大沙河下t梁預制場分項開工報告

保阜高速公路LJ14合同段大沙河大橋梁場T梁預制工程開工報告中交一公局第三工程有限公司保阜高速LJ14合同段項目經(jīng)理部2008年8月25日預制T梁施工技術方案一、工程概述根據(jù)總體施工計劃安排，大沙河大橋橋頭預制場負責上桃花大橋及大沙河大橋兩座大橋的T梁預制施工任務。上桃花大橋上部采用2（525）M裝配式預應力混凝土連續(xù)T梁，工程量120片，混凝土總量27392M3，鋼筋7800768KG。大沙河大橋上部采用3（340）M440M裝配式預應力混凝土連續(xù)T梁，工程量156片，混凝土總量85612M3，鋼筋16632988KG。40MT梁砼設計標號為C55，25MT梁砼設計標號為C50，預應力鋼絞線采用高強低松弛鋼絞線束，標準強度為1860MPA。最重T梁達1178T,最輕的重559T，T梁采用鋼板吊帶兜吊。二、施工順序安排T梁生產(chǎn)順序為先生產(chǎn)大沙河大橋156片40MT梁，然后生產(chǎn)上桃花大橋25MT梁120片。三、場地布置及生產(chǎn)能力分析一）場地布置1、預制場選址根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，預制場設置在大沙河大橋0橋頭K110800K111300主線路基上，預制場長500M，寬26M。2、預制場布置預制場先行布置40MT梁臺座16個，待40MT梁生產(chǎn)完后，將40MT梁臺座改為25MT梁臺座，然后集中生產(chǎn)剩余25MT梁。梁場沿線路橫向設4排底座，縱向設4列底座，共計16個底座。在底座外側澆筑龍門吊基礎，并架設20M跨徑3副龍門吊（其中5T小龍門吊1副，80T大龍門吊2副），用于澆筑混凝土、鋼筋吊運、模板安裝、提梁等。3、臺座制作（1）臺座端頭地基加固處理后，澆20CM厚C25砼地坪，測放臺座外型邊線，布置預制臺座。T梁臺座間距35M布置。（2）40MT梁臺座為鋼底模，考慮T梁張拉后兩端將受到59T左右的集中荷載，所以兩端設置151508M素砼墩，由于考慮到以后改25MT梁后能馬上投入使用，在40MT梁底模兩端向中75M處布置151508M素砼墩，方便改25MT梁臺座。地坪達到強度要求在其上按照放樣寬度澆筑30CM厚鋼筋砼底座基礎。在底座基礎上按照50CM布設橫向方木（1515CM），然后在其上滿鋪5CM厚木板，面板用5MM厚鋼板鋪設螺釘連接牢固。底座制作要求表面平整、光滑，線型順直。（3）底模制作需設置反拱，反拱設置根據(jù)設計圖紙要求及存梁期限綜合考慮。（4）在T梁底座吊點位置處設置兩個25CM寬的缺口，吊梁時，吊具底橫梁從此穿入，澆筑砼時缺口用活動鋼模板蓋上。（5）在底座的骨架位置上預留8CM對拉螺絲孔。二）預制場生產(chǎn)能力分析1、預制場按兩組相對獨立的施工人員進行預制，各使用其中8個底座1副龍門，兩套中模板，兩個半套邊模板，各組生產(chǎn)能力如下2、底座的周轉周期按10天計算最大生產(chǎn)能力為8324片（不受控制）；3、鋼模板生產(chǎn)周期如下立模6小時，澆筑6小時，養(yǎng)生24小時，拆模和清理6小時（以上時間含交接、檢驗等時間），則模板使用周期按2天計算。4、邊梁與中梁比例為12，濕接頭與連續(xù)以及濕接縫等同步前進，則形成了每一單幅孔的自然生產(chǎn)周期。5、每一單幅孔生產(chǎn)周期分析A、計劃每組配置中模板一套生產(chǎn)3片梁的周期為3206D。