2×200MW熱電聯(lián)產(chǎn)技改Ⅱ標(biāo)段安裝工程施工技術(shù)方案_第1頁(yè)
2×200MW熱電聯(lián)產(chǎn)技改Ⅱ標(biāo)段安裝工程施工技術(shù)方案_第2頁(yè)
2×200MW熱電聯(lián)產(chǎn)技改Ⅱ標(biāo)段安裝工程施工技術(shù)方案_第3頁(yè)
2×200MW熱電聯(lián)產(chǎn)技改Ⅱ標(biāo)段安裝工程施工技術(shù)方案_第4頁(yè)
2×200MW熱電聯(lián)產(chǎn)技改Ⅱ標(biāo)段安裝工程施工技術(shù)方案_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

平頂山2X200MW熱電聯(lián)產(chǎn)技改II標(biāo)段安裝工程施工技術(shù)方案

(-)本標(biāo)段工程范圍

1.1#2機(jī)組安裝;

1.2廠區(qū)熱網(wǎng)管道

1.3化學(xué)水處理系統(tǒng)設(shè)備、管道安裝;

1.4廠內(nèi)補(bǔ)充水系統(tǒng)設(shè)備、管道安裝;

1.5廠區(qū)道路照明安裝

1.6附屬生產(chǎn)工程設(shè)備、管道安裝。

(二)施工總平面布置

2.1施工總平面、臨時(shí)設(shè)施布置說(shuō)明

根據(jù)招標(biāo)文件精神及我公司施工200MW機(jī)組經(jīng)驗(yàn),本著科學(xué)合理、充分利用施工場(chǎng)

地,有利于工程建設(shè)程序的原則,進(jìn)行本施工總平面的布置。

為盡快組織施工,項(xiàng)目部及各工程處采用保溫型金屬房屋。生活區(qū)租用,但以業(yè)主指

定位置為準(zhǔn)。詳見(jiàn)施工總平面及臨時(shí)設(shè)施布置圖。

2.2施工場(chǎng)地劃分一覽表

施工場(chǎng)地一覽表

序號(hào)名稱長(zhǎng)(m)寬(m)面積(m2)備注

1汽機(jī)設(shè)備組合場(chǎng)107313317

2鍋爐設(shè)備組合場(chǎng)72604320

3鍋爐設(shè)備置場(chǎng)100606000

4通風(fēng)管道配制加工場(chǎng)地36381368

5機(jī)械停放場(chǎng)地100505000

6庫(kù)房區(qū)100505000

7項(xiàng)目部及生活區(qū)場(chǎng)地2036720

合計(jì)25725

2.3施工現(xiàn)場(chǎng)主要起重及垂直運(yùn)輸機(jī)械布置

2.3.1鍋爐間起重及垂直運(yùn)輸機(jī)械布置

選用一臺(tái)CKP—3500塔式起重機(jī)做為鍋爐設(shè)備安裝主吊機(jī)械,一臺(tái)施工電梯負(fù)責(zé)

施工人員垂直運(yùn)輸。

2.3.2汽機(jī)設(shè)備組合場(chǎng)

選用一臺(tái)30m/20t龍門吊負(fù)責(zé)汽機(jī)設(shè)備組合及裝卸車。

2.3.3鍋爐設(shè)備組合場(chǎng)

選用兩臺(tái)50/10t龍門吊負(fù)責(zé)鍋爐受熱面的組合及裝卸車。50t汽車吊負(fù)責(zé)煙風(fēng)道配制

加工。

2.3.4施工現(xiàn)場(chǎng)主要起重及垂直運(yùn)輸機(jī)械布置一覽表

施工現(xiàn)場(chǎng)主要起重及垂直運(yùn)輸機(jī)械布置

序最大數(shù)量

名?稱型號(hào)作業(yè)范圍

號(hào)起重量(臺(tái))

1塔式起重機(jī)CKP-350095t1承擔(dān)鍋爐設(shè)備安裝

1鍋.爐設(shè)備安裝輔助機(jī)械

2履帶式起重機(jī)LS368RH-5A250t12承.擔(dān)設(shè)備大件裝卸車

3承.擔(dān)除氧器安裝

1.承擔(dān)煙道的安裝

3履帶式起重機(jī)QUA-50A50t1

2各專業(yè)臨時(shí)配合

1.承擔(dān)鍋爐設(shè)備組合及裝卸車

4龍門式起重機(jī)50/10T50t1

2承.擔(dān)設(shè)備裝卸車

龍門式起重機(jī)30m/20T20t12.承擔(dān)汽機(jī)設(shè)備組合及裝卸車

1承.擔(dān)設(shè)備裝卸車

5汽車吊AC155A50t1

2各.專業(yè)臨時(shí)配合

6施工電梯SC150/1501施工人員垂直運(yùn)輸

2.4生產(chǎn)性臨時(shí)設(shè)施一覽表

生產(chǎn)性臨時(shí)設(shè)施一覽表

序號(hào)名稱長(zhǎng)(m)寬(m)棟數(shù)面積(m2)備注

1項(xiàng)目部12610720金屬房屋

2

2工程處1261072金屬房屋

1440

(三)施工組織機(jī)構(gòu)

3.1項(xiàng)目經(jīng)理部施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置

為科學(xué)地組織施工,本工程我公司實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的模式,進(jìn)行本工程的全面管

理,特制定本工程項(xiàng)目經(jīng)理部施工組織機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目經(jīng)理部施工組織機(jī)構(gòu)圖詳見(jiàn)3.1附

圖。

(四)施工綜合進(jìn)度計(jì)劃

4.1綜合進(jìn)度編制說(shuō)明

根據(jù)招標(biāo)文件和規(guī)定編制了本進(jìn)度計(jì)劃。本工程響應(yīng)業(yè)主的工期要求,2005-01-25

開(kāi)工,2006-06-15第二臺(tái)機(jī)組投產(chǎn)。

4.2計(jì)劃開(kāi)工和竣工移交達(dá)標(biāo)投產(chǎn)日期及施工進(jìn)度說(shuō)明

在綜合施工進(jìn)度安排方面,我公司遵照基本建設(shè)程序和均衡安排施工的原則。安排

如下:

項(xiàng)目開(kāi)工2005-01-25

鍋爐鋼架開(kāi)始吊裝2005-03-17

鍋爐大板梁吊裝完2005-07-14

鍋爐水壓試驗(yàn)結(jié)束2005-12-06

鍋爐酸洗結(jié)束2006-04-25

汽機(jī)臺(tái)板就位完2005-09-18

汽機(jī)扣蓋結(jié)束2006-02-15

發(fā)電機(jī)定子就位2005-09-20

廠用電開(kāi)始受電2005-12-22

DCS開(kāi)始投入使用2006-01-05

機(jī)組點(diǎn)火吹管開(kāi)始2006-04-26

3

機(jī)組首次整套啟動(dòng)2006-05-10

機(jī)組竣工移交生產(chǎn)2006-06-15

(五)汽機(jī)專業(yè)主要施工技術(shù)方案

5.1發(fā)電機(jī)定子吊裝方案

5.1.1概述

本期工程安裝一臺(tái)哈爾濱電機(jī)廠生產(chǎn)的汽輪發(fā)電機(jī),其冷卻方式為水氫氫,定子起吊

重量179T,長(zhǎng)為11220mm,寬為1500mm,高為1500mm,四個(gè)吊點(diǎn)分別布置在

定子中段兩側(cè),同側(cè)吊耳中心距為2500mm,汽機(jī)間安裝一臺(tái)75t/20t橋式吊車,吊

車跨距28.5M,吊車梁底部標(biāo)高20.00Mo定子起吊擬定采月75t/20t吊車加固方法。

定子由200噸大件運(yùn)輸車直接運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),定子吊裝時(shí),確定好方向。

