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文檔簡介
1、水城縣大田煤礦1602運輸巷擴幫安全技術(shù)措施 編制單位:生產(chǎn)技術(shù)科 編制時間:2014年6月14日 會審記錄措施名稱:會審地點會審時間 主 持 人參加會審單位及領(lǐng)導調(diào)度室通防科技術(shù)科安全科機電科施工單位生產(chǎn)礦長機電礦長安全礦長總工程師礦長 會審意見:貫徹簽字表措施名稱貫徹人貫徹地點貫徹時間學習人簽名:1602運輸巷擴幫安全技術(shù)措施 一、工程概況根據(jù)礦井生產(chǎn)需要需在1602運輸巷需要鋪設(shè)皮帶,由1602運輸巷巷道開口段方位與正常方位不一致,巷道有彎度,皮帶不能正常鋪設(shè),根據(jù)礦研究決定需對巷道開口處擴幫,為保證巷道施工安全及工程質(zhì)量,特制定以下安全技術(shù)措施。二、施工方法1、施工時要嚴格按照地測部門
2、標定的施工線進行施工。2、由1602切眼開始逐個循環(huán)向下施工,擴幫順序自上而下施工,嚴禁多段同時施工,嚴禁從下向上施工。3、施工工程量為由1602運輸巷右?guī)拖蚯醒鄯较蚴┕挾葹?.1m,由擴幫線向下施工長度為16m,施工前先標定皮帶安裝方位線,擴幫后巷道幫左距皮帶機安裝線為1.2m。4、施工時采用爆破方式掘進,每循環(huán)進尺為0.8m,爆破時采用放小炮的施工方法,炮眼深度為1m,嚴禁超循環(huán)作業(yè)。5、施工過程中要先在施工地點打設(shè)點柱作為臨時支護,點柱必須打設(shè)牢固,防止發(fā)生頂板事故。擴幫后要及時打設(shè)錨網(wǎng)、索形成永久支護。6、巷道幫部采用錨網(wǎng)支護,錨桿支護規(guī)格按照800mm800mm的間排距進行支護,頂
3、部懸露面積采用錨桿、錨索進行支護。嚴格按工程質(zhì)量標準進行施工。施工后由于交叉點頂板懸露面積大,為防止冒頂事故,必須先在距擴幫線向左4m的位置打設(shè)一排木垛,木垛采用寬2m高2m長1.2m的道木打設(shè),由切眼處開始向下打設(shè),間距為2m,采用“#”型方式打設(shè),木垛必須接頂嚴密,壓點成線確保對頂板支撐有力。7、運煤(矸)路線: 施工地點1602切眼 1602運輸石門 +1405頂板繞巷主斜井 地面。8、運料路線:地面 副斜井 12車場 1602運輸石門1602切眼施工地點。三、工程質(zhì)量要求1、支護材料(1)錨桿支護間排距為800mm800mm,錨桿規(guī)格為202000mm的螺紋鋼錨桿,托盤規(guī)格為12012
4、08mm的鋼托盤,采用K2335型樹脂藥卷進行錨固,每根錨桿使用3節(jié)。(2)錨索規(guī)格為16.57300mm,錨索打設(shè)在頂板中,規(guī)格為1.61.6m,錨索托盤規(guī)格為2002008mm的鋼托盤,錨索采用K2335型樹脂藥卷進行錨固,每根錨索使用5節(jié)。(3)錨網(wǎng)規(guī)格為2000mm1000mm,網(wǎng)孔規(guī)格為100100mm,使用6.5mm圓鋼筋加工。(4)鋼帶規(guī)格為3.4m0.3m,鋼帶眼間距為0.8m,鋼帶排拒為1.6m。2、施工質(zhì)量要求(1)擴幫深度允許偏差 0100mm。擴幫凈高為3000mm,允許偏差0100mm。(2)表面質(zhì)量巷道頂幫表面平整密實,表面平整度40mm。(3)鋪網(wǎng)質(zhì)量金屬網(wǎng)長邊對