B、計劃每組配置內(nèi)邊梁模板和外邊梁模板各一套，25天內(nèi)完成兩片邊梁生產(chǎn)后，組成另一套中模板，4天內(nèi)再完成兩片中梁（因本次配置的兩個半套邊梁模板是專用的，不可組合澆中梁），待澆完兩片邊梁后這兩個半套即處于35天的閑置期，因此，為達到兩套邊梁模板及早組裝成一套中梁模板，應在25天內(nèi)澆完兩片邊梁。C、每組每單幅孔的生產(chǎn)時間（665）/2625D。則本預制場T梁的預制時間為23（跨）625D1438D，加上起始時間不同即按內(nèi)邊梁、外邊梁、中梁，每片錯開半天開工共增加15D，共147個工作日，加上氣候等不利因素的影響,預計預制時間為6個月。計劃預制梁從8月25日開始澆筑，從9月25日開始步入正常周轉期。因此預制梁的結束時間預計為2009年9月下旬。四施工準備1、臨時設施修建按施工平面圖對施工場地進行布設，預制場總體布置圖附后。從拌和站布設電纜，并在現(xiàn)場預備一臺150KW發(fā)電機，保證施工用電。2、主要施工設備配備現(xiàn)場配置一臺雙臥軸強制式JS500型拌和機，滿足在兩小時之內(nèi)完成一片T梁的混凝土澆注，砼運輸采用運輸小車運料，最后由龍門吊直接吊運至砼澆筑點。側模采用6MM定型鋼模，用槽鋼作鋼模骨架，用小龍門分節(jié)吊裝到位，用螺絲連接。25M、40MT梁各分別制作4套模板，其中2個半套邊梁模板（半幅內(nèi)外邊梁），3套中梁模板。鋼絞線擬采用單根調整，整體張拉。配備27T千斤頂一臺、250T千斤頂2臺。張拉前需做好如下幾方面工作通過試驗確定鋼絞線的各參數(shù)；做好千斤頂及配套油表的標定工作；根據(jù)鋼絞線伸長值及張拉設備行程確定支撐墊塊厚度。龍門吊設置3臺，用于模板拆裝、砼澆注及T梁移運。設備清單如下序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1T梁模板套82混凝土拌和機25M3/H臺13裝載機ZL30臺14砼運輸車斯太爾臺25變壓器310臺16發(fā)電機組150KW臺27電焊機BX2500臺68鋼筋調直機臺19鋼筋切斷機臺210鋼筋彎曲機臺211砂輪切割機臺112插入振搗器50/30套3013附著式振搗器3KW臺20014小翻斗車臺415小龍門吊5T套116大龍門吊80T套217架橋機40M臺118運梁平車臺219千斤頂250T臺220千斤頂27T臺121壓漿機臺122水泥漿攪拌機臺13人員配置現(xiàn)場負責人黃耀祖,主管技術員趙曙光。制梁場負責人1人,副隊長1人,技術員1人,試驗人員1人鋼筋安裝班2班,每班8人；模板安裝班2班，每班10人；混凝土澆注班2班，每班10人；張拉班2班，每班6人；其他人員10人，共需78人。五、T梁預制一）模板試拼T梁鋼模板運到現(xiàn)場后，應進行試拼、打磨，檢查其接縫是否嚴密、平順，平整度、線形是否滿足要求，檢查合格后將模板編號，防止以后施工中交錯拼裝，影響拼裝質量。二）清理底座底座清理干凈后，放上橫隔板位置線及肋板鋼筋位置線然后在底座表面涂專用脫模劑，在底座兩側粘貼3MM厚人造海綿止?jié){帶。三）肋板鋼筋由于T梁較高和肋板鋼筋較細，預先在加工場制成立體骨架片，則穩(wěn)定性較差，故肋板鋼筋采用在底板上進行綁扎，并按設計坐標布設波紋管及定位筋（直線段定位筋間距為10M、曲線段間距為05M），波紋管內(nèi)穿入塑料襯芯管，以防因波紋管漏漿而影響鋼絞線穿入與張拉。綁扎時須按施工規(guī)范進行，保持鋼筋間距、尺寸準確。鋼筋保護層采用砼墊塊形成。四）側模安裝待底板鋼筋和肋板鋼筋綁扎好之后，可進行模板安裝。先在端模上安裝錨墊板再安裝端模，然后安裝側模并調好高度和垂直度，在外模骨架底口，設對拉螺絲拉緊，不致跑模漏漿。