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文檔簡介
2025屆云南省大理州南澗縣民族中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中綜合測試試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、n輛汽車從同一地點(diǎn)先后開出,在平直的公路上排成一直線行駛。各車均由靜止出發(fā)先做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng),達(dá)到同一速度v后做勻速直線運(yùn)動(dòng)。欲使汽車都勻速行駛時(shí)彼此間距均為s,則各輛車依次啟動(dòng)的時(shí)間間隔為(不計(jì)汽車長度)()A. B. C. D.2、同一平面內(nèi)的三個(gè)力,大小分別為4N、2N、7N,若三力同時(shí)作用于某一物體,則該物體所受三力合力的最大值和最小值分別為()A.13N,0N B.5N,0N C.9N,1N D.13N,1N3、某物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),其位移與時(shí)間的關(guān)系為x=-t2+5t(m),則當(dāng)物體速度為3m/s時(shí),物體已運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為()A.1sB.0.8sC.3sD.2.5s4、2018年10月23日港珠澳大橋正式通車,它是目前世界上最長的跨海大橋,為香港、澳門、珠海三地提供了一條快捷通道。圖甲是港珠澳大橋中的一段,一輛小汽車在長度為L=21m的平直橋面上提速,圖乙是該車在該段的車速的平方(v2)與位移(x)的關(guān)系。則關(guān)于小汽車通過該段平直橋面的加速度和時(shí)間分別為A.4m/s26sB.2m/s23sC.2m/s25sD.2m/s2s5、下列關(guān)于力的說法中正確的是()A.只有直接接觸的物體間才有力的作用B.受力物體不一定是施力物體C.只要有一個(gè)物體就能產(chǎn)生力的作用D.一個(gè)力必定與兩個(gè)物體相聯(lián)系6、甲、乙兩物體一開始沿同一條直線相向運(yùn)動(dòng),在t=0時(shí)刻甲、乙相距x0=3m,它們的速度圖象如圖所示。下列說法正確的是A.t=2s時(shí)刻甲、乙速度相等,且恰好相遇B.t=1s時(shí)刻甲、乙速度不等,但恰好相遇C.t=1s時(shí)刻,乙的速度方向發(fā)生改變,t=2s時(shí)刻追上甲D.在t=0到t=4s時(shí)間內(nèi),甲乙僅相遇過一次7、在平直公路上行駛的甲車和乙車,其位移--時(shí)間圖象分別為圖中直線和曲線所示,圖中t1對應(yīng)x1A.t1-tB.在t1時(shí)刻,C.在t1-tD.在t1-t8、物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度的大小為6m/s,1s后速度大小變?yōu)?0m/s,關(guān)于該物體在這1s內(nèi)的加速度大小下列說法中正確的是()A.加速度的大小可能是16m/s2B.加速度的大小可能是8m/s2C.加速度的大小可能是4m/s2D.加速度的大小可能是6m/s29、如圖所示,甲同學(xué)用手拿著一把長50cm的直尺,并使其處于豎直狀態(tài);乙同學(xué)把手放在直尺0刻度線位置做抓尺的準(zhǔn)備.某時(shí)刻甲同學(xué)松開直尺,直尺保持豎直狀態(tài)下落,乙同學(xué)看到后立即用手抓直尺,手抓住直尺位置的刻度值為20cm;重復(fù)以上實(shí)驗(yàn),乙同學(xué)第二次手抓住直尺位置的刻度值為10cm.直尺下落過程中始終保持豎直狀態(tài).若從乙同學(xué)看到甲同學(xué)松開直尺,到他抓住直尺所用時(shí)間叫“反應(yīng)時(shí)間”,取重力加速度g=10m/s2.則下列說法中正確的是()A.乙同學(xué)第一次的“反應(yīng)時(shí)間”比第二次短B.乙同學(xué)第一次抓住直尺之前的瞬間,直尺的速度約為4m/sC.乙同學(xué)第一次抓住直尺之前的瞬間,直尺的速度約為2m/sD.若某同學(xué)的“反應(yīng)時(shí)間”大于0.4s,則用該直尺將無法用上述方法測量他的“反應(yīng)時(shí)間”10、酒后駕駛會導(dǎo)致許多安全隱患,這是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長,反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間.下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離;“制動(dòng)距離”是指駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同).速度(m/s)思考距離(m)制動(dòng)距離(m)正常酒后正常酒后157.515.022.530.02010.020.036.746.72512.525.054.266.7分析上表可知,下列說法正確的是().A.駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為0.5sB.駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5sC.