5、接,至少擰1圈半;(5)錨桿、錨索安裝 錨桿、錨索鋼托板要壓緊鋼帶和金屬網(wǎng),且鋼托板成菱形。錨桿、錨索安裝牢固,托板密貼壁面楔緊,不松動。(6)允許偏差項目 錨桿矩形布置,間、排距為800mm800mm,允許偏差050mm;錨桿孔深度2000mm,允許偏差0+50mm;錨索孔深度7300mm,允許偏差0+50mm; 錨桿外露長度:露出托板50mm;錨索外露長度:300mm;錨桿角度:井巷輪廓線的角度和巖層夾角75。(7)預緊力、錨固力 錨索預緊力不得小于125KN,錨桿錨固力設(shè)計值為:50KN。錨索錨固力設(shè)計值為:250KN。否則,不合格必須重新打設(shè)。四、頂板管理措施1、嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制
6、度。在施工前班組長必須對施工地點安全情況進行一次全面檢查,確認無危險后,方許人員進入工作面作業(yè)。2、施工時必須有專人觀察頂板變化情況,如有危險立即撤人。3、必須按照工程質(zhì)量要求進行施工,嚴禁空頂作業(yè),支護規(guī)格必須按作措施進行施工。由于擴幫后巷道斷面大,頂板壓力大,必須及時打設(shè)木垛支護頂板,防止發(fā)生冒頂事故,木垛打設(shè)位置由生產(chǎn)技術(shù)科現(xiàn)場標定。4、施工時必須使用臨時支護,臨時支護采用打設(shè)點柱或其他有效方法支護頂板,點柱必須打設(shè)牢固,防止發(fā)生冒頂事故。 5、巷道擴幫時,必須安裝標定的施工線進行施工,嚴格按照質(zhì)量標準進行施工,嚴禁巷道超挖、欠挖,保證巷道施工后與設(shè)計值一致。 6、工作面如遇到頂板破碎,
7、必須采取針對性措施,加強頂板管理。7、施工前,班組長必須經(jīng)常檢查工作面10m范圍內(nèi)的支護,如有支戶松動要及時進行加固。班長必須班前、班中、班后各檢查一次已施工完的巷道支護情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。五、爆破要求及安全措施1、爆破要求(1)爆破前必須先撤出工作面所有人員,由班組長派人設(shè)置警戒點。爆破前必須先對工作面的風筒、管線、電纜、抽放管路采取保護措施,使用廢皮帶掩蓋完好,防止爆破時損壞。(2)所有爆破人員,包括爆破工、送藥裝藥人員必須熟練爆破器材和爆破材料基本性能及使用要求。爆破工及其他特殊工種必須持證上崗。(3)炸藥的領(lǐng)取及途中運輸工具采用專用炸藥箱。(4)領(lǐng)取炸藥時,由爆破工和領(lǐng)藥工共同在爆
8、破材料庫領(lǐng)取,點清數(shù)量后裝入炸藥箱,由爆破工或火工品管理員上鎖,鑰匙由爆破工保管,領(lǐng)藥工將炸藥箱背到爆破地點。(5)炸藥領(lǐng)取后,應(yīng)直接送到工作地點,中間不得停留或轉(zhuǎn)交他人,當班剩余炸藥必須當班退回炸藥庫。(6)電雷管只準裝在專用的雷管箱內(nèi),由爆破工隨身攜帶到工作面,不準隨便亂放,以防丟失。(7)爆破材料箱必須放在頂板完好,避開機械、電氣設(shè)備的地方。爆破時必須把爆破材料箱放到警戒線以外的安全地方。(8)不同廠家生產(chǎn)的或不同品種的電雷管,不得摻混使用。(9)電雷管必須由藥卷的頂部裝入,嚴禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內(nèi)。嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。(10)起爆地點
9、:必須在12車場防突風門進風側(cè)的安全地點進行起爆。撤人范圍:爆破作業(yè)時回風巷嚴禁有人,施工地點、1602運輸巷及1602回風巷內(nèi)所有人員由班組長的帶領(lǐng)必須撤離到12車場防突風門外進風側(cè)的安全地點。撤人路線:施工地點1602切眼1602運輸石門12車場停電范圍:施工地點、1602運輸巷內(nèi)及回風巷內(nèi)所有電氣設(shè)備必須停電閉鎖。站崗地點:1、地面回風井口側(cè)20m范圍; 2、11車場與1602回風石門交叉口; 3、1601回風巷與風井聯(lián)絡(luò)巷向下10m; 4、12車場口;2、爆破安全技術(shù)措施(1)工作面每次爆破時,必須匯報調(diào)度室和監(jiān)控室,征得允許后方可爆破作業(yè),爆破作業(yè)時回風巷嚴禁有人。(2)井下爆破工作
