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文檔簡介
樁 基 學(xué) 科 新 進(jìn) 展,史 佩 棟,巖土工程叢書編審出版委員會 主任 浙江省建協(xié) 地下工程分會 會長 浙江隧道與地下工程雜志 主編 浙江建科院 地下工程研究中心 顧問教授 浙江理工大學(xué)建工學(xué)院 兼職教授,2007年12月9日 于 江蘇楊州,樁基學(xué)科新進(jìn)展,隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的史無前例地發(fā)展,樁基技術(shù)在建筑、市政、道路、橋梁、港口、碼頭、能源、電力等領(lǐng)域的工程建設(shè)中得到了大量的應(yīng)用,而樁基工程的地質(zhì)條件、荷載特征、使用功能、施工環(huán)境等更趨復(fù)雜,這使巖土工程科技工作者面臨前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。正是由于這種機(jī)遇和挑戰(zhàn)帶動了我國樁基工程的科研、創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步。,樁基學(xué)科新進(jìn)展,今年9月在上海舉行了全國第8屆樁基工程學(xué)術(shù)年會, 參加者300余人,錄用論文100余篇,為全國樁基工程學(xué) 術(shù)委員會歷屆年會所沒有。 今年11月在重慶舉行了全國第10屆土力學(xué)及巖土工 程學(xué)術(shù)年會,暨土力學(xué)及巖土工程分會成立50周年慶典 活動,參加者700余人,錄用論文400余篇。為歷史之最。 其中涉及樁基的論文數(shù)十篇。 但以上兩次大會,都沒有關(guān)于樁基學(xué)科發(fā)展的水平 報告或綜合報告。,樁基學(xué)科新進(jìn)展,這次應(yīng)邀來楊州,為了使大家對樁基學(xué)科 當(dāng)前發(fā)展情況和發(fā)展前景,有一個比較清晰的 概念,以有助于進(jìn)一步更好地開展樁基領(lǐng)域的 科研、設(shè)計、施工、檢測等工作,我對以下相 關(guān)資料做了一番瀏覽:, Geo-Shanghai 2006論文集 ASCE Special Publications 第10屆樁與深基礎(chǔ)國際會議(希臘)論文集 Porceedings of the 10th Conference of Piling and Deep Foundations 第8屆全國樁基學(xué)術(shù)年會會議論文集 第10屆全國土力學(xué)及巖土工程學(xué)術(shù)會議論文集 (有關(guān)樁基部分) 近年的許多期刊、出版物等,樁基學(xué)科新進(jìn)展,樁基學(xué)科新進(jìn)展,結(jié)合個人幾年來的認(rèn)識,對樁基學(xué)術(shù)的進(jìn)展, 提出一些參考意見。我所講的,并非是在個人的視 野中,又發(fā)現(xiàn)了在國內(nèi)外有什么最新的動態(tài)。而主 要是審視了樁基學(xué)科的現(xiàn)狀,與以往十年、十五年、 二十年前的狀況相比較,而形成了一些個人感受; 尤其是在瀏覽了上述文獻(xiàn)所歸納出的一些動態(tài)、信 息等。,樁基學(xué)科新進(jìn)展,在國際層面上,有兩篇最新文章值得關(guān)注, 澳大利亞 H.G. Poulos 群樁沉降的估算 從理論研究到工程實踐 美國 James K. Mitchell 巖土工程的新前沿 - 挑戰(zhàn)與機(jī)遇 (我們都已有了中譯本),樁基學(xué)科新進(jìn)展,我國已成為世界上用樁第一大國 不論用樁的數(shù)量、樁型等都已居世界前列 上海剛剛總結(jié)了金茂大廈、東海大橋等的宏偉業(yè)績,北京一大批奧運(yùn)工程,幾乎都采用樁基礎(chǔ),其中有的單項工程用樁量達(dá)數(shù)萬根之多。 準(zhǔn)備建設(shè)的京滬高速鐵路,由于工后沉降要求極為嚴(yán)格,將以橋為路,全部采用樁支承。