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接觸網(wǎng)新職人員復(fù)習(xí)題庫(kù)

填空題

1、電氣化鐵道由電力機(jī)車(chē)、牽引變電所和接觸網(wǎng)組成。

2、我國(guó)電氣化鐵道接觸網(wǎng)的額定電壓25KV0

3、接觸網(wǎng)懸掛按懸掛及數(shù)分為:?jiǎn)捂溞?、雙鏈型、多鏈型。

4、《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》適用于既有線(xiàn)工頻、單相、25kV及提速200—250km/h

接觸網(wǎng)的運(yùn)行和檢修。在接觸網(wǎng)作業(yè)中要貫徹“施工不行車(chē),行車(chē)不施工”的原

則。

5、接觸網(wǎng)懸掛按線(xiàn)索錨定方式分為:未補(bǔ)償鏈型懸掛、半補(bǔ)償鏈型懸掛、全

補(bǔ)償鏈型懸掛。

6、V形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)使用的工作票右上角應(yīng)加蓋“上行”或”下

紅”印記。工作票中要有針對(duì)V形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的校生也提出的安全措施。

7、電連接按其使用位置不同,分為橫向電聯(lián)片和縱向電聯(lián)接.

8、接觸網(wǎng)懸掛根據(jù)承力索和接觸線(xiàn)在平面上布置的位置分為直鏈型、

斜鏈型、半斜雉型。

9、接觸網(wǎng)由接觸懸掛、定位裝置、支撐裝置、支柱與基礎(chǔ)

等幾部分組成。

10、雷電時(shí),禁止在接觸網(wǎng)上進(jìn)行作業(yè)。遇有雨、雪、霧或風(fēng)力在5級(jí)及以上惡

劣天氣時(shí),一般不進(jìn)行V形天窗作業(yè)。若必須利用V形天窗進(jìn)行檢修和

故障處理或事故搶修時(shí),應(yīng)增設(shè)接地線(xiàn),并在加強(qiáng)監(jiān)護(hù)的情況下方準(zhǔn)作業(yè)。

11、接觸網(wǎng)定位裝置由定位線(xiàn)夾、定位管、定位器及連接零件組成

的。

12、接觸懸掛包括接觸線(xiàn)、吊弦、承力索、電連接及其他連接零件。

13、鏈形懸掛是接觸線(xiàn)通過(guò)吊弦懸掛到承力索上的懸掛方式。

14、軟橫跨包括支柱、橫向承力索(雙橫承力索)、上部固定繩、下部固定繩、

直吊弦等。

15、作業(yè)組成員要服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮、調(diào)動(dòng),遵章守紀(jì)。對(duì)不安全和有疑問(wèn)

的命令,要及時(shí)果斷地提出,堅(jiān)持安全作業(yè)。

16、支柱按材質(zhì)分為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土支柱和鋼柱兩大類(lèi)。

17、工作票是進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)的書(shū)面依據(jù),填寫(xiě)時(shí)要字跡清楚、正確,需

填寫(xiě)的內(nèi)容不得途^_和用鉛筆書(shū)寫(xiě)。事故搶修和遇有危及人身或設(shè)備安全的

緊急情況,作業(yè)時(shí)可以不開(kāi)工作票,但必須有供電調(diào)度命令。

18、支撐裝置包括斜腕臂、平腕臂(拉桿/壓管)、懸式絕緣子串、棒式絕

緣子及吊掛接觸懸掛的設(shè)備

19、凡在距離地面3m以上的處所進(jìn)行的作業(yè)均稱(chēng)為高空作業(yè)。高空作業(yè)必須設(shè)

有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。監(jiān)護(hù)人員的安全等級(jí)不低于三級(jí)。

20、在有軌道電路的區(qū)段作業(yè)時(shí),不得使長(zhǎng)大金屬物體(長(zhǎng)度大于或等于軌距)

將線(xiàn)路兩根鋼軌短接。夜間進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí),必須有足夠的照明燈具。

21、我國(guó)目前采用的接觸導(dǎo)線(xiàn)有銅及銅合金接觸線(xiàn)和鋼鋁接觸線(xiàn)兩種。

22、-Hl---符號(hào)表示-------------。分段絕緣器

23、常用的接觸懸掛分為簡(jiǎn)單懸掛和鏈形懸掛兩種。

24、▼符號(hào)表示---------。接觸網(wǎng)起測(cè)點(diǎn)

