工程質(zhì)量管理總結(jié)報(bào)告

PAGE5-工程項(xiàng)目質(zhì)量管理總結(jié)發(fā)言今年對(duì)我們公司是至關(guān)重要的一年，承接工程施工任務(wù)將創(chuàng)歷史之最，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，壓力與動(dòng)力同在。今天，我們?cè)诖苏J(rèn)真總結(jié)過(guò)去就是為了發(fā)揚(yáng)好的、創(chuàng)造性的一面；團(tuán)結(jié)一致、繼往開來(lái)，開創(chuàng)公司新的輝煌。工程項(xiàng)目管理近三年來(lái)，本人先后擔(dān)任省道334東延DY2標(biāo)、DYM1標(biāo)、復(fù)線FX-5標(biāo)和FX-15標(biāo)等交通干線工程的項(xiàng)目經(jīng)理，施工合同總產(chǎn)值7500萬(wàn)元，其中334-FX-15標(biāo)為在建掃尾工程，其余項(xiàng)目均已按合同要求保質(zhì)保量的完成。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，我部人員上下一心，同施工隊(duì)一起攻堅(jiān)克難、努力拼搏；主要采取了以下幾點(diǎn)措施來(lái)實(shí)行項(xiàng)目管理。統(tǒng)一思想，明確分工，強(qiáng)化組織保障。在每個(gè)施工項(xiàng)目開工伊始，根據(jù)工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)制的要求，并在經(jīng)理室的直接領(lǐng)導(dǎo)下，我們先組織項(xiàng)目部和分隊(duì)骨干人員召開施工動(dòng)員會(huì)，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)和合同目標(biāo)，對(duì)工程施工任務(wù)目標(biāo)進(jìn)行分解，明確項(xiàng)目技術(shù)、試驗(yàn)、檢測(cè)、資料、報(bào)驗(yàn)等崗位人員職責(zé)，劃定項(xiàng)目部和各施工隊(duì)的職責(zé)范圍，協(xié)調(diào)施工隊(duì)和公司各科室之間的材料、機(jī)械的供給和調(diào)配，努力做好組織員和協(xié)調(diào)員的角色。強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)管，努力創(chuàng)建精品工程。做了這么多年的交通干線工程，項(xiàng)目經(jīng)理作為第一責(zé)任人，我深感責(zé)任重大，壓力巨大。為了合同質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，也為了在省市縣嚴(yán)格而又頻繁的抽查中不出大的問(wèn)題，首先，我們建立了以項(xiàng)目經(jīng)理和分隊(duì)長(zhǎng)為核心的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)；形成質(zhì)量全員控制，一級(jí)抓一級(jí)，人人肩上有指標(biāo)的良好局面。第二，加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)方案；組織技術(shù)人員認(rèn)真研讀圖紙和設(shè)計(jì)要求，編制切實(shí)可行的施工方案，對(duì)關(guān)鍵工序則拿出施工作業(yè)指導(dǎo)書。第三，規(guī)范施工操作程序，建立技術(shù)交底制度；對(duì)一線操作工人進(jìn)行施工操作程序和質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的常規(guī)培訓(xùn)，為質(zhì)量控制把好基礎(chǔ)關(guān)。第四，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)巡查和試驗(yàn)檢測(cè)頻率；每天組織技術(shù)和質(zhì)檢人員上路抽檢、巡查，重點(diǎn)查糾現(xiàn)場(chǎng)違規(guī)和野蠻施工現(xiàn)象，對(duì)工序自檢一切以數(shù)據(jù)說(shuō)話，不合格項(xiàng)堅(jiān)決予以返工，不留隱患。由于各項(xiàng)監(jiān)管措施切實(shí)有效，334-FX-5標(biāo)多次在業(yè)主月季考核中取得名列前矛的優(yōu)異成績(jī)，受到業(yè)主好評(píng)。積極謀劃，努力化解工程施工外部矛盾。