樁基檢測(cè)方法

1、基樁檢測(cè)主要有動(dòng)測(cè)和靜測(cè)動(dòng)測(cè)主要是高、低應(yīng)變，高應(yīng)變測(cè)試承載力，低應(yīng)變測(cè)試樁身完整性一般來(lái)說(shuō)，在對(duì)本地區(qū)地質(zhì)情況比較熟悉的情況下，有一定實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員采用高應(yīng)變（實(shí)測(cè)曲線(xiàn)擬合法）能比較準(zhǔn)確的測(cè)定樁身承載力。低應(yīng)變（反射波法）對(duì)于基樁樁身完整性檢測(cè)是一種很直觀很經(jīng)濟(jì)的方法。靜測(cè)當(dāng)然是指靜載荷試驗(yàn)（包括豎向抗壓、水平、抗拔）。對(duì)于灌注樁（或地下連續(xù)墻）測(cè)定完整性還可以有預(yù)埋聲測(cè)管超聲波檢測(cè)和抽芯檢測(cè)。比較復(fù)雜一些的還有預(yù)埋鋼筋計(jì)樁身側(cè)摩阻及樁端阻力測(cè)試。動(dòng)測(cè)方法是高應(yīng)變和低應(yīng)變，高應(yīng)變可檢測(cè)樁身的完整性還有樁的承載力。低應(yīng)變主要檢測(cè)樁身完整性，有效范圍為50d(樁的直徑)，高應(yīng)變比低應(yīng)變貴，但

2、低應(yīng)變基本上只能檢測(cè)樁身質(zhì)量，承載力檢測(cè)是不準(zhǔn)的。小應(yīng)變的主要有基樁檢測(cè)的儀器，再就是常見(jiàn)的大、小錘和接頭的傳感器。大應(yīng)變除了檢測(cè)儀器外，傳感器外，還要有吊車(chē)重錘。另外還可以用靜載試驗(yàn)來(lái)檢測(cè)單樁承載力。它比高應(yīng)變更直接和準(zhǔn)確。但現(xiàn)在很多地方在進(jìn)行高應(yīng)變和靜載的對(duì)比試驗(yàn)，以使高應(yīng)變更加準(zhǔn)確。堆載法靜載試驗(yàn)：錨樁橫梁反力裝置法超聲波檢測(cè)儀進(jìn)行灌注樁樁身的檢測(cè)單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)0 vU;3W8U C.0.1 試驗(yàn)?zāi)康?采用接近于豎向抗壓樁的實(shí)際工作條件的試驗(yàn)方法，確定單樁豎向（抗壓）極限承載力，作為設(shè)計(jì)依據(jù)，或?qū)こ虡兜某休d力進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)和評(píng)價(jià)。當(dāng)埋設(shè)有樁底反力和樁身應(yīng)力、應(yīng)變

3、測(cè)量元件時(shí)，尚可直接測(cè)定樁周各土層的極限側(cè)阻力和極限端阻力。除對(duì)于以樁身承載力控制極限承載力的工程樁試驗(yàn)加載至承載力設(shè)計(jì)值的1.5-2倍外，其余試樁均應(yīng)加載至破壞。 Z(cgI5Pu C.0.2 試驗(yàn)加載裝置：一般采用油壓千斤頂加載，千斤頂?shù)募虞d反力裝置可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件取下列三種形式之一： &+p07 C.0.2.1 錨樁橫梁反力裝置（圖C-1）： YZd4% zF 錨樁、反力梁裝置能提供的反力應(yīng)不小于預(yù)估最大試驗(yàn)荷載的1.2-1.5倍。 o5d)v)Rx= 采用工程樁作錨樁時(shí)，錨樁數(shù)量不得少于4根，并應(yīng)對(duì)試驗(yàn)過(guò)程錨樁上拔量進(jìn)行監(jiān)測(cè)。 R6Me*VR C.0.5.2 為安置沉降測(cè)點(diǎn)和儀表，試

4、樁頂部露出試坑地面的高度不宜小于600mm，試坑地面宜與樁承臺(tái)底設(shè)計(jì)標(biāo)高一致。 NVQ IRQ. C.0.5.3 試樁的成樁工藝和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與工程樁一致。為縮短試樁養(yǎng)護(hù)時(shí)間，混凝土強(qiáng)度等級(jí)可適當(dāng)提高，或摻入早強(qiáng)劑。 0h* AtZv_ C.0.6 從成樁到開(kāi)始試驗(yàn)的間歇時(shí)間：在樁身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的前提下，對(duì)于砂類(lèi)土，不應(yīng)少于10d；對(duì)于粉土和粘性土，不應(yīng)少于15d；對(duì)于淤泥或淤泥質(zhì)土，不應(yīng)少于25d。 .Sm7na K C.0.7 試驗(yàn)加載方式：采用慢速維持荷載法，即逐級(jí)加載，每級(jí)荷載達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定后加下一級(jí)荷載，直到試樁破壞，然后分級(jí)卸載到零。當(dāng)考慮結(jié)合實(shí)際工程樁的荷載特征可采用多循環(huán)加