25、用車(chē)梯進(jìn)行作業(yè)時(shí),應(yīng)指定車(chē)梯負(fù)責(zé)人,工作臺(tái)上的人員不得超過(guò)兩名。所

有的零件、工具等均不得放置在工作臺(tái)的臺(tái)面上。

26、一符號(hào)表示----------下錨。鏈型懸?guī)r硬錨

27、非絕緣錨段關(guān)節(jié)只起機(jī)械分段作用,不進(jìn)行電分段。

28、接觸網(wǎng)吊弦分類(lèi):環(huán)節(jié)吊弦、彈性吊弦、整體吊弦、滑動(dòng)吊

29、接觸網(wǎng)步行巡視不少于畫(huà)人,其中一人的安全等級(jí)不低于三級(jí)°

30、絕緣工具材質(zhì)的電氣強(qiáng)度不得小于坐幺剪,間接帶電作業(yè)的絕緣桿等其有

效長(zhǎng)度大于1OOO11IIII0

31、凡在距離地面3rl以上處所進(jìn)行的作業(yè)均稱(chēng)為高空作業(yè)。

32、驗(yàn)電接地要有兩人進(jìn)行,一人操作,一人監(jiān)護(hù)。

33、攀登支柱前要檢查支柱狀態(tài),觀(guān)察支柱上有無(wú)其它設(shè)備,選好攀登方向和條

件。

二、選擇題

1、行車(chē)防護(hù)中(D)手旗表示注意或降低行車(chē)速度。

(A)綠色(B)紅色(C)黑色(D)黃色

2、絕緣子外觀(guān)檢查,瓷釉剝落總面積大于(3)mm2不得使用。

(A)200(B)300(C)400(D)500

3、電力機(jī)車(chē)通過(guò)分段絕緣器時(shí)(B)通過(guò)。

(A)斷電(B)帶電(C)慣性(D)降弓

4、線(xiàn)索起落錨時(shí)墜碇碼在墜蛇桿上應(yīng)排列整齊,缺口相互錯(cuò)開(kāi)(B)0

(A)45°(B)180°(030°(D)90°

5、采用最廣泛的腕臂是(A)腕臂。

(A)絕緣(B)非絕緣(C)雙線(xiàn)路①)三線(xiàn)路

6、絕緣子被擊穿而失去絕緣作用的最低電壓稱(chēng)為(C)。

(A)干閃電壓(B)濕閃電壓(C)擊穿電壓(D)額定電壓

7、半斜鏈形懸掛,直線(xiàn)區(qū)段承力索位于(C)

(A)接觸線(xiàn)的正上方(B)定位管正上方(C)線(xiàn)路中心的正上方

(D)銅軌正上方

8、接地線(xiàn)應(yīng)使用截面積不小于(C)mn?的裸銅絞線(xiàn)制成并有透明護(hù)套保護(hù)。

(A)20(B)23(C)25(D)30

9、直鏈形懸掛,直線(xiàn)區(qū)段承力索位于(A)

(A)接觸線(xiàn)的正上方⑻定位管正上方(C)線(xiàn)路中心的正上方(D)鋼軌上方

10、推動(dòng)車(chē)梯的速度不得超過(guò)(A)km/ho

(A)5(B)10(015(D)20

11.基礎(chǔ)限界(A;鋼柱限界。

(A)小fB、(B)大于C、(C)相同D、(D)無(wú)關(guān)

