輕鋼結(jié)構(gòu)叉車聯(lián)合廠房倉庫工程施工組織設(shè)計(jì)#廣西#附示意圖

廣西柳工機(jī)械股份有限公司叉車倉庫建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)11.1編制依據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB502101.2編制原則施工文件——施工組織設(shè)計(jì)平方米。包括鋼柱(Q345鋼材)、鋼梁(Q345鋼材)、鋼支撐系統(tǒng)(Q235鋼材)、檀條系統(tǒng)(屈服強(qiáng)度345Mpa,熱鍍鋅量275g/m2);表面顏色2.3、倉庫屋面系統(tǒng)為彩鋼復(fù)合夾芯板(屋面外板)要求：公稱厚度固型聚酯樹脂+玻璃纖維),彎曲強(qiáng)度180Mpa,耐溫限度-38℃至110℃,321.336平方米。1.2m以上為彩鋼板：彩鋼復(fù)合夾芯板(墻面外板)采用ImprovedCleanCOLORBONDRstee(1增強(qiáng)型潔面恒麗板),特殊納米強(qiáng)化聚酯涂層(XRW涂層),公稱厚度(TCT)0.5mm,屈服強(qiáng)度345Mpa,鍍鋁鋅量150g/m2(AZ150),板型JXB-Qb1000型夾芯板約1050平方米。墻面壓頂飾邊、山墻轉(zhuǎn)角包邊、門窗四周收邊(材質(zhì)同墻面外板)顏色：(增強(qiáng)型潔面恒麗板),特殊納米強(qiáng)化聚酯涂層(XRW涂層)公稱厚度(TCT)0.5mm,屈服強(qiáng)度345Mpa,鍍鋁鋅量150g/m2(AZ150)),約157.5平方米。倉庫門窗系統(tǒng)：電動(dòng)卷簾門(鋁合金材質(zhì))(鋁合金本色)共5個(gè)。鋁合金推拉窗(82系列或90系列),1.2mm厚電泳鋁型材，5mm厚浮法玻璃)鋁合金本色，透明玻璃1、南南2、鳳鋁，共480.6平方米。(僅燈具設(shè)備價(jià)格),共80盞。電壓220V(僅燈具設(shè)備)要求：停電時(shí)消防燈具能開，共20盞。品牌要求1、多樂士ICI,2、啟利，共約321平方米。約為2415平方米。3.1.1施工組織機(jī)構(gòu)工技術(shù)組、質(zhì)量檢查組、安全組、計(jì)量組、物質(zhì)設(shè)備供應(yīng)組、測量組、3.1.2專業(yè)技術(shù)人員配備及崗位職責(zé)試試測水電安裝隊(duì)后鋼結(jié)構(gòu)施工隊(duì)財(cái)務(wù)人事組物質(zhì)設(shè)備供應(yīng)組安全組土方施工隊(duì)質(zhì)量檢查組施工技術(shù)組項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人各工種施工班組土建施工隊(duì)計(jì)量組驗(yàn)組量組勤組協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理解決施工中的技術(shù)疑難問題，確保工程施工的順利進(jìn)行。對工程的質(zhì)量問題負(fù)主要責(zé)任。(4)質(zhì)量檢查組：負(fù)責(zé)工程全面質(zhì)量檢測工作，并隨時(shí)如實(shí)填寫質(zhì)檢做好合格工程的驗(yàn)工計(jì)價(jià)(合格工程的資料由質(zhì)檢工程師與工程管理組(9)試驗(yàn)組：對施工的砼、砂漿配比、原材料的質(zhì)量試(化)驗(yàn)以及廣西柳工機(jī)械股份有限公司叉車倉庫建設(shè)項(xiàng)目施工組3.2明確施工目標(biāo)(2)工期目標(biāo)：75天內(nèi)保證完成施工任務(wù)。(3)安全目標(biāo)：按施工安全規(guī)范以及地方相應(yīng)安全管理?xiàng)l例進(jìn)行管3.3明確關(guān)鍵工序3.4明確工程總體施工順序及施工工藝3.4.1工程總體施工順序停車場工程3.4.2主要施工工藝(3)砼：采用魚峰牌普通硅酸鹽水泥，布置1臺500L強(qiáng)制攪拌機(jī)制3.4.3施工作業(yè)段的劃分3.4.4施工流向開平行施工。每個(gè)施工作業(yè)段內(nèi)，按照施工作業(yè)面(點(diǎn))安排流水施工。3.5施工平面布置和臨時(shí)設(shè)置布置施工現(xiàn)場設(shè)攪拌站1座。施工現(xiàn)場設(shè)臨時(shí)辦公室3間，值班室、倉庫各1間，現(xiàn)場不安排人3.5.2交通管制、分流措施首先在組織機(jī)構(gòu)上落實(shí)，成立交通管制小組(后勤組),建立各項(xiàng)交3.6施工隊(duì)伍的組成及任務(wù)的分工(1)土方施工隊(duì)：負(fù)責(zé)土方的開挖(回填),場地平整等。