_畢業(yè)設(shè)計（論文）-固定式帶式輸送機(jī)的設(shè)計（全套圖紙） .doc

畢業(yè)設(shè)計論文I摘要本次畢業(yè)設(shè)計是關(guān)于固定式帶式輸送機(jī)的設(shè)計。首先對輸送機(jī)作了簡單的概述；接著分析了帶式輸送機(jī)的選型原則及計算方法；然后根據(jù)這些設(shè)計準(zhǔn)則與計算選型方法按照給定參數(shù)要求進(jìn)行選型設(shè)計；接著對所選擇的輸送機(jī)各主要零部件進(jìn)行了校核。普通型帶式輸送機(jī)由六個主要部件組成：傳動裝置，機(jī)尾和導(dǎo)回裝置，中部機(jī)架，拉緊裝置以及膠帶。最后簡單的說明了輸送機(jī)的安裝與維護(hù)。目前，膠帶輸送機(jī)正朝著長距離，高速度，低摩擦的方向發(fā)展，近年來出現(xiàn)的氣墊式膠帶輸送機(jī)就是其中的一個。在膠帶輸送機(jī)的設(shè)計、制造以及應(yīng)用方面,目前我國與國外先進(jìn)水平相比仍有較大差距,國內(nèi)在設(shè)計制造帶式輸送機(jī)過程中存在著很多不足。本次帶式輸送機(jī)設(shè)計代表了設(shè)計的一般過程,對今后的選型設(shè)計工作有一定的參考價值。關(guān)鍵詞：帶式輸送機(jī)；選型設(shè)計；主要部件畢業(yè)設(shè)計論文IIAbstractThedesignisagraduationprojectaboutthebeltconveyorusedincoalmine.Atfirst,itisintroductionaboutthebeltconveyor.Next,itistheprinciplesaboutchoosecomponentpartsofbeltconveyor.Afterthatthebeltconveyorabaseontheprincipleisdesigned.Then,itischeckingcomputationsaboutmaincomponentparts.Theordinarybeltconveyorconsistsofsixmainparts:DriveUnit,JiborDeliveryEnd,TailEnderReturnEnd,IntermediateStructure,LoopTake-UpandBelt.Atlast,itisexplanationaboutfixandsafeguardofthebeltconveyor.Today,longdistance,highspeed,lowfrictionisthedirectionofbeltconveyorsdevelopment.Aircushionbeltconveyorisoneofthem.Atpresent,westillfallfarshortofabroadadvancedtechnologyindesign,manufactureandusing.Therearealotofwastesinthedesignofbeltconveyor.Keyword:beltconveyor；ElectrotypeDesign；mainparts畢業(yè)設(shè)計論文III目錄第一章緒論.1第二章帶式輸送機(jī)的概述.2第一節(jié)帶式輸送機(jī)的應(yīng)用.2第二節(jié)帶式輸送機(jī)的分類.2第三節(jié)帶式輸送機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r.3第四節(jié)帶式輸送機(jī)的工作原理.3第三章帶式輸送機(jī)的設(shè)計計算.5第一節(jié)已知帶式輸送機(jī)的原始數(shù)據(jù).5第二節(jié).帶式輸送機(jī)的計算.5一、輸送帶寬度的計算.5二、張力的逐點計算.6三、功率的計算.8四、膠帶核算.8五、允許垂直核算.9六、車式拉緊裝置重錘重量計算.9第四章減速器的設(shè)計計算.11第一節(jié)傳動裝置的運動和動力參數(shù).11一、確定電動機(jī)轉(zhuǎn)速.11二、各軸轉(zhuǎn)速計算.12三、各軸輸入功率.12第二節(jié)齒輪的設(shè)計.15一、高速級齒輪.15二、低速級齒輪.17第三節(jié)各軸的計算.19一、初算軸徑.19二、輸入軸的設(shè)計計算.19三、中間軸的設(shè)計計算.20四、輸出軸的設(shè)計計算.21第五章輸送帶部件的選用.22第一節(jié)輸送帶.22第二節(jié)傳動滾筒.23第三節(jié)托輥.23一、托輥的選型.23二、托輥的校核.25第四節(jié)制動裝置.26第五節(jié)改向裝置.27第六節(jié)拉緊裝置.27第六章其他部件的選用.29第一節(jié)機(jī)架與中間架.29第二節(jié)卸料裝置.30第三節(jié)清掃裝置.30畢業(yè)設(shè)計論文IV第四節(jié)頭部漏斗.31第五節(jié)電氣及安全保護(hù)裝置.31第七章總結(jié).32致謝.34參考文獻(xiàn).34畢業(yè)設(shè)計論文1第一章緒論帶式輸送機(jī)是連續(xù)運行的運輸設(shè)備，在冶金、采礦、動力、建材等重工業(yè)部門及交通運輸部門中主要用來運送大量散狀貨物，如礦石、煤、砂等粉、塊狀物和包裝好的成件物品。