12.鋼筋混凝土支柱彎曲度不得大于(D)。

(A)l%(B)2%(C)l%o(D)2%o

13.支柱腹板破損的(D)o

(A)可修補(bǔ)使用(B)修補(bǔ)后降一級(jí)使用

(C)不得使用(D)不作處理使用

14.鋼筋混凝土支柱坑深允許施工偏差為(C)o

(A)-l00mm(B)+100mm

(C)TOO?100mm(D)0—100mm

15.軟橫跨支柱的測(cè)面限界一般為(C)0

(A)2.5m(B)2.8m(C)3.0m(D)3.5m

16.位于站臺(tái)上的軟橫跨支柱的側(cè)面限界一般為(D)。

(A)2.5m(B)3.0m(C)4.0m(D)5.0m

17.橋鋼柱地腳螺栓埋深允許誤差為(B)。

(A)±10mm(B)±20mm

(C)±30mm(D)±40mm

18.一般水泥從出廠(chǎng)日起算至使用,時(shí)間不應(yīng)超過(guò)(B)0

(A)半年(R)3個(gè)月(C)一年S"個(gè)月

19.軟橫跨固定角鋼安裝高度允許施工偏差(B)。

(A)±10mm(B)±20mm

(C)±30min(D)±40mm

20.T型定位器用亍(D)上。

(A)中間柱(B)錨柱

(C)轉(zhuǎn)換柱(D)中心柱

21.整正鋼筋混凝土腕臂柱用整桿器,其固定框架應(yīng)固定在不高于軌面①)

部位的支柱上。

(A)4.5m(B)3m(C)1.5m(D)0.5m

22.整正鋼筋混凝土腕臂柱用整桿器,將兩個(gè)鋼軌卡子分別固定在支柱兩側(cè)

的鋼軌上,對(duì)稱(chēng)于支柱中心,一般各距支柱中心[B)左右。

(A)4.5iu(B)3in(C)1.5ni(D)0.5m

23.道岔定位支柱應(yīng)位于道岔起點(diǎn)軌縫至線(xiàn)間距(B)的范圍內(nèi)。

(A)375mm(B)700mm(C)600mm(D)690mm

24.電氣化鐵路開(kāi)通后,軌面標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)每(B)復(fù)測(cè)一次。

(A)0.5年(B)l年(C)2年(D)3年

25.實(shí)際側(cè)面限界與標(biāo)明的側(cè)面限界之差不得大于(C),且實(shí)際側(cè)面眼界

不得小于《技規(guī)》規(guī)定的最小值。

(A)10mm(B)20mm(C)30mm(D)70mm

26.實(shí)際超高與標(biāo)明的超高之差在任何情況下均不得大于(C)。

(A)3mm(B)5mm(C)7mm(D)10mm

27.橫腹桿式鋼筋昆凝土支柱的翼緣漏筋4根以上或者漏筋長(zhǎng)度超過(guò)(C的,

應(yīng)及時(shí)更換。

(A)200mm(B)300mm(C)400mm(D)500mni

28.橫腹桿式鋼筋是凝土支柱的翼緣與橫腹板結(jié)合處裂紋及橫腹板裂紋寬度

大于⑻時(shí)應(yīng)更換。

(A)0.2mm(B)0.3nun(C)0.5mm(D)Inun

29.環(huán)行等徑預(yù)應(yīng)力混凝土支柱縱向裂紋寬度大于(D)的,應(yīng)更換。

(A)0.2mm(R)O,3mm(C)0.5mm(D)1mm

30.金屬支柱的主角鋼彎曲不得超過(guò)(B)

(A)3%o(B)5%o(C)7%o(D)l%

三、判斷題

(V)1.我國(guó)接觸網(wǎng)懸掛方式主要采用單鏈形懸掛。

(X)2.絕緣子發(fā)生閃絡(luò)后即失去絕緣作用。

(V)3.借助絕緣工具間接在接觸網(wǎng)帶電設(shè)備上進(jìn)行的作業(yè)稱(chēng)間接帶電作業(yè)。

(義)4、電阻不變時(shí),電壓越高則電流越小。

(X)5、更換火花間隙可以不開(kāi)工作票或不采取防護(hù)措施。

(7)6.關(guān)節(jié)式分相檢修時(shí),除在作業(yè)區(qū)兩端工作支接地線(xiàn)外,還應(yīng)在中性區(qū)

導(dǎo)線(xiàn)上加掛一組地線(xiàn),并將兩斷口進(jìn)行短接封線(xiàn)。

(V)7.冰、雪、霜雨等天氣條件下,接觸網(wǎng)作業(yè)用的車(chē)梯、梯子以及檢修車(chē)

應(yīng)有防滑措施。

(,)8、從事隔離開(kāi)關(guān)倒閘作業(yè)人員,其安全等級(jí)不低于3級(jí)。

(X)9、接觸線(xiàn)TCGTOO表示直徑為100mm的銅接觸線(xiàn)。

(X)10.進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),人員可以站在線(xiàn)索受力方向的反側(cè),但要采取防止