3.7施工準(zhǔn)備施工技術(shù)準(zhǔn)備廣西柳工機(jī)械股份有限公司叉車倉庫建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)114.1施工進(jìn)度安排原則(1)施工進(jìn)度安排必須滿足工期要求。(2)考慮生產(chǎn)的均衡，盡可能使勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、資金材料的平4.2施工進(jìn)度計(jì)劃施工，確保75天內(nèi)完成整個(gè)工程項(xiàng)目的施工。施工。施工文件——施工組織設(shè)計(jì)在施工過程中，項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)調(diào)、指揮、檢查工期，做到以日保4.4主要工序的工期保證措施5.2土方開挖施工方案(3)土方開挖本工程采用1臺中型挖掘機(jī)及1臺中型反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行施工。人工修整5.3土方回填施工方案分層松鋪厚度最大不能超過30cm,鄰作業(yè)面(不同施工作業(yè)段銜接處)先填地段應(yīng)將搭接面按1:1坡留斜槎，確需留直槎時(shí)，必須設(shè)拉結(jié)筋，沿墻高每50cm設(shè)2φ6,嵌入墻5.5模板工程及鋼筋工程(1)材料準(zhǔn)備模板進(jìn)入現(xiàn)場后，應(yīng)碼放整齊；堆放場地應(yīng)夯實(shí)、平整；在廣西柳工機(jī)械股份有限公司叉車倉庫建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)15 (2)柱基、地梁及短柱模板框架柱采用Φ48管架及100×100木方支撐、木模板系統(tǒng)施工。工藝流程：彈柱位置線→抹找平層做定位墩→安裝柱模板→安柱箍→安拉桿或斜撐。每邊設(shè)2根斜撐，固定在事先預(yù)埋在樓板內(nèi)的鋼筋環(huán)上，用經(jīng)緯儀控制模板垂度，斜撐與地面夾角宜為450,預(yù)埋的鋼筋環(huán)與柱距離宜為3/4柱(3)模板施工注意事項(xiàng)雜物。⑤模板脫模劑選用專用脫模劑。⑥模板拼縫貼8cm寬的PVC膠帶鋼筋工程撬棍、板子、綁扎架、鋼絲刷子、手推車、粉筆、尺子等。施工文件——施工組織設(shè)計(jì)(1)柱基鋼筋砼澆筑前，應(yīng)進(jìn)行仔細(xì)檢查，清理模板上的雜物，同時(shí)應(yīng)確定好澆筑順序?？刂茲仓r(shí)間不能超過終凝時(shí)間，確保澆砼時(shí)不出現(xiàn)冷縫現(xiàn)象。砼振搗采用高頻振動(dòng)棒和平板振動(dòng)器，操作時(shí)振動(dòng)棒應(yīng)快插慢拔，振點(diǎn)位置適中。平板振動(dòng)器應(yīng)行走平穩(wěn)，速度適宜，注意控制振搗時(shí)間和使用正確的方法。在砼澆筑進(jìn)程中派專人看護(hù)鋼筋和模板，發(fā)現(xiàn)鋼筋變形、塊組數(shù)。砼施工完畢12小時(shí)后即開始砼淋水養(yǎng)護(hù)，保證砼表面經(jīng)常濕潤，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天。5.7鋼結(jié)構(gòu)安裝工程5.7.1鋼結(jié)構(gòu)制作的施工方法5.7.2鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場安裝1)鋼結(jié)構(gòu)的安裝工藝及流程2)吊裝前的準(zhǔn)備工作3)起重機(jī)械選擇4)鋼柱的安裝與校正5)屋面鋼梁的安裝與校正6)柱底板墊塊安裝及二次灌漿7)高強(qiáng)螺栓的施工5.7.3鋼結(jié)構(gòu)的防腐a)施工環(huán)境b)施工準(zhǔn)備5.7.4鋼結(jié)構(gòu)制作的施工方法4)號料前必須了解原材料的材質(zhì)及規(guī)格，檢查原材6)放樣和號料應(yīng)預(yù)留收縮量(包括現(xiàn)場焊接收縮量)及切割、銑端銑端余量：剪切后加工的一般每邊加3～4mm,氣割后加工的則每邊8)號料應(yīng)有利于切割和保證零件質(zhì)量。帶板切割選用數(shù)控多頭切割機(jī)，此設(shè)備是一種高效率的氧乙炔(或丙烷)火焰切割設(shè)備，具有縱向多頭直條切割，橫向直邊切割之功能。該機(jī)采用可控硅直流伺服電機(jī)調(diào)速，調(diào)速范圍大，穩(wěn)定可靠。其它鋼材的切1)剪切時(shí)應(yīng)注意以下要點(diǎn)：a)當(dāng)一張鋼板上排列許多個(gè)零件并有幾條相交的剪切線時(shí)，應(yīng)預(yù)b)材料剪切后的彎曲變形，必須進(jìn)行矯正；剪切面粗糙或帶有毛2)鋸切機(jī)械施工中應(yīng)注意以下施工要點(diǎn)：a)氣割前必須檢查確認(rèn)整個(gè)氣割系統(tǒng)的設(shè)備和工具全部運(yùn)轉(zhuǎn)正b)氣割時(shí)應(yīng)選擇正確的工藝參數(shù)。