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文檔簡介
加油站操作員考試加油站操作員(高級)理論
考試題庫(判斷題)試卷(練習題庫)
1、具體分級開發(fā)維護標準可結合實際從寬掌握。競爭激烈區(qū)域和新建工程
用油更要緊抓責任落實。
2、出油管底部應安裝雙門底閥,底閥安裝位置應該適當,太高會有大量的
油品不能被抽出,降低了油罐的使用容積
3、磁致伸縮式液位儀利用了扭曲變形是以勻減速的速度沿波導絲移動這一
原理,因此,從發(fā)出驅動電脈沖開始,到
4、自有商品促銷以產(chǎn)品組合、試用試吃、電子券惠購、積分、打折等促銷
形式為主,不進行直接降價。
5、通過一體化營銷策劃,資源共享,整體推進,實現(xiàn)整體效益最大化。
6、車罐卸油時根據(jù)進油罐卸前空容量、“成品油配送單”上的油品配送數(shù)
量,確認卸后庫存量是否在安全容量范圍
7、11AM材料是用特種合金制成的網(wǎng)狀或其他形狀的材料,這種材料填充在易
燃液體和儲罐內(nèi),能阻隔火焰?zhèn)鞑ァ?/p>
8、制定xx機關及企事業(yè)單位客戶開發(fā)方案時應注意:需承諾資源保障、結
算保障,承諾上門服務(上門辦卡、上
9、進油管、單據(jù)狀態(tài)、單據(jù)類型、制作單位可以查詢具體調撥單信息,如
果需要打印調撥單,點擊調撥單
30、加油站日結對賬狀態(tài)分為正常狀態(tài)和異常狀態(tài)兩大類,其中對賬異常狀
態(tài)須根據(jù)產(chǎn)生原因及時處理。
31、轉身點是指顧客購買商品時缺少的具有特定用途或形態(tài)的商品品類。
32、客戶投訴不用及時解決。
33、從營業(yè)員到便利店主管的培訓內(nèi)容:油品業(yè)務管理、安全管理、商品陳
列、時,所有的許可證三個工作日內(nèi)立即失效。
41、站級系統(tǒng)做冷啟動時待351個文件同部完成后,表明已經(jīng)冷啟動成功。
42、儲油罐清罐周期為3?5年。發(fā)現(xiàn)儲油罐底雜質較多并影響油品質量時,
加油站應向上級公司申請及時清罐,以
43、油槍自動跳停后還可將汕槍提起一部分繼續(xù)向油箱加油直至加滿。
44、前臺POS運行到46%時無法正常登錄,可以通過冷啟動來解決。
45、從加油站進口到便利店店內(nèi),要布置統(tǒng)一的主題宣傳海報。
46、網(wǎng)絡營銷就是以加油站現(xiàn)場為主要手段進行的,為達到一定營銷目的的
營銷活動。
47、汽、柴油的運輸應專車專用,需改運油品時可不必清洗油罐。
48、聯(lián)合促銷的優(yōu)點是節(jié)省促銷成本,可以相互借助品牌優(yōu)勢達到促銷效果。
49、中國石油CRM系統(tǒng)是一個統(tǒng)一的加油站管理信息平臺。
50、加油卡促銷是依托加油卡開展的零售促銷活動的總稱,是加油站促銷的
主要形式。
51、通過供應商考核評估,將精力和資源放在所有的供應商及品牌上,帶動
整體品類的增長。
52、調撥撤銷按鈕只能撤銷系統(tǒng)當月已審批完成的調撥單據(jù)。
53、加油站成品油銷售成本是指加油站對外銷售油品的進價成本。
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54、網(wǎng)線不通會導致EFT顯示屏上出現(xiàn)“通信未建立",EFT無法簽到的故
障。
55、槍管內(nèi)0形油封磨損,應該更換0形油封。
56、通過加油站單站核算可以對單站商品管理能力進行綜合評價。
57、綜合貢獻度是指將各種商品的銷售數(shù)量、銷售收入、毛利額按照其各自
的銷售比重進行加權平均的結果。
58、事故是一種動態(tài)事件,它開始于危險激化,并以一系列原因事件按一定的
邏輯順序流經(jīng)系統(tǒng)而造成損失。
59、營銷策劃一體化中的一個目標指以加油站客戶為中心,發(fā)揮油卡非潤資
源優(yōu)勢,最大限度滿足“人、車、生活”
60、在使用過程中,若沒有工業(yè)齒輪油,可以用液壓油或汽油機油代替。
61、()固定或長期在所屬加油站加油消費,是所屬加油站忠誠度較高的客
