重難點(diǎn)10力與運(yùn)動(dòng)

專項(xiàng)三力學(xué)重難點(diǎn)10力與運(yùn)動(dòng)【重點(diǎn)知識(shí)梳理】10.1牛頓定一定律一切物體在沒(méi)有受到力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。10.2慣性現(xiàn)象1.一切物體都有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，叫慣性。2.一切物體都有慣性。慣性的大小，只與物體的質(zhì)量大小有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大。3.牛頓定一定律，又叫慣性定律。二者的聯(lián)系是：牛頓第一定律揭示了物體存在慣性。二者的區(qū)別是：牛頓第一定律是一個(gè)運(yùn)動(dòng)規(guī)律，它的存在是有條件的；慣性是物體的一種性質(zhì)，它的存在是無(wú)條件的，不能說(shuō)物體受到“慣性作用”、“慣性力”，只能說(shuō)物體“由于慣性”、“具有慣性”等。10.3二力平衡的條件及其應(yīng)用1.二力平衡的條件：作用在同一物體上的兩個(gè)力，若果大小相等、方向相反，并且在同一條直線上，這兩個(gè)力就彼此平衡。（等大，反向，同體，直線）2.應(yīng)用二力平衡的條件可以求力的大小、判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)等。10.4影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素1.壓力的大?。寒?dāng)接觸面粗燥程度相同時(shí)，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大。2.接觸面粗燥程度：當(dāng)壓力相同時(shí)，接觸面越粗燥，滑動(dòng)摩擦力越大。3.滑動(dòng)摩擦力大小與接觸面積、運(yùn)動(dòng)快慢、運(yùn)動(dòng)方向等無(wú)關(guān)。10.5改變摩擦力大小的方法1.增大摩擦力的方法：①增大壓力；②增大接觸面的粗糙程度。2.減小摩擦力的方法：①減小壓力；②減小接觸面的粗糙程度；③變滑動(dòng)摩擦為滾動(dòng)摩擦；④使接觸面分離，如加潤(rùn)滑油等。【難點(diǎn)知識(shí)突破】10.1對(duì)牛頓第一定律的正確理解1.明確該定律成立的條件：物體不受外力作用；應(yīng)用范圍：一切（宏觀）物體。正確理解“或”字：二者只能居其一，不可能兩者同時(shí)存在。2.在物體不受外力作用時(shí)，運(yùn)動(dòng)的物體將做勻速直線運(yùn)動(dòng)；靜止的物體將保持靜止。3.在探究牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)中，要注意采用的是“實(shí)驗(yàn)加推理”的方法。因?yàn)樵趯?shí)際中，找不到不受任何外力的物體存在，所以只能在有限的正確實(shí)驗(yàn)結(jié)論基礎(chǔ)之上，通過(guò)科學(xué)的推理獲得結(jié)論。在實(shí)驗(yàn)中使同一輛小車從同一斜面的頂端由靜止滑下（三同），其目的是使小車到達(dá)平面時(shí)具有相同的初速度，控制這個(gè)變量。【例題分析】【例1】(2020宜昌24)利用如圖所示的裝置來(lái)研究阻力對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響?小車從斜面頂端由靜止滑下，第一次在木板上鋪上棉布，第二次去掉棉布?實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)小車在木板表面運(yùn)動(dòng)了更遠(yuǎn)的距離才停下來(lái)?(1)兩次實(shí)驗(yàn)中小車受到阻力較小的是第次?實(shí)驗(yàn)表明小車受到的阻力越小，速度減小得越?(2)從能量轉(zhuǎn)化的角度看，小車在水平面上克服阻力所做的功（選填“在棉布上更多”、“在木板上更多”或“兩次一樣多”），小車的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為能?如果完全沒(méi)有阻力時(shí)，小車的動(dòng)能將不變，所以小車將做運(yùn)動(dòng)?【答案】(1)二慢(2)兩次一樣多內(nèi)勻速直線【解析】(1)摩擦力的大小與壓力和接觸面的粗糙程度有關(guān)。壓力一定時(shí)，由接觸面的粗糙程度所決定，去掉棉布后，接觸面的粗糙程度減小，小車受到的阻力變小，因此第二次小車受到的阻力較小。通過(guò)實(shí)驗(yàn)可知，小車受到的阻力越小，速度減小得越慢，小車運(yùn)動(dòng)的越遠(yuǎn)。(2)小車在下降的過(guò)程中將重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，在水平面上時(shí)又將全部的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為克服阻力所做的功，所以從能量轉(zhuǎn)化的角度看，小車在水平面上克服阻力所做的功兩次一樣多。小車在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)將全部的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為克服阻力所做的功即摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能。通過(guò)實(shí)驗(yàn)進(jìn)一步推論可知，如果完全沒(méi)有阻力時(shí)，小車的動(dòng)能將不變，所以小車將做勻速直線運(yùn)動(dòng)。10.2對(duì)慣性現(xiàn)象的解釋1.對(duì)慣性現(xiàn)象的分析，一般按照下列步驟進(jìn)行：不同物體或者同一物體的不同部分，誰(shuí)受到外力作用，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變，誰(shuí)沒(méi)有受到外力作用，由于慣性，保持了原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。2.我們既要利用慣性帶來(lái)的好處，又要避免慣性帶來(lái)的壞處。3.特別注意：慣性不是力，不能說(shuō)“由于慣性作用”、“受到慣性力”！【例題分析】【例2】（2021杭州）小金在進(jìn)行百米賽跑時(shí)經(jīng)歷了加速、減速等階段，最終沖過(guò)終點(diǎn)線。以下關(guān)于慣性的說(shuō)法正確的是（）A.小金加速跑時(shí)的慣性比減速跑時(shí)大