切割時(shí)應(yīng)調(diào)節(jié)好氧氣射流(風(fēng)(3)矯正本工程H型鋼翼緣的矯正選用H型鋼液壓矯正機(jī)。(4)邊緣加工(包括端部銑平)1)常用邊緣加工方法主要有：鏟邊、刨邊、銑邊、碳弧氣刨、氣割2)氣割的零件，當(dāng)需要消除影響區(qū)進(jìn)行邊緣加工時(shí)，最少加工余量3)機(jī)械加工邊緣的深度，應(yīng)能保證把表面的缺陷清除掉，但不能小4)碳素結(jié)構(gòu)鋼的零件邊緣，在手工切割后，其表面應(yīng)做清理，不能6)施工圖有特殊要求或規(guī)定為焊接的邊緣需進(jìn)行刨邊，一般板材或7)零件邊緣進(jìn)行機(jī)械自動(dòng)切割和空氣電弧切割之后，其切割表面的或銑邊的加工余量，每側(cè)至少2mm,應(yīng)無毛刺等缺陷。其塞入面積不得大于25%,邊緣間隙也不應(yīng)大于0.5mm。9)關(guān)于銑口和銑削量的選擇，應(yīng)根據(jù)工件材料和加工要求決定，合10)構(gòu)件的端部加工應(yīng)在矯正合格后進(jìn)行。(5)組裝1)組裝前，工作人員必須熟悉構(gòu)件施工圖及有關(guān)的技術(shù)要求，并根2)由于原材料的尺寸不夠，或技術(shù)要求需拼接的零件，一般必須在3)在采用胎模裝配時(shí)必須遵循下列規(guī)定：b.布置裝配胎模時(shí)必須根據(jù)其鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件特點(diǎn)考慮預(yù)放焊接收縮量e.為了減少變形和裝配順序，可采取先組裝成部件，然后組(6)焊接2)作業(yè)條件d.焊工應(yīng)經(jīng)過考試并取得合格證后方可上崗，如停焊超過半年以3)操作工藝c.普通碳素結(jié)構(gòu)鋼厚度大于34mm和低合金結(jié)構(gòu)鋼厚度大于或等于30mm,應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱，其焊接預(yù)熱溫度宜控制在100～150℃。預(yù)熱后區(qū)域 廣西柳工機(jī)械股份有限公司叉車倉庫建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)22在焊接坡口兩側(cè)各80～100mm范圍內(nèi)。e.要求焊成凹面的貼角焊縫，可采用船位焊接使d)采用反變形法：在焊接前，預(yù)先將焊件在變形相反的方向加以彎(7)焊接結(jié)構(gòu)的變形矯正施工文件——施工組織設(shè)計(jì)(8)制孔傾斜度應(yīng)小于1/20,其孔周邊應(yīng)無毛刺，破裂，喇叭口或凹凸的痕跡，后鉸孔，孔應(yīng)具有H12的精度，孔壁表面粗糙度Ra≤12.5μm。(9)摩擦面加工3)制造廠和安裝單位應(yīng)分別以鋼結(jié)構(gòu)制造批進(jìn)行抗滑移系數(shù)試驗(yàn)。制造批可按分部(子部分)工程劃分。選用兩種及兩種以上表面處理工4)抗滑移系數(shù)試驗(yàn)用的試件應(yīng)由制造廠加工，試件與所代表的鋼結(jié)5)試件鋼板的厚度，應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程中有代表性的板材厚度來確7)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)(10)預(yù)拼裝1)預(yù)拼裝數(shù)按設(shè)計(jì)要求和技術(shù)文件規(guī)定。2)預(yù)拼裝組合部位的選擇原則：盡可能選用主要受力框架、節(jié)點(diǎn)連3)預(yù)拼裝應(yīng)在堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)固的平臺式胎架上進(jìn)行。b.預(yù)拼裝構(gòu)件控制基準(zhǔn)，中心線應(yīng)明確標(biāo)示，并與平臺基線和地面c.所有需進(jìn)行預(yù)拼裝的構(gòu)件，制作完畢必須經(jīng)專檢員驗(yàn)收并符合質(zhì)e.在胎架上預(yù)拼全過程中，不得對構(gòu)件動(dòng)用火焰或機(jī)械等方式進(jìn)行4)高強(qiáng)度螺栓連接件預(yù)拼裝時(shí)，可采用沖釘定位和臨時(shí)螺栓緊固。試裝螺栓在一組孔內(nèi)不得少于螺栓孔的30%,且不少于2只。沖釘數(shù)不得施工組織設(shè)計(jì)255)預(yù)裝后應(yīng)用試孔器檢查，當(dāng)用比孔公稱直徑小1.0mm的試孔器檢器檢查時(shí)，通過率為100%,試孔器必須垂直自由穿落。