5.1.2定子卸車

定子拖車進(jìn)入廠內(nèi)后,將定子拖車平行停在A排外采用道木垛滑軌法卸車,將定子滑

移至距A排5M處,然后縱向?qū)⒍ㄗ又行幕浦恋跹b,具體步驟如下:

a、準(zhǔn)備10噸卷?yè)P(yáng)機(jī)一臺(tái),60噸滑車組一套,100噸千斤頂4臺(tái)、道木、鋼軌、槽

鋼、綱絲繩及黃干油等物品。定子滑移處地下室用型鋼、鋼管加固滿足要求。

b、將二根鋼軌腹板鉆孔后用M16螺栓固定為一體,螺栓間距為1m。

c、在反扣槽鋼與鋼軌之間涂滿黃干油,反扣槽鋼前端制作成鴨嘴翅形狀。

d、拖車停止后,用4臺(tái)千斤頂將定子四角頂起,把鋼軌及反扣槽鋼的拍子穿入定子

下面,同步落下千斤頂,將鋼軌延長(zhǎng)端固定在道木垛上。

e、起動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)并控制好卷?yè)P(yáng)機(jī)速度,慢速將定子滑至位置1處。

f、利用75t/25t橋吊及2臺(tái)100T千斤頂將定子頂起約100mm,把定子下面鐵軌及

拍子抽出,再在定子下面縱向輔設(shè)滑軌及拍子,同步落下定子。

g、起動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)并控制好卷?yè)P(yáng)機(jī)速度,慢速將定子滑至定子起吊位置,將定子兩端端

罩拆下。

5.1.3定子吊裝就位

定子吊裝采用在橋吊小跑車軌道上加一臺(tái)自制小跑車及在橋架下加設(shè)臨時(shí)支撐的方

4

法。

自制小跑車使用一對(duì)100T滑子,16根中28鋼絲繩受力,兩頭分別引至橋吊端梁處,

并轉(zhuǎn)向引至零米地面的兩臺(tái)10T卷?yè)P(yáng)機(jī)上,在橋架下距A排16.9m處加裝臨時(shí)支撐,

將橋架加強(qiáng)固定,將自制小跑車與橋吊原跑車連接牢固,自制小車在行車跑車的A排

側(cè),利用行車跑車與自制小車聯(lián)合,將定子吊到10.0M平臺(tái)上方,再利用自制小車

100T滑子和兩臺(tái)10T卷?yè)P(yáng)機(jī),一臺(tái)卷繩、一臺(tái)松繩的辦法,移動(dòng)兩臺(tái)小車,將定子

移到基礎(chǔ)中心位置落下就位,整個(gè)起吊過(guò)程中橋吊行車固定不動(dòng)。

a、定子起吊主要步驟

1)用拉鋼絲方法預(yù)先找好機(jī)組的軸向中心,根據(jù)安裝圖將發(fā)電機(jī)臺(tái)板安裝就位,其

橫向中心線應(yīng)比基礎(chǔ)橫向中心偏后磁力中心偏后值。

2)定子就位前應(yīng)先將定子出線罩及外冷水裝置預(yù)先放在4.5M平臺(tái)相應(yīng)位置,為安裝

方便,在定子臺(tái)板上放重型鋼軌,為便于定子移動(dòng),在鋼軌上抹上一層黃干油。

3)臨時(shí)支撐中心在距發(fā)電機(jī)縱向中心3.7M處位于B排側(cè)。吊車位置找正后,用斜

墊鐵使支撐將橋架撐牢,并用螺栓緊固法蘭,使支撐與橋架連接牢固,

4)在行車梁上固定10T滑子及自制小跑車,卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑輪固定和穿鋼絲繩等工作結(jié)

束后。對(duì)定子及行車等各方而進(jìn)行全面檢查,然后進(jìn)行兩次試吊工作。起吊高度為

200mm,試吊過(guò)程中測(cè)量行車大鉤的電機(jī)電流不得超過(guò)規(guī)定值,剎車狀態(tài)良好,各

轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械正常,測(cè)量橋架垂弧不大于21mm,卸載后行車橋架應(yīng)恢復(fù)初始位置。

5)試吊合格后,經(jīng)批準(zhǔn)后進(jìn)行正式起吊。

6)在起吊過(guò)程中,因兩跑車的起升速度不一樣,要求操作人員嚴(yán)格注意調(diào)整兩吊鉤

的起吊時(shí)間,以防定子單側(cè)偏重過(guò)大。

7)起吊過(guò)程中,派專人監(jiān)視剎車情況,現(xiàn)場(chǎng)備有撬棍,剎車失靈時(shí),用撬棍將卷?yè)P(yáng)

機(jī)和小車剎住,防止定子墜落。

8)定子就位后,將行車的臨時(shí)支撐拆除,把汽端端罩吊到預(yù)定位置,用液壓千斤頂

將定子頂向汽端,把勵(lì)端端罩吊到預(yù)定位置,用行車將兩端罩向定子靠攏,試緊合格

后,用螺栓緊固,將定子頂?shù)桨惭b位置,至此,發(fā)電機(jī)定子吊裝工作結(jié)束。

5.1.4橋吊大梁的校核計(jì)算

a、截面數(shù)據(jù)

慣性矩lx=5.168x106(cm4)

5

抗彎截面模量Wx=lx/y=5,0414xl04(cm3)

Z點(diǎn)靜矩SE=Ay=2.025x1o4(cm3)

b、支撐力計(jì)算

定子就位時(shí)支承處的荷載

Rc=87.18(T)

AcB

16900

c、定子重心距A排8.45m時(shí),最大彎矩計(jì)算

Mmax=346.6(Tm)

此時(shí)剪力Q=25.6(T)

d、強(qiáng)度校核

根據(jù)JJ—17—74鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范,抗彎許用應(yīng)力為[6]=l700Kg/cm2

危險(xiǎn)斷面應(yīng)力計(jì)算

G點(diǎn)6Gx=Mmax/Wx=687.5(Kg/cm2)

E點(diǎn)應(yīng)力6Ex=Mmax-y/lx=670.6(Kg/cm2)

TE=QSE/lxb=63.5(Kg/cm2)

E點(diǎn)全應(yīng)力:

6

2

6max=BEX;b.十『EX+匯■=676.5(Kg/cm)

=-5.9(Kg/cm2)

按塑性理論,主應(yīng)力6max、5min的絕對(duì)值均小于[6]=1700Kg/cm2,所以橋吊大梁

強(qiáng)度足夠。

.5支撐管校核

a、支撐強(qiáng)度校核

8=N/A=4.23Kg/cm2

查得:A3鋼屈服極限6s=23Kg/mm2,取安全系數(shù)n=3

許用應(yīng)力[6]=6s/n=7.7Kg/cm2

6V[6]

所以支撐強(qiáng)度合格。

b、支撐穩(wěn)定性校核

支撐穩(wěn)定臨時(shí)載荷Per=H2E|/(UI)2=3590T

P=Rc=87.18T<Per

所以支撐管穩(wěn)定。

后配小車

V

揚(yáng)

機(jī)

發(fā)電機(jī)定子吊裝示意圖

7

5.2汽輪機(jī)安裝方案

5.2.1汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

哈爾濱汽輪機(jī)廠生產(chǎn)的200MW凝汽式汽輪機(jī)由一個(gè)高、中壓缸和一個(gè)低壓缸組成,

汽缸的死點(diǎn)位于低壓缸前基架縱橫中心線上,轉(zhuǎn)子的相對(duì)死點(diǎn)位于中壓轉(zhuǎn)子前軸承上。

低壓缸裝在基礎(chǔ)臺(tái)板上;高、中壓缸前貓爪支撐在軸承箱上,后貓爪支撐在低壓缸前

排汽部分的下半上;高、中、低壓缸均為內(nèi)外缸結(jié)構(gòu)。1#、2#軸承為三油楔軸承,其

余軸承為橢圓軸承。高、中壓轉(zhuǎn)子采用了三軸承結(jié)構(gòu)。低壓缸排汽段與凝汽器采用焊

接結(jié)構(gòu)連接。

5.2.2汽輪機(jī)安裝

低壓缸就位前應(yīng)完成以下工作:

基礎(chǔ)與設(shè)備尺寸的校核、驗(yàn)收;

臺(tái)板研磨;

基礎(chǔ)墊鐵配制安裝;

設(shè)備零部件清掃、清點(diǎn);

凝汽器殼體組裝就位。

低壓缸采用水平組合方式,下半缸在地面組合后吊裝就位,就位前臺(tái)板用工藝螺栓緊

固在低壓缸上,地腳螺栓用鋼筋固定在地腳螺栓孔內(nèi);低壓缸作為汽輪機(jī)安裝的基礎(chǔ)

缸要求先進(jìn)行找平、找正,低壓缸依據(jù)下列條件找正:

汽輪機(jī)基礎(chǔ)給定的縱橫中心線;

汽輪機(jī)中心線設(shè)計(jì)標(biāo)高;