五）綁扎頂板鋼筋及預留、預埋件待側模安裝好之后，可綁扎T梁頂板鋼筋，安裝負彎距束波紋管，以及定位筋焊接和預埋錨墊板，預埋筋等。錨墊板應與兩端封頭模板同時定位固定，錨墊板平面必須與管道中心線垂直，錨墊板孔中心與管道中心線一致。內(nèi)外邊梁護攔主筋應帶線綁扎平曲線上的護攔主筋按4段折線綁扎（應事先計算好預埋位置）。六）預應力筋施工1、鋼絞線下料與編束鋼絞線的下料用砂輪切割機切割，不得采用電弧切割，鋼絞線切割時，在每端切3050MM處鐵絲綁扎并用透明膠包裹。鋼絞線的盤重大盤卷小彈力大，為了防止在下料過程中鋼絞線錯亂并彈傷人，事先制作一個簡易的鐵籠。下料時將鋼絞線盤卷在鐵籠中，從盤卷中央逐步抽出。鋼絞線的編束用20號鐵絲綁扎，鐵絲扣向里，間距115M，編束時先將鋼絞線理順，并盡量使各根鋼絞線松緊一致。2、預應力筋穿入孔道A、預應力筋穿束采用先穿束法穿束先穿束法即在澆筑混凝土之前穿束，此法可以防止因為波紋管道漏漿導致管道堵塞，在澆筑混凝土后立即將鋼束前后抽動幾下即可。B、穿束方法鋼絞線采用整束穿，穿束工作可由人工進行。穿束時束的前端扎緊并裹膠布，以便順利通過孔道，對多波曲線束，加工一個特制的牽引頭，人工在前頭牽引，后面推送。七）砼施工1、砼配制25MT梁設計強度為C50，綜合水泥供應、施工成本等因素考慮配制兩種配合比，分別如下配比一砼采用PO525水泥，粒徑520MM連續(xù)級配碎石、中砂配制，設計坍落度為100120MM。配比二砼采用PO425水泥，粒徑520MM連續(xù)級配碎石、中砂配制，設計坍落度為130150MM。40MT梁設計強度為C55，砼采用PO525普硅水泥，粒徑520MM連續(xù)級配碎石、中砂配制，設計坍落度為130150MM。2、砼澆筑對模板、鋼筋、預應力管道等再次進行檢查完全符合圖紙及技術規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字批準后，方可澆筑混凝土。砼由拌和站集中拌和，配合比由電腦自動配制并按規(guī)定時間校核。嚴格控制原材料質量，不合格的材料堅決不用，砼由機動翻斗車運輸至預制場，由小龍門電動葫蘆吊澆筑斗至梁位，由龍門移動，手控下料澆筑。澆筑采用水平分層，斜向分段的連續(xù)澆筑方式，從梁的一端循序進展至另一端。分段長度為4M6M，分層下料厚度不超過30CM，上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實后方能澆筑，以保證混凝土有良好的密實度。澆筑方向是從梁的一端循序進展至另一端。在將近另一端時，為避免梁端混凝土產(chǎn)生蜂窩等不密實現(xiàn)象，應改從另一端向相反方向投料，而在距離該端4M6M處合龍。預應力混凝土梁的馬蹄部分鋼筋較密，為保證質量，可先澆完馬蹄部分，后澆腹板。其橫隔梁的混凝土與腹板同時澆筑，澆筑時應分段分層，平行作業(yè)，縱向分段水平分層澆筑。為避免腹、翼板交界處因腹板混凝土沉落而造成縱向裂紋，可在腹板混凝土澆注完后略停一段時間，使腹板混凝土能充分沉落，然后再澆筑翼緣板。但必須保證在腹板混凝土初凝前將翼緣板混凝土澆筑完畢，并及時整平、抹面、收漿。振搗方式為馬蹄部位以附觸式振搗器為主，以30插入式振搗方式為輔，其余部位以30插入式振搗器為主。翼板部位以50插入式振搗器配以平板振搗器振實。T梁端部錨固區(qū)，鋼筋密集，為了確保混凝土密實，振搗器須加強振搗。由經(jīng)驗豐富的工人師傅振搗，做到內(nèi)實外光。T梁混凝土澆筑完成，待表面收漿后，要對梁面進行壓抹、刷毛處理。施工中按要求制作現(xiàn)場和標準養(yǎng)護試塊，現(xiàn)場養(yǎng)護試塊強度作為預應力張拉的控制條件。