2024年上半年京廣線開工前培訓(xùn)練習(xí)測(cè)試題附答案

2024年上半年京廣線開工前培訓(xùn)練習(xí)測(cè)試題附答案嚴(yán)格按車間制定的作業(yè)行走路徑圖進(jìn)（出）封閉網(wǎng)。必須由帶班職工和施工斷面管理員帶領(lǐng)列隊(duì)集中進(jìn)（出）封閉網(wǎng)，并由帶班職工向（）辦理入網(wǎng)登銷記。[單選題]*A、指揮中心(正確答案)B、安全科C、車間調(diào)度D、車站在有砟橋，枕下道砟厚度不足（）mm時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行搗固作業(yè)。[單選題]*A、300B、250C、200D、150(正確答案)換枕地段道床需滿足軌枕端向外（）mm、軌枕底面向下200mm（困難情況下滿足軌枕端向外150mm、軌枕底面向下150mm）范圍內(nèi)無(wú)障礙物.[單選題]*A、200B、300C、700(正確答案)D、500本次施工區(qū)段為雙線電氣化鐵路，線路最大坡度（）‰。[單選題]*A、5.0B、6.0C、6.1(正確答案)D、12切入、切出龍口作業(yè)斷面兩線間設(shè)置防護(hù)隔離繩，防護(hù)隔離繩沿兩線間中心線固定設(shè)置，設(shè)置鋼釬支撐。固定鋼釬埋設(shè)深度不小于（）mm，警示繩設(shè)置高度不低于1.0米，設(shè)置范圍覆蓋整個(gè)作業(yè)區(qū)域。[單選題]*A、100B、200C、300(正確答案)D、400作業(yè)車準(zhǔn)入條件：靜態(tài)軌距偏差不得超出+12-6mm，靜態(tài)三角坑偏差不得大于（）mm，軌縫不得大于30mm，曲線無(wú)反超高、目視圓順。[單選題]*A、10B、20C、30(正確答案)D、40所有作業(yè)車車上固定號(hào)位配置（）部對(duì)講機(jī)，一部機(jī)械頻道，一部防護(hù)主頻道及時(shí)接收防護(hù)信息及應(yīng)急防護(hù)聯(lián)絡(luò)。[單選題]*A、1B、2(正確答案)C、3D、0各現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、帶班人員、斷面負(fù)責(zé)人及以上管理人員等使用施工防護(hù)主頻道，執(zhí)行（）優(yōu)先的規(guī)定。[單選題]*A、推進(jìn)引導(dǎo)B、車輛連掛C、跨線申請(qǐng)D、防護(hù)報(bào)車(正確答案)使用視聽干擾較大的小型養(yǎng)路機(jī)具時(shí),工地防護(hù)員應(yīng)在距離機(jī)組15-20米位置隨機(jī)移動(dòng)，機(jī)具分散作業(yè)超過（）米時(shí)應(yīng)增設(shè)防護(hù)。[單選題]*A、50B、150C、200D、100(正確答案)作業(yè)人員、機(jī)具下道避車時(shí)距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于（）米，道床邊坡較高地段，作業(yè)人員上、下線時(shí)應(yīng)選擇合適地點(diǎn)，并踏穩(wěn)扶牢，防止摔傷和扭傷。[單選題]*A、1B、2(正確答案)C、2.5D、5施工地段（2搗1穩(wěn)）當(dāng)日點(diǎn)畢限速60km/h至下次封鎖點(diǎn)畢（其中開通后第一列35km/h，第二列45km/h，由列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令）,慢距不超過（）米。[單選題]*A、500B、1000C、2000D、3000(正確答案)看道人員加強(qiáng)對(duì)搗固車起、撥道作業(yè)的指揮，換枕當(dāng)日按標(biāo)定數(shù)據(jù)恢復(fù)，次日及以后進(jìn)行微調(diào)，嚴(yán)禁出現(xiàn)（），確保曲線方向、高低良好。[單選題]*A、超高B、反超高(正確答案)C、碎彎D、三角坑軌道車司機(jī)、大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)、線路工、防護(hù)員等行車關(guān)鍵崗位觸碰（）安全紅線的，執(zhí)行集團(tuán)公司規(guī)定，查實(shí)并履行相關(guān)程序后，由責(zé)任單位下達(dá)解除勞動(dòng)合同通知，送達(dá)本人。[單選題]*A、無(wú)證駕駛或違反規(guī)定交由他人駕駛自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備。B、擅自關(guān)閉、人為損壞行車安全裝備，違章解鎖監(jiān)控裝置控制功能或擅自隔離列控車載設(shè)備。C、在動(dòng)態(tài)的車輛中調(diào)整鉤位、摘接風(fēng)管，或人員未撤離危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)動(dòng)車。D、作業(yè)人員當(dāng)班飲酒。(正確答案)扣件整修、人工上砟、道床外觀整理等人員集中的移動(dòng)作業(yè)單元鄰線來(lái)車時(shí)兩線間設(shè)置人工拉繩防護(hù)，防護(hù)警示繩設(shè)置高度不低于（）米，設(shè)置范圍覆蓋整個(gè)作業(yè)區(qū)域。