浙江省培優(yōu)聯(lián)盟2023-2024學(xué)年高一下學(xué)期5月期中聯(lián)考物理試題

浙江培優(yōu)聯(lián)盟2024年5月聯(lián)考高一物理試題卷浙江培優(yōu)聯(lián)盟研究院考生須知：1．本試卷分選擇題和非選擇題兩部分，共8頁(yè)，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘。2．答題時(shí)，請(qǐng)按照答題卡上“注意事項(xiàng)”的要求，在答題卷相應(yīng)的位置上規(guī)范作答，在試題卷上的作答一律無(wú)效。3．非選擇題的答案須用黑色字跡的簽字筆或鋼筆寫(xiě)在答題卷上相應(yīng)區(qū)域內(nèi)，作圖時(shí)可先使用2B鉛筆，確定后須用黑色字跡的簽字筆或鋼筆描黑。4．可能用到的相關(guān)參數(shù)：重力加速度g均取。選擇題部分（共45分）一、選擇題（本題共13小題，每小題3分，共39分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，不選、多選、錯(cuò)選均不得分）1．下列選項(xiàng)中的物理量是矢量且其單位表達(dá)正確的是（）A．力N B．質(zhì)量kg C．功 D．角速度r/s2．下列說(shuō)法正確的是（）A．甲圖中研究籃球進(jìn)入籃筐的過(guò)程，可將籃球看成質(zhì)點(diǎn)B．乙圖中火車(chē)屏幕上顯示了三個(gè)物理量，分別是時(shí)刻、速率、溫度C．丙圖中，運(yùn)動(dòng)員沖線時(shí)的速度為10.76m/s，該速度為平均速度D．丁圖為牛頓對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，他利用斜面實(shí)驗(yàn)來(lái)沖淡重力影響3．假設(shè)一艘郵輪從赤道出發(fā)，經(jīng)過(guò)一個(gè)月到達(dá)上海，不考慮行駛過(guò)程中郵輪質(zhì)量的變化。下列說(shuō)法正確的是（）A．位移大小等于路程B．從赤道到上海，郵輪受到的重力大小不變C．郵輪靜止在海面時(shí)，郵輪的重力和浮力是一對(duì)相互作用力D．郵輪行駛時(shí)．水對(duì)郵輪的作用力與郵輪對(duì)水的作用力大小相等4．如圖所示，一只小鳥(niǎo)沿著較粗的均勻樹(shù)枝從右向左緩慢行走，在小鳥(niǎo)從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中（）A．樹(shù)枝對(duì)小鳥(niǎo)的合力先減小后增大 B．樹(shù)枝對(duì)小鳥(niǎo)的摩擦力先減小后增大C．樹(shù)枝對(duì)小鳥(niǎo)的彈力先減小后增大 D．樹(shù)枝對(duì)小鳥(niǎo)的彈力保持不變5．下面四個(gè)選項(xiàng)中的虛線均表示小鳥(niǎo)在豎直平面內(nèi)沿曲線從左向右減速飛行的軌跡，小鳥(niǎo)在軌跡最低點(diǎn)時(shí)的速度v和合力F的方向可能正確的是（）A． B． C． D．6．2023年2月6日，天文學(xué)家報(bào)告新發(fā)現(xiàn)12顆木星衛(wèi)星，使術(shù)星的已知衛(wèi)星增至92顆。在木星的眾多衛(wèi)星中，蓋尼米得、伊奧兩顆衛(wèi)星的軌道均近似為圓，蓋尼米得的周期比伊奧的周期大，下列說(shuō)法正確的是（）A．蓋尼米得的線速度大于伊奧的線速度 B．蓋尼米得的角速度大于伊奧的角速度C．蓋尼米得的軌道半徑大于伊奧的軌道半徑 D．蓋尼米得的向心加速度大于伊奧的向心加速度7．某同學(xué)研究無(wú)人機(jī)在豎直方向的運(yùn)動(dòng)時(shí)，得到如圖所圖像。圖像中只有ab段和cd段為直線，取豎直向上為正方向。下列分析正確的是（）A．無(wú)人機(jī)在ab段做豎直向上的勻加速運(yùn)動(dòng) B．無(wú)人機(jī)在cd段做豎直向下的勻減速運(yùn)動(dòng)C．無(wú)人機(jī)在ab段和cd段的速度方向相反 D．無(wú)人機(jī)在a點(diǎn)的機(jī)械能可能大于d點(diǎn)的機(jī)械能8．圖是汽乍特技表演中的鏡頭，汽車(chē)只有兩個(gè)輪子著地并在水平地面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列關(guān)于這個(gè)現(xiàn)象的說(shuō)法正確的是（）A．地面對(duì)車(chē)的摩擦力提供了向心力 B．支持力和摩擦力的合力提供了向心力C．地面對(duì)汽車(chē)的支持力大于汽車(chē)的重力 D．汽車(chē)受到重力、支持力、摩擦力和向心力的作用9．一迷你熱氣球以速度從水平地面上勻速豎直上升，假設(shè)從該時(shí)刻起．