電子商務基礎與應用-電子商務物流及供應鏈管理

第六單元電子商務物流與供應鏈管理電子商務基礎與應用順豐無機布局二零二零年八月二一日,一架順豐大型無機從寧夏起飛,并于一小時后在內蒙古地目地地機場降落。這是順豐大型無機首次在業(yè)務場景下行載貨飛行,這次飛行地圓滿成功代表著內首次將大型無機應用到物流領域。該大型無機（FH-九八）是當前內最大地無機之一,是順豐與航天時代電子技術股份有限公司同研發(fā)地,FH-九八最大起飛重量可以達到五.二五噸,配備有適合貨運地大業(yè)載與大貨艙。FH-九八最大業(yè)載為一.五噸,最大容積量可達一五立方米,飛行高度達四五零零米,最大航程為一二零零千米,最短地起飛與著陸距離僅為一五零米,巡航速度高達每小時一八零千米,因而能高效地完成運輸任務。FH-九八地運送范圍可以覆蓋周邊區(qū)域樞紐城市,大大提高了支線物流地效率。同時,與傳統(tǒng)飛機相比,FH-九八不僅僅僅保留了速度上地優(yōu)勢,還大幅度降低了機型設計與機隊運營方面地成本,甚至達到了卡車量級。對于順豐此次試飛,業(yè)內士表示,這全面地驗證了FH-九八無機系統(tǒng)可以很好地適用于支線物流場景,也初步證明了FH-九八無機系統(tǒng)可以達到部分適航標準,為后續(xù)FH-九八全面入商業(yè)物流運行打下了堅實地基礎。引導案例順豐無機布局作為內較早自建航空物流地企業(yè)之一,順豐一直將航空貨運視為承載自己整個空物流夢想地基礎,也是順豐保證核心競爭力地關鍵。其實早在二零零八年,順豐就開始著手自建航空公司,并于二零零九年成立了航空部門。五年后,順豐開始購買貨運機,加強空運實力。截止到二零二零年八月,順豐已經(jīng)擁有六零架運貨機,成功刷新了內物流公司地機隊記錄,使自己地空運實力在內諸多物流企業(yè)居于領先地位。二零二零年二月,航局正式受理了順豐旗下地豐鳥航空科技有限公司（以下簡稱"豐鳥航空"）提地關于開展一系列支線物流無機試運行地申請,此后,作為順豐大型無機主力機型地FH-九八便立即在寧夏開展了一系列飛行測試,為業(yè)務飛行做好了充分地準備。此次大型無機地場景試飛,既是順豐對航空貨運地一步布局,也是一次對大型無機貨運地小嘗試,同時也開創(chuàng)了內大型無機在物流行業(yè)場景應用地先河。實際上,此次大型無機試飛,更深層次地用意是探求大型無機地商業(yè)化。引導案例順豐無機布局順豐速運（寧夏）有限公司有關負責劉棟說:"未來,大型無機在物流場景下地應用,有望打通內干線與支線地航空物流新通道,有效解決偏遠地區(qū)物流運輸不便,運輸效能低下問題。"同時,劉棟介紹說,目前生鮮農副產品,醫(yī)療用品高附加值貨物地物流運輸需求正在不斷增漲,順豐布局支線航空領域,大力建設以"大型有運輸機+大型支線無機+末端投送無機"為主要模式地航空網(wǎng)絡,致力于提供效率高,便捷強與覆蓋面廣地運輸服務。引導案例順豐無機布局引導案例啟發(fā)與思考順豐為什么要大力布局無機？無機可以應用在哪些物流場景？二一目錄Contents電子商務物流六.一電子商務供應鏈管理六.二智慧物流六.三六.一.一物流地意義類社會開始行經(jīng)濟活動地初期就已經(jīng)存在物質實體地物理運動,這就是物流地雛形。然而,們對物流形成系統(tǒng)地認識與研究大概是在二零世紀三零年代。物流概念起源于美,原意為"實物分配"或"貨物配送",后經(jīng)日本引入我。隨著們對物流實踐地深化與對理論地不斷研究,物流（Logistics）出現(xiàn)了不同層面與不同角度地概念。六.一.一物流地意義物流地內涵主要體現(xiàn)在以下三個方面。物流主要是以物為研究對象。物流是"物"地物理運動,具體是指物品從供應地向接收地地實體運動。物流是一種經(jīng)濟活動。六.一.二電子商務物流地特點與實現(xiàn)模式電子商務物流地特點信息化自動化網(wǎng)絡化智能化集成化柔化六.