戶群體,屬于固定客戶。
62、更改支付方式導致HOS對賬不平的處理方法是地市公司清分管理崗提交
財務核算崗,財務核算崗在HOS內(nèi)進
63、可以帶電進行膠管拆卸、更換作業(yè)。
64、許可證第一聯(lián)應懸掛在作'業(yè)現(xiàn)場,第二聯(lián)應張貼在控制室或公開處以示
溝通,第三聯(lián)交給相關方,第四聯(lián)應保留
65、當油罐液位處于高液位時,要停止相應加油槍加油,避免高液位運行造
成加油機進行檢定,對換號油罐、加油機及時更新油品標識,以防卸錯油、加
錯油。
90、系統(tǒng)了賬單顯示或打印功能,讀卡、手動輸入卡號或者填寫客戶編號,
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進入查詢賬單頁,可選擇賬單類型和
91、計量口、卸油口實行上鎖管理,計量口蓋、卸油口蓋可靈活開啟,未操
作時應蓋緊。
92、顧客滿意度是顧客滿意程度的簡稱,是顧客的一種心理狀態(tài),描述顧客
對產(chǎn)品的期望值和實際感受值之間的差異
93、加油機讀卡器出現(xiàn)故障時若提示非加油則表明觸點損壞,請示上級進行
維修或更換。
94、HM抗磨液壓油屬于昆侖液壓油的系列之一。
95、作業(yè)申請人指經(jīng)過專門培訓,由屬地區(qū)域所在單位負責人指派,對作業(yè)
實施安全監(jiān)督的指定人員。
96、昆侖液壓油成功應用于核電、熱電聯(lián)合循環(huán)機組和國防艦艇,為燃氣輪
機、蒸汽輪機、水輪機、離心式壓縮機提
97、折扣客戶申請時,如果系統(tǒng)未找到符合條件的客戶合同,則生成一個客
戶折扣申請,等待地市公司審核。
98、RPOS單邊撤銷交易導致HOS對賬不平的原因是加油站操作員進行卡交易
撤銷時,沒有在EFT上進行相關
99、()實施自有品牌商品策略是指通過開發(fā)自有品牌商品,培養(yǎng)客戶的忠
誠度。
100、阻火器的阻火芯一般有金屬網(wǎng)型、波紋板型和石棉柱型等5種。
101、加油機亂碼預案演練屬于生產(chǎn)類事故應急預案演練。
102、xx機關及事業(yè)單位客戶在選擇加油站時,一般不會考慮加油站是否屬
于國內(nèi)知名石油公司。
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103、在PowerPoint中,要在打開的演示文稿上設計基本動畫,應該選擇“幻
燈片放映”菜單中的“動作設
104、燃油復合劑有助于降低燃燒效率,提高油耗。
105、加油站出現(xiàn)資源緊張,加油站應該借助公司管理人員維持現(xiàn)場秩序。
106、加油站接待媒體記者,站經(jīng)理應向媒體記者告知公司有關制度規(guī)定,
明確表示作為站經(jīng)理有代表公司接受媒體采
107、深度主要體現(xiàn)在小分類及單品上,決定了品牌覆蓋度和功能細化程度,
是消費者轉身點。
108、一級加油站無油氣回收系統(tǒng)的汽油油罐、加油機和通氣管管口與重要
公共建筑物的防火距離不應小于50mo
109、在對油罐車進行測量前,先在丁字尺的適當位置涂上試水膏,將丁字
尺伸入計量口。
110、頭部輕微的傷害也易出血,因此采取間接壓迫止血法。
111、SH級汽油機油測試通過程序比SG級更嚴格,揮發(fā)性高,過濾性更佳,適
合于高級柴油轎車。
112、盤點時可以只測量一個油品的罐存,按品種計算實際庫存量。
113、L-TSA汽輪機油(B級)為昆侖汽輪機油的系列之一。
114、加油站發(fā)生影響正常經(jīng)營秩序的事件,在相關人員未到達現(xiàn)場前,加
油站員工應與當事人溝通,阻止對方過激行
115、對銷量、收入和毛利率比較高的商品,一般給予最差陳列位置。
116、加油站要突出效益和效率,深入開展加油站對標工作。
117、先做副POS班結,做完登錄,再做主POS班結是解決班結時提示“存
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在未執(zhí)行班結的終端”故障的方法之一
118、加油槍是加油機液壓系統(tǒng)的終端,是向機動車油箱和其他窗口注油的