線(xiàn)索滑脫措施。

(X)11.基礎(chǔ)側(cè)面限界與鋼柱的側(cè)面限界相同。

(X)12、在有緊急任務(wù)的高處作業(yè)時(shí),工具、材料、零部件可以?huà)仈S。

(V)13.在我國(guó)電氣化鐵道上采用單相工頻交流制。

(V)14.接觸網(wǎng)帶電部分距固定接地物的空氣絕緣距離困難情況下不小于

240mmo

(X)15.間接帶電作業(yè)時(shí),每個(gè)作業(yè)地點(diǎn)均要設(shè)有專(zhuān)人監(jiān)護(hù),其安全等級(jí)不低

于3級(jí)。

(X)16、絕緣子的泄露距離是指絕緣子的高度。

(J)17、接觸網(wǎng)自第一次受電開(kāi)始,接觸網(wǎng)的所有設(shè)備均應(yīng)按有電對(duì)待。

(V)18、凡在有軌道電路區(qū)段使用的車(chē)梯必須裝絕緣車(chē)輪。

(X)19.絕緣子發(fā)生閃絡(luò)后即失去絕緣作用。

(X)20.在作業(yè)線(xiàn)路未封閉時(shí),可以利用列車(chē)運(yùn)行間隙預(yù)先將接地線(xiàn)的接地端

接到鋼軌上。

(X)2E工作票中規(guī)定的作業(yè)組成員,若必須更換,應(yīng)經(jīng)工長(zhǎng)同意。

(V)22、絕緣子瓷釉剝落面積不得大于300的2.

(V)23,在停電的線(xiàn)路上檢修時(shí),要使所有作業(yè)組成員必須始終處于接地線(xiàn)的

保護(hù)范圍之內(nèi)。

(5)24、帶電測(cè)量作業(yè)的操作人、監(jiān)護(hù)人的安全等級(jí)分別不低于3級(jí)和4級(jí)。

(25.兆歐表有線(xiàn)路、接地、保護(hù)環(huán)三個(gè)接線(xiàn)柱,一般測(cè)量時(shí)只用“線(xiàn)”、

“地”兩個(gè)接線(xiàn)柱。

(J)26、中心錨結(jié)產(chǎn)在跨距內(nèi)線(xiàn)索不得有接頭和補(bǔ)強(qiáng)。

(X)27.驗(yàn)電接地是接觸網(wǎng)帶電作業(yè)安全的重要保證。

(X)28.中間柱位于錨段關(guān)節(jié)處兩轉(zhuǎn)換柱間。

(7)29.中斷工作連續(xù)6個(gè)月以上而仍繼續(xù)擔(dān)任接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的人員,

須經(jīng)安全考試合格后再上崗。

(4)30、補(bǔ)償墜碇應(yīng)完整,墜碓疊碼整齊其缺口相互錯(cuò)開(kāi)180°.

(X)31.側(cè)面限界施工誤差為±100mm.

四、簡(jiǎn)答題

1、什么是軟橫跨?軟橫跨有哪幾部分組成?

答:(1)軟橫跨是多股道站場(chǎng)的橫向支持設(shè)備。

⑵軟橫跨由橫向承力索和上、下部固定繩及連接零件組成。

2、接觸網(wǎng)設(shè)立錨段的作用是什么?

答:1、限制事故范圍。

2、便于在接觸線(xiàn)和承力索兩端設(shè)置補(bǔ)償裝置。

3、有利于供電分段滿(mǎn)足供電方式

3、接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求是什么?

答:1.巡視不少于兩人,其中一人的安全等級(jí)不低于三級(jí);

2.巡視人員應(yīng)戴安全帽,穿防護(hù)服,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具,夜間巡視

還要有照明用具。

3.任何情況下巡視,對(duì)接觸網(wǎng)都必須以有電對(duì)待,巡視人員不得攀登支

柱并時(shí)刻注意避讓列車(chē)。

4、什么是牽引供電回路?