澆筑混凝土除按操作規(guī)程辦理外，還應注意以下事項、強力振搗是提高施工質量的重要關鍵，應盡量采用底、側模聯(lián)合振搗工藝；、應隨時注意檢查與校正支座鋼板、端部錨固板、制孔器及其他預埋件的位置。、為防止制孔器接頭脫節(jié)，造成孔道堵塞、位移、彎曲或出現(xiàn)局部凹陷等事故，振動棒不得觸擊制孔器、鋼筋和模板。、后張梁孔道端頭、預埋件、加固筋很多，應注意混凝土的密實性，必要時可使用小骨料混凝土澆筑；、混凝土拌和料自加水起，超過45MIN后不得使用，摻用緩凝型減水劑時，可延長至1H。八）養(yǎng)生刷毛后應盡快對梁面進行覆蓋（采用透水土工布）養(yǎng)生，確保T梁砼面全天24小時保持濕潤狀態(tài),拆模后對模板接觸部位砼表面采用噴灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不小于7天。九）模板拆除當砼強度達到設計強度75以后，拆除側面模板。十）鑿毛拆模后應將梁端及翼板邊緣鑿毛。十一）預應力鋼束張拉和壓漿1、外委試驗（1）、張拉千斤頂?shù)臉硕硕ǖ哪康脑谟诖_定張拉力與油壓的關系。標定前需先將油壓表（其精度不低于15級）送計量部門校核。然后由乙級以上資質的試驗室配套標定（即油頂與油表配套專用），并配套使用。當千斤頂使用超過6個月或張拉超過200次或出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時，應重新標定。工地配備至少一套標定過的張拉設備，有關校驗的技術資料以及張拉工藝的詳細說明圖紙、張拉應力（控制應力）和延伸量的靜力計算送監(jiān)理工程師審核批準。（2）鋼絞線試驗鋼絞線到場后，應從每批（不大于60T）鋼絞線中任取三盤，并從每盤所選的鋼絞線端部正常部位截取一根試樣。除檢測其表面質量、直徑偏差外，應請具有乙級以上試驗資質的試驗室作力學性能試驗。要求如下A、強度R1860MPAB、伸長率35C、彈模E不作交貨條件，其值作為計算伸長值用（3）錨具、夾具、和連接器驗收錨具、夾具和連接器進場時，除按出廠合格證和質量證明書核查其錨固性能、型號、規(guī)格及數(shù)量外，還應按下列規(guī)定驗收1）外觀驗收應從每批中抽取10的錨具且不少于10套，檢查其外觀尺寸。如有一套表面有裂紋或超過產(chǎn)品標準及設計圖紙規(guī)定尺寸的允許偏差，則應另取兩倍數(shù)量的錨具重做檢查，如仍有一套不符合要求，則應逐套檢查合格者方可使用。2）硬度檢查應從每批中抽取5的錨具且不少于5套，對其中有硬度要求的零件做硬度試驗，對多孔夾片式錨具的夾片，每套至少抽取5片。每個零件測試3點，其硬度要求應在設計要求范圍內(nèi)，如有一個零件不合格，則應另取雙倍數(shù)量的零件重做試驗，如仍有一個零件不合格，則應逐個檢查，合格者方可使用。（4）波紋管的檢查驗收1）波紋管進場時，除應按出廠合格證和質量保證書核對其類別、型號、規(guī)格及數(shù)量外，還應對其外觀、尺寸、集中荷載下的徑向剛度、荷載作用后的抗?jié)B漏及抗彎曲滲漏等進行試驗。頂板負彎矩鋼束扁波紋管采用鍍鋅鋼帶制作，其他部位波紋管采用普通鋼帶制作。工地自行加工制作的管道亦進行上述試驗。上述試驗方法可參照現(xiàn)行預應力混凝土用金屬螺旋管（JG/T3031）的規(guī)定執(zhí)行，其取樣數(shù)量、檢驗內(nèi)容和順序及質量要求見公路橋涵施工技術規(guī)范JTJ0412000附錄G7。2）波紋管應按批進行檢驗。每批應由同一鋼帶生產(chǎn)廠生產(chǎn)的同一批鋼帶所制造的波紋管組成，累計半年或50000M生產(chǎn)量為一批，不足半年生產(chǎn)量或50000M也作為一批的，則取產(chǎn)量最多的規(guī)格。