6)按本規(guī)程規(guī)定檢查不能通過的孔，允許修孔(鉸、磨、刮孔)。修(11)除銹防腐2)除銹處理后即可進(jìn)行涂裝，涂裝前鋼材表面除銹應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求厚度用干漆膜測厚儀檢查。每構(gòu)件檢測5處，每處的數(shù)值為3個(gè)相距503)高強(qiáng)螺栓摩擦面處理后，應(yīng)用膠布封好，以免在油漆時(shí)摩擦面沾12)構(gòu)件的運(yùn)輸1)鋼構(gòu)件運(yùn)輸2)彩鋼板的運(yùn)輸與存放5.7.4鋼結(jié)構(gòu)安裝(1)鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝及流程(2)吊裝前準(zhǔn)備工作 b.基礎(chǔ)周圍回填夯實(shí)完畢c.基礎(chǔ)的軸線標(biāo)志和標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)確、齊全，地腳螺栓的允許偏2)超出規(guī)定的偏差，在吊裝之前應(yīng)設(shè)法消除，構(gòu)件制作允許偏差應(yīng)3)用木工墨斗彈好基礎(chǔ)平面的縱橫軸向基準(zhǔn)線作為柱底板安裝定位線。4)準(zhǔn)備好所需的吊具、吊索、鋼絲繩、電焊機(jī)及勞保用品，為調(diào)整鋼柱柱底標(biāo)高引測示意圖(3)起重機(jī)械選擇本工程計(jì)劃選用35T汽車吊承擔(dān)鋼架的吊裝工作，鋼構(gòu)件的現(xiàn)場卸貨和現(xiàn)場拼裝也采用35T汽車吊。(4)鋼柱的吊裝與校正鋼柱的吊裝方法采用單機(jī)旋轉(zhuǎn)法吊裝(見圖示),為提高吊裝效率，1)柱子起吊前，應(yīng)從柱底向上500—1000處，劃一水平線，以便安裝固定前后作復(fù)查2)根據(jù)柱子的型狀和高度確定綁扎點(diǎn)。并應(yīng)在柱底上部用麻繩綁好，作為牽制溜繩的礎(chǔ)位置40—100mm時(shí)，調(diào)整柱底與基礎(chǔ)兩基準(zhǔn)線達(dá)到準(zhǔn)確位置，指揮吊車下降把柱子插入錨固螺栓，并進(jìn)行臨時(shí)固定。鋼柱經(jīng)初步校正后，待垂直度偏差控制差立即進(jìn)行校正，在校正過程中隨時(shí)觀察底部和標(biāo)高控制塊之間是否脫旋轉(zhuǎn)過程；1一柱平放時(shí)，2一起吊中途，3一直立(5)屋架吊裝與校正因該鋼構(gòu)工程跨度為24米左右，故應(yīng)設(shè)五道以上(擬定為1～5軸系桿),(6)柱底板墊塊安裝及二次灌漿(7)高強(qiáng)度螺栓的施工節(jié)點(diǎn)的螺栓穿入方向應(yīng)一致。其外露絲扣不得小于2扣，連接檁條墻梁進(jìn)行修整，但修整后的最大直徑應(yīng)小于螺栓直徑的1.2倍，鉸孔時(shí)應(yīng)防人，初擰1人，終擰2人，并必須做到當(dāng)天安裝的螺栓應(yīng)在當(dāng)天終擰完標(biāo)準(zhǔn)螺栓張力的10%螺栓直徑d(mm)緊固軸力的平均值(kg)標(biāo)準(zhǔn)值最大值最小值初擰扭矩(N.m)初擰采用初擰板手進(jìn)行，按不同規(guī)格調(diào)整初擰扭值。終擰值按公力的差別，其擰緊必須分為初擰和終擰兩步進(jìn)行，對于大型節(jié)點(diǎn)，螺栓數(shù)量較多，則需要增加一道復(fù)擰工序，復(fù)擰扭矩仍等于初擰的扭矩，以高強(qiáng)度六角頭螺栓施擰采用的扭矩板手和檢查采用的扭矩手在班前對于高強(qiáng)度螺栓終擰后的檢查，可用“小錘擊法”逐個(gè)進(jìn)行檢查，此外應(yīng)進(jìn)行扭矩抽查，如果發(fā)現(xiàn)欠擰漏擰者，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)擰到規(guī)定扭矩，墊鐵對于高強(qiáng)度大六角螺栓扭矩檢查采用“松扣、回扣法”,即先在累平桿的相對應(yīng)位置劃一組直線，然后將螺母退回約30°~50°,再擰到與圍內(nèi)為合格，扭矩檢查應(yīng)在終擰1小時(shí)后進(jìn)行，并在終擰后24小時(shí)之內(nèi)墊鐵5.7.5鋼結(jié)構(gòu)的防腐(1)施工環(huán)境：(2)施工準(zhǔn)備：(3)施工方法與質(zhì)量檢驗(yàn)：噴出壓力20Mpa廣西柳工機(jī)械股份有限公司叉車倉庫建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)34(4)編號2)儲運(yùn)標(biāo)志，根據(jù)每件(包)鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，按照GB191-90《包裝施工文件——施工組織設(shè)計(jì)廣西柳工機(jī)械股份有限公司叉車倉庫建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)355.7.6屋面系統(tǒng)安裝(1)屋面系統(tǒng)安裝工藝流程：(2)工藝要求1)材料進(jìn)場，廠商附原廠出廠材質(zhì)檢驗(yàn)證明。