制造廠提供的轉(zhuǎn)子與洼窩位置及轉(zhuǎn)子揚(yáng)度;

制造廠給定的汽缸水平;

制造廠提供的汽缸負(fù)荷分配;

低壓缸找正后鑲裝永久墊鐵、緊固地腳螺栓,緊固前應(yīng)調(diào)整好汽缸與臺(tái)板之間的滑動(dòng)

間隙。低壓缸及低壓轉(zhuǎn)子定位后就位軸承箱及臺(tái)板,為解決軸承箱滑動(dòng)不暢問(wèn)題,建

議在軸承箱臺(tái)板上加工油槽,潤(rùn)滑劑使用硅油加二硫化鋁。按制造廠提供的揚(yáng)度、標(biāo)

高及基礎(chǔ)中心線進(jìn)行軸承箱的初步找正后就位高、中壓缸,放入轉(zhuǎn)子進(jìn)行高、中缸找

正,找正依據(jù)下列條件:

8

制造廠提供的轉(zhuǎn)子對(duì)輪中心;

汽缸及轉(zhuǎn)子揚(yáng)度;

汽封及油擋洼窩中心汽缸負(fù)荷分配;

滑銷間隙應(yīng)在汽缸及臺(tái)板就位前測(cè)量調(diào)整結(jié)束;前箱定位后轉(zhuǎn)換墊鐵、緊固地腳螺栓。

完成內(nèi)缸的定位工作,完成內(nèi)外缸及隔板(套)上下半的試組裝。軸瓦瓦塊研磨檢修,

瓦塊與洼窩間0.03mm塞尺寒不入,并按制造廠要求下瓦塊墊片厚度減小0.05mm。

完成轉(zhuǎn)子測(cè)量檢查:

對(duì)輪晃度及瓢偏;

軸頸晃度、橢圓度、不柱度及彎曲度;

低壓轉(zhuǎn)子葉片頻率測(cè)試及探傷檢查;

此時(shí)如凝汽器的安裝達(dá)到下列條件允許進(jìn)行凝汽器與低壓缸的連接:

凝汽器殼體組合就位完、找正完;

內(nèi)部加強(qiáng)筋及空氣管道安裝完;

冷卻管穿、脹完,泡水檢漏結(jié)束;

兩端水室端蓋安裝完;

檢修支持軸瓦及推力軸瓦,轉(zhuǎn)子軸向定位。

軸系定位后采用拉鋼絲法依汽封洼窩中心為基準(zhǔn)進(jìn)行隔板找中心,隔板找中心時(shí)隔板

均靠向左側(cè);結(jié)束后測(cè)量并調(diào)整隔板、隔板套、汽缸之間的徑向、軸向間隙;調(diào)整掛

耳間隙;測(cè)量低壓轉(zhuǎn)子軸向竄動(dòng)量必要時(shí)調(diào)整;調(diào)整汽封間隙并采用帖膠布法檢查,

為保證汽耗率,汽封間隙必須按制造廠設(shè)計(jì)值調(diào)整,嚴(yán)禁隨意擴(kuò)大。

所有合金零部件檢驗(yàn)完,高、中、低壓缸試扣完,高、中缸進(jìn)汽短管試裝完后允許汽

輪機(jī)扣蓋。

扣蓋后低壓缸和軸承箱進(jìn)行二次灌漿,強(qiáng)度合格后安裝高、中壓缸的進(jìn)汽短節(jié)及中低

壓聯(lián)通管,同時(shí)開(kāi)始對(duì)輪連接,對(duì)輪連接作為汽輪機(jī)安裝的重要環(huán)節(jié)必須注意以下幾

,占、八?

用工藝螺栓找正時(shí)不得使用松緊螺栓方法調(diào)整對(duì)輪晃度;

對(duì)輪晃度的變化值不得大于0.02mm;

錢孔時(shí)要保證孔的平行度和光潔度,必要時(shí)使用磨孔機(jī)提高孔的光潔度;

對(duì)輪螺栓與孔的配合要符合制造廠要求,嚴(yán)禁強(qiáng)行打入;

螺栓的重量在加工前要平衡,重量誤差不大于±5g;

9

中一低對(duì)輪間墊片加工時(shí)必須保證平行度和平面度;

對(duì)輪連接完后取出高壓轉(zhuǎn)子后軸頸的,藝瓦,調(diào)整油擋間隙及軸瓦與軸承箱的緊力,

清掃軸承箱并扣蓋,開(kāi)始油循環(huán),完成第一階段油循環(huán)后由熱工專業(yè)安裝并調(diào)試軸瓦

測(cè)溫裝置及軸向位移傳感器,沖洗頂軸油系統(tǒng)。完成第二階段油循環(huán)后進(jìn)行油系統(tǒng)的

調(diào)試及頂軸油系統(tǒng)的調(diào)試。

完成下列工作后汽輪機(jī)允許投入試運(yùn):

導(dǎo)汽管道及抽汽管道的安裝;

汽輪機(jī)保溫;

化妝板安裝;

調(diào)速系統(tǒng)的安裝及靜態(tài)試驗(yàn);

監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)。

5.3汽輪發(fā)電機(jī)安裝方案

5.3.1發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

哈爾濱發(fā)電機(jī)廠生產(chǎn)的QFSN-210-2型發(fā)電機(jī)采用水氫氫冷卻方式,轉(zhuǎn)子、定子鐵芯

為氫氣冷卻,定子繞組為除鹽水冷卻;發(fā)電機(jī)前后軸承及密封瓦均布置在兩端的端蓋

上;不設(shè)勵(lì)磁機(jī),采用勵(lì)磁柜向發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子供直流電源。前、后軸承為球面軸承,在

軸承體上直接加工出四個(gè)球面瓦塊,瓦枕上帶有可調(diào)整瓦塊,用于調(diào)整轉(zhuǎn)子中心。

5.3.2發(fā)電機(jī)安裝

a^穿轉(zhuǎn)子前工作

發(fā)電機(jī)定子就位后先組合前端罩,然后后端罩就位,再將定子向后頂至設(shè)計(jì)位置后組

合后端罩,用油壓千斤頂起定子后取出臺(tái)板上的工字鋼并將臺(tái)板清理干凈,放入調(diào)整

墊片;按汽輪發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)上標(biāo)定的中心線進(jìn)行定子的初步找王;氫冷器的檢修清掃及

水壓試驗(yàn)后安裝到前、后端罩上;由電氣專業(yè)完成出線套管的水壓試驗(yàn)并將其安裝到

出線端罩上,由熱控專業(yè)檢查定子繞組的絕緣和內(nèi)部熱電偶的完好性;進(jìn)行定子繞組

的風(fēng)壓和水壓試驗(yàn),試驗(yàn)時(shí)必須使用除鹽水,水壓后用無(wú)油空壓機(jī)將繞組內(nèi)水吹掃凈,

測(cè)量繞組絕緣。

繞組水壓后安裝前后端蓋,所有定子上的孔洞臨時(shí)封閉,進(jìn)行定子的單獨(dú)風(fēng)壓,風(fēng)壓

時(shí)使用無(wú)油空壓機(jī)并配裝干燥器,檢漏使用肥皂水或洗滌劑水對(duì)所有焊縫、出線套管、

氫冷器、端罩、端蓋結(jié)合面進(jìn)行檢查,風(fēng)壓監(jiān)測(cè)使用玻璃管水銀計(jì),壓降必須符合規(guī)

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程要求。風(fēng)壓合格后拆除前、后端蓋,安裝繞組供回水套管,出線套管包絕緣。

同時(shí)應(yīng)完成如下工作:

前、后端蓋泡油檢漏;

前、后支持軸承清掃、檢修;

前、后密封瓦檢修;

轉(zhuǎn)子風(fēng)壓、清掃;

轉(zhuǎn)子軸頸檢查;

轉(zhuǎn)子的電氣試驗(yàn);

轉(zhuǎn)子通風(fēng)溝檢查,檢查時(shí)使月電廠專用風(fēng)機(jī)及流量檢測(cè)儀;

b、發(fā)電機(jī)穿轉(zhuǎn)子

上述工作結(jié)束后,將前后端蓋下半分別用兩臺(tái)導(dǎo)鏈懸吊在前后端蓋的端面法蘭下部,

準(zhǔn)備好穿轉(zhuǎn)子工具:吊轉(zhuǎn)子鋼絲繩、假軸、前端罩上懸吊轉(zhuǎn)子的專用調(diào)整繩索、滑塊、

鋼板、配重(3噸左右)、導(dǎo)桀。穿轉(zhuǎn)子采用假軸加滑塊的方法,簡(jiǎn)述如下:

