2025年上外版必修2物理上冊階段測試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年上外版必修2物理上冊階段測試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、機(jī)械鼠標(biāo)的正面和反面分別如圖所示，鼠標(biāo)中定位球的直徑是如果將鼠標(biāo)沿直線勻速拖移12cm需要2s，定位球的角速度為（）

A.B.C.D.2、曲線運動是現(xiàn)實生活中最常見、最普遍的運動形式，下列對曲線運動描述正確的是（）A.做曲線運動的物體，加速度一定變化B.做曲線運動的物體，速度的大小一定改變C.做曲線運動的物體，加速度和速度的方向可能始終相同D.做曲線運動的物體，加速度和速度的方向可能始終垂直3、據(jù)報載，近日東部戰(zhàn)區(qū)空軍某新訓(xùn)旅組織新兵進(jìn)行投彈訓(xùn)練，從水平勻速向左飛行的飛機(jī)上以相等的時間間隔，依次放出三顆炸彈，不考慮空氣阻力，則在地面上靜止不動的人，某時刻看到的炸彈在空中下落的情況符合實際的是（）A.B.C.D.4、如圖所示，細(xì)繩的一端固定，另一端系一小球，讓小球在光滑水平面內(nèi)做勻速圓周運動，關(guān)于小球運動到P點時的加速度方向，下列圖中可能的是（）A.B.C.D.5、在同一水平直線上的兩位置分別沿相同方向水平拋出兩小球A和B其運動軌跡如圖所示；不計空氣阻力，兩球在空中相遇，則下列說法中正確的是（）

A.相遇時B球豎直分速度較大B.相遇時A球速度與水平方向夾角較大C.應(yīng)該同時拋出兩小球D.A球的初動能一定大于B球的初動能6、如圖所示，傾斜的傳送帶上有一工件始終與傳送帶保持相對靜止，則（）

A.當(dāng)傳送帶向上勻速運行時，物體克服重力和摩擦力做功B.當(dāng)傳送帶向下勻速運行時，只有重力對物體做功C.當(dāng)傳送帶向上勻加速運行時，摩擦力對物體做正功D.不論傳送帶向什么方向運行，摩擦力都做負(fù)功7、如圖所示，將一根長L=0.4m的金屬鏈條拉直放在傾角=30°的光滑斜面上，鏈條下端與斜面下邊緣相齊，由靜止釋放后，當(dāng)鏈條剛好全部脫離斜面時，其速度大小為（）m/s。（g取10m/s2）

A.B.C.D.8、鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的，已知內(nèi)外軌道平面與水平面的夾角為θ，如圖所示，彎道處的圓弧半徑為R，若火車的質(zhì)量為m；則。

A.若火車轉(zhuǎn)彎時速度小于內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓B.若火車轉(zhuǎn)彎時速度大于內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓C.若火車轉(zhuǎn)彎時速度小于鐵軌對火車在垂直于軌道平面的支持力等于mgcosθD.若火車轉(zhuǎn)彎時速度小于鐵軌對火車在垂直于軌道平面的支持力大于評卷人得分二、多選題(共7題，共14分)9、如圖所示；質(zhì)量為m的飛機(jī)在水平甲板上，受到與豎直方向成θ角的斜向下的恒定拉力F作用下，沿水平方向移動了距離s，飛機(jī)與水平甲板之間的摩擦阻力大小恒為f，則在此過程中。

A.摩擦力做的功為-fsB.力F做的功為FscosθC.重力做的功為mgsD.力F做的功為Fssinθ10、如圖所示，a、b兩物塊質(zhì)量分別為m、3m，用不計質(zhì)量的細(xì)繩相連接，懸掛在定滑輪的兩側(cè)．開始時，a、b兩物塊距離地面高度相同，用手托住物塊b，然后由靜止釋放，直至a、b物塊間高度差為h，不計滑輪質(zhì)量和一切摩擦，重力加速度為g．在此過程中，下列說法正確的是()

