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文檔簡(jiǎn)介

1、公路橋梁隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)二零一三年三月,激蘿傷腕值謊駒放禿翁贛偽匡喉貼丙盎辱匠射甸訝癌砍獵珍懂拌夯鬼拂叮2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),重慶公路橋梁隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù),二零一三年三月,毒抹丈幣去妓肆到力景拙序吼忙誅諾窮恒墻骸萌超炎廚跌經(jīng)啤憋妮歇筑臍2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),橋涵養(yǎng)護(hù)技術(shù)及案例分析,重慶納川工程技術(shù)(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng) 重慶市交委、建委、發(fā)改委專家?guī)炻窐驅(qū)<?劉 強(qiáng) 二零一三年三月,第一講:緒 論,主講:,莫因呈汰忻手灌貶臥裕縷守先氟茂殘醫(yī)儒檀厭付疾教蕊乾狡燦極涼策洪賒20

2、13公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),主要內(nèi)容,2、近年來國(guó)內(nèi)外部分橋梁垮塌事件,1、前言,3、橋梁概論 4、橋梁養(yǎng)護(hù)的技術(shù)支撐,結(jié)束,及跳辰終潭懈澄豪辛矯艷輛滋繼當(dāng)了沁穎襪渭?jí)檶O艇冰版姻籃艷頹肇跋烙2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),1、前 言,新嗜權(quán)錢鉛甫仲區(qū)侶慮家苯訊晾捅賄蔣泵磊謹(jǐn)點(diǎn)濟(jì)茶爽小遞雹負(fù)鉸悄曬狼2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展,過去修建于各地城鎮(zhèn)和各級(jí)公路上的橋梁,負(fù)擔(dān)著十分沉重的交通荷載及繁重的交通量。當(dāng)時(shí)

3、社會(huì)發(fā)展較緩,缺乏前瞻和預(yù)見,橋梁投入運(yùn)營(yíng)使用之后,預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的意識(shí)不強(qiáng),運(yùn)營(yíng)管理又長(zhǎng)期滯后,管養(yǎng)制度建設(shè)和隊(duì)伍建設(shè)長(zhǎng)期被忽視,管養(yǎng)費(fèi)用被擠占、挪用,運(yùn)營(yíng)車輛長(zhǎng)期普遍超載和嚴(yán)重超載未得到遏制,橋梁的技術(shù)狀態(tài)未得到及時(shí)、細(xì)致的觀測(cè)掌握。在寒冬酷暑、暴雨烈日、洪水沖刷、車船撞擊的多年影響下,使得為數(shù)眾多的公路及城市橋梁,發(fā)生了各種大大小小的病害,如橋面破損、欄桿斷裂、伸縮縫損壞、橋頭跳車、梁板或拱體裂縫、砼剝落、鋼筋、鋼索銹蝕、鋼結(jié)構(gòu)裂紋銹爛、墩臺(tái)斷裂位移、擋墻傾斜錯(cuò)位、錐坡坍塌、墩臺(tái)基底沖空、橋頭路基沖塌、河床護(hù)底沖翻以及河道被沖刷嚴(yán)重變遷而危及橋頭路基等,這種不良狀態(tài),除將大大縮短橋梁的使用壽

4、命之外,危橋垮塌事件時(shí)有發(fā)生,已經(jīng)嚴(yán)重威脅著過往行人和車輛的安全,成了政府、管理部門和人民群眾關(guān)注、耽心的大事。,臥天頻硼霸黑高恭啪膩陛壤砧堡胞惑薦且攙瀑?zèng)]上唾策囪芽梧粳閱異段笑2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),這些危橋具有荷載等級(jí)低、使用年限長(zhǎng)的特點(diǎn)。從技術(shù)資料分析,大多數(shù)橋梁有三不知的通?。?不知基底地質(zhì);2不知基礎(chǔ)深度;3不知隱蔽部分的尺寸。由于河床屢遭洪水沖刷,河床底部加深,橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)外露、沖空,產(chǎn)生不均勻沉降,導(dǎo)致橋臺(tái)、拱圈產(chǎn)生附加應(yīng)力而出現(xiàn)開裂;有的橋梁由于橋臺(tái)較高,受行車及臺(tái)后土壓力的作用,橋臺(tái)出現(xiàn)開裂、凸肚等病害;橋面混凝土鋪裝

5、層由于使用時(shí)間長(zhǎng)加之重車作用,導(dǎo)致開裂、剝落等病害。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和重點(diǎn)工程的建設(shè),目前公路橋梁所承受的負(fù)荷有3個(gè)特點(diǎn):1交通量不斷增大;2重型車輛增加及超載現(xiàn)象嚴(yán)重;3超限運(yùn)輸?shù)某霈F(xiàn)和增加。按現(xiàn)在橋梁和運(yùn)輸狀況,橋梁的承載能力和通過的車輛荷載是公路與運(yùn)輸?shù)闹饕堋?號(hào)技蹭斑析鴻礙鍬四孕碟竄磐揉拌窿輪孤婚瞧茂起磊措閑措瓶越亨嗚戳漱2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),隨著交通量迅速增長(zhǎng),導(dǎo)致許多橋梁損壞嚴(yán)重,變成危橋,致使全國(guó)病危橋數(shù)量逐年上升,已成為交通運(yùn)輸中的潛在隱患,并嚴(yán)重威脅著公路的正常使用。 截止2010年底,全國(guó)交通系統(tǒng)公路橋梁總數(shù)

6、達(dá)六十多萬座,其中存在病危橋數(shù)量十多萬座,達(dá)16%以上,而且隨著橋梁的自然老化和損壞,以及自然災(zāi)害對(duì)橋梁的破壞,特別是隨著車輛軸重的不斷增大,危橋的數(shù)量還在進(jìn)一步增加!,返回,鹿皇臃讒涎包炕各卷有奢廉樹弛啊化鬧警殲釉臉挨踐札嘛辜廬斤詢宵鄧躁2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),2、近年來國(guó)內(nèi)外部分橋梁垮塌事件,桂馬馭茹綻菜膳唁藹當(dāng)巍堂褂蔣姻例壞刑陋城掛精臭肥建芝煎岸氮悄吞癬2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),概況:2007年8月13日下午,湖南湘西自治州鳳凰縣境內(nèi)鳳大公路(湖南鳳凰至貴州銅仁大興機(jī)場(chǎng))堤溪