幾年來(lái)，隨著交通干線工程投入的增大，尤其是BT項(xiàng)目的實(shí)施，以前一些并不突出的工程施工外圍矛盾也不斷積聚和擴(kuò)大，對(duì)我們的項(xiàng)目管理和施工帶來(lái)極大的負(fù)面影響，如施工前的拆遷交地，施工中的土方供應(yīng)以及其它一些群眾矛盾。針對(duì)這種情況，我們項(xiàng)目部主動(dòng)協(xié)調(diào)縣局和沿線鎮(zhèn)村領(lǐng)導(dǎo)，積極化解一些矛盾，甚至主動(dòng)出人、出機(jī)、出料協(xié)助。334-FX-15標(biāo)為BT工程，受征地拆遷補(bǔ)償款影響，地方矛盾進(jìn)一步放大；我們進(jìn)場(chǎng)時(shí)，全段130多個(gè)拆遷戶中已拆遷的不足20戶，機(jī)械設(shè)備更是在一片阻撓中寸寸推進(jìn)；面對(duì)諸多矛盾，我標(biāo)積極主動(dòng)協(xié)調(diào)各方，仍然取得令業(yè)主滿意的工程進(jìn)度。4.精心組織，科學(xué)安排，確保工程進(jìn)度施工。334復(fù)線是洋口港建設(shè)的直通工程，工期要求近乎苛刻。我部首先加強(qiáng)計(jì)劃管理，對(duì)工期目標(biāo)進(jìn)行分解，超前控制。第二，定期召開項(xiàng)目例會(huì)，回顧總結(jié)上一階段任務(wù)完成情況，布置下步工作計(jì)劃，分析解決施工中存在的問(wèn)題。第三，合理安排，積聚有利施工要素；結(jié)合工程實(shí)際，合理劃分施工段落，利用有利天氣，延長(zhǎng)工作時(shí)間，提高機(jī)械使用效率。第四，優(yōu)化方案，突破關(guān)鍵點(diǎn)；根據(jù)工程特點(diǎn)明確施工項(xiàng)目的關(guān)鍵工序，尤其是影響全局的關(guān)鍵點(diǎn)，再選擇可行的施工方案予以突破。第五、積極謀劃，為施工一線做好服務(wù)工作。在334-FX-5標(biāo)路基施工中，由于業(yè)主落實(shí)的土源遲遲不能到位，我部主動(dòng)與當(dāng)?shù)卮逦?lián)系，采取先在綠化帶范圍內(nèi)借土填筑路基，并利用當(dāng)?shù)睾拥朗杩_漿回填，避免了因缺土而停工；在綠化帶已無(wú)土可取的情況下，再通過(guò)向當(dāng)?shù)卮迕褓I土、借土的方法，爭(zhēng)取到部分土源，為該工程的順利實(shí)施打下良好基礎(chǔ)。及時(shí)計(jì)量，嚴(yán)控施工成本，努力提高工程效益。企業(yè)合法經(jīng)營(yíng)應(yīng)追求利益最大化，為股東創(chuàng)造更多的利潤(rùn)，我們項(xiàng)目部作為公司的派駐機(jī)構(gòu)，自當(dāng)以公司利益為重。首先，在工程計(jì)量上力求精益求精，對(duì)一線工人付出艱辛勞動(dòng)完成的工程量決不少報(bào)漏報(bào)。其次，嚴(yán)格執(zhí)行工程科間接的指明質(zhì)量問(wèn)題的重要性，對(duì)其灌輸工程質(zhì)量意識(shí)，使其對(duì)工程建設(shè)的質(zhì)量要求和質(zhì)量目標(biāo)有了基本的了解和明確的認(rèn)識(shí)。此外，在每周的周會(huì)上，對(duì)于施工中出現(xiàn)的具有代表性的問(wèn)題如砼缺陷、埋件定位偏移等，與分包商一起進(jìn)行分析，明確指出不足的地方，并限期糾正，從而促使分包商在管理方面不斷的完善，提高了質(zhì)量意識(shí)和核電意識(shí)。此外，還要堅(jiān)持“預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)施工質(zhì)量的事前、事中控制，把對(duì)施工完成后質(zhì)量的檢查，轉(zhuǎn)向?qū)κ┕み^(guò)程、工序質(zhì)量的檢查，并重視施工質(zhì)量的事后控制，把相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)反饋到下一步的工作中，不斷提高質(zhì)量水平。在事前控制方面，對(duì)施工的重要部位，均制定切實(shí)可行的、詳細(xì)的施工方案，尤其對(duì)施工中的難點(diǎn)及可能出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，要明確具體的處理方法；在人力、機(jī)械設(shè)備、施工方案的安排上，需提出明確要求，以利于分包商施工前的準(zhǔn)備。分包商在施工方案制定后，及時(shí)向具體實(shí)施人員進(jìn)行技術(shù)交底，明確要求及責(zé)任，并要對(duì)施工的準(zhǔn)備過(guò)程進(jìn)行檢查。在事中控制方面，通過(guò)設(shè)置見證點(diǎn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的主要施工工序進(jìn)行質(zhì)量控制。