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文檔簡介

目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章編制說明 21、編制依據(jù) 22、編制原則 2第二章工程概況 31、主要技術(shù)標準 32、工程概況、主要工程項目及數(shù)量 3第三章施工總體安排 41、施工便道 42、材料準備 43、施工技術(shù)準備 44、施工任務(wù)劃分 45、人員配備 46、施工工期 5第五章施工工藝、施工方法及注意事項 51、土工格柵方法概述 52、土工格柵施工工藝 53、土工格柵施工方法 64、土工格柵施工注意事項 7第六章施工質(zhì)量要求 81、土工格柵材料要求 82、土工格柵施工過程質(zhì)量控制 83、土工格柵質(zhì)量要求 9第七章施工安全要求 9第八章雨季施工措施 10第九章環(huán)保、文明施工措施 101、環(huán)境保護措施 102、文明施工措施 12第一章編制說明1、編制依據(jù)(1)《公路工程品質(zhì)檢驗評定標準》JTGF80/1-2004;(2)《公路路基施工技術(shù)規(guī)範》JTGF10-2006;(3)《公路路基設(shè)計規(guī)範》JTGD30-2015;(4)《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)範》JTG/TD32-2012;(5)《公路土工合成材料試驗規(guī)程》JTGE5Q-2006;(6)重慶九龍坡至永川高速公路(成渝高速公路擴能)兩階段施工圖設(shè)計檔;(7)《重慶市高速公路施工標準化指南》(試行);(9)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)範》JTGF90-2015;(10)結(jié)合我專案實際情況,現(xiàn)有機械設(shè)備、施工能力及同類工程施工經(jīng)驗和機械化作業(yè)水準。2、編制原則(1)符合國家有關(guān)工程建設(shè)法律、法規(guī)和技術(shù)標準,符合行業(yè)有關(guān)規(guī)範、規(guī)程、規(guī)定,符合招標檔和工程合同檔中的相關(guān)要求與規(guī)定。(2)按照合同要求和工程條件,優(yōu)化配置生產(chǎn)要素,充分利用企業(yè)及社會現(xiàn)有設(shè)備資源,合理安排施工進度。(3)從技術(shù)、經(jīng)濟、安全、品質(zhì)、工期、社會效應(yīng)等方面開展多方案比選,按綜合且最有效方案編制防護工程施工方案。(4)貫徹“因地制宜、就地取材、永臨結(jié)合”的原則,充分利用當?shù)刭Y源,有效利用永久征地,減少臨時用地,凡有條件利用的主體工程內(nèi)容,均優(yōu)先安排施工和使用。(5)根據(jù)專案施工特點、地質(zhì)、水文、氣象、人文環(huán)境制定針對性的環(huán)境保護、水土保持和文物保護措施。第二章工程概況1、主要技術(shù)標準雙向鋼塑土工格柵極限抗拉強度≥50KN/m,2%伸長率時的抗拉強度≥20KN/m,極限伸長率≤3%,連接點極限分離力不小於300N。開孔尺寸不大於200*200mm。2、工程概況、主要工程項目及數(shù)量我分部是重慶九龍坡至永川高速公路(成渝高速公路擴能)YJ2合同段,起訖樁號為K6+120~K11+160,全長5.04公里。主線及來鳳互通高填深挖路基、陡坡路堤、橋頭路基處理及填挖交界處採用路基鋪設(shè)土工格柵。因此我分部將ZK7+636-ZK7+650段路基作為土工格柵工程。