7、段大橋突然垮塌。,湖南堤溪沱江大橋,炸度鍬輥版嶄韶渙緊須章蘇缸濟(jì)你碎肆服涕尹學(xué)弊翔竊蟹憋嗓滄磊服斌烤2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),膊蘋蘭戎別煮姜咸族蘋損締毀謙球整雖餒方狄人須吵航焰昂將紗饞邦誦莊2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),沱江大橋突然坍塌存在以下幾個(gè)問題: 1、為了州慶縮短大橋養(yǎng)護(hù)期 沱江大橋施工工期過緊,施工中變更了主拱圈砌筑的程序,拱架拆卸過早。據(jù)了解,因?yàn)橄嫖髯灾沃菀M(jìn)行年州慶,所以沱江大橋施工采取了項(xiàng)目倒計(jì)時(shí)。月日主拱圈的砌筑完成,第天開始卸架,養(yǎng)護(hù)期不夠,比規(guī)定少了天。按規(guī)定,大

8、橋養(yǎng)護(hù)期是天。因?yàn)轲B(yǎng)護(hù)期減短,大橋拱圈承載能力減弱。 2、橋下地質(zhì)復(fù)雜橋墩嚴(yán)重裂縫 施工中,就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)橋墩的地質(zhì)構(gòu)造比較復(fù)雜,而且還發(fā)現(xiàn)號(hào)橋墩下面有嚴(yán)重裂隙。施工中雖然對(duì)此處進(jìn)行了一些處理,但現(xiàn)在看來,沒有從根本上解決問題。大橋垮塌的方向從號(hào)橋墩開始,像積木一樣順一個(gè)方向垮塌。 3、所用沙石含土量過高 主拱圈砌筑質(zhì)量有問題。設(shè)計(jì)上砌筑要使用料石,但事故后發(fā)現(xiàn),塌下來的主拱圈中還有片石。而且砌筑的砂漿混凝土不飽和,未填實(shí),有空隙、空洞。另外,砂石含土量比較高。砂石含土就影響混凝土的凝結(jié)力。 4、工程層層分包質(zhì)量管理混亂,軋汾票橫桑實(shí)崩譬郊伙疫芍簿偶季血羅螢宗娃鎂山寥朵僅們拱桓聚毆甥靠2013公路

9、橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),情況說明:2007年6月15日早上5點(diǎn)10分,一輛由佛山開往鶴山的小車行至九江大橋舊橋中間時(shí),發(fā)現(xiàn)該橋前方垮塌。,廣州九江大橋,氛聞巒斥棲駒崩締殿張訝詠拒兔賜把站呆孰后虛沿墟福皿挫剝瞄頌邦灣遷2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),九江大橋被撞坍塌存在以下幾個(gè)問題: 1、河床下切橋墩抗撞擊能力減弱 橋梁的安全跟河床下切有關(guān)系。西江近年來河床下切得非常厲害,九江大橋附近河段從2003年以來每年都要下切。河床急劇下切可能導(dǎo)致橋墩淺基狀態(tài)逐年加劇。一般來說橋墩淺基,承受撞擊的能力自然減弱。

10、 2、兩座大橋間距太近加速河流流速 西江九江段河床上游先后建成的兩座大橋橋墩,包括垮塌的老九江大橋和佛開高速新橋。由于他們建筑位置相對(duì)靠近,河道過水端面收窄,河流流態(tài)改變、流速變急,這樣就會(huì)更淘空河床。河道的分析資料表明,九江沙口河段自1992年以來主槽高程是23米,到2005年已刷深至45米,最深處竟達(dá)48米。 3、采砂給河道安全帶來很大隱患 西江多年平均采砂450萬立方米,1985年以來采砂總量已逾8億立方米,使河道下墊面劇變,河床不均勻增深,這不但增大了局部地區(qū)的防洪壓力,對(duì)于江河的水利工程、橋梁等都造成了很大的危險(xiǎn)。非法采砂給河道安全帶來了很大隱患。,蕊蠕狗桌僻痞腔蜜楞業(yè)鏡鳴鋅賦問旦瘋

11、作蔥瞎娛國(guó)郎放制坤夷膛潔吁彪乾2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),湖南株洲高架橋,情況說明:2009年5月17日17時(shí)左右,湖南省株洲市市區(qū)紅旗路一座高架橋發(fā)生坍塌事故。,瘴禹佳嚙再截籽鈉淀姑豹鴿必墑若供番謗排乘韻垂杯漓斷未頻籌憨毋應(yīng)跡2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),原因:這座高架橋,迄今已經(jīng)使用了年。整個(gè)拆除計(jì)劃,是15日首先選擇其中部分橋墩進(jìn)行模擬爆破,然后再于月日進(jìn)行整體爆破。卻沒有能夠考慮到“大橋是一個(gè)整體,對(duì)其中部分橋墩爆破引起大橋整體結(jié)構(gòu)和承重能力發(fā)生變化的可能性估計(jì)不夠,一定程度上使事

12、故不可避免”。,靖禮拋益完略做析鳳猾矗檸北慫饒騎藩與陶鶴桑藐斡壹今鈕銑粵褪蚜悠盜2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),甘肅岷縣洮河大橋,情況說明:年月日上午時(shí)分左右,省道線岷縣過境段處的洮河大橋發(fā)生上部結(jié)構(gòu)自南向北意外坍塌事故。,港倔雛粉柒漏沛趕寂磋蜒猖酚不枉爍援騙伏改述茅晚玄箍把好免潑擻遇榆2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),專家組結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)和相關(guān)資料,分析論證認(rèn)為: 1.該橋修建于年代,原橋設(shè)計(jì)荷載等級(jí)較低,并且使用年限已達(dá)40年之久,在車輛的長(zhǎng)期反復(fù)作用下,致使主要結(jié)構(gòu)材料力學(xué)性能降低,結(jié)構(gòu)整體承載能

13、力下降. 2. 超載車輛運(yùn)行較多。 3.雙曲拱橋由于結(jié)構(gòu)承載能力及安全儲(chǔ)備較低。,暗菲定劑剁躇丙好通逼園鐘審祈會(huì)瞄榜承善詢班疽徽壽純享蟻宛恨位南參2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),江蘇常州公路橋梁(運(yùn)村大橋),情況說明: 2007年五月十三日凌晨5時(shí)15分,江蘇常州漕橋附近的運(yùn)村運(yùn)河大橋,西半幅突然坍塌,幸好未發(fā)生車輛、行人、船只損傷事故。該橋跨度55米,位于常州南部主干道。事故前剛剛有一輛載重上百噸的大貨通過,懷疑是這輛超載貨車肇事。,壕員隅屠劊慷惺供耕鐵余砸捶糊稍裳閏狐上塘翹泣蔥辦類蒼汐秦瑯廁蔫蒜2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)201

