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文檔簡介
2025屆河南省鎮(zhèn)平縣第一中學物理高一上期末學業(yè)水平測試試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚,將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、研究下列各種物體的運動情況時(如圖所示),可以將物體視為質(zhì)點的是()A.甲圖:高鐵從張家界西站開到黔江站B.乙圖:地球的自轉(zhuǎn)C.丙圖:跳水運動員的動作D.丁圖:乒乓球的旋轉(zhuǎn)速度2、為測定木塊和豎直墻壁之間的動摩擦因數(shù),某同學設計了一個如圖所示實驗,用一根輕彈簧將木塊壓在墻上同時在木塊下方有一個拉力F2作用。木塊與彈簧整體恰好勻速向下運動,現(xiàn)分別測出了彈簧的彈力F1,拉力F2和木塊的重力G,則動摩擦因數(shù)應等于()A. B.C. D.3、關于重力,下列說法中正確的是()A.只有靜止的物體才受到重力的作用B.只有做自由落體運動的物體才受到重力的作用C.重力的方向總是豎直向下的D.重力的方向總是與物體的運動方向相同4、以下說法中的“時間”指時刻的是()A.在第15屆亞洲杯中國對陣科威特的比賽中,憑借張琳芃和鄧卓翔分別在第58分鐘和第67分鐘的進球,國足以2:0擊敗對手B.劉翔在廣州亞運會男子110米欄決賽中以13秒09的成績勇奪金牌C.我國實行每周工作40小時的勞動制度D.我國發(fā)射的“神舟七號”載人飛船環(huán)繞地球運行68.5小時后,在內(nèi)蒙古主著陸場成功著陸5、關于物體的慣性,下述說法正確的是()A.乒乓球可以快速抽殺,是因為乒乓球慣性小B.靜止的火車起動時,速度變化慢,是因為靜止的物體慣性大的緣故C.運動速度大的物體不能很快地停下來,是因為物體速度越大,慣性也越大D.在“神舟”六號飛船中的物體不存在慣性6、用細線將籃球拴在升降機光滑側(cè)壁上,當升降機加速下降時,出現(xiàn)如圖所示的情形.四位同學對此現(xiàn)象做出了分析與判斷,其中可能正確的是()A.升降機的加速度大于g,側(cè)壁對球無擠壓B.升降機的加速度小于g,側(cè)壁對球有擠壓C.升降機的加速度等于g,側(cè)壁對球無擠壓D.升降機的加速度等于g,側(cè)壁對球有擠壓7、消防員用繩子將一不慎落入井中的兒童從井內(nèi)加速向上提的過程中,不計繩子的重力,以下說法正確的是()A.繩子對兒童的拉力大于兒童對繩子的拉力B.繩子對兒童的拉力大于兒童的重力C.消防員對繩子的拉力與繩子對消防員的拉力是一對作用力與反作用力D.消防員對繩子的拉力與繩子對兒童的拉力是一對平衡力8、如下圖所示,在粗糙水平地面上放著一個截面為四分之一圓弧的柱狀物體A,A的左端緊靠豎直墻,A與豎直墻壁之間放一光滑球B,整個裝置處于靜止狀態(tài).若把A向右移動少許后,它們?nèi)蕴幱陟o止狀態(tài),則()A.A對B的支持力減小 B.A對B的支持力增大C.墻對B的彈力減小 D.墻對B的彈力增大9、如圖所示,兩個相似的斜面體A、B在豎直向上的力F的作用下靜止靠在豎直粗糙墻壁上.關于斜面體A和B的受力情況,下列說法正確的是()A.A一定受到四個力B.B可能受到四個力C.B與墻壁之間一定有彈力和摩擦力D.A與B之間一定有摩擦力10、我國高鐵技術處于世界領先水平,和諧號動車組是由動車和拖車編組而成,提供動力的車廂叫動車,不提供動力的車廂叫拖車.假設動車組各車廂質(zhì)量均相等,動車的額定功率都相同,動車組在水平直軌道上送行過程中阻力與車重成正比,某列動車組由8節(jié)車廂組成其中第1、5節(jié)車廂為動車,其余為拖車,則該動車組()A.啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相同B.做勻加速運動時,第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力大小相同C.進站時從關閉發(fā)動機到停下來滑行的距離與關閉發(fā)動機時的速度成正比D.與改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組最大速度之比為1:211、如圖所示,在光滑水平面上有一物塊在水平恒外力F的作用下從靜止開始運動,在其正前方有一根固定在墻上的輕質(zhì)彈簧,從物塊與彈簧接觸到彈簧壓縮量最大的過程中,下列說法正確的是()A.