同時(shí)，經(jīng)常巡視現(xiàn)場(chǎng)，察看現(xiàn)場(chǎng)的施工情況，對(duì)不符合施工技術(shù)要求的及時(shí)指正。另外在砼澆筑過(guò)程中，堅(jiān)持旁站，注意觀察砼澆筑時(shí)間、砼供應(yīng)、天氣變化、鋼筋保護(hù)層踩踏等問(wèn)題，切實(shí)做到貫穿施工全過(guò)程的檢查。要想在質(zhì)量控制方面懷斷提高，事后控制也是不可或缺的一環(huán)。在土建施工過(guò)程中，分包商往往對(duì)這方面的重視程度不夠。事后控制要求一方面對(duì)施工后的質(zhì)量要及時(shí)檢查；更重要的是，要及時(shí)對(duì)施工中或施工后的出現(xiàn)的總是進(jìn)行總結(jié)，及進(jìn)反饋到有關(guān)部門，對(duì)后續(xù)相關(guān)施工進(jìn)行改進(jìn)，從而有利于工程質(zhì)量的進(jìn)一步提高。3、驗(yàn)收質(zhì)量，在施工前，對(duì)施工過(guò)程中的關(guān)鍵工序設(shè)置見證點(diǎn)，當(dāng)施工達(dá)到這些步驟時(shí)承包商預(yù)先通知施工員。對(duì)于見證點(diǎn)，首先通過(guò)施工班組自檢，在獲得施工員、質(zhì)檢員及監(jiān)理工程師質(zhì)量計(jì)劃上簽字放行之前，不能進(jìn)行后續(xù)的工作。只要這四級(jí)質(zhì)檢都能切實(shí)履行好自身的職責(zé)，工程質(zhì)量就可以保證。但因?yàn)殛?duì)及班組一級(jí)的質(zhì)量控制人員均由分包商技術(shù)員和班組長(zhǎng)擔(dān)任，這樣就存在施工者本身，既是施工的具體執(zhí)行者，也是其施工結(jié)果的驗(yàn)證者，缺乏質(zhì)量驗(yàn)證所需的獨(dú)立性。因此，質(zhì)量驗(yàn)收主要依靠質(zhì)檢員和監(jiān)理工程師。在驗(yàn)收過(guò)程中，要堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)文件、合同中所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)是檢驗(yàn)施工質(zhì)量的尺度，數(shù)據(jù)庫(kù)是基礎(chǔ)，施工質(zhì)量是否符事要求，必須通過(guò)嚴(yán)格檢查，以數(shù)據(jù)為依據(jù)。在施工檢查時(shí)，經(jīng)常會(huì)碰到承包商提出這樣或那樣的理由，要求放松標(biāo)準(zhǔn)的要求，在這種情況下，每個(gè)質(zhì)檢人員都應(yīng)態(tài)度明確地支持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。對(duì)于設(shè)計(jì)的確存在問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法實(shí)施的，則必須通過(guò)正常的進(jìn)行變更或澄清，然后實(shí)施。工作越久，越覺得自己知識(shí)、能力的匱乏，像對(duì)合同的理解運(yùn)用、施工進(jìn)度的預(yù)估控制以及作為樞紐對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各單位的施工協(xié)調(diào)等，感覺自己做得不是很好。不過(guò)幸運(yùn)的是，經(jīng)過(guò)請(qǐng)教同事，明白了努力的方向；對(duì)于進(jìn)度控制，要盡早進(jìn)行，只要能保證設(shè)計(jì)文件不出問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)人員、機(jī)械設(shè)備、材料到位，安裝預(yù)編施工進(jìn)度進(jìn)行施工，進(jìn)度控制基本可以保證；對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)能力的培養(yǎng)，一方面在工作中要多注意其他工程師是怎么處理問(wèn)題的，注意學(xué)習(xí)，另外要多思考，多嘗試，多咨詢，建立自己處理問(wèn)題的方式方法。按合同和程序工作只是對(duì)一個(gè)工程質(zhì)量管理人員最基本的要求，如何靈活運(yùn)用合同和程序，合理解決許多合同中不明確或合同外的事務(wù)，才是對(duì)工作能力的真正考量。通過(guò)觀察學(xué)習(xí)其他工程師和各位領(lǐng)導(dǎo)的工作中解決這類問(wèn)題的方式，我的工作能力有了一定提高。我知道，只有不斷的努力學(xué)習(xí)和積累，不斷反省進(jìn)步，戒驕躁，