《機(jī)構(gòu)與零件》電子教案

廣東省涉外商務(wù)技工學(xué)校教案部門：第二教研室授課老師：陳杰訓(xùn)一課程名稱機(jī)構(gòu)與零件授課章節(jié)（課題）第一章1-4節(jié)授課時數(shù)2學(xué)時授課日期2010．11．12周次1教研室主任審批教學(xué)班級09模具1授課方法講授法、演示法、啟發(fā)式的任務(wù)驅(qū)動法教學(xué)媒體（含教具）多媒體教室教學(xué)目的1機(jī)架—固定不動的構(gòu)件叫機(jī)架2連桿—機(jī)構(gòu)中不與機(jī)架相連的構(gòu)件叫連桿3連架桿—與機(jī)架用低副相連的構(gòu)件叫連架桿教學(xué)處處長審批作業(yè)布置P12第一題擬用時間1小時教學(xué)重點(diǎn)1.連架桿按其運(yùn)動特征可分成曲柄和搖桿兩種。教學(xué)難點(diǎn)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本類型教學(xué)過程一、引入課題平面連桿機(jī)構(gòu)是由一些剛性構(gòu)件用轉(zhuǎn)動副和移動副相互連接而組成的在同一平面或相互平行平面內(nèi)運(yùn)動的機(jī)構(gòu)。平面連桿機(jī)構(gòu)中的運(yùn)動副都是低副，因此平面連桿機(jī)構(gòu)是低副機(jī)構(gòu)。平面連桿機(jī)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)較為復(fù)雜的平面運(yùn)動。讓我們大家來探討一下。二、知識要點(diǎn)一、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的組成平面連桿機(jī)構(gòu)是由一些剛性構(gòu)件用轉(zhuǎn)動副和移動副相互連接而組成的在同一平面或相互平行平面內(nèi)運(yùn)動的機(jī)構(gòu)。平面連桿機(jī)構(gòu)中的運(yùn)動副都是低副，因此平面連桿機(jī)構(gòu)是低副機(jī)構(gòu)。平面連桿機(jī)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)較為復(fù)雜的平面運(yùn)動。構(gòu)件間用四個轉(zhuǎn)動副相連的平面四桿機(jī)構(gòu)，叫鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)。鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)是平面連桿機(jī)構(gòu)的基本形式。鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中各桿的名稱機(jī)架—固定不動的構(gòu)件叫機(jī)架連桿—機(jī)構(gòu)中不與機(jī)架相連的構(gòu)件叫連桿連架桿—與機(jī)架用低副相連的構(gòu)件叫連架桿連架桿按其運(yùn)動特征可分成曲柄和搖桿兩種。曲柄—與機(jī)架用轉(zhuǎn)動副相連且能繞該轉(zhuǎn)動副軸線正周旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件。搖桿—與機(jī)架用轉(zhuǎn)動副相連但只能繞該轉(zhuǎn)動副軸線擺動的構(gòu)件。鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本類型鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)一般分為三種基本類型：曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、雙搖桿機(jī)構(gòu)和雙曲柄機(jī)構(gòu)。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)具有一個曲柄和一個搖桿的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)稱為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)（圖5—2）曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的曲柄回轉(zhuǎn)一周時與連桿有兩次共線。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)在生產(chǎn)中的應(yīng)用：圖5—3牛頭刨床橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu)、圖5—4曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的應(yīng)用實(shí)例雙曲柄機(jī)構(gòu)具有兩個曲柄的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)稱為雙曲柄機(jī)構(gòu)（圖5—6）在雙曲柄機(jī)構(gòu)中，兩個連架桿均為曲柄，均可作整周轉(zhuǎn)動。兩個曲柄可分為主動曲柄和從動曲柄。雙曲柄機(jī)構(gòu)的運(yùn)動特點(diǎn)是：主動曲柄勻速回轉(zhuǎn)一周，從動曲柄隨之變速回轉(zhuǎn)一周，即從動曲柄每回轉(zhuǎn)的一周中，其角速度有時大于主動曲柄的角速度，有時小于主動曲柄的角速度。雙曲柄機(jī)構(gòu)的應(yīng)用：圖5—7插床的主運(yùn)動機(jī)構(gòu)圖5—8慣性篩雙曲柄機(jī)構(gòu)當(dāng)連桿與的機(jī)架長度相等且兩曲柄的長度也相等時，若曲柄轉(zhuǎn)向相同，稱為平行四邊形機(jī)構(gòu)，如圖5—9a所示；特點(diǎn)是：兩曲柄轉(zhuǎn)向相同，角速度相等。若曲柄轉(zhuǎn)向不同，稱為反向平行雙曲柄機(jī)構(gòu)，如圖5—9b所示。特點(diǎn)是：兩曲柄轉(zhuǎn)向相反，角速度不相等。雙搖桿機(jī)構(gòu)具有兩個搖桿的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)稱為雙搖桿機(jī)構(gòu)（圖5—13）雙搖桿機(jī)構(gòu)的應(yīng)用：圖5—14自卸翻斗裝置、圖5—15港口起重機(jī)圖5—16飛機(jī)起落架收放機(jī)構(gòu)三、小結(jié)研究和發(fā)展模具技術(shù)，對于促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有特別重要的意義。模具技術(shù)已成為衡量一個國家產(chǎn)品制造技術(shù)的重要標(biāo)志之一。隨著工業(yè)生產(chǎn)的迅速發(fā)展，模具工業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位將日益提高，并在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中發(fā)揮越來越大的作用。四、任務(wù)驅(qū)動學(xué)生練習(xí)，完成本次布置作業(yè)，下課之前交于老師。設(shè)計要求如下：①每個作品標(biāo)好自己的名字，并且必須上交。③每個作品必須要求自己獨(dú)立完成，不懂，不會，或者沒有聽明白的同學(xué)，可以問老師和同學(xué)但不可以大聲喧嘩。五、布置作業(yè)及批改作業(yè)1）老師對于提交的模具作品，進(jìn)行批改，向同學(xué)展示幾幅比較典型的作品，指出這些同學(xué)好的方面和不足的地方，希望同學(xué)下次再接再勵。2）對大多數(shù)犯的錯誤進(jìn)行講解，或下節(jié)課講解。3）布置學(xué)生作課后復(fù)習(xí)和預(yù)習(xí)，為下節(jié)課作準(zhǔn)備。作業(yè)：任務(wù)一：認(rèn)識機(jī)械任務(wù)二：牛頭刨床的觀摩與練習(xí)課后記人們對工業(yè)產(chǎn)品的品種、數(shù)量、質(zhì)量及款式的要求越來越高。為了滿足人類的需要，世界上各工業(yè)發(fā)達(dá)的國家都十分重視模具技術(shù)的開發(fā)，大力發(fā)展模具工業(yè)，積極采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，提高機(jī)構(gòu)制造水平，并取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。二課程名稱機(jī)構(gòu)與零件授課章節(jié)（課題）第一章5節(jié)授課時數(shù)2學(xué)時授課日期2010．11．07周次2教研室主任審批教學(xué)班級09模具1授課方法講授法、演示法、啟發(fā)式的任務(wù)驅(qū)動法教學(xué)媒體（含教具）多媒體教室教學(xué)目的一：認(rèn)識平面機(jī)構(gòu)二：平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖的測繪實(shí)訓(xùn)教學(xué)處處長審批作業(yè)布置P12第一題擬用時間1小時教學(xué)重點(diǎn)1)開發(fā)和發(fā)展精密、復(fù)雜、大型、長壽命的模具，以滿足國內(nèi)、外市場的需要。2)加速模具的標(biāo)準(zhǔn)化和商品化，以提高模具質(zhì)量，縮短模具生產(chǎn)周期。3)大力開發(fā)和推廣應(yīng)用模具CAD/CAM技術(shù)，提高模具制造過程的自動化程度。教學(xué)難點(diǎn)(1)裝配圖設(shè)計模具設(shè)計方案及結(jié)構(gòu)確定后，就可繪制裝配圖。(2)零件圖設(shè)計根據(jù)裝配圖拆繪零件圖，使其滿足裝配關(guān)系和工作要求，并注明尺寸、公差、表面粗糙度等技術(shù)要求。教學(xué)過程一、引入課題鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的三種基本機(jī)構(gòu)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、雙曲柄機(jī)構(gòu)、雙搖桿機(jī)構(gòu)的組成和特點(diǎn)，應(yīng)用實(shí)例。