押課標(biāo)卷理綜第14題(解析版)-備戰(zhàn)2020年高考理綜物理臨考題號(hào)押題_第1頁
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押課標(biāo)卷理綜第14題高考頻度:★★★★★難易程度:★☆☆☆☆題號(hào)考情分析考查知識(shí)點(diǎn)分值預(yù)測知識(shí)點(diǎn)第14題勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律是高中物理的基礎(chǔ),牛頓運(yùn)動(dòng)定律是經(jīng)典物理學(xué)最重要的規(guī)律,在近幾年高考中考查頻率很高.高考著重考查的知識(shí)點(diǎn)有:(1)結(jié)合基本規(guī)律考查勻變速直線運(yùn)動(dòng).(2)結(jié)合圖像考查追及和相遇問題.(3)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律和運(yùn)動(dòng)規(guī)律綜合考查運(yùn)動(dòng)問題.(4)整體法和隔離法處理連接體問題等.直線運(yùn)動(dòng)6預(yù)計(jì)2020年高考新課標(biāo)全國卷第14題會(huì)以直線運(yùn)動(dòng)為主。(2019·新課標(biāo)全國Ⅰ卷)如圖,籃球架下的運(yùn)動(dòng)員原地垂直起跳扣籃,離地后重心上升的最大高度為H。上升第一個(gè)所用的時(shí)間為t1,第四個(gè)所用的時(shí)間為t2。不計(jì)空氣阻力,則滿足A.1<<2 B.2<<3 C.3<<4 D.4<<5【答案】C【解析】運(yùn)動(dòng)員起跳到達(dá)最高點(diǎn)的瞬間速度為零,又不計(jì)空氣阻力,故可逆向處理為自由落體運(yùn)動(dòng)。則根據(jù)初速度為零勻加速運(yùn)動(dòng),相等相鄰位移時(shí)間關(guān)系,可知,即,故本題選C。甲、乙兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中的速度一時(shí)間圖象如圖所示,在0~6s這段時(shí)間內(nèi),下列說法正確的是A.甲、乙兩物體的運(yùn)動(dòng)方向始終相反B.5s時(shí)甲、乙兩物體相遇C.4s時(shí)甲、乙兩物體相距最遠(yuǎn)D.5s時(shí)甲、乙兩物體相距最遠(yuǎn)【答案】D【解析】由圖像可知,4~5.5s內(nèi)甲、乙兩物體的運(yùn)動(dòng)方向相同,A項(xiàng)錯(cuò)誤;5s時(shí)甲、乙兩物體的速度相同,二者相距最遠(yuǎn),D項(xiàng)正確,BC項(xiàng)錯(cuò)誤。1.常用方法(1)整體法與隔離法:單個(gè)物體的問題通常采用隔離法分析,對于連接體問題的分析通常是整體法和隔離法的綜合應(yīng)用。(2)正交分解法:一般沿加速度方向和垂直于加速度方向進(jìn)行分解,有時(shí)根據(jù)情況也可以把加速度進(jìn)行正交分解。(3)逆向思維法:把運(yùn)動(dòng)過程的末狀態(tài)作為初狀態(tài)的反向研究問題的方法,一般用于勻減速直線運(yùn)動(dòng)問題,比如剎車問題、豎直上拋運(yùn)動(dòng)的問題。2.必須辨明的“4個(gè)易錯(cuò)易混點(diǎn)”(1)物體做加速或減速運(yùn)動(dòng)取決于速度與加速度方向間的關(guān)系。(2)“剎車”問題要先判斷剎車時(shí)間,再分析計(jì)算。(3)力是改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,慣性大小只與質(zhì)量有關(guān)。(4)物體的超重、失重狀態(tài)取決于加速度的方向,與速度方向無關(guān)。1.一平直公路上有甲、乙兩輛車,從t=0時(shí)刻開始運(yùn)動(dòng),在0~6s內(nèi)速度隨時(shí)間變化的情況如圖所示.已知兩車在t=3s時(shí)刻相遇,下列說法正確的是()A.兩車的出發(fā)點(diǎn)相同B.t=2s時(shí)刻,兩車相距最遠(yuǎn)C.兩車在3~6s之間的某時(shí)刻再次相遇D.t=0時(shí)刻兩車之間的距離大于t=6s時(shí)刻兩車之間的距離【答案】D【解析】由圖可得,0~3s內(nèi),乙的位移,甲的位移,二者t=0時(shí)刻相距9.5m-3.75m=5.75m,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;3~6s內(nèi),乙的位移,甲的位移,二者相距4.5m+0.75m=5.25m.所以t=0時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)之間的距離大于t=6s時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)之間的距離,選項(xiàng)D正確;0~2s內(nèi),兩質(zhì)點(diǎn)間距逐漸減小,t=2s時(shí)刻不是相距最遠(yuǎn),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;兩質(zhì)點(diǎn)在3~6s之間距離越來越大,不可能再次相遇,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;故選D.