,我 國 樁 機(jī) 領(lǐng) 域 總 的 態(tài) 勢,樁基學(xué)科新進(jìn)展,我 國 樁 型 概 略,樁基學(xué)科新進(jìn)展,CCTV新大廈,體型復(fù)雜,基礎(chǔ)荷載大。雙塔分別高51層和45層,高234m和205m,基底壓力達(dá)900 kPa左右,采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。施工分5個階段。為確保沉降滿足要求,特別要保證雙塔懸臂準(zhǔn)確對接,進(jìn)行了不同工況下的樁基與上部結(jié)構(gòu)的協(xié)同左右分析,準(zhǔn)確地預(yù)測了?各階段的沉降和總沉降量。,樁基學(xué)科新進(jìn)展,(一)樁基設(shè)計理論的革命 從上部荷載完全由樁承擔(dān),發(fā)展至 樁土共同作用。 承臺樁土共同作用 樁筏基礎(chǔ) 大樁距( 6 d)復(fù)合樁基 變剛度調(diào)平設(shè)計 端承樁樁頂變形調(diào)節(jié)裝置;等等,樁基學(xué)科新進(jìn)展,我國有多位學(xué)者提出了各自命名、各具特色的 復(fù)合樁基設(shè)計理論與計算方法,童翊湘 (1979)減少樁數(shù),控制沉降 管自立 (1983)疏樁基礎(chǔ) 黃紹銘等(1989)減少沉降量樁基礎(chǔ) 宰金珉 (1992)復(fù)合樁基礎(chǔ) 最近,巖土工程學(xué)報2007第11期 首篇: 極限荷載下樁筏基礎(chǔ)共同作用性狀的 室內(nèi)模型試驗研究 劉金礪 (1991)變剛度調(diào)平設(shè)計 楊 敏 (1998)減少沉降樁基礎(chǔ) 劉惠珊 (1999),國 外 的 研 究 者 JB Burland; B B Broms(1977) Hooper (1977) Hain and Lee(1978) Cooke(1979) T Whitaker(1980) H G Poulous (1985) etc,樁基學(xué)科新進(jìn)展,樁基學(xué)科新進(jìn)展,變剛度布樁模式,均勻布樁與變剛度布樁的變形與反力示意,我國學(xué)者的研究和實踐成果累累,可以說在總體上已趕上和超過了國際水平,當(dāng)前亟需進(jìn)一步加強(qiáng)國際交流,建議要把各家的學(xué)說加以整合,推出去。,樁基學(xué)科新進(jìn)展,(二) 地基處理技術(shù)與樁基技術(shù)互相滲透應(yīng)用 1. 灌注樁后注漿技術(shù),1993年12月,本人在工業(yè)建筑雜志上發(fā)表大直徑灌注樁的產(chǎn)生、發(fā)展與前景紀(jì)念大直徑灌注樁誕生100周年(18931993)一文中最早介紹了灌注樁的后注漿技術(shù) 10余年來此技術(shù)已在我國獲得了廣泛的大量的應(yīng)用,取得了非常好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。這是把地基處理技術(shù)與樁基工程技術(shù)相結(jié)合應(yīng)用的最典范的技術(shù)之一,樁基學(xué)科新進(jìn)展,如今對此技術(shù)的施工設(shè)備、施工工藝、注漿管的構(gòu)造以及后注漿對于提高樁的承載力、改善樁身質(zhì)量的功效已廣為人知,并且對其提高樁的承載力的機(jī)理已經(jīng)有許多學(xué)者做了卓有成效的研究。 北京市近10年來已將該技術(shù)成功應(yīng)用于幾乎全部高層、超高層和大型公共建筑的樁基工程,包括CCTV和BTV的新址,國家體育場鳥巢等等。 但是到目前為止,對后注漿工法作用機(jī)理的研究還不夠深入。有研究發(fā)現(xiàn),樁端后注漿還可使樁身土擠產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力的作用。,樁基學(xué)科新進(jìn)展,2.在復(fù)合地基中打入剛性樁或柔性樁形成 復(fù)合地基的豎向加固體,3. 