二、知識要點(diǎn)曲柄存在的條件曲柄是能作整周旋轉(zhuǎn)的連架桿，只有這種能作整周旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件才能用電動機(jī)等連續(xù)轉(zhuǎn)動的裝置來帶動，所以，能作整周旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件在機(jī)構(gòu)中具有重要地位，即曲柄是機(jī)構(gòu)中的關(guān)鍵構(gòu)件。鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中是否能有作整周旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件，取決于各構(gòu)件的長度之間的關(guān)系，這就是所謂的曲柄存在的條件。曲柄AB轉(zhuǎn)一周與連桿有兩次共線，AB能否順利通過這兩個位置，是AB能否成為曲柄的關(guān)鍵。當(dāng)AB與BC在B1點(diǎn)共線時，由AC1D可得：b-a+c≥d；b-a+d≥c當(dāng)構(gòu)件AB與CD在B2點(diǎn)共線時由AC2D可得：a+b≤c+d綜合兩種情況有a+d≤b+c圖5—17曲柄搖桿機(jī)構(gòu)a+c≤b+d（5—1）a+b≤c+d將（5—1）中的三個不等式兩兩相加，經(jīng)簡化可得a≤b；a≤c；a≤d（5—2）由式（5—1）（5—2）可得鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中曲柄存在的條件：（1）連架桿與機(jī)架必有一個是最短桿；（2）最短桿與最長桿長度之和必小于或等于其余兩桿長度之和。上兩個條件必須同時滿足，否則鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中無曲柄存在。根據(jù)曲柄存在條件，可以推論出鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)三種基本類型的判別方法：（1）若鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中最短桿與最長桿長度之和小于或等于其余兩桿長度之和則：最短桿為連架桿時，構(gòu)成曲柄搖桿機(jī)構(gòu)；②取最短桿為機(jī)架時，構(gòu)成雙曲柄機(jī)構(gòu)；③取最短桿為連桿時，構(gòu)成雙搖桿機(jī)構(gòu)。（2）若鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中最短桿與最長桿長度之和大于其余兩桿長度之和，則無曲柄存在，只能構(gòu)成雙搖桿機(jī)構(gòu)。三、小結(jié)本課程采用理論與實(shí)踐一體化的教學(xué)方式，對于實(shí)踐環(huán)節(jié)，在完成規(guī)定項(xiàng)目教學(xué)后，可在課程以外，結(jié)合汽車維修實(shí)際組織案例教學(xué)，使課堂教學(xué)得以延伸。課程的考核方法分筆試和實(shí)踐考核兩種，實(shí)踐考核內(nèi)容在實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容范圍內(nèi)隨機(jī)抽取。四、任務(wù)驅(qū)動學(xué)生練習(xí)，完成本次上機(jī)作業(yè)，下課之前交于老師。設(shè)計要求如下：①每個作品標(biāo)好自己的名字，并且必須上交。③每個作品必須要求自己獨(dú)立完成，不懂，不會，或者沒有聽明白的同學(xué)，可以問老師和同學(xué)但不可以大聲喧嘩。五、布置作業(yè)及批改作業(yè)1）老師對于提交的上機(jī)作品，進(jìn)行批改，向同學(xué)展示幾幅比較典型的作品，指出這些同學(xué)好的方面和不足的地方，希望同學(xué)下次再接再勵。2）對大多數(shù)犯的錯誤進(jìn)行講解，或下節(jié)課講解。3）布置學(xué)生作課后復(fù)習(xí)和預(yù)習(xí)，為下節(jié)課作準(zhǔn)備。作業(yè)一：運(yùn)動鏈成為機(jī)構(gòu)的條件二：計算平面機(jī)構(gòu)的自由度課后記曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，曲柄雖作等速運(yùn)動，而搖桿擺動時空行程的平均速度卻大于工作行程的平均速度，這種性質(zhì)稱為機(jī)構(gòu)的急回特性。三課程名稱機(jī)構(gòu)與零件授課章節(jié)（課題）第二章1、2、3節(jié)授課時數(shù)2學(xué)時授課日期2010．11．15周次2教研室主任審批教學(xué)班級09模具1授課方法講授法、演示法、啟發(fā)式的任務(wù)驅(qū)動法教學(xué)媒體（含教具）多媒體教室教學(xué)目的一：平面連桿機(jī)構(gòu)的類型二：鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的制作教學(xué)處處長審批作業(yè)布置P12第一題擬用時間1小時教學(xué)重點(diǎn)一：認(rèn)識靜力學(xué)公里二：認(rèn)識力矩與力偶三：認(rèn)識約束與約束反力四：繪制物體的受力圖教學(xué)難點(diǎn)任務(wù)一：平面任意力系的平衡方程與應(yīng)用任務(wù)二：考慮摩擦?xí)r物體的平衡問題教學(xué)過程一、引入課題上節(jié)課我們利用所學(xué)的知識進(jìn)行了注射模架的組成及其零件的加工工藝講述。這節(jié)課我們來學(xué)習(xí)新的內(nèi)容：ABS工作原理，及原理講解。二、知識要點(diǎn)1急回特性曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，曲柄雖作等速運(yùn)動，而搖桿擺動時空行程的平均速度卻大于工作行程的平均速度，這種性質(zhì)稱為機(jī)構(gòu)的急回特性。機(jī)構(gòu)的急回特性用急回特性系數(shù)K表示：K=從動件空行程平均速度/=從動件工作行程平均速度=v2/v1=t1/t2=φ1/φ2=180°+θ/180°－φK—急回特性系數(shù)θ—極位夾角，搖桿位于兩極限位置時，曲柄所夾的銳角。θ=180°K－1/K+1機(jī)構(gòu)有無急回特性，取決于急回特性系數(shù)K。K值越大，急回特性越顯著，K=1時，機(jī)構(gòu)無急回特性。θ=0°，k=1，機(jī)構(gòu)無急回特性，θ越大急回特性越顯著。2死點(diǎn)位置在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)連桿與從動件處于共線位置時，如不計各運(yùn)動副中的摩擦和各桿件的質(zhì)量，則主動件通過連桿傳給從動件的驅(qū)動力必通過從動件鉸鏈的中心，驅(qū)動力對從動件的回轉(zhuǎn)力矩等于零，我們把機(jī)構(gòu)中的這種位置稱為死點(diǎn)位置。死點(diǎn)位置對機(jī)構(gòu)運(yùn)動的影響：①使機(jī)構(gòu)卡死②使機(jī)構(gòu)運(yùn)動不確定死點(diǎn)位置概念的擴(kuò)展當(dāng)連桿與從動曲柄或從動搖桿有共線位置時，機(jī)構(gòu)將有死點(diǎn)位置?？朔傈c(diǎn)的方法：在曲柄上加飛輪（例：縫紉機(jī)的帶輪）利用多組機(jī)構(gòu)錯列的方法（例：機(jī)車車輪左右的車輪）利用從動件的慣性（例：偏心輪機(jī)構(gòu)）死點(diǎn)位置的應(yīng)用有時也可利用死點(diǎn)位置的特性來實(shí)現(xiàn)某些工作要求。例：圖5—19利用死點(diǎn)位置夾緊工件。圖5—16飛機(jī)起落架的收放機(jī)構(gòu)，他們都是利用了死點(diǎn)位置的特性。三、小結(jié)克服死點(diǎn)的方法：在曲柄上加飛輪（例：縫紉機(jī)的帶輪）利用多組機(jī)構(gòu)錯列的方法（例：機(jī)車車輪左右的車輪）利用從動件的慣性（例：偏心輪機(jī)構(gòu)）死點(diǎn)位置的應(yīng)用四、任務(wù)驅(qū)動學(xué)生練習(xí)，完成本次上機(jī)作業(yè)，下課之前交于老師。設(shè)計要求如下：①每個作品標(biāo)好自己的名字，并且必須上交。③每個作品必須要求自己獨(dú)立完成，不懂，不會，或者沒有聽明白的同學(xué)，可以問老師和同學(xué)但不可以大聲喧嘩。五、布置作業(yè)及批改作業(yè)1）老師對于提交的上機(jī)作品，進(jìn)行批改，向同學(xué)展示幾幅比較典型的作品，指出這些同學(xué)好的方面和不足的地方，希望同學(xué)下次再接再勵。2）對大多數(shù)犯的錯誤進(jìn)行講解，或下節(jié)課講解。3）布置學(xué)生作課后復(fù)習(xí)和預(yù)習(xí)，為下節(jié)課作準(zhǔn)備。作業(yè)：任務(wù)一：平面任意力系的平衡方程與應(yīng)用任務(wù)二：考慮摩擦?xí)r物體的平衡問題任務(wù)三：平面四桿機(jī)構(gòu)的工作特性課后記此內(nèi)容采用理實(shí)一體化教學(xué)方法，在教學(xué)中對液力變速器的結(jié)構(gòu)原理部分授課先理論后實(shí)踐；性能檢查授課理論實(shí)踐同步進(jìn)行。五課程名稱機(jī)構(gòu)與零件授課章節(jié)（課題）第三章1、2、3節(jié)授課時數(shù)2學(xué)時授課日期2010．11．21周次2教研室主任審批教學(xué)班級09模具1授課方法講授法、演示法、啟發(fā)式的任務(wù)驅(qū)動法教學(xué)媒體（含教具）多媒體教室教學(xué)目的任務(wù)一：平面連桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計方法任務(wù)二：曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的設(shè)計與制作教學(xué)處處長審批作業(yè)布置P12第一題擬用時間1小時教學(xué)重點(diǎn)任務(wù)一：認(rèn)識凸輪機(jī)構(gòu)任務(wù)二：認(rèn)識從動件常用的運(yùn)動規(guī)律任務(wù)三：按給定的運(yùn)動規(guī)律繪制出從動件的位移線圖教學(xué)難點(diǎn)任務(wù)一：圖解法設(shè)計凸輪機(jī)構(gòu)輪廓曲線任務(wù)二：對心尖頂直動盤形凸輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計與制作教學(xué)過程一、引入課題鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本特性：曲柄存在的條件；急回特性；死點(diǎn)位置。鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)三種基本形式的判斷條件。