汽車傳感器原理與檢修 課件 第二章- 傳感器的檢測(cè)方法

汽車傳感器原理與檢修汽車傳感器原理與檢修汽車傳感器原理與檢修傳感器的檢測(cè)程序及注意事項(xiàng)1傳感器的檢測(cè)方法2本節(jié)課程的主要內(nèi)容第二章傳感器的檢測(cè)方法汽車傳感器原理與檢修2.1傳感器的檢測(cè)程序及注意事項(xiàng)2.1.1檢測(cè)程序

（1）征兆判斷

（2）解碼器檢測(cè)。確認(rèn)被懷疑的傳感器在解碼器中是否有故障碼，并在數(shù)據(jù)流中加以強(qiáng)化判斷傳感器周圍的檢查。

（3）傳感器周圍的檢查

（4）

外部電壓、搭鐵及線束通斷的檢查

（5）本體檢查

（6）

輸出信號(hào)檢查

汽車傳感器原理與檢修2.1傳感器的檢測(cè)程序及注意事項(xiàng)2.1.1傳感器檢測(cè)及使用注意事項(xiàng)（1）除在測(cè)試過(guò)程中特殊指明外，一般不能用指針式萬(wàn)用表測(cè)試ECU及傳感器，應(yīng)使用高阻抗數(shù)字式萬(wàn)用表或汽車專用萬(wàn)用表進(jìn)行測(cè)試。禁止使用“劃火法”檢查晶體管電路的通、斷狀況。不要用普通試燈去測(cè)試任何與ECU相連接的電氣裝置，以防止晶體管損壞。脈沖電路應(yīng)采用LED燈或示波器檢查。（2）在拆卸或安裝電感性傳感器時(shí)，應(yīng)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)（OFF），以防止其自感電動(dòng)勢(shì)損傷ECU和產(chǎn)生新的故障。（3）在車身上進(jìn)行電弧焊時(shí)，應(yīng)先斷開(kāi)ECU電源。在靠近ECU或傳感器的地方進(jìn)行車身修理作業(yè)時(shí)，更應(yīng)特別注意。（4）ECU和傳感器必須防止受潮。不允許將ECU或傳感器的密封裝置損壞，更不允許用水沖洗。ECU必須防止受劇烈振動(dòng)。（5）在電控系統(tǒng)中，故障多的不是ECU、傳感器和執(zhí)行部件，而是插接器。插接器常會(huì)因松曠、脫焊、燒蝕、銹蝕和臟污而接觸不良或瞬時(shí)短路。因此，當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，不要輕易地更換電子器件，而應(yīng)首先檢查插接器的狀況。汽車傳感器原理與檢修2.1.1傳感器檢測(cè)及使用注意事項(xiàng)（6）蓄電池搭鐵極性切不可接錯(cuò)，必須負(fù)極搭鐵。嚴(yán)禁在發(fā)動(dòng)機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將蓄電池從電路中斷開(kāi)，以防產(chǎn)生瞬時(shí)過(guò)電壓將ECU和傳感器損壞。（7）跨接起動(dòng)其他車輛或用其他車輛跨接本車時(shí)，需先關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，才能拆裝跨接線。（8）在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通的情況下，不要進(jìn)行斷開(kāi)任何電氣設(shè)備的操作，以免電路中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)損壞電子元件。（9）ECU有學(xué)習(xí)功能，但ECU的電源電路一旦被切斷（如拆下蓄電池）后，它在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)會(huì)消失，因此，蓄電池?cái)嚅_(kāi)后要裝復(fù)。如果出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況不如以前時(shí)，先不要隨便更換零部件，因?yàn)檫@種情況可能是蓄電池?cái)嚅_(kāi)后ECU中的學(xué)習(xí)修正記憶消除的緣故。因?yàn)镋CU根據(jù)系統(tǒng)實(shí)際情況進(jìn)行的學(xué)習(xí)修正與根據(jù)廠家存儲(chǔ)在只讀存儲(chǔ)器（ROM）中的數(shù)據(jù)進(jìn)行控制，相比起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況會(huì)有差異。如果是此種原因，待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，ECU會(huì)自動(dòng)建立修正記憶。如果想讓ECU完全“恢復(fù)記憶”，則需通過(guò)在不同工況下的路試讓ECU重新學(xué)習(xí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作的不良狀況會(huì)自動(dòng)消失。

汽車傳感器原理與檢修2.1傳感器的檢測(cè)程序及注意事項(xiàng)2.1.1傳感器檢測(cè)及使用注意事項(xiàng)（10）注意檢查搭鐵線的狀況，其電阻值一般不應(yīng)大于15Ω。（11）帶有安全氣囊系統(tǒng)的汽車，對(duì)安全氣囊進(jìn)行檢修時(shí)，如果操作不當(dāng)將會(huì)使安全氣囊意外張開(kāi)，因此必須嚴(yán)格按操作程序進(jìn)行。對(duì)安全氣囊進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí)，先將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于關(guān)閉位置，先斷開(kāi)蓄電池負(fù)極，等待90s后再進(jìn)行操作，以免發(fā)生意外。（12）檢修氧傳感器時(shí)，注意不要讓氧傳感器跌落碰撞到其他物體，不要用水冷卻。換氧傳感器時(shí)，一定要用專用的防粘膠液刷涂螺紋，以免下次拆卸困難。（13）某些故障報(bào)警燈的功率不得隨意改變，否則會(huì)出現(xiàn)異常情況。（14）注意屏蔽線。

汽車傳感器原理與檢修2.1傳感器的檢測(cè)程序及注意事項(xiàng)2.2傳感器的檢測(cè)方法2.2.1解碼器檢測(cè)法（1）解碼器的使用方法（2）使用解碼器的注意事項(xiàng)

汽車傳感器原理與檢修2.2傳感器的檢測(cè)方法2.2.2萬(wàn)用表檢測(cè)法（1）電阻檢測(cè)法（2）電壓檢測(cè)法（3）電流檢測(cè)法

汽車傳感器原理與檢修2.2傳感器的檢測(cè)方法2.2.3數(shù)據(jù)流的測(cè)試（1）讀取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流的步驟（2）數(shù)據(jù)流分析的一般步驟（3）基本數(shù)據(jù)分析

汽車傳感器原理與檢修2.2傳感器的檢測(cè)方法2.2.4