B.小金沖過(guò)終點(diǎn)線，停下來(lái)時(shí)沒(méi)有慣性

C.小金整個(gè)跑步過(guò)程慣性大小不變

D.小金在加速、減速等運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí)才有慣性【答案】C【解析】A.物體慣性的大小只與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大；與物體運(yùn)動(dòng)快慢無(wú)關(guān)，A錯(cuò)。

BD.慣性是指物體保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，一切物體在任何情況下都具有慣性，B、D錯(cuò)。

C.物體慣性的大小只與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大。小金在整個(gè)跑步過(guò)程中，質(zhì)量不變，其慣性大小不變，C正確。選C。10.3二力平衡條件的探究與應(yīng)用1.二力平衡條件的實(shí)驗(yàn)探究實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)目的現(xiàn)象結(jié)論改變一側(cè)的鉤碼的數(shù)量，觀察小車是否保持平衡探究二力平衡時(shí)大小是否相等小車無(wú)法保持靜止，向鉤碼較多一側(cè)運(yùn)動(dòng)二力平衡時(shí)，二力大小相等將小車扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度，松手后觀察小車是否保持靜止探究二力平衡時(shí)，二力是否在同一直線上小車會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，直到在一條直線上停止轉(zhuǎn)動(dòng)二力平衡時(shí)，二力在同一直線上將一邊掛鉤碼都移到另一邊，觀察小車是否保持平衡探究二力平衡時(shí)，二力方向是否相反小車無(wú)法保持靜止，向鉤碼一側(cè)運(yùn)動(dòng)二力平衡時(shí)，二力方向相反用卡片代替小車，將卡片從中間剪開(kāi)，觀察卡片是否保持靜止探究二力平衡時(shí)，二力是否在同一物體上卡片無(wú)法保持靜止，將分別向兩邊運(yùn)動(dòng)二力平衡時(shí)，二力作用在同一物體上在實(shí)驗(yàn)中，用小車代替木塊，將滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，減小了摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響；用卡片代替小車，進(jìn)一步減小了壓力對(duì)摩擦力的影響?！纠}分析】【例3】（2021·瀘州）某實(shí)驗(yàn)小組探究二力平衡條件的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，M為一輕薄塑料片，實(shí)驗(yàn)中所用的鉤碼均為100g，不計(jì)繩重及摩擦（g取10N/kg）。（1）在圖甲的裝置中滑輪的作用是_______。（2）當(dāng)左右兩端同時(shí)各掛1個(gè)鉤碼時(shí)，塑料片靜止，其左端受到的拉力F1與右端受到的拉力F2的方向_______；當(dāng)左端再掛上一個(gè)鉤碼時(shí)，如圖乙所示，塑料片將做_______（選填“勻速”或“變速”）運(yùn)動(dòng)，此時(shí)塑料片受到的合力為_(kāi)______N。（3）在圖甲實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，用剪刀將塑料片從中間剪斷，斷開(kāi)的塑料片向兩邊加速運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明不任同一物體上的兩個(gè)力________平衡（選填“他”或“不能”）。【答案】（1）改變力的方向（2）相反變速1（3）不能【解析】（1）在圖甲的裝置中滑輪是定滑輪，它的作用是改變力的方向。（2）當(dāng)左右兩端同時(shí)各掛1個(gè)鉤碼時(shí)，塑料片靜止，其左端受到的拉力F1向左，右端受到的拉力F2的方向向右，F(xiàn)1、F2的方向相反。當(dāng)左端再掛上一個(gè)鉤碼時(shí)，如圖乙所示，塑料片受到的力左側(cè)大于右側(cè)，故紙片將做變速運(yùn)動(dòng)；此時(shí)塑料片受到的合力為：F=2N1N=1N。（3）在圖甲實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，用剪刀將塑料片從中間剪斷，斷開(kāi)的塑料片各自受到同側(cè)鉤碼的拉力向兩邊加速運(yùn)動(dòng)，不再是平衡狀態(tài)，說(shuō)明不任同一物體上的兩個(gè)力不能平衡。2.二力平衡條件的應(yīng)用①求力：二力平衡時(shí)，二力大小相等。所以平衡的二力，只要知道其中的一個(gè)，就可以求另一個(gè)。這里，需要先判斷二力是否是平衡力?！纠}分析】【例4】（2021達(dá)州）A、B兩物體疊放在水平桌面上，如圖所示，當(dāng)右端掛5N的物體C時(shí)，物體A、B恰好能一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)A、B間的摩擦力為_(kāi)_____N；若對(duì)物體B施加一個(gè)水平向左的力使物體A、B一起向左做勻速直線運(yùn)動(dòng)，繩與滑輪間的摩擦忽略不計(jì)，該力的大小為_(kāi)_____N?！敬鸢浮?