2)檢驗(yàn)成型材板及檁條的規(guī)格、尺寸、厚度。4)檢驗(yàn)零配件(自攻螺絲、墊片、止水膠等)。5)材料進(jìn)場時(shí)，堆放在指定之區(qū)域，材料有適當(dāng)?shù)陌b，以免損(3)吊運(yùn)2)地面堆放材料時(shí)，為保持干燥鋪設(shè)枕木(枕木高6公分以上),(4)材料吊上屋架施工要點(diǎn)2)材料吊運(yùn)至屋架時(shí)，吊桿上系住材料的垂直系帶間距不得大于6公尺，兩端須加斜向吊帶，以防止滑落。(每捆重不得大于2噸)。3)保持平穩(wěn)緩緩吊升，吊車作業(yè)范圍內(nèi)，非吊裝人員不得靠近。4)吊升過程中，材料垂直系帶如有松脫，應(yīng)放下重新調(diào)整后再吊施工文件——施工組織設(shè)計(jì)廣西柳工機(jī)械股份有限公司叉車倉庫建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)365)材料緩緩下降，待吊車人員控制定位(檐口擋板)后，依序放6)材料吊至屋架后，所有皮肋須朝上，板面應(yīng)朝同一方向(便于安裝，除陰肋扣合),并應(yīng)以尼龍繩固定于鋼主架上。(5)檁條安裝(6)屋面彩板制作及安裝1)制作：①設(shè)備就位②設(shè)備調(diào)試③試車施工文件——施工組織設(shè)計(jì)④軋制壓型金屬板施工現(xiàn)場制作的允許偏差(mm)允許偏差壓型金屬板的覆蓋寬度截面高度>70+10.0,-2.0截面高度≤70+6.0,-2.0板長+9.0,-9.0橫向剪切偏差2)安裝②排板設(shè)計(jì)QB錫性繩使用自攻釘將底板固定在檁條上；保溫棉垂直于檁條長度方向鋪設(shè)在上面；頂板安裝將支架固定在檁條上，再將頂板扣合其上，板、板搭接處360°卷邊，并用止水膠防漏水。安裝過程中還應(yīng)注以山墻邊做起點(diǎn)，由左而右(或由右而左)依順序鋪設(shè)。第一片板安置完畢后，沿板下緣拉準(zhǔn)線，每片依準(zhǔn)線安裝，隨時(shí)檢①屋面(含雨蓬)收邊料搭接處，須以拉鉚釘固定及止水膠防水。③屋脊蓋板及檐口泛水(含天溝),須鋪塞山型發(fā)泡PE封口條。④收邊板施工固定方式，依其現(xiàn)場文量需做變更時(shí)，以確認(rèn)后制做施工原則與自攻螺絲施工方法相同，僅板固定方式改變(以固定座),第一排第一個(gè)固定座，以自攻螺絲固定于檁條最左邊，然后于檁條將固定座短臂扣上第一塊已鋪好的面板陰肋，依前述方法施工，調(diào)整平齊。按上述順序鋪設(shè)，最后所剩空間小于板寬一半時(shí)，僅用固定座短臂固定板片，其余空間以泛水收頭。如最后所?？臻g大于板寬一半時(shí)，則③屋面須做縱向(排立向)搭接時(shí)，疊接長度保證在15公分以上，分以上，擱置于衍條上)。(7)天溝安裝1)天溝內(nèi)檐搭接在屋面最外側(cè)的檁條上，與檁條上緣焊接，花焊，2)水管接頭的位置要臨近鋼柱(落水管離鋼柱腹板最遠(yuǎn)不超過5.7.6桁架結(jié)構(gòu)制作制：長度0～+0.5寬度0～-0.5根據(jù)桁架單榀重量，須在焊接工作區(qū)域準(zhǔn)備1臺2噸電動(dòng)葫蘆。1部8噸汽車吊。2.操作工序3注意事項(xiàng)(1)焊縫不得裂紋。(4)要求等強(qiáng)度的對接和丁字接頭焊縫，清理根部氧化物后才進(jìn)行(5)為了減少焊接變形與應(yīng)力常采取如下措施：5.7.7桁架安裝5.7.8桁架結(jié)構(gòu)的吊裝、安裝本工程采用1臺35噸汽車吊車進(jìn)行吊裝，5.8廠區(qū)道路工程線→路基土方開挖(回填)→不良地基處理→路床碾壓整形→路面上基層(6%水泥穩(wěn)定碎石)施工→水泥混凝土路面施工。路基填筑根據(jù)試驗(yàn)段確定的虛鋪厚度、壓實(shí)遍 再振動(dòng)碾壓，振動(dòng)碾壓開始用慢速，隨著土層的逐步密實(shí)，速度逐步提高。碾壓順序由路肩向路中碾壓，在曲線段時(shí)，采用由內(nèi)側(cè)向外側(cè)縱向進(jìn)退方式碾壓。碾壓時(shí)，橫向接頭對于三輪壓路機(jī)每排需重疊1/2后輪寬，對于振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊40～50cm,縱向宜重疊1～1.5m。碾壓中如發(fā)現(xiàn)“彈簧”松散，起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行換土處理。路邊碾壓不到的三角、邊等部位，采用手扶振動(dòng)碾進(jìn)行碾壓密實(shí)。