駕駛員采取制動(dòng)措施后汽車的加速度大小為3.75m/s2D.若汽車以30m/s速度行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)前方80m處有險(xiǎn)情,酒后駕駛者不能安全停車11、關(guān)于伽利略對自由落體運(yùn)動(dòng)的研究,下列敘述正確的是()A.伽利略用實(shí)驗(yàn)直接證實(shí)了自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.伽利略把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來,從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法C.伽利略認(rèn)為:“如果沒有空氣阻力,重物與輕物應(yīng)該下落得同樣快.”D.伽利略采用了斜面實(shí)驗(yàn),“沖淡”了重力的作用,便于運(yùn)動(dòng)時(shí)間的測量12、物體在以下三個(gè)力作用下,可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是()A.10N、10N、10NB.10N、10N、20NC.5N、10N、20ND.5N、9N、15N二.填空題(每小題6分,共18分)13、在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間的變化規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中:(1)安裝紙帶時(shí),應(yīng)將紙帶置于復(fù)寫紙(或墨粉紙盤)的下方.把紙帶固定在小車上,應(yīng)在放開小車_______(選填“之前”或“之后”)接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源.(2)某次實(shí)驗(yàn)獲得的紙帶如圖所示,O點(diǎn)為起始點(diǎn),A、B、C、D、E、F、G為計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出,由圖可知紙帶的加速度為a=_______在打C點(diǎn)時(shí)紙帶的速度為vC=_______,(以上結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字),O到G的距離為XOG=_______.14、如圖所示是“探宄加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。(1)如圖是實(shí)驗(yàn)時(shí)平衡摩擦力的情形,正確的是__________(填選項(xiàng)字母)。A.B.C.(2)在平衡摩擦力后,當(dāng)小盤及盤內(nèi)物體的總質(zhì)量__________(選填“遠(yuǎn)大于”“遠(yuǎn)小于”或“近似等于”)小車總質(zhì)量時(shí),小盤及盤內(nèi)物體的總重力近似等于小車運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的拉力。(3)甲、乙兩名同學(xué)在做實(shí)驗(yàn)之前都將木板的右側(cè)墊高,然后根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分別做出了a-和a-F圖象(小車的加速度為a,小車的質(zhì)量為M,繩中拉力為F,砝碼盤及砝碼的質(zhì)量總和為m)。由甲圖可知砝碼盤及砝碼的總質(zhì)量為__________kg(g取10m/s2),由乙圖可知乙同學(xué)在操作中使木板的傾角過__________(選填“大”、“小”)。15、某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置探究彈簧的彈力與彈簧伸長量的關(guān)系。在實(shí)驗(yàn)過程中,彈簧的形變始終在彈性限度內(nèi),彈簧自身質(zhì)量可忽略不計(jì)。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),他做出了F?x圖象,如圖所示,據(jù)此可知:在彈性限度內(nèi),彈簧的彈力F跟彈簧伸長量x成___(選填“正比”或“反比”);彈簧的勁度系數(shù)k=___N/m。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)清晨上學(xué)途中,當(dāng)綠燈亮起時(shí),李明騎著電動(dòng)車從桃園路口開始沿迎澤大街平直的非機(jī)動(dòng)車道向東行駛,在他從桃園路口到新建路口的過程中,運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示。求:(1)電動(dòng)車在0-20s內(nèi)、45-60s內(nèi)的加速度;(2)電動(dòng)車在0-45s這段時(shí)間內(nèi)平均速度的大小。17、(10分)如圖所示,物塊A質(zhì)量2kg,物塊B質(zhì)量4kg,各接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.2,滑輪摩擦不計(jì),水平力F大小為多少時(shí),才能使B在水平地面上做勻速運(yùn)動(dòng).(g=10m/s2).