10【解析】物體A、B恰好能一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)A、B之間沒(méi)有發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，也沒(méi)有發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的趨勢(shì)，所以A、B間的摩擦力為0。物體AB水平向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，在水平方向上受到物體C對(duì)物體B施加的水平向右的拉力為5N、水平向左的摩擦力作用，因物體B處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，則摩擦力和拉力是平衡力，所以水平向左的摩擦力與向右的拉力大小相等，為5N；物體AB水平向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于壓力不變，接觸面粗糙程度不變，物體B受到的摩擦力不變，所以物體B水平向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到水平向右的摩擦力也是5N；物體AB水平向左勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，水平方向上受到水平向左的拉力、水平向右的拉力5N（物體C對(duì)物體B施加的）、水平向右的摩擦力5N，水平向左的拉力和水平向右的拉力、水平向右的摩擦力是平衡力，所以水平向左的拉力=水平向右的拉力+水平向右的摩擦力=5N+5N=10NQUOTE?！纠}分析】【例5】（2021泰安）如圖所示，木塊在水平拉力的作用下，在足夠長(zhǎng)的水平桌面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A．木塊對(duì)桌面的壓力和木塊受到的重力是一對(duì)平衡力B．木塊受到的拉力和木塊對(duì)桌面的摩擦力是一對(duì)平衡力C．拉力大于木塊受到的摩擦力D．撤去拉力后，木塊繼續(xù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的摩擦力大小不變【答案】D【解析】A．木塊對(duì)桌面的壓力和木塊受到的重力，二力方向相同，所以，不是一對(duì)平衡力。A錯(cuò)。B．木塊受到的拉力和木塊對(duì)桌面的摩擦力，分別作用在兩個(gè)不同的物體上，所以，不是一對(duì)平衡力，B錯(cuò)。C．木塊在水平桌面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，對(duì)木塊的拉力與木塊所受的摩擦力，是一對(duì)平衡力，二力大小相等、方向相反，C錯(cuò)。D．滑動(dòng)摩擦力大小與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)，所以撤去拉力F后，木塊繼續(xù)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的摩擦力大小不變，D正確。選D。10.4滑動(dòng)摩擦力的先關(guān)問(wèn)題1.牢記“滑動(dòng)摩擦力的大小只與壓力大小和接觸面的粗燥程度有關(guān)，與其它因素均無(wú)關(guān)”。2.測(cè)量滑動(dòng)摩擦力時(shí)，要拉著彈簧測(cè)力計(jì)做“勻速直線運(yùn)動(dòng)”。3.改變摩擦力的大小根據(jù)是影響因素。并不是摩擦力越大越好或者越小越好，而是根據(jù)實(shí)際需要，靈活分析，需要增大才增大，需要減小才減小?！纠}分析】【例6】（2021·云南中考真題）圖的四幅圖中，通過(guò)增大壓力的方法增大摩擦力的是（）