10、必須由專職爆破員擔任,爆破作業(yè)必須執(zhí)行“一炮三檢制”、“三人聯(lián)鎖爆破”制度,采用正向起爆。(3)爆破員必須按規(guī)定進行爆破作業(yè),爆破前先檢查施工地點及1602運輸巷內(nèi)的瓦斯?jié)舛?,當瓦斯?jié)舛仍?.8%以下方可進行爆破作業(yè)。對于不合格炮眼不得裝藥,并進行補打。(4)不得使用過期或變質(zhì)的爆炸材料,不能使用的爆破材料交回爆炸材料庫。(5)井下爆破作業(yè)時, 必須使用煤礦許用炸藥和煤礦許用電雷管,必須使用安全等級不低于三級的煤礦許用炸藥。嚴禁使用黑炸藥和凍結(jié)或半凍結(jié)的硝化甘油類炸藥。同一工作面不得使用兩種不同品種的炸藥。(6)炮眼封泥應(yīng)使用水炮泥,水炮泥外剩余的炮眼部分應(yīng)用粘土炮泥封嚴封實,嚴禁用煤粉、塊狀
11、材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。(7)裝藥的炮眼應(yīng)當班爆破完畢。特殊情況下,當班留有尚未爆破的裝藥炮眼時,當班爆破員必須在現(xiàn)場向下班爆破員交接清楚。(8)爆破員使用爆破器通電以后拒爆時,爆破員必須先取下把手或鑰匙,并將爆破母線從電源上摘下,扭結(jié)成短路,再等一定時間(使用瞬發(fā)電雷管時,至少等15min;),才可沿線路進行檢查,找出拒爆的原因。(9)處理拒爆、殘爆時,必須在班組長指導下進行,并應(yīng)在當班處理完畢。如果當班未能處理完畢,當班爆破員必須在現(xiàn)場向下一班爆破員交接清楚。處理拒爆時,必須遵守下列規(guī)定:由于連線不良造成的拒爆,可重新連線起爆。、在距拒爆眼0.3m處另打與拒爆炮眼平行的新炮眼,重新
12、裝藥起爆。嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥,嚴禁將炮眼殘底繼續(xù)加深;嚴禁用打眼的方法往外掏藥,嚴禁用壓風吹拒爆(殘爆)炮眼。處理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸,收集未爆的電雷管。在拒爆處理完畢以前,嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關(guān)的工作。(10)爆破前,將所有人員撤至安全地點,班組長必須親自布置專人在警戒線和可能進入爆破地點的所有通路上擔任警戒工作。警戒人員必須在安全地點警戒。警戒線處應(yīng)設(shè)置警戒牌、欄桿或拉繩。(11)爆破員必須最后離開爆破地點,并必須在防突風門進風側(cè)的安全地點進行起爆。(12)爆破前后爆破地點20m以內(nèi)巷道必須
13、灑水洗塵。(13)爆破前必須對工作面所用工具及風筒、探頭、風水管、電纜等進行妥善保護。(14)剩余炸藥、雷管必須返庫登記備查,嚴禁亂扔亂丟。嚴禁任何人代替爆破員進行聯(lián)線和爆破。(15)爆破母線和連接線必須符合下列要求:煤礦井下爆破母線必須符合標準。爆破母線和連接線,電雷管腳線和連接線,腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊并懸掛,不得與軌道、金屬管、金屬網(wǎng)、鋼絲繩、刮板輸送機等導電體相接觸。 巷道掘進時,使用固定爆破母線,并且通到風門以外爆破母線盒中。爆破母線與電纜、電線、信號線應(yīng)分別掛在巷道的兩側(cè)。如果必須在同一側(cè),爆破母線必須掛在電纜的下方,并應(yīng)保持0.3m以上的距離。只準采用絕緣母線單回路爆破