點(diǎn)睛:本題考查v-t圖象的性質(zhì),本題的關(guān)鍵在于v-t圖象中圖象的面積表示位移的應(yīng)用,要求能從圖中得出兩車各自位移的變化情況,從而兩車距離的變化情況.2.a(chǎn)、b兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng),二者運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,下列說法正確的是A.a(chǎn)、b兩物體運(yùn)動(dòng)方向相反B.a(chǎn)物體的加速度小于b物體的加速度C.t=1s時(shí)兩物體的間距等于t=3s時(shí)兩物體的間距D.t=3s時(shí),a、b兩物體相遇【答案】C【解析】【詳解】由圖象可知,ab兩物體的速度都為正值,速度方向相同.故A錯(cuò)誤.圖象的斜率表示加速度,由圖可知,a的斜率為,b的斜率為,所以a物體的加速度比b物體的加速度大.故B錯(cuò)誤.t=1s時(shí),兩物體的間距為△x=5×1?×0.5×12?2×1?×1×12m=2.25m;t=3s時(shí)兩物體的位移為△x′=5×3?×0.5×32?2×3?×1×32m=2.25m,故兩者物體間距相等,故C正確,D錯(cuò)誤,故選C.3.一個(gè)物體做末速度為零的勻減速直線運(yùn)動(dòng),比較該物體在減速運(yùn)動(dòng)的倒數(shù)第3m、倒數(shù)第2m、最后1m內(nèi)的運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是A.經(jīng)歷的時(shí)間之比是1:2:3B.平均速度之比是3:2:1C.平均速度之比是D.平均速度之比是【答案】D【解析】【詳解】將物體所做末速度為零的勻減速直線運(yùn)動(dòng)看成初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng).根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的推論可知,經(jīng)歷的時(shí)間之比是,A錯(cuò)誤;平均速度公式為,x都是1m,則得,平均速度之比與時(shí)間成反比,則有平均速度之比是,D正確BC錯(cuò)誤.4.如圖所示是物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,由圖可知,該物體A.第1s內(nèi)和第3s內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反B.第3s內(nèi)和第4s內(nèi)的加速度相同C.第1s內(nèi)和第4s內(nèi)的位移大小不相等D.0-2s和0-4s內(nèi)的平均速度大小相等【答案】B【解析】【詳解】0-1s向正方向做加速度為1m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng);1-2s向正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng);2-3s向正方向做加速度為1m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng);3-4s以1m/s2的加速度向相反方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確;據(jù)速度—時(shí)間圖象中圖線與時(shí)間軸圍成的面積大小表示位移大小,可知,第1s內(nèi)和第4s內(nèi)的位移大小均為0.5m,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;0-2s內(nèi)與0-4s內(nèi)位移大小相等,但[學(xué)科網(wǎng)]時(shí)間不同,故平均速度大小不相等,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。5.物體由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng),則上下兩圖對應(yīng)關(guān)系正確的是(圖中F表示物體所受的合力,a表示物體的加速度,v表示物體的速度)().A.B. C. D.【答案】C【解析】試題分析:AB中,根據(jù)牛頓第二定律可知,F(xiàn)與a是正比關(guān)系,故當(dāng)F-t是線性關(guān)系時(shí),a-t也是線性關(guān)系,故選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;C圖中,前半段物體做勻加速運(yùn)動(dòng),然后后半段做勻減速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤;故選C.考點(diǎn):牛頓第二定律;物理圖線.【名師點(diǎn)睛】此題考查了物理圖像問題;處理圖象問題一定要看清縱橫坐標(biāo)所表示的物理含義;清楚圖象的斜率的物理意義;要把握每一個(gè)物理概念的確切含義運(yùn)用物理規(guī)律找出上下兩個(gè)圖象中物理變量的關(guān)系,再結(jié)合所給的圖象運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)分析.6.