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檢修施工作業(yè)負(fù)責(zé)人(全類型)練習(xí)卷含答案單選題(總共50題)1.車站施工計(jì)劃如需變更或取消,須由()于施工前通知審批單位。(1分)A、施工負(fù)責(zé)人B、計(jì)劃申報(bào)單位C、車站值班員D、行車調(diào)度答案:B解析:
暫無解析2.以下不屬于車場(chǎng)臨時(shí)性施工的是()。(1分)A、列車內(nèi)外部清潔B、鐵路的臨時(shí)轉(zhuǎn)車計(jì)劃C、重大施工實(shí)施過程中的消缺項(xiàng)D、列車架大修答案:D解析:
暫無解析3.()負(fù)責(zé)作業(yè)點(diǎn)的組織、協(xié)調(diào)、指揮工作。(1分)A、施工負(fù)責(zé)人B、作業(yè)點(diǎn)負(fù)責(zé)人C、現(xiàn)場(chǎng)指揮人D、調(diào)度指揮員答案:B解析:
暫無解析4.在申報(bào)車站施工和()計(jì)劃時(shí),至多可選擇2名施工負(fù)責(zé)人。在相同的時(shí)間,2名施工負(fù)責(zé)人不得同時(shí)登記,只登記其中的1人,施工結(jié)束后由其注銷。(1分)A、保護(hù)區(qū)施工B、車場(chǎng)施工C、軌行區(qū)施工D、變電站施工答案:A解析:
暫無解析5.對(duì)于正線接觸網(wǎng)[軌]停電類多點(diǎn)型施工作業(yè),()車控室值班員負(fù)責(zé)將所有接地線[含作業(yè)點(diǎn)]的編號(hào)錄入施工管理系統(tǒng)。(1分)A、主登記站B、入軌站C、出軌站D、作業(yè)點(diǎn)答案:A解析:
暫無解析6.單個(gè)施工計(jì)劃中包含2至()個(gè)入軌站或出軌站,且同時(shí)辦理入軌登記的施工作業(yè)稱為多點(diǎn)作業(yè)施工。(1分)A、8B、7C、6D、5答案:D解析:
暫無解析7.搶修性動(dòng)火作業(yè)的審批及現(xiàn)場(chǎng)管理,由()負(fù)責(zé)。(1分)A、車站值班員B、承擔(dān)搶修任務(wù)的單位C、指揮中心D、專業(yè)公司調(diào)度答案:B解析:
暫無解析8.更新改造、科研項(xiàng)目實(shí)施主體應(yīng)在項(xiàng)目招標(biāo)前,根據(jù)界面劃分管理規(guī)定初擬項(xiàng)目成果的設(shè)施設(shè)備管理界面劃分方案,報(bào)備()。(1分)A、運(yùn)營(yíng)設(shè)施設(shè)備管理部B、運(yùn)營(yíng)管理部C、維保公司D、調(diào)度指揮中心答案:A解析:
暫無解析9.電動(dòng)列車正線巡道運(yùn)行速度為()km/h。(1分)A、15B、20C、30D、45答案:D解析:
暫無解析10.根據(jù)影響和重要程度劃分,正線軌行區(qū)施工可分為以下4類:搶修施工、一級(jí)重大施工、二級(jí)重大施工、()。(1分)A、特級(jí)重大施工B、日常檢修施工C、三級(jí)重大施工D、臨時(shí)施工答案:B解析:
暫無解析11.車場(chǎng)計(jì)劃性施工,除車輛架、大修、均衡修、集團(tuán)指定的特殊施工外,其余不安排跨天施工,跨天施工不得大于()天。(1分)A、3B、5C、7D、9答案:C解析:
暫無解析12.凡需進(jìn)入線路的施工應(yīng)不少于()人,其中1人擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員,施工人員應(yīng)穿著反光背心,并根據(jù)作業(yè)性質(zhì)及作業(yè)要求使用其他安全防護(hù)用品。擦拭道岔、清掃道床作業(yè)可不設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。(1分)A、2B、3C、4D、5答案:A解析:
暫無解析13.施工負(fù)責(zé)人的管理必須堅(jiān)持“()”的原則,確保施工和列車運(yùn)行安全。(1分)A、安全第一、預(yù)防為主B、統(tǒng)一管理、考核上崗C、手續(xù)齊全、安全作業(yè)D、相互協(xié)作、統(tǒng)一管理答案:B解析:
暫無解析14.動(dòng)車施工距發(fā)車點(diǎn)前()h時(shí),維保車輛部門應(yīng)提供車況良好的計(jì)劃用車,由DCC根據(jù)出車計(jì)劃將施工車輛調(diào)至相應(yīng)的發(fā)車股道。(1分)A、0.5B、1C、1.5D、2答案:D解析:
暫無解析15.作業(yè)點(diǎn)負(fù)責(zé)人和施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工過程安全措施的落實(shí)、檢查、()。(1分)A、執(zhí)行B、評(píng)定C、組織D、簽認(rèn)答案:D解析:
暫無解析16.車站施工計(jì)劃申報(bào)單位提前()向?qū)徟鷨挝簧陥?bào)。(1分)A、1個(gè)工作日B、2個(gè)工作日C、3個(gè)工作日D、一周答案:B解析:
暫無解析17.配合人員、配合措施未到位時(shí),擅自進(jìn)行施工的,由()承擔(dān)管理責(zé)任。(1分)A、配合單位B、指揮中心C、放點(diǎn)單位D、施工負(fù)責(zé)人答案:D解析:
暫無解析18.施工過程中存在距離接觸網(wǎng)實(shí)際小于或可能存在小于()風(fēng)險(xiǎn)時(shí),應(yīng)申請(qǐng)接觸網(wǎng)停電,并注明停電范圍、是否掛設(shè)接地線。(1分)A、0.5mB、1mC、5mD、2m答案:B解析:
暫無解析19.大直徑盾構(gòu)是指挖斷面直徑大于等于()的盾構(gòu)。(1分)A、5mB、10mC、15mD、20m答案:B解析:
暫無解析20.每名施工負(fù)責(zé)人只能對(duì)應(yīng)一項(xiàng)施工,每名施工負(fù)責(zé)人在某一項(xiàng)施工中最多只能對(duì)應(yīng)()個(gè)作業(yè)點(diǎn)。(1分)A、1B、3C、5D、10答案:C解析:
暫無解析21.地面和高架車站以及線路軌道外邊線外側(cè)()內(nèi)設(shè)置控制保護(hù)區(qū)。(1分)A、十米B、二十米C、三十米D、五十米答案:C解析:
暫無解析22.如需進(jìn)入車站非自管區(qū)域、用房?jī)?nèi)施工,則需將施工計(jì)劃流轉(zhuǎn)相應(yīng)區(qū)域管理單位,確認(rèn)同意配合后,報(bào)()審批。(1分)A、運(yùn)營(yíng)公司[生產(chǎn)調(diào)度室]B、維保公司C、各自單位D、指揮中心答案:A解析:
暫無解析23.多專業(yè)聯(lián)合實(shí)施的施工,由()明確的主體申報(bào)單位進(jìn)行計(jì)劃申報(bào)。(1分)A、運(yùn)營(yíng)管理部B、運(yùn)營(yíng)設(shè)施設(shè)備管理部C、計(jì)劃申報(bào)單位D、計(jì)劃審批單位答案:B解析:
暫無解析24.每名作業(yè)點(diǎn)負(fù)責(zé)人至多只能負(fù)責(zé)()個(gè)作業(yè)點(diǎn)。(1分)A、1B、2C、3D、5答案:A解析:
暫無解析25.具備有動(dòng)力工程車駕駛資質(zhì)[上崗證],負(fù)責(zé)駕駛工程車/工程車車列的人員稱為()。(1分)A、工程車司機(jī)B、工程車調(diào)車員C、工程車引道員D、工程車值班員答案:A解析:
暫無解析26.施工登記時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)攜帶經(jīng)審批通過的施工計(jì)劃單及有效身份證件,在施工的計(jì)劃開始時(shí)間前()min抵達(dá)登記站。(1分)A、10B、15C、20D、30答案:B解析:
暫無解析27.()是客運(yùn)服務(wù)設(shè)備的管理部門,負(fù)責(zé)配合開展站內(nèi)客運(yùn)設(shè)備專業(yè)中客運(yùn)服務(wù)的管界面劃分。(1分)A、運(yùn)營(yíng)設(shè)施設(shè)備管理部B、運(yùn)營(yíng)管理部C、運(yùn)營(yíng)公司D、調(diào)度指揮中心答案:B解析:
暫無解析28.根據(jù)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)設(shè)施設(shè)備管理界面劃分規(guī)定,有動(dòng)力的打磨車、焊軌車、銑磨車、橋檢車等特種工程車由()作為管理主體。(1分)A、運(yùn)營(yíng)公司B、車輛分公司C、工務(wù)分公司D、供電分公司答案:C解析:
暫無解析29.接觸軌區(qū)域管控區(qū)是指在接觸軌區(qū)域內(nèi),距離接觸軌防護(hù)罩外緣小于或等于()mm范圍的區(qū)域,同時(shí)包括接觸軌上方的空間范圍。(1分)A、500B、600C、700D、800答案:C解析:
暫無解析30.包含施工作業(yè)區(qū)域端頭站站后岔區(qū)的施工,應(yīng)擴(kuò)大()申報(bào)。(1分)A、1個(gè)區(qū)間B、1個(gè)車站C、1個(gè)集中區(qū)域D、1個(gè)供電區(qū)段答案:A解析:
暫無解析31.()負(fù)責(zé)所轄10號(hào)線工程車輛的使用管理和維修管理工作,負(fù)責(zé)10號(hào)線新接收工程車投用和外來工程車上線的確認(rèn)工作[不含工務(wù)專業(yè)]。(1分)A、維保公司B、運(yùn)營(yíng)公司C、供電分公司D、通號(hào)分公司答案:B解析:
暫無解析32.維保車輛、供電、通號(hào)、工務(wù)、后勤等單位在車站、軌道區(qū)間等場(chǎng)所實(shí)施動(dòng)火作業(yè)的,其動(dòng)火審批和現(xiàn)場(chǎng)管理由()負(fù)責(zé)(1分)A、指揮中心B、集團(tuán)安監(jiān)部C、集團(tuán)保衛(wèi)部D、維保各專業(yè)分公司答案:D解析:
暫無解析33.擔(dān)當(dāng)動(dòng)車類檢修施工作業(yè)的施工負(fù)責(zé)人應(yīng)具備()年及以上軌道交通行業(yè)從業(yè)經(jīng)歷。(1分)A、1B、2C、3D、4答案:C解析:
暫無解析34.車站值班員或消防值班室值班員在接受氣體滅火保護(hù)區(qū)域作業(yè)登記后,向()提出就地控制器“手/自動(dòng)”狀態(tài)轉(zhuǎn)換至“手動(dòng)”位的申請(qǐng)并告知具體作業(yè)范圍及時(shí)段等情況,調(diào)度員根據(jù)具體情況并發(fā)布相應(yīng)命令。(1分)A、OCC業(yè)務(wù)主管B、OCC值班調(diào)度長(zhǎng)C、OCC設(shè)備調(diào)度D、OCC運(yùn)營(yíng)調(diào)度答案:C解析:
暫無解析35.封鎖區(qū)段內(nèi)的列車司機(jī)在運(yùn)行途中,應(yīng)對(duì)道岔防護(hù)信號(hào)顯示及道岔位置進(jìn)行確認(rèn),如發(fā)現(xiàn)危及行車的情況應(yīng)立即停車并與()確認(rèn)。(1分)A、施工負(fù)責(zé)人B、施工調(diào)度員C、車站值班員D、調(diào)試負(fù)責(zé)人答案:A解析:
暫無解析36.換乘車站、換乘通道[大廳]的自動(dòng)扶梯,正常檢修需停用()小時(shí)以上的為車站二級(jí)重大施工。(1分)A、8B、12C、24D、48答案:C解析:
暫無解析37.集中式UPS施工分為()類。(1分)A、2B、3C、4D、5答案:B解析:
暫無解析38.首列載客列車之前及末列載客列車之后開行的切除ATP列車,與前行列車行車防護(hù)間隔至少()。(1分)A、一站一區(qū)間B、一站兩區(qū)間C、兩站一區(qū)間D、兩站兩區(qū)間答案:D解析:
暫無解析39.轉(zhuǎn)線作業(yè)指車輛從某一線路通過()轉(zhuǎn)移到另一線路。(1分)A、聯(lián)絡(luò)線B、連接線C、牽出線D、單渡線答案:A解析:
暫無解析40.()應(yīng)定期對(duì)各單位施工管理工作進(jìn)行檢查及考核。(1分)A、計(jì)劃申報(bào)單位B、計(jì)劃審批單位C、施工管理領(lǐng)導(dǎo)小組D、施工管理工作小組答案:D解析:
暫無解析41.在進(jìn)行車站施工登記時(shí),如施工負(fù)責(zé)人無法提供本人有效證件[工作證/身份證]及檢修施工申請(qǐng)單,則車站值班員應(yīng)()該項(xiàng)施工。(1分)A、登記B、取消C、順延D、注銷答案:B解析:
暫無解析42.車場(chǎng)洗車庫內(nèi)機(jī)洗洗車作業(yè)按照()施工辦理。(1分)A、自管區(qū)域B、非自管區(qū)域C、重大D、搶修答案:B解析:
暫無解析43.正線上工程列車側(cè)向過岔運(yùn)行限速為()km/h。(1分)A、15B、20C、30D、45答案:B解析:
暫無解析44.車站施工中,()全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)施進(jìn)程、施工安全和人員安全,并確保該項(xiàng)施工順利完成。(1分)A、施工負(fù)責(zé)人B、車站值班員C、行車調(diào)度D、公司調(diào)度答案:A解析:
暫無解析45.動(dòng)車施工與人工施工在同一線路同時(shí)作業(yè)時(shí),人工施工與動(dòng)車施工的安全防護(hù)距離應(yīng)不小于()。(1分)A、2站1區(qū)間B、1站2區(qū)間C、1站1區(qū)間D、1站答案:C解析:
暫無解析46.動(dòng)車施工作業(yè)區(qū)域的封閉/封鎖時(shí),施工車輛占用封區(qū)憑證為調(diào)度命令和施工令號(hào),封鎖/封閉區(qū)段內(nèi)施工車輛的運(yùn)行由()負(fù)責(zé)指揮。(1分)A、運(yùn)轉(zhuǎn)值班員B、施工負(fù)責(zé)人或其指定人員C、信號(hào)樓值班員D、OCC調(diào)度員答案:B解析:
暫無解析47.高架、地面或地下線路中,若相鄰線路間無永久性隔離設(shè)施,且人工施工作業(yè)面距離鄰線動(dòng)車線路中心線小于(),則動(dòng)車施工區(qū)域鄰線不安排人工施工。(1分)A、4mB、5mC、6mD、10m答案:A解析:
暫無解析48.動(dòng)火作業(yè)過程中,()應(yīng)仔細(xì)觀察動(dòng)火作業(yè)的變化過程,一旦發(fā)生險(xiǎn)情,應(yīng)當(dāng)及時(shí)處置。(1分)A、監(jiān)護(hù)人員B、作業(yè)人員C、車站值班員D、站務(wù)員答案:A解析:
暫無解析49.對(duì)于車場(chǎng)內(nèi)涉及車輛檢修庫[線]的停電類施工作業(yè),施工負(fù)責(zé)人在DCC或駐勤點(diǎn)辦理登記或注銷時(shí),應(yīng)口頭告知()接地線的編號(hào)和數(shù)量,由其將每根接地線的編號(hào)錄入施工管理系統(tǒng)。(1分)A、DCC運(yùn)轉(zhuǎn)值班員B、信號(hào)樓值班員C、DCC設(shè)備值班員D、車場(chǎng)主管答案:C解析:
暫無解析50.列車反向運(yùn)行時(shí),屬于值班調(diào)度長(zhǎng)盯控內(nèi)容的是()。(1分)A、列車至授權(quán)運(yùn)行終點(diǎn)具備安全行車條件B、通知車站人員登乘監(jiān)護(hù)C、信號(hào)機(jī)無法開放時(shí)發(fā)布過紅燈調(diào)度命令D、其它全是答案:D解析:
暫無解析多選題(總共12題)1.施工負(fù)責(zé)人在施工注銷時(shí)的操作步驟包括:()。(1分)A、確認(rèn)已具備施工注銷條件B、憑施工注銷號(hào)離開C、在施工的計(jì)劃結(jié)束時(shí)間前到達(dá)注銷站D、向注銷站值班員提出施工注銷申請(qǐng),講明施工結(jié)果E、不憑施工注銷號(hào)就可以直接離開答案:ABCD解析:
暫無解析2.以下選項(xiàng)中,()是工程車平板上搭乘施工人員的作業(yè)要求。(1分)A、工程車搭乘施工人員期間,限速45km/hB、工程車每次啟動(dòng)前,司機(jī)應(yīng)與安全員聯(lián)系,確認(rèn)具備動(dòng)車條件C、工程車運(yùn)行期間,施工人員不得站立在平板車上D、已加裝安全護(hù)欄的平板車,方可搭乘施工人員E、平板前端應(yīng)設(shè)置1名安全員,負(fù)責(zé)搭乘人員的安全管理,以及與工程車司機(jī)聯(lián)系。答案:ABCDE解析:
暫無解析3.計(jì)劃變更是指因施工組織等原因,需對(duì)已審批并正式發(fā)布的施工計(jì)劃進(jìn)行變更,包括()。(1分)A、縮短施工時(shí)間B、縮小作業(yè)區(qū)段C、變更施工負(fù)責(zé)人D、取消計(jì)劃E、提升安全措施或防護(hù)要求答案:ABCDE解析:
暫無解析4.在施工各環(huán)節(jié)中發(fā)生以下情況之一,應(yīng)可定性為重大違規(guī)()。(1分)A、發(fā)生《運(yùn)營(yíng)事故調(diào)查處理管理規(guī)定》中事故的違規(guī)事件B、經(jīng)施工管理工作小組認(rèn)定的重大違規(guī)事件C、施工登記延誤30min以上D、施工作業(yè)結(jié)束,未辦理施工注銷E、未按規(guī)定時(shí)間辦理施工延長(zhǎng)手續(xù)答案:AB解析:
暫無解析5.車場(chǎng)施工登記中,施工負(fù)責(zé)人的操作步序是()。(1分)A、攜帶有效身份證件,在施工的計(jì)劃開始時(shí)間前15min抵達(dá)登記站。涉及動(dòng)火作業(yè),應(yīng)攜帶動(dòng)火單B、向DCC設(shè)備值班員提出施工登記申請(qǐng)。設(shè)置DCC駐勤點(diǎn)的,可通過DCC駐勤點(diǎn)值班員向DCC設(shè)備值班員提出申請(qǐng)C、通過DCC復(fù)示大屏,確認(rèn)施工計(jì)劃作業(yè)單上的各項(xiàng)內(nèi)容與實(shí)際施工需求一致,告知DCC設(shè)備值班員施工人數(shù)等信息D、需進(jìn)行調(diào)車后方可實(shí)施的施工,按調(diào)車流程辦理調(diào)車作業(yè)E、涉及停送電作業(yè),通知停送電作業(yè)人員至DCC/DCC駐勤點(diǎn)進(jìn)行停電作業(yè)及出借/歸還鑰匙登記;憑施工登記號(hào)開始施工答案:ABCDE解析:
暫無解析6.車場(chǎng)施工注銷中,施工負(fù)責(zé)人的操作步序是()。(1分)A、在施工的計(jì)劃結(jié)束時(shí)間前到達(dá)DCC/DCC駐勤點(diǎn)B、確認(rèn)已具備施工注銷條件C、涉及停送電作業(yè),通知停送電作業(yè)人員進(jìn)行送電作業(yè)及出借/歸還鑰匙登記D、向DCC設(shè)備值班員提出施工注銷申請(qǐng),講明施工結(jié)果。設(shè)置DCC駐勤點(diǎn)的,可通過DCC駐勤點(diǎn)值班員向DCC設(shè)備值班員提出申請(qǐng)E、憑施工注銷號(hào)離開答案:ABCDE解析:
暫無解析7.施工違規(guī)考核流程如下()。(1分)A、發(fā)生施工違規(guī)情況后,由施工管理工作小組向責(zé)任單位下達(dá)《施工違規(guī)作業(yè)通知單》B、違規(guī)責(zé)任單位接到《施工違規(guī)作業(yè)通知單》后,在2個(gè)工作日內(nèi)對(duì)施工違規(guī)情況進(jìn)行調(diào)查,并向施工管理工作小組回復(fù)事件專報(bào)等材料C、施工管理工作小組收到違規(guī)情況說明后,1個(gè)工作日內(nèi)完成違規(guī)認(rèn)定并向責(zé)任單位下達(dá)違規(guī)認(rèn)定結(jié)果D、被認(rèn)定有責(zé)的單位,需在收到違規(guī)認(rèn)定結(jié)果2個(gè)工作日內(nèi)填寫《施工違規(guī)處理報(bào)告單》提交施工管理工作小組,并定期跟蹤整改情況,每月15日、30日前填寫《施工違規(guī)跟蹤閉環(huán)單》提交施工管理工作小組,直至完成整改閉環(huán)E、施工管理工作小組將違規(guī)情況納入次周施工管理周報(bào)答案:ABCDE解析:
暫無解析8.以下哪()項(xiàng)屬于各單位使用隔離開關(guān)必須遵守的規(guī)定。(1分)A、操作隔離開關(guān)人員,必須按要求進(jìn)行登記,辦理倒閘作業(yè)手續(xù),嚴(yán)禁簡(jiǎn)化程序作業(yè)B、操作隔離開關(guān)必須執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度,一人操作,一人監(jiān)護(hù)C、操作隔離開關(guān)要準(zhǔn)確、迅速,操作過程中,人體各部不得與支柱及其構(gòu)件接觸D、禁止帶負(fù)荷操作隔離開關(guān)。雷電天氣時(shí),庫外嚴(yán)禁操作隔離開關(guān)E、操作隔離開關(guān)使用的絕緣靴、絕緣手套和絕緣工具,要定期檢測(cè)答案:ABCDE解析:
暫無解析9.以下()屬于二級(jí)重大施工。(1分)A、涉及軌旁、車載、中央信號(hào)設(shè)備升級(jí)的施工B、新增軌道、信號(hào)、供電等運(yùn)營(yíng)設(shè)備/系統(tǒng)或接入既有運(yùn)營(yíng)設(shè)備/系統(tǒng)的施工C、涉及通信系統(tǒng)線路級(jí)、中央級(jí)、網(wǎng)絡(luò)級(jí)軟硬件升級(jí)的施工D、涉及與行車相關(guān)的新技術(shù)、新設(shè)備引入的施工E、涉及行車設(shè)備/系統(tǒng)操作方式、操作限制發(fā)生變化的施工。答案:ABCDE解析:
暫無解析10.動(dòng)車施工距發(fā)車點(diǎn)前30min時(shí),司機(jī)應(yīng)完成對(duì)動(dòng)車車況及無線通訊狀態(tài)的檢查,確認(rèn)符合行車要求,并保持處于隨發(fā)狀態(tài)。施工負(fù)責(zé)人或其指定人員和司機(jī)應(yīng)聯(lián)合完成()等條件的檢查,確認(rèn)其符合施工要求。(1分)A、動(dòng)車編組情況B、工器具C、貨物裝載準(zhǔn)備情況D、通訊工具E、接地線答案:ABCD解析:
暫無解析11.施工負(fù)責(zé)人在施工登記時(shí)的操作步驟包括:()。(1分)A、向登記站值班員提出施工登記申請(qǐng)B、確認(rèn)施工計(jì)劃作業(yè)單上的各項(xiàng)內(nèi)容與實(shí)際施工需求一致C、告知車站值班員施工下區(qū)間人數(shù)等信息D、憑施工登記號(hào)開始施工E、攜帶經(jīng)審批通過的施工計(jì)劃單及有效身份證件,在施工的計(jì)劃開始時(shí)間前15min抵達(dá)登記站答案:ABCDE解析:
暫無解析12.以下()項(xiàng)屬于軌行區(qū)施工中維保公司的主要職責(zé)。(1分)A、負(fù)責(zé)指定檢修施工計(jì)劃管理部門B、負(fù)責(zé)正線軌行區(qū)施工計(jì)劃的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、平衡工作C、負(fù)責(zé)正線軌行區(qū)施工計(jì)劃的審批D、負(fù)責(zé)指導(dǎo)下屬各專業(yè)單位施工計(jì)劃管理和施工實(shí)施管理情況的監(jiān)督、檢查、分析、考核E、負(fù)責(zé)落實(shí)本單位所轄設(shè)施設(shè)備施工前、施工中、施工后的運(yùn)營(yíng)限制和操作手冊(cè)的管理、提交、培訓(xùn)工作。答案:ABCDE解析:
暫無解析判斷題(總共35題)1.涉及中央ATS軟件倒換、升級(jí)施工與其他動(dòng)車施工不得同時(shí)安排。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析2.切除ATP列車應(yīng)立即清客退出運(yùn)營(yíng)。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無解析3.施工登記手續(xù)完成后,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)落實(shí)施工安全防護(hù)措施。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析4.施工負(fù)責(zé)人需按規(guī)定辦理施工登記、注銷手續(xù),如需提前撤離只需電話聯(lián)系即可。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無解析5.停車庫內(nèi)同一股道兩列位隔離開關(guān)分別設(shè)置在股道兩端,必須一股道整體斷電:同一股道兩列位的其中一列位隔離開關(guān)設(shè)置在股道中間兩列位分段處,可分別進(jìn)行斷電,禁止股道內(nèi)需接觸網(wǎng)/接觸軌供電的列車向斷電列位動(dòng)車。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析6.掛設(shè)接觸網(wǎng)[軌]接地線前,應(yīng)先對(duì)掛設(shè)范圍內(nèi)接觸網(wǎng)[軌]進(jìn)行驗(yàn)電。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析7.外來工程車正線施工,對(duì)應(yīng)的白天配套作業(yè)由運(yùn)營(yíng)公司負(fù)責(zé)。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無解析8.搶修命令是設(shè)備發(fā)生故障時(shí),運(yùn)營(yíng)調(diào)度向特定人員發(fā)布的需要相關(guān)設(shè)備單位立即組織人員進(jìn)行搶修的指令。