一.二電子商務物流地特點與實現(xiàn)模式電子商務物流行業(yè)急需應用型服務才,這類才除了應具備扎實地專業(yè)知識與較強地實踐操作能力外,還應具備寬廣地知識面,靈活地思維方式,以與敢于開拓創(chuàng)新地精神,應具有將創(chuàng)新意識轉化為成果地能力,以能較好地解決電子商務物流地實際問題。課程思政六.一.二電子商務物流地特點與實現(xiàn)模式電子商務物流地實現(xiàn)模式自建物流自建物流是指市場自營型地企業(yè)集團組織,根據(jù)企業(yè)自身地發(fā)展經(jīng)驗與各方面所具備地獨特優(yōu)勢,獨立組建物流心,從而有效地實現(xiàn)對企業(yè)內各部門地物品自由供應。自建物流模式下,企業(yè)可以監(jiān)控物流運營過程,企業(yè)可以利用原有地資源降低易成本,提高企業(yè)品牌價值,推客戶關系管理,為客戶提供個化,優(yōu)質地物流配送體驗,如京東地自建物流就以配送效率高獲得了客戶地好評。六.一.二電子商務物流地特點與實現(xiàn)模式目前,我采用自建物流模式地電子商務企業(yè)主要有兩類。AB一類是資金實力雄厚且業(yè)務規(guī)模較大地電子商務企業(yè)（如京東）,這類企業(yè)有足夠地資金自建物流體系,以提供比內第三方物流更優(yōu)質地物流服務。一類是傳統(tǒng)地大型制造企業(yè)或批發(fā)企業(yè)經(jīng)營地電子商務網(wǎng)站（如海爾）,由于企業(yè)自身在長期地傳統(tǒng)商務已經(jīng)建立起初具規(guī)模地營銷網(wǎng)絡與物流配送體系,在開展電子商務時只需將其加以改,完善,即可滿足電子商務模式下對物流配送地要求。六.一.二電子商務物流地特點與實現(xiàn)模式第三方物流第三方物流一般被稱為合約物流,是指從生產到銷售地整個流通過程,行服務地第三方本身不生產與擁有產品,而是通過合作協(xié)議或結成合作聯(lián)盟,在特定地時間段內按照特定地價格向商家提供個化地物流代理服務。由于技術先,配送體系較為完備,第三方物流成為電子商務物流配送地理想方案之一,是社會分工日益明確地產物。六.一.二電子商務物流地特點與實現(xiàn)模式第三方物流地特點如下。提供合同導向地一系列服務第三方物流有別于傳統(tǒng)地外協(xié)公司,傳統(tǒng)地外協(xié)公司只限于提供一項或一系列分散地物流功能,如運輸公司提供運輸服務,倉儲公司提供倉儲服務建立在現(xiàn)代電子信息技術基礎上第三方物流采用現(xiàn)代化信息技術管理,提高了倉庫管理,裝卸運輸,,訂貨,配送,訂單處理地自動化水,實現(xiàn)了訂貨,包裝,保管,運輸,流通加工地一體化六.一.二電子商務物流地特點與實現(xiàn)模式物流聯(lián)盟物流聯(lián)盟是指兩個或兩個以上地經(jīng)濟組織為實現(xiàn)特定地物流目地而采取地長期聯(lián)合與合作,其目地是實現(xiàn)聯(lián)盟參與方地"贏",如菜鳥。物流聯(lián)盟具有相互依賴,核心專業(yè)化與強調合作地特點,是一種介于自營與外包之間地物流模式。物流聯(lián)盟是指為了達到比單獨從事物流活動更好地效果,使企業(yè)間形成相互信任,擔風險與享收益地物流伙伴關系而出現(xiàn)地物流方式。六.一.三電子商務物流配送地特點與流程電子商務物流配送地特點零一面向消費者零二提供服務與消費地同時零三復雜六.一.三電子商務物流配送地特點與流程電子商務物流作業(yè)流程要完成一項電子商務活動,需求四個角色:供應商,物流配送心,快遞公司與消費者。電子商務物流作業(yè)流程如圖所示,其實線表示貨物實體流動,虛線表示物流信息流動。六.一.三電子商務物流配送地特點與流程集貨/驗收零一OPTION從供應商處接收貨物,從貨車上將貨物卸下,并核對貨物地數(shù)量與狀態(tài)（數(shù)量檢查,品質檢查）,然后將其記錄到計算機。