5、、卸載法（每級(jí)荷載達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定后卸載到零）。當(dāng)考慮縮短試驗(yàn)時(shí)間，對(duì)于工程樁的檢驗(yàn)性試驗(yàn)，可采用快速維持荷載法，即一般每隔一小時(shí)加一級(jí)荷載。 NcdOzx C.0.8 加卸載與沉降觀測(cè)： d+lhgz C.0.8.1 加載分級(jí)：每級(jí)加載為預(yù)估極限荷載的1/10-1/15，第一級(jí)可按2倍分級(jí)荷載加荷； M Su_*&j9T C.0.8.2 沉降觀測(cè)：每級(jí)加載后間隔5、10、15min各測(cè)讀一次,以后每隔15min測(cè)讀一次,累計(jì)1h后每隔30min測(cè)讀一次。每次測(cè)讀值記入試驗(yàn)記錄表； |fB&A C.0.8.3 沉降相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)：每一小時(shí)的沉降不超過(guò)0.1mm,并連續(xù)出現(xiàn)兩次（由1.5h內(nèi)連續(xù)三次觀

6、測(cè)值計(jì)算），認(rèn)為已達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定，可加下一級(jí)荷載。 w18kTa!4 C.0.8.4 終止加載條件：當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，即可終止加載： ,_HVPE （1）某級(jí)荷載作用下，樁的沉降量為前一級(jí)荷載作用下沉降量的5倍； 7aSS F （2）某級(jí)荷載作用下，樁的沉降量大于前一級(jí)荷載作用下沉降量的2倍，且經(jīng)24h尚未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定； AYPsG1 （3）已達(dá)到錨樁最大抗拔力或壓重平臺(tái)的最大重量時(shí)。 ngE5$UM C.0.8.5 卸載與卸載沉降觀測(cè)：每級(jí)卸載值為每級(jí)加載值的2倍。每級(jí)卸載后隔15min測(cè)讀一次殘余沉降，讀兩次后，隔30min再讀一次,即可卸下一級(jí)荷載，全部卸載后隔3-4h再讀一次。 cE

7、MSB C.0.9 試驗(yàn)報(bào)告內(nèi)容及資料整理 NvY%sx, C.0.9.1 單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)概況：整理成表格形式（見(jiàn)表C-2），并應(yīng)對(duì)成樁和試驗(yàn)過(guò)程出現(xiàn)的異?，F(xiàn)象作補(bǔ)充說(shuō)明： zyTeF_ r Z%l?( qXcHf6 C.0.9.3 單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)荷載-沉降匯總表（見(jiàn)表C-4）； 0e-M 24,C teIUSB C.0.9.4 確定單樁豎向極限承載力:一般應(yīng)繪Q-s,s-lgt曲線(xiàn)，以及其他輔助分析所需曲線(xiàn)： zT4SIr?f C.0.9.5 當(dāng)進(jìn)行樁身應(yīng)力、應(yīng)變和樁底反力測(cè)定時(shí)，應(yīng)整理出有關(guān)數(shù)據(jù)的記錄表和繪制樁身軸力分布、側(cè)阻力分布、樁端-阻力荷載、樁端阻力-沉降關(guān)系等曲線(xiàn)；

8、m_s_# C.0.9.6 按第C.0.10條和第C.0.11條確定單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值。 WTK )SKa,. C.0.10 單樁豎向極限承載力可按下列方法綜合分析確定： gqw LZ C.0.10.1 根據(jù)沉降隨荷載的變化特征確定極限承載力：對(duì)于陡降型Q-s曲線(xiàn)取Q-s曲線(xiàn)發(fā)生明顯陡降的起始點(diǎn)； X!6oviT|m C.0.10.2根據(jù)沉降量確定極限承載力：對(duì)于緩變型Q-s曲線(xiàn)一般可取s=40-60mm對(duì)應(yīng)的荷載,對(duì)于大直徑樁可取s=0.03-0.06D(D為樁端直徑,大樁徑取低值,小樁徑取高值)所對(duì)應(yīng)的荷載值；對(duì)于細(xì)長(zhǎng)樁（l/d80）可取s=60-80mm對(duì)應(yīng)的荷載； , !0-;H.Y C.0.10.3 根據(jù)沉降隨時(shí)間的變化特征確定極限承載力，取s-lgt曲線(xiàn)尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級(jí)荷載值。 oxrVE C.0.11 單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)根據(jù)試樁位置、實(shí)際地質(zhì)條件、施工情況等綜合確定。當(dāng)各試樁條件基本相同時(shí)，單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值可按下列步驟與方法確定： O S?S$y C.0.11.1 計(jì)算試樁結(jié)果統(tǒng)計(jì)特征值： B*rSP （1）按上述方法，確定n根正常條件試樁的極限承載力實(shí)測(cè)值Qum； T*pcS? 按下式計(jì)算n根試樁實(shí)測(cè)極限承載力平均值Qum Lfry_i;F iC(&U YL C.0.11.2 確定單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值