[單選題]*A、0.5B、1.0(正確答案)C、1.5D、2.0提前做好曲線地段的標(biāo)定，將曲線要素點(diǎn)和緩和曲線每（）m一個(gè)測(cè)點(diǎn)的超高正矢標(biāo)好。[單選題]*A、2B、2.5C、5D、10(正確答案)本次施工作業(yè)區(qū)段最小曲線半徑（）[單選題]*A、1700mB、1740m(正確答案)C、1850mD、1900m需多人在兩線間作業(yè)且處理時(shí)間超過（）分鐘時(shí)，在故障區(qū)域兩線間設(shè)置不低于1.0米，長(zhǎng)度覆蓋整個(gè)應(yīng)急作業(yè)區(qū)域（不超過線路中心線）的防護(hù)隔離繩，人工拉繩防護(hù)，處置完畢后撤除。[單選題]*A、10B、20C、30(正確答案)D、40一切影響行車設(shè)備穩(wěn)定、正常使用和行車安全的施工、維修作業(yè)，必須在天窗點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行，嚴(yán)禁利用（）進(jìn)行作業(yè)。[單選題]*A、天窗點(diǎn)后B、鄰線封鎖C、天窗點(diǎn)D、列車間隔(正確答案)中間聯(lián)絡(luò)員站立位置，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際選擇與駐站聯(lián)絡(luò)員及現(xiàn)場(chǎng)各防護(hù)員通信良好，且瞭望條件良好的路肩安全區(qū)域（距鋼軌頭部外側(cè)（）米以上距離，嚴(yán)禁站在線路上或兩線間）站立，確保自身安全[單選題]*A、0.5B、1C、1.5D、2(正確答案)不得按排在緩和曲線上起、收車，遇特殊情況必須在緩和曲線開始或結(jié)束施工時(shí)必須測(cè)量曲線正矢并加強(qiáng)線路搗固,將整個(gè)緩和曲線搗固完并延長(zhǎng)至圓曲線內(nèi)（或直線上）不少于（）米。。當(dāng)日換枕作業(yè)，曲線地段必須按既有曲線要素恢復(fù)線路。[單選題]*A、10B、20C、50(正確答案)D、100惡劣天氣時(shí)，貫徹“（）”的原則【武大機(jī)安〔2020〕35號(hào)】*A、禁用B、少用(正確答案)C、隨意用D、慎用(正確答案)凡從業(yè)人員上線作業(yè)、橫越線路、通過橋梁、隧道或道口時(shí)，必須執(zhí)行“（）、（）、（）”，做到“一停、二看、三通過”，嚴(yán)禁盲目上線和來(lái)車搶越。*A、手比(正確答案)B、眼看(正確答案)C、口呼(正確答案)D、高聲施工作業(yè)期間鄰線即禁區(qū)、兩線之間中心線即“紅線”，未經(jīng)批準(zhǔn)，所有作業(yè)人員作業(yè)過程中不得越過本線靠近鄰線一側(cè)鋼軌，確需越過時(shí)，必須向（）申請(qǐng)（勞務(wù)工由（）向（）申請(qǐng)），并由帶班職工確認(rèn)無(wú)車后方可越過。*A、工地防護(hù)員(正確答案)B、帶班職工(正確答案)C、防護(hù)員(正確答案)D、作業(yè)人員（）、（）、（）、（），司機(jī)必須立即停車。*A、計(jì)劃不清(正確答案)B、徑路不明(正確答案)C、聯(lián)控不準(zhǔn)(正確答案)D、信號(hào)不明(正確答案)避車距離，鄰線限速70km/h地段按不少于（）米執(zhí)行，鄰線限速45km/h地段按不少于（）米執(zhí)行；鄰線常速區(qū)段按貨車不少于800米、客車不少于（）米執(zhí)行。*A、700(正確答案)B、400(正確答案)C、1000D、1600(正確答案)班前要充分休息睡眠6小時(shí)以上，班前8小時(shí)和班中嚴(yán)禁飲酒，凡飲酒人員必須立即停止工作。[判斷題]*A、對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)所有作業(yè)單元必須單獨(dú)設(shè)置不少于1名工地防護(hù)員，且駐站、遠(yuǎn)端防護(hù)齊全有效，允許防護(hù)不到位上道作業(yè)或行走。[判斷題]*A、對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)線路調(diào)查、道床挖探、基坑開挖、人工清篩、污土清理、線路巡養(yǎng)、道床外觀整理、扣件整修等作業(yè)鄰線來(lái)車時(shí)本線可不下道，但人員、機(jī)具避車時(shí)可以越過本線靠近兩線間一側(cè)鋼軌。[判斷題]*A、對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)施工作業(yè)人員原則上由本線通道門及網(wǎng)口入網(wǎng)，避免跨線上下工地，特殊情況需跨線進(jìn)出時(shí)必須向指揮中心報(bào)備，并在入網(wǎng)時(shí)規(guī)范申請(qǐng)，由指揮中心全程監(jiān)控、防護(hù)。[判斷題]*A、對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)勞動(dòng)安全監(jiān)督管理工作應(yīng)堅(jiān)持“以人民為中心、生命至上、安全發(fā)展”的理念，貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、逐級(jí)負(fù)責(zé)、失職追責(zé)。