2、張拉程序（以40M預制T梁為例）由于本工程所使用的鋼絞線為低松弛鋼絞線，故采用張拉程序為（用應力表示）持荷2MIN001K02K10K錨固式中K錨下控制張拉應力；K070FPK07018601302MPA（主梁預應力鋼束）K074FPK074186013764MPA（頂板負彎矩鋼束）為了防止主梁的側彎，每一根鋼束分34次張拉，鋼束初始張拉力為控制張拉力的10，張拉N1鋼束到100，張拉N2鋼束到30，張拉N3鋼束到60，再次張拉N2到70時，張拉N3到100，最后張拉N2到100。張拉時應保證兩端對稱、均勻，張拉完成后，應及時壓漿，并對端支座梁端及時進行封錨。3、預應力筋伸長值的計算與要求預應力筋張拉時的控制應力，應以張拉時的實際伸長值與理論計算伸長值進行效核。實際伸長值與理論伸長值相差應控制在6以內(nèi)，否則應暫停張拉，查明原因并采取措施加以調整后，再繼續(xù)進行張拉。理論伸長值的計算及實際伸長值的量測方法如下A、后張預應力筋理論伸長值及預應力筋平均張拉力的計算LPPL/（AYEG）PPP1EKLU/KLU式中L預應力筋理論伸長值（CM）；PP預應力筋平均張拉力（N）；L從張拉端至計算截面孔的道長度（M）；AY預應力筋截面面積（MM2）；EG預應力筋的彈性模量（MPA）P預應力筋張拉端的張拉力（N）；從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和（RAD）；K孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)，參見公路橋涵施工技術規(guī)范（JTJ0412000）附錄G8；U預應力筋與孔道的摩擦系數(shù)。關于公式的說明預應力筋的彈性模量（EG）取值是否正確，對理論伸長值的影響較大，據(jù)有關單位的試驗資料表明，一般取EG2105MPA較妥。對于重要工程，應提前測試。（如初應力的推算伸長值L2采用相鄰級的伸長值時，則由于張拉伸長值的影響因素很多。相同的束的L2會出現(xiàn)多種不同的結果。特別錨具摩阻、管道摩阻、鋼絞線在孔道中位置的變化對伸長值的影響屬于“加常數(shù)”范疇，所以初應力推算按總量的15取值更合理）。預應力筋的張拉力P，按下式計算PKAGN1/1000B式中P預應力筋的張拉力（KN）；K預應力筋的張拉控制應力（MPA）AG每根預應力筋的截面積（MM2）（按公稱截面積計算）N同時張拉預應力筋根數(shù)B超張拉系數(shù)，不超張拉時為10。B、實際伸長值的量測及計算方法預應力筋張拉前，應先調整到初應力0（一般可取控制應力的1025）再開始張拉和量測伸長值。實際伸長值除張拉時量測的伸長值外，還應加上初應力時的推算伸長值，實際伸長值總量L的計算公式如下LL1L2式中L1從初應力至最大張拉應力間的實測伸長值；L2初應力0時推算伸長值；L20/EGL4、鋼絞線張拉（1）、待砼強度達100設計強度且砼齡期達7D后方可進行張拉，張拉前清洗預應力筋孔道，用高壓水和高壓風將孔道沖洗干凈。張拉時，在兩端同時分級加載。事先調到初應力，再開始張拉和量測伸長值，實際伸長值除量測的伸長值外，還要加上初應力時的推算伸長值。張拉控制采用張拉應力和伸長值雙控，以應力控制為主，以伸長值進行校核，當實際伸長值與理論伸長值差超過6時，應停止張拉，等查明原因并采取措施后再進行施工。（2）、鋼絞線實際伸長量的測量方法有多種，可采用直接量測法，也可采用量測油缸伸長法。對于鋼束實際伸長值的測量，建議采用量測鋼絞線絕對伸長值的方法。