A．用力握緊球拍 B．滾動(dòng)軸承C．車軸加潤(rùn)滑油 D．鞋底有花紋【答案】A【解析】A．用力握緊球拍在接觸面粗糙程度一定時(shí)，通過(guò)增大壓力來(lái)增大摩擦力，A正確。B．滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與外圈之間用滾動(dòng)代替滑動(dòng)減小了摩擦力，B錯(cuò)。C．滴加潤(rùn)滑油是通過(guò)減小接觸面的粗糙程度來(lái)減小摩擦力，C錯(cuò)。D．鞋底刻有凹凸不平的花紋，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力，D錯(cuò)。選A?！纠?】（2021南充）如圖所示，在探究“影響滑動(dòng)摩擦力大小因素”的實(shí)驗(yàn)中。（1）實(shí)驗(yàn)中測(cè)量滑動(dòng)摩擦力大小的原理是___________；（2）甲、丙兩圖是為了研究滑動(dòng)摩擦力大小與___________的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)中采用的研究方法是___________；（3）根據(jù)甲、乙兩圖可得結(jié)論是：___________；（4）小華同學(xué)將甲圖測(cè)量摩擦力大小裝置改為丁圖裝置的好處是：___________。【答案】（1）二力平衡（2）壓力大小控制變量法（3）當(dāng)壓力相同時(shí)，接觸面越粗糙滑動(dòng)摩擦力越大（4）不需要?jiǎng)蛩倮瓌?dòng)彈簧測(cè)力計(jì)，可方便讀數(shù)，減小誤差（其他有理的答案也可）【解析】（1）觀察甲、乙、丙三圖可知，都有一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊，木塊都受到了底面的摩擦力，勻速拉動(dòng)，水平方向上處于平衡狀態(tài)，二力平衡，兩個(gè)力大小相等，那么從測(cè)力計(jì)的示數(shù)大小就得知摩擦力的大小，所以實(shí)驗(yàn)中測(cè)量滑動(dòng)摩擦力大小的原理是二力平衡。（2）觀察甲、丙兩圖，都是木板表面，但是丙圖比甲圖還多了個(gè)砝碼，那么兩圖中的壓力不同，這時(shí)再觀察測(cè)力計(jì)的示數(shù)，可研究滑動(dòng)摩擦力大小與壓力大小的關(guān)系；這實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，控制其中一個(gè)物理量接觸面的粗糙程度相同，探究另外兩個(gè)變量滑動(dòng)摩擦力大小與壓力大小的關(guān)系，這種研究方法是控制變量法。（3）觀察甲、乙兩圖，都只是一個(gè)木塊，壓力相同，但甲圖的是木板表面，乙圖的是毛巾表面，接觸面的粗糙程度不同，然后再對(duì)比測(cè)力計(jì)的示數(shù)，可知當(dāng)壓力相同時(shí)，接觸面越粗糙滑動(dòng)摩擦力越大。（4）從丁圖可以看到，傳送帶轉(zhuǎn)動(dòng)，木塊靜止不動(dòng)，不管傳送帶是否勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，木塊與傳送帶的接觸面粗糙程度不變，木塊對(duì)傳送帶的壓力不變，則滑動(dòng)摩擦力不變，通過(guò)彈簧測(cè)力計(jì)可以顯示摩擦力大小，所以小華同學(xué)將甲圖測(cè)量摩擦力大小裝置改為丁圖裝置的好處是不需要?jiǎng)蛩倮瓌?dòng)彈簧測(cè)力計(jì)，可方便讀數(shù)，減小誤差?！眷柟叹毩?xí)】1.（2021嘉興）用如圖裝置研究二力平衡時(shí)，在輕質(zhì)塑料片兩端的細(xì)繩上掛等重的鉤碼，手放開(kāi)塑料片后，可觀察到塑料片將（）A.向左下運(yùn)動(dòng)B.向右上運(yùn)動(dòng)C.仍靜止不動(dòng)D.轉(zhuǎn)過(guò)一定角度【答案】C【解析】二力平衡的條件：大小相等，方向相反，同一直線，同一物體；圖中位置雖然二力看起來(lái)是斜的，但依然滿足二力平衡條件，故松手后保持靜止。選C。

