2022年起重機(jī)司機(jī)(限橋式起重機(jī))特種作業(yè)證考試題庫及答案

2022年起重機(jī)司機(jī)（限橋式起重機(jī)）特種作業(yè)證

考試題庫及答案

一、單選題

1、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第十二條規(guī)定，任何單

位和個(gè)人有權(quán)向負(fù)責(zé)（）和有關(guān)部門舉報(bào)涉及特種設(shè)備安全的違法行

為，接到舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理。（A）

A、特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門

B、勞動(dòng)部門

C、檢察機(jī)關(guān)；

2、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，國家建立缺陷特

種設(shè)備召回制度。因生產(chǎn)原因造成特種設(shè)備存在危及安全的同一性缺

陷的，特種設(shè)備生產(chǎn)單位立即（）,主動(dòng)召回。（C）

A、分析原因

B、找出問題

C、停止生產(chǎn)

3、《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總則》（GB/T6067.1—2010）

規(guī)定，適合操作起重機(jī)械人員的健康證明年限不得超過（）年。

（D）

A、2

B、3

C、4

D、5

4、不同牌號(hào)的潤滑脂通常（）混合使用。（A）

A、不可

B、可以

C、根據(jù)情況

5、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)若發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，起重機(jī)司機(jī)

應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)（）和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。（B）

A、治安保衛(wèi)人員

B、安全管理人員

C、機(jī)電維修人員

6、減速箱發(fā)熱排故方法（C）

A、更換密封件

B、檢修箱體剖分面，鏟平或更換

C、檢查油位，使油面保持在油尺刻度之間

D、清洗和潤滑鋼絲繩

7、在有酸性氣體侵蝕的環(huán)境中工作的起重機(jī)，應(yīng)選用鍍鋅鋼絲

繩，以提高鋼絲繩。。（D）

A、抗拉強(qiáng)度

B、剛度

C、韌性

D、壽命

8、在起重機(jī)上，電動(dòng)機(jī)的。通過減速器和聯(lián)軸器傳遞到低速

軸，以完成載荷升降、小車運(yùn)行和起重機(jī)運(yùn)行等工作。（C）

A、電流

B、載荷

C、轉(zhuǎn)矩

9、復(fù)審時(shí)，男性年齡不超過()，女性年齡不超過()。(C)

A、60周歲，50周歲

B、60周歲，55周歲

C、60周歲，60周歲

10、如圖所示，該圖表示什么起重機(jī)部件？

(A)

A、吊鉤滑輪組

B、滑輪片

C、連軸器

D、大車車輪

E、車輪組

F、凸輪開關(guān)

11、帶式制動(dòng)器背襯墊鋼帶的端部與固定部分的連接，應(yīng)采用:

()o(A)

A、較接

B、螺栓連接

C、鐘接

12、當(dāng)某些參數(shù)達(dá)到預(yù)定值時(shí)，能自動(dòng)動(dòng)作，從而使電路發(fā)生變

化的電器稱為：（）。（A）

A、繼電器

B、接觸器

C、熔斷器

13、持證人員申請(qǐng)復(fù)審時(shí)，持證期間，《特種設(shè)備安全管理和作

業(yè)人員證》的聘用記錄中所從事持證項(xiàng)目的作業(yè)時(shí)間應(yīng)連續(xù)中斷未超

過。年。（B）

A、半

B、一

C、兩

14、根據(jù)統(tǒng)計(jì)，起重機(jī)械安全事故發(fā)生的原因，大部分是由于（）

所引發(fā)的。（A）

A、違章作業(yè)

B、設(shè)備故障

C、疏忽大意

15、橋門式起重機(jī)額定起重量標(biāo)識(shí)牌只標(biāo)注0（C）

A、主鉤額定起重量

B、副鉤額定起重量

C、主、副鉤額定起重量都要標(biāo)識(shí)

16、滑輪罩與滑輪外緣的間距，應(yīng)在保證不碰的情況下（）一些

為好。（C）

A、略大

B、任意

C、略小

17、特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守以下規(guī)定:作業(yè)時(shí)隨身攜帶證件;

積極參加特種設(shè)備安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn)I;嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備操作

規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)章制度；（），發(fā)現(xiàn)事故隱患或者不安全因素應(yīng)當(dāng)

立即向現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。（A）

A、拒絕違章指揮

B、做好設(shè)備運(yùn)行記錄

C、操作人員守則

D、積極組織緊急求救演習(xí)