日本出現(xiàn)了一種“水泥土肋形鋼管樁,水泥乳漿(水灰比1:65)制成攪拌樁。 進(jìn)入持力層后,改用較稠的乳漿,乳漿體積約為土體85%。 抗壓強(qiáng)度:樁身0.51.0 MP a,樁端610 MP a. 特制的肋形鋼管呈螺旋狀(可以是內(nèi)外壁都呈螺旋狀,也可僅外壁螺旋狀),鋼管壁厚622 mm 拉拔試驗強(qiáng)度為光面鋼管的8倍。 肋形鋼管與水泥土整體協(xié)同工作不發(fā)生滑移。 施工時噪音低,振動小,無需泥漿護(hù)壁,無土方排出。 此新樁型,實際上本人在1990年代初曾作過介紹,但因當(dāng)時我國鋼產(chǎn)量還不高,故其實用意義不大,現(xiàn)在我國鋼產(chǎn)量高了,則可以進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后酌性推廣。,4.水泥土攪拌樁向剛性樁發(fā)展,樁基學(xué)科新進(jìn)展,南科院何開勝等(1998)在南京煉油廠油 罐(60m)工程中,改進(jìn)攪拌樁機(jī)及工藝,制 成長達(dá)30m的水泥土攪拌樁,測得樁頂荷載可 傳遞至25m之深,打破了已往認(rèn)為攪拌樁的臨 界深度10m左右之說。,樁基學(xué)科新進(jìn)展,(三)樁型發(fā)展 壁板樁或稱壁樁,Barrettee,單體壁樁截面的形狀,樁基學(xué)科新進(jìn)展,壁樁的發(fā)展有后來居上之勢,樁基學(xué)科新進(jìn)展,壁樁和擴(kuò)底樁結(jié)合基礎(chǔ) 圓形結(jié)構(gòu)壁樁布置,連續(xù)墻、壁樁及擴(kuò)底樁聯(lián)合基礎(chǔ),樁基學(xué)科新進(jìn)展,擠 擴(kuò) 支 盤 灌 注 樁它是利用靜力擠擴(kuò)技術(shù),既加密增強(qiáng)土體又?jǐn)U大樁的承載面,從而大幅度提 高樁的承載力。也稱多級鉆擴(kuò)樁、糖葫蘆樁、日本 稱為竹節(jié)樁,已被大量應(yīng)用.,a-普通鉆孔灌注樁受力機(jī)理 b-擠擴(kuò)支盤樁受力機(jī)理,有一本書,書名是新型樁擠擴(kuò)支盤灌注樁設(shè) 計施工與工程應(yīng)用,徐至鈞等編著,機(jī)械工業(yè)出 版社出版,行銷很廣,已出第二版,最近發(fā)現(xiàn)該書大 量抄襲史佩棟的文章。徐至鈞已做了檢討,寫了致歉信。 致歉信將在多家專業(yè)媒體期刊公開發(fā)表。,樁基學(xué)科新進(jìn)展,樁基學(xué)科新進(jìn)展,蓄能樁/熱交換樁 Energy Exchange Pile 瑞士聯(lián)邦科技學(xué)院(洛桑)的一項創(chuàng)新成果,主要研究者 L.Laloui 1993年 寫出博士學(xué)位論文 2003年 發(fā)表于加拿大巖土學(xué)報 2005年 專著熱交換樁性狀的實驗和數(shù)值研究, 為地基處理案例一書的一章,樁基學(xué)科新進(jìn)展,蓄 能 樁,季節(jié)性熱能存儲系統(tǒng),樁基學(xué)科新進(jìn)展,樁基學(xué)科新進(jìn)展,(四)樁基檢測技術(shù)的進(jìn)展 大噸位及困難條件下的 (山上、水下、坡地、深基坑內(nèi)) 試樁技術(shù) Osterberg試樁法 應(yīng)用與問題,1.傳統(tǒng)的靜載試樁法遇到了挑戰(zhàn),費(fèi)時、費(fèi)力、費(fèi)錢、不安全,2. 美國Osterberg教授(1918- ) 于1984年提出了新的試樁方法,3. Osterberg試樁法的主要特點,4. O-cell可放在樁身的不同部位,5.O-cell放置在灌注樁的中部,O-cell 可以組合,6. O-cell法在國外的應(yīng)用,國外應(yīng)用Osterberg試樁法測得的最大單樁承載力 (t=美噸=2000磅),7. 日本的一項研究成果,日本學(xué)者曾于1960年代末提出樁底加載法,并獲得專利,8. 