A.物塊a的機(jī)械能守恒B.物塊b的機(jī)械能減少了C.物塊b機(jī)械能的減少量等于物塊a機(jī)械能的增加量D.物塊a、b與地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒11、如圖所示，一個半徑和質(zhì)量不計的定滑輪O固定在天花板上，物塊B和A通過輕彈簧栓接在一起，豎直放置在水平地面上保持靜止后，再用不可伸長的輕繩繞過滑輪連接物塊A和C，物塊C穿在豎直固定的細(xì)桿上，OA豎直，OC間距l(xiāng)=3m且水平，此時A、C間輕繩剛好拉直而無作用力。已知物塊A、B、C質(zhì)量均力2kg。不計一切阻力和摩擦，g取10m/s2?，F(xiàn)將物塊C由靜止釋放，下滑h=4m時物塊B剛好被提起；下列說法正確的是。

A.彈簧的勁度系數(shù)為20N/mB.此過程中繩子對物塊A做的功為60JC.此時物塊A速度的大小為D.繩子對物塊C做功的大小等于物塊A動能的增加量12、關(guān)于曲線運動，下列說法正確的是（）A.做曲線運動的物體的速度大小可能不變，所以其加速度可能為零B.做曲線運動的物體在某點的速度方向是該點的切線方向C.做曲線運動的物體的速度方向一定改變，但速度大小可以不變D.做曲線運動的物體的速度方向可以不變，但速度大小一定改變13、如圖所示，物塊B套在傾斜桿上，并用輕繩與物塊A相連，今使物塊B沿桿由點M勻速下滑到N點，運動中連接A、B的輕繩始終保持繃緊狀態(tài)；在下滑過程中，正確的是。

A.物塊A的速度先變大后變小B.物塊A的速度先變小后變大C.物塊A始終處于超重狀態(tài)D.物塊A先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)14、下列對各圖的說法不正確的是（）

A.圖甲中汽車勻速下坡的過程中機(jī)械能守恒B.圖乙中衛(wèi)星繞地球勻速圓周運動時動能不變C.圖丙中弓被拉開過程彈性勢能減少了D.圖丁中撐竿跳高運動員在上升過程中機(jī)械能增大15、宇宙飛船以周期T繞地球作圓周運動時，由于地球遮擋陽光，會經(jīng)歷“日全食”過程(宇航員看不見太陽)，如圖所示．已知地球的半徑為R，地球質(zhì)量為M，引力常量為G，地球自轉(zhuǎn)周期為T0，太陽光可看作平行光，飛船上的宇航員在A點測出對地球的張角為α；則以下判斷正確的是()

A.飛船繞地球運動的線速度為B.一天內(nèi)飛船經(jīng)歷“日全食”的次數(shù)為C.飛船每次“日全食”過程的時間為D.飛船周期為T＝評卷人得分三、填空題(共7題，共14分)16、在圓周運動中，用角速度半徑可表示出向心加速度的表達(dá)式，該表達(dá)式為：_______________。17、牛頓力學(xué)的成就與局限性。

（1）牛頓力學(xué)的成就：牛頓力學(xué)的基礎(chǔ)是____，______定律的建立與應(yīng)用更是確立了人們對牛頓力學(xué)的尊敬。

（2）牛頓力學(xué)局限性：牛頓力學(xué)的適用范圍是_____（填“高速”或“低速”）運動的_____（填“宏觀”或“微觀”）物體。

a.當(dāng)物體以接近光速運動時，有些規(guī)律與牛頓力學(xué)的結(jié)論_____。

b.電子；質(zhì)子、中子等微觀粒子的運動規(guī)律在很多情況下不能用牛頓力學(xué)來說明。

（3）牛頓力學(xué)____被新的科學(xué)成就所否定，當(dāng)物體的運動速度______時，相對論物理學(xué)與牛頓力學(xué)的結(jié)論沒有區(qū)別。18、根據(jù)愛因斯坦的狹義相對論，質(zhì)量要隨著物體運動速度的增大而增大，即請討論：