18、用人為的方法來改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速稱為（）o（B）

A、調(diào)頻

B、調(diào)速

C、轉(zhuǎn)速

19、電對(duì)人體傷害的嚴(yán)重程度主要與通過人體（）的大小、持續(xù)

時(shí)間、途徑有關(guān)。（C）

A、電壓

B、電阻

C、電流

20、腳手架連接件在擰緊螺栓時(shí)，松緊程度要適宜。過松時(shí)對(duì)腳

手架穩(wěn)定性不好，過緊時(shí)易損壞連接件，一般扭矩在()范圍內(nèi)。

(B)

A、.29?39Nm

B、39?49Nm

C、49?59Nm

D、59?69Nm；

21、起重作業(yè)中的“三好”是指：管好、用好和()。(C)

A、藏好

B、放好

C、修好

22、起重作業(yè)中的“四會(huì)”是指：會(huì)使用、會(huì)維護(hù)、會(huì)檢修和()。

(A)

A、會(huì)排除故障

B、會(huì)更新設(shè)備

C、會(huì)起重吊運(yùn)

23、起重機(jī)司機(jī)在吊運(yùn)作業(yè)時(shí)，必須聽從()o(C)

A、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)

B、班組長

C、起重指揮

24、起重機(jī)械安裝、改造、維修許可證有效期()年。(C)

A、2

B、3

C、4

25、起重機(jī)械規(guī)定不得使用：()o(A)

A、鑄造吊鉤

B、鍛造吊鉤

C、鋼板鉀接吊鉤

26、《特種設(shè)備作業(yè)人員證》每()年復(fù)審一次。(C)

A、2

B、3

C、4

27、安全帶最安全的使用方法應(yīng)()o(B)

A、低掛使用

B、高掛低用

C、水平栓掛

28、橋式起重機(jī)整個(gè)電氣線路的絕緣電阻應(yīng)大于()兆歐

(B)

A、0.8

B、1

C、4

29、起重機(jī)械停用()以上時(shí)，使用單位應(yīng)當(dāng)在停用后30日內(nèi)

向登記機(jī)關(guān)辦理報(bào)停手續(xù)，并且將《使用登記證》交回登記機(jī)關(guān)。

(B)

A、半年

B、一年

C、兩年

30、當(dāng)運(yùn)行速度大于120米/分的起重機(jī)，其緩沖器宜采用()。

(C)

A、橡膠緩沖器

B、彈簧緩沖器

C、液壓緩沖器

31、平臥設(shè)備吊裝時(shí)，捆扎吊點(diǎn)不得少于0(B)

A、一點(diǎn)

B、兩點(diǎn)

C、三點(diǎn)

D、四點(diǎn)

32、起重作業(yè)中的安全電壓，下列正確的選項(xiàng)是()項(xiàng)。

(D)

A、1500V380V

B、6000V380V

C、380V220V

D、36V12V

33、圖中鋼絲繩繩端用壓板固定時(shí)，一般不少于(),鋼絲繩電

動(dòng)葫蘆繩端壓板不少于()

(A)

A、2個(gè)、3個(gè)

B、3個(gè)、3個(gè)

C、2個(gè)、4個(gè)

D、無規(guī)定、無規(guī)定

34、起重機(jī)的起升高度是指()o(C)

A、臂端部距起重機(jī)支撐地面的距離

B、鉤下平面距起重支撐地面的距離

C、吊鉤升至最高位置(高度限位器所限制的位置)吊鉤鉤口中

心距起重機(jī)支撐地面的距離

35、滾移法裝卸設(shè)備是利用。原理，在搭好的斜坡上鋪設(shè)許多

鋼軌，再將滾杠放在排子下面，用卷揚(yáng)機(jī)牽引排子，就可進(jìn)行設(shè)備的

裝卸。(B)

A、滑動(dòng)摩擦

B、滾動(dòng)摩擦

C、重力

D、斜面

36、公稱直徑為24nmi的鋼絲繩用繩卡連接時(shí)，其繩卡至少應(yīng)有

()個(gè)。(B)

A、3

B、4

C、5

D、6

37、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，從事本法規(guī)定的

監(jiān)督檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)的特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，以及為特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)

營、使用提供檢測(cè)服務(wù)的特種設(shè)備檢測(cè)機(jī)構(gòu)，應(yīng)經(jīng)負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全

監(jiān)督管理部門()，方可從事檢驗(yàn)、檢測(cè)工作。(B)

A、許可

B、核準(zhǔn)

C、認(rèn)證

38、發(fā)生()由國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門

組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。(A)