二、知識要點(diǎn)1）連架桿與機(jī)架必有一個是最短桿；（2）最短桿與最長桿長度之和必小于或等于其余兩桿長度之和。上兩個條件必須同時滿足，否則鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中無曲柄存在。根據(jù)曲柄存在條件，可以推論出鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)三種基本類型的判別方法：（1）若鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中最短桿與最長桿長度之和小于或等于其余兩桿長度之和則：最短桿為連架桿時，構(gòu)成曲柄搖桿機(jī)構(gòu)；②取最短桿為機(jī)架時，構(gòu)成雙曲柄機(jī)構(gòu)；③取最短桿為連桿時，構(gòu)成雙搖桿機(jī)構(gòu)。（2）若鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中最短桿與最長桿長度之和大于其余兩桿長度之和，則無曲柄存在，只能構(gòu)成雙搖桿機(jī)構(gòu)。急回特性曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，曲柄雖作等速運(yùn)動，而搖桿擺動時空行程的平均速度卻大于工作行程的平均速度，這種性質(zhì)稱為機(jī)構(gòu)的急回特性。機(jī)構(gòu)的急回特性用急回特性系數(shù)K表示：K=從動件空行程平均速度/=從動件工作行程平均速度=v2/v1=t1/t2=φ1/φ2=180°+θ/180°－φK—急回特性系數(shù)θ—極位夾角，搖桿位于兩極限位置時，曲柄所夾的銳角。θ=180°K－1/K+1機(jī)構(gòu)有無急回特性，取決于急回特性系數(shù)K。K值越大，急回特性越顯著，K=1時，機(jī)構(gòu)無急回特性。θ=0°，k=1，機(jī)構(gòu)無急回特性，θ越大急回特性越顯著。死點(diǎn)位置在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)連桿與從動件處于共線位置時，如不計各運(yùn)動副中的摩擦和各桿件的質(zhì)量，則主動件通過連桿傳給從動件的驅(qū)動力必通過從動件鉸鏈的中心，驅(qū)動力對從動件的回轉(zhuǎn)力矩等于零，我們把機(jī)構(gòu)中的三、小結(jié)通過此章內(nèi)容的教學(xué)，讓學(xué)生了解電控液力變速器的優(yōu)、缺點(diǎn)，組成及分類；掌握電控液力變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理及典型轎車液力變速器的結(jié)構(gòu)形式；了解電控液力自動變速器的使用注意事項(xiàng)，檢查、試驗(yàn)的方法，分析常見故障的現(xiàn)象、原因及診斷排除方法。四、任務(wù)驅(qū)動學(xué)生練習(xí)，完成本次上機(jī)作業(yè)，下課之前交于老師。設(shè)計要求如下：①每個作品標(biāo)好自己的名字，并且必須上交。③每個作品必須要求自己獨(dú)立完成，不懂，不會，或者沒有聽明白的同學(xué)，可以問老師和同學(xué)但不可以大聲喧嘩。五、布置作業(yè)及批改作業(yè)1）老師對于提交的上機(jī)作品，進(jìn)行批改，向同學(xué)展示幾幅比較典型的作品，指出這些同學(xué)好的方面和不足的地方，希望同學(xué)下次再接再勵。2）對大多數(shù)犯的錯誤進(jìn)行講解，或下節(jié)課講解。3）布置學(xué)生作課后復(fù)習(xí)和預(yù)習(xí)，為下節(jié)課作準(zhǔn)備。作業(yè)：任務(wù)一：認(rèn)識棘輪機(jī)構(gòu)任務(wù)二：認(rèn)識槽輪機(jī)構(gòu)任務(wù)三：槽輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計與制作課后記在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)連桿與從動件處于共線位置時，如不計各運(yùn)動副中的摩擦和各桿件的質(zhì)量，則主動件通過連桿傳給從動件的驅(qū)動力必通過從動件鉸鏈的中心，驅(qū)動力對從動件的回轉(zhuǎn)力矩等于零，我們把機(jī)構(gòu)中的這種位置稱為死點(diǎn)位置。六課程名稱機(jī)構(gòu)與零件授課章節(jié)（課題）第四章1、2、3節(jié)授課時數(shù)2學(xué)時授課日期2010．11．27周次六教研室主任審批教學(xué)班級09模具授課方法講授法、演示法、啟發(fā)式的任務(wù)驅(qū)動法教學(xué)媒體（含教具）多媒體教室教學(xué)目的任務(wù)一：認(rèn)識齒輪機(jī)構(gòu)（包括齒輪機(jī)構(gòu)特點(diǎn)、應(yīng)用、分類和漸開線齒廓）任務(wù)二：漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪幾何尺寸計算任務(wù)三：漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪嚙合傳動任務(wù)四：漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪常用的測量項(xiàng)目任務(wù)五：齒輪公法線長度測量教學(xué)處處長審批作業(yè)布置P12第一題擬用時間1小時教學(xué)重點(diǎn)任務(wù)一：漸開線齒輪的加工（包括根切和變位齒輪介紹）任務(wù)二：模擬展成法原理加工齒輪實(shí)訓(xùn)任務(wù)三：齒輪機(jī)構(gòu)的組裝教學(xué)難點(diǎn)任務(wù)一：認(rèn)識斜齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu)任務(wù)二：認(rèn)識蝸桿蝸輪機(jī)構(gòu)。教學(xué)過程一、引入課題機(jī)構(gòu)有無急回特性，取決于急回特性系數(shù)K。K值越大，急回特性越顯著，K=1時，機(jī)構(gòu)無急回特性。θ=0°，k=1，機(jī)構(gòu)無急回特性，θ越大急回特性越顯著。二、知識要點(diǎn)注射機(jī)是塑料注射成型的主要設(shè)備，按其外形可分為立式、臥式、直角式種。圖2—4所示為最常用的臥式注射機(jī)外形。注射成型時模具安裝在注射機(jī)的移動模板和固定模板上，由鎖模機(jī)構(gòu)合模并鎖緊，塑料在料簡內(nèi)加熱呈熔融狀態(tài)，由注射裝置將塑料熔體通過模具流道系統(tǒng)注入型控內(nèi)，塑料制品冷卻固化后由鎖模機(jī)構(gòu)開模，并由推出裝置將制品推出。1．注射機(jī)的組成根據(jù)注射成型過程，可將注射機(jī)分為以下幾個部分。(1)注射裝置注射裝置的主要作用是使固態(tài)的塑料顆粒均勻地塑化呈熔融狀態(tài)，并以足夠的壓力和速度將塑料熔體注入模具型腔中。注射裝置包括料斗、料筒、加熱器、計量裝置、螺桿、噴嘴及其驅(qū)動裝置等。(2)鎖模裝置銀模裝置的作用有三點(diǎn)，第一是實(shí)現(xiàn)模具的開、閉動作，第二是在成型時提供足夠的鎖模力使模具鎖緊，第三是開模時推出模內(nèi)制品。鎖核裝置有機(jī)械式、液壓式和液壓機(jī)械式三種形式。推出機(jī)構(gòu)也有機(jī)械式、液壓式和液壓機(jī)械式三種形式。(3)液壓傳動和電器控制由注射成型工藝過程可知，注射成型由塑化、掐具閉合、熔體充模、壓實(shí)、保壓、冷卻定型、開模推出制品等多道工序組成。灑壓傳動和電器控制系統(tǒng)是保證注射成型按照預(yù)定的工藝要求(壓力、速度、的間、溫度)和動作程序準(zhǔn)確進(jìn)行而設(shè)置的。液壓傳動系統(tǒng)是注射機(jī)的動力系統(tǒng)，而電器控制系統(tǒng)則是各個動力液壓缸、馬達(dá)完成開啟、閉合和注射、推出等動作的控制系統(tǒng)。三、小結(jié)通過此章內(nèi)容的教學(xué)，讓學(xué)生了解電控液力變速器的優(yōu)、缺點(diǎn)，組成及分類；掌握電控液力變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理及典型轎車液力變速器的結(jié)構(gòu)形式；了解電控液力自動變速器的使用注意事項(xiàng)，檢查、試驗(yàn)的方法，分析常見故障的現(xiàn)象、原因及診斷排除方法。四、任務(wù)驅(qū)動學(xué)生練習(xí)，完成本次上機(jī)作業(yè)，下課之前交于老師。設(shè)計要求如下：①每個作品標(biāo)好自己的名字，并且必須上交。③每個作品必須要求自己獨(dú)立完成，不懂，不會，或者沒有聽明白的同學(xué)，可以問老師和同學(xué)但不可以大聲喧嘩。五、布置作業(yè)及批改作業(yè)1）老師對于提交作業(yè)進(jìn)行批改，向同學(xué)展示幾個優(yōu)秀的同學(xué)作業(yè)，指出這些同學(xué)好的方面和不足的地方，希望同學(xué)下次再接再勵。2）對大多數(shù)犯的錯誤進(jìn)行講解，或下節(jié)課講解。3）布置學(xué)生作課后復(fù)習(xí)和預(yù)習(xí)，為下節(jié)課作準(zhǔn)備。作業(yè)：1.成型零件與塑料制品接觸并構(gòu)成封閉型腔的那些零件。它們決定著制品的幾何形狀、尺寸精度和表面粗糙度，如型芯（凸模）決定制品的內(nèi)形，而型腔（凹模）決定制品的外形。2.結(jié)構(gòu)零件除成型零件以外的零件。這些零件具有支承、導(dǎo)向、排氣、頂出制品、側(cè)向分型抽芯、溫度調(diào)節(jié)、引導(dǎo)塑料熔體向模腔流動等功能。注射模架如圖2-17所示。課后記安裝在發(fā)動機(jī)與變速器之間，將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給變速器輸入軸。與普通離合器的區(qū)別是靠液力來傳遞力矩，可改變發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩，并能實(shí)現(xiàn)無級變速。七課程名稱機(jī)構(gòu)與零件授課章節(jié)（課題）第四章4、5節(jié)授課時數(shù)2學(xué)時授課日期2010．11．29周次七教研室主任審批教學(xué)班級09模具1授課方法講授法、演示法、啟發(fā)式的任務(wù)驅(qū)動法教學(xué)媒體（含教具）多媒體教室教學(xué)目的1.了解機(jī)器的組成及其特征