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】
設(shè)某輛車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)過時(shí)間t速度恰好達(dá)到v,其前面一輛車運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t+Δt,則該輛車在時(shí)間t內(nèi)的位移s1=at2前面一輛車運(yùn)動(dòng)的位移s1+s=at2+v·Δt解得各輛車依次啟動(dòng)的時(shí)間間隔Δt=。A.各輛車依次啟動(dòng)的時(shí)間間隔為,與分析不一致,故A錯(cuò)誤;B.各輛車依次啟動(dòng)的時(shí)間間隔為,與分析不一致,故B錯(cuò)誤;C.各輛車依次啟動(dòng)的時(shí)間間隔為,與分析不一致,故C錯(cuò)誤;D.各輛車依次啟動(dòng)的時(shí)間間隔為,與分析相一致,故D正確。2、D【解析】
當(dāng)三個(gè)力作用在同一直線、同方向時(shí),三個(gè)力的合力最大,即Fmax=4N+7N+2N=13N4N與2N的最大值為6N,所以當(dāng)4N與2N的方向相同,都與7N的力的方向相反時(shí),三個(gè)力的合力最小,最小值為Fmin=1N故ABC錯(cuò)誤,D正確;故選D。3、A【解析】
對照勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式得到初速度和加速度,然后根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系公式求解時(shí)間?!驹斀狻课矬w作勻變速直線運(yùn)動(dòng),其位移與時(shí)間的關(guān)系為:x=5t-t2(m),對照位移時(shí)間關(guān)系公式x=vv0=5m/sa=-2m/s2根據(jù)速度時(shí)間公式v=v0+at得當(dāng)物體的速度為3m/s時(shí),物體已運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:t=v-故A正確。故應(yīng)選:A。【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵對照位移時(shí)間關(guān)系公式得到初速度和加速度,然后結(jié)合速度時(shí)間關(guān)系公式列式求解時(shí)間。4、B【解析】
由題中“圖乙是該車在該段的車速的平方(v2)與位移(x)的關(guān)系”可知,本題考查速度位移公式,根據(jù)圖像信息結(jié)合速度位移公式可解答?!驹斀狻坑覉D中信息可知運(yùn)用公式可得解得再由公式得故B正確。5、D【解析】不直接接觸的物體間也會有力的作用,例如兩個(gè)磁體之間的作用,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;力的作用是相互的,故受力物體也一定是施力物體,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;力是兩個(gè)物體的相互作用,故一個(gè)物體不能產(chǎn)生力的作用,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;一個(gè)力必定與兩個(gè)物體相聯(lián)系,選項(xiàng)D正確;故選D.6、B【解析】
AC.由圖可知t=1s時(shí)刻,乙的速度方向發(fā)生改變,t=2s時(shí)刻甲、乙速度相等,但由圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移可知,乙圍成的面積是0,說明乙回到出發(fā)點(diǎn),甲的位移4m,所以兩者此時(shí)沒有相遇,故AC錯(cuò)誤;B.t=1s時(shí)刻甲、乙速度不等,由圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移可知,乙位移是1m,甲的位移2m,兩都位移之和剛好是3m,所以恰好相遇,故B正確D.t=1s時(shí)到t=3s時(shí),甲乙兩圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積相等,說明這段時(shí)間內(nèi)兩者的位移相等,由B項(xiàng)分析可知,t=1s時(shí)恰好相遇,所以t=3s時(shí)也恰好相遇,說明在t=0到t=4s時(shí)間內(nèi),甲乙僅相遇過二次,故D錯(cuò)誤。7、BC【解析】
因x-t圖像的斜率大小等于速度大小,斜率的符號反映速度的方向,乙圖線切線先為正值,然后為負(fù)值,知乙的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化。故A錯(cuò)誤。在t1時(shí)刻,甲車的斜率小于乙車的斜率,故甲的速度小于乙車的速度,故B正確;t1到t2時(shí)間內(nèi),乙圖線的切線斜率在某時(shí)刻與甲相同,則兩車的速度可能相同,故C正確;t1到t2時(shí)間內(nèi),兩車的位移相同,時(shí)間相同,則平均速度相同。故D錯(cuò)誤。故選BC?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道位移時(shí)間圖線的物理意義,知道圖線的切線斜率表示瞬時(shí)速度,根據(jù)斜率的正負(fù)可以確定運(yùn)動(dòng)的方向.8、AC【解析】
