大創(chuàng)結題報告

1、. 項目編號: “大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃”項目結題驗收報告學 院：物理科學與技術學院項目名稱：智能行李箱項目類型： 創(chuàng)新訓練項目 創(chuàng)業(yè)訓練項目 創(chuàng)業(yè)實踐項目負 責 人：蔣順昌指導教師：楊淑輝精品.沈陽師范大學教務處 制填 表 說 明一、結題驗收書應按照本表格要求，逐項認真填寫，內容必須實事求是，表達明確嚴謹，空缺處要填“無”。二、結題驗收書一律用計算機輸入打印，填寫中如欄目篇幅不夠，可自行加頁。表格中正文字體應為小四號宋體，22磅行距，需簽字部分由相關人員以黑色鋼筆或水筆簽名。三、“項目類別”：將對應的方框涂黑。四、“項目成員”按照實際參與項目實施的人員填寫。五、“指導教師意見”要對項目成果和

2、學生實施情況進行總結，由指導教師親自填寫。六、“學院創(chuàng)新性實驗計劃工作領導小組意見”要對成果內容和成果水平進行評價。七、結題驗收書用a4紙打印，于左側裝訂成冊。八、結題材料需紙質材料和電子文檔一并提交，由各個學院匯總后統(tǒng)一上報。精品.項目名稱智能行李箱項目起止時間 2015 年 6 月 至 年 月負責人姓名學號專業(yè)所在學院聯(lián)系電話e-mail蔣順昌14028061物理學（師范）物理科學與技術學院15734017989540841092項目組成員鄭聰12029053電子信息工程物理科學與技術學院18604058671404672250高澤鵬14028029物理學（師范）物

3、理科學與技術學院15734022550994501293朱英杰14028057物理學（師范）物理科學與技術學院157340011241917188626田佳媛14028086物理學（師范）物理科學與技術學院157340069581403955015指導教師姓名楊淑輝職務/職稱副教授所在單位計算機與數(shù)學基礎教學部聯(lián)系電在學院y校外導師姓名聯(lián)系電話一、 項目簡介（500字左右）項目背景：從一次開學時的大雪中有感而發(fā)，當看到一個個羸弱的女生，在大雪中不得不拉著那笨重的行李箱時。就突然想到為什么不讓那行李箱變的跟便

4、捷些？所以結合我們所學習的知識“大學物理”與“電子信息技術”，我們有了這樣的創(chuàng)造“助力行李箱”。主要設計內容：1.輪子老式行李箱的輪子僅僅是實心的，僅僅是起到滾動摩擦力小于滑動摩擦力的作用。使行李箱進行運動的一切力都是人而外提供的，當箱子里的東西裝得很多時，即使是滾動摩擦力小于滑動摩擦力也依然需要很多外力做功。所以我們決定把輪子進行改裝，使其可以根據(jù)需要自行的提供一部分驅動力去幫助行李箱的使用者。并且我們設計的新型輪子又新添了兩項新功能。1）自動變檔功能；2）抗震功能。希望運用我們設計制作的智能行李箱可以讓人們使用起來更便捷，讓生活美好！精品.本行李箱的自動力來源于每個輪子中的小馬達，我們的最

5、初的設想是在每個輪子中間部分加上個便攜式，可裝卸馬達。而電力的來源是裝在行李箱提拉桿部分的內部的高效蓄電池。2.行李箱老式行李箱的行李箱部分是固定不動的，和桿牢牢結合。不管裝沒裝衣物都會占用很大的空間，所以我們決定把行李箱部分換成折疊式和可拆卸式。在不用的時候可以節(jié)省空間或者是可以存放其他的物品。折疊式：行李箱設計成提拉式。不用時可通過像“折疊雨傘”的方式進行長.寬.高收縮，減少使用空間。當需要使用時，抓住外框向上一提就可以把整個行李箱打開?？刹鹦妒剑何覀兊脑O想是行李箱不與行李箱的拉桿密不可分，而是通過粘貼，綁鎖，捆綁等方式固定的。當不用行李箱時可以卸下來，進行其他用途。3.提手部分。加入對壓

6、力敏感的電阻通過電流變化對用手提時壓力的進行測試，進而得出重量，通過藍牙通訊匯報到手機。加入可控開關，藍牙發(fā)射器。藍牙(開啟時)會隔一定時間測定一下行李箱與主人的距離，當行李箱超出一定范圍時，會對手機發(fā)出信號進行提示。二、項目成果形式（一）申請專利類（后附專利申請書復印件）：序號專利名稱發(fā)明人專利申請?zhí)杺渥o（二）發(fā)表論文類（后附發(fā)表論文及當期刊物封皮、目錄復印件）：序號論文題目作者刊物名及期號備注無（三）調查報告、研究報告類（后附具體報告）序號報告名稱作者備注1行李箱期待調查精品.（四）商業(yè)計劃書類（后附具體計劃書）序號計劃書名稱備注無（五）網站制作類（后附網頁截圖）序號網址備注無（六）其它

