DB11T 1034.2-2013 交通噪聲污染環(huán)境工程技術(shù)規(guī)范 第2部分：聲屏障措施　　

備案號(hào):40347-2014DB11北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布 本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：北京市勞動(dòng)保護(hù)科學(xué)研究所，北京綠創(chuàng)聲學(xué)工程股瑞、趙娜、滕會(huì)利、劉金雨、劉強(qiáng)、鄔玉斌、郭建軍、康鐘緒、王龍、孟磊、張衡、安小詩(shī)交通噪聲污染緩解工程技術(shù)規(guī)范第2部分聲屏障措施GB8923涂裝前鋼材表面銹蝕等GB50204混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量GB50205鋼結(jié)構(gòu)工程施工GB50300建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)GB/T9286色漆和清漆——漆膜的劃格實(shí)驗(yàn)HJ2.4環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則HJ/T90聲屏障聲學(xué)設(shè)計(jì)和測(cè)量JTGD30公路路基設(shè)計(jì)JTGD60公路橋涵設(shè)計(jì)通用JT/T646公路聲屏障材料技術(shù)要求和檢TB/T3122鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件技術(shù)要求機(jī)動(dòng)車(chē)輛、鐵路機(jī)車(chē)等地面交通運(yùn)輸工具在運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的干擾周?chē)瞽h(huán)境的2聲屏障設(shè)計(jì)階段，依據(jù)環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)，噪聲敏感建筑物處聲屏障應(yīng)具a)當(dāng)敏感建筑物室外環(huán)境噪聲值已超過(guò)GBb)當(dāng)聲屏障對(duì)敏感建筑物的預(yù)測(cè)降噪效果高于5dB(A)時(shí)5.1.2聲屏障的應(yīng)用設(shè)計(jì)應(yīng)考慮聲屏5.2.1設(shè)計(jì)降噪目標(biāo)值ΔL（以下簡(jiǎn)稱(chēng)a)聲屏障的設(shè)計(jì)目標(biāo)值宜根據(jù)聲屏障保護(hù)范圍內(nèi)敏感建筑物代表性受聲點(diǎn)處的室外環(huán)境噪聲值ΔL≥LA1-LSΔL≥LA1-LB4)擬保護(hù)的受擬建交通干線影響的敏感測(cè)方法宜參照HJ2.4中附錄A；5)將實(shí)測(cè)或預(yù)測(cè)的聲屏障保護(hù)范圍內(nèi)敏感建筑物室外環(huán)境噪聲值最大值所在點(diǎn)作為代表性a)聲屏障的長(zhǎng)度應(yīng)為敏感建筑物沿交通干線方向的長(zhǎng)度與聲屏障d——敏感建筑物一端到交通干線的垂向距離，m；4d)若需采用半封閉或全封閉式聲屏障，應(yīng)進(jìn)c)療養(yǎng)區(qū)、高級(jí)別墅區(qū)、高級(jí)賓館區(qū)等特別需要安靜的區(qū)域宜b)道路聲屏障宜設(shè)置在道路紅線范圍內(nèi)，其內(nèi)側(cè)與道路邊緣的距離應(yīng)符合c)城市軌道交通、鐵路路堤段聲屏障內(nèi)側(cè)距路肩穩(wěn)定要求時(shí)，聲屏障可設(shè)定在防撞欄頂面或2)當(dāng)橋梁防撞欄原基礎(chǔ)強(qiáng)度不能滿足聲屏障加固要求且通過(guò)防撞欄加固設(shè)計(jì)也不能滿足聲屏障穩(wěn)定要求時(shí)，聲屏障不得設(shè)置在防撞欄上，應(yīng)重新設(shè)計(jì)聲屏障保證邊坡排水溝的暢通。設(shè)置在路肩上的聲屏障基礎(chǔ)不得影響6.1.2施工單位應(yīng)編制施工方案，在施工前進(jìn)行施工技術(shù)交底，并c)施工方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，其中對(duì)主要施工工藝流程及6.3.1聲屏障工程施工質(zhì)量管理應(yīng)有相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，健全的6b)基礎(chǔ)用混凝土強(qiáng)度等級(jí)不得低于相關(guān)規(guī)范的規(guī)定，且基礎(chǔ)各部分所用混凝土強(qiáng)度7.1.2聲屏障工程驗(yàn)收除符合本規(guī)定外，還應(yīng)符合國(guó)家、行業(yè)及）：3)對(duì)于新建交通干線，測(cè)量時(shí)運(yùn)行負(fù)荷應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)的75%以上（含75%實(shí)際達(dá)不到75%聲屏障建立前后背景噪聲會(huì)有變化，因此在測(cè)量時(shí)，應(yīng)進(jìn)行背景噪聲修正3