答:牽引供電回路是由牽引變電所-饋電線(xiàn)-接觸網(wǎng)-電力機(jī)車(chē)-鋼軌回路-回流連

接-接地網(wǎng)構(gòu)成的。

5、接觸網(wǎng)支柱按用途可分為哪幾種?

答:中間柱、錨柱、轉(zhuǎn)換柱、中心柱、道岔柱、定位柱、軟(硬)橫跨支柱。

6、什么是補(bǔ)償器的a傳?a值在最低溫度時(shí)為何值?

答:(1)由墜苑桿耳環(huán)孔中心至定滑輪中心的長(zhǎng)度稱(chēng)為補(bǔ)償器的a值。(2)a

值在最低溫度時(shí)不小于200mmo

7、接觸網(wǎng)作業(yè)分為哪幾類(lèi)?

答:接觸網(wǎng)的檢修作業(yè)分為三類(lèi):

1.停電作業(yè)-在接觸網(wǎng)停電設(shè)備上進(jìn)行的作業(yè)。

2.間接帶電作業(yè)-借助絕緣工具間接在接觸網(wǎng)帶電設(shè)備上進(jìn)行的作業(yè)。

3.遠(yuǎn)離作業(yè)-在距接觸網(wǎng)帶電部分Ini以外的附近設(shè)備上進(jìn)行的作業(yè)。

8.絕緣工具在使用前應(yīng)進(jìn)行哪些檢查?

答:絕緣工具每次使用前,須認(rèn)真檢查有無(wú)損壞,并用清潔干燥的抹布擦拭

有效絕緣部分后,再用2500V兆歐表分段測(cè)量(電極寬2cm,極間距2cm)有

效絕緣部分的絕緣電阻,不得低于100MC,或測(cè)量整個(gè)有效絕緣部分的絕緣

電阻不低于10000MQo

9、補(bǔ)償器有哪幾部分組成?

答:(1)補(bǔ)償滑輪;(2)補(bǔ)償繩;(3)杵環(huán)桿;(4)墜碇桿;(5)墜花。

10、什么是拉出值?拉出值有什么作用?

答:(1)在定位點(diǎn)處接觸線(xiàn)偏移受電弓中心的距離稱(chēng)為拉出值。在直線(xiàn)區(qū)段也稱(chēng)

為“之”字值。

(2)拉出值的作用主要是使運(yùn)行的電力機(jī)車(chē)受電弓與接觸線(xiàn)摩擦均勻。

11、作業(yè)中推動(dòng)車(chē)梯時(shí)的要求及注意事項(xiàng)?

答:作業(yè)中推動(dòng)車(chē)梯應(yīng)服從工作臺(tái)上人員的指揮。當(dāng)車(chē)梯工作臺(tái)面上有人時(shí),

推動(dòng)車(chē)梯的速度不得超過(guò)5km/h,并不得發(fā)生沖擊和急劇起、停。工作臺(tái)上人員

和車(chē)梯負(fù)責(zé)人要呼喚應(yīng)答,配合妥當(dāng)。

12、什么是接觸網(wǎng)的附加導(dǎo)線(xiàn)?接觸網(wǎng)常用附加導(dǎo)線(xiàn)有哪幾種?

答:是指牽引網(wǎng)中接觸懸掛以外的架空導(dǎo)線(xiàn)。包括(1)供電線(xiàn):(2)加強(qiáng)線(xiàn):

(3)回流線(xiàn);(4)正饋線(xiàn);(5)保護(hù)線(xiàn);(6)架空地淺等。

13、停電作業(yè)時(shí),作業(yè)人員(包括所持的機(jī)具、材料、零部件等)與周?chē)鷰щ娫O(shè)

備的安全距離是如何規(guī)定的?

答:停電作業(yè)時(shí),作業(yè)人員(包括所持的機(jī)具、材料、零部件等)與周?chē)鷰?/p>

電設(shè)備的安全距離不得小于下列規(guī)定:220kV為3000mm;110kV為1500mm;25kV

和35kV為1000mm;10kV及以下為700mm0(2分)

14、接撤地線(xiàn)的程序及安全注意事項(xiàng)?