路基填筑按分段分層系統(tǒng)地采用灌砂法檢查壓實(shí)度，并做好記錄，并整理齊全作為竣工驗(yàn)收質(zhì)量的依據(jù)。路基整型主要包括路堤和路塹邊坡的修整，邊坡坡度嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行修整。路堤填土邊坡可與結(jié)構(gòu)分層填土同時(shí)進(jìn)行，由測量人員放出邊線、坡腳線、給高掛線，采用人工倒土或補(bǔ)土的方法整修成型，順直見線。路塹的邊坡在整修時(shí)，應(yīng)自上而下進(jìn)行刷坡，不得在邊坡上以土貼補(bǔ)。修整路基表層厚150mm以內(nèi)，松散或半埋的尺寸大于100mm的石塊，應(yīng)予以移走，并按規(guī)定填平、壓實(shí)，填土路基兩側(cè)超填的寬度應(yīng)予以切①水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法為保證路面水泥穩(wěn)定碎石基層混合料的施工質(zhì)量，采用廠拌法施工。水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程如下：孔篩),且壓碎值不應(yīng)大于30%。按《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)攤鋪時(shí)要根據(jù)試驗(yàn)段的數(shù)據(jù)嚴(yán)格控制混合料的含水量和松鋪系數(shù)。并注意攤鋪延滯時(shí)間(即從開始拌和到壓實(shí)成型時(shí)間),不能超過水泥終凝時(shí)間。碾壓時(shí)在全寬范圍內(nèi)按以下方式進(jìn)行碾壓：采用2碎石為骨料，砂為填充料，經(jīng)過拌和、振搗和養(yǎng)生所修筑的剛性路面，①準(zhǔn)備工作長4m,在其凹槽一側(cè)沿長度方向每隔1m焊一可轉(zhuǎn)動(dòng)的三角⑥抹面脹縫施工澆筑混凝土板的縫壁涂刷瀝青，并避免涂在拉桿上，再澆筑相鄰板的砼?？v縫設(shè)置拉桿時(shí)，設(shè)置在板厚中間，設(shè)置拉桿的縱縫模板，預(yù)先根據(jù)拉桿的設(shè)計(jì)位置放樣打眼。⑨養(yǎng)生⑩刻紋H填縫統(tǒng)一(6～8mm),相鄰塊高差不大于2mm,直順度不大于5mm。安裝時(shí)，線段10～15m,路口圓弧處1～5m設(shè)置1個(gè)，反復(fù)校核高程及曲線，以求上述工序施工完畢后，經(jīng)校核位置與高程后無誤后，用1:2水泥砂5.9給排水、消防工程 好絲扣，最后煨成U型。給水立管管卡安裝，距地面1.5-1.8米安裝管卡，且每層管卡要求①試壓在試驗(yàn)壓力(工作壓力的1.5倍)下觀測10分鐘，壓力降不大于0.02MPa,②灌水試驗(yàn)③通球試驗(yàn)實(shí)驗(yàn)前，皮球(可用塑料球，其直徑為排水管道內(nèi)徑2/3以上)從排水立廣西柳工機(jī)械股份有限公司叉車倉庫建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)62①水沖洗②消毒5.10電氣工程采用傳統(tǒng)工藝與先進(jìn)的施工方法和措施相結(jié)合，根據(jù)土建和其它專①施工準(zhǔn)備套接緊定式鋼導(dǎo)管管材、連接套管及附件采用同一金屬材料制作，管材、連接套管及附件使用的原材料應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，產(chǎn)品廣西柳工機(jī)械股份有限公司叉車倉庫建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)63連接套管的長度不小于管外徑的2～3.5倍；處理套接緊定式鋼導(dǎo)管管路有下列情況之一時(shí)，中間應(yīng)增設(shè)拉線盒，其避免褶皺、凹陷、裂紋、死彎等缺陷。切斷口平整、光滑。管材彎扁程度不大于管外徑的10%。套接緊定式鋼導(dǎo)管管路垂直敷設(shè)時(shí)，管內(nèi)絕緣電線截面應(yīng)不大于50mm2,長度每超過30m,應(yīng)增設(shè)固定導(dǎo)線的拉線盒。套接緊定式鋼導(dǎo)管管路水平或垂直敷設(shè)時(shí)，其水平或垂直安裝的允許偏差為1.5%,全長偏差不應(yīng)大于管內(nèi)徑的1/2。套接緊定式鋼導(dǎo)管管路明敷設(shè)時(shí)，排列應(yīng)整齊，固定點(diǎn)牢固，間距均勻，其最大間距符合規(guī)范規(guī)定，固定點(diǎn)與終端、彎頭中點(diǎn)、電器具或箱盒邊緣的距離宜為150～300mm。套接緊定式鋼導(dǎo)管管路暗敷設(shè)時(shí)，沿最近的路徑敷設(shè)，且應(yīng)減少彎曲。其彎曲半徑不應(yīng)小于管外徑的6倍，埋入混凝土內(nèi)平面敷設(shè)時(shí)，其彎曲半徑不應(yīng)小于管外徑的10倍。