一一將滑塊裝在轉(zhuǎn)子滑環(huán)部位;

一一在發(fā)電機(jī)后側(cè)輔設(shè)320鋼板做為滑板,在其上涂黃干油;

一一將假軸裝在轉(zhuǎn)子前對(duì)輪上;

一一在吊點(diǎn)部位按圓周布設(shè)木條或鋁條和毛氈;

——用專用吊轉(zhuǎn)子繩索和75T橋吊裝轉(zhuǎn)子吊起,并在滑環(huán)部位加配重,將轉(zhuǎn)子找平;

——將轉(zhuǎn)子向定子內(nèi)穿入至假軸露出前端罩后用專用調(diào)整繩索將轉(zhuǎn)子前部懸吊在前

端罩上;

一—用75T橋吊主鉤在假軸部位將轉(zhuǎn)子吊起,拆除懸吊繩索,轉(zhuǎn)子后部滑塊落在滑

板上;

——用兩臺(tái)5T導(dǎo)鏈將轉(zhuǎn)子向汽側(cè)托動(dòng),直至轉(zhuǎn)子進(jìn)入定子的設(shè)計(jì)位置。轉(zhuǎn)子前部

用專用繩索懸吊在端罩上;

一一安裝前、后端蓋下半,安裝前、后軸承,拆除滑塊及懸吊鋼絲繩。

穿轉(zhuǎn)子時(shí)應(yīng)注意定子鐵芯兩端的密封膠皮條,以防損壞。

c、整套風(fēng)壓

穿轉(zhuǎn)子后按制造廠給定的空氣間隙和磁力中心調(diào)整轉(zhuǎn)子,軸瓦瓦塊研磨結(jié)束后按低壓

轉(zhuǎn)子中心及制造廠給定的對(duì)輪中心進(jìn)行發(fā)電機(jī)的找正,找正結(jié)束后定子、端罩轉(zhuǎn)換墊

鐵并進(jìn)行二次灌漿。連接汽?發(fā)對(duì)輪。

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完成定子的耐壓試驗(yàn)后安裝端蓋上半,安裝密封瓦,發(fā)電機(jī)封閉;安裝前后支持軸瓦,

扣軸承蓋,此時(shí)以下,作應(yīng)完成:

密封油系統(tǒng)設(shè)備及管道安裝和外部油循環(huán);

氫系統(tǒng)設(shè)備及管道安裝和系統(tǒng)吹掃、風(fēng)壓試驗(yàn);

定子冷卻水系統(tǒng)設(shè)備及管道安裝和外部系統(tǒng)循環(huán)沖洗;

軸承油管道安裝;

完成氫、水、油管道與發(fā)電機(jī)的連接后開(kāi)始發(fā)電機(jī)的整套風(fēng)壓,此時(shí)允許潤(rùn)滑油系統(tǒng)

開(kāi)始沖洗;整套風(fēng)壓時(shí)氫氣控制站至發(fā)電機(jī)的氫管道、密封油系統(tǒng)、定子冷卻水系統(tǒng)

投入。風(fēng)壓時(shí)采用洗滌劑水對(duì)所有焊縫、接口進(jìn)行檢漏,壓降用玻璃管水銀計(jì)監(jiān)測(cè),

壓降必須符合規(guī)程要求,風(fēng)壓時(shí)調(diào)整密封油壓差閥并對(duì)系統(tǒng)及系統(tǒng)信號(hào)進(jìn)行調(diào)試。風(fēng)

壓合格后如條件具備允許盤車啟動(dòng)試運(yùn)。

d、啟動(dòng)前工作:

----完成發(fā)電機(jī)刷架安裝;

----完成母線安裝;

一一端罩人孔最后封閉;

一一端罩排油管道及氫冷器放水管安裝;

一一氣體取樣系統(tǒng)安裝;

——監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)安裝;

----化妝板安裝。

5.4凝汽器安裝方案

5.4.1工程概況

本標(biāo)段安裝一臺(tái)凝汽器,凝汽器冷卻面積為12000m2。

5.4.2作業(yè)程序

施工準(zhǔn)備一一熱井及底板組合、就位一一接頸組合、臨時(shí)吊掛--^殼體組合

-f后水室安裝一~接頸與殼體組合一一低壓加熱器安裝一一凝汽器找正一

內(nèi)部清理、管隔板孔清掃、試孔一冷卻水管穿、脹、切及焊接一凝汽器與低壓缸連接

—->前水室安裝一->水室封閉及附件安裝一->凝汽器汽側(cè)灌水檢漏試驗(yàn)O

5.4.3施工準(zhǔn)備

a.對(duì)到貨設(shè)備進(jìn)行外觀檢查及尺寸校核。

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b.校正土建專業(yè)給定的基礎(chǔ)中心線,基礎(chǔ)表面鑿毛并清理油污、油漆和其他不利于

二次灌漿的雜物,放置墊鐵處的混凝土表面應(yīng)鑿平,墊鐵各承力面間接觸密實(shí)無(wú)松動(dòng)。

c.將凝汽器殼體的固定支座就位。

d.在凝汽器基礎(chǔ)周圍搭設(shè)組合平臺(tái)。

5.4.4熱井及底板組合、就位

安裝熱井及底部加強(qiáng)板,然后進(jìn)行底板與固定支座找平、找正。焊接底板時(shí),從中間

向兩邊進(jìn)行。

5.4.5凝汽器接頸組合、臨時(shí)吊掛

接頸由側(cè)板、支撐板、加強(qiáng)板、連接板等零件組成。

a.在組合平臺(tái)上,進(jìn)行接頸側(cè)板拼裝,校平。

b.裝焊?jìng)?cè)板、支撐板、連接板。

c.焊接時(shí)采用對(duì)稱焊接,側(cè)板焊接時(shí)內(nèi)角焊縫、外角焊縫輪換焊接。焊接過(guò)程中用

錘子不斷錘擊焊縫。

d.組合完成后,將接頸臨時(shí)懸掛于汽輪機(jī)低壓缸基礎(chǔ)下。

5.4.6殼體組合

凝汽器殼體主要由側(cè)板、底板、隔板、管板、支撐板、抽汽管組成。

a.底板、側(cè)板拼裝

底板找正后,進(jìn)行側(cè)板與底板拼接,在底板上確定各支撐管位置,裝焊支撐管。

b.安裝管板

1)以管板為基礎(chǔ)安裝中間隔板,管板、隔板對(duì)底板應(yīng)垂直,其垂直度偏差W1mm/m,

中間隔板距離偏差±2mm。中間隔板與隔板的抬高量靠下面支撐管槽口調(diào)節(jié),對(duì)基礎(chǔ)

隔板采用槽鋼進(jìn)行加固。

2)管隔板同心度用0.5mm鋼絲調(diào)整確認(rèn),鋼絲由管板孔堵的中心孔穿入,并配重

校正垂弧,管、隔板各相應(yīng)管孔同軸度為±1.5mm以下。

3)同軸度確認(rèn)后,用定距桿或固定板加以固定。

4)隔板與支撐管焊接。

5)安裝空冷區(qū)包殼、抽汽管。

6)焊接采用間斷焊、對(duì)稱焊,焊接順序:先里后外,先焊支撐管、加強(qiáng)筋與隔板、

側(cè)板焊縫;再焊包殼、管隔板;最后為側(cè)板間密封焊。

c.組合焊接完成后,對(duì)焊口進(jìn)行煤油透油試驗(yàn)。

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5.4.7后水室安裝

后水室以焊接方式固定于殼體管板上,找正定位后,用角向磨掉管板與水室焊口處不

銹鋼復(fù)合層后進(jìn)行焊接。

5.4.8凝汽器接頸與殼體組合

a.凝汽器殼體組合完成后,落下凝汽器接頸,進(jìn)行接頸與殼體組合。組合焊接時(shí)由

四名焊工同時(shí)在四角對(duì)稱施焊。接頸和殼體接合處對(duì)角線差值5mm。

b.組合焊接完成后,對(duì)焊口進(jìn)行煤油透油試驗(yàn),并進(jìn)行加強(qiáng)筋板焊接。

注意事項(xiàng):在各側(cè)板和最下面一層的支撐管裝焊后,先把各抽汽管和7#、8#組合式

低壓加熱器就位,然后再焊其他部件。

5.4.9凝汽器找正

凝汽器外殼全部組合完成后,按圖紙要求對(duì)凝汽器排汽管上口部分縱、橫中心及標(biāo)高

尺寸進(jìn)行復(fù)查。

5.4.10凝汽器內(nèi)部清理、管隔板孔清掃、試孔

a.在凝汽器殼體開(kāi)孔、凝汽器內(nèi)部所有焊接工作結(jié)束后,對(duì)凝汽器內(nèi)部各組合焊口

進(jìn)行全面清理,同時(shí)將安裝時(shí)臨時(shí)使用的連接件、加強(qiáng)件、吊點(diǎn)全部清除。

b.用電動(dòng)清掃器對(duì)管、隔板孔逐孔清掃。

c.對(duì)管、隔板孔逐孔試孔,對(duì)不合格孔進(jìn)行處理。

d.使用酒精、白布擦凈管孔,合格后用塑料布封閉嚴(yán)密。

5.4.11冷卻水管安裝平臺(tái)搭設(shè)

