8
5.2吊車受力分析
1、預(yù)制鋼筋混凝土管D1200,起吊高度約為〈2m,管道重量3.165t。
吊裝載荷:Q=Kl*(G+€i+^2)=1.1*(3.165+0.05+0.4)=3.504t
注:K1一動(dòng)載系數(shù);G-管道重;Wi—索具重量;W2一鉤頭重量
吊車選用:根據(jù)以上條件,16噸吊車吊裝時(shí)吊車回轉(zhuǎn)半徑9m,出桿16.65m,起重能
力為:4.5噸>3.504噸,可以滿足吊裝要求,此時(shí)吊裝高度為<2m。
2400
2、預(yù)制鋼筋混凝土管D500,起吊高度約為2m,管道重量0.604t。
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吊裝載荷:Q國(G+Qg2)=1.IX(0.55+0.05+0.4)=1.It
注:根一動(dòng)載系數(shù);G—管道重;&i—索具重量;€2—鉤頭重量
吊車選用:根據(jù)以上條件,16噸吊車吊裝時(shí)吊車回轉(zhuǎn)半徑12m,出桿16.65m,起重能
力為:2.5噸>1.1噸,可以滿足吊裝要求,此時(shí)吊裝高度為〈2m。
1500
5.3鋼絲繩的受力
鋼絲繩的選用根據(jù)管道重量的計(jì)算,吊裝方法采用繩索兜底平吊法時(shí),吊繩與管子的
夾角不宜過小,一般夾角應(yīng)大于45°為宜。鋼絲繩的選用應(yīng)根據(jù)其有效破斷拉力Pp來確
定,若鋼絲繩的有效破段拉力Pp小于鋼絲繩破斷拉力總和EP,那么鋼絲繩就可以選用。
在施工現(xiàn)場中,鋼絲繩的有效破斷拉力可由下面的經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行估算:
Cd2=Pp
即:鋼絲繩的直徑為:d=(Pp/C)"2=(3.5/55)l/2=32mm注:C:取55?50倍。
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6施工方法
6.1吊裝前準(zhǔn)備工作
吊車、拖板車、索具道木等車輛和機(jī)器都已準(zhǔn)備齊全,各個(gè)工種的人員準(zhǔn)備完善,吊
裝方案已經(jīng)批準(zhǔn),并對作業(yè)人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底。
在管道吊裝區(qū)域內(nèi),應(yīng)留出吊車的進(jìn)出路線和站車位置。
6.2吊裝注意事項(xiàng)
1、吊裝作業(yè)要設(shè)專人指揮,各個(gè)吊車都應(yīng)服從統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)作業(yè)。
2、吊裝使用的吊裝帶必須滿足設(shè)備荷載,主線施工現(xiàn)場應(yīng)留有吊車行走的路線。
3、凡參加吊裝及施工人員必須堅(jiān)守崗位,并根據(jù)指揮者的命令進(jìn)行工作,必要時(shí)刻
進(jìn)行預(yù)演。哨音必須準(zhǔn)確、響亮,旗語應(yīng)清楚,工作人員如對信號不明確時(shí)應(yīng)立即詢問,
嚴(yán)禁憑估計(jì)、猜測進(jìn)行操作。
4、指揮者應(yīng)站在能看到吊裝全過程并被所有施工人員全能看到的位置上,以利于直
接指揮各個(gè)工作崗位,否則應(yīng)通過助手及時(shí)傳遞信號。
5、正式吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊,試吊中檢查全部機(jī)具、吊裝帶的受力情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)
先將工件放回地面,故障排除后重新試吊,確認(rèn)-一切正常后方可正式吊裝。
6、吊裝時(shí)應(yīng)動(dòng)作平穩(wěn),避免設(shè)備振動(dòng)和擺動(dòng)。
7、吊裝不得在風(fēng)力五級和五級以上時(shí)進(jìn)行,吊裝難度較大的作業(yè)宜在晴朗的上午起
吊。吊裝時(shí)施工人員不得在工件下面、受力吊裝帶附近及其它有危險(xiǎn)的地方停留。
8、吊裝時(shí)任何人不得隨同管道或吊裝機(jī)具升降。特殊情況必須隨同升降時(shí),應(yīng)采取
可靠的安全措施,并經(jīng)有關(guān)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。
9、施工人員不得攀沿拖拉繩或其它繩索上下,進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),施工人員所帶的工
具應(yīng)拴上保險(xiǎn)繩,防止脫手墜落,高空作業(yè)區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁拋擲物件,只能用繩索拴系傳遞。
6.3吊裝方法
涵洞管道吊裝,場地廣闊,吊車可自由移動(dòng)至便于施工的吊裝部位。主線管道吊裝根
據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況選擇吊車吊裝部位。
下溝前首先復(fù)測管溝溝底標(biāo)高、溝底寬度,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
清理溝內(nèi)塌方、石塊、雜物等。