工具,由操作人員進行開啟、關閉及調節(jié)輸
119、整改項指應急準備過程中應予改善的問題。
120、管理缺陷是事故發(fā)生的激發(fā)條件,它作用十危險因素,導致事故發(fā)生,若
在事故中仍有管理缺陷繼續(xù)起作用,則
121、非車輛客戶價格敏感度較高,一次性用油量小,一般不用送貨上門。
122、駐店促銷是指與第三方廠家共同進行促銷,在產(chǎn)品銷售、方案策劃和
成本讓利等方面共同開展促銷。
123、防控不屬于應急預案演練的內(nèi)容之一。
124>站級系統(tǒng)EFT無反應,顯示屏出現(xiàn)"replacepaperpressand”的原因
是網(wǎng)絡出現(xiàn)故障。
125、泄漏檢測系統(tǒng)滿足12h全程監(jiān)控,能在泄漏發(fā)生時發(fā)出報警。
126、卸油過程中,前庭主管、駕駛員可隨時離開現(xiàn)場,不用監(jiān)護卸油管線、
相關閥門等設備的運行情況,不必隨時應
127、()充分發(fā)揮加油站網(wǎng)絡優(yōu)勢,通過多種發(fā)展模式,加快推進以洗車、
美容、保養(yǎng)、小修為主的汽車服務業(yè)務發(fā)
128、價格促銷是指根據(jù)市場需要采取的提高商品價格的促銷形式。
129、出租車工作時間長,工作時段與一般工薪階層存在差異,加油量不穩(wěn)
定,加油時間、地點比較固定(一般選擇交
130.加油站因加油機設備故障、系統(tǒng)升級或系統(tǒng)故障導致無法正常刷卡時,
現(xiàn)場員工無需詢問進站顧客是持卡消費還
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131、促銷活動的策劃要適合加油站的實際情況和客戶的心理預期。
132、網(wǎng)絡環(huán)境主要通過網(wǎng)絡營銷短時間內(nèi)聚焦人氣。網(wǎng)絡營銷包括微信、、
微博、博客、論壇、企業(yè)網(wǎng)站等。
133、對油罐設施進行周查時須檢查罐區(qū)各靜電接地有無松動,檢查潛油泵、
液位儀接線防爆管有尢裂紋和松動。
134、餐飲業(yè)務從業(yè)人員只要身體健康,可以不取得健康合格證。
135、培訓是激勵員工工作積極性的重要措施。
136、車罐卸油時,空距應測量兩次,當兩次讀數(shù)相差不超過2mm時,以較
大的讀數(shù)為準;當兩次讀數(shù)相差超過2m
137、因管理不當造成便利店商品損失引起的庫存差異,直接責任人要按進
貨價全額賠償損失。
138、水果的周轉期短、質量變化快,陳列中要堅持先進先出。
139、警戒組的職責是我告火警,與相關部門聯(lián)絡,傳達指揮員命令。
140、重復使用拉斷閥斷開后要收集散落的零件,由專業(yè)人員恢復;一次性
拉斷閥拉斷后,由專業(yè)人員進行更換。
141、消費限制功能僅對記名加油卡有效,客戶在售卡充值網(wǎng)點辦理加油卡
時申請并記錄到卡片中,客戶可以隨時到售
142、在推廣地區(qū)的便利店設置自有品牌形象專區(qū)、專柜或專架,自有商品
要求陳列在貨架的黃金位置。
143、進行應急預案演練可以增加員工對應急預案的熟悉程度,提高應變處
置能力。
144、加油站日常培訓由經(jīng)理負責,崗位晉升培訓主要由上級公司負責。
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145、有油氣味的油罐設施,先查法蘭、管線接口,再查閘閥、密封墊。
146、月末返利是指根據(jù)客戶在一定統(tǒng)計周期內(nèi)的持卡消費情況,依據(jù)已制
定的月末返利規(guī)則,對客戶賬戶定期按比例
147、商務型商圈的特點是便利性消費為主,有快餐需求,新奇、高檔的商
品受歡迎。
148、接待媒體記者,站經(jīng)理應主動查看媒體記者的證件或采訪函,對其身
份進行核實,掌握媒體級別、來訪目的、采
149、室內(nèi)第三方移動支付對賬校驗不是站級系統(tǒng)前臺POS對賬類型之一。
150、累計折舊原則上不能隨意修改,折舊方法須符合會計準則,根據(jù)實際
情況進行調整。
12?