2.熟悉機(jī)構(gòu)、構(gòu)件、零件、部件的概念及其區(qū)別

點(diǎn)。教學(xué)處處長審批作業(yè)布置P12第一題擬用時間1小時教學(xué)重點(diǎn)本課程的研究對象、內(nèi)容。教學(xué)難點(diǎn)機(jī)構(gòu)、構(gòu)件、零件、部件的概念及其區(qū)別教學(xué)過程一、引入課題機(jī)械零件是指機(jī)器的制造單元體。

機(jī)械零件又分通用零件和專用零件。通用零件是指各種機(jī)器普遍用到的零件，如螺栓、螺母、鍵、銷等；專用零件是指某種機(jī)器才用到的零件，如內(nèi)燃機(jī)的曲軸、活塞等。二、知識要點(diǎn)一、機(jī)器的組成及其特征

以內(nèi)燃機(jī)為例

（一）工作原理內(nèi)燃機(jī)是將燃?xì)馊紵龝r的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。如圖所示，燃?xì)庠跉飧字腥紵a(chǎn)生壓力，推動活塞下移，活塞帶動曲軸作定軸連續(xù)轉(zhuǎn)動，曲軸一端接工作機(jī)，輸出機(jī)械能，作有用機(jī)械功。活塞上移時，排氣閥打開，排出廢氣。在工作過程中，內(nèi)燃機(jī)各構(gòu)件具有協(xié)調(diào)配合的確定運(yùn)動，活塞往復(fù)移動一次，內(nèi)燃機(jī)完成一個工作循環(huán)，實(shí)現(xiàn)熱能與機(jī)械能的轉(zhuǎn)換，并完成有用機(jī)械功。

（二）組成

內(nèi)燃機(jī)由三部分組成：連桿機(jī)構(gòu)、齒輪機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)。