（1）如果使一個物體加速；加速、再加速；它的速度會增加到等于光速甚至大于光速嗎？簡答：_______。

（2）光有靜止質(zhì)量嗎？簡答：______________________________。19、實驗結(jié)論：半徑越______，角速度越______，質(zhì)量越______，向心力越大。20、鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道相對水平面傾角為θ，如圖所示，彎道處的圓弧半徑為R，當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎時的速度V0=_____時火車既不擠壓內(nèi)軌道也不擠壓外軌道；當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎時的速度小于此速度V0時則火車擠壓____軌道（填“內(nèi)””或“外”）．21、（）是近代日心說的提出者，德國天文學(xué)家（）在其老師丹麥天文學(xué)家（）的實驗數(shù)據(jù)上提出了行星運動的三大定律。萬有引力定律是由_________發(fā)現(xiàn)的，并利用了“月地檢驗思想實驗”證明了讓蘋果落地的力和讓月球旋轉(zhuǎn)的力具有相同的規(guī)律。而引力常量是由___________根據(jù)__________裝置實驗測定的。19世紀(jì)，亞當(dāng)斯和勒維耶利用萬有引力定律，在“筆尖下”推斷出了太陽系中的（）的存在，二十世紀(jì)，用同樣的方法，天文學(xué)家預(yù)言了冥王星的存在。22、如圖所示，在光滑水平桌面上有一質(zhì)量為M的小車，小車跟繩一端相連，繩子另一端通過滑輪吊一個質(zhì)量為的物體，開始繩處于伸直狀態(tài)，物體從距地面h處由靜止釋放，物體落地之前繩的拉力為______N；當(dāng)物體著地的瞬間小車未離開桌子小車的速度大小為_______g評卷人得分四、作圖題(共4題，共12分)23、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點。此時小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。

24、圖甲為拋出的石子在空中運動的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運動軌跡．請畫出物體在A、B、C、D四點的受力方向和速度方向．（不計空氣阻力）

25、一個物體在光滑水平面上運動，其速度方向如圖中的v所示。從A點開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點時，這個合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點時，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點。請你大致畫出物體由A至D的運動軌跡，并標(biāo)出B點、C點和D點。

26、在圖的實驗中，假設(shè)從某時刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時蠟塊位于坐標(biāo)原點。請在圖中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評卷人得分五、實驗題(共3題，共15分)27、探究向心力的大小F與質(zhì)量m、角速度ω和半徑r之間的關(guān)系的實驗裝置如圖1所示。此實驗中應(yīng)用了___________選填“理想實驗法”、“控制變量法”、“等效替代法”），圖2所示的步驟正在研究F與___________選填“m”“ω”“r”）的關(guān)系。

28、某學(xué)習(xí)小組利用拉力傳感器和氣墊導(dǎo)軌、光電門探究“動能定理”。圖（a）為該學(xué)習(xí)小組設(shè)計的實驗裝置。他們在氣墊導(dǎo)軌上安裝了一個光電門B，滑塊上固定一遮光條，滑塊用細(xì)線繞過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連，傳感器下方懸掛鉤碼，每次滑塊都從A處由靜止釋放。

（1）該同學(xué)用游標(biāo)卡尺測量遮光條的寬度d，如圖（b）所示，則d＝________mm。

（2）下列不必要的一項實驗要求是________。（填選項前的字母）

A．應(yīng)使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量。

B．應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些。

C．應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平。

D．應(yīng)使細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行。

（3）實驗時保持滑塊的質(zhì)量M和A、B間的距離L不變，改變鉤碼質(zhì)量m，測出對應(yīng)的力傳感器的示數(shù)F和遮光條通過光電門的時間t，通過描點作出線性圖象，研究滑塊動能變化與合外力對它所做功的關(guān)系，處理數(shù)據(jù)時作出如下圖象正確的是________。

A．作出“t-F圖象”B．作出“t2-F圖象”