答:在裝設(shè)接地線(xiàn)時(shí),將接地線(xiàn)的一端先行接地;再將另一端與被停電的導(dǎo)

體相連。拆除接地線(xiàn)時(shí),其順序相反。接地線(xiàn)要連接牢固,接觸良好。

裝設(shè)接地線(xiàn)時(shí),人體不得觸及接地線(xiàn),接好的接地線(xiàn)不得侵入建筑限界,連

接或拆除接地線(xiàn)時(shí),操作人要借助于絕緣桿進(jìn)行。絕緣桿要保持清潔、干燥。

驗(yàn)電和裝設(shè)、拆除接地線(xiàn)必須由兩人進(jìn)行,一人操作,一人監(jiān)護(hù)。

15、防護(hù)人員職責(zé)是什么?

答:行車(chē)防護(hù)人員在執(zhí)行任務(wù)時(shí),要堅(jiān)守崗位,思想集中,要與作業(yè)組保持

聯(lián)系,認(rèn)真、及時(shí)、準(zhǔn)確地進(jìn)行聯(lián)系和顯示各種信號(hào),一旦中斷聯(lián)系,須立即通

知工作領(lǐng)導(dǎo)人,必要時(shí)停止作業(yè)撤離現(xiàn)場(chǎng)。

16、作業(yè)組成員職責(zé)是什么?

答:作業(yè)組成員要服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮、調(diào)動(dòng),遵章守紀(jì)。對(duì)不安全和有

疑問(wèn)的命令,要及時(shí)果斷地提出,堅(jiān)持安全作業(yè)。

17、高空作業(yè)必須設(shè)置專(zhuān)人監(jiān)護(hù),其監(jiān)護(hù)范圍是什么?

答:1.間接帶電作業(yè)時(shí),每個(gè)作業(yè)地點(diǎn)均要設(shè)有專(zhuān)人監(jiān)護(hù),其安全等級(jí)不低

于四級(jí)。

2.停電作業(yè)時(shí),每個(gè)監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)范圍不超過(guò)2個(gè)跨距,在同一組軟(硬)

橫跨上作業(yè)時(shí)不超過(guò)4條股道,在相鄰線(xiàn)路同時(shí)作業(yè)時(shí),要分別派監(jiān)護(hù)人各自監(jiān)

護(hù);當(dāng)停電成批清掃絕緣子時(shí),可視具體情況設(shè)置監(jiān)護(hù)人員。

18.腕臂支柱裝配主要有哪幾種形式?

參考答案:(1)中間柱;(2)轉(zhuǎn)換柱;(3)中心柱;(4)道岔柱;(5)定位柱。(各1

分)

19.電連接根據(jù)安裝位置分為哪幾種?

參考答案:(1)橫向電連接。(0.5分)(2)股道電連接。(0.5分)(3)道岔電連接。

(1分)(4)錨段關(guān)節(jié)電連接。(1分)(5)隔離開(kāi)關(guān)電連接。(1分)(6)避雷器電

連接。(1分)

20.什么是錨段?

參考答案:(1)在區(qū)間或站場(chǎng),根據(jù)供電和機(jī)械方面的需要,將接觸網(wǎng)分成許多

機(jī)械獨(dú)立的分段,這種獨(dú)立的分段稱(chēng)為錨段。

21.錨段有哪些作用?

參考答案:(2)錨段的作用:①縮小事故范圍;②縮小停電檢修范圍;③便于加

設(shè)補(bǔ)償裝置;④便于實(shí)現(xiàn)電分段。

22.什么是線(xiàn)岔?

參考答案:線(xiàn)岔是裝于道岔的上空,兩支接觸線(xiàn)相交點(diǎn)的一種轉(zhuǎn)換設(shè)備。

23.線(xiàn)岔作用是什么?

參考答案:保證電力機(jī)車(chē)受電弓安全平滑、安全也由一股道上空的一條接觸線(xiàn)過(guò)

渡到另一條股道上空的接觸線(xiàn),達(dá)到完成轉(zhuǎn)換線(xiàn)路的運(yùn)行目的。

24.XWP2-70表示什么意義?

參考答案:(DXWP2表示防污型懸式絕緣子。(2分)(2)“70”表示機(jī)械破壞負(fù)荷

70kNo(2分)(3)杵頭式。(1分)

25.G(150-400)/13型支柱中符號(hào)表示什么意義?