14、,嚴禁用軌道、金屬管、金屬網(wǎng)、水或大地等當作回路。爆破前,爆破母線必須扭結(jié)成短路。(16)爆破前,腳線的連接工作可由經(jīng)過專門訓練的班組長協(xié)助爆破員進行。爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作,只準爆破員一人操作。爆破前班組長必須清點人數(shù),確認無誤后,方準下達起爆命令。爆破員接到起爆命令后,必須先發(fā)出爆破警號,至少再等5s 方可起爆。(17)爆破后30分鐘后,待工作面的炮煙被吹散,爆破員、瓦檢員和班組長必須首先巡視爆破地點,檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支架、拒爆、殘爆等情況。如有危險情況,必須先立即處理,然后方可安排施工。六、施工安全技術(shù)措施1、擴幫前先將巷道內(nèi)的管線落地,使用木板、舊皮帶等材料掩
15、蓋保護,防止施工時損壞各種管線。2、進入工作面前,必須執(zhí)行敲幫問頂制度,檢查圍巖和支護情況,檢查時由外向里依次檢查巷道的永久支護、臨時支護及安全設(shè)施,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,確認安全方可作業(yè)。3、所有施工人員都必須在有完好、可靠的支護下作業(yè),嚴禁單獨作業(yè)。打設(shè)的木垛必須打設(shè)牢固,頂部使用木楔背實,木垛必須打設(shè)在硬底上。木垛打設(shè)時上下必須打成一條直線,兩端外漏不得大于200mm,確保木垛支撐牢固。4、施工時不得偷工減料,必須嚴格落實工程質(zhì)量管理,確保巷道工程質(zhì)量合格。5、打錨桿眼時必須在臨時支護下作業(yè),嚴禁空頂作業(yè),打鉆時要由外向里、由中部向兩側(cè)進行,施工時要相互照應(yīng),密切配合,嚴格按操作規(guī)程作業(yè)。6
16、、安裝錨桿、錨索前要先將眼內(nèi)的積水、巖粉清理干凈,清孔時人員要站在孔口的一側(cè),不得站在眼孔的正下方。7、安裝錨桿時要先檢查錨桿的布置形式、孔距、孔深、角度等是否符合要求,要嚴格按照質(zhì)量標準施工,不合格的支護要及時處理。8、當工作面頂板破碎發(fā)生冒頂現(xiàn)象時,現(xiàn)場跟班隊長或班組長要立即組織人員撤離危險區(qū),并派人觀察頂板情況,在確保安全的前提下,采取有效措施立即處理。9、對施工地點破落的煤碴要及時運走,確保巷道底板無雜物,保證后路暢通。施工結(jié)束后工作面的材料必須碼放整齊,嚴禁亂扔亂放影響行人或損壞。10、施工期間,瓦檢員要經(jīng)常檢查工作面瓦斯情況,每班不能少于三次;當工作地點瓦斯?jié)舛冗_到0.8%時或二氧
17、化碳濃度達到1.2%時,必須立即停止工作,撤出人員,進行處理。11、施工過程中,跟班隊長必須現(xiàn)場跟班統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮,施工人員要密切配合。跟班隊長或班組長要攜帶瓦斯報警儀,按規(guī)定懸掛在施工地點的巷道頂板,距幫不小于200mm,距頂不超過300mm,隨時監(jiān)測瓦斯情況,嚴格按照規(guī)程中通風與瓦斯管理規(guī)定執(zhí)行。12、施工時必須由切眼處開始向下進行施工,嚴禁人員進入施工點前方。13、人工推車過經(jīng)過風門時,必須放慢速度,嚴禁放飛車,礦車經(jīng)過時嚴禁兩道風門同時打開。14、施工過程中嚴禁破壞通風設(shè)施及抽放管路,如需移動必須匯報調(diào)度室,由相關(guān)區(qū)隊負責處理。15、未盡事項按煤礦安全規(guī)程、1602運輸巷作業(yè)規(guī)程等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。七、避災路線災害發(fā)生后,現(xiàn)場施工人員
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