在汽機(jī)間A排凝汽器外側(cè)及凝汽器內(nèi)搭設(shè)冷卻水管可移動(dòng)式穿裝平臺(tái),并在接頸口

處加臨時(shí)木蓋板封堵,防止落物。平臺(tái)上方搭設(shè)工作棚,將冷卻水管與外界施工環(huán)境

隔離,該區(qū)域附近禁止其它明火作業(yè)。

5.4.12冷卻水管穿、脹、切、焊接

a.冷卻水管試驗(yàn)

1)凝汽器穿管前完成冷卻水管的氨熏、壓扁和擴(kuò)張?jiān)囼?yàn),對(duì)冷卻水管進(jìn)行100%的

渦流探傷檢驗(yàn)。

2)制作試驗(yàn)用小凝汽器,進(jìn)行脹管試驗(yàn)和冷卻水管與管板焊接試驗(yàn)。

b.穿管

1)在凝汽器內(nèi)部清掃工作全部結(jié)束、冷卻水管性能試驗(yàn)及渦流探傷檢查全部合格后

進(jìn)行穿管工作。

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2)冷卻水管穿裝前應(yīng)逐根進(jìn)行外觀檢查,管子表面應(yīng)無(wú)裂紋、砂眼、腐蝕、凹陷、

毛刺和油垢等缺陷,管內(nèi)無(wú)雜物或堵塞現(xiàn)象。

3)冷卻水管從A排側(cè)穿入,穿管順序由上向下逐層穿入。

4)穿管時(shí)管前端部必須使用導(dǎo)向器,內(nèi)部設(shè)置監(jiān)護(hù)人員,以免與隔板發(fā)生沖撞。管

子不得用手錘猛擊,以免損壞管端。

c.脹管

1)脹管前管孔和管壁用酒精清理,檢查管壁和管孔內(nèi)清潔無(wú)臟物,表面光澤無(wú)縱向

溝槽。

2)冷卻水管脹接先脹B排側(cè),擴(kuò)脹率4?6%,擴(kuò)脹深度75?90%管板厚度。脹接

時(shí)在A排側(cè)設(shè)專人監(jiān)護(hù)防止冷卻水管旋出損傷。脹管器選用5珠脹管器。

3)B排側(cè)脹接后,將前水室冷卻水管多余部分用切管器切掉,脹接前水室側(cè)(A排

側(cè))。為防止管板變形,脹管分區(qū)進(jìn)行。

4)脹管器每脹管1?3根后用酒精清洗一次。

d.切管

管子切管用專用切管機(jī)進(jìn)行,切管機(jī)使用前用酒精清洗。管子切管后應(yīng)平整無(wú)毛刺。

e.冷卻水管端與管板焊接

冷卻水管脹管全部結(jié)束后,根據(jù)廠家說(shuō)明書要求,由專業(yè)焊工對(duì)冷卻水管管端與管板

進(jìn)行密封焊接。焊接完后進(jìn)行著色檢驗(yàn),對(duì)缺陷部分進(jìn)行消除。

5.4.13凝汽器與低壓缸連接

在凝汽器冷卻水管組合完成及低壓缸定位、隔板找中心后,進(jìn)行凝汽器與低壓缸連接。

施工方法:

a.在凝汽器頂部冷卻水管的上部鋪設(shè)木板及石棉布,用以隔離保護(hù)冷卻水管。

b.焊接時(shí)由四名焊工同時(shí)在四邊中點(diǎn)采用段焊、退焊及逆向焊接工藝對(duì)稱施焊(詳

見(jiàn)焊接專業(yè)編制的施工方案四名焊工的焊機(jī)電流和焊接速度應(yīng)相同,焊接時(shí)應(yīng)同

時(shí)施焊,同時(shí)停止。

c.焊接時(shí)架設(shè)百分表監(jiān)視汽缸臺(tái)板四角的變形和位移,當(dāng)>0.10mm時(shí)停止施焊,待

恢復(fù)正常后再繼續(xù)焊接。

5.4.14前水室安裝

前水室與殼體管板用螺栓連接固定。

5.4.15水室封閉及附件安裝

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a.冷卻水管安裝完及水室清掃后,進(jìn)行水室封閉。

b.安裝凝汽器附件,即玻璃管水位計(jì)、壓力表、溫度計(jì)等。

5.4.16凝汽器汽側(cè)灌水檢查

凝汽器冷卻水管穿、脹、切及焊接完成后,在汽側(cè)灌水至冷卻水管頂部100mm進(jìn)行

檢漏試驗(yàn)。

a.凝汽器灌水前所有與凝汽器連通的管道一次門安裝完畢后關(guān)閉或加裝堵板,從補(bǔ)

充水接口或疏水管接口安裝臨時(shí)管道用工業(yè)水做水源。

b.從凝汽器底部引一透明塑料管至12.60m平臺(tái)作為水位計(jì)觀察水位。水位每升高

1m既停止注水,檢查漏水情況,發(fā)現(xiàn)泄漏應(yīng)及時(shí)做好標(biāo)記c根據(jù)具體情況進(jìn)行補(bǔ)焊

或更換冷卻水管,予以消除。灌滿水后經(jīng)24小時(shí)檢查無(wú)泄漏為合格。

c.灌水前,在凝汽器底部按制造廠圖紙安裝臨時(shí)支撐,防止凝汽器在灌水中變形。

5.5除氧器安裝方案

5.5.1工程概況

本工程2#機(jī)組設(shè)計(jì)安裝一臺(tái)臥式熱力除氧器,除氧器額定出力700Vh,除氧水箱有

效容積為140m3。

5.5.2吊裝就位方法

為不影響主廠房鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度,除氧器及水箱采用拖運(yùn)的方法吊裝就位,

在20.0m層需布置10t卷?yè)P(yáng)機(jī)一臺(tái),20t滑輪組一套,做為除氧器及水箱拖運(yùn)的牽引

工具。首先吊裝除氧器,拖運(yùn)就位后采用臨時(shí)懸掛的方法,以保證除氧水箱順利就位。

安裝步驟:

1)除氧水箱基礎(chǔ)混凝土表面應(yīng)剔平,按設(shè)計(jì)標(biāo)高布置墊鐵和水箱支座臺(tái)板,使墊鐵

與基礎(chǔ)面及臺(tái)板接觸密實(shí)且無(wú)翹動(dòng)。

2)臺(tái)板用鐵水平檢驗(yàn)水平度,橫向、縱向水泡均應(yīng)居中,墊鐵點(diǎn)焊且臺(tái)板與基礎(chǔ)毛

筋應(yīng)焊接牢固,臺(tái)板可二次灌漿。

3)在BC間20.0m層除氧水箱基礎(chǔ)上用工字鋼和枕木鋪設(shè)兩條滑道,滑道之間用槽

鋼連接固定,滑道頂面標(biāo)高高于水箱基礎(chǔ)臺(tái)板標(biāo)高80mm,滑道頂面涂抹黃甘油,

以減少拖運(yùn)時(shí)磨擦阻力。

4)制作除氧器拖運(yùn)框架。

5)布設(shè)卷?yè)P(yáng)機(jī)及水平牽引用裝置。

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6)將除氧器用汽車式拖車運(yùn)至除氧間外零米并確定安裝方向。先將除氧器用250t

