江蘇大學(xué)《交通運(yùn)籌學(xué)B》2022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁(yè)
江蘇大學(xué)《交通運(yùn)籌學(xué)B》2022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第2頁(yè)
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《交通運(yùn)籌學(xué)B》2022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三總分得分一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題2分,共40分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在物流運(yùn)輸中,冷鏈物流的發(fā)展對(duì)于保障食品和藥品的質(zhì)量安全至關(guān)重要。以下哪個(gè)是冷鏈物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?A.冷藏運(yùn)輸B.冷藏倉(cāng)儲(chǔ)C.溫度控制D.以上都是2、在鐵路客運(yùn)中,高速列車(chē)的出現(xiàn)極大地改變了人們的出行方式。以下哪個(gè)因素對(duì)于高速列車(chē)的安全性保障最為關(guān)鍵?A.列車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)B.軌道的平順性C.列車(chē)的通信系統(tǒng)D.供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性3、在航空運(yùn)輸?shù)暮骄€網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中,以下哪種航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的運(yùn)營(yíng)靈活性較高?()A.點(diǎn)對(duì)點(diǎn)航線網(wǎng)絡(luò)B.樞紐輻射式航線網(wǎng)絡(luò)C.線性航線網(wǎng)絡(luò)D.環(huán)形航線網(wǎng)絡(luò)4、在智能交通系統(tǒng)中,車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展為交通運(yùn)輸帶來(lái)了新的機(jī)遇。以下關(guān)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景,不包括的是()A.車(chē)輛自動(dòng)駕駛B.實(shí)時(shí)路況監(jiān)測(cè)C.車(chē)內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng)D.車(chē)輛遠(yuǎn)程診斷5、城市公共交通的票價(jià)制定需要考慮多方面因素。以下關(guān)于城市公交票價(jià)制定的原則,不正確的是()A.盈利最大化B.兼顧社會(huì)效益C.反映運(yùn)營(yíng)成本D.考慮居民承受能力6、城市公共交通的換乘樞紐設(shè)計(jì)影響著乘客的出行效率和體驗(yàn)。對(duì)于換乘樞紐的設(shè)計(jì)原則,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A.便捷性B.舒適性C.復(fù)雜性D.安全性7、在航空運(yùn)輸領(lǐng)域,航班的延誤原因眾多。以下哪種情況通常是導(dǎo)致大面積航班延誤的主要原因?()A.惡劣天氣B.機(jī)械故障C.空中交通管制D.旅客登機(jī)延誤8、在軌道交通系統(tǒng)中,以下哪種類(lèi)型的列車(chē)具有獨(dú)立的運(yùn)行軌道,不受其他交通方式干擾?A.地鐵B.輕軌C.有軌電車(chē)D.磁懸浮列車(chē)9、在公路運(yùn)輸?shù)目瓦\(yùn)站設(shè)計(jì)中,以下哪個(gè)功能區(qū)域的面積需要根據(jù)客流量進(jìn)行合理規(guī)劃?()A.候車(chē)區(qū)B.售票區(qū)C.停車(chē)場(chǎng)D.商業(yè)區(qū)10、在城市交通的共享單車(chē)管理中,以下哪種措施能夠有效解決車(chē)輛亂停亂放的問(wèn)題?()A.增加投放數(shù)量B.劃定專(zhuān)用停車(chē)區(qū)域C.降低使用費(fèi)用D.加強(qiáng)宣傳教育11、在智能交通系統(tǒng)中,交通信息服務(wù)的形式多種多樣。以下關(guān)于交通信息服務(wù)的提供方式,不正確的是()A.