151、機油黏度對發(fā)動機工作的影響非常大,必須選用黏度合適的內(nèi)燃機油,
才能保證發(fā)動機經(jīng)濟運行和正常潤滑。
152、首次或偶爾在所屬加油站消費,但尚未穩(wěn)定的客戶群體,屬于潛在客戶。
153、增加客戶數(shù)量、增加客戶的交易數(shù)量、增加客戶單筆平均交易量都是
客戶開發(fā)的表現(xiàn)形式。
154、盈虧平衡點是指全部銷售收入等于全部成本時(銷售收入線與總成本
線的交點)的產(chǎn)量。
155、功能演練是針對某項應急響應功能或其中某些應急響應行為舉行的演
練活動。
156、自主商品的品牌和充值金額。提交地市公司審核,系統(tǒng)先按照地區(qū)公
司制定的客戶合
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217、加油站資產(chǎn)新增、調撥、報廢等業(yè)務應通過資產(chǎn)綜合管理平臺進行管
理。
218、可對出租車發(fā)放出租車加油卡,根據(jù)消費需求量申請優(yōu)惠。
219、每年對通氣管、接地檢測點、人孔蓋和井內(nèi)管線及法蘭進行除銹、防
腐,保持漆面完好。
220、卸油現(xiàn)場人員有違反安全規(guī)范的行為,且不聽從勸阻時不能接卸油品。
221、站級系統(tǒng)中正常的刷卡交易和灰交易可以授權撤銷。
222、加油站全口徑會計核算為擴展管理應用了數(shù)據(jù)支撐,加油站要充分利
用單站核算成果,促進管理提升,提高
223、加油站可以通過把好商品進貨關、加強商品有效期管理、強化庫存商
品管理、先進先出等措施降低商品損耗。
224、危險源的存在條件是指危險源所處的物理狀態(tài)、化學狀態(tài)和約束條件
狀態(tài)。
225、昆侖潤滑油紋理標貼制作后,每一枚標貼均被拍照,并按序號存儲于
數(shù)據(jù)庫中。
226、便利性品類銷售一般不會太高,占到門店10%的品項,但是卻滿足了顧
客“一站式”購物的需求。
227、磁致伸縮式液位儀除可以進行油罐液位檢測外,還可實現(xiàn)溫度檢測、
油罐測漏及油罐容積標定等。如在探測桿內(nèi)
228、汽油的清潔性主要是指汽油中含有的水分和機械雜質的多少。
229、廣泛開展職業(yè)安全培訓I,使職工掌握事故預防知識和正確的操作方法,
消除或減少人的不安全行為。
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230、點擊審批通過的報廢單據(jù),再點擊批復文號編輯欄,批復文號自動生
成,按地區(qū)公司維護,點擊保存。
231、金字塔結構圖一級分論點的特征是:任何一個層次上的思想都必須是
下一層次思想的概括。
232、加油站一般采用機械呼吸閥。機械呼吸閥是安裝在通氣管口,利用閥
盤質量來控制油罐呼氣壓力和吸氣真空度的
233、品類評估是品類管理的基礎核心環(huán)節(jié),是分析零售企業(yè)商品分類經(jīng)營
現(xiàn)狀,及其與市場、競爭者差距的方法。
234、昆侖工業(yè)齒輪油具有卓越的抗磨特性,可延長使用壽命,提高系統(tǒng)效
率。
235、昆侖液壓油可以實現(xiàn)高效的保護、潤滑和動力傳遞,最大限度地提高
效率。
236、用水稀釋或替代了車用尿素溶液不會造成發(fā)動機輸出功率降低并增加
油耗。
237、變價后lOmin內(nèi),加油站應將變價情況上報上級公司。
238、按照服務責任制的要求,分層級做好客戶開發(fā)與維護工作。
239、預防是解決危機的最好方法。加油站點多面廣,因此媒體的預防是加
油站經(jīng)營管理中一項常抓不懈的工作,
240、利用CRM系統(tǒng)建立客戶聯(lián)系,第三階段需要實施的有調整油品或服務,
找出客戶的真正需要點,以更加個性化
241、用試壓法校驗呼吸閥時,先取出呼吸腹下方阻火器中的阻火材料,用
密封墊片和金屬圓板堵住通油罐的氣孔,金