一物體由靜止開始沿直線運(yùn)動(dòng),其加速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示.取物體開始運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎较?,則下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象正確的是()A. B.C. D.【答案】C【解析】【詳解】在0~1s內(nèi),物體從靜止開始正向勻加速運(yùn)動(dòng),速度圖象是一條直線,1s末速度,在1s~2s內(nèi),,物體將仍沿正方向運(yùn)動(dòng),但要減速,2s末時(shí)速度,2s~3s內(nèi)重復(fù)0~1s內(nèi)運(yùn)動(dòng)情況,3s~4s內(nèi)重復(fù)1s~2s內(nèi)運(yùn)動(dòng)情況,綜上正確的圖象為C,ABD錯(cuò)誤.7.將質(zhì)量為m=0.1kg的小球從地面豎直向上拋出,初速度為v0=20m/s,小球在運(yùn)動(dòng)中所受空氣阻力與速率的關(guān)系為f=kv,已知k=0.1kg/s.其在空氣的速率隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖所示,取g=10m/s2,則以下說法正確的是()A.小球在上升階段的平均速度大小為10m/sB.小球在t1時(shí)刻到達(dá)最高點(diǎn),此時(shí)加速度為零C.小球落地前勻速運(yùn)動(dòng),落地速度大小v1=10m/sD.小球拋出瞬間的加速度大小為20m/s2【答案】C【解析】【詳解】根據(jù)速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸包圍的面積表示位移,則從圖象可以看出,位移小于陰影部分面積,而陰影部分面積是勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移,勻減速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度等于,故小球上升過程的平均速度小于10m/s,故A錯(cuò)誤.球在t1時(shí)刻速率為零,到達(dá)最高點(diǎn),空氣阻力為零,只受重力,加速度為g,故B錯(cuò)誤.由圖象可知,小球落地前勻速運(yùn)動(dòng),由mg=f=kv1;得v1=10m/s.故C正確.小球拋出瞬間,有:mg+kv0=ma0;聯(lián)立解得:a0=30m/s2.故D錯(cuò)誤.故選C.【點(diǎn)睛】關(guān)于速度時(shí)間圖象問題,重點(diǎn)要掌握速度時(shí)間圖象斜率表示加速度,面積表示位移.要注意公式只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng).8.質(zhì)量為2kg的質(zhì)點(diǎn)在xOy平面上做曲線運(yùn)動(dòng),在x方向的速度圖象和y方向的位移圖象如圖所示,下列說法中不正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)的初速度大小為5m/sB.質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為3N,做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)C.2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移大小約為12mD.2s末質(zhì)點(diǎn)速度大小為6m/s【答案】C【解析】【詳解】A項(xiàng):由x方向的速度圖象可知,初速度為3m/s,由y方向的位移圖象可知在y方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度為vy=4m/s,由平行四邊形定則可知,質(zhì)點(diǎn)的初速度為,故A正確;B項(xiàng):由x方向的速度圖象可知,在x方向的加速度為1.5m/s2,受力Fx=3N,由y方向的位移圖象可知在y方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),受力Fy=0,所以質(zhì)點(diǎn)的合力為3N,由于質(zhì)點(diǎn)的初速度方向與合外力方向不在一條直線上,所以質(zhì)點(diǎn)做勻加速曲運(yùn)動(dòng),故B正確;C項(xiàng):2s末x軸方向的速度為:,y軸方向的速度為:,所以質(zhì)點(diǎn)在2s末的速度為:,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):2s內(nèi)x軸方向的位移為:,y軸方向的位移為:,所以質(zhì)點(diǎn)在2s末內(nèi)的位移為:,故D正確.本題選錯(cuò)誤的,故應(yīng)選C.9.在一平直路段檢測某品牌汽車的運(yùn)動(dòng)性能時(shí),以路段的起點(diǎn)做為x軸的原點(diǎn),通過傳感器發(fā)現(xiàn)汽車剎車后的坐標(biāo)x與時(shí)間t的關(guān)系滿足x=60+30t-5t2(m),下列說法正確的是A.