具體為當張拉至初應力（01K）時，用定長角尺（約6070CM）一端對準梁端另一端在鋼絞線尾部劃線，記錄讀數(shù)X1；當張拉到02K時，再一次劃線，記錄讀數(shù)X2；當張拉到控制張拉力時，再劃一次線，記錄讀數(shù)X3；兩端伸長值（X3X1）之和即為初應力至控制應力的伸長值L1；兩端伸長值（X2X1）之和即為初應力0時推算伸長值L2；則實際伸長值LL1L2（3）、張拉注意事項A、張拉現(xiàn)場應有明顯標志，與該工作無關的人員嚴禁入內(nèi)。B、張拉或退楔時，千斤頂后面不得站人，以防預應力筋拉斷或錨具、楔塊彈出傷人C、油泵運轉有不正常情況時，應立即停止作業(yè)并進行檢查，在有壓情況下，不得隨意扭動油泵或千斤頂各部的螺絲。D、作業(yè)應由專人負責指揮，操作時嚴禁摸踩及碰撞力筋，在測量伸長及擰螺母時，應停止開動千斤頂或卷揚機。E、在高壓油管的接頭應加防護套，以防噴油傷人。F、張拉前應檢查T梁外型尺寸、砼強度是否達設計要求；G、穿束前檢查錨墊塊和孔道位置是否正確，孔道內(nèi)是否暢通，有無水分和雜物；H、調正初始長度、初始應力，使所有預應力束松緊程度基本保持一致；I、開動油泵進行張拉，大、小油缸回、進油要緩慢，使壓力指針走動均勻，按規(guī)定程序張拉完后，檢查油表讀數(shù)與張拉換算數(shù)據(jù)是否一致；G、張拉錨固后應及時壓漿，一般在24小時內(nèi)完成。如不能及時壓漿者，須采取保護措施，保證錨固裝置及鋼束不生銹、滑絲。K、已張拉完而未壓漿的梁體，要及時進行支護加固，嚴禁劇烈震動，以防預應力筋斷裂而釀成重大事故。5、預應力鋼束錨固在張拉完后所得的延伸量與預計延伸量之差在6以內(nèi)及預應力鋼束在張拉控制應力穩(wěn)定后，即進行錨固（錨固件必須由國家認可的計量部門檢驗）。反之，則須重新檢校設備，放松預應力鋼束重新張拉。兩端張拉同一束預應力鋼束時，可先在一端張拉錨固后，再在另一端補足預應力值，待張拉應力達設計應力，持荷2分鐘后方可進行錨固。放松千斤頂壓力時，應避免震動錨具和鋼束。6、孔道壓漿（1）、壓漿前的準備工作A、露頭錨具外部多余的預應力筋需割切，割束必須使用砂輪切割，割束后鋼絞線外露值控制在35CM。B、壓漿前，采用萬能膠封閉鋼絞線與夾片間的縫隙，結硬后方可壓漿。C、孔道在壓漿前應用壓力水沖洗，以排除孔內(nèi)粉渣等雜物，保證孔道暢通。（2）水泥漿的拌制水泥漿配合比由試驗室試配確定，所采用原材料為PO425R水泥、山西黃騰UNF1高效減水劑，水泥漿各項指標均符合規(guī)范要求。（3）、壓漿工藝A、孔道壓漿順序是先下后上，要將集中在一處的孔一次壓完。若中間因故停歇時，應立即將孔內(nèi)的水泥漿沖洗干凈，以便重新壓漿時，孔道暢通無阻。對曲線孔道和豎向孔道應由最低點的壓漿孔壓入，由最高點的排氣孔排氣和泌水。B、壓漿管路長度不宜超過25M，當需要超過30M時，應提高壓力100KPA200KPA。每個壓漿孔道兩端的錨塞進、出漿口均應安裝一節(jié)帶閥門的短管，以備壓注完畢時封閉，保持孔道中的水泥漿在有壓狀態(tài)下凝結。整個壓注系統(tǒng)及膠管各閥門處內(nèi)徑不得小于10MM，以防堵塞。C、鋼束張拉完成后應盡快壓漿，最遲不能超過14天。D、本標采用活塞式壓漿泵一次壓入。壓漿從一端向另一端壓入。當出漿端出與規(guī)定稠度相同的水泥漿后方可關閉出漿閥，待壓漿端的壓力達0507MPA時方可關閉進漿閥。每一工作班應制作不少于3組的試件。其28D強度作為驗收依據(jù)。E、壓漿時應注意水泥漿的泌水情況和水泥漿的稠度以及及壓漿泵內(nèi)的灰漿量以免空氣漏入；壓漿時應充分拌攪水泥漿，每一孔道壓漿時間視天氣情況，不宜超過3045分鐘。