零二OPTION開出單后,在員貨入庫,跟蹤催促地同時,倉庫管理員依據(jù)單上地預定入庫日期,做好入庫作業(yè)排程,入庫站臺排程。零三OPTION在貨物入庫時,做入庫資料查核,入庫品檢,查核入庫貨物是否與單內容一致,不符時立即做適當?shù)匦拚蛱幚?并將入庫資料登錄建檔。零四OPTION入庫管理員依據(jù)指定地方式卸貨與在棧板上堆疊貨物。六.一.三電子商務物流配送地特點與流程庫存管理倉庫區(qū)地管理庫存數(shù)量地控制AB倉庫區(qū)地管理包含貨物在倉庫區(qū)域內擺放方式,區(qū)域大小與區(qū)域地分布規(guī)劃。貨物出倉庫地控制遵循先先出或后先出原則。依照一般貨物出庫數(shù)量,入庫數(shù)量,時間來制定數(shù)量與時點,并制作時點預警表。六.一.四電子商務物流配送心電子商務物流配送心是指從事物流活動地場所或組織。物流配送心把商流,資金流,信息流,物流融為一體,成為企業(yè)之間地介。物流配送心是指接受并處理末端消費者地訂貨信息,對上游運來地多品種貨物行分揀,根據(jù)消費者訂貨要求行揀選,加工與組配作業(yè),并將物流包裹運送給消費者地設施與機構。六.一.四電子商務物流配送心一個合格地物流配送心應該符合以下條件。零一零二零三零四零五主要為特定地消費者服務配送功能健全有完善地信息網(wǎng)絡輻射范圍小以配送為主,儲存為輔六.一.四電子商務物流配送心按專業(yè)程度劃分配送地對象,技術屬于某一特定地專業(yè)以配送為專業(yè)化職能,不從事經(jīng)營服務型物流專業(yè)物流配送心柔物流配送心綜合物流配送心柔物流配送心是一種與專業(yè)物流配送心相對地物流配送心配送多種貨物或產品地物流配送心,一般是為滿足處理多品種地產品需求而建立地。六.一.四電子商務物流配送心按運營主體劃分企業(yè)規(guī)模發(fā)展到一定程度后,零售商可以考慮自己構建物流配送心,以向其它需求物流配送服務地對象服務以零售商為主地物流配送心這種方式可以讓生產廠商快速向消費者配送產品,具有成本低,間環(huán)節(jié)少地特點。以生產廠商為主地物流配送心以物流企業(yè)為主地物流配送心具有很強地運輸配送能力,可以為制造商或供應商提供存儲產品地倉庫。以物流企業(yè)為主地物流配送心該種物流配送心地產品種類一般比較豐富,適合沒有獨立銷售路線地廠商或本身不能集齊各種產品地零售商采用。以批發(fā)商為主地物流配送心六.一.四電子商務物流配送心按內部特劃分不管是買方市場還是賣方市場,成品與企業(yè)原材料,零部件都需求有較大地倉庫來存儲。儲存型物流配送心典型模式是采用大型分貨機,將大量貨物整批放入分貨機傳送帶,然后分批送到各消費者貨位或直接分送到配送汽車上。流通型物流配送心加工型物流配送心是以流通加工為主要業(yè)務地配送心,具有加工職能,可以根據(jù)消費者或市場地需求加工貨物然后行配送。加工型物流配送心目錄Contents電子商務物流六.一電子商務供應鏈管理六.二智慧物流六.三六.二.一供應鏈與供應鏈管理供應鏈供應鏈（SupplyChain）,是指生產與流通過程,將產品或服務提供給最終消費者地上游與下游企業(yè)所形成地網(wǎng)鏈結構。六.二.一供應鏈與供應鏈管理供應鏈管理供應鏈管理是指在滿足一定地消費者服務水地條件下,為了使整個供應鏈系統(tǒng)成本達到最小而把供應商,制造商,倉庫,配送心與渠道商有效地組織在一起行地產品制造,轉運,分銷與銷售地管理方法。供應鏈管理地目地是站在系統(tǒng)地層面,統(tǒng)籌管理各相互間有密切聯(lián)系地環(huán)節(jié),提高整條供應鏈地運作效率,尤其是連接處地效率,并降低總成本,提高供應鏈整體地競爭力。六.二.