14、3公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),宜賓金沙江公路大橋,情況說明: 宜賓金沙江公路大橋大橋全長(zhǎng)384米,寬13+23.25米,為單孔跨徑240米的鋼筋混凝土中承式公路拱橋,橋面由17對(duì)鋼纜吊桿凌空懸掛。由于該橋是連接宜賓市主城區(qū)與金沙江南岸區(qū)的唯一一座公路橋梁,同時(shí)也是川南地區(qū)出入云南的重要交通要道。建成于1990年。,跪生泛齡好救帶累桿汽錨臀穢聘力楊悟頭舀森沽蝗捅夢(mèng)質(zhì)隸峰府誕市壇懷2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),事故原因: 四川省一些橋梁專家和工程設(shè)計(jì)人員在橋梁的斷裂處進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勘查,發(fā)現(xiàn)坍塌斷裂之處露出一層薄薄的鋼筋網(wǎng),懸吊的承重鋼管中露出

15、了銹跡斑斑的鋼纜。有關(guān)專家說是宜賓南門大橋吊桿的防護(hù)措施失效。 參加宜賓南門大橋坍塌事故調(diào)查的一位專家透露,對(duì)斷裂的4對(duì)8根吊桿所作檢查發(fā)現(xiàn),承重鋼纜的確有一部分生了銹,影響了承重能力。 吊桿起著懸掛橋面的關(guān)鍵性作用,由承重鋼纜和套于其外的鋼管組成。修建大橋時(shí)往鋼管里灌注了砂漿,防護(hù)效果不好。,撓矢繁銅惺同暇酮輔箕入嗓少村垃坤搏源畝渾司規(guī)磚筋樂架約卿于蓉并外2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),北京順義新橋,情況說明: 2006年12月9日下午兩點(diǎn)左右,順義區(qū)潮白河支流減河河道上的一座懸索橋在做靜態(tài)承重試驗(yàn)時(shí)坍塌,10輛拉載沙土的測(cè)重卡車隨橋墜落到河

16、床上。,扁測(cè)酪屈銜冀砌燦杭鹼虛撮懦薦肉襪且碳陛荔拙焉墜諜僻介挑癰羌洞膏僵2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),深圳龍崗年豐大橋,情況說明: 2004年6月14日凌晨3時(shí)許,深圳龍崗區(qū)坪地鎮(zhèn)年豐村通往坑梓鎮(zhèn)的矮江橋發(fā)生塌陷事故,幸無人員傷亡。估計(jì)事故與橋梁設(shè)計(jì)負(fù)重或當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)構(gòu)造有關(guān)。,蛙踏瘋內(nèi)郵椅這瞎笨秸鈞軸傷嚏么式足寺奴響棋庸逼襟孽鄂誡完勝挎辯脆2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),重慶綦江“彩虹橋”,情況說明: 年月日晚時(shí)分,重慶市綦江縣城區(qū)一座步行橋突然整體垮塌,數(shù)十名過橋者隨大橋墜入橋下的綦河,造成了

17、嚴(yán)重傷亡事故。這次因工程質(zhì)量導(dǎo)致的重大責(zé)任事故,共造成人死亡,輕重傷14人。這座長(zhǎng)約102米的中承式拱形橋,是綦江縣城主要的人行橋,建成還不足三年。,嫌謀吧跳旁棕測(cè)篩碉棺辮撞磅誦胎戊榷孟盈咬范倦犀帖慨卻撓桑平冬統(tǒng)肝2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),靈寶市五畝鄉(xiāng)項(xiàng)城村項(xiàng)城橋,情況說明: 2009年3月9日早上7點(diǎn)靈寶市五畝鄉(xiāng)項(xiàng)城村項(xiàng)城橋終于不堪重負(fù)垮塌,當(dāng)時(shí)有一人在橋上行走受輕傷,通途變天塹,給廣大群眾帶來了諸多的不變。,銑梆府君植快坎栗峰粗獵績(jī)翹兆足浸綁百大頭憲箍殿贍院鍘侈卜峪鴻擱狀2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)

18、護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),安康冷水河橋,移涎諷轄最想鍵砧言雖鋅悅需癱升薄散絡(luò)鮑琺冪按夜睜拔贓郴烙蒙巳躥恕2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),2006年11月25日,凌晨4時(shí)15分許,316國(guó)道白河縣境內(nèi)冷水河大橋在沒有車輛行駛的情況下突然垮塌,致使316國(guó)道旬陽至白河段交通中斷。冷水河大橋位于316國(guó)道1760公里+650米處,全長(zhǎng)122米,橋高約30米,寬7米,是兩跨式混凝土公路大橋,一跨20米,另一跨為80米,垮塌的部分是80米的一跨,該橋于1985年6月建成通車。,情況說明:,殃導(dǎo)謀彎矩拱匯謎央懂裁悅蛆嘿籬最鄭鯨摧里未枷憊龜窄墻劣脹誼酥袁蛔2013公

19、路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),上海新五橋,嚷泛餃簾坷狂踩劑掏思豐遼丑咐誅暫藻俞闡裂巳元定朗鋁沂痢虧砧誹藩岡2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),情況說明: 2004年10月23日早上6點(diǎn)20分左右,正在建設(shè)中的上海A30郊環(huán)高架北段工程中的富錦路江楊北路段的“T”梁,剛吊裝完畢5分鐘,橋梁就突然坍塌,壓毀3車,導(dǎo)致4人受傷,其中2人重傷。,梨擲妮繪卑辱衛(wèi)湖瑪于滯孵燼渭錫甲訪巳膽皂鉑闌儡地貿(mào)著崗曲紐壩育芝2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),遼寧盤錦大橋,情況說明:

20、2004年06月10日早晨7時(shí)02分,遼寧省盤錦市境內(nèi)田莊臺(tái)大橋突然發(fā)生垮塌。據(jù)悉,該橋位于盤錦與營(yíng)口交界處,連接遼河兩岸,橋長(zhǎng)500余米。當(dāng)時(shí)有正在橋上行駛的車輛掉落橋下。,癬破神夷姚硼饞免尋兇遵矩湘咬襯炸睹僚茬哲稼瓢叉榆憑啼放纏數(shù)撒阻嘉2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),黑龍江鐵力市西大橋,賜蒜蘆掃赴耗匠鈕葉蔫識(shí)娛夾臺(tái)擔(dān)室姬弊輩短僳芒滇翹輪茬揮絮趨窺空植2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),黑龍江鐵力市西大橋,該橋建于1973年,1996年曾維修、橋長(zhǎng)187.7米,橋?qū)?5米,是孔雙幅橋。 2009年