熱氣球在水平方向上受風(fēng)力作用做勻加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)熱氣球上升到時(shí)，其水平速度為8m/s，則熱氣球離出發(fā)點(diǎn)的距離約為（）A．3.2m B．6.4m C．8.0m D．10.2m10．如圖所示，某人沿與水平成30°角的方向斜向上的初速度拋出質(zhì)量的小球，小球拋出時(shí)距離水平地面高度，以地面為零勢(shì)能面，不計(jì)空氣阻力，，則下列說(shuō)法中正確的是（）A．小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為 B．小球落地時(shí)的機(jī)械能為75JC．拋出過(guò)程中人對(duì)小球做功為50J D．小球從拋出到落地動(dòng)能增加75J11．如圖所示，用一根細(xì)繩跨過(guò)鐵釘將一塊小黑板懸掛在墻壁上，細(xì)繩的兩端固定在小黑板邊緣兩點(diǎn)A、B上。小黑板靜止時(shí)，鐵釘兩側(cè)細(xì)繩與豎直方向的夾角分別為、。細(xì)繩質(zhì)量不計(jì)，細(xì)繩與鐵釘接觸處摩擦不計(jì)，則關(guān)于夾角、大小關(guān)系正確的是（）A．若A點(diǎn)高于B點(diǎn)，則B．若A點(diǎn)高于B點(diǎn)，則繩OB段的拉力較大C．不論A點(diǎn)與B點(diǎn)高度關(guān)系如何，均有D．由于細(xì)繩與鐵釘接觸處摩擦不計(jì)，平衡時(shí)OA與OB的長(zhǎng)度一定相等12．羽毛球運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)深受大眾喜愛(ài)的體育運(yùn)動(dòng)。某同學(xué)為研究羽毛球飛行規(guī)律．找到了如圖所示的羽毛球飛行軌跡圖，圖中A、B為同一軌跡上等高的兩點(diǎn)，P為該軌跡的最高點(diǎn)，則該羽毛球（）A．經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)加速度等于重力加速度 B．經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)重力勢(shì)能最大，動(dòng)能最小C．AP段的飛行時(shí)間小于PB段的飛行時(shí)間 D．AP段機(jī)械能不斷減小，PB段機(jī)械能不斷增大13．如圖，噴泉可以美化景觀，現(xiàn)有一噴泉從地面圓形噴口豎直向上噴出，該噴泉利用水泵將水先從地下水池由靜止提升至地面，然后再?lài)娚涑鋈?。若噴泉高度約為3.2m，噴口橫截面積為，地下水池的水面距地面恒為1.6m，水泉提升水的效率為60%，水的密度為，不計(jì)空氣阻力，重力加速度g大小取，則水泵抽水的平均功率約為（）A．3kW B．1.6kW C．1kW D．640W二、選擇題Ⅱ（本題共2小題，每小題3分，共6分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中至少有一個(gè)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得3分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分）14．關(guān)于物理課本的四幅插圖，下列說(shuō)法正確的是（）A．圖甲中羽毛球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)受到水平風(fēng)力作用，該水平風(fēng)力不會(huì)影響其下落時(shí)間B．圖乙中運(yùn)動(dòng)員所踢出的香蕉球，球在空中做的是勻變速運(yùn)動(dòng)C．圖丙中利用磁鐵引力改變了小球運(yùn)動(dòng)軌跡的實(shí)驗(yàn)是為了探究曲線運(yùn)動(dòng)的條件D．圖丁中運(yùn)動(dòng)員跳高下落時(shí)，通過(guò)海綿墊可減少運(yùn)動(dòng)員著地過(guò)程的速度變化量15．天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船將采用3小時(shí)快速交會(huì)對(duì)接方式與天和核心艙實(shí)現(xiàn)地球外400公里高度對(duì)接，由于北斗衛(wèi)星的精準(zhǔn)定位，將遠(yuǎn)距離導(dǎo)引過(guò)程由多圈次壓縮為一圈左右，從而實(shí)現(xiàn)快速對(duì)接?？茖W(xué)家發(fā)現(xiàn)沿霍曼橢圓軌道為最省錢(qián)軌道，如圖所示，天舟七號(hào)從近地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到遠(yuǎn)地點(diǎn)后再與天和核心艙對(duì)接，已知天和核心艙的軌道半徑是天舟七號(hào)在近地圓軌道Ⅰ半徑的n倍；天和核心艙在軌道Ⅱ上的運(yùn)動(dòng)周期為，地球半徑為R，地球表面重力加速度為g。