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242、按照商品ABC分析法,常規(guī)單品就是A類商品,即累計綜合貢獻度為
50%?90%的單品。
243、應急預案演練包括桌面演練、全面演練2種。
244、()影響汽油安定性的根本原因是汽油中存在不安定組分,特別是不
飽和始,它們不易氧化,對油品質量危害不
245、油品換號作業(yè)須嚴格控制換號操作過程中的損耗。
246、()綜合貢獻度二銷售數(shù)量占比X30%+銷售收入占比X30%+毛利率占比
X40%o
247、應讓受傷者安靜臥躺,頭不要亂動。有傷口時應清創(chuàng)、壓迫止血、包扎
傷口。
248、加油站成品油銷售收入是指加油站對外銷售油品取得的含稅收入。
249、加油員在向客戶銷售油品時,不用詢問其是否需要便利店商品、潤滑
油及車輛保養(yǎng)等。
250、品類策略是企業(yè)為了品類經(jīng)營角色和目標而制定的,針對不同的品類
角色和目標,確保品類策略一致。
251、當油快加滿時,油槍將自封跳停,正確做法是等數(shù)秒鐘后(控盡余油,
防止下次加油前有少量滴油現(xiàn)象)再掛回
252、加油站提出移庫申請,上級公司審核批準后,組織開展油品移庫作業(yè)。
253、品牌使用、產(chǎn)品監(jiān)管、運營模式等由昆侖好客公司統(tǒng)一管理,未經(jīng)昆
侖好客公司授權,其他單位不得擅自開發(fā)。
254、加油站員工在受理加油卡業(yè)務時,不得通過虛假交易等非法手段進行
套取現(xiàn)金、發(fā)票等違規(guī)行為。
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255、積極籌措資源,優(yōu)先滿足固定客戶,尤其是與我們簽有協(xié)議的機構客
戶和IC卡客戶的油品供應,在授權范圍內(nèi)
256、實施地罐交接的加油站,實收數(shù)量與原發(fā)數(shù)量的差值超出綜合差量標
準時,應報上級公司處理。
257、油罐設施的檢查分日查、周查、月查和不定時檢查。
258、建立加油站媒體預防體系,有信息收集與歸納、媒體信息評估、制訂
媒體預防計劃、做好應急預案
259、燃油復合劑燃爆的納米團會產(chǎn)生一種溫和的〃蒸汽清潔〃作用,幫助分
解和粉碎燃燒室內(nèi)的沉積物,同時防止日
260、開展市場調查時,競爭對手調查應每月開展1次。
261、上級公司組織相關部門成立盤點小組,負責加油站油品盤點。
262、()雙層玻璃纖維增強塑料油罐內(nèi)、外壁厚,內(nèi)鋼外玻璃纖維塑料增加
油罐外層壁厚,均不應小于4nim。
263、不足項應在規(guī)定時間內(nèi)予以糾正。
264、xx機關及企事業(yè)單位客戶價格敏感度高。
265、宏觀環(huán)境指的是市場環(huán)境,主要包括經(jīng)濟環(huán)境、人口環(huán)境、社會文化
環(huán)境、政治法律環(huán)境、自然環(huán)境、科技環(huán)境
266、管理措施主要指貫徹實施有關法令、標準、規(guī)范,制定、完善操作規(guī)程,
經(jīng)常對員工進行職業(yè)衛(wèi)生與專業(yè)知識的
267、員工培訓是一項重要的人力資源,同時也是一種有效的激勵方式。
268、如加油站管理系統(tǒng)內(nèi)沒有收到此次進貨的配送單,應立即上報上級公
司進行單據(jù)信息核對、根據(jù)指示,可直接進
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269、()管線系統(tǒng)安裝完成后,應進行防滲試驗。
270、評估效果應包括評估背景、評估目的、評估組織、評估層級、評估內(nèi)
容、評估標準、評估表格編制等內(nèi)容。
271、事故應急處置程序是根據(jù)可能發(fā)生的事故
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