物塊接觸彈簧后一直做減速運動B.物塊接觸彈簧后先做加速運動后做減速運動C.當物塊的加速度等于零時,速度最大D.當彈簧壓縮量最大時,物塊的加速度等于零12、如圖所示,水平傳送帶在電機帶動下以速度v0沿著逆時針方向勻速運動,一物塊以初速度v滑上傳送帶的左端,在摩擦力的作用下,物體恰好到達傳送帶右端.則A.若只增大v0,物塊一定能到達傳送帶右端B.若只增大v0,物塊將不能到達傳送帶右端C.若只將v0反向,物塊可能先減速運動再勻速運動D.若只將v0反向,物塊可能一直減速到傳送帶右端二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計算題(22分)16、(12分)汽車以15m/s的速度勻速行駛,司機發(fā)現(xiàn)前方有危險,在0.8s后才能作出反應,實施制動,這個時間稱為反應時間.若汽車剎車時能產(chǎn)生的最大加速度為5m/s2,從汽車司機發(fā)現(xiàn)前方有危險到剎車后汽車完全停下來,汽車所通過的距離叫剎車距離.求:(1)在反應時間內(nèi)汽車行駛的距離;(2)剎車后汽車行駛的距離17、(10分)如圖所示,長L=8m,質(zhì)量M=3kg的薄木板靜止放在光滑水平面上,質(zhì)量m=1kg的小物體放在木板的右端,現(xiàn)對木塊施加一水平向右的拉力F,取g=10m/s2,求:(1)若薄木板上表面光滑,欲使薄木板以2m/s2的加速度向右運動,需對木板施加的水平拉力為多大?(2)若木板上表面粗糙,物體與薄木板間的動摩擦因數(shù)為0.3,若拉力F=6N,求物體對薄木板的摩擦力大小和方向?(3)若木板上表面粗糙,物體與薄木板間的動摩擦因數(shù)為0.3,若拉力F=15N,物體所能獲得的最大速度。
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、A【解析】A.研究高鐵從張家界西站開到黔江站時,高鐵的大小可忽略不計,可看做質(zhì)點,選項A正確;B.研究地球的自轉(zhuǎn)時,地球的大小不能忽略,否則沒有轉(zhuǎn)動,故B錯誤;C.討論雙人跳水的動作時,不能看成質(zhì)點,否則就沒有比賽的價值了,故C錯誤;D.研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)速度時,乒乓球的大小不能忽略,否則沒有轉(zhuǎn)動,故D錯誤;故選A.2、D【解析】木塊恰好勻速向下運動,說明木塊受力平衡,根據(jù)受力分析可知,木塊一定受到向上的滑動摩擦力,根據(jù)平衡條件有:解得:A.與分析不符,故A錯誤;B.與分析不符,故B錯誤;C.與分析不符,故C錯誤;D.與分析相符,故D正確;故選D。3、C【解析】任何在地球表面的物體都受到物體的重力,AB錯;重力的方向總是豎直向下,C對;D錯;故選C4、A【解析】A.58分鐘及67分鐘是進球的時刻,故A正確;B.13秒09是指完成比賽的時間,故B錯誤;C.40小時是工作過程所經(jīng)歷的時間;故C錯誤;D.68.5小時是飛船飛行的時間;故D錯誤5、A【解析】A、乒乓球可以快速抽殺,是因為乒乓球的質(zhì)量小,所以它的慣性小,故A正確;B、物體的慣性僅由質(zhì)量決定,與速度大小無關,故BC錯誤;D、物體的慣性僅由質(zhì)量決定,與運動的狀態(tài)無關,所以在“神舟”六號飛船中的物體也存在慣性,故D錯誤。6、C【解析】CD.當升降機加速下降時,加速度等于g,則小球在豎直方向上僅受重力,拉力為零,由于小球在水平方向上平衡,可知側(cè)壁對小球無擠壓,故C正確;D錯誤。A.當升降機加速下降時,加速度大于g,小球受重力、繩子的拉力,由于水平方向上平衡,則側(cè)壁對小球有彈力,即側(cè)壁對球有擠壓,故A錯誤;B.當升降機加速下降是,加速度小于g,不會出現(xiàn)如圖所示的情況,球會在懸點下方,故B錯誤。故選C。7、BC【解析】A.繩子對兒童的拉力和兒童對繩子的拉力是作用力和反作用力,大小相等,方向相反,故A錯誤;B.兒童從井內(nèi)加速向上提的過程中,加速度方向向上,兒童處于超重狀態(tài),則繩子對兒童的拉力大于兒童的重力.故B正確;C.消防員對繩子的拉力與繩子對消防員的拉力是一對作用力與反作用力,故C正確;D.消防員對繩子的拉力是作用在繩子上的力,而繩子對兒童的拉力是作用在兒童上的,故二力不是平衡力,故D錯誤.8、AC【解析】對小球B受力分析,作出平行四邊形如圖所示:A滑動前,B球受墻壁及A的彈力的合力與重力大小相等,方向相反;如圖中實線所示;而將A向外平移后,B受彈力的方向?qū)⑸弦?,如虛線所示,但B仍受力平衡,由圖可知A球?qū)的彈力及墻壁對球的彈力均減?。