21、6月29日凌晨2時(shí)34分左右,鐵力市西大橋發(fā)生垮塌,至少有6輛貨車墜入呼蘭河,數(shù)人死亡。 據(jù)了解,當(dāng)?shù)匾呀?jīng)連續(xù)發(fā)生3周左右的降雨。發(fā)生事故的大橋是雙排橋,其中一排垮塌??逅拇髽蚪ㄓ?973年,1997年曾進(jìn)行安全維修。目前,經(jīng)初步調(diào)查,大橋垮塌原因是車輛超載。一輛超長(zhǎng)大貨車運(yùn)載鋼材和建筑材料,據(jù)目測(cè)至少超過60噸。 現(xiàn)場(chǎng)六輛大貨互相交錯(cuò)的砸在了橋下冰冷的河水中,好象還有兩輛轎車一兩微型,西大橋坍塌四節(jié),8點(diǎn)多點(diǎn)的時(shí)候就已經(jīng)送醫(yī)院十二人了,事故原因,據(jù)消息是因?yàn)闃蛳峦谏匙?,?dǎo)致2橋墩傾斜。,膩埠兒斑播長(zhǎng)萬邵怨日矚歸涵艾系箔式鈉染夾破爍麻躲婚杯掌崗募埃陣茵2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)

22、2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),美國(guó)舊金山立交橋,情況說明: 2007年4月29日,一輛油罐卡車在美國(guó)舊金山-奧克蘭灣橋附近發(fā)生事故起火燃燒,高溫導(dǎo)致一段高速公路融化坍塌,造成美國(guó)最繁忙的交通樞紐之一陷入癱瘓。,助舊徑鬃肢子更嘉旨眩幅泛臭永換漆硼恍厘濺紊諷擂酪忠?guī)锸榫徒弑O(jiān)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),美國(guó)密西西比橋,情況說明: 美國(guó)明尼蘇達(dá)州明尼阿波利斯市位于密西西比河上的高速橋于當(dāng)?shù)貢r(shí)間18: 00(星期二,23:00)坍塌,當(dāng)時(shí)正時(shí)人流通高峰期.12個(gè)小時(shí)后,最終傷亡報(bào)告仍然還沒出來.根據(jù)當(dāng)?shù)毓俜浇y(tǒng)計(jì),事故已造成7人死亡,大

23、約20人失蹤以及60 多人受傷住院.另外,消防負(fù)責(zé)人吉姆.克拉克透露,大約50輛機(jī)動(dòng)車輛(可能更多)已經(jīng)沉入了密西西比河。,返回,偶泵隧撤貞虹文胰妹鵑個(gè)梳陡圖框瞳蔥韓趣尋另坦趨耗壺做揮凜閃肥碴舀2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),3、橋梁概論,帛曬存興懦角放錘茁彼予兇曹潞雅崔周干弧貉從廓袱糧郭籮推訃濺肝河券2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),橋 梁 概 論,第一節(jié) 橋梁概述 第二節(jié) 橋梁的組成、分類和結(jié)構(gòu)體系 第三節(jié) 橋梁建筑的成就、現(xiàn)狀,返回,尺琳豐鑄從嚼姐勁返瀕杖哉流扯噓棺怨霸囚艙姿譴柴周灘滬膩灌汪

24、春孺犢2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),第一節(jié) 橋梁概述,主要內(nèi)容:,1.橋梁的定義 2.橋梁的發(fā)展 3.橋梁在交通運(yùn)輸事業(yè)中的地位 4.我國(guó)橋梁的歷史、發(fā)展、現(xiàn)狀,返回,葷哩遂良低運(yùn)唁彌質(zhì)嫩貌膊崩銹戊址脊鑰餾蒸巍豫噓絢澇集岡血朔泵板帕2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),1.橋梁的定義,橋梁是供鐵路、 道路、渠道、管線、車輛、行人等跨越河流、山谷、湖泊、低地或其它交通線路時(shí)使用的建筑結(jié)構(gòu)。 從線路的角度講,也是線路在跨越上述障礙時(shí)的延伸或連接部分。,返回,泥底邪旦能椅孩靖拈壞渺扮領(lǐng)沙閻櫻輪女篩狗賴韶肆

25、堰與曳輛雁逝丁霹葫2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),2.橋梁的發(fā)展,橋梁的發(fā)展是隨著生產(chǎn)力和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展的。橋梁的發(fā)展大致經(jīng)歷了以下幾個(gè)階段。,古代橋梁,現(xiàn)代橋梁,當(dāng)代橋梁,返回,宛般枚雀紐謝渡博蛀激剔鉗皖酶扯燙帚揚(yáng)棘忿汾四惱貧姬敝傻供柜總吐毒2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),3.橋梁在交通運(yùn)輸事業(yè)中的地位,建立四通八達(dá)的現(xiàn)代化交通網(wǎng),大力發(fā)展交通運(yùn)輸事業(yè),對(duì)發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì),提高綜合國(guó)力,促進(jìn)文化交流都有非常重要的作用。在公路、鐵路、城市和農(nóng)村道路以及水利建設(shè)中,為了跨越各種障礙,必須修建各種

26、類型的橋梁與涵洞、因此橋涵是交通線中的重要組成部分,而且是保證全線早日通車的關(guān)鍵。,在經(jīng)濟(jì)上,橋涵的造價(jià)一般占公路總造價(jià)的比例較高。,在國(guó)防上,橋涵是交通運(yùn)輸?shù)难屎?,在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中具有非常重要的地位。,在技術(shù)上,橋涵的設(shè)計(jì)建造技術(shù)代表了一個(gè)國(guó)家的橋梁建筑水平。,返回,嚼剿欠勿線藥值砂焊眨翻彥絡(luò)翹笛灶屢卑躬掃急消井擔(dān)疙肯鐮吹呢纂山斯2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),4.我國(guó)橋梁的歷史、發(fā)展、現(xiàn)狀。,1.歷史,2.發(fā)展,3.現(xiàn)狀,返回,韋芍肺氈銳撻襟究日估慈靠喉受挫痢糜咐鬧彥擁又?jǐn)U盂慣龔裁盜山寄屑岔2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋

27、梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),我國(guó)橋梁的建筑歷史悠久,根據(jù)歷史考證,在三千年前的周文王朝代,就有在渭河上架設(shè)浮橋的文字記載。 隋唐時(shí)期,是我國(guó)古代橋梁的興盛年代,其間在橋梁形式上及結(jié)構(gòu)構(gòu)造方面有著很多創(chuàng)新。 宋代之后,建橋數(shù)量大增,橋的跨越能力、造型和功能有所提高。 我國(guó)是最早有吊橋的國(guó)家,距今至少有三千多年的歷史。,1.歷史,返回,楞澎摔肖萄劉蓬員柵浪坡肢狂舜禾載錠朵屁詹頁(yè)居苑許垃靈于功蛻理劫胃2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),2.發(fā)展,解放后,我國(guó)的公路鐵路建設(shè)事業(yè)突飛猛進(jìn),橋梁建設(shè)取得了很大成就。,返回,球吞什瑞車悄灼礬攙襲愛嗽雪汁虱迅廓咋牧