（1）連桿機(jī)構(gòu)：由活塞、連桿、曲軸和缸體組成

（2）齒輪機(jī)構(gòu)：由主動齒輪、從動齒輪和機(jī)架組成

（3）凸輪機(jī)構(gòu)：由凸輪、頂桿和機(jī)架組成

上述三種機(jī)件的組合體在輸入運(yùn)動給定后都有確定的運(yùn)動，我們將它們稱之為機(jī)構(gòu)，即機(jī)構(gòu)是傳遞運(yùn)動和動力的實(shí)物組合體。

（三）機(jī)器的特性

1、它是多種人為實(shí)物的組合；

2、各部分間具有確定的相對運(yùn)動；

3、能代替或減輕人們的勞動和改善生活條件，完成有效的機(jī)械功或轉(zhuǎn)換機(jī)械能。

（四）機(jī)構(gòu)、構(gòu)件、零件的概念

1、機(jī)構(gòu)

機(jī)構(gòu)是用來傳遞運(yùn)動和力，有一個構(gòu)件為機(jī)架，用運(yùn)動副連接起來的構(gòu)件系統(tǒng)。

一臺機(jī)器可以由一個機(jī)構(gòu)，也可以由多個機(jī)構(gòu)組成。

常用機(jī)構(gòu)：連桿機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)、齒輪機(jī)構(gòu)、間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu)等。

2、構(gòu)件

構(gòu)件是指機(jī)構(gòu)的運(yùn)動單元體。如鍵、齒輪、螺栓等。

構(gòu)件可能是一個零件，也可能是由若干個零件組合的剛性體。如內(nèi)燃機(jī)連桿就是由連桿體、連桿蓋、螺母和螺栓等零件組成的構(gòu)件，因?yàn)榻M合成連桿的各零件之間沒有相對運(yùn)動。

3、零件及其分類

機(jī)械零件是指機(jī)器的制造單元體。

機(jī)械零件又分通用零件和專用零件。通用零件是指各種機(jī)器普遍用到的零件，如螺栓、螺母、鍵、銷等；專用零件是指某種機(jī)器才用到的零件，如內(nèi)燃機(jī)的曲軸、活塞等。

二、本課程的內(nèi)容、性質(zhì)和任務(wù)

（一）本課程的性質(zhì)

專業(yè)基礎(chǔ)課

三、小結(jié)學(xué)生一接觸本課程就會產(chǎn)生“沒有系統(tǒng)性”、“邏輯性差”等錯覺，這是由于習(xí)慣了基礎(chǔ)課的系統(tǒng)性所造成的。本課程中，雖然不同研究對象所涉及到的理論基礎(chǔ)不相同，且相互之間無多大關(guān)系，但最終的研究目的只有一個，即設(shè)計出能應(yīng)用的機(jī)構(gòu)、零件等。

四、任務(wù)驅(qū)動學(xué)生練習(xí)，完成本次上機(jī)作業(yè)，下課之前交于老師。設(shè)計要求如下：①每個作品標(biāo)好自己的名字，并且必須上交。③每個作品必須要求自己獨(dú)立完成，不懂，不會，或者沒有聽明白的同學(xué)，可以問老師和同學(xué)但不可以大聲喧嘩。五、布置作業(yè)及批改作業(yè)1）老師對于提交作業(yè)進(jìn)行批改，向同學(xué)展示幾個優(yōu)秀的同學(xué)作業(yè)，指出這些同學(xué)好的方面和不足的地方，希望同學(xué)下次再接再勵。2）對大多數(shù)犯的錯誤進(jìn)行講解，或下節(jié)課講解。3）布置學(xué)生作課后復(fù)習(xí)和預(yù)習(xí)，為下節(jié)課作準(zhǔn)備。作業(yè)：1、何謂機(jī)器，何謂機(jī)構(gòu)？它們有什么區(qū)別與聯(lián)系？

2、參照內(nèi)燃機(jī)的機(jī)構(gòu)分析，說明它是由哪些機(jī)構(gòu)組成的。課后記本課程采用理論與實(shí)踐一體化的教學(xué)方式，對于實(shí)踐環(huán)節(jié)，在完成規(guī)定項(xiàng)目教學(xué)后，可在課程以外，結(jié)合汽車維修實(shí)際組織案例教學(xué)，使課堂教學(xué)得以延伸。課程的考核方法分筆試和實(shí)踐考核兩種，實(shí)踐考核內(nèi)容在實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容范圍內(nèi)隨機(jī)抽取。8課程名稱機(jī)構(gòu)與零件授課章節(jié)（課題）第八章4、5節(jié)授課時數(shù)2學(xué)時授課日期2010．12．06周次八教研室主任審批教學(xué)班級09汽修授課方法講授法、演示法、啟發(fā)式的任務(wù)驅(qū)動法教學(xué)媒體（含教具）多媒體教室教學(xué)目的任務(wù)一：認(rèn)識齒輪機(jī)構(gòu)（包括齒輪機(jī)構(gòu)特點(diǎn)、應(yīng)用、分類和漸開線齒廓）任務(wù)二：漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪幾何尺寸計算任務(wù)三：漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪嚙合傳動任務(wù)四：漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪常用的測量項(xiàng)目任務(wù)五：齒輪公法線長度測量。教學(xué)處處長審批作業(yè)布置P12第一題擬用時間1小時教學(xué)重點(diǎn)重點(diǎn)：安裝部分的尺寸一般情況下設(shè)計模具時應(yīng)校核的部分包括噴嘴尺寸、定位圈尺寸、最大模厚、最小模厚、模板上的螺孔尺寸等。開模行程和頂出機(jī)構(gòu)注射機(jī)的開模行程是有限制的，制品從模具中取出時所需的開模距離必須小于注射機(jī)的最大開模距離，否則制品將無法從模具中取出。教學(xué)難點(diǎn)1.自動變速器的組成；

2.液力變扭器的基本結(jié)構(gòu)；教學(xué)過程一、引入課題上節(jié)課我們利用所學(xué)的知識進(jìn)行了注射機(jī)的開模行程是有限制的狀況分析講述。這節(jié)課我們來學(xué)習(xí)新的內(nèi)容：ABS工作原理，及原理講解。二、知識要點(diǎn)內(nèi)燃機(jī)是將燃?xì)馊紵龝r的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。如圖所示，燃?xì)庠跉飧字腥紵a(chǎn)生壓力，推動活塞下移，活塞帶動曲軸作定軸連續(xù)轉(zhuǎn)動，曲軸一端接工作機(jī)，輸出機(jī)械能，作有用機(jī)械功?；钊弦茣r，排氣閥打開，排出廢氣。在工作過程中，內(nèi)燃機(jī)各構(gòu)件具有協(xié)調(diào)配合的確定運(yùn)動，活塞往復(fù)移動一次，內(nèi)燃機(jī)完成一個工作循環(huán)，實(shí)現(xiàn)熱能與機(jī)械能的轉(zhuǎn)換，并完成有用機(jī)械功。

（一）組成

內(nèi)燃機(jī)由三部分組成：連桿機(jī)構(gòu)、齒輪機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)。

（1）連桿機(jī)構(gòu)：由活塞、連桿、曲軸和缸體組成

（2）齒輪機(jī)構(gòu)：由主動齒輪、從動齒輪和機(jī)架組成

（3）凸輪機(jī)構(gòu)：由凸輪、頂桿和機(jī)架組成

上述三種機(jī)件的組合體在輸入運(yùn)動給定后都有確定的運(yùn)動，我們將它們稱之為機(jī)構(gòu)，即機(jī)構(gòu)是傳遞運(yùn)動和動力的實(shí)物組合體。