还蔄正確,B錯誤;以AB為整體分析,水平方向上受墻壁的彈力和地面的摩擦力而處于平衡狀態(tài),彈力減小,故摩擦力減小,故C正確,D錯誤;故選AC9、AD【解析】先對AB整體受力分析,由平衡條件知,在水平方向,不受外力,故墻面無彈力,也沒有摩擦力,豎直方向:,如圖所示:隔離B物體,必受重力、A對B的支持力和摩擦力作用,受三個力;隔離A物體,受受重力、B對A的壓力和摩擦力、外力F四個力作用;故選項AD正確,選項BC錯誤【點睛】關鍵利用整體法并結合共點力平衡條件得到B物體與墻間不存在彈力,然后再分別隔離A、B受力分析,應用平衡條件分析受力個數(shù)10、AD【解析】根據(jù)受力分析,結合牛頓第二定律分析車廂之間的作用力;根據(jù)動能定理分析從關閉發(fā)動機到停下來滑行的距離;當牽引力和阻力的大小相等時,動車的速度達到最大值,由此可以求得將非動力車改為動力車的數(shù)量?!驹斀狻緼.設每節(jié)動車的功率為P,牽引力為F,每一節(jié)車廂的質(zhì)量是m,阻力為kmg;啟動時乘客的加速度的方向與車廂運動的方向是相同的,所以乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相同,故A正確;B.做加速運動時,有兩節(jié)動力車廂,對整個的車進行受力分析得2F-8kmg=8ma對6、7、8車廂進行受力分析得F1-3kmg=3ma對7、8車廂進行受力分析得F2-2kmg=2ma聯(lián)立可得,故B錯誤;C.設進站時從關閉發(fā)動機到停下來滑行的距離為s,根據(jù)動能定理有?8kmg?s=0?8×mv2可得,可知進站時從關閉發(fā)動機到停下來滑行的距離與關閉發(fā)動機時的速度的平方成正比,故C錯誤;D.當只有兩節(jié)動力車時,最大速率為v,則2P=8kmg?v改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組時所以,故D正確。故選AD。【點睛】機車的速度達到最大時,機車做勻速運動,此時機車處于受力平衡狀態(tài),即此時的牽引力和受到的阻力的大小相等,再根據(jù)瞬時功率的公式即可解答本題。11、BC【解析】物體與彈簧接觸前做勻加速直線運動;物體與彈簧接觸后,彈簧彈力不斷增大,開始階段彈簧彈力小于推力F,合力向右,加速度向右,物體做加速度不斷減小的加速運動;當加速度減小為零時,速度達到最大;接下來物體由于慣性繼續(xù)向右運動,彈力進一步變大,且大于推力,合力向左,加速度向左,物體做加速度不斷變大的減速運動,當速度減為零時,加速度最大。故選BC【點睛】物體先做加速度不斷減小的加速運動,再做加速度不斷增大的減速運動。12、AC【解析】水平傳送帶靜止時,一個小物塊A以某一水平初速度從傳送帶左端沖上傳送帶,做勻減速直線運動;若皮帶輪逆時針方向轉(zhuǎn)動,一個小物塊A以某一水平初速度從傳送帶左端沖上傳送帶,仍然做勻減速直線運動;若皮帶輪順時針方向轉(zhuǎn)動,傳送帶的速度小于A的初速度,知A滑上傳送帶先做勻減速直線運動【詳解】設傳送帶長度為L,物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為,由題意可知,A、B項:若只增大v0,由可知,物塊一定能到達傳送帶右端,故A正確,B錯誤;C、D項:若只將v0反向即與物塊初速度方向相同,如果,物塊先勻減速,減速到與傳送帶速度相同時還沒有到達傳送帶右端,則后勻速運動,故C正確,D錯誤故選AC【點睛】解決本題的關鍵分析出物體相對運動的方向,得出摩擦力的方向,從而知道加速度的方向,根據(jù)加速度方向與速度方向的關系判斷物體的運動情況二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計算題(22分)16、(1)12m(2)22.5m【解析】(1)在反應時間內(nèi)汽車做勻速直線運動,其位移為x1=v0t1得x1=15×0.8m=12m(2)由開始制動到速度為零的時間汽車制動后做勻減速直線運動,位移得17、(1)6N;(2)1.5N,水平向右;(3)12m/s【解析】(1)薄木板上表面光滑,木板受到的合外力為拉力,由牛頓第二定律得F=Ma=3×2N=6N則拉力大小為6N
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