履帶吊吊放到滑道上,拖運(yùn)到位后用四臺(tái)倒鏈將除氧器吊起置于除氧器屋面橫梁

上。

7)用250t履帶吊將除氧水箱移至拖架上,與拖架臨時(shí)焊接固定。

8)用250t履帶吊和95t塔吊抬吊除氧水箱,由于2臺(tái)吊車抬吊,吊車按降負(fù)荷25%

考慮。此時(shí)兩臺(tái)吊車起吊工況:

95t塔吊回轉(zhuǎn)半徑28.7m起重量60t;

250t履帶吊工作半徑14m主臂長(zhǎng)度42.7m起重量42t

當(dāng)抬至20.0m層時(shí),向除氧間內(nèi)伸入直至95t塔吊鋼絲繩靠近軸線橫梁,將除氧水

箱先進(jìn)入部分緩慢地放在除氧水箱拖運(yùn)滑道上,此時(shí)95t塔吊不解除。

9)將水平牽引裝置與除氧水箱拖架聯(lián)接,聯(lián)接后啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)使水平牽引繩受力。

10)解除95t塔吊。啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)直至除氧水箱全部進(jìn)入除氧間拖運(yùn)滑道上。

11)解除250t履帶吊,繼續(xù)啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)直至水平牽引到位。

12)用千斤頂找正標(biāo)高、水平、軸線。

13)將除氧頭安裝就位。

14)按制造商提供的焊接及熱處理工藝,進(jìn)行除氧器與水箱焊接和熱處理工作,要求

對(duì)接焊100%探傷。

5.5.3除氧器及水箱安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

a.除氧水箱支座弧度應(yīng)與水箱弧度相吻合,無(wú)顯著間隙。

b.除氧水箱活動(dòng)支座滾子應(yīng)靈活無(wú)卡澀現(xiàn)象,滾柱應(yīng)平直無(wú)彎曲,滾柱表面以及與

其接觸的底座和支座的表面,都應(yīng)光潔,無(wú)焊瘤和毛刺。

c.滾柱與底座和支座間應(yīng)清潔并應(yīng)接觸密實(shí),無(wú)間隙,且滾柱與底座縱向尺寸應(yīng)按

除氧水箱膨脹方向留有膨脹余地。

d.除氧器及水箱縱、橫中心線偏差不大于±4mm,標(biāo)高偏差不大于±3mm,縱橫

水平偏差不大于±1mm。

e.除氧水箱水位計(jì)應(yīng)清潔透明,并裝有堅(jiān)固的保護(hù)罩。

f.除氧器與水箱間連通管對(duì)焊,其對(duì)口焊接工藝及焊縫檢驗(yàn),應(yīng)符合制造廠圖紙要

求和《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》(焊接篇)的規(guī)定,確保焊接質(zhì)量。

g.除氧器的彈簧噴嘴、淋水盤無(wú)脫落,孔眼暢通無(wú)阻,無(wú)雜物。

h.除氧器及水箱上裝設(shè)的梯子、平臺(tái)、欄桿焊接應(yīng)牢固,標(biāo)高正確,不得有傾斜翹

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曲現(xiàn)象,工藝美觀。

i.除氧器及水箱安裝完畢,內(nèi)部清埋干凈,經(jīng)驗(yàn)收簽證,對(duì)具殼體上各孔洞應(yīng)加臨

時(shí)堵板封閉,當(dāng)有關(guān)系統(tǒng)管道安裝完畢后進(jìn)行水壓試驗(yàn)。

5.5.4注意事項(xiàng)

a.除氧器及水箱起吊時(shí),應(yīng)設(shè)一名有經(jīng)驗(yàn)的起重工指揮。

b.除氧器及水箱起吊前,應(yīng)對(duì)其全面檢查,當(dāng)?shù)蹼x地面100mm時(shí)應(yīng)停止起吊,檢

查繩索捆扎、吊點(diǎn)布置及水平。兩臺(tái)吊車吊車行走速度要一致。

c.除氧水箱組合時(shí),20.0m臨時(shí)平臺(tái)應(yīng)用木跳板及鋼腳手桿搭設(shè)牢固,并設(shè)臨時(shí)欄

桿。

d.在除氧器及水箱內(nèi)工作時(shí),要使用行燈照明,并有監(jiān)護(hù)人。

5.6高壓加熱器安裝方案

5.6.1工程概況

本工程設(shè)計(jì)安裝2臺(tái)高壓加熱器。

1#高壓加熱器GJ-630+1型;

2#高壓加熱器GJ-780-I-2型;

5.6.2高壓加熱器安裝

a.高壓加熱器基礎(chǔ)驗(yàn)收合格,安裝墊鐵擺放好。

b.用汽機(jī)間橋吊直接將高加起吊就位,待高加回落到一定高度時(shí)將地腳螺栓穿裝好,

校正高加安裝方位后將高加就位到基礎(chǔ)上。

c.依次將伊、2#、高加就位完畢。

d.高加為找正方便考慮可在汽機(jī)間B排側(cè)鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)完成后,再進(jìn)行高加的找正

工作。

e.高加找正時(shí),垂直度偏差小于2mm/m,縱、橫中心線及標(biāo)高偏差小于10mm,

找正工作完成后進(jìn)行墊鐵點(diǎn)焊,底座除漆后進(jìn)行二次灌漿。

f.二次灌漿強(qiáng)度合格后緊固地腳螺栓。

5.6.3高壓加熱器檢修

高壓加熱器根據(jù)設(shè)備到貨充氮保護(hù)情況及業(yè)主和項(xiàng)目法人要求現(xiàn)場(chǎng)決定是否進(jìn)行水

壓試驗(yàn),必要時(shí)在汽側(cè)進(jìn)行水壓試驗(yàn)或充氮?dú)膺M(jìn)行氣密性試驗(yàn)。水壓試驗(yàn)在設(shè)備就位后、

管道與設(shè)備聯(lián)接前進(jìn)行。

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5.6.4高壓加熱器附件安裝

高壓加熱器二次灌漿皎強(qiáng)度合格后,可進(jìn)行管道與設(shè)備聯(lián)接,在管道形成水壓試驗(yàn)前

進(jìn)行高壓加熱器壓力表、溫度計(jì)、水位計(jì)等附件安裝。管道水壓試驗(yàn)后,允許對(duì)設(shè)備

及管道保溫。為防止表計(jì)在保溫施工中損壞,必要時(shí)拆除表計(jì),對(duì)拆除表計(jì)后敞口部

位臨時(shí)封堵,待保溫工作結(jié)束后重新安裝。

5.7低壓加熱器安裝方案

5.7.1工程概況

本工程2#機(jī)組設(shè)計(jì)安裝4臺(tái)低壓加熱器。

4#低壓力口熱器JD-340-1型;

5#低壓加熱器JD-340-2型;

6#低壓加熱器JD-340-3型:

7#低壓加熱器JD?340?4型;

5.7.2低壓加熱器就位

a.低壓加熱器基礎(chǔ)驗(yàn)收合格,安裝墊鐵擺放好。

b.用汽機(jī)間橋吊直接將低加起吊就位,待低加回落到一定高度時(shí)將地腳螺栓穿裝好,

校正低加安裝方位后將低加就位到基礎(chǔ)上。

c.依次將4妨5#、6#、7#低加就位完畢。

d.低加為找正方便考慮可在汽機(jī)間B排側(cè)鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)完成后,再進(jìn)行低加的找正

工作。

e.低加找正時(shí),垂直度偏差小于2mm/m,縱、橫中心線及標(biāo)高偏差小于10mm,

找正工作完成后進(jìn)行墊鐵點(diǎn)焊,底座除漆后進(jìn)行一次灌漿。

f.二次灌漿強(qiáng)度合格后緊固地腳螺栓。

5.7.3低壓加熱器檢修

按廠家及業(yè)主和項(xiàng)目法人要求對(duì)低壓加熱器水側(cè)進(jìn)行水壓試驗(yàn),不合格需解體檢修。

低壓加熱器水壓在管道與設(shè)備連接前進(jìn)行。

5.7.4低壓加熱器附件安裝

低壓加熱器二次灌漿碎強(qiáng)度合格后,可進(jìn)行管道與設(shè)備聯(lián)接,在管道形成水壓試驗(yàn)前

進(jìn)行低壓加熱器壓力表、溫度計(jì)、水位計(jì)等附件安裝。

5.8電動(dòng)給水泵安裝方案

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5.8.1工程概況

本,程2#機(jī)組設(shè)計(jì)安裝2臺(tái)型號(hào)為DGT750-180電動(dòng)調(diào)速給水泵.