下面說(shuō)法正確的是（）A．天舟七號(hào)通過(guò)加速?gòu)慕貓A軌道Ⅰ進(jìn)入霍曼軌道B．天舟七號(hào)在軌道Ⅱ上通過(guò)加速可實(shí)現(xiàn)與天和核心艙對(duì)接C．天和核心艙軌道離地面的高度為D．若天舟七號(hào)從軌道Ⅰ進(jìn)入圓軌道Ⅱ在霍曼軌道上恰好運(yùn)動(dòng)半周，其運(yùn)動(dòng)時(shí)間為非選擇題部分（共55分）15．（本題分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ小題，分別4分、4分、6分，共14分）Ⅰ．（1）（多選）在探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，除小車(chē)、重物、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含紙帶、復(fù)寫(xiě)紙）、導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)等器材外，在下面的儀器和器材中，必須使用的有______（填選項(xiàng)代號(hào)）。A．電壓可調(diào)的直流電源 B．電壓合適的50Hz交流電源C．天平 D．刻度尺 （2）（多選）用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究小車(chē)加速度與質(zhì)量間的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，使砂桶和砂的總重力在數(shù)值上近似等于小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的合外力，需要確保的是______（填選項(xiàng)代號(hào)）。A．將木板一端墊高以平衡小車(chē)受到的摩擦力 B．砂桶及砂的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的總質(zhì)量C．小車(chē)的總質(zhì)量在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中保持恒定 D．砂桶及砂的總質(zhì)量在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中保持恒定Ⅱ．如圖甲是研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置，圖乙是小球做平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照片。（1）在實(shí)驗(yàn)裝置安裝、調(diào)試過(guò)程中，斜槽軌道末端必須調(diào)整為_(kāi)_____狀態(tài)；由于要描繪小球平拋運(yùn)動(dòng)軌跡，小球需要多次從軌道上釋放，必須使得小球從斜槽上的______位置開(kāi)始下滑。（2）乙圖的閃光照片上總共記錄了小球平拋運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的七個(gè)位置，位置a~d之間的距離以及d～g之間的距離如下表所示，不計(jì)空氣阻力。兩位置之間距離位置a~d位置d～g水平距離0.5cm0.5cm豎直距離1.6cm2.4cm（3）已知閃光周期為．根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)與真實(shí)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)相比，閃光照片比實(shí)際小球運(yùn)動(dòng)軌跡縮小了______倍。Ⅲ．如圖所示，向心力演示儀的擋板A、C到轉(zhuǎn)軸距離為R，擋板B到轉(zhuǎn)軸距離為2R，塔輪①④半徑相同，①②③半徑之比為1∶2∶3，④⑤⑥半徑之比為3∶2∶1?，F(xiàn)通過(guò)控制變量法用該裝置探究向心力大小與角速度、運(yùn)動(dòng)半徑、質(zhì)量的關(guān)系。