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當(dāng)?shù)竭_(dá)管道吊裝部位后將車尾對向下管部位,吊車距離溝槽邊1.5M的部位,在起吊
前先將墊板墊放在吊車的4個(gè)起重腳下,當(dāng)4個(gè)起重腳固定平穩(wěn)后在進(jìn)行下管工作。
管道起吊下溝,下管時(shí)采用分段式下管,即將管一根一根分別吊起后下入溝槽內(nèi)組對。
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7雨季施工措施
(1)起重吊裝設(shè)備是雨季施工的重點(diǎn)控制項(xiàng)目,其基礎(chǔ)要按要求高于地面以及時(shí)檢查員
觀測有無變化;
(2)安裝避雷裝置,夏季是雷電多發(fā)季節(jié),在施工現(xiàn)場為避免雷電襲擊造成安全事故,
必須在吊車等安裝有效的避雷裝置,接地電阻值不得大于10Q;
(3)管道堆放地點(diǎn)要平整堅(jiān)實(shí),周圍要作好排水工作,嚴(yán)禁管道堆放區(qū)積水、浸泡,防
止泥土粘到預(yù)埋件上;
(4)雨天停止吊裝工作;
(5)雨后吊裝時(shí),應(yīng)首先檢查吊車本身的穩(wěn)定性,確認(rèn)吊車本身安全未受到雨水破壞時(shí)再做
試吊,將管道吊至1m左右彳主返上下數(shù)次穩(wěn)定后再進(jìn)行吊裝工作;
(6)由于管道表面及吊裝繩索被淋濕,導(dǎo)致繩索與管道之間摩擦系數(shù)降低,可能發(fā)生管
道滑落等嚴(yán)重的質(zhì)量安全事故;此時(shí)進(jìn)行吊裝工作應(yīng)加倍注意,必要時(shí)可采取增加繩索與
管道表面粗糙度等措施來保護(hù)吊裝工作的安全進(jìn)行;
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8安全保證措施
8.1安全技術(shù)的基本要求
對吊裝工作中各種數(shù)據(jù)的采集正確有效是確保吊裝成功的基礎(chǔ)。
應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格正確的吊裝受力計(jì)算,使設(shè)備吊索具、吊車處于安全工作范圍并符合相關(guān)
規(guī)程的規(guī)定。
吊裝用的吊車必須經(jīng)過年檢,且檢驗(yàn)合格;吊車司機(jī)必須持特種作業(yè)操作證。吊裝方
案要與現(xiàn)場實(shí)際情況相吻合,如果吊裝條件變化即設(shè)備、現(xiàn)場環(huán)境、吊裝機(jī)械等變動(dòng)時(shí),
應(yīng)修改原方案。
操作人員應(yīng)熟悉了解吊裝方案,并具有相應(yīng)熟練的技能,多臺(tái)吊車作業(yè)時(shí),應(yīng)互相密
切配合指揮得當(dāng),確保吊裝工藝過程合理。
對現(xiàn)場制作專用吊索具應(yīng)符合方案設(shè)計(jì)要求,并經(jīng)質(zhì)檢人員檢驗(yàn)合格。吊裝方案應(yīng)有
審批制度,如有較大變更,要重新進(jìn)行審批?,F(xiàn)場進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí),必須在作業(yè)場地設(shè)立
警戒線,并設(shè)專人進(jìn)行安全監(jiān)督。
吊裝作業(yè)前必須對參與施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,并編制吊裝作業(yè)指導(dǎo)書以指導(dǎo)吊
裝工作,統(tǒng)一作業(yè)信號。起重作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行,五級風(fēng)以上不得進(jìn)行吊裝作業(yè),雨天不
得進(jìn)行吊裝作業(yè)。
8.2吊車吊裝安全技術(shù)要求
吊裝方案制定階段,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選用經(jīng)濟(jì)、本地區(qū)現(xiàn)有的吊車,以免吊裝方案作
重大變更。
吊裝地面應(yīng)平整、硬實(shí),對回墊土應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)處理,如地面耐壓力不足,應(yīng)采用重新
鋪設(shè)碎石路面,地面耐力應(yīng)達(dá)到15t/m2(15噸/米2)以上,以利吊車進(jìn)出場。對大型和
特大型吊車,在其支腿部位鋪墊厚鋼板,以確保吊車在工作狀態(tài)時(shí)仍保持其水平狀態(tài)。
吊裝站位后應(yīng)根據(jù)吊裝條件將吊臂回轉(zhuǎn)一周,以確認(rèn)吊臂與配重不與近物體相碰。
繩扣、卡環(huán)與吊耳、耳板連接時(shí),應(yīng)提前檢查其配合尺寸,即卡環(huán)軸能否放入耳板孔
內(nèi)后,是否還有繩扣放置的空間,在吊裝過程中卡環(huán)與吊耳的相對運(yùn)動(dòng)是否有障礙的地方。
吊車掛好吊索具后,應(yīng)根據(jù)設(shè)備起吊后不同狀態(tài)再次確認(rèn)吊索具不會(huì)與設(shè)備外側(cè)附件
相碰。
對吊裝過程因吊裝工藝需要,設(shè)備需臨時(shí)支承或吊車需換鉤等情況,吊車將引起受力