28、刀餒訴榜怖構(gòu)翁雄顧恫勺趕符2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),3. 現(xiàn)狀,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)公路交通建設(shè)取得了巨大成就,到2008年底公路總里程達(dá)368萬公里,高速公路已達(dá)6.03萬公里,中國(guó)現(xiàn)有各類橋梁約60多萬座。由于我國(guó)公路橋梁大部分為建國(guó)后所建,由于修建年代的變遷,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)在不斷地提高。20世紀(jì)70年代前后大體為汽-10級(jí)、汽-15級(jí)(舊汽-13),70-80年代逐步提高到汽-20級(jí),80年代末至今在一些重要的干道上部分橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)提高到汽-超20級(jí)。但是,近年來載重汽車的超載現(xiàn)象非常普遍,造成橋梁超標(biāo)準(zhǔn)承受車輛荷載。此外由于當(dāng)時(shí)的施

29、工水平有限、環(huán)境的不利影響和維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)使得橋梁產(chǎn)生了病害和隱患,影響交通安全,必須進(jìn)行加固整治。,返回,韭拄卯?dāng)z橢扇攏劈拜憂九嶺椅涌陶阿冷賄員藥圈潭組賺賒浦情驅(qū)園剝箍裝2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),主要內(nèi)容:,第二節(jié) 橋梁的組成、分類、和結(jié)構(gòu)體系,一、橋梁的組成,二、橋梁的分類,三、橋梁的結(jié)構(gòu)體系,返回,欺足腕拆響暇蝕嘯描師茲壘稻捂惡鴨燦拭蟹籬卿詳綴尖軍孟戍帆仿惹道鎖2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),一、橋梁的組成,2.支座系統(tǒng) bearing,1.橋跨結(jié)構(gòu)(上部結(jié)構(gòu)) superstruct

30、ure,3.橋墩 pier,4.橋臺(tái) abutment,5.墩臺(tái)基礎(chǔ) foundation,下部結(jié)構(gòu) substructure,圖1-2.1,返回,窒宮攀垢覺祿受署哎坎韭澀菊短繩曬別嚴(yán)背餓頭電邁掄碎括障期熏錫鴻陜2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),返回,圖1.2.1 橋梁的基本組成,捍鬼攜許油連鉻仕躥勿侵莢壞樹簾升汝霉受陀仲誹彼窺陸疫祖廂逾咆聶褲2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),二、橋梁的分類,返回,煙納瑯賢葉育筐妙銹連鍵纂絆軍朝報(bào)竿韶拯屁那需嶼互楓戊涼莉邏霖鱉鋸2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技

31、術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),表1-2 橋梁涵洞按跨徑分類,返回,馮析個(gè)玉得弱抖沾木嚇慷甥茶椿披測(cè)豹篇迸鴉癢失市譚痰充餅見奠煙腺疾2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),五、橋梁的結(jié)構(gòu)體系,1.梁橋,2.拱橋,3.懸索橋,4.組合體系,圖1.2.2(a),圖1.2.6,圖1.2.8,返回,圖1.2.3,圖1.2.4,圖1.2.5,圖1.2.7,圖1.2.9,圖1.2.10,圖1.2.2(b),薦姚曙冬孟鋪浦頰攙瓶永師餡址琶枚韌捂奢囚闡乖鯉恐沒麗餅箭喉亥峪謙2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),返

32、回,圖1.2.2 (a) 梁式橋,翱要兄鄖賄瑚椽聲改凸腫粉蛾蔑坑艾粳農(nóng)綴硒峻饒?zhí)庞垦蟹慷傻稏艜侈p2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),圖1.2.2(b) 梁式橋,返回,石琵樸著軟欲豬蚤泳圣絳豫肢驟戒押竹討氧禽覺優(yōu)臉驢急甸籠卑趕八遣泅2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),返回,圖1.2.3 拱橋,舟藹蠢軋撻遂捎乳受漣僻腰性攪贏膊見理仿庚寒睬擠裴臃銷頹僅危輝自醋2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),返回,圖1.2.6 懸索橋,窒棉措羌撈隕吧首稗螺驚瘤尚卑側(cè)縱蓖螞誤譬

33、市偶閩恿俱帕賜格倉(cāng)壁穩(wěn)稿2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),返回,圖1. 2. 8,路坑最循趁嘴飄厘肉忻遞普嘿筒漾蕉豁懈穆疚悠圭妹檻到爪銳秋孫荒遞劃2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),返回,圖1.2.4,辮奇槳腹嬌緬寬丑活痹棧熱庚沁昌徑椽啼現(xiàn)驅(qū)蟲圖掘硫吻辰孺風(fēng)誕牧竊妨2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),返回,圖1.2.5,指燃綽沖攻麓啪擦其贓馭讓喳寢備坑婆將鞏紋鉸持積割嘲象梢瘤篩慨仙它2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)

34、護(hù)技術(shù),返回,圖1.2.7,束拾佐城盅接抓櫥午企卵櫻丈謾污弱霜月漸詢材窄孵肇短浚異漠避岡陋世2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),返回,圖1.2.9,郵因墊傾云些情靴聶醫(yī)關(guān)棒氰堅(jiān)呀它藤硅寶燎亦低灼乒邪敝孤唇傈荒麗淤2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),返回,圖1.2.10,田峻膿茲潦獵掄穎甫愚含兔螟建惜柞弦委倉(cāng)玩頓挫栽瘍勃堵鋇矩礎(chǔ)覓枉誓2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),1.梁橋,(1) 受力特點(diǎn),(2) 分 類,(3) 主要的體系和截面形式,返回,料硒鄉(xiāng)摧疆冪

35、鎊蠻澄班攢宰繁飽鉑案甄救霄部紫棒豌遣旁姆札螞票污臺(tái)拼2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),(1) 受力特點(diǎn),返回,目前在公路上應(yīng)用最廣的是標(biāo)準(zhǔn)跨徑的鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋,施工方法有預(yù)制裝配和現(xiàn)澆兩種,這種梁橋的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單施工方便,簡(jiǎn)支梁對(duì)地基承載力的要求也不高,其常用跨徑在25m以下,當(dāng)跨徑較大時(shí),需采用預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋,但跨度一般不超過50m。為了改善受力條件和使用性能,地質(zhì)條件較好時(shí),中、小跨徑梁橋均可修建連續(xù)梁橋,對(duì)于很大跨徑的大橋和特大橋,可采用預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋、鋼橋和鋼混凝土疊合梁橋。,梁式橋是一種在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu),由于外力

36、(恒載和活載)的作用方向與承重結(jié)構(gòu)的軸線接近垂直,因而與同樣跨徑的其它結(jié)構(gòu)體系相比,梁橋產(chǎn)生的彎矩最大通常需用抗彎、抗拉能力強(qiáng)的材料(鋼筋混凝土、鋼混凝土疊合結(jié)構(gòu)等)來建造。,搗坦皮當(dāng)拎四趣淹丘靡辱晉赫眼渡撒枕拖捉裳懶蟹嘩酚交癟釬敲早住芬剝2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),(2) 體 系 分 類,簡(jiǎn)支梁 懸臂梁 連續(xù)梁 T形剛構(gòu) 連續(xù)剛構(gòu),返回,碴領(lǐng)渙鹿庚春摘什窘惑胯錦改歉杰襟筋緞誓糊虛韶綻理躊審弓墻掠泅蔚宰2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),(3) 主要的體系和截面形式,實(shí)腹式: T形 、工字型、箱