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析9.掛設(shè)的接觸網(wǎng)[軌]接地線可以在施工現(xiàn)場(chǎng)人員的可視范圍以外。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無解析10.車站施工計(jì)劃如申請(qǐng)計(jì)劃變更,只允許變更施工負(fù)責(zé)人、施工時(shí)間,其余不得變更。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無解析11.若遇異物處于管控區(qū),作業(yè)人員可以憑專用安全防護(hù)工具[絕緣手套、絕緣棒等]進(jìn)行處置,如仍無法處置,則必須安排該供電區(qū)段的接觸軌停電后,進(jìn)行處置。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析12.車輛分公司負(fù)責(zé)的內(nèi)燃機(jī)車,在轉(zhuǎn)場(chǎng)或轉(zhuǎn)線后的10個(gè)工作日內(nèi),由申請(qǐng)轉(zhuǎn)出單位負(fù)責(zé)落實(shí)轉(zhuǎn)回原車場(chǎng),以減少正線應(yīng)急響應(yīng)及原車場(chǎng)用車的資源缺口。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析13.工程車動(dòng)車作業(yè),行進(jìn)路徑中的部分區(qū)段已申請(qǐng)接觸網(wǎng)[軌]停電防護(hù)。此類施工不必驗(yàn)電及掛設(shè)接地線。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析14.工完場(chǎng)清是指所有施工作業(yè)人員已撤離,動(dòng)用的設(shè)備、設(shè)施已恢復(fù)正常,工器具、物料已撤離、防護(hù)措施已撤除,無妨礙行車和設(shè)備安全的因素。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析15.出軌站是指正線軌行區(qū)的人工施工時(shí),施工結(jié)束時(shí)出清軌行區(qū)的車站。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析16.車場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)施工不允許跨天施工。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無解析17.各單位應(yīng)制定施工檢修作業(yè)考核細(xì)則,對(duì)違規(guī)施工責(zé)任部門、個(gè)人進(jìn)行相應(yīng)的考核。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析18.施工周計(jì)劃是指計(jì)劃申報(bào)單位在每周二至周四申報(bào)的本周六至下周五的施工計(jì)劃。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析19.工程車在正線發(fā)生故障,由工程車司機(jī)向管理主體單位的生產(chǎn)調(diào)度電話報(bào)修,由主體管理單位組織搶修。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析20.庫外線路區(qū)域施工,需2人以上,其中一人擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析21.列車人工限制向前運(yùn)行與前行列車行車防護(hù)間隔至少一站一區(qū)間。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析22.對(duì)于車站施工,無論是單日或跨天施工,在實(shí)施時(shí)均只有一次施工登記/注銷,期間的進(jìn)出車站,均按出入登記/注銷辦理。()(1分)A
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