（1）當(dāng)質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)半徑一定時(shí)，探究向心力的大小與角速度的關(guān)系，將傳動(dòng)皮帶套在②④塔輪上，應(yīng)將質(zhì)量相同的小球分別放在擋板______處（選填“A”、“B”或“C”中的兩個(gè)）；（2）當(dāng)質(zhì)量和角速度一定時(shí)，探究向心力的大小與運(yùn)動(dòng)半徑之間的關(guān)系，應(yīng)將皮帶套在______塔輪上（選填①②③④⑤⑥中的兩個(gè)）；（3）將大小相同的鐵球和橡膠球分別放置在A、C擋板處，傳動(dòng)皮帶套在①④兩個(gè)塔輪上，圖中標(biāo)尺上黑白相問(wèn)的等分格顯示出兩個(gè)小球向心力大小的比值為3∶1，則鐵球與橡膠球的質(zhì)量之比為_(kāi)_____。17．（8分）在用高級(jí)瀝青鋪設(shè)的高速公路上．對(duì)汽車(chē)的設(shè)計(jì)限速是30m/s。汽車(chē)在這種路面上行駛時(shí)，它的輪胎與地而的最大靜摩擦力等于車(chē)重的0.6倍。（1）如果汽車(chē)在這種高速路的水平彎道上拐彎，假設(shè)彎道的路面是水平的，其彎道的最小半徑為多大？（2）如果彎道的路面設(shè)計(jì)為傾斜（外高內(nèi)低），彎道半徑為360m，要使汽車(chē)以30m/s的速度通過(guò)此彎道時(shí)不產(chǎn)生側(cè)向摩擦力，則彎道路面的傾斜角度正切為多大？18．（10分）如圖所示．航母艦載機(jī)降落時(shí)需依靠飛行員手動(dòng)操作鉤住“拉阻索”使其速度從200km/h左右快速歸零，其運(yùn)動(dòng)可看成水平減速直線運(yùn)動(dòng)。（1）某次降落時(shí)“殲—15”速度從216km/h減速至停止用時(shí)3s，則其減速的平均加速度大小為多少；（2）若某時(shí)刻一架質(zhì)量約為的“殲—15”的瞬時(shí)加速度大小為，此時(shí)拉阻索水平且所成的夾角為74°，已知，，則此時(shí)這根拉阻索承受的張力為多大？（忽略飛機(jī)與甲板間的摩擦力等其他阻力）19．（11分）如圖，靜止的“玉兔”月球車(chē)在高度的位置，將一質(zhì)量的小物體以的速度沿水平方向彈射出去，測(cè)出小物體的水平射程，已知萬(wàn)有引力常量，月球第一宇宙速度為。求：（1）月球表面的重力加速度；（2）小物體落地時(shí)的動(dòng)能；（3）月球的質(zhì)量。（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）20．（12分）某倉(cāng)庫(kù)采用自動(dòng)化傳送裝置運(yùn)送貨物。如網(wǎng)所示，工人借助機(jī)器設(shè)備推動(dòng)質(zhì)量的貨物，使其在光滑水平面上獲得初速度v，貨物從A點(diǎn)滑上長(zhǎng)度，傾角，與貨物問(wèn)的動(dòng)摩擦因數(shù)的傾斜傳送帶，并從傳送帶最高點(diǎn)B點(diǎn)進(jìn)入右側(cè)半徑為R的光滑圓弧形管道BC，C為圓弧最高點(diǎn)，右側(cè)連接深度的直角漏斗。整個(gè)過(guò)程中貨物可看作質(zhì)點(diǎn)．水平面和網(wǎng)弧面均與傳送帶平滑連接，不考慮貨物通過(guò)A點(diǎn)和B點(diǎn)時(shí)的能量損失。（，）（1）若傳送帶靜止，為使貨物能運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，v至少要多大?（2）若貨物在水平面上的速度，傳送帶以的速度順時(shí)針傳動(dòng)，則貨物通過(guò)傳送帶過(guò)程摩擦力對(duì)貨物所做的功多大？（3）經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)傳送帶以（2）問(wèn)中的速度運(yùn)行時(shí)，貨物的初速度v在一定范圍內(nèi)變化均能使貨物直接落到直角漏斗的底部，求貨物運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)對(duì)管道的作用力。浙江培優(yōu)聯(lián)盟2024年5月聯(lián)考高一物理參考答案選擇題答案123456789101112131415題號(hào)ABDBDCAADBCCBACACD1．A正確，B、C為標(biāo)量，D單位錯(cuò)。2．A不能看成質(zhì)點(diǎn)，B正確，C為瞬時(shí)速度，D是伽利略的研究。3．位移大小小于路程，A錯(cuò)誤，兩地重力加速度不同，C是平衡力，D是作用力與反作用力，大小相等，D正確。4．緩慢行走合力為零，彈力先增大后減小，摩擦力先減小后增大，B正確。5．A、C速度方向錯(cuò)，B為加速飛行，D為減速飛行，故選D。6．蓋尼米得周期大，說(shuō)明軌道半徑大，線速度小，角速度小，向心加速度小7．a(chǎn)b段向上勻加速，A正確，cd段向上勻減速，兩段速度方向相同，a點(diǎn)的動(dòng)能和重力勢(shì)能均小于d點(diǎn)，B、C、D錯(cuò)誤。8．汽車(chē)受到重力、支持力、摩擦力作用，重力與支持力平衡，合力等于摩擦力提供向心力，選A。