A、重大事故

B、特大事故

C、特別重大事故

39、()是工程圖紙中最基本和最重要圖紙它主要表明安裝器材、

安裝設(shè)備的平面布置、相互位置、坡度與走向、連接方式式A)

A、設(shè)備安裝平面圖

B、施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖

C、建筑結(jié)構(gòu)圖

D、基礎(chǔ)示意圖

40、安全帶應(yīng)0,注意防止松動(dòng)。安全帶各部件不得任意拆卸。

(A)

A、高掛低用

B、高掛高用

C、低掛低用

41、電火花通常造成人體大面積的()o(C)

A、劃傷

B、燙傷

C、灼傷

42、已知圓柱體設(shè)備半徑為r,高為h,密度為Y,則該設(shè)備質(zhì)

量的計(jì)算公式為()。(B)

A、nrhY

B、Jir2hy

C、Jir3hY

43、吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)械，其鋼絲繩繩芯應(yīng)采用()o

(B)

A、有機(jī)芯

B、金屬芯

C、石棉芯

44、

(A)

A、地下不明物體不吊

B、散裝物捆扎不牢不吊

C、歪拉斜掛不吊

45、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》中規(guī)定，特種設(shè)備使用

單位使用未取得相應(yīng)資格的人員從事特種設(shè)備安全管理、檢測(cè)和作業(yè)

的，應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任是()o(B)

A、吊銷營業(yè)執(zhí)照

B、責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備

或者停產(chǎn)停業(yè)整頓，處一萬元以上五萬元以下罰款

46、通用橋式起重機(jī)的大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)形式為()。

(D)

A、大車分別驅(qū)動(dòng)，小車也分別驅(qū)動(dòng)

B、大車集中驅(qū)動(dòng)，小車也集中驅(qū)動(dòng)

C、大車集中驅(qū)動(dòng)，小車也分別驅(qū)動(dòng)

D、大車分別驅(qū)動(dòng)，小車集中驅(qū)動(dòng)

47、重載下降操作，不能將手柄放在下降方向的()檔(A)

A、第一

B、第二

C、最快

48、鋼絲繩繩芯的作用是起支撐作用的，并具有一定的()作用。

(C)

A、承載

B、減振

C、潤滑

D、耐熱

49、防止高處墜落和物體落下傷人，是（）。（C）

A、一般的工作

B、無關(guān)緊要的工作

C、十分重要的工作

50、音響停號(hào)三短聲表示：（）o（B）

A、吊鉤上升

B、吊鉤下降

C、微微下降

51、高處作業(yè)的行走路線上發(fā)現(xiàn)空洞或障礙物應(yīng)（）。（C）

A、通知其他人員處理

B、自己安全通過

C、通知其他人員并及時(shí)標(biāo)記

二、多選題

1、GB/T5082-1985《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》分類為：（）。

（BCD）

A、指示信號(hào)

B、手勢(shì)信號(hào)

C、旗語信號(hào)

D、音響信號(hào)

2、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、

經(jīng)營、使用單位（）被查封、扣押的特種設(shè)備或者其主要部件的，責(zé)

令改正，處五萬元以上二十萬元以下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷生產(chǎn)許

可證，注銷特種設(shè)備使用登記證書。（ABDE）

A、擅自動(dòng)用

B、調(diào)換

C、隱藏

D、轉(zhuǎn)移

E、損毀

3、事故簡要經(jīng)過：某模具有限公司內(nèi)安裝一臺(tái)10t橋式起重機(jī),

當(dāng)兩輛汽車吊同時(shí)吊裝主梁時(shí)，綁扎鋼絲繩突然斷裂，致使主梁墜落

至地面，造成主梁嚴(yán)重彎曲變形，所幸未造成人員傷亡。事故調(diào)查:

兩臺(tái)汽車吊都是該公司按馬路邊張貼的小廣告聯(lián)系承擔(dān)吊裝工作，駕

駛?cè)藛T沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)。事故原因分析：。（ABC）

A、鋼絲繩捆綁錯(cuò)誤

B、吊裝指揮失誤

C、駕駛?cè)藛T沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)

D、墜落起重機(jī)主梁剛度差

4、保護(hù)箱與凸輪控制器或主令控制器配合使用，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的

過載保護(hù)和短路保護(hù)，以及（）等保護(hù)（ABD）

A、失壓

B、零位

C、超載

D、限位

5、制定《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的目的是()。

(ABC)