2.（2021菏澤）在無(wú)風(fēng)的雨天，雨滴著地前的一段時(shí)間內(nèi)是勻速下落的，并且體積較大的雨滴著地時(shí)的速度也較大。下列說(shuō)法正確的是（

）A.

體積較大的雨滴下落的高度一定較大

B.

體積較大的雨滴在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間一定較長(zhǎng)

C.

不同的雨滴勻速下落時(shí)，速度越大，受到的空氣阻力越大

D.

不同的雨滴勻速下落時(shí)，體積越大，受到的空氣阻力越小【答案】C【解析】A．雨滴是在同一高度下落，雨滴下落的高度與雨滴的體積無(wú)關(guān)，A錯(cuò)。B．由題意知，體積較大的雨滴著地時(shí)的速度也較大，平均速度越大，相同的高度，速度越大，時(shí)間越短，B錯(cuò)。CD．體積較大的雨滴的重力也較大，雨滴做勻速直線下落運(yùn)動(dòng)時(shí)，在豎直方向上，重力等于阻力，所以不同的雨滴勻速下落時(shí)，速度越大，受到的空氣阻力越大，D錯(cuò)，C正確。選C。3.（2021菏澤）如圖所示，小明同學(xué)在練習(xí)滑板運(yùn)動(dòng)時(shí)，單腳蹬地，人和車一起向前滑行。以下說(shuō)法正確的是（

）A.

腳向后蹬地，人和車向前滑行，說(shuō)明力的作用是相互的

B.

蹬地時(shí)，腳對(duì)地的壓力和地對(duì)腳的支持力是一對(duì)平衡力

C.

當(dāng)人和車一起滑行時(shí)，若車碰到障礙物，人會(huì)向后傾倒

D.

停止蹬地后，車滑行一段距離會(huì)停下，說(shuō)明運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持【答案】A【解析】A．腳向后蹬地時(shí)，腳給地面一個(gè)向后的力，因?yàn)槲矬w間力的作用是相互的，同時(shí)地面給腳一個(gè)向前的力，所以人和車一起向前滑行，A正確。B．蹬地時(shí)，腳對(duì)地的壓力，受力物體是地面，地對(duì)腳的支持力，受力物體是腳，根據(jù)平衡力的概念，兩個(gè)力要作用在同一物體上，大小相等，方向相反，蹬地時(shí)，腳對(duì)地的壓力和地對(duì)腳的支持力不是一對(duì)平衡力，B錯(cuò)。C．當(dāng)人和車一起滑行時(shí)，若車碰到障礙物，人由于具有慣性，將保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，人會(huì)向前傾倒，C錯(cuò)。D．停止蹬地后，車滑行一段距離會(huì)停下的原因是受到阻力的作用，說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持，D錯(cuò)。選A。4.（2021賀州）如圖所示，甲乙疊放在一起，靜止在水平地面上，下列說(shuō)法正確的是（）A．甲受到的重力與甲對(duì)乙的壓力是一對(duì)平衡力 B．乙受到的重力與地面對(duì)乙的支持力是一對(duì)相互作用力 C．甲受到的重力與乙對(duì)甲的支持力是一對(duì)相互作用力 D．甲受到的重力與乙對(duì)甲的支持力是一對(duì)平衡力【答案】D【解析】A.甲受到的重力與甲對(duì)乙的壓力是作用在不同物體上的兩個(gè)力，且方向相同，所以不是一對(duì)平衡力，A錯(cuò)。B.乙受到的重力與地面對(duì)乙的支持力是作用在同一物體上的兩個(gè)力，大小也不相同，所以不是一對(duì)相互作用力，B錯(cuò)。C.甲受到的重力與乙對(duì)甲的支持力是作用在同一物體上的兩個(gè)力，所以不是一對(duì)相互作用力，C錯(cuò)。D.甲受到的重力與乙對(duì)甲的支持力大小相等、方向相反、作用在同一個(gè)物體上，作用在同一條直線上，所以是一對(duì)平衡力，D正確。選D。5.（2021張家界）下列關(guān)于輪滑運(yùn)動(dòng)中涉及到的物理知識(shí)說(shuō)法正確的是A.輪滑要向前運(yùn)動(dòng)必須要受到向前的力