規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较?,?s后的速度方向與初速度方向相同,則加速度為:a=Δv若1s后的速度方向與初速度方向相反,則加速度為:a'=Δv'Δt【點(diǎn)睛】根據(jù)加速度的定義式a=ΔvΔt求出物體的加速度,注意1s9、CD【解析】直尺下降的高度h.根據(jù)h=12gt2得t=2hg,所以下落的高度最大的用的時(shí)間最長,所以第一次測量的反應(yīng)時(shí)間最長.故A錯(cuò)誤;由v2=2gh可知,乙第一次抓住直尺的速度v=2×10×0.2=2m/s;故B錯(cuò)誤,C正確;若某同學(xué)的反應(yīng)時(shí)間為0.4s,則下落的高度:h0=12gt02=12×10×0.410、ABD【解析】
A.在制動(dòng)之前汽車做勻速運(yùn)動(dòng),由正常情況下由可得駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為:故A正確;B.在制動(dòng)之前汽車做勻速運(yùn)動(dòng),由酒后情況下由可得駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間為:則酒后比正常情況下多的時(shí)間為:故B正確;C.駕駛員采取制動(dòng)措施時(shí),有一反應(yīng)時(shí)間,以速度為為例:若是正常情況下,制動(dòng)距離減去思考距離才是汽車制動(dòng)過程中的發(fā)生的位移:由可得汽車的加速度大小為:故C錯(cuò)誤;D.由表格數(shù)據(jù)可知當(dāng)汽車速度為30m/s加速行駛時(shí),酒后駕駛后若要制動(dòng)停止的距離是:超過前方險(xiǎn)情的距離,酒后駕駛者不能安全停車,故D正確。11、BCD【解析】A.伽利略猜想自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),并未直接進(jìn)行驗(yàn)證,而是在斜面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上的理想化推理,即A項(xiàng)錯(cuò)誤;B.伽利略把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理和諧地結(jié)合起來,從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法,即B項(xiàng)正確;C.伽利略認(rèn)為,如果沒有空氣阻力,重物與輕物應(yīng)該下落得同樣快,即C項(xiàng)正確;D.伽利略采用了斜面實(shí)驗(yàn),“沖淡”了重力的作用,便于運(yùn)動(dòng)時(shí)間的測量,即D項(xiàng)正確.故選BCD.12、AB【解析】
10N、10N的合力范圍為,10N的力和20N的里都在這個(gè)范圍內(nèi),三個(gè)力可能平衡,物體就可能做勻速直線運(yùn)動(dòng),AB正確;5N、10N的合力范圍為,20N的力不在這個(gè)范圍內(nèi),三個(gè)力不可能平衡,物體就不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng),C錯(cuò)誤;5N、9N的合力范圍為,15N的力不在這個(gè)范圍內(nèi),三個(gè)力不可能平衡,物體就不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng),D錯(cuò)誤.二.填空題(每小題6分,共18分)13、(1)之前(2)0.75m/s20.33m/s25.55cm【解析】
(1)把紙帶固定在小車上,應(yīng)在放開小車之前接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源.(2)每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出,則T=0.1s;;;因?x=aT2=0.75×0.01m=0.75cm,則OG=(19.65-14.50)+0.75+19.65=25.55cm.【點(diǎn)睛】本題借助實(shí)驗(yàn)考查了勻變速直線的規(guī)律以及推論的應(yīng)用,要能根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2求出加速度的大小,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度求解某點(diǎn)的瞬時(shí)速度.14、C遠(yuǎn)小于0.02小【解析】
(1)[1].平衡摩擦力時(shí),要不掛小盤,抬高木板沒有滑輪的一端,只讓小車拖著紙帶在木板上勻速運(yùn)動(dòng),結(jié)合三個(gè)圖可知,圖C正確;(2)[2].設(shè)繩子上拉力為F,對小車根據(jù)牛頓第二定律有:F=Ma對小盤及盤內(nèi)物體有:mg-F=ma聯(lián)立解得:由此可知當(dāng)小車總質(zhì)量M遠(yuǎn)大于小盤及盤內(nèi)物體m時(shí),繩對小車的拉力大小等于小盤及盤內(nèi)物體的重力。(3)[3][4].甲圖中圖線的斜
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