可變信息板B.移動(dòng)終端應(yīng)用C.紙質(zhì)地圖D.車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)12、在城市交通中,公共自行車(chē)系統(tǒng)的發(fā)展為居民出行提供了新的選擇。以下哪個(gè)因素是影響公共自行車(chē)系統(tǒng)使用效率的關(guān)鍵?A.站點(diǎn)布局B.車(chē)輛數(shù)量C.借還車(chē)便捷性D.以上都是13、在航空運(yùn)輸市場(chǎng)中,航空公司的票價(jià)策略會(huì)受到多種因素的影響。在旅游旺季,航空公司通常會(huì)采取哪種票價(jià)策略來(lái)提高收益?A.提高票價(jià),增加座位供應(yīng)B.降低票價(jià),吸引更多乘客C.保持票價(jià)不變,優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量D.實(shí)行差別定價(jià),根據(jù)不同航線調(diào)整票價(jià)14、航空運(yùn)輸中的機(jī)場(chǎng)跑道道面需要具備良好的性能。以下關(guān)于跑道道面材料的選擇,不正確的是:A.水泥混凝土道面強(qiáng)度高,耐久性好B.瀝青道面平整度高,噪音小C.復(fù)合材料道面成本低,施工方便D.道面材料的選擇與當(dāng)?shù)貧夂驘o(wú)關(guān)15、城市軌道交通的車(chē)輛選型需要綜合考慮多種因素。以下關(guān)于車(chē)輛選型的主要依據(jù),不正確的是()A.線路條件B.客流量C.車(chē)輛外觀D.運(yùn)營(yíng)成本16、對(duì)于軌道交通的供電系統(tǒng),以下關(guān)于其類(lèi)型和特點(diǎn),哪一項(xiàng)是恰當(dāng)?shù)??A.軌道交通供電系統(tǒng)包括接觸網(wǎng)供電和第三軌供電兩種類(lèi)型,接觸網(wǎng)供電安全可靠,第三軌供電維護(hù)方便,各有優(yōu)缺點(diǎn)。B.軌道交通供電系統(tǒng)只有一種類(lèi)型,不存在選擇的問(wèn)題。C.軌道交通供電系統(tǒng)的類(lèi)型對(duì)列車(chē)運(yùn)行沒(méi)有影響,隨便選擇哪種都可以。D.軌道交通供電系統(tǒng)的特點(diǎn)不重要,只要能供電就行。17、在水路運(yùn)輸?shù)拇皩?dǎo)航系統(tǒng)中,以下哪種導(dǎo)航設(shè)備能夠提供高精度的定位信息?()A.雷達(dá)B.電子海圖C.衛(wèi)星導(dǎo)航D.測(cè)深儀18、關(guān)于交通運(yùn)輸與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系,以下哪種交通運(yùn)輸方式對(duì)環(huán)境的污染相對(duì)較小?A.水路運(yùn)輸B.公路運(yùn)輸C.鐵路運(yùn)輸D.航空運(yùn)輸19、水路運(yùn)輸?shù)拇邦?lèi)型豐富多樣。對(duì)于滾裝船的特點(diǎn)和適用范圍,以下說(shuō)法不正確的是()A.裝卸效率高B.適合運(yùn)輸車(chē)輛C.不能運(yùn)輸大型設(shè)備D.常用于短途運(yùn)輸20、在鐵路貨運(yùn)的集裝箱運(yùn)輸中,為了提高裝卸效率和保證貨物安全,以下哪種集裝箱的規(guī)格應(yīng)用最為廣泛?A.20英尺集裝箱B.40英尺集裝箱C.45英尺集裝箱D.53英尺集裝箱二、簡(jiǎn)答題(本大題共4個(gè)小題,共40分)1、(本題10分)隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的老化,分析如何進(jìn)行有效的檢測(cè)、評(píng)估和加固改造,延長(zhǎng)交通基礎(chǔ)設(shè)施的使用壽命,保障交通安全和暢通。2、(本題10分)在交通規(guī)劃中的交通與土地利用協(xié)同發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)體系方面,深入探討如何構(gòu)建科學(xué)合理的指標(biāo)體系,評(píng)估交通與土地利用的協(xié)同程度。3、(本題10分)隨著交通新業(yè)態(tài)的不斷涌現(xiàn),分析網(wǎng)約車(chē)、分時(shí)租賃等模式對(duì)傳統(tǒng)交通運(yùn)輸行業(yè)的沖擊和影響,以及監(jiān)管應(yīng)對(duì)策略。4、(本題10分)分析在城市軌道交通站點(diǎn)周邊的土地開(kāi)發(fā)中,如何實(shí)現(xiàn)交通與土地的一體化規(guī)劃和綜合利用?三

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