埋入墻體或混凝土內(nèi)時(shí)，管路與墻體套接緊定式鋼導(dǎo)管管路連接的緊定螺釘，采用專用工具操作。不得點(diǎn)，電線管每隔2m需固定一次。煨彎處出現(xiàn)凹扁過大或彎曲半徑不夠倍數(shù)的現(xiàn)象。其原因及選擇導(dǎo)線黃色綠色紅色淺蘭色黃綠色赫色藍(lán)色交流ABCN直流正極負(fù)極穿帶線的目的是檢查管路的通暢和作為電線的牽引線，先將鋼絲或鐵絲的一端饋頭彎回不封死，圓頭向著穿線方向，將鋼絲或鐵絲穿入管內(nèi)，邊穿邊將鋼絲或鐵絲順直。如不能一次穿過，再從另一端以同樣的方法將鋼絲或鐵絲穿入。根據(jù)穿入的長度判斷兩頭碰頭后，再攪動(dòng)鋼絲或鐵絲。當(dāng)鋼絲或鐵絲頭絞在一起后，再抽出一端，將管路穿放線前根據(jù)施工圖對導(dǎo)線的規(guī)格、型號進(jìn)行核對，并用對應(yīng)電壓等配電箱內(nèi)導(dǎo)線的預(yù)留長度應(yīng)為配電箱體周長的1/2;公用導(dǎo)線在分支處，當(dāng)導(dǎo)線根數(shù)較多或?qū)Ь€截面較大時(shí)，將導(dǎo)線前端絕緣層削去，然后應(yīng)使綁扎接頭處形成一個(gè)平滑的錐形接頭，減少穿管時(shí)的阻力，以便于 鋼管(電線管)在穿線前，首先檢查各個(gè)管口的護(hù)口是否齊全，如有 施工組織設(shè)計(jì)69路，但管內(nèi)的導(dǎo)線總數(shù)不應(yīng)多于8根。插入壓線帽的壓接管內(nèi)，若填不實(shí)，可將線芯折回頭(剝長加倍),直至絕緣搖測：照明線路的絕緣搖測一般選用500V,量程為0～500MO搖動(dòng)速度應(yīng)保持120r/min左右，讀數(shù)采用1min后的讀數(shù)為宜。刀閘、儀表、設(shè)備等用電開關(guān)全部置于斷開位置，搖測方法同上所預(yù)留孔洞：根據(jù)設(shè)計(jì)圖標(biāo)注的軸線部位和橋支架與吊架距離上層樓板不小于150～200mm;距地面高度不低于廣西柳工機(jī)械股份有限公司叉車倉庫建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)73埋好螺栓后可用螺母配上相應(yīng)的墊圈將支架或電纜橋架與各種管道平行、交叉敷設(shè)時(shí)，其凈距應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定；廣西柳工機(jī)械股份有限公司叉車倉庫建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)75度值，與其長度比不應(yīng)大于1%。橋架、線槽敷設(shè)要平直整齊，水平或垂直允許偏差為其長度的2%,橋架、線槽的蓋板在直線段上和900轉(zhuǎn)角處，成450斜口相接，分配線完成后，線槽蓋板齊全平實(shí)，不得遺漏，并防止損壞和污染線廣西柳工機(jī)械股份有限公司叉車倉庫建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)77施工文件——施工組織設(shè)計(jì)縫長度為接地扁鋼寬度的2倍。柜就位找正找平后，柜體與基礎(chǔ)型鋼固定，柜體與柜體，柜體與側(cè)裸軟銅線PE線接地。高50cm以下，允許偏差1.5mm。查驗(yàn)試驗(yàn)報(bào)告單，試驗(yàn)項(xiàng)目全部合格，繼電保護(hù)動(dòng)作靈敏可靠，控制、廣西柳工機(jī)械股份有限公司叉車倉庫建設(shè)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)82施工文件——施工組織設(shè)計(jì)鉗壓實(shí)，導(dǎo)線插入壓線帽內(nèi)，如填不實(shí)，再用12根同材質(zhì)同線徑的線同一室內(nèi)成排安裝的開關(guān)、插座的高差不應(yīng)大于0.5mm,開關(guān)距門框燈具、開關(guān)插座試電，必須先對線路的絕緣進(jìn)行搖測，檢查配電箱內(nèi)的元器件正常后才能進(jìn)行。燈具送電時(shí)，應(yīng)逐一進(jìn)行，以檢查照明開燈具送電后，用照度計(jì)在各區(qū)域測試照明照度，檢查實(shí)際照度是否符合設(shè)計(jì)要求。插座送電時(shí)，用測相儀檢查相線、地線、零線是否接線通電后要仔細(xì)檢查和巡視，檢查燈具的控制是否靈活、準(zhǔn)確；開關(guān)外露的避雷針(帶)及引下線等防雷裝置，當(dāng)選用碳素型鋼時(shí)，須當(dāng)用圓鋼作避雷針(帶)及引下線時(shí)連接應(yīng)采用雙面搭接連續(xù)焊，避雷針(帶)及引下線等應(yīng)橫平豎直，牢固可靠；無傾斜，彎曲和用鋼管作防雷接地裝置(含針、帶等)時(shí)，管壁厚不應(yīng)小于2.5mm。