（二）機(jī)器的特性

1、它是多種人為實(shí)物的組合；

2、各部分間具有確定的相對運(yùn)動；

3、能代替或減輕人們的勞動和改善生活條件，完成有效的機(jī)械功或轉(zhuǎn)換機(jī)械能。

（三）機(jī)構(gòu)、構(gòu)件、零件的概念

1、機(jī)構(gòu)

機(jī)構(gòu)是用來傳遞運(yùn)動和力，有一個構(gòu)件為機(jī)架，用運(yùn)動副連接起來的構(gòu)件系統(tǒng)。

一臺機(jī)器可以由一個機(jī)構(gòu)，也可以由多個機(jī)構(gòu)組成。

常用機(jī)構(gòu)：連桿機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)、齒輪機(jī)構(gòu)、間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu)等。

2、構(gòu)件

構(gòu)件是指機(jī)構(gòu)的運(yùn)動單元體。如鍵、齒輪、螺栓等。

構(gòu)件可能是一個零件，也可能是由若干個零件組合的剛性體。如內(nèi)燃機(jī)連桿就是由連桿體、連桿蓋、螺母和螺栓等零件組成的構(gòu)件，因?yàn)榻M合成連桿的各零件之間沒有相對運(yùn)動。

3、零件及其分類

機(jī)械零件是指機(jī)器的制造單元體。

機(jī)械零件又分通用零件和專用零件。通用零件是指各種機(jī)器普遍用到的零件，如螺栓、螺母、鍵、銷等；專用零件是指某種機(jī)器才用到的零件，如內(nèi)燃機(jī)的曲軸、活塞等。

三、小結(jié)本課程研究的內(nèi)容為機(jī)械中的常用機(jī)構(gòu)及一般工作條件下和常用參數(shù)范圍內(nèi)的通用零、部件的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、運(yùn)動和動力性能、基本設(shè)計理論、計算方法以及一些零部件的選用和維護(hù)。

。四、任務(wù)驅(qū)動學(xué)生練習(xí)，完成本次上機(jī)作業(yè)，下課之前交于老師。設(shè)計要求如下：①每個作品標(biāo)好自己的名字，并且必須上交。③每個作品必須要求自己獨(dú)立完成，不懂，不會，或者沒有聽明白的同學(xué)，可以問老師和同學(xué)但不可以大聲喧嘩。五、布置作業(yè)及批改作業(yè)1）老師對于提交作業(yè)進(jìn)行批改，向同學(xué)展示幾個優(yōu)秀的同學(xué)作業(yè)，指出這些同學(xué)好的方面和不足的地方，希望同學(xué)下次再接再勵。2）對大多數(shù)犯的錯誤進(jìn)行講解，或下節(jié)課講解。3）布置學(xué)生作課后復(fù)習(xí)和預(yù)習(xí)，為下節(jié)課作準(zhǔn)備。作業(yè)：1、使學(xué)生了解常用機(jī)構(gòu)及通用零部件的工作原理、類型、特點(diǎn)及應(yīng)用等基本知識。

2、使學(xué)生掌握常用機(jī)構(gòu)的基本理論和設(shè)計方法、掌握通用零部件的失效形式、設(shè)計準(zhǔn)則與設(shè)計方法。

3、使學(xué)生能正確使用機(jī)械設(shè)備，并具有維護(hù)和故障分析的能力。

4、使學(xué)生初步具有運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、手冊、圖冊及查閱工具書的能力，初步掌握設(shè)計簡單傳動裝置的能力。

課后記本課程采用理論與實(shí)踐一體化的教學(xué)方式，對于實(shí)踐環(huán)節(jié)，在完成規(guī)定項(xiàng)目教學(xué)后，可在課程以外，結(jié)合汽車維修實(shí)際組織案例教學(xué)，使課堂教學(xué)得以延伸。課程的考核方法分筆試和實(shí)踐考核兩種，實(shí)踐考核內(nèi)容在實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容范圍內(nèi)隨機(jī)抽取。9課程名稱機(jī)構(gòu)與零件授課章節(jié)（課題）第八章4、5節(jié)授課時數(shù)2學(xué)時授課日期2010．12．14周次八教研室主任審批教學(xué)班級09汽修授課方法講授法、演示法、啟發(fā)式的任務(wù)驅(qū)動法教學(xué)媒體（含教具）多媒體教室教學(xué)目的1）型腔布置應(yīng)力求對稱2）型腔布置應(yīng)力求緊湊3）盡量采用直線H形排列，以有利于型腔加工。3.分型面的確定注射模的分型面是其閉合時動模與定模的接觸面，正確選擇分型面對制品的質(zhì)量、工藝操作和模具制造均有很大影響。分型面的確定總的原則是：保證制品質(zhì)量，方便脫模。教學(xué)處處長審批作業(yè)布置P12第一題擬用時間1小時教學(xué)重點(diǎn)1）分型面應(yīng)盡量簡單，便于模具制造；2）不防礙制品的脫模和抽芯；3）有利于澆注系統(tǒng)的合理設(shè)置；教學(xué)難點(diǎn)1）分型面應(yīng)盡量簡單，便于模具制造；2）不防礙制品的脫模和抽芯；教學(xué)過程一、引入課題1.機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)研究的對象

2.本課程的作用

3.機(jī)械設(shè)計的基本要求和一般過程

二、知識要點(diǎn)（一、澆注系統(tǒng)的布局在設(shè)計制造大型塑料制品的澆注系統(tǒng)時，應(yīng)考慮塑料所允許的最大流動距離比（簡稱流動比）。最大流動距離比是指熔體在型腔內(nèi)流動的最大距離與相應(yīng)的型腔壁厚之比。當(dāng)流道尺寸或型腔厚度增大時，熔體允許流動距離增長。最大流動比隨熔體的性質(zhì)、溫度和注射壓力而變化。二、澆注系統(tǒng)的平衡進(jìn)料當(dāng)采用一模多腔的模具成型時，如果各個型腔不是同時被充滿，那么最先充滿的型腔內(nèi)熔體就會停止流動，澆口處的熔體便開始冷凝，此時型腔內(nèi)的注射壓力并不高，該型腔內(nèi)的制品就無法進(jìn)行壓實(shí)和保壓，因而也就得不到尺寸正確和性能良好的制品，所以必須對澆注系統(tǒng)進(jìn)行平衡，即在相同的溫度和壓力下使所有的型腔在同一時刻被充滿。平衡式澆注系統(tǒng)平衡式澆注系統(tǒng)是從分流道到澆口及型腔，其形狀、長度尺寸、圓角、模壁的冷卻等條件都完全相同，因此，熔體能以相同的成型壓力和溫度同時充滿所有的型腔，從而獲得尺寸相同、性能良好的制品。平衡式澆注系統(tǒng)的型腔布置如圖2-22所示。三、小結(jié)對操作過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行點(diǎn)評，并針對問題對學(xué)生提問由學(xué)生回答，以便了解學(xué)生掌握的程度。四、任務(wù)驅(qū)動學(xué)生練習(xí)，完成本次上機(jī)作業(yè)，下課之前交于老師。設(shè)計要求如下：①每個作品標(biāo)好自己的名字，并且必須上交。③每個作品必須要求自己獨(dú)立完成，不懂，不會，或者沒有聽明白的同學(xué)，可以問老師和同學(xué)但不可以大聲喧嘩。五、布置作業(yè)及批改作業(yè)1）老師對于提交作業(yè)進(jìn)行批改，向同學(xué)展示幾個優(yōu)秀的同學(xué)作業(yè)，指出這些同學(xué)好的方面和不足的地方，希望同學(xué)下次再接再勵。2）對大多數(shù)犯的錯誤進(jìn)行講解，或下節(jié)課講解。3）布置學(xué)生作課后復(fù)習(xí)和預(yù)習(xí)，為下節(jié)課作準(zhǔn)備。作業(yè)：任務(wù)一：認(rèn)識斜齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu)任務(wù)二：認(rèn)識蝸桿蝸輪機(jī)構(gòu)任務(wù)三：認(rèn)識錐齒輪機(jī)構(gòu)課后記本課程采用理論與實(shí)踐一體化的教學(xué)方式，對于實(shí)踐環(huán)節(jié)，在完成規(guī)定項(xiàng)目教學(xué)后，可在課程以外，結(jié)合汽車維修實(shí)際組織案例教學(xué)，使課堂教學(xué)得以延伸。課程的考核方法分筆試和實(shí)踐考核兩種，實(shí)踐考核內(nèi)容在實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容范圍內(nèi)隨機(jī)抽取。10課程名稱機(jī)構(gòu)與零件授課章節(jié)（課題）第八章4、5節(jié)授課時數(shù)2學(xué)時授課日期2010．12．13周次八教研室主任審批教學(xué)班級09汽修授課方法講授法、演示法、啟發(fā)式的任務(wù)驅(qū)動法教學(xué)媒體（含教具）多媒體教室教學(xué)目的1）加工形狀簡單、精度要求不高的型腔。2）加工經(jīng)過預(yù)加工的型腔。3）平動法加工型腔教學(xué)處處長審批作業(yè)布置P12第一題擬用時間1小時教學(xué)重點(diǎn)1）加工形狀簡單、精度要求不高的型腔。2）加工經(jīng)過預(yù)加工的型腔。3）平動法加工型腔教學(xué)難點(diǎn)1）加工形狀簡單、精度要求不高的型腔。2）加工經(jīng)過預(yù)加工的型腔。3）平動法加工型腔教學(xué)過程一、引入課題內(nèi)燃機(jī)是將燃?xì)馊紵龝r的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。如圖所示，燃?xì)庠跉飧字腥紵a(chǎn)生壓力，推動活塞下移，活塞帶動曲軸作定軸連續(xù)轉(zhuǎn)動，曲軸一端接工作機(jī)，輸出機(jī)械能，作有用機(jī)械功?；钊弦茣r，排氣閥打開，排出廢氣。在工作過程中，內(nèi)燃機(jī)各構(gòu)件具有協(xié)調(diào)配合的確定運(yùn)動，活塞往復(fù)移動一次，內(nèi)燃機(jī)完成一個工作循環(huán)，實(shí)現(xiàn)熱能與機(jī)械能的轉(zhuǎn)換，并完成有用機(jī)械功。