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的變化時(shí),需要校核設(shè)備支承的強(qiáng)度,同時(shí)也要核對該支承點(diǎn)構(gòu)筑物的強(qiáng)度。同時(shí)應(yīng)嚴(yán)格
按方案規(guī)定執(zhí)行。
吊裝過程中,吊車、設(shè)備與周圍設(shè)施的安全距離應(yīng)大于200mm。
8.3發(fā)現(xiàn)問題的應(yīng)急措施
由于土方邊坡上部有供水管線,無法進(jìn)行處理,如在吊裝過程中出現(xiàn)邊坡滑坡、塌陷
等情況,應(yīng)立即停止吊裝作業(yè),將人員第一時(shí)間撤離現(xiàn)場,待滑坡、塌陷等情況停止后,
視現(xiàn)場情況再進(jìn)行處理。
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9應(yīng)急預(yù)案
一、目的
為及時(shí)有效的處理事故,防止事故惡化,減少損失,制定本預(yù)案。
二、組織網(wǎng)絡(luò)及職責(zé)
由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全員、材料員等成立應(yīng)急小組。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人熊雨輝同志任應(yīng)急小組
組長。
組員:熊雨輝、李衛(wèi)民、賈保正、羅念、徐啟輝、黃蘭婷、何麗霞、余燕。
具體分工如下:
1、熊雨輝負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的總協(xié)調(diào)及對外信息聯(lián)絡(luò)。
2、賈保正負(fù)責(zé)現(xiàn)場事故情況,組織人員疏散,做好現(xiàn)場警戒,隨時(shí)將情況匯報(bào)給項(xiàng)
目經(jīng)理。
3、李衛(wèi)民負(fù)責(zé)現(xiàn)場,掌握了解事故情況,組織現(xiàn)場搶救;
4、何麗霞負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò),根據(jù)應(yīng)急指揮小組命令,及時(shí)布置現(xiàn)場搶救,保持與當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)
行政主管部門及安全生產(chǎn)監(jiān)督部門等單位的溝通;
5、羅念黃蘭婷負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場秩序,做好當(dāng)事人及周圍人員的問訊記錄;
6、徐啟輝負(fù)責(zé)妥善處理好善后工作,負(fù)責(zé)保持與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的溝通聯(lián)系。
7、余燕負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)物資材料的準(zhǔn)備、機(jī)械車輛的調(diào)度分配
三、應(yīng)急措施
1、事故發(fā)生后在現(xiàn)場人員應(yīng)立即停止機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、組織人員搶救傷員盡快解除重物壓迫,減少擠壓力綜合癥的發(fā)生,并轉(zhuǎn)移至安全
地方。
3、若擠壓部位有創(chuàng)傷及出血者,應(yīng)及時(shí)止血。
4、若有骨折(傷肢等)應(yīng)及時(shí)的采用夾板等簡單的固定措施。
5、立即撥打120急救中心電話,講明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度,并派人到路口接應(yīng),迅
速轉(zhuǎn)往醫(yī)院。
6、及時(shí)撥打現(xiàn)場值班電話和通知有關(guān)負(fù)責(zé)人員。
四、應(yīng)急物資
常備藥品:消毒用品、急救物品(繃帶、無菌敷料)及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血
袋、氧氣袋。
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五、通訊聯(lián)絡(luò)
醫(yī)院救護(hù)中心:120報(bào)警:110火警:119
有關(guān)負(fù)責(zé)人聯(lián)系電話:
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:熊雨輝手機(jī)/p>
安全負(fù)責(zé)人:李衛(wèi)民手機(jī)/p>
技術(shù)負(fù)責(zé)人:賈保正手機(jī)/p>
施工負(fù)責(zé)人:徐啟輝手機(jī)/p>
六、注意事項(xiàng)
(1)事故發(fā)生時(shí)應(yīng)組織人員進(jìn)行全力搶救,視情況撥打120急救電話和馬上通知有
關(guān)負(fù)責(zé)人。
(2)注意保護(hù)好事故現(xiàn)場,便于調(diào)查分析事故原因。
(3)對傷肢不應(yīng)抬高、按摩或熱敷。
(4)止血時(shí)應(yīng)避免加壓除有大血管裂外不用止血帶。
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