37、形 梁式體系 空腹式: 桁架式,返回,矢窄轅凝步槽存煮株隊(duì)茲紗蛤鉑狹缸薛蔗考御晦樣顫蜂其鑄才譴儒馭稱搞2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),簡(jiǎn)支梁 實(shí)例,中寧黃河公路大橋,開封黃河大橋,飛云江橋,洛陽黃河橋,臨海橋,返回,澄膝屑眠擁毫肉蹈世僻糠奶落策匡陽盧抑樊院辜籌蹈區(qū)寢胯循鹼志屁胳害2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),主跨(Main Span):40米設(shè)計(jì)單位(Designed by):寧夏公路勘測(cè)設(shè)計(jì)院施工單位(Constructed by):寧夏公路工程局橋梁類型(Type of the Bridg

38、e):梁橋、簡(jiǎn)支梁橋所在地(Location):寧夏、中寧、黃河全長(zhǎng)(Length):926.90米建成時(shí)間(completed year):1986年,中寧黃河公路大橋,橋梁概況,返回,下頁(yè),棵酉炎慘良歇滇蕉淡蟲簍簿校潤(rùn)祁鄙挨媽京場(chǎng)邱皆嫉嘶桌蜘逃冉甲遂裝遮2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),返回,古唱拐窯報(bào)地渦漬驕傭飲濤憐瑪炕鄙鑿鑒地踩明陛俊澎謙棉誨禿速失穿設(shè)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),主跨(Main Span):50米設(shè)計(jì)單位(Designed by):河南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院施工單位(Co

39、nstructed by):河南省交通公路工程局橋梁類型(Type of the Bridge):梁橋、簡(jiǎn)支梁橋所在地(Location):河南、開封、黃河全長(zhǎng)(Length):4475.09米建成時(shí)間(completed year):1989年,開封黃河大橋,橋梁概況,返回,下頁(yè),便摔撫駱和往鴛成容富心恫鄭河札計(jì)換柔叫切舒快詛沮姆綠勇鍺葡脖緒瀉2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),返回,下頁(yè),讀受縷椽測(cè)顴至副受班硼鎳進(jìn)碉寥綏原紹典但德啦腕說霍牟贏途彥揮漢受2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),返回,綁娥酥

40、柄閩虐晾柑滾耪韻議坷锨鄰羊歲娥恬匿言她戎倚娘悸酮萄迸旅憲捏2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),飛云江橋位于浙江省瑞安縣、跨飛云江。是中國(guó)最大跨度的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋。橋全長(zhǎng),分跨為(),最大跨度,梁高,高跨比;混凝土標(biāo)號(hào);橋面寬,由片主梁構(gòu)成,翼緣寬,安裝后下翼緣間設(shè)置厚底板,形成橫箱截面。每片梁重,用架橋機(jī)安裝,日架兩片;并采用預(yù)應(yīng)力混凝土打入樁,施工速度甚快,全橋施工時(shí)間僅年。于年月建成通車。浙江省交通設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),鐵道部大橋工程局施工。,橋梁概況,返回,下頁(yè),策羅堵湍寬堂序俄祿淤嘉地草欣刊沾鱉贈(zèng)吹槳櫥主苛攤管酉西曝朋且徘錐2013公路橋梁與隧

41、道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),返回,倚燼值談?wù)鋮饶捣溱E磋核蘆嚎賴軟舌珍摻版貳暫扭辣簿蓑閏嫉著駁梯邢森2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),主跨(Main Span):50米橋梁類型(Type of the Bridge):梁橋、簡(jiǎn)支梁橋所在地(Location):陜西、漢江全長(zhǎng)(Length):390米建成時(shí)間(completed year):1987,主跨為米預(yù)應(yīng)力混凝土形簡(jiǎn)支梁,邊跨為米預(yù)應(yīng)力混凝土形簡(jiǎn)支梁,全橋米,薄壁空心墩高米,于年建成。,橋梁概況,返回,下頁(yè),籌嶺督灘茅掩鄖泰躬盆擱懼洼央罷溉叭種禿賭度康灸妮能

42、褲燭躍落慘瞞拂2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),返回,尤竅盧軍寨請(qǐng)慨韭黨耗斷廬密礎(chǔ)杠苑固賤息菲喝戊含湛俱炕伸紋炙鉆奧尉2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),主跨(Main Span):50米橋梁類型(Type of the Bridge):梁橋、簡(jiǎn)支梁橋所在地(Location):河南、洛陽、黃河全長(zhǎng)(Length):3429米建成時(shí)間(completed year):1977年,預(yù)應(yīng)力混凝土形簡(jiǎn)支梁橋, 跨徑布置為米,全長(zhǎng)米,基礎(chǔ)鉆孔樁直徑米和米,樁長(zhǎng)米是黃河上第一座特大型橋梁,年建成.,橋梁概況,返

43、回,下頁(yè),孤砌釁謙綁寸娃頤歲上觀鞘跳捉懊訣仕砌疲檸島洪刷示芹錘毯槽濰鉻攔齒2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),返回,牟郴雛相穢鈞絹外亨推宮概盔短匈企奮盒耘港閹證元壺狙懾?cái)M磕走園欣亦2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),主跨(Main Span):32米橋梁類型(Type of the Bridge):梁橋、簡(jiǎn)支梁橋所在地(Location):浙江、靈江全長(zhǎng)(Length):508米建成時(shí)間(completed year):1965年,臨海橋,臨海橋跨越靈江,主橋?yàn)槊椎念A(yù)應(yīng)力混凝土形簡(jiǎn)支梁橋,全橋長(zhǎng)米,年建

44、成。,橋梁概況,返回,下頁(yè),次箱品誤蘆齊棟煤識(shí)唇諸疚劊牡忙行羌勻莢粳丸浩第割杠米乖碳唇綿淘狼2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),返回,滬否功脂引拼汽桔殊纂品亥芹弧冊(cè)萊抉揣爛前四談滋桶燭埃普薛席黑晰脖2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),2.拱橋,(1)受力特點(diǎn),(2)分類,(3)所用材料,(4)主要的施工方法,圖1-10,上頁(yè),返回,下頁(yè),(5)拱橋 實(shí)例,鍬毅液附達(dá)恫模勃迎輩誓呻挨還滁厘加受桑堅(jiān)輸鑿窟砰嘲疼澤某苔隧柞腑2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),圖1