5.8.2設(shè)備開(kāi)箱檢查

對(duì)到貨設(shè)備按照設(shè)備清單、圖紙要求會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行清點(diǎn),并對(duì)設(shè)備完好情況進(jìn)行

外觀檢查。對(duì)于設(shè)備缺陷、存在問(wèn)題,應(yīng)聯(lián)系有關(guān)部門及制造廠研究處理。設(shè)備的檢

查、清點(diǎn)和缺陷處理應(yīng)有記錄。

5.8.3設(shè)備基礎(chǔ)檢查

清除基礎(chǔ)上的雜物,準(zhǔn)備好測(cè)定標(biāo)高用的水準(zhǔn)儀,直徑為0.5mm的鋼絲、線墜、墨

斗及拉鋼絲用的可調(diào)支架。按土建專業(yè)給定的基礎(chǔ)中心線拉鋼絲,檢查泵組基礎(chǔ)的縱

橫中心線、標(biāo)高、地腳螺栓孔的內(nèi)徑、深度是否正確,并做好記錄。

5.8.4墊鐵安裝

電動(dòng)給水泵組基礎(chǔ)驗(yàn)收后,在基礎(chǔ)上確定主泵、電機(jī)、前置泵、偶合器縱橫中心線并

根據(jù)地腳螺栓孔及設(shè)備臺(tái)板尺寸確定墊鐵安裝位置,在泵組地腳螺栓孔兩側(cè)各布置一

組墊鐵,荷載集中處增設(shè)輔助墊鐵。用刨錘將墊鐵位置鑿平,周圍地面塞成麻面。然

后根據(jù)墊鐵位置的實(shí)際標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高的差值安裝墊鐵。每迭墊鐵一般不超過(guò)3塊,

兩塊斜墊鐵錯(cuò)開(kāi)的面積不應(yīng)超過(guò)該墊鐵面積的1/4,主泵、前置泵、電機(jī)、偶合器安

裝墊鐵承力面全部采用研磨工藝,墊鐵間及墊鐵與臺(tái)板間0.05mm塞尺應(yīng)塞不入。

5.8.5地腳螺栓檢查

檢查地腳螺栓的長(zhǎng)度、直徑是否符合圖紙要求,將地腳螺栓上的油脂、油漆和

污垢清理干凈。每個(gè)地腳螺栓與螺母試配合后把地腳螺栓放入地腳螺栓孔內(nèi)。

5.8.6設(shè)備底座檢查

檢查設(shè)備底座、底座臺(tái)板的滑動(dòng)面應(yīng)平整、光潔、無(wú)毛刺,臺(tái)板與二次灌漿混凝土結(jié)

合的部位應(yīng)清潔無(wú)油漆、污垢。臺(tái)板上澆灌混凝土的孔洞、放氣孔應(yīng)暢通。

5.8.7電動(dòng)給水泵組設(shè)備檢修

a.電動(dòng)給水泵電機(jī)就位后,在基礎(chǔ)上進(jìn)行軸承座清掃、檢查、軸瓦研磨、抽轉(zhuǎn)子檢

查、空氣間隙測(cè)量調(diào)整、風(fēng)擋及油擋間隙測(cè)量調(diào)整、電機(jī)絕緣檢查。抽轉(zhuǎn)子利用裝有

2臺(tái)5t手動(dòng)單軌小車的龍門架進(jìn)行。拆下電機(jī)上部的空氣冷卻器進(jìn)行水壓試驗(yàn)。

b.根據(jù)電動(dòng)給水泵組廠家與業(yè)主約定,對(duì)主泵、前置泵、偶合器進(jìn)行檢查,但給水

泵和前置泵應(yīng)進(jìn)行軸瓦檢查、轉(zhuǎn)子抬軸及軸串檢查。

c.配套油系統(tǒng)輔助設(shè)備全部進(jìn)行解體檢查、清掃,冷卻器進(jìn)行水壓試驗(yàn)。

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5.8.8電動(dòng)給水泵組設(shè)備就位

由于電動(dòng)給水泵組安裝在汽機(jī)間零米,可選用汽機(jī)間橋吊起吊給水泵組直接就位。

5.8.9給水泵組安裝

a.聯(lián)軸器套裝

檢查聯(lián)軸器與軸的配合尺寸是否符合要求,泵組各設(shè)備的聯(lián)軸器應(yīng)在設(shè)備就位前用熱

裝法套裝。

b.泵組對(duì)輪找正

1)電動(dòng)給水泵設(shè)備就位后,根據(jù)安裝圖紙對(duì)泵組按軸系揚(yáng)度要求進(jìn)行找平找正。先

定位基礎(chǔ)設(shè)備,然后對(duì)兩側(cè)設(shè)備進(jìn)行對(duì)輪找正。

2)由于聯(lián)軸器間帶有加長(zhǎng)軸,對(duì)輪找正應(yīng)根據(jù)各對(duì)輪間距及對(duì)輪尺寸制作對(duì)輪找正

工具。

3)由于偶合器受熱會(huì)引起軸中心線位置的改變、找正時(shí)按制造廠給定的對(duì)輪中心予

留值進(jìn)行。

4)對(duì)輪找正時(shí)圓用一塊百分表,面用兩塊百分表測(cè)量。聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動(dòng)一周返回原來(lái)的

位置后,圓周方向的百分表讀數(shù)應(yīng)能回到原來(lái)的數(shù)值。

5)對(duì)輪找正前按圖紙要求保證對(duì)輪間距。

6)聯(lián)軸器兩對(duì)輪間的相對(duì)位置應(yīng)按制造廠的標(biāo)記對(duì)正,每次測(cè)量應(yīng)在兩個(gè)聯(lián)軸器各

自沿相同方向旋轉(zhuǎn)90°或180°后進(jìn)行,每次測(cè)量時(shí)兩半對(duì)輪的測(cè)點(diǎn)位置應(yīng)對(duì)應(yīng)不變,

盤動(dòng)的角度準(zhǔn)確一致。

5.8.10二次灌漿

對(duì)輪找正工作完成后進(jìn)行電機(jī)、前置泵、偶合器及主泵地腳蝶栓孔灌漿。灌漿強(qiáng)度合

格后復(fù)查對(duì)輪,進(jìn)行二次找正、點(diǎn)焊墊鐵、緊固地腳螺栓并進(jìn)行電機(jī)、偶合器、前置

泵、主泵的第二次灌漿。灌漿前設(shè)備底座及地腳螺栓均需進(jìn)行除漆、除油處理。泵座

灌漿高度按圖紙要求,澆注彼時(shí)泵組底座不得有間隙且必須連續(xù)不得中斷,灌漿時(shí)在

泵對(duì)輪處設(shè)百分表進(jìn)行監(jiān)視°

5.8.11管道與設(shè)備連接

第二次灌漿強(qiáng)度合格后,允許管道與設(shè)備進(jìn)行連接。

5.8.12泵組最后找正

所有與設(shè)備連接管道安裝完后復(fù)查對(duì)輪進(jìn)行最后找正。

5.8.13油系統(tǒng)設(shè)備及管道安裝

21

a.電動(dòng)給水泵組油系統(tǒng)設(shè)各全部解體檢修,油冷卻器進(jìn)行水壓試驗(yàn)。

b.電動(dòng)給水泵組油管道全部采用氧弧焊接_L藝。油管道采用二次組裝方法,既對(duì)所

有油系統(tǒng)管道(包括廠家設(shè)備本身帶油管道)予組裝后,拆下用鹽酸靜泡酸洗法酸洗,

酸洗合格后二次組裝。

c.油管道配制時(shí)注意保證回油管道坡度不小于5/1000,與蒸汽管道保溫外表面距離

大于150mm。

d.油系統(tǒng)循環(huán)前完成油系統(tǒng)所有壓力表、溫度計(jì)等附件安裝。

5.8.14電動(dòng)給水泵組試運(yùn)

a.利用濾油機(jī)及油泵進(jìn)行給水泵組外部油管路短路循環(huán)。油質(zhì)達(dá)到MOOG標(biāo)準(zhǔn)4

級(jí)為合格。

b.利用給水泵油泵進(jìn)行給水泵組油循環(huán),調(diào)整油壓至規(guī)定值。

c.電動(dòng)給水泵組試運(yùn)步驟:

1)空轉(zhuǎn)電機(jī)。

2)電機(jī)帶偶合器試轉(zhuǎn)。

3)給水泵組整體試運(yùn)。

5.9高壓管道組合及安裝

5.9.1概述

高壓管道安裝是電廠管道安裝的主要內(nèi)容包括:主蒸汽管道、再熱熱段管道、再熱冷

段管道、主給水管道。本期工程機(jī)爐縱向并列布置。

5.9.2管道組合

為了減少現(xiàn)場(chǎng)的安裝焊口,縮短管道的安裝工期,根據(jù)管道布置的具體情況,高壓管

道進(jìn)行擴(kuò)大單元組合,本期工程管道組合分兩個(gè)方案。

a、采取工廠化組合,即在高壓管件廠進(jìn)行工廠化組合,組合體尺寸由施工單位確定,

施工現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)管道組合平臺(tái)。

b、在廠區(qū)設(shè)置汽機(jī)管道組合平臺(tái),布置10t門式吊車一臺(tái),Dg600的管道坡口機(jī)一

臺(tái),由施工單位進(jìn)行管道組合。

管道組合前應(yīng)考慮酸洗和吹管的接口及冷拉口,盡量將安裝口的預(yù)留設(shè)在便于施工的

位置。管道上應(yīng)開(kāi)的孔(如熱工測(cè)點(diǎn)、疏放水孔等)做好,采用電鉆鉆孔。組合完的

組合體對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行清掃檢查,合格后管口臨時(shí)封堵。不參加爐酸洗和吹管的管段,

22

對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行噴砂處理或單獨(dú)酸洗,內(nèi)壁露出金屬光澤。

5.9.3管道吊裝

管道的吊裝順序?yàn)椋合儒仩t間、除氧間,再進(jìn)行汽機(jī)間的吊裝,鍋爐間管道隨爐本體

的吊裝穿插進(jìn)行,利用爐間布置的塔吊及2臺(tái)5噸卷?yè)P(yáng)機(jī)的配合吊裝就位,除氧間管

道利用2臺(tái)5噸卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行吊裝就位,汽機(jī)間管道利用75T橋吊及1臺(tái)5T卷?yè)P(yáng)機(jī)配

合吊裝就位,吊裝就位的管道臨時(shí)固定時(shí)應(yīng)設(shè)保險(xiǎn)繩。

5.9.4管道安裝

管道安裝以鍋爐出入口聯(lián)箱接口為始點(diǎn),向汽機(jī)間進(jìn)行,選用手拉葫蘆調(diào)整管段進(jìn)行

對(duì)口,對(duì)口前將管內(nèi)清理干凈,管道焊接均采用氨弧打底、電焊蓋面工藝、支吊架隨

管道同步安裝,安裝中冷拉口焊接放在該條管道的最后進(jìn)行,先將冷拉口各個(gè)方向尺

寸進(jìn)行預(yù)留,管道安裝工作如有間斷,應(yīng)及時(shí)封閉管口,管道與設(shè)備連接應(yīng)無(wú)應(yīng)力,

不得強(qiáng)力對(duì)口。管道沖洗前應(yīng)將蠕脹測(cè)點(diǎn)、膨脹指示器安裝完。合金管道在整個(gè)系統(tǒng)

安裝完畢后,做光譜復(fù)查,材質(zhì)不得差錯(cuò)。

5.10油管道安裝

油管道安裝主要包括:潤(rùn)滑油系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)和調(diào)節(jié)油系統(tǒng)(抗燃油系統(tǒng))。

5.10.1潤(rùn)滑油、密封油管道安裝

為了提高安裝質(zhì)量,縮短油循環(huán)時(shí)間。采取的工藝為:管道預(yù)組裝一一酸洗一一管道

安裝一一油循環(huán)。油管道預(yù)組裝中,必須將壓力表、溫度計(jì)等的接口開(kāi)孔完畢,然后

再進(jìn)行酸洗。油管道的焊接全部采用鼠弧打底、電焊蓋面工藝,Dg80以下小口徑管

道采取全家弧焊接。無(wú)設(shè)計(jì)布置圖的小口徑管根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)位置繪制施工圖后施工,回油

管道考慮坡度。管道清洗采取靜泡酸洗的方法。配制四個(gè)溶液槽分別盛裝堿、酸、鈍

化液及工業(yè)用水,堿溶液為0.8%NaOH和0.2%Na3Po4,管道浸泡4小時(shí),去除管

內(nèi)油脂,酸洗液為10%工業(yè)鹽酸和0.2%若丁,管道浸泡4小時(shí)以上,管壁露出金屬

光澤,鈍化液為0.2%NaNO2溶液(PH=9.5~10),管道浸泡3小時(shí)以上,形成銀灰

色保護(hù)膜為止。在堿洗、酸洗每道工序進(jìn)行前后都用潔凈工業(yè)水沖洗管道。鈍化后的

管道組件用壓縮空氣吹干,然后將管道組件接口用塑料布臨時(shí)封堵。管道正式安裝時(shí)

要保證周圍環(huán)境清潔,對(duì)口前管道內(nèi)必須清理干凈,不得強(qiáng)力對(duì)口,焊口的焊接工作

一次完成。

5.10.2抗燃油管道安裝

23

抗燃油管道采用不銹鋼管,不進(jìn)行酸洗。焊接前用壓縮空氣將管道組件內(nèi)吹掃干凈,

并用綢布進(jìn)行內(nèi)部拉膛清埋,管道對(duì)口焊接時(shí)管道內(nèi)允入鼠氣保護(hù),防止焊口位置內(nèi)

壁生成氧化層,少25以下小口徑管道安裝采用過(guò)渡套管連接,抗燃油管道法蘭墊片,

采用齒型墊或硬紙板墊,閥門盤根采用聚四氟乙烯材料。

5.10.3管道油循環(huán)

a、為了縮短沖洗時(shí)間,提高油沖洗質(zhì)量,潤(rùn)滑油、密封油系統(tǒng)選用DYJ—II“大流

量油沖洗凈化裝置”循環(huán)沖洗,油沖洗應(yīng)交替變溫運(yùn)行,最高溫度70℃左右,最低

溫度30℃,且升降溫過(guò)程中用銅或木棒錘擊焊口及油管底部和彎頭處,第一階段沖

洗不經(jīng)過(guò)軸瓦和冷油器。外部管道系統(tǒng)短路,油質(zhì)合格后進(jìn)行第二階段油沖洗,油通

過(guò)軸承室,但不進(jìn)入軸瓦,各軸瓦上瓦不裝,下瓦旋轉(zhuǎn)一定角度,使供油量增大,油

質(zhì)合格后翻瓦清理,再恢復(fù)粕瓦。第三階段油沖洗,利用潤(rùn)滑油泵進(jìn)行油循環(huán),直至

油質(zhì)合格為止。

b、抗燃油系統(tǒng)單獨(dú)進(jìn)行油循環(huán),利用抗燃油泵及抗燃油濾油機(jī)KCJ—100進(jìn)行油循

環(huán),抗燃油最高溫度不得超過(guò)60℃,第一階段,不通過(guò)調(diào)節(jié)設(shè)備,管道短路循環(huán),

油質(zhì)合格后進(jìn)行第二階段油循環(huán),油通過(guò)調(diào)節(jié)設(shè)備,直至油質(zhì)合格。

5.11汽機(jī)專業(yè)工程質(zhì)量保證體系及措施

質(zhì)量是企業(yè)的生命,它決定于企業(yè)能否立足于社會(huì)。在當(dāng)今迅猛發(fā)展的商品經(jīng)濟(jì)社會(huì),

質(zhì)量越來(lái)越被人們所重視。作為承擔(dān)本工程的汽機(jī)工地來(lái)說(shuō),要求我們?cè)诒WC和發(fā)揚(yáng)

傳統(tǒng)的優(yōu)良施工管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,從生產(chǎn)組織上和質(zhì)量保證上有所提高、有所創(chuàng)新、

有所突破,使我們所承擔(dān)的工程建設(shè)質(zhì)量提高到一個(gè)新水平,同時(shí)也使我們的企業(yè)能

夠在商品經(jīng)濟(jì)的大潮中處于不敗之地。

5.11.1質(zhì)量保證體系

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各低

研起焊本附高調(diào)

班壓

門重接體機(jī)

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