高中物理《選擇性必修第一冊》課后習題 5　多普勒效應

5多普勒效應必備知識基礎練1.下列關于多普勒效應的說法正確的是()A.只要波源在運動,就一定能觀察到多普勒效應B.如果聲源靜止,就觀察不到多普勒效應C.當聲源朝著觀察者運動時,聲源的頻率變高D.當聲源相對于觀察者運動時,觀察者聽到的聲音的頻率可能變高,也可能變低2.(多選)當人聽到聲音的頻率越來越低時,可能的原因是()A.聲源和人都是靜止的,聲源振動的頻率越來越低B.人靜止,聲源遠離人做勻速直線運動,聲源振動的頻率不變C.人靜止,聲源遠離人做勻加速直線運動,聲源振動的頻率不變D.人靜止,聲源遠離人做勻減速直線運動,聲源振動的頻率不變3.(多選)如圖所示,甲同學站立不動吹哨子(哨聲頻率不變),乙同學坐在秋千上來回擺動,假設人耳可以聽出非常細微的音調變化,下列關于乙同學的感受的說法正確的是()A.乙同學從A向B運動過程中,感覺哨聲音調變高B.乙同學在點C向左運動時,感覺哨聲音調變低C.乙同學在點C向右運動時,感覺哨聲音調不變D.乙同學從E向D運動過程中,感覺哨聲音調變高關鍵能力提升練4.(多選)我國自主研發(fā)的海翼號深?；铏C,刷新了下潛深度的世界紀錄。在深海中某處的滑翔機發(fā)出聲吶信號(超聲波)的頻率為f,在海水中的傳播速度為v,若停在海面上的監(jiān)測船收到的頻率稍大于滑翔機發(fā)出聲吶信號的頻率,則下列說法正確的是()A.聲吶信號在海水中的波長為fB.聲吶信號在海水中的波長為vC.滑翔機正在靠近該監(jiān)測船D.滑翔機正在遠離該監(jiān)測船5.如圖所示,在某公路的十字路口,甲以速度v1向東行走,乙站在路邊,一輛汽車以速度v2通過路口向東行駛并鳴笛,已知汽車笛聲的頻率為f0,車速v2>v1。甲聽到的笛聲的頻率為f1,乙聽到的笛聲的頻率為f2,司機自己聽到的笛聲的頻率為f3,請將此三人聽到笛聲的頻率由高至低排序。6.由波源S發(fā)出的波某一時刻在介質平面中的情形如圖所示,實線為波峰,虛線為波谷。設波源頻率為20Hz,且不運動,而觀察者在1s內從A運動到B,觀察者接收到多少個完全波?設波速為340m/s,而要讓觀察者完全接收不到波,他每秒要運動多少米?

參考答案5多普勒效應1.D波源運動時,波源與觀察者距離不一定變化,不一定發(fā)生多普勒效應,故選項A錯;聲源靜止時,若觀察者相對聲源運動,可能發(fā)生多普勒效應,故選項B錯;聲源朝著觀察者運動時,聲源頻率不變,觀察者接收到的頻率變高,故選項C錯;聲源相對觀察者運動時,二者距離可能增大,也可能減小,故觀察者接收到的頻率可能變低,也可能變高,故選項D對。2.AC人聽到的聲音的頻率越來越低,聲源遠離觀察者,且遠離的速度越來越大,也就是加速遠離。3.AB乙同學從A向B運動過程中,靠近聲源,根據(jù)多普勒效應,感覺到哨聲音調變高,A正確;乙同學在C點向左運動時,遠離聲源,感覺到音調變低,B正確;乙同學在C點向右運動時,靠近聲源,根據(jù)多普勒效應,感覺到哨聲音調變高,C錯誤;乙同學從E向D運動過程中,遠離聲源,感覺到音調變低,D錯誤。4.BC根據(jù)波速定義,v=λf,聲吶信號在海水中的波長λ=vf,故選項A錯誤,選項B正確;根據(jù)多普勒效應,當滑翔機靠近監(jiān)測船時,監(jiān)測船接收到的頻率大于滑翔機發(fā)出聲吶信號的頻率,故選項C正確,選項D5.答案f1>f3>f2解析由于v2>v1,所以汽車和甲的相對距離減小,甲聽到的頻率變大,即f1>f0;由于乙靜止不動,所以汽車和乙的相對距離增大,乙聽到的頻率變低,即f2<f0;由于司機和汽車相對靜止,所以司機聽到的頻率不變,即f3=f0。綜上所述,三人聽到笛聲的頻率由高至低依次為f1、f3、f2,即f1>f3>f2。6.答案19個340m解析1s內,觀察者從A運動到B的過程中,所能接收到的完全波的個數(shù)正好比不運動時少1個,即他只接