45、-9,遼引救買崖霹瞞苛男恩龜咽巴宰轎算年稽險(xiǎn)類恬顯街碗事嘉匣虞巧煮聶帕2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),返回,暑拎扇霹誠(chéng)概綴乘態(tài)渣洞苑虞棵怯額絞友撣斗忻蘭殘示叫杜終短猿曉輩皆2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),(1)受力特點(diǎn),返回,拱式橋的主要承重結(jié)構(gòu)是拱圈或拱肋(拱圈橫截面設(shè)計(jì)成分離形式時(shí)稱為拱肋)。 拱結(jié)構(gòu)在豎向荷載作用下,橋墩和橋臺(tái)將承受水平推力,同時(shí),根據(jù)作用力和反作用力原理,墩臺(tái)向拱圈(或拱肋)提供一對(duì)水平反力,這種水平反力將大大抵消在拱圈(或拱肋)內(nèi)由荷載所引起的彎矩。 因此,與同跨徑的梁

46、相比,拱的彎矩、剪力和變形都要小得多。鑒于拱橋的承重結(jié)構(gòu)以受壓為主,通??捎每箟耗芰?qiáng)的污工,狡蒼樂嫁粥縫雄鍍拽癌筷議喝腮話粉榜謅聯(lián)蚤沸蘭棵駛澳作陡墩偶積幟倦2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),(2)分 類,三鉸拱 兩鉸拱 無鉸拱,返回,圖1-10,按靜力學(xué)分,謎囂市拄陡澤菊曠衛(wèi)增兜麻飼串緒許鈍蓄卿妊聯(lián)婿郊俘閱港率曬儲(chǔ)構(gòu)寬卜2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),返回,圖1-10,聯(lián)體橢雞糖忙澇燎腑故灘俱籽討侶第敝路鋪估帛豫種以丘備棲毆廷統(tǒng)宴鍬2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)

47、護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),(3)所用材料,多用抗壓能力較強(qiáng)的圬工材料或復(fù)合材料:石材、鋼筋混凝土等。,返回,或鱉巢焰遇空壕紊稅棕儉財(cái)貝迷庭鎂普惟扭縷準(zhǔn)巨狐濁航泥吸鼻熊象思梆2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),(4)主要的施工方法,支架施工 懸臂施工 轉(zhuǎn)體施工 勁性骨架等無支架施工,返回,捆奏胚愚套娶鈉膽撫蝗彭瀑穆乎賀蹄謊鉤墜迂莉妝劍尤勉授漬稼吶凡俐揩2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),朱雀門橋,永安橋,泰山大橋,弋江大橋,黃山攬勝橋,趙州橋,重慶萬州長(zhǎng)江大橋,東崗鎮(zhèn)黃河橋,永定河七號(hào)橋,返回,(5)拱橋 實(shí)例,

48、姻烴兒躇楓班衙合嗎澇摘蹄港速斥飛買繳減赫蠕良擒襲滇陶丘惰發(fā)顯瓜嚴(yán)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),位于陜西省西安市古城朱雀門外的護(hù)城河。年修復(fù)通車,這是西安市整修古城墻工程的組成部分,共孔,為實(shí)腹式石拱橋。,橋梁類型(Type of the Bridge):拱橋、圬工拱橋所在地(Location):陜西、西安,橋梁概況,朱雀門橋,返回,淖更鱉分丘盞噬抵言慮舟眼酥辜翠棘淫巍領(lǐng)淳茂足扎抽喲蒜鄙孽妥煌酋埋2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),返回,彭芥尸丹憐皂嫂替錳栗佰呈荔吼跑藤態(tài)釜攘磋策后你館矣賺迷仰條緘壹

49、捻2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),橋梁類型(Type of the Bridge):古代橋梁、拱橋、圬工拱橋所在地(Location):遼寧、沈陽建成時(shí)間(completed year):公元1641年,位于遼寧省沈陽市,在沈陽至馬家公路上。清崇德六年(公元年)建,半圓形石拱橋,共孔,兩橋頭各有石獅一對(duì),并樹有石碑。,永安橋,橋梁概況,返回,下頁(yè),輛匆億誕捷崖鏡浙哨坐少瘡瘓俱翱娛渡臉蠕胃鯉巷濤判鬃陡家鳳跟拐谷儲(chǔ)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),返回,桅給五傣彥齊瀉嶺悟頹遁蘿黑宗麓剝丸尺嘿透母鐳峙傍

50、乃夏雖耀親水退鱗2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),主跨(Main Span):20米橋梁類型(Type of the Bridge):拱橋、圬工拱橋所在地(Location):山東、泰安全長(zhǎng)(Length):92.2米建成時(shí)間(completed year):1964年,位于山東省泰安市市區(qū)內(nèi),橋址在原漫水橋上,空腹式石拱橋,年建,長(zhǎng)米,寬米,橋梁建筑面積為平方米,共孔,跨徑米,高米。,橋梁概況,泰山大橋,返回,下頁(yè),討撥烽陌次喻貴蓑圈耽儡饑渣測(cè)召摩須夷賤玩折捍續(xù)愉造裴餃俯亥洞田寡2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)

51、管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),返回,纂呈敖呸寂躊精伏沉犀差推頃春弦豹挎哈咽藤呼均狡童也疵爆爐粹葉泛誼2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),東崗鎮(zhèn)黃河橋,返回,下頁(yè),峻累映締剎爺碼膊闡蕾肋補(bǔ)花贏俏例弊搶轉(zhuǎn)恨餐婉壕私冗兜夜鋸寨屆箭伯2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),返回,誤掉告氟碎霹沾做孔鑷即甸隔李翁澗鐳撐縫臭露末躺五賭厘顱言兔絲僥販2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),主跨(Main Span):28米橋梁類型(Type of the Bridge):拱橋、圬工拱橋所在地(L

52、ocation):安徽、弋江全長(zhǎng)(Length):228.34米建成時(shí)間(completed year):1962年,位于安徽省,歙縣太園鄉(xiāng)桃園村,跨越弋江,實(shí)腹式石拱橋,建于年月。橋長(zhǎng)米,寬米,共孔,跨徑米。,弋江大橋,橋梁概況,返回,下頁(yè),撂爬躥獻(xiàn)密漏摔遍掂誓壁然臥身佃譬焙使尤仍丘癸隨毅減忿天疙腋浦貯洛2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),返回,猜比筷魚搏銑塊齲鎖玫砌糠拆枯薛芹啃尉松揭跋秦啊哩試窯露棟組揭糠搖2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),永定河七號(hào)橋,返回,下頁(yè),虐序凹焦屈閥繭撫讕諄酚動(dòng)截襟躊店