二、知識要點(diǎn)機(jī)器與機(jī)構(gòu)有什么區(qū)別？試舉例說明。答：機(jī)器是執(zhí)行機(jī)械運(yùn)動的裝置，用來變換或傳遞能量、物料和信息。機(jī)器就是人為實(shí)體（構(gòu)件）的組合，它的各部分之間具有確定的相對運(yùn)動，并能代替或減輕人類的體力勞動，完成有用的機(jī)械功或?qū)崿F(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換。例如：電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)。機(jī)構(gòu)是用來傳遞運(yùn)動和力的構(gòu)建系統(tǒng)，機(jī)構(gòu)也是人為實(shí)體（構(gòu)件）的組合，各運(yùn)動實(shí)體之間也具有確定的相對運(yùn)動，但不能做機(jī)械功，也不能實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。例如：航空發(fā)動機(jī)、紡織機(jī)、拖拉機(jī)。機(jī)器通常由哪幾個部分組成？個部分起什么作用？答：機(jī)器通常由動力部分、工作部分和傳動裝置三部分組成。除此之外，還有自動控制部分。動力部分是機(jī)器動力的來源，常用的發(fā)動機(jī)有電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)和空氣壓縮機(jī)等。工作部分是直接完成機(jī)器工作任務(wù)的部分，處于整個傳動裝配的終端，起結(jié)構(gòu)形式取決于機(jī)器的用途。例如金屬切削機(jī)床的主軸、拖板、工作臺等。傳動裝置是將動力部分的運(yùn)動和動力傳遞給工作部分的中間環(huán)節(jié)。例如：金屬切削機(jī)床中常用的帶傳動、螺旋傳動、齒輪傳動、連桿機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)等。機(jī)器應(yīng)用的傳動方式主要有機(jī)械傳動、液壓傳動、氣動傳動及電氣傳動等。什么是構(gòu)件？什么是零件？構(gòu)件與零件關(guān)系如何？試舉例說明。答：構(gòu)件是機(jī)構(gòu)中的運(yùn)動單元體，也就是相互之間能作相對運(yùn)動的物體。零件是構(gòu)件的組成部分。構(gòu)件與零件既有聯(lián)系又有區(qū)別，構(gòu)件可以是單一的零件，如單缸內(nèi)燃機(jī)中的曲軸，既是構(gòu)件，也是零件：構(gòu)件也可以是由若干零件連接而成的剛性結(jié)構(gòu)，如連桿構(gòu)件是由連接體、連桿蓋、螺栓和螺母等零件連接而成。區(qū)別在于：構(gòu)件是運(yùn)動的單元，零件是加工制造的單元。什么是運(yùn)動副？運(yùn)動副如何分類？運(yùn)動副是高副、低副區(qū)分？特點(diǎn)？答：運(yùn)動副是兩構(gòu)件直接接觸組成的可動連接，它限制了兩構(gòu)件之間的某些相對運(yùn)動。而允許有另一些相對運(yùn)動。根據(jù)運(yùn)動副中兩構(gòu)件的接觸形成不同，可分為低副和高副。低副是指兩構(gòu)件之間以面接觸的運(yùn)動副，分為：轉(zhuǎn)動副，移動副，螺旋副高副是指兩構(gòu)件以點(diǎn)或線接觸的運(yùn)動副低副承載能力大，易制造和維修，但滑動摩擦損失大，效率低，不能傳遞較復(fù)雜的運(yùn)動。高副承受載荷單位面積壓力較高，易磨損，壽命短，制造和維修也較困難，但能傳遞較復(fù)雜的運(yùn)動。