A、加強(qiáng)特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理工作

B、規(guī)范作業(yè)人員考核發(fā)證程序

C、保障特種設(shè)備安全運(yùn)行

D、有利于監(jiān)督特種設(shè)備作業(yè)人員的作業(yè)過程

6、可以形成起重作業(yè)的危險(xiǎn)工況有。。(ABCD)

A、起重機(jī)

B、起重機(jī)工具

C、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境

D、不安全操作行為

7、當(dāng)控制器合上后，電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因常常是：()o

(ABC)

A、一相斷電

B、線路中無電壓

C、控制器觸頭未接觸

D、操作失誤

8、柱子的吊裝方法，根據(jù)吊裝過程中柱子的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，可分為

()等兩種方法。(AB)

A、旋轉(zhuǎn)法

B、滑行法

C、直吊法

D、斜吊法

9、電是一種（）摸不得的能源（ABC）

A、看不見

B、聽不到

C、聞不著

D、買不到

10、電流對(duì)人體的傷害有：（）傷害。（BCD）

A、電療

B、電擊

C、電傷

D、電磁場(chǎng)

11、觸電者進(jìn)行人工呼吸急救的方法有：（）。（ABCD）

A、俯臥壓背法

B、仰臥牽臂法

C、口對(duì)口吹氣法

D、胸外心臟擠壓法

12、起重機(jī)上的車輪支承裝置大體分為：（）o（CD）

A、長軸式

B、短軸式

C、定軸式

D、轉(zhuǎn)軸式

13、起重機(jī)械作業(yè)時(shí)出現(xiàn)意外情況大致有(),司機(jī)一定要沉著

應(yīng)對(duì)、冷靜處置，減少意外損失。(ABCD)

A、吊運(yùn)中突然停電

B、操縱機(jī)構(gòu)突然失靈

C、起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器突然失靈

D、突然著火

14、起重機(jī)械所用的滑輪可分為：()o(CD)

A、單聯(lián)滑輪

B、雙聯(lián)滑輪

C、動(dòng)滑輪

D、定滑輪

15、起重機(jī)的整體電路是由()部分組成。(BCD)

A、交流電路

B、照明電路

C、主電路

D、控制電路

16、起重機(jī)車輪是用來支撐起重機(jī)和載荷的，通常車輪可分為()。

(ACD)

A、無輪緣車輪

B、半輪緣車輪

C、單輪緣車輪

D、雙輪緣車輪

17、鋼絲繩的繩芯種類有(),繩芯的主要作用是支撐和潤滑繩

股?。(ABCD)

A、棉制的

B、麻制的

C、石棉的

D、金屬的

18、。和()有權(quán)對(duì)于違反《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》

規(guī)定的，向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門舉報(bào)。

(AD)

A、任何單位；

B、操作人員；

C、管理人員；

D、個(gè)人

19、起重機(jī)的整體電路是由()部分組成。(BCD)

A、交流電路

B、照明電路

C、主電路

D、控制電路

20、特種設(shè)備作業(yè)人員考試和審核發(fā)證程序包括：()、審核、

發(fā)證。(ABCD)

A、考試報(bào)名

B、考試

C、領(lǐng)證申請(qǐng)

D、受理

21、特種設(shè)備相關(guān)人員的不安全行為造成的特種設(shè)備事故，是指

因行為人（）等造成的事故。（ABC）

A、違章指揮

B、違章操作

C、操作失誤

D、蓄意破壞

22、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單

位應(yīng)當(dāng)建立（）等安全管理制度，制定操作規(guī)程，保證特種設(shè)備安全

運(yùn)行。（BCD）

A、財(cái)務(wù)管理

B、崗位責(zé)任

C、隱患治理

D、應(yīng)急救援

E、清潔衛(wèi)生

23、起重機(jī)上外露的、有可能傷人的運(yùn)動(dòng)零部件，如（）、傳動(dòng)

軸、鏈輪、鏈條、皮帶輪等，均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)罩（欄）。（ACD）

A、開式齒輪

B、軸承座

C、聯(lián)軸器

D、傳動(dòng)帶

24、起重機(jī)車輪是用來支撐起重機(jī)和載荷的，通常車輪可分為()。

(ACD)

A、無輪緣車輪

B、半輪緣車輪

C、單輪緣車輪

D、雙輪緣車輪

25、起重機(jī)械所用的滑輪可分為：()o(CD)

A、單聯(lián)滑輪

B、雙聯(lián)滑輪

C、動(dòng)滑輪

D、定滑輪

三、判斷題

1、司機(jī)室的玻璃應(yīng)平整、清潔，不得影響司機(jī)的視線。

(V)