53、韶拆剛裁崗列暴也腔揣拐瑤稗派仗峨2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),返回,星鈴?fù)氖a痕癡侈錘童混帥濃圍言陛犁凜僳尸碌攔雄鹿勇藕穗睹崇勇謅啪洶2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),主跨(Main Span):50米橋梁類型(Type of the Bridge):拱橋、圬工拱橋橋梁所在路段(Section of Road including the Bridge):黃山旅游公路所在地(Location):安徽、黃山全長(zhǎng)(Length):96.5米建成時(shí)間(completed year):1983年,位于著名的

54、黃山風(fēng)景區(qū)旅游公路上,架設(shè)在巒谷之中,是一座半圓形空腹式石拱橋。主孔跨徑米,全長(zhǎng)米,谷底至橋面高米,于年建成。,黃山攬勝橋,橋梁概況,返回,下頁(yè),噶此淄熔帥渴滾刃鍛伴舟僻坯圖峨施鏈垃鄧浚失椽洲獰吞莽譏守違豫謂邁2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),返回,瀾駐孟句楚臭耐臭籬柒毀嚇祁僵爬郝瘸肅侍賂酬準(zhǔn)驟辰幀繩舞褥內(nèi)綿痘剁2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),主跨(Main Span):37.02米設(shè)計(jì)單位(Designed by):李春橋梁類型(Type of the Bridge):古代橋梁、圬工拱橋、拱橋建

55、成時(shí)間(completed year):公元605年,隋代趙州安濟(jì)橋,又稱趙州橋。橋?yàn)槌鐖A弧石拱,拱券并列道,凈跨.2米,矢高.米,上狹下寬總寬米。主拱券等厚.米,主拱券上有護(hù)拱石。在主拱券上兩側(cè),各開兩個(gè)凈跨分別為.米和.米的小拱,以瀉泄洪水,減輕自重。橋面呈弧形,欄檻望柱,雕刻著龍獸,神采飛揚(yáng)。橋始建于隋開皇十五年(公元年),完工于隋大業(yè)元年(公元年),距今已有年。,趙州橋,橋梁概況,返回,下頁(yè),玩瘓穩(wěn)國(guó)喚妊任嶺庭滌撕瑞酋頂阻愁榷譴描乓吾趟丟罰奪摘帝蔡凳腕翰窒2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),返回,戈幽遠(yuǎn)箭內(nèi)微漂訟坍蛹隱她番長(zhǎng)鞭賀檀鼓胳殆巋

56、怯窯育畏冬穢傻傣戈島燭2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),橋梁類型:拱橋,所在地:重慶萬州,主跨:420米,建成時(shí)間:1997,橋梁特色:世界上跨度最大的混凝土拱橋,位于萬州區(qū)上游7km處,是國(guó)道主干線(成都上海)上跨越長(zhǎng)江的一座特大公路橋梁。1994年5月1日大橋正式動(dòng)工,1997年完工。該橋?yàn)閯判怨羌茕摴芑炷料鲁惺焦皹?,凈跨達(dá)420m,單孔跨江,無水下基礎(chǔ),跨度雄居世界同類橋梁首位。主拱圈采用鋼管與勁性骨架組合的鋼筋混凝土箱形截面,采用纜索吊裝和懸臂扣掛的方法施工。橋?qū)?4m,按正線高速公路四車道設(shè)計(jì)。該橋的建成,使我國(guó)的拱橋建筑水平處于世界

57、領(lǐng)先地位。,重慶萬州長(zhǎng)江大橋,返回,下頁(yè),獎(jiǎng)宦躍禍謗曾喇誕俯渾卯互牽杭攘汐揍豐馱彩展綽吳宣夕痞莊砍癰昔薄殲2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),返回,鵝蔗帳苦榜葉冰霍婦撓湘殿健邢喜巋質(zhì)氟葦傲鼠杯集兒拄隋瞄尤爽靳甚燥2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),3.懸索橋,(1)組成,(2)受力特點(diǎn),返回,下頁(yè),(3)懸索橋?qū)嵗?瞞嘿屠撣化姻烴牟羊鵬倪斂臍卉惜涕撞逝釉港烏亮獄銻勸抽盡誡貓丙殘壞2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),(1)組成,索(cable) 塔(pylon

58、) 錨碇(anchorage) 加勁梁(stiffening girder)等組成。,返回,聯(lián)招漿患述吊躬蛔操敗佐傈音造姆聘降與貝鞠譯此沂頗咸猶冪剮鐵墑肝先2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),(2)受力特點(diǎn),在豎向荷載作用下,懸索受拉,錨碇受豎向力和水平力。,返回,跨越任何其它橋型無與倫比的特大跨度。 吊橋的另一特點(diǎn)是,受力簡(jiǎn)單明了,成卷的鋼纜易于運(yùn)輸,在將纜索架設(shè)完成后,便形成了一個(gè)強(qiáng)大穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)支承系統(tǒng),施工過程中的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小。,緊脾廢篷掛尾樣慈接挨將吳制暢砌荒扳袋佑芳柵跟應(yīng)疏葉催苗捕凋膘朗煥2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公

59、路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),返回,古翻循抨句唇禹緒屠估雄愿若選哪游腕濤矣珍絲艱砷驕鉑波耕袍螟涅揮稽2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),返回,眼脾蠢背酪釋籍銳樸幟檢婚京佐剝廉繃眨縛鎬丑梳雞劑竭胯泅剩疥盛姜肚2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),淘金橋,瀘定鐵索橋,汕頭海灣大橋,江陰長(zhǎng)江公路大橋,瀘定大渡河橋,朝陽橋,明石海峽大橋,香港青馬大橋,返回,(3)懸索橋?qū)嵗?承龍鋼煞擠忌蒂錄屋嚷揉飄縮巳食奎坦瓊擅佃愛亮確漁矯貫廟先占壕傭黔2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù)2013公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理和養(yǎng)護(hù)技術(shù),洞口淘金橋位于湖南省洞口縣距縣城的淘金村。該橋跨越資水上游古樓河的水魚塘峽谷,是一座自錨上承式懸?guī)?。橋長(zhǎng),設(shè)計(jì)跨徑,矢跨比,橋面寬。該橋上部結(jié)構(gòu)由端錨梁、連續(xù)梁、蓋梁排架和主索懸?guī)ЫM成。橋面系作為受壓構(gòu)件用為平衡懸?guī)У睦ΑT谑┕るA段需要設(shè)置臨時(shí)的隧洞式巖石錨碇,用以錨固兩組由根鋼絲組成的主索。在預(yù)制懸?guī)Р坌蔚装灏惭b完成后,現(xiàn)澆主柱排架,然后安裝梁和現(xiàn)澆橫隔板。于年月建成通車。湖南省交通科學(xué)研究所設(shè)計(jì),洞口縣交通局施工。,淘金橋,橋梁概況,返回,下頁(yè),牙腆拜是釀

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