三、小結(jié)對操作過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行點(diǎn)評，并針對問題對學(xué)生提問由學(xué)生回答，以便了解學(xué)生掌握的程度。四、任務(wù)驅(qū)動學(xué)生練習(xí)，完成本次上機(jī)作業(yè)，下課之前交于老師。設(shè)計要求如下：①每個作品標(biāo)好自己的名字，并且必須上交。③每個作品必須要求自己獨(dú)立完成，不懂，不會，或者沒有聽明白的同學(xué)，可以問老師和同學(xué)但不可以大聲喧嘩。五、布置作業(yè)及批改作業(yè)1）老師對于提交作業(yè)進(jìn)行批改，向同學(xué)展示幾個優(yōu)秀的同學(xué)作業(yè)，指出這些同學(xué)好的方面和不足的地方，希望同學(xué)下次再接再勵。2）對大多數(shù)犯的錯誤進(jìn)行講解，或下節(jié)課講解。3）布置學(xué)生作課后復(fù)習(xí)和預(yù)習(xí)，為下節(jié)課作準(zhǔn)備。作業(yè)：什么是機(jī)構(gòu)的傳動比？摩擦輪傳動比如何計算？當(dāng)摩擦輪傳動沒有相對滑移時，兩摩擦輪的轉(zhuǎn)速與直徑有什么關(guān)系？課后記本課程帶傳動是利用帶作為中間繞性件，依靠帶輪之間的摩擦力或齒合來傳遞運(yùn)動或動力的，把一根或幾根閉合成環(huán)形的帶張緊在主動輪D1和從動輪D2上，使帶與兩輪之間的接觸面差生正壓力，當(dāng)主動軸O1帶動主動輪D1回轉(zhuǎn)時，依靠帶與兩帶輪接觸面之間的摩擦力使從動輪D2帶動從動軸O2回轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)兩軸間運(yùn)動和動力的傳遞。11課程名稱機(jī)構(gòu)與零件授課章節(jié)（課題）第十一章1、2、3節(jié)授課時數(shù)2學(xué)時授課日期2010．12．25周次十一教研室主任審批教學(xué)班級09汽修授課方法講授法、演示法、啟發(fā)式的任務(wù)驅(qū)動法教學(xué)媒體（含教具）多媒體教室教學(xué)目的任務(wù)一：認(rèn)識V帶傳動任務(wù)二：V帶傳動的設(shè)計任務(wù)三：V帶傳動的張緊、安裝和維護(hù)任務(wù)三：V帶傳動的拆裝教學(xué)處處長審批作業(yè)布置P12第一題擬用時間1小時教學(xué)重點(diǎn)任務(wù)一：認(rèn)識棘輪機(jī)構(gòu)任務(wù)二：認(rèn)識槽輪機(jī)構(gòu)任務(wù)三：槽輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計與制作教學(xué)難點(diǎn)任務(wù)一：圖解法設(shè)計凸輪機(jī)構(gòu)輪廓曲線任務(wù)二：對心尖頂直動盤形凸輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計與制作教學(xué)過程一、引入課題平帶傳動時，張緊輪應(yīng)安放在平帶松邊的外側(cè)，并要靠近小帶輪處，這樣可以增大小帶輪上的包角，提高平帶傳動能力。V帶傳動中使用的張緊輪應(yīng)安放在V帶松邊內(nèi)側(cè)，應(yīng)使張緊輪盡量靠近大輪帶處，使小帶輪上的包角不至于減小太多。二、知識要點(diǎn)普通V帶傳動的使用和維護(hù)要注意些什么？答：（1）選用普通V帶時，要注意帶的型號和基準(zhǔn)長度不要搞錯，以保證V帶在輪槽中的正確位置;(2)安裝帶輪時，各帶輪軸線應(yīng)相互平行，各帶輪相對應(yīng)的V形槽的對稱平面應(yīng)重合，誤差不得超過20度（3）V帶的張緊程度要適當(dāng)，不宜過松或過緊（4）對V帶傳動應(yīng)定期檢查并及時調(diào)整（5）V帶傳動必須安裝防護(hù)罩8.為什么帶轉(zhuǎn)動要有張緊裝置？常用的張緊方法有那些？答：帶傳動中，由于長期受到拉力的作用，會產(chǎn)生永久變形而伸長，帶由張緊變?yōu)樗沙?，張緊力逐漸減小，導(dǎo)致傳動能力降低，甚至無法傳動，因此，必須將帶重新張緊。常用的張緊方法有兩種：調(diào)整中心距和使用張緊輪9.使用張緊輪張緊時，平帶傳動和V帶傳動張緊輪的安裝位置有何區(qū)別？為什么？答：平帶傳動時，張緊輪應(yīng)安放在平帶松邊的外側(cè)，并要靠近小帶輪處，這樣可以增大小帶輪上的包角，提高平帶傳動能力。V帶傳動中使用的張緊輪應(yīng)安放在V帶松邊內(nèi)側(cè)，應(yīng)使張緊輪盡量靠近大輪帶處，使小帶輪上的包角不至于減小太多。10.帶傳動中，什么是帶的緊邊，什么是帶的松邊？如何區(qū)分？答：帶處于緊邊位置時，受到拉力大，帶的拉伸變形量也大。帶處于松邊位置時，受到拉力小，帶的拉伸變形量也小。11.什么是帶傳動中的打滑現(xiàn)象？在什么情況下產(chǎn)生？打滑對帶傳動有什么影響？答：如果摩擦力矩小魚阻力矩，兩輪面接觸處在傳動中會出現(xiàn)相對滑移現(xiàn)象，這種現(xiàn)象稱為“打滑”。打滑會使從動輪的輪面遭受局部磨損而影響船東質(zhì)量。12.平帶開口傳動中，已知D1=80mm,D2=200mm,a=1200mm,試計算傳動比，驗(yàn)算包角和計算平帶的帶長。解：<1>傳動比i=dd2\dd1=250\100=2.5<2>包角a=180°-(D2-D1)\a*60°=174°<3>帶長L=2a+π\(zhòng)2(D2+D1)+(D2-D1)2\4a=2*1200+π\(zhòng)2(200+80)+(200-80)2\4*1200=2842.3mm13.什么是螺紋？什么是螺紋牙型？常用的螺紋有哪幾種？說明它們的應(yīng)用場合。答：螺紋是在圓柱或圓錐表面上，沿著螺旋線所形成的具有規(guī)定牙型的連續(xù)凸起。在通過螺紋軸線的剖面上，螺紋的輪廓形狀稱為螺紋牙型。按螺紋牙型不同，常用的螺紋有三角形螺紋、矩形螺紋、梯形螺紋和鋸齒形螺紋。三角形螺紋常用于連接螺紋，矩形螺紋、梯形螺紋和矩形螺紋用作傳動螺紋。三、小結(jié)對操作過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行點(diǎn)評，并針對問題對學(xué)生提問由學(xué)生回答，以便了解學(xué)生掌握的程度。四、任務(wù)驅(qū)動學(xué)生練習(xí)，完成本次上機(jī)作業(yè)，下課之前交于老師。設(shè)計要求如下：①每個作品標(biāo)好自己的名字，并且必須上交。③每個作品必須要求自己獨(dú)立完成，不懂，不會，或者沒有聽明白的同學(xué)，可以問老師和同學(xué)但不可以大聲喧嘩。五、布置作業(yè)及批改作業(yè)1）老師對于提交作業(yè)進(jìn)行批改，向同學(xué)展示幾個優(yōu)秀的同學(xué)作業(yè)，指出這些同學(xué)好的方面和不足的地方，希望同學(xué)下次再接再勵。2）對大多數(shù)犯的錯誤進(jìn)行講解，或下節(jié)課講解。3）布置學(xué)生作課后復(fù)習(xí)和預(yù)習(xí)，為下節(jié)課作準(zhǔn)備。作業(yè)：什么是螺紋？什么是螺紋牙型？常用的螺紋有哪幾種？說明它們的應(yīng)用場合。課后記本課程采用理論與實(shí)踐一體化的教學(xué)方式，對于實(shí)踐環(huán)節(jié)，在完成規(guī)定項(xiàng)目教學(xué)后，可在課程以外，結(jié)合汽車維修實(shí)際組織案例教學(xué)，使課堂教學(xué)得以延伸。課程的考核方法分筆試和實(shí)踐考核兩種，實(shí)踐考核內(nèi)容在實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容范圍內(nèi)隨機(jī)抽取。12課程名稱機(jī)構(gòu)與零件授課章節(jié)（課題）第十一章1、2、3節(jié)授課時數(shù)2學(xué)時授課日期2010．12．05周次十一教研室主任審批教學(xué)班級09模具1授課方法講授法、演示法、啟發(fā)式的任務(wù)驅(qū)動法教學(xué)媒體（含教具）多媒體教室教學(xué)目的任務(wù)一：認(rèn)識齒輪機(jī)構(gòu)（包括齒輪機(jī)構(gòu)特點(diǎn)、應(yīng)用、分類和漸開線齒廓）任務(wù)二：漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪幾何尺寸計算任務(wù)三：漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪嚙合傳動教學(xué)處處長審批作業(yè)布置P12第一題擬用時間1小時教學(xué)重點(diǎn)任務(wù)一：漸開線齒輪的加工（包括根切和變位齒輪介紹）任