B.勻速轉(zhuǎn)彎時(shí)運(yùn)動(dòng)員受到的幾個(gè)力是相互平衡的

C.運(yùn)動(dòng)員所受重力和輪滑對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力是一對(duì)相互作用力

D.輪滑停下來(lái)主要是因?yàn)槭艿降孛鎸?duì)它的摩擦力【答案】D

【解析】A.當(dāng)人停止蹬地后，輪滑由于慣性向前運(yùn)動(dòng)，此時(shí)沒(méi)有受到向前的力，A錯(cuò)。

B.勻速轉(zhuǎn)彎時(shí)運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)的方向發(fā)生了變化，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變，受到的幾個(gè)力是非平衡力，B錯(cuò)。

C.運(yùn)動(dòng)員所受重力和輪滑對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力大小相等、方向相反、作用在同一直線上、作用在同一物體上，是一對(duì)平衡力，C錯(cuò)。

D.輪滑與地面之間存在摩擦，輪滑停下來(lái)主要是因?yàn)槭艿降孛鎸?duì)它的摩擦力的作用，D正確。選D。

6.（2021通遼）關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A．參加三級(jí)跳遠(yuǎn)比賽時(shí)，快速助跑是為了增大慣性 B．用力推桌子，桌子靜止不動(dòng)，因推力等于摩擦力，這兩個(gè)力是一對(duì)相互作用力 C．在操場(chǎng)跑步，勻速跑過(guò)彎道時(shí)人受到非平衡力 D．踢球時(shí)，只要腳對(duì)球施加的力大小相同，其作用效果一定相同【答案】C【解析】A.跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員在起跳前要助跑是為了利用慣性，但慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，所以快速助跑不能增大慣性，A錯(cuò)。B.用力推桌子，桌子沒(méi)有推動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，推力和摩擦力是一對(duì)平衡力，推力等于摩擦阻力，B錯(cuò)。C.在操場(chǎng)跑步，勻速跑過(guò)彎道時(shí)，人的運(yùn)動(dòng)的方向發(fā)生了變化，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，人受到非平衡力的作用，C正確。D.力的大小、方向和作用點(diǎn)都影響力的作用效果，腳對(duì)球施加的力大小相同，其作用效果不一定相同，D錯(cuò)。選C。7.（2021云南）如圖的四幅圖中，通過(guò)增大壓力的方法增大摩擦力的是（）A．用力握緊球拍 B．滾動(dòng)軸承 C．車軸加潤(rùn)滑油 D．鞋底有花紋【答案】A【解析】A.用力握緊球拍，通過(guò)增大壓力的方法增大摩擦力，A正確。B.把滑動(dòng)摩擦改為滾動(dòng)摩擦，屬于減小摩擦，B錯(cuò)。C.加潤(rùn)滑油是為了減小摩擦，C錯(cuò)。D.鞋底有花紋是通過(guò)增大接觸面的粗糙程度增大摩擦力，D錯(cuò)。選A。8.（2021天津）在平直的路面上，一個(gè)人沿水平方向用20N的力推一輛重為150N的小車勻速向西運(yùn)動(dòng)，則小車所受阻力的大小和方向分別為（）A.

20N，向西

B.

20N，向東

C.

150N，向西

D.