9．，，距離，故選D。10．【詳解】A．根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向?yàn)閯蜃兯龠\(yùn)動(dòng)，取向下為正，則有：，解得，故A錯(cuò)誤。B．小球在空中的過(guò)程機(jī)械能守恒，落地時(shí)的機(jī)械能即拋出的瞬間機(jī)械能，故B正確；C．人對(duì)小球做的功即小球的初動(dòng)能：，故C錯(cuò)誤；D．根據(jù)動(dòng)能定理，重力對(duì)小球做的功即小球動(dòng)能的增加量，故D錯(cuò)誤；故選B。11．由于細(xì)繩與鐵釘接觸處摩擦不計(jì)，則OA繩與OB繩中張力大小相等，兩力的合力豎直向上，所以兩力的水平分力相等，因此不論A點(diǎn)與B點(diǎn)高度關(guān)系如何，均有，C正確。故選C。12．由題可知，羽毛球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到空氣阻力作用，所以P點(diǎn)加速度大于重力加速度，A錯(cuò)；過(guò)P點(diǎn)時(shí)合力方向與速度夾角為鈍角，羽毛球?qū)p速，B錯(cuò)；且空氣阻力做負(fù)功，所以機(jī)械能減小，D錯(cuò)誤；由于存在空氣阻力作用，僅從豎直方向看，AP段羽毛球處于上升階段，其豎直向下的加速度大于重力加速度，而PB段羽毛球處于下降階段，豎直加速度小于重力加速度，由于位移大小相等，所以AP段的飛行時(shí)間小于PB段的飛行時(shí)間，故C正確。13．由豎直上拋運(yùn)動(dòng)公式，得，因此該噴口每秒噴水質(zhì)量大約為，，故選B。14．A．羽毛球下落時(shí)間取決于豎直方向的運(yùn)動(dòng)，與水平風(fēng)力無(wú)關(guān)，故A正確；B．運(yùn)動(dòng)員所踢出的香蕉球受重力和阻力，阻力方向與速度方向有關(guān)，則不是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．圖丙中物體所受的合力與速度不在一條直線上時(shí)小球做曲線運(yùn)動(dòng)，所以圖丙中的實(shí)驗(yàn)是為了探究曲線運(yùn)動(dòng)的條件，故C正確；D．圖丁減小的是對(duì)人的作用力，運(yùn)動(dòng)員的初、末速度均不變，速度變化量不變，故D錯(cuò)誤。故選AC。15．【詳解】A．從近地圓軌道通過(guò)加速離心才能到達(dá)橢圓軌道，故A正確；B．天舟七號(hào)在軌道Ⅱ上加速后將做離心運(yùn)動(dòng)，向著更高的軌道運(yùn)動(dòng)，即同軌道上無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)接，故B錯(cuò)誤。C．萬(wàn)有引力等于向心力，有，又、，解得，故C正確；D．根據(jù)題意可知，天舟七號(hào)在霍曼軌道運(yùn)動(dòng)時(shí)間為橢圓軌道運(yùn)動(dòng)周期的一半，根據(jù)開(kāi)普勒第三定律有故D正確；故選ACD。非選擇題16．Ⅰ．【答案】BDABD【詳解】（1）AB．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電源是交流電，故A錯(cuò)誤，B正確；C．實(shí)驗(yàn)小車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)即可，不需要測(cè)量重物質(zhì)量，故C錯(cuò)誤；D．實(shí)驗(yàn)需要測(cè)量紙袋上計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離，需要刻度尺，故D正確；故選BD。（2）將木板一端墊高以平衡小車(chē)受到的摩擦力，故A正確。設(shè)桶和砂質(zhì)量為m，小車(chē)質(zhì)量為M，細(xì)線的拉力為解得當(dāng)時(shí)，砂桶和砂的總重力在數(shù)值上近似等于小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的合外力，故B正確，C．砂桶及砂的總質(zhì)量在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中保持恒定，改變小車(chē)的質(zhì)量，故C錯(cuò)誤，D正確；故選ABD。Ⅱ．【答案】水平同一12.5【詳解】（1）［1］［2］為了使小球做平拋運(yùn)動(dòng)，斜槽的末端水平，為了讓小球多次重復(fù)同一平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡，即平拋運(yùn)動(dòng)的初速度相同，則每次小球從同一