以色列也有類似方法,早在1960年代獲得了本國專利; 但日、以兩國當(dāng)時并沒進(jìn)行推廣,9.O-cell法在我國引進(jìn)應(yīng)用,1995年巖土工程學(xué)報第6期,首次報道; 19951999專業(yè)期刊、學(xué)術(shù)會議多次介紹; 1999年實用樁基工程手冊專節(jié)介紹; 2004年深基礎(chǔ)工程特殊技術(shù)問題專章介紹 -“大噸位及困難條件下樁的靜載試驗技術(shù)” 這是對O-cell法應(yīng)用的定位,10.清華大學(xué)李廣信教授 進(jìn)行了不同加載方式下 樁側(cè)阻力研究及 模型試驗+現(xiàn)場試驗,11.江蘇南京的研究應(yīng)用, 1997、2000 龔維明教授申請獲得了“樁承 載力測定裝置”及“樁承載力測定用荷載箱” 專利 提出了“自平衡法” 之名稱 樁承載力自平衡測試技術(shù)規(guī)程出臺 在國內(nèi)大面積推廣,12. 浙江、安徽、上海等地開展了應(yīng)用與研究, 浙江制作了“可回收的 O-cell” 安徽主要用于人工挖孔樁,已制訂地方標(biāo)準(zhǔn) 上海輝固巖土公司邀請Osterberg試樁公司新 加坡分公司合作測試蘇通大橋、杭州灣大橋 等-提供了原汁原味的O-cell法及試樁報告 以色列的代表成立通莫公司,開展測試,地域 涉及:山東、河南等省及浙江寧波、杭州等地 國內(nèi)其它許多地方相繼開展了應(yīng)用研究,13. 港澳臺地區(qū)的應(yīng)用, 香港:已納入特區(qū)政府的 GEO 12006 基礎(chǔ)設(shè)計施工指導(dǎo)書 在大直徑灌注樁中廣泛應(yīng)用 在鋼樁中也有應(yīng)用 澳門:在葡京大酒店應(yīng)用O-cell法 臺灣:早在1993年即已在地工技術(shù)雜志 第43期作了介紹 近年,臺北-高雄高速鐵路工程設(shè)計規(guī)范規(guī)定 采用O-cell試樁,同時用傳統(tǒng)法作對比,14. O-cell法的優(yōu)點和局限性, 它是一種構(gòu)思獨(dú)特、裝置簡單,試驗方便安全, 有巨大推廣價值的試樁方法 由于試樁的受荷狀態(tài),畢竟不同于樁在正常工 作時的狀態(tài),諸多問題有待深入研究, 例如: 樁側(cè)阻力的問題 荷載箱的擺放位置,影響試樁結(jié)果 判定單樁承載力的方法不一,有待研究 對長樁測試可能問題較多;對嵌巖樁測試較好 不能應(yīng)用于樁基竣工后檢測,等等, 某地方標(biāo)準(zhǔn)第一節(jié)總則第1.1條稱:“自平衡試樁法是接近于豎向抗壓(拔)樁的實際工作條件 的一種試樁方法”。,幾個問題供大家商榷(一),幾個問題供大家商榷(二), “自平衡法”,要找到自平衡點, 是一個困難 而又復(fù)雜的問題(龔維明教授語) 所謂 “自平衡法” 已經(jīng)納入某一行標(biāo),等 所謂“美國在80年代在研究自平衡法”,幾個問題供大家商榷(三), 已經(jīng)發(fā)現(xiàn)此法最大的問題可能是,所測得的單樁 承載力將會隨著荷承箱擺放位置不同而不同。,幾個問題供大家商榷(四), 判定單樁承載力目前有簡化轉(zhuǎn)換法、 等效轉(zhuǎn)換法,還有精確法,等等, 以及經(jīng)處理而得. -巖土工程不求計算精確, 只求判斷正確(顧寶和大師語) 實際上,已做的試驗大多是成功的, 也有失敗的,亟需總結(jié)交流; 建議舉行專題研討會;制訂規(guī)范宜慎重,樁基學(xué)科新進(jìn)展,(五)樁的廢除技術(shù) 及 托換技術(shù) 興起 1,樁基學(xué)科新進(jìn)展,(五)樁的廢除技術(shù) 及 托換技術(shù) 興起 2,樁基學(xué)科新進(jìn)展,(五)樁的廢除技術(shù) 及 托換技術(shù) 興起 3,樁基學(xué)科新進(jìn)展,(六)新的樁基工程手冊即將出版,樁基學(xué)科新進(jìn)展,本手冊是我國近十年來樁機(jī)工程大發(fā)展的 產(chǎn)物,可以說是當(dāng)今我國樁基工程學(xué)科較完備的一 部手冊。全書含八篇4
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