2、常用鎖系法防止物件在吊裝過程中出現(xiàn)滑動(dòng)、傾斜、墜落等

現(xiàn)象。(J)

3、根據(jù)《起重機(jī)械安裝改造重大修理監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)則》，起重機(jī)

械的主起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩纏繞系統(tǒng)中，可以采用平衡滑輪。

(X)

4、按鈕控制盤上的緊急開關(guān)應(yīng)是自動(dòng)復(fù)位的。(X)

5、按鈕開關(guān)是手按下即動(dòng)作，手松開即釋放復(fù)位的小電流電器。

()

6、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，違反本法規(guī)定，

應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任和繳納罰款、罰金，其財(cái)產(chǎn)不足以同時(shí)支付時(shí),

先繳納罰款、罰金。（）（X）

7、卸扣本體磨損達(dá)原尺寸的10%,應(yīng)予報(bào)廢。（V）

8、（）《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備出

現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行全面檢

查，消除事故隱患，方可繼續(xù)使用。（V）

9、（）《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，進(jìn)口的特種

設(shè)備應(yīng)當(dāng)符合我國安全技術(shù)規(guī)范的要求，并經(jīng)檢驗(yàn)合格；需要取得我

國特種設(shè)備生產(chǎn)許可的，應(yīng)當(dāng)取得許可。（V）

10、持證作業(yè)人員違章操作或者造成特種設(shè)備事故的，應(yīng)當(dāng)注銷

《特種設(shè)備作業(yè)人員證》。（J）

11、主要受力構(gòu)件產(chǎn)生裂紋時(shí)，應(yīng)根據(jù)受力情況和裂紋情況采取

阻止措施，并采取加強(qiáng)或改變應(yīng)力分布措施，或停止使用。

（V）

12、司機(jī)在工作前應(yīng)對(duì)起重機(jī)各安全裝置及主要部件進(jìn)行仔細(xì)檢

查。（V）

13、繩徑因繩芯損壞而減小。并引起阻旋轉(zhuǎn)鋼絲繩實(shí)測(cè)直徑比鋼

絲繩公稱直徑減小3%,或其他類型的鋼絲繩減小10%,即使沒有可見

斷絲，鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。（V）

14、依據(jù)GB/T6067.1—2010《起重機(jī)械安全規(guī)程第1部分：總

則》規(guī)定，在起重機(jī)械工作中，如果吧指揮起重機(jī)械安全運(yùn)行和載荷

搬運(yùn)的工作職責(zé)移交給其它有關(guān)人員，指揮人員應(yīng)向司機(jī)說明情況。

（V）

15、特種設(shè)備作業(yè)人員如違反特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全

規(guī)章制度操作的，結(jié)果造成重大事故的，觸犯刑律的，將受到法律制

裁。（V）

16、。未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)與考核合格的起重指揮人員，不得進(jìn)行起

重指揮作業(yè)。（V）

17、特種設(shè)備不符合能效指標(biāo)的，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)采取相

應(yīng)措施進(jìn)行整改。（V）

18、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單

位應(yīng)當(dāng)建立崗位責(zé)任、隱患治理和應(yīng)急救援等安全管理制度，制定操

作規(guī)程，保證特種設(shè)備安全運(yùn)行。（V）

19、（）司機(jī)應(yīng)在起重機(jī)修理完畢后，進(jìn)行試車驗(yàn)收，確認(rèn)合格

的起重機(jī)，方能投入使用。（V）

20、聯(lián)軸器主要用于軸與軸之間的聯(lián)接，使它們一起回轉(zhuǎn)并傳遞

轉(zhuǎn)矩。（V）

21、造成人體致命的電流為50毫安。（V）

22、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，軍事裝備、核設(shè)

施、航空航天器使用的特種設(shè)備安全的監(jiān)督管理不適用本法。（）

()

23、鍛造吊鉤時(shí)，應(yīng)在低應(yīng)力區(qū)打印出不易磨滅的標(biāo)記，標(biāo)記內(nèi)