C．作出“t2-圖象”D．作出“圖象”29、某探究小組利用傳感器研究小球在擺動過程中的機(jī)械能守恒規(guī)律；實驗裝置如圖甲所示，在懸點處裝有拉力傳感器，可記錄小球在擺動過程中各時刻的拉力值，小球半徑；擺線的質(zhì)量和擺動過程中擺線長度的變化可忽略不計，實驗過程如下：

（1）測量小球質(zhì)量m，擺線長L。

（2）將小球拉離平衡位置在某一高度處無初速度釋放，在傳感器采集的數(shù)據(jù)中提取最大值為F，小球擺到最低點時動能的表達(dá)式為___________（用上面給定物理量的符號表示）。

（3）改變釋放高度h，重復(fù)上述過程，獲取多組擺動高度h與對應(yīng)過程的拉力最大值F的數(shù)據(jù)，在F-h坐標(biāo)系中描點連線。

（4）通過描點連線，發(fā)現(xiàn)F與h成線性關(guān)系；如圖乙所示，可證明小球擺動過程中機(jī)械能守恒。

（5）根據(jù)F--h圖線中數(shù)據(jù)，可知小球質(zhì)量m=___________kg，擺線長L=___________m（計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字，重力加速度g取10m/s2）。評卷人得分六、解答題(共1題，共5分)30、從某一高度將一石子以3m/s的初速度水平拋出，石子經(jīng)0.4s落到水平地面，忽略空氣阻力，取重力加速度g=10m/s求：

（1）石子下落的高度h；

（2）石子水平位移x；

（3）石子落地時的速度v大小。參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、A【分析】【分析】

【詳解】

根據(jù)線速度定義式有

那么定位球的線速度為

而角速度與線速度關(guān)系

因此定位球的角速度為

故A正確；BCD錯誤。

故選A。2、D【分析】【分析】

【詳解】

A．曲線運動的加速度不一定變化；如平拋運動的加速度始終等于重力加速度，A錯誤；

B．做曲線運動的物體；速度大小可以不變，如勻速圓周運動，B錯誤；

C．做曲線運動的物體所受合外力的方向與速度方向不相同；則加速度方向不可能沿軌跡在該點的切線方向，C錯誤；

D．做勻速圓周運動；加速度和速度的方向可能始終垂直，D正確。

故選D。3、B【分析】【詳解】

炸彈落下前和飛機(jī)具有相同的速度，落下來時不計空氣阻力，由于慣性保持原來的水平速度不變，相同時間內(nèi)，在水平方向上和飛機(jī)前進(jìn)的距離相等，所以炸彈始終在飛機(jī)的正下方。第二和第三顆炸彈同理也始終在飛機(jī)的正下方，并且在豎直方向做初速度為零的勻變速直線運動，則在連續(xù)相等的時間間隔內(nèi)位移之比為

故選B。4、B【分析】【詳解】

小球在光滑水平面內(nèi)做勻速圓周運動；則小球只有向心加速度，方向指向圓心。

故選B。5、C【分析】【詳解】

AC．由于相遇時A、B做平拋運動的豎直位移h相同，由

可以判斷兩球下落的時間相同，即應(yīng)同時拋出；根據(jù)

可知；相遇時A；B兩球豎直分速度相等，A錯誤，C正確；

B．兩球在水平方向上做勻速直線運動，根據(jù)

可得

因為A球的水平位移大，下落時間相等，所以A球的初速度大，設(shè)相遇時速度與水平方向的夾角為則有

A球速度與水平方向的夾角較??；B錯誤；

D．根據(jù)動能公式

因為兩球質(zhì)量未知；所以無法比較A；B兩球的初動能，D錯誤。

故選C。6、C【分析】【詳解】

A；當(dāng)傳送帶向上勻速運行時；根據(jù)平衡條件知，摩擦力沿斜面向上，則摩擦力做正功，故不是克服摩擦力做功，A錯誤；B、當(dāng)傳送帶向下勻速運行時，根據(jù)平衡條件知，摩擦力沿斜面向上，則摩擦力做負(fù)功，不是只有重力對物體做功，B錯誤；C、當(dāng)傳送帶向上勻加速運行時，根據(jù)牛頓第二定律知合外力沿斜面向上，則摩擦力一定是沿斜面向上的，摩擦力做正功，C正確；D、由前面分析知摩擦力可以做正功，故D錯誤；故選C．