表2-1主要工程量序號樁號工程部位鋼塑土工格柵(㎡)備註1ZK7+636-ZK7+650主線路基縱向填挖交界處理1242第三章施工總體安排1、施工便道提前完成施工便道,以便施工機械能夠到達施工位置。2、材料準備為了土工格柵施工的順利進行,已對所需材料土工格柵進行調(diào)查,並確定了材料供應(yīng)商,保證能及時供應(yīng),並能順利進場。對土工格柵選用嚴格要求,材料進場後均按標準進行取樣檢驗,檢驗結(jié)果符合設(shè)計及規(guī)範要求。土工格柵材料應(yīng)有出廠品質(zhì)證明書或試驗報告單,進場時分批檢驗,並按現(xiàn)行國家有關(guān)標準的規(guī)定抽取試樣進行複驗,合格後方可使用。3、施工技術(shù)準備(1)組織施工人員認真熟悉設(shè)計檔和圖紙,準確掌握路基土工合成處理工程施工技術(shù)規(guī)範,並做好現(xiàn)場核對和施工調(diào)查,對施工現(xiàn)場主要人員、操作人員進行崗前培訓(xùn)和技術(shù)交底。(2)試驗:土工格柵試驗我分部進行檢測並上報監(jiān)理工程師審批。(3)施工放樣:用全站儀放出需鋪設(shè)土工格柵的位置,並報監(jiān)理工程師覆核。4、施工任務(wù)劃分路基土石方施工一隊:配備4人,並配備鐵錘、老虎鉗、8號鐵絲及U型釘,負責本標段段土工格柵工程施工。5、人員配備表3-1人員配備序號管理人員數(shù)量備註1技術(shù)負責人12測量人員23現(xiàn)場技術(shù)員14材料管理人員15實驗人員26質(zhì)檢人員17施工人員46、施工工期為確保施工品質(zhì),完成首件工程施工任務(wù),我部土工格柵施工計畫於2016年1月16日開始施工。第五章施工工藝、施工方法及注意事項1、土工格柵方法概述土工格柵工作原理:土工格柵的抗拉強度大,可增加路堤的穩(wěn)定性;格柵網(wǎng)眼的存在制約了土的橫縱向移動,形成了良好的嵌鎖作用,使土體具有較好的整體抗剪能力;土工格柵有一定的剛度使上面的負荷得到擴散,提高了地基的承載力。2、土工格柵施工工藝施工準備施工準備基底處理路基填築路基整平鋪土工格柵搭接連接端頭反包處理U型釘固定結(jié)束路基填土鋪下一層土工格柵驗收合格施工工藝流程圖5-13、土工格柵施工方法(1)清表清除路基範圍內(nèi)雜草、樹木等有害於路堤穩(wěn)定的雜物,對於地表積水或水塘地段,先將水抽幹,清除淤泥,並用合格土方進行回填,並進行壓實。(2)原地表壓實平整場地,對原地表用衝擊壓路機進行壓實,具體壓實方案根據(jù)路基衝擊碾壓施工方案執(zhí)行。(3)底層土工格柵鋪設(shè)土工格柵在路基範圍內(nèi)全寬鋪設(shè)。用竹樁(或木樁)標示出土工格柵鋪設(shè)的範圍,然後進行鋪設(shè)。鋪設(shè)土工格柵層面要求平整,順直;兩側(cè)寬度與路基同寬。不得有片狀塊石等堅硬凸出物。連接方式採用縫接法連接,相鄰兩幅土工格柵採用交織的高強聚丙烯帶進行縫接;或採用搭接的方法,搭接寬度不小於20cm,並用“U”形釘予以固定。(4)土方填築土工格柵鋪設(shè)完成後,進行路基填土。為了避免運輸車輛碾壓或調(diào)頭時對土工格柵造成一定破壞,可採用滾填的方式進行土方填築。土方填築厚度根據(jù)土的最大松鋪厚度:土方路堤不應(yīng)超過30cm、填石路堤不應(yīng)超過50cm。推土機推平,壓路機碾壓,土方填築碾壓應(yīng)符合路基土方壓實的規(guī)範要求。(5)上層土工格柵鋪設(shè)土方填築碾壓合格後,鋪設(shè)上層土工格柵,鋪設(shè)要求及連接方式與底層土工格柵鋪設(shè)要求相同,只是寬度應(yīng)與填土層頂寬一致。(6)填築土方