150N，向東【答案】B【解析】小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此受力平衡。在水平方向受向西的推力和向東的摩擦力阻力，二力平衡，所以f=F=20N。選B。9.（2021麗水）我市各縣（市）在努力創(chuàng)建全國(guó)文明城市，市容市貌越來(lái)越好。如圖是環(huán)衛(wèi)工人駕駛灑水車灑水時(shí)的情景。下列說(shuō)法不正確的是（）灑水時(shí)，灑水車一直具有慣性灑水時(shí)，灑水車對(duì)地面的壓力一直在變小灑水時(shí)，灑水車受到地面的摩擦力始終保持不變?yōu)⑺噭x車減速，說(shuō)明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)【答案】C【解析】A.一切物體在任何時(shí)候都有慣性，因此，灑水時(shí)灑水車一直具有慣性，A正確。

B.灑水時(shí)，灑水車的質(zhì)量在不斷減小、重力減小，因此對(duì)地面的壓力一直在變小，B正確。

C.灑水時(shí)，灑水車對(duì)地面的壓力一直在變小，接觸面的粗糙程度不變，因此受到地面的摩擦力在變小，C錯(cuò)。

D.灑水車剎車減速，說(shuō)明力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，D正確。選C。10.（2021棗莊）如圖是人們采用撞擊錘柄下端的方法使松動(dòng)的錘頭緊緊套在錘柄上的情景，這主要是利用了下列哪一個(gè)物體有慣性（

）A．凳子B.手C.錘柄D.錘頭【答案】D【解析】當(dāng)錘柄下端撞擊到凳子的時(shí)候，錘柄受到阻力立即停止運(yùn)動(dòng)，但是錘頭因?yàn)榫哂袘T性，不會(huì)馬上停止，會(huì)繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，從而使錘頭緊緊套在錘柄上。且錘頭的質(zhì)量一般較大，慣性也就越大，因此很容易利用這種方法套緊錘頭。選D。11.（2021貴港）以下對(duì)四個(gè)體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目中涉及的物理知識(shí)描述正確的是（

）A.

踢足球——踢出去的足球在草地上越滾越慢是因?yàn)樽闱虿皇芰Φ淖饔?/p>

B.

立定跳遠(yuǎn)——腳用力向后蹬地，是為了增大慣性

C.

打排球——大力扣球，手對(duì)球的作用力大于球?qū)κ值淖饔昧?/p>

D.

引體向上——雙手握住單杠靜止時(shí)，人受到的重力與單杠對(duì)人的拉力是平衡力【答案】D【解析】A．踢出去的足球在草地上越滾越慢是因?yàn)樽闱蚴艿搅俗枇Φ淖饔?，A錯(cuò)。B．一腳用力向后蹬地，是為了增大動(dòng)能，慣性只與質(zhì)量有關(guān)，B錯(cuò)。C．大力扣球，手對(duì)球的作用力與球?qū)κ值淖饔昧κ窍嗷プ饔昧?，大小相等，方向相反，C錯(cuò)。D．雙手握住單杠靜止時(shí)，人受到的重力與單杠對(duì)人的拉力，滿足同一物體，大小相等，方向相反，且人也處于靜止?fàn)顟B(tài)，故人受到的重力與單杠對(duì)人的拉力是平衡力，D正確。選D。12.（2021十堰）如圖所示，“和諧號(hào)”高鐵滿載旅客從十堰東站緩緩駛出前往武漢，下列說(shuō)法正確的是（）A.列車由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)，列車的慣性增大了

B.列車加速前進(jìn)時(shí)，列車的動(dòng)能一直增加

C.列車受到的牽引力和鐵軌對(duì)它的支持力是平衡力

D.“和諧號(hào)”高鐵外形設(shè)計(jì)成流線型是為了增大對(duì)地面壓力提高行駛穩(wěn)定性【答案】B【解析】A.列車由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)，列車的質(zhì)量不變，慣性不變，A錯(cuò)。

B.列車加速前進(jìn)時(shí)，列車的質(zhì)量不變，速度增大，所以動(dòng)能一直增加，B正確。

C.列車受到的牽引力和鐵軌對(duì)它的支持力不在一條直線上，不是一對(duì)平衡力，C錯(cuò)。

D.高鐵外形設(shè)計(jì)成流線型一是可以減小空氣的阻力，二是利用上方空氣流速大、壓強(qiáng)小，下方空氣流速小、壓強(qiáng)大，產(chǎn)生向上的升力，從而減小對(duì)地面壓力，減小摩擦力，D錯(cuò)。選B。13.（2021成都）成都地鐵運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度已突破500公里，線網(wǎng)規(guī)模躍升至全國(guó)城市軌道交通“第四城”。乘客候車時(shí)，放在水平站臺(tái)上的行李箱受到的支持力與重力是一對(duì)力。乘客上車后應(yīng)站穩(wěn)，抓好扶手，是為了防止列車