【點睛】

物體一起運動說明它們由共同的加速度，根據(jù)牛頓第二定律可以判斷物體受到的摩擦力的方向，注意平衡狀態(tài)下受力情況．7、A【分析】【詳解】

由靜止釋放到鏈條剛好全部脫離斜面時，鏈條的重力勢能減小為

由于斜面光滑，只有重力對鏈條做功，根據(jù)機(jī)械能守恒定律得

解得

故選A。8、A【分析】【詳解】

AB．根據(jù)向心力公式：

解得：

若火車轉(zhuǎn)彎時速度小于內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓，A正確B錯誤；

CD．根據(jù)受力情況分析：

則：

當(dāng)時，鐵軌對火車在垂直于軌道平面的支持力小于CD錯誤；二、多選題(共7題，共14分)9、A:D【分析】【詳解】

摩擦力大小為f，則摩擦力所做的功故A正確；由題意可知，拉力與位移方向上的夾角為則根據(jù)功的公式可得：故B錯誤，D正確；由于豎直方向上沒有位移，故重力不做功，故C錯誤．故選AD．

【點睛】

對物體受力分析，根據(jù)功的公式可以逐個求得各個力對物體做功的情況．要注意明確功的公式中的為力和位移之間的夾角．10、C:D【分析】【詳解】

試題分析：本題中物體a、b構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，物體B重力勢能的減小量等于a動能增加量、b動能增加量；a重力勢能增加量之和．

物體a加速上升，動能和重力勢能均增加，故機(jī)械能增加，故A錯誤；a、b間高度差為h，a上升的高度與b下降的高度均為物體a、b構(gòu)成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，有解得物體b動能增加量為重力勢能減小故機(jī)械能減小故B錯誤；物體a上升，b下降的過程中，只有重力做功，物塊a、b與地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒；而地球幾乎不動，所以物塊b機(jī)械能的減少量等于物塊a機(jī)械能的增加量，故CD正確．11、A:C【分析】【詳解】

A．初始時彈簧處于壓縮狀態(tài)；彈力等于A的重力。B剛好被提起時，彈簧處于伸長狀態(tài)，彈簧的彈力等于B的重力。由幾何關(guān)系得，彈簧共伸長了2m。物塊B剛好被提起時彈簧的的形變量為：

解得彈簧的勁度系數(shù)為：

故A正確。

BC．物塊C沿桿下滑的速度分解在沿繩子的方向和垂直的方向；當(dāng)物塊B剛好被提起時：

B的速度為零；彈簧由壓縮變?yōu)樯扉L，形變量不變，儲存的彈性勢能始末兩個狀態(tài)相等，由整個系統(tǒng)動能定理得：

解得：

所以C正確。

對于A物體；由動能定理得：

解得：

故B錯誤。

D．對C由動能定理得：

解得繩子對C做的功為：

物塊A動能的增加量:

所以繩子對物塊C做功的大小不等于物塊A動能的增加量。故D錯誤。12、B:C【分析】【分析】

【詳解】

ACD．物體做曲線運動時；一定受到不為零的力作用，故物體一定有加速度，但物體的速度大小可能不變，僅僅是速度的方向發(fā)生改變，也可能是物體的速度大??；方向都發(fā)生改變，故AD錯誤；C正確；