上層土工格柵鋪設(shè)完成後,應(yīng)儘快在其上再填築一層土,以防被破壞或丟失。該層土方嚴格按照路基土方填築厚度和碾壓要求進行填築,松鋪厚度不應(yīng)超過30cm,施工工藝、施工方法按路基土方填築方案進行施工。4、土工格柵施工注意事項(1)應(yīng)使格柵最大強度方向與受最大應(yīng)力方向一致。(2)應(yīng)儘量避免重車直接在鋪好的土工格柵上行駛。(3)儘量減少土工格柵的切割量和縫合量,避免浪費。(4)寒冷季節(jié)施工時,土工格柵變硬,易割手擦膝,要注意安全。(5)土工格柵在鋪設(shè)時,應(yīng)強度高的方向置於垂直於路堤軸線方向。(6)鋪設(shè)土工格柵材料的上層表面應(yīng)平整,表面嚴禁有碎、塊石等堅硬凸出物。(7)施工過程中土工格柵不應(yīng)出現(xiàn)任何損壞,以保證工程品質(zhì)。第六章施工品質(zhì)要求1、土工格柵材料要求(1)土工格柵的材料品質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計要求,外觀無破損,無老化、無污染現(xiàn)象。

(2)外觀鑒定:土工合成材料要求不允許重疊、皺折不平順。不得有固定處鬆動。

2、土工格柵施工過程品質(zhì)控制(1)在平整的下承層上按設(shè)計要求鋪設(shè)、固定,鋪設(shè)時,緊貼下承層,不得出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊現(xiàn)象。

(2)材料強度高的方向(即縱向)應(yīng)垂直于路基的中心線鋪設(shè)。

(3)雙層土工合成材料上、下層接縫應(yīng)交替錯開,錯開長度不小於±50mm。

(4)土工格柵橫向搭接寬度不小於20cm,綁紮點間距為20~30cm,即隔肋綁紮,縱向搭接寬度不小於30cm。。

(5)土工織物鋪設(shè)後其上的第一層填料之間的間隔時間不超過一周,第一層填料應(yīng)採用無棱角的細粒料,填築時從中間向兩邊對稱填土,利用填土,使土工格柵保持受拉狀態(tài)。

(6)直接在土工格柵上卸土高度不得大於1.0m,以防局部下陷,不允許機械在其上來回走動。

(7)碾壓選用平輾為宜,車轍深度不應(yīng)大於5cm。

(8)土工格柵鋪設(shè)後,應(yīng)於48小時以內(nèi)進行覆蓋,以防強光高溫下老化受損。

(9)土工格柵上、下側(cè)填料的最大粒徑不得大於規(guī)範的路床、路堤範圍的粒徑要求,且在距離格柵層8cm內(nèi)的填料粒徑不得大於6cm,每層鋪設(shè)後應(yīng)檢查厚度、寬度、平整度,保證符合要求。

(10)按照批準的施工方案中規(guī)定的方法進行砂墊層的鋪設(shè),鋪設(shè)時不得損壞塑膠排水板或土工格柵。

(11)施工過程中,如實填寫施工記錄,認真做好品質(zhì)自檢工作並及時申請驗收,同時完成相應(yīng)的自檢資料及驗收資料,要求內(nèi)容準確,字跡清晰工整,簽字齊全。並注意收集各類相關(guān)資料。