帶式輸送機(jī)是煤礦最理想的高效連續(xù)運輸設(shè)備，與其他運輸設(shè)備相比，不僅具有長距離、大運量、連續(xù)輸送等優(yōu)點，而且運行可靠,易于實現(xiàn)自動化、集中化控制,特別是對高產(chǎn)高效礦井，帶式輸送機(jī)已成為煤炭高效開采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。特別是近10年，長距離、大運量、高速度的帶式輸送機(jī)的出現(xiàn)，使其在礦山建設(shè)的井下巷道、礦井地表運輸系統(tǒng)及露天采礦場、選礦廠中的應(yīng)用又得到進(jìn)一步推廣。選擇帶式輸送機(jī)這種通用機(jī)械的設(shè)計作為畢業(yè)設(shè)計的選題，能培養(yǎng)我們獨立解決工程實際問題的能力，通過這次畢業(yè)設(shè)計是對所學(xué)基本理論和專業(yè)知識的一次綜合運用，也使我們的設(shè)計、計算和繪圖能力都得到了全面的訓(xùn)練。已知原始數(shù)據(jù)和工作條件：1.帶式輸送機(jī)L=250m；2輸送物料：煤，粒度0-100毫米，30.6/tm，動堆積角35；3輸送量：Q=800噸/時；4工作環(huán)境：露天；5尾部給料，導(dǎo)料槽長3米。頭部有彈簧清掃器，尾部有空段清掃器。畢業(yè)設(shè)計論文2第二章帶式輸送機(jī)的概述帶式輸送機(jī)的應(yīng)用帶式輸送機(jī)是連續(xù)運輸機(jī)的一種，連續(xù)運輸機(jī)是固定式或運移式起重運輸機(jī)中主要類型之一，其運輸特點是形成裝載點到裝載點之間的連續(xù)物料流，靠連續(xù)物料流的整體運動來完成物流從裝載點到卸載點的輸送。在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通等各企業(yè)中，連續(xù)運輸機(jī)是生產(chǎn)過程中組成有節(jié)奏的流水作業(yè)運輸線不可缺少的組成部分。連續(xù)運輸機(jī)可分為：（1）具有撓性牽引物件的輸送機(jī)，如帶式輸送機(jī)，板式輸送機(jī)，刮板輸送機(jī)，斗式輸送機(jī)、自動扶梯及架空索道等；（2）不具有撓性牽引物件的輸送機(jī)，如螺旋輸送機(jī)、振動輸送機(jī)等；（3）管道輸送機(jī)(流體輸送)，如氣力輸送裝置和液力輸送管道。其中帶輸送機(jī)是連續(xù)運輸機(jī)中是使用最廣泛的，帶式輸送機(jī)運行可靠，輸送量大，輸送距離長，維護(hù)簡便，適應(yīng)于冶金煤炭，機(jī)械電力，輕工，建材，糧食等各個部門。第二節(jié)帶式輸送機(jī)的分類帶式輸送機(jī)分類方法有多種，按運輸物料的輸送帶結(jié)構(gòu)可分成兩類，一類是普通型帶式輸送機(jī)，這類帶式輸送機(jī)在輸送帶運輸物料的過程中，上帶呈槽形，下帶呈平形，輸送帶有托輥托起，輸送帶外表幾何形狀均為平面；另外一類是特種結(jié)構(gòu)的帶式輸送機(jī)，各有各的輸送特點。其簡介如下：畢業(yè)設(shè)計論文380TDQDDXU型固定式帶式輸送機(jī)輕型固定式帶式輸送機(jī)普通型型鋼繩芯帶式輸送機(jī)型帶式輸送機(jī)管形帶式輸送機(jī)帶式輸送機(jī)氣墊帶式輸送機(jī)波狀擋邊帶式輸送機(jī)特種結(jié)構(gòu)型鋼繩牽引帶式輸送機(jī)壓帶式帶式輸送機(jī)其他類型第三節(jié)帶式輸送機(jī)的發(fā)展?fàn)顩r目前帶式輸送機(jī)已廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)經(jīng)濟(jì)各個部門，近年來在露天礦和地下礦的聯(lián)合運輸系統(tǒng)中帶式輸送機(jī)又成為重要的組成部分。主要有：鋼繩芯帶式輸送機(jī)、鋼繩牽引膠帶輸送機(jī)和排棄場的連續(xù)輸送設(shè)施等。這些輸送機(jī)的特點是輸送能力大(可達(dá)30000t/h)，適用范圍廣(可運送礦石，煤炭，巖石和各種粉狀物料，特定條件下也可以運人)，安全可靠，自動化程度高，設(shè)備維護(hù)檢修容易，爬坡能力大(可達(dá)16)，經(jīng)營費用低，由于縮短運輸距離可節(jié)省基建投資。目前，帶式輸送機(jī)的發(fā)展趨勢是：大運輸能力、大帶寬、大傾角、增加單機(jī)長度和水平轉(zhuǎn)彎，