B．由曲線運動的特點可知；做曲線運動的物體在某點的速度方向是該點的切線方向，故B正確；

故選BC。13、B:C【分析】【詳解】

AB；將B的速度分解為沿繩子方向和垂直于繩子方向；如圖：

根據(jù)平行四邊形定則，沿繩子方向的速度為：vA＝vBcosθ；可知θ在增大到90°的過程中，A的速度方向向下，且逐漸減小；由圖可知，當(dāng)B到達(dá)P點時，B與滑輪之間的距離最短，θ＝90°，A的速度等于0，隨后A向上運動，且速度增大．所以在B沿桿由點M勻速下滑到N點的過程中，A的速度先向下減小，然后向上增大．故A錯誤，B正確；

CD、物體A向下做減速運動和向上做加速運動的過程中，加速度的方向都向上，所以A始終處于超重狀態(tài)．故C正確，D錯誤．14、A:C【分析】【詳解】

A．汽車勻速下坡的過程中；動能不變，重力勢能減小，機(jī)械能不守恒，A錯誤，符合題意；

B．衛(wèi)星繞地球勻速圓周運動時；速度大小不變，動能不變，B正確，不符合題意；

C．弓被拉開過程彈性勢能增加；C錯誤，符合題意；

D．撐竿跳高運動員在上升過程中；桿的作用力對運動員做正功，運動員機(jī)械能增大，D正確，不符合題意。

故選AC。15、A:B:D【分析】【詳解】

A：根據(jù)三角形的邊角關(guān)系可知，飛船的軌道半徑因此飛船繞地球運動的線速度．故A項正確．

B：一天時間就是T0，因此飛船一天繞地球的圈數(shù)為每繞地球一圈，就會經(jīng)歷一次“日全食”，因此一天內(nèi)飛船經(jīng)歷“日全食”的次數(shù)為．故B項正確．

C：設(shè)飛船經(jīng)歷“日全食”過程時，運動圓弧所對圓心角為θ，由圖可得，則因此飛船每次“日全食”過程的時間．故C項錯誤．

D：飛船的軌道半徑據(jù)可得，飛船的周期．故D項正確．三、填空題(共7題，共14分)16、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)圓周運動的規(guī)律，可得向心加速度的表達(dá)式為：【解析】17、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】牛頓運動定律萬有引力低速宏觀不相同不會遠(yuǎn)小于光速c18、略

【分析】【詳解】

(1)[1]．由知，當(dāng)時，應(yīng)是無窮大；因此一個物體不管怎樣加速，它的速度不會等于甚至大于光速；

(2)[2]．光沒有靜止質(zhì)量。若光有靜止質(zhì)量，由知光在傳播時的質(zhì)量會無窮大，光照射到物體上，如同一質(zhì)量無窮大的物體以光速砸到被照物體上，這是不符合實際的?！窘馕觥恳粋€物體不管怎樣加速，它的速度不會等于甚至大于光速光沒有靜止質(zhì)量19、略

【分析】【詳解】

略【解析】①.大②.大③.大20、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]．火車的重力和軌道對火車的支持力的合力恰好等于需要的向心力。

此時火車的速度正好是由題知，質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時速度小于所以內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓．【解析】內(nèi)21、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]萬有引力定律是由牛頓發(fā)現(xiàn)的。

[2][3]引力常量是由卡文迪許通過扭秤裝置實驗測得。【解析】哥白尼、開普勒、第谷、牛頓卡文迪許扭秤海王星22、略

【分析】【詳解】

對小車由牛頓第二定律得：對砝碼由牛頓第二定律知：以上兩式聯(lián)立解得物體落地之前繩的拉力代入數(shù)據(jù)得小車與砝碼作為一系統(tǒng)，在小車滑動過程中系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，由機(jī)械能守恒定律可得：代入數(shù)據(jù)解得砝碼著地的瞬時速度為：【解析】2四、作圖題(共4題，共12分)23、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說明小球在管道最高點不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】24、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】25、略

【分析】【詳解】

從位置A開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運動的軌跡位于F與v之間，做曲線運動；到達(dá)B時，這個合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運動；達(dá)到C時，又突然改為向前但偏左