堅(jiān)持“管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全”的原則，不斷提高從業(yè)人員的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和防范能力，改善現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)作業(yè)條件，切實(shí)預(yù)防并減少?gòu)臉I(yè)人員傷亡事故和職業(yè)危害。[判斷題]*A、對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)全天窗模式下，作業(yè)項(xiàng)目分為四類：線上作業(yè)項(xiàng)目、線下作業(yè)項(xiàng)目、網(wǎng)外作業(yè)項(xiàng)目、特殊作業(yè)項(xiàng)目。[判斷題]*A、對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)所有從業(yè)人員必須經(jīng)過安全教育和培訓(xùn)，考試合格后方能上崗作業(yè)。[判斷題]*A、對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)嚴(yán)格控制搗固車準(zhǔn)入條件，并嚴(yán)格按照電氣化區(qū)段線路維修作業(yè)起道量不大于30mm、撥道量不大于30mm、超高調(diào)整量不大于7mm執(zhí)行。搗固車嚴(yán)禁在緩和曲線上起、收車。[判斷題]*A、對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)在電氣化鐵路進(jìn)行換枕作業(yè)時(shí)接觸網(wǎng)必須停電，且須接地防護(hù)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員無(wú)須與供電段作業(yè)人員確認(rèn)停電完畢。[判斷題]*A、對(duì)B、錯(cuò)(正確答案)大修列車曲線上切入時(shí)履帶小車原則上禁止退行。[判斷題]*A、對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)職工到施工駐地報(bào)到等，嚴(yán)禁乘坐無(wú)牌、無(wú)照、無(wú)資質(zhì)的三無(wú)汽車及摩托車等。[判斷題]*A、對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)安全生產(chǎn)“五同時(shí)”工作制度，將本科室、車間勞動(dòng)安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作同計(jì)劃、同布置、同檢查、同總結(jié)、同評(píng)比，把勞動(dòng)安全工作貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的全過程，確保勞動(dòng)安全有序可控。[判斷題]*A、對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)本次施工計(jì)劃工期4月12日-5月7日、9月1日-9月15日，周六、周日不停點(diǎn)，施工方向均由北向南（小里程-大里程），日計(jì)劃進(jìn)度427米。每日封鎖要點(diǎn)一次，原則按一站一區(qū)間的施工封鎖，圖定天窗11:30-15:00（210分鐘）。最終以實(shí)際計(jì)劃安排為準(zhǔn)。[判斷題]*A、對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)線路防脹期為每年3月15日至10月15日。[判斷題]*A、對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)夜間施工各作業(yè)斷面要配好照明設(shè)施，所有作業(yè)人員（包括業(yè)務(wù)外包作業(yè)人員）必須戴頭燈或持手電。防護(hù)員的防護(hù)備品和照明工具要準(zhǔn)備齊全。[判斷題]*A、對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)施工作業(yè)人員原則上由本線通道門及網(wǎng)口入網(wǎng)，避免跨線上下工地，特殊情況需跨線進(jìn)出時(shí)必須向指揮中心報(bào)備，并在入網(wǎng)時(shí)規(guī)范申請(qǐng)，由指揮中心全程監(jiān)控、防護(hù)。[判斷題]*A、對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)一實(shí)現(xiàn)"：即以"3.1"5500天、"6.9"5600天、"9.17"5700天、"12.26"5800天為階段目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)安全年。[判斷題]*A、對(duì)(正確答案)B、錯(cuò)站內(nèi)或多線并行