F、壓漿應緩慢均勻的進行，保持排氣暢通，對此較集中的和鄰近的孔道應連續(xù)壓漿完成，以免串到鄰孔；當水泥漿凝固堵塞孔道，不能連續(xù)作業(yè)時，后壓漿的孔道應在壓漿前用壓力水沖洗暢通。G、壓漿后應從檢查孔檢查壓漿的密實情況。壓漿從孔道一端灌入，另一端出漿時表示灌滿；如未從孔道另一端出漿，則應采取補救措施，為達到這一目的，可采用二次壓漿的方法，即第一次壓漿完成后30分鐘再次壓漿，壓漿壓力應高于第一次壓漿壓力。H、孔道壓漿時，工人應戴防護眼鏡，以免水泥漿噴傷眼睛。十二）封錨對應埋置在構件內(nèi)的錨具，壓漿后先將其周圍沖洗干凈，鑿毛后設置鋼筋網(wǎng)，澆注封錨砼（非連續(xù)端）；對于連續(xù)端用砂漿封錨，確保錨具及鋼絞線不銹蝕。十三）移梁和存梁預制梁在孔道水泥漿強度達到設計規(guī)定后進行移運和吊裝，用大龍門吊吊起后運行到存梁場存梁。A、起吊經(jīng)過第一次張拉后，在制梁臺上進行起吊，穿鋼絲繩時注意鋼絲繩要順直，排列整齊，不得出現(xiàn)擠壓、彎死現(xiàn)象，以免鋼絲繩受力不均而擠繩。起吊鋼絲繩的保險系數(shù)應達到10倍并經(jīng)常檢查，起吊時，吊起2030CM后，要檢查各部位有無不正常變化，確認情況良好且無障礙物、掛拌物后，方可繼續(xù)提升（一般起吊高度不超過50CM，前后高差不得超過2）。B、行走龍門吊行走軌道應結實、平順，沒三角坑，龍門吊應慢速行走，作業(yè)人員應統(tǒng)一口令。司機僅按照指揮人員的信號進行操作，司機必須頭腦清醒，熟悉操作規(guī)程。龍門吊四個角設專人看護，兩側至少備有兩個鐵鞋和三角木，在暫停作業(yè)時，必須打上鐵鞋，在吊裝狀態(tài)下，司機不得離開工作崗位。C、存梁按編號有規(guī)劃地存放，以方便架梁，因T梁重心高，所有梁片均一層存放，在梁的兩頭設置牢固的存放支座，使梁處在簡支狀態(tài)下保存，不得將梁直接放在地上，以防止地面不平引起梁片上部受拉而使梁上部產(chǎn)生裂縫甚至斷裂，做好存梁區(qū)的排水工作，防止地表水沖刷存梁地面引起下沉。六、質量保證1、質量保證網(wǎng)絡（見附件）2、質量保證措施（1）原材料質量控制用于工程施工的所有材料必須是合格材料，為此項目經(jīng)理部將嚴格按照籌建處、總監(jiān)辦、駐地辦的質量體系文件辦事，進行各種檢測和試驗，確保合格材料進場施工，同時確保T梁預制施工的骨料必須經(jīng)水洗之后方可用于施工。（2）辦好工地試驗室工地試驗室是指導現(xiàn)場施工和進行各種試驗與檢測的專門機構，負責各種原材料檢驗，負責砼配合比的設計，負責澆筑砼過程中砼塌落度控制以及砼強度檢驗。（3）做好砼拌和站的調試工作砼拌和站由全電腦控制，拌和機的操作人員是經(jīng)過專門培訓的，負責砼拌和機全過程操作，保證砼拌和機的正常運轉；嚴格控制砼的配比，在開工之前對砼拌和機進行調試，特別是控制各種進料的數(shù)量應與電腦顯示數(shù)據(jù)相統(tǒng)一。（4）認真做好測量工作項目經(jīng)理部測量組負責本項目工程的導線與樁位的檢校工作。配備了精良的試驗儀器。導線點與水準點經(jīng)測量監(jiān)理簽認后，保證測放質量。（5）把好施工工序質量關質檢員對結構物施工的每道工序嚴格把關，及時自檢，并報監(jiān)理認可。質檢員在施工過程中對各工序要嚴格把關。（6）把好原材料記錄及資料關及時做好鋼筋加工、立模、砼澆筑、鋼絞線張拉與壓漿記錄，做到準確、真實、及時，嚴禁補記、追記。七、安全與文明生產(chǎn)措施1、安全與文明生產(chǎn)保