汽車剎車過程的初速度大小為30m/s,加速度大小為10m/s2B.汽車剎車過程的初速度大小為30m/s,加速度大小為5m/s2C.汽車剎車過程的初速度大小為60m/s,加速度大小為5m/s2D.汽車剎車過程的初速度大小為60m/s,加速度大小為2.5m/s2【答案】A【解析】試題分析:根據(jù)汽車剎車后的坐標(biāo)x與時(shí)間t的關(guān)系x=60+30t-5t2(m),對比勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律x=v0t-考點(diǎn):勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律10.在同一條筆直的公路上行駛的三輛汽車a,b,c,它們的x-t圖象如圖所示汽車a對應(yīng)的圖象是條拋物線,其頂點(diǎn)坐標(biāo)為(0,10),下列說法正確的是()A.b和c兩汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng),兩汽車的速度相同B.在內(nèi),a,b兩汽車間的距離均勻增大C.汽車c的速度逐漸增大D.汽車a在5s末的速度為【答案】D【解析】【詳解】根據(jù)x-t圖象的斜率表示速度,知b和c兩汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng),兩汽車的速度大小相等,方向相反,則速度不同,故A錯(cuò)誤.a(chǎn),b兩汽車間的距離等于縱坐標(biāo)x之差,知在0~5s內(nèi),a,b兩汽車間的距離非均勻增大,故B錯(cuò)誤.根據(jù)x-t圖象的斜率表示速度,知汽車c的速度不變,故C錯(cuò)誤.設(shè)a的加速度為a,則有x=x0+at2,將t=0,x=10m,以及t=5s,x=20m,代入解得加速度為a=0.8m/s2,所以汽車a在5s末的速度為v=at=4m/s,故D正確.11.如圖所示,某“闖關(guān)游戲”的筆直通道上每隔8m設(shè)有一個(gè)關(guān)卡,各關(guān)卡同步放行和關(guān)閉,放行和關(guān)閉的時(shí)間分別為5s和2s.關(guān)卡剛放行時(shí),一同學(xué)立即在關(guān)卡1處以加速度2m/s2由靜止加速到2m/s,然后勻速向前,則最先擋住他前進(jìn)的關(guān)卡是()A.關(guān)卡2 B.關(guān)卡3 C.關(guān)卡4 D.關(guān)卡5【答案】C【解析】【詳解】根據(jù)v=at可得,2m/s=2m/s2×t1,所以加速的時(shí)間為t1=1s;加速的位移為,之后勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為,到達(dá)關(guān)卡2的時(shí)間為小于5s,放行;可以通過,所以可以通過關(guān)卡2繼續(xù)運(yùn)動(dòng),從第2關(guān)卡到第3關(guān)卡勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)間,所以到達(dá)第3關(guān)卡的時(shí)刻(從開始運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí))為8.5s,7s<8.5s<12s,也是放行,可以通過,從第3關(guān)卡到第4關(guān)卡勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)間仍然是4s,所以到達(dá)第4關(guān)卡的時(shí)刻(從開始運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí))為到達(dá)關(guān)卡4的總時(shí)間為1s+3.5s+4s+4s=12.5s,12<8.5<14,關(guān)卡放行和關(guān)閉的時(shí)間分別為5s和2s,此時(shí)關(guān)卡4是關(guān)閉的,所以最先擋住他前進(jìn)的是關(guān)卡4,所以C正確;故選C?!军c(diǎn)睛】本題是對勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間關(guān)系式的考查,注意開始的過程是勻加速直線運(yùn)動(dòng),要先計(jì)算出加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.12.水平路面上質(zhì)量為30kg的小車,在60N水平推力作用下由靜止開始以1.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。2s后撤去該推力,則A.小車2s末的速度是4m/sB.小車受到的阻力大小是15NC.撤去推力后小車的加速度大小是1m/s2D.小車運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為6s【答案】B【解析】【詳解】小車2s末的速度是:,故A錯(cuò)誤;根據(jù)牛頓第二定律得:F-f=ma

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