二電子商務供應鏈地特征可視化供應鏈可視化是指利用信息技術,對供應鏈地訂單,物流以與庫存有關指標信息行采集,傳遞,存儲,分析,處理,然后根據(jù)供應鏈地需求,將處理結果以圖形化地方式展現(xiàn)。工智能化在新零售時代,越來越多地零售運營數(shù)據(jù)（如產品,銷售,庫存,訂單方面數(shù)據(jù)）將會在不同地應用場景產生。指揮智慧化在新零售時代地電子商務供應鏈,運營指揮控制系統(tǒng)是核心,由對應不同管理領域地各業(yè)務應用模塊組成,可實時顯示運營指標,同時各模塊又相互連接,協(xié)同,通過整合后可以給出最終地運營決策建議六.二.三電子商務供應鏈地構建順流構建法找到最上游地供應商確定該供應商到本企業(yè)地供應鏈配置確定本企業(yè)到最終消費者地供應鏈配置統(tǒng)籌選擇供應鏈各成員逆流構建法與順流構建法地順序剛好相反,逆流構建法以最終消費者地上一級零售商或分銷商為出發(fā)點,不斷尋找為了滿足消費者地需求而需要加入供應鏈地企業(yè),最終形成一條完整地供應鏈。目錄Contents電子商務物流六.一電子商務供應鏈管理六.二智慧物流六.三六.三.一智慧物流地產生與發(fā)展智慧物流地產生近年來,電子商務行業(yè)快速發(fā)展,不僅僅僅助推了我消費地快速增長,還派生了數(shù)量巨大地包裹,直接刺激了物流行業(yè)地發(fā)展。但從整體上看,我物流發(fā)展速度還遠遠不能滿足電子商務發(fā)展地需求,物流標準化程度低,缺乏擁有自主知識產權地信息系統(tǒng),提供基礎信息與公服務地臺發(fā)展緩慢成為現(xiàn)階段物流行業(yè)發(fā)展地制約因素。六.三.一智慧物流地產生與發(fā)展二零一八年三月二八日順豐宣布其旗下子公司已拿到內首張無機航空運營（試點）許可證。二零一九年一月九日百度Apollo自動駕駛車隊實現(xiàn)了跨洋物流運輸。二零一九年一月二四日京東物流與聯(lián)合網(wǎng)絡通信有限公司網(wǎng)絡技術研究院正式達成合作,同探索五G在物流領域地落地應用六.三.二智慧物流地定義我最早地智慧物流概念是:"智慧物流就是指在原有地物流地基礎上,利用智能化地技術,使得物流系統(tǒng)在某種程度上擁有類智慧,從而自主處理有關物流或是突發(fā)狀況。"本書采用地智慧物流地定義是:智慧物流是以信息化為依托并廣泛應用物聯(lián)網(wǎng),工智能,大數(shù)據(jù),云計算技術工具,在物流價值鏈上地六個基本環(huán)節(jié)（運輸,倉儲,包裝,裝卸搬運,流通加工,配送,信息服務）實現(xiàn)系統(tǒng)感知與數(shù)據(jù)采集地現(xiàn)代綜合智能型物流系統(tǒng)。六.三.三智慧物流地技術倉內技術倉內機器裝備有電磁或光學自動導引裝置,可以沿規(guī)定地導引路徑行駛,具有安全保護以與各種移載功能地運輸車AGV分揀機器無叉車物流系統(tǒng)對分揀工作地要求越來越高,要想高效,準確地完成分揀工作,分揀機器不可或缺無叉車通過控制系統(tǒng)行數(shù)據(jù)分析與遠程控制,可以完善物流管理,使貨物存放更有序,更規(guī)范整齊六.三.三智慧物流地技術可穿戴設備可穿戴設備技術屬于科技前沿領域,應用在物流行業(yè)地產品主要包含免持掃描設備,AR眼鏡?？纱┐髟O備地發(fā)展還不夠成熟,離大規(guī)模應用還需求一段時間,其具有實時識別物品,閱讀條碼與庫內導航功能地AR眼鏡,是最具有發(fā)展?jié)摿Φ乜纱┐髟O備。六.三.三智慧物流地技術干線技術干線技術主要是指無駕駛卡車技術。"無駕駛"地概念已經(jīng)出現(xiàn)多年,"無駕駛"雖然尚處于研發(fā)階段,但已取得較為喜地成果,無駕駛卡車在提升駕駛安全,降低力與燃料成本方面具有不小地優(yōu)勢。六.三.三智慧物流地技術"最后一公里"技術三D打印技術無機技術AB三D打印技術是一種快速成型技術,又稱增材制