3、土工格柵品質(zhì)要求表6-1品質(zhì)要求序號項目施工品質(zhì)要求檢測方法和頻率備註1下承層平整度15mm每200m檢查4處2縱向搭接寬度≥20cm抽查2%3橫向搭接寬度≥30cm抽查2%4搭接縫錯開距離≥50cm抽查2%表6-2實測項目序號項目規(guī)定值和允許偏差檢測方法和頻率備註1下承層平整度、拱度符合設(shè)計、施工要求每200m檢查4處2搭接寬度(mm)+50,-0抽查2%3搭接縫錯開距離(mm)符合設(shè)計、施工要求抽查2%4錨固長度(mm)符合設(shè)計、施工要求抽查2%第七章施工安全要求工程施工中,嚴格遵守國家的安全和生產(chǎn)法規(guī)和環(huán)境保護法令,保障施工人員的人身安全、工程的安全,以及避免工程施工對周圍環(huán)境的干擾。具體做好以下幾點:(1)加強安全生產(chǎn)教育和預(yù)防措施,以保證員工的安全健康。(2)對材料和設(shè)備儲存的的庫房或堆放點,施工人員生活區(qū),特別注意防火安全。(3)項目經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn)和安全教育,定期召開安全生產(chǎn)會議,檢查安全生產(chǎn)規(guī)章執(zhí)行落實情況,建立安全生產(chǎn)獎罰制度促使人人重視安全,使安全生產(chǎn)教育落到實處。(4)加強工程中的環(huán)境保護管理,促進安全生產(chǎn),隨時清理施工場地的障礙物,設(shè)備、材料及各類儲存物品安全堆放井井有條,創(chuàng)造良好的文明施工環(huán)境。(5)採用多種教育形式,使職工樹立安全第一的思想,不斷強化安全意識,建立安全保證體系,使安全管理制度化,教育經(jīng)常化。(6)總結(jié)安全生產(chǎn)情況,提出安全生產(chǎn)要求把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過程中去。(7)認真執(zhí)行定期安全教育,安全檢查制度,設(shè)立安全監(jiān)督崗,支持和發(fā)揮每個人的安全作用,對發(fā)現(xiàn)事故隱患和危及到工程人身安全的事項,要及時處理,作出記錄,及時改正,落實到人。並及時上報有關(guān)部門。(8)施工中必須向員工進行安全技術(shù)交底。(9)安全管理制度建立、健全各級部門的安全生產(chǎn)責任制,責任落實到人。(10)工人應(yīng)掌握本工種操作技能,熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。(11)建立定期安全檢查制度。按時間、按要求,明確重點部位、危險崗位。(12)施工用電配電箱的電纜線應(yīng)有套管,電線進出不混亂。支線絕緣好,無老化、破損和漏電。必須裝設(shè)漏電保護器。支線應(yīng)沿牆或電桿架空敷設(shè),並用絕緣子固定。過道電線可採用硬質(zhì)護套管埋地並作好保護標記。第八章雨季施工措施(1)雨季施工應(yīng)對現(xiàn)場做好排水工作,確保施工現(xiàn)場無積水,確保道路暢通。(2)在雨季施工時,路基過程中,要設(shè)有排水機械,隨時排出路面積水。(3)雨期施工應(yīng)通過當?shù)貧庀蟛块T提前獲取氣象預(yù)報資料,制訂切實可行的施工組織計畫、施工技術(shù)方案及應(yīng)急預(yù)案等。對土工格柵原材料應(yīng)有防雨、防潮等措施,做到下墊上蓋。(4)雨季施工期間,對現(xiàn)場供電線路、設(shè)備進行全面檢查,預(yù)防觸電事故的發(fā)生。第九章環(huán)保、文明施工措施

1、環(huán)境保護措施環(huán)境是人類生存和發(fā)展的基本前提。環(huán)境為我們生存和發(fā)展提供了必需的資源和條件。隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展。保護環(huán)境,減輕環(huán)境污染,遏制生態(tài)惡化趨勢,成為工程管理的重要任務(wù)。1.1對大氣污染的防治施工期間對大氣影響的主要污染源是挖土石、揚塵、汽車的尾氣等。具體措施如下:(1)加強對易散物資的管理,凡易散物資不得露天堆放,要求加蓋,堆料場設(shè)置在常年通風的下側(cè),對易燃有味的油料和材料要妥善保管。運轉(zhuǎn)時有粉塵發(fā)生的施工機械,如大型軋石機等投料器均應(yīng)有防塵措施。(2)施工期間要配用灑水車,經(jīng)常灑水減少降塵量。1.2對水質(zhì)污染的防治施工期間對水質(zhì)影響的主要污染源是揚塵沉澱、含油污水、混泥土廢水和生活廢水等。具體措施如下:(1)汽車用柴油的堆場應(yīng)遠離水域區(qū),且要加蓋,以防風防雨,避免塵土污染水域。(2)施工期間運送散料的車輛地均要覆蓋。加強施工機械的維修、保養(yǎng),防止油料洩漏,沖洗施工機械和場地的含油污水應(yīng)經(jīng)處理後排放。(3)加強施1.3對雜訊污染的防治施工期間噪音源主要是推土機、壓路機、挖機等的機械雜訊,雜訊的聲級與距離有關(guān)。具體措施如下:(1)施工機械設(shè)備要有減聲措施,對雜訊大的機械更要有防治措施,方能投入使用。(2)從減少雜訊污染出發(fā),對施工機械的應(yīng)用時間應(yīng)作合理安排,雜訊極高的作業(yè)安排在白天施工,離居民點、學(xué)校敏感區(qū)近的場地儘量避免夜間作業(yè)。(3)對每個工程項目,施工點都要精心組織,加強管理,文明施工,儘量減少材料運輸、貨物堆放、人員、機械等施工活動的聲源。1.4水土保持與生態(tài)平衡要堅持水土保持與生態(tài)平衡的原則,並在施工階段切實得到實施。(1)路基土方工程施工之前要做好排水系統(tǒng),特別是路塹路段必須挖好坡頂截水溝,嚴禁地表

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