合，襯管長度不應(yīng)小于其外徑的4倍。從接地體引上的接地和防雷接地干線(利用建筑物鋼筋除外),應(yīng)在 施工組織設(shè)計(jì)856.2投入足夠的質(zhì)量檢測儀器、設(shè)備6.3工程質(zhì)量總體保證措施6.3.1事前質(zhì)量控制措施項(xiàng)目經(jīng)理工支術(shù)且各專業(yè)施工班組(兼職質(zhì)檢員)各專業(yè)施工班組(兼職質(zhì)檢員)計(jì)劃經(jīng)營組物管組質(zhì)量組環(huán)境/職業(yè)健康安計(jì)量試驗(yàn)組6.3.2事中質(zhì)量控制措施①人員因素的控制②機(jī)械設(shè)備因素的控制③材料因素的控制⑤環(huán)境因素的控制6.3.3事后質(zhì)量控制措施6.4各主要工序的質(zhì)量保證措施基坑(槽)開挖好后，及時(shí)組織驗(yàn)收，要求基坑、寬度、線形及邊6.4.2土方回填質(zhì)量保證措施質(zhì)量的依據(jù)6.4.3混凝土工程質(zhì)量保證措施范圖之內(nèi)。砂料質(zhì)量技術(shù)要求須符合規(guī)范規(guī)根據(jù)各種強(qiáng)度等級混凝土在報(bào)送選定的各項(xiàng)指標(biāo)及試驗(yàn)成果的同入混凝土中的間距，應(yīng)不超過振搗器有效半徑的1.5倍。任何地方不得6.4.4模板工程質(zhì)量保證措施6.4.5砌磚工程的質(zhì)量保證措施水，含水率宜為10%~15%,但室外溫度低于5oC時(shí)不得澆水。標(biāo)號大于或等于50號的混漿，砂的含泥量不得超過5%;標(biāo)號小于50號砂漿應(yīng)隨拌隨用。水泥砂漿和水泥混合砂漿必須分別在拌后3小時(shí)和4小時(shí)內(nèi)使用完畢；如施工期間最高氣溫超過30℃,必須分別在拌成后2小時(shí)和3小時(shí)內(nèi)使用完畢。砂漿應(yīng)采用機(jī)械拌合。拌合時(shí)間，自投料完算超，不得小于1.5分鐘。磚砌體的水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10mm;但不應(yīng)小于6.4.6鋼結(jié)構(gòu)安裝工程質(zhì)量保證措施(3).防止焊接變形：采用合理的焊接順序及焊接工藝(包括焊接電流、速度、方向等)或采用夾具、胎具將構(gòu)件固定，然后再進(jìn)行焊行焊施工控制好三個(gè)環(huán)節(jié)(在施工前、施工中和施工后)嚴(yán)格遵守“三工序”管理原則(監(jiān)督上工序、保證本工序和服務(wù)下工序)竣工后及時(shí)辦6.4.7防雷電氣工程質(zhì)量保證措施考慮使用1臺16T平板運(yùn)輸車。5臺自卸汽車，2臺翻斗車以滿足施擬投入液壓式推土機(jī)(TY-220)1臺，液壓反鏟挖掘機(jī)(PC200-5)1現(xiàn)場設(shè)1臺ZC-350強(qiáng)制式攪拌機(jī)滿足混凝土施工需要。各主要施工機(jī)械在開工的2天內(nèi)到場，部分施工機(jī)械由于其工序開(2)輕傷率控制在2%以內(nèi)。具體見《安全保證體系圖框》(見下頁)。9.2安全檢查的落實(shí)安全保證體系安全保證體系在上級部門的安全檢查中，工程處將根據(jù)各施工項(xiàng)目的檢查情況分經(jīng)經(jīng)濟(jì)保證制度保證措施保證組織保證思想保證安安全三檢制安全教育獎(jiǎng)罰制度生產(chǎn)責(zé)任制保證處公司安全委員會施檔案五防監(jiān)察定期檢查獎(jiǎng)金掛鉤定期檢查抓好兩大方面管理獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)機(jī)械施工安全防護(hù)設(shè)施人身安全檔案競賽安安全監(jiān)控指標(biāo)杜絕火災(zāi)事故杜絕交通事故杜絕各類死亡事故安全員分隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)通過創(chuàng)(安全工程)等一系列活動(dòng)教育勞動(dòng)法和勞動(dòng)保護(hù)政策安全生產(chǎn)知識技能學(xué)習(xí)安全第一、預(yù)防為主確保安全、確保安全、優(yōu)質(zhì)完成任務(wù)措施得力制度合理安全無事故安全無事故高全識質(zhì)提安意素9.3施工安全技術(shù)交底安全技術(shù)交底的簽字手續(xù)必須由交底者和接受交底者本人進(jìn)行簽9.4班組安全檢查及安全活動(dòng)字手續(xù)。 新進(jìn)場的工人隊(duì)組到施工項(xiàng)目部施工前，由項(xiàng)目部進(jìn)行安全技術(shù)教9.6各項(xiàng)安全規(guī)章制度特殊工種(即電工、焊工、起重工、司機(jī)、架子工、機(jī)械操作工等)使用小