參考答案:(1)G表示普通鋼柱。(1分)(2)“150”表示垂直線(xiàn)路方向的支柱容量

150kN*mo(1分)(3)“400”表示順線(xiàn)路方向的支柱容量400kN?m。(1分)(4)“13”

表示鋼柱高度13m。(2分)

26.LXCJ-78表示什么意義?

參考答案:(DLXCJ表示鍍鋁鋅鋼絞線(xiàn)。(2分)⑵“78”表示橫截面積為781nm2。

(3分)

27.接觸網(wǎng)附加導(dǎo)線(xiàn)有哪幾種?

參考答案:(1)供電線(xiàn);(0.5分)(2)捷接線(xiàn);(0.5分)(3)并聯(lián)線(xiàn);(0.5分)(4)

加強(qiáng)線(xiàn);(0.5分)(5)回流線(xiàn);(0.5分)(6)正饋線(xiàn);(0.5分)(7)保護(hù)線(xiàn);(1

分)(8)架空地線(xiàn)

28.什么是錨段關(guān)節(jié)?錨段關(guān)節(jié)有哪些作用?

參考答案:(1)兩個(gè)相鄰錨段的銜接部分稱(chēng)為錨段關(guān)節(jié)。(2分)(2)絕緣錨段關(guān)

節(jié)不僅進(jìn)行機(jī)械分段,同時(shí)進(jìn)行同相電分段。(2分)(3)非絕緣錨段關(guān)節(jié)只進(jìn)

行機(jī)械分段,不進(jìn)行電分段。(1分)

29.補(bǔ)償器有哪幾部分組成?

參考答案:(1)補(bǔ)償滑掄;(2)補(bǔ)償繩;(3)杵環(huán)桿;(4)墜泥桿;(5)墜泥。(各1

分)

30.什么是補(bǔ)償器的a值?a值在最低溫度時(shí)應(yīng)不小于何值?

參考答案:(1)由墜花桿耳環(huán)孔中心至定滑輪中心的長(zhǎng)度稱(chēng)為補(bǔ)償器的a值。(3

分)(2)a值在最低溫度時(shí)不小于

200mm。

實(shí)作技能

一識(shí)別接觸網(wǎng)圖例符號(hào)及常用零件

準(zhǔn)備工作:1、要求:按一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)著裝,

2、在規(guī)定時(shí)間內(nèi)隨提問(wèn)回答問(wèn)題,指認(rèn)圖紙及零件。

過(guò)程:1、接觸網(wǎng)常見(jiàn)圖例、零件。

2、按給定接觸網(wǎng)區(qū)間圖紙。

要求:1、指出圖例符號(hào)的位置

2、說(shuō)出指定的零件名稱(chēng)、型號(hào)及用途

圖例符號(hào)

承力索硬錨接觸線(xiàn)補(bǔ)償下

承力索補(bǔ)償下錨接觸線(xiàn)和

承力索硬錨

鏈形懸掛半補(bǔ)償下錨鏈形懸

掛全補(bǔ)償下錨

加強(qiáng)線(xiàn)下錨回流

線(xiàn)下錨

300或0

一,拉出值CH~~I-HD混凝土支柱軟橫跨

①"!~?~卜①鋼柱軟橫跨

(Dili①鋼柱硬橫梁上旦必夕-非

絕緣錨段關(guān)節(jié)

WT"絕緣錨段關(guān)節(jié)

QQ9P

-■,W

半補(bǔ)償中心錨結(jié)全補(bǔ)償鏈形懸掛中心錨結(jié)65

站場(chǎng)全補(bǔ)償中心錨結(jié)分段絕緣子串川分段絕

刀常閉隔離開(kāi)關(guān)

管型避雷器涵洞回

流線(xiàn)跨越

吸上線(xiàn)位置0吸流變壓器?~°o進(jìn)站高柱信號(hào)機(jī)

接觸網(wǎng)起測(cè)點(diǎn)△接觸網(wǎng)工區(qū)

接觸網(wǎng)常用零件

18可請(qǐng)整體吊弦

套管雙耳

并溝型電連接線(xiàn)

24雙耳楔形線(xiàn)夾

不大于“

£力

9鉤頭鞍子225杵座鞍子

1扉翠

*

10懸吊滑輪26定位環(huán)線(xiàn)夾

1re

(1

11長(zhǎng)支持器t27支持器嚕

:

12定位環(huán)Bl28長(zhǎng)定位環(huán)霜

iji?

crt

接觸線(xiàn)終端錨固qZZZ—J承力索終端錨固

1339

線(xiàn)夾痣線(xiàn)夾

小過(guò)y]審

fT"----rfll~C

14接觸線(xiàn)接頭線(xiàn)夾'Q@曲E30承力索接頭線(xiàn)夾4

Ax\

?h?同q「27bLi

15限位定位器31雙槽承力索座

yU?HJ

Ji

1

16支撐管卡子2汴i32支撐管

J

二常用手信號(hào)的顯示

準(zhǔn)備工作:1、要求:按一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)著裝,

2、帶齊信號(hào)顯示工具

過(guò)程:1、站立位置正確。

2、顯示停車(chē)手信號(hào)

顯示停車(chē)信號(hào)時(shí),站在列車(chē)運(yùn)行方向左側(cè),迎向列車(chē):

晝間:左臂平舉,展開(kāi)紅色信號(hào)旗。晝間無(wú)信號(hào)旗時(shí),兩

臂高舉頭上向兩側(cè)急劇擺動(dòng)。

夜間:紅色燈光,高度與肩平齊。夜間無(wú)紅色燈光時(shí),用

白色燈光上下急劇擺動(dòng)。

3、顯示降、升弓手信號(hào)

降弓手信號(hào)

晝間:左臂垂直高舉,右臂前伸,并左右水平重復(fù)搖

動(dòng)。

夜間:白色燈光上下左右重復(fù)搖動(dòng)。

升弓手信號(hào)

晝間:左臂垂直高舉,右臂前伸,并上下重復(fù)搖動(dòng)。

夜間:白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。

升降弓信號(hào)設(shè)置:

凌&三qm鼻開(kāi)

?"<=aK>K>FO

..50.1SO.1??,_.

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"」J50150Tl

OHOHOHc=H

升降TeHk*磕弓

長(zhǎng)度小位:?

要求:1、不得影響臨線(xiàn)行車(chē)。

2、動(dòng)作要規(guī)范

三驗(yàn)電和接、撤地線(xiàn)程序

準(zhǔn)備工作:1、勞保用品齊全(安全帽、工作服、絕緣鞋、手套)

2、工具及用品:個(gè)人電工工具、地線(xiàn)、音響驗(yàn)電.器、

絕緣手套、防護(hù)服

作業(yè)過(guò)程:出庫(kù)時(shí)對(duì)絕緣手套進(jìn)行漏氣試驗(yàn)、對(duì)地線(xiàn)進(jìn)行檢查(檢

查各個(gè)連接部位是否牢靠,接地線(xiàn)應(yīng)使用截面積不小

于25mm之的裸銅絞線(xiàn)制成并有透明護(hù)套保護(hù),不得有斷

股、散股和接頭)、驗(yàn)電器外觀(guān)檢查和自檢時(shí)有聲、

光信號(hào)顯示。用2500V兆歐表對(duì)地線(xiàn)和驗(yàn)電器的絕緣

桿進(jìn)行絕緣測(cè)量。測(cè)量前要檢查兆歐表有無(wú)合格證,

將兆歐表放于水平地方校“0”,將兩極瞬間短接,做

短路試驗(yàn),表針應(yīng)指向“0”,開(kāi)路試驗(yàn),指針指向“J”,

確認(rèn)兆歐表正常后對(duì)地線(xiàn)和驗(yàn)電器的絕緣桿進(jìn)行測(cè)

量,整體測(cè)量不小于10000MQ,分段測(cè)量時(shí),極間距

和極寬均為2cm,讀數(shù)不小于100MQ。測(cè)量完畢后要

對(duì)兆歐表進(jìn)行充分放電。

到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)接地位置,線(xiàn)路未封閉前不得侵入限

界。

地線(xiàn)監(jiān)護(hù)人接到驗(yàn)電接地命令后,監(jiān)護(hù)地線(xiàn)操作人進(jìn)

行地線(xiàn)操作人,戴好絕緣手套,先驗(yàn)電后接地,接地

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