7、成果（實物展示、程序設計、藝術作品等，填寫在下面空白處，照片等支撐材料后附）序號名稱備注1智能行李箱，實物模型圖片三、項目總結報告（項目實施過程中創(chuàng)新思維和創(chuàng)新實踐方面收獲）（2000字左右）經過一年的時間，智能行李箱開發(fā)項目順利完成，達到了預期的成果。對于智能行李箱的開發(fā)，我們進行了電路分析與實際的組裝操控，針對存在的諸多問題，我們共同努力，問題得到解決并完善，然而它并不極盡完美的，很多地方需要實際生活與實時更新的技術來改進。 一，項目實施過程中創(chuàng)新思維 1.利用太陽能板提供環(huán)保動力，行李箱體材料主要以太陽能板為主，來為小型發(fā)電機提供能源，以“環(huán)保、節(jié)能”的理念貫穿制作過程。我們所選取的太陽

8、能板為五金市場的低密度太陽能板，以減輕實際的重量，為實際使用奠定基礎。 2.箱體的可拆卸、簡易、折疊性，箱體面與面的連接采用拉鏈的方式，以方便在不使用行李箱時，便于放置，以節(jié)省空間。同時就讀沈陽師范的我們深有體會，每每發(fā)書，就會看到女生們抱書的情景，不免心疼，所以我們行李箱的頂部可取下，這樣就可以放更多書，哎，操碎我這顆善良的心了。精品. 3.藍牙的連接與usb插口的應用，近年行李箱拿錯丟掉的案例數(shù)不勝數(shù)，我們采取藍牙與手機藍牙連接，超出設定的范圍，手機就會收到提醒。現(xiàn)在的生活人人離不開手機，成為低頭一族，手機就會沒有電，你還在用移動電源嗎？我們在行李箱的提手處安裝usb插口，與太陽能板電路串

9、聯(lián)，來為手機充電。 4.小型電動機為行李箱提供動力，為使用者減輕負擔，通過太陽能板的電能運作，只需使用者在提手處提供牽引力與導向。 二，創(chuàng)新實踐方面的收獲大學生創(chuàng)新訓練項目的實施強調的是自主性、探索性、實踐性與團隊合作性。注重創(chuàng)新實踐的過程，不急功近利，看重過程中得到的鍛煉與培養(yǎng)。團隊是項目的載體，是項目得以執(zhí)行下去的主體。在整個的制作過程，我們不僅訓練自身所帶來的溝通能力、組織能力、合作能力以及實踐能力的大大提高，而且學到了一絲不茍、堅持不懈的精神，并對“大學生創(chuàng)新性訓練計劃”有了更深入的體會。在項目的實施過程中，最深有體會的就是要善于思考，多動手動腦，遇到棘手的問題，要學會多方查找資料，找

10、指導老師引導，去研究方案所遵循的原理，不是循規(guī)蹈矩，而是要確定創(chuàng)新方向。并且為之而努力，只有方向是對的，努力才不會白費，才會有結果。創(chuàng)新點不是要多大多空，而是要貼合實際，具有實用價值。只要是不照搬他人已有成果，在自己能力范圍，這也是一種提高。大創(chuàng)，是要看到當代大學生的新意與能力，也許一開始并不完美，但是經歷就是最好的成長。 一個智能行李箱的研發(fā)，需要的不僅是積累、嘗試、堅持，它更需要創(chuàng)新點，把新的思路，新的方式運用到行李箱。作為項目的一員，我感覺在項目的開始對項目的安排和后續(xù)發(fā)展沒有細節(jié)的安排，難免出現(xiàn)一些小問題，但是隨著項目的推進，我們的安排更加緊湊明了，當然這需要老師的精心指導，我代表團隊

11、感謝楊淑輝老師的指導與幫助。精品.四、項目實施過程中存在的問題和建議一、存在問題1,團隊方面。由于各個成員家相距有點遠，聯(lián)絡起來不是很方便；每個成員動手能力較差。2.產品方面。由于制作手法稚嫩；獨立購買的零部件不夠完美。產品還處于模型階段，對于量產還需要一些改進。二、相關建議1.加強項目組成員之間的交流。項目組之前分工不夠細，項目雖然已順利完成但很多東西我們還沒有做到完美，比如行李箱制作過程中的大部分工作都由我來完成，而其他4個成員到最后也只是整理素材。所以創(chuàng)新設計不是比賽，項目組成員應互相學習，相互溝通，學習彼此的技能，學習彼此的長處。2.加強行李箱的科研力度，只有在不斷的使用中我們才能發(fā)現(xiàn)

12、設計的不足，才能發(fā)現(xiàn)自身的不足，才能對智能行李箱做出改進，才能更好的服務市場。精品.五、項目經費使用計劃（要求說明項目經費）支出項目預算金額（元）測算依據(jù)資料費300電動機專著、計算機控制專著、計算機軟件專著、復印費等購買精密控制電機700精控電機及傳感器購買實驗耗材1000制作行李箱操控部分，零部件，各種集成電路、印刷電路板制作等費用200費用合 計2200精品.六、誠信承諾我（們）承諾在大學生創(chuàng)新實驗計劃項目實施過程中遵守學校有關規(guī)定，恪守學術規(guī)范，本項目成果中除特別注明和引用外，均為本人觀點，不存在剽竊、抄襲他人學術成果，偽造、篡改實驗數(shù)據(jù)的情況。如有違規(guī)行為，我（們）愿承擔一切責任，接受學校的處理。負責人簽字： 年 月 日七、項目指導教師意見 該項目完成了預期目標，開發(fā)了微