容有：額定起重量、廠名、檢驗(yàn)標(biāo)志、檢驗(yàn)日期、產(chǎn)品編號(hào)。

（V）

24、短型吊鉤組只能用于較大的滑輪組倍率。（X）

25、（）起重機(jī)械，廣義上是指用于垂直升降或者垂直升降并水

平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)備。（V）

26、短行程電磁鐵瓦塊式制動(dòng)器調(diào)整電磁鐵沖程的目的是松閘

時(shí)，左右制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪之間的間隙相等。（X）

27、腳手架搭設(shè)過程中及時(shí)設(shè)置斜撐桿、剪刀撐以及加固結(jié)構(gòu)，

防止在搭設(shè)中出現(xiàn)偏斜甚至傾斜事故。（V）

28、起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)行程距離太大時(shí)，起重機(jī)就不能正常工作，而

且極易發(fā)生事故。（V）

29、起重機(jī)完全斷電時(shí)，方允許進(jìn)行潤滑操作。（V）

30、起重機(jī)械或受力較大的地方也可使用白棕繩。（X）

31、起重機(jī)械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物

的機(jī)電設(shè)備，其范圍規(guī)定為額定起重量大于等于0.5t的升降機(jī)；額

定起重量大于或者等于3t,且提升高度大于或者等于2m的起重機(jī)械

和承重形式的固定的電動(dòng)葫蘆等。OCX）

32、起重機(jī)電路中，如果發(fā)生短路或嚴(yán)重過載時(shí)，需要迅速切斷

電源，擔(dān)負(fù)這一任務(wù)的是時(shí)間繼電器。OCX）

33、車輪不應(yīng)有顯著變形。輪緣彎曲變形達(dá)原厚度的20%應(yīng)報(bào)廢。

()

34、鋼絲繩與滑輪的偏斜角不得超過10度。（X）

35、鋼絲繩在卷筒上不必按順序排列整齊。（X）

36、鋼絲繩的定期檢驗(yàn)是對(duì)鋼絲繩徹底的外觀檢查及測(cè)量，如果

條件許可，還包括對(duì)鋼絲繩內(nèi)部狀態(tài)進(jìn)行的評(píng)估。（V）

37、零位保護(hù)是防止控制器在零位，電動(dòng)機(jī)定子電路接通，使轉(zhuǎn)

子電路在電阻較小的情況下送電。（X）

38、靜載荷試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將小車停放在跨度中間位置。（V）

39、（）《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，縣級(jí)以上地

方各級(jí)人民政府對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)特種設(shè)備安全實(shí)施監(jiān)督管理。

（X）

40、（）臨時(shí)動(dòng)用明火，不需執(zhí)行三級(jí)動(dòng)火管理制度。（X）

41、（）危險(xiǎn)源由二個(gè)要素構(gòu)成：潛在危險(xiǎn)性和存在條件。

（X）

42、（）吊鉤根據(jù)形狀的不同，可分為鍛鉤和板鉤兩種。

（X）

43、（）工具設(shè)備的配備是起重作業(yè)四要素之一。（V）

44、（）根據(jù)統(tǒng)計(jì)，起重機(jī)械安全事故發(fā)生的原因，大部分是由

起重機(jī)司機(jī)違章操作所引發(fā)的。（V）

45、。橋式起重機(jī)的橋架兩端分別連接一個(gè)端梁，端梁上安裝

有大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。（V）

46、（）檢修時(shí)要有足夠的照明，如需使用行燈，其電壓必須在

36伏以下，在燈泡外應(yīng)加防護(hù)罩。（)

47、()每個(gè)工作日都應(yīng)盡可能對(duì)任何鋼絲繩的所有可見部位進(jìn)

行觀察(V)

48、()起重機(jī)檢修時(shí)，如確實(shí)要帶電檢修，只要帶好橡皮手套

就可以了。(X)

49、()違章操作歷來是各類事故頻繁發(fā)生的次要原因。

(X)

50、()采用“兜”的方法吊運(yùn)高處設(shè)備或構(gòu)件是安全操作行為。

(X)

51、特種設(shè)備的使用單位應(yīng)建立事故應(yīng)急救援預(yù)案。

(X)

52、()《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，負(fù)責(zé)特種設(shè)備

安全監(jiān)督管理的部門應(yīng)當(dāng)對(duì)學(xué)校、幼兒園以及醫(yī)院、車站、客運(yùn)碼頭、

商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、展覽館、公園等公眾聚集場(chǎng)所的特種設(shè)備，實(shí)施重

點(diǎn)安全監(jiān)督檢查。(V)

53、()起重機(jī)械非作業(yè)轉(zhuǎn)移過程中發(fā)生的交通事故列入特種設(shè)備

相關(guān)事故。(J)

54、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備安全管

理人員、檢測(cè)人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范和管理制

度，保證特種設(shè)備安全。()(V)