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文檔簡介
第四部分 集控運(yùn)行1、機(jī)組啟停1.1 機(jī)組啟停過程優(yōu)化分析的內(nèi)容。答:1) 根據(jù)轉(zhuǎn)子壽命損耗率、熱變形合差脹的要求確定合理的溫度變化率2) 確保溫度變化率隨放熱系數(shù)的變化而變化3) 監(jiān)視汽輪機(jī)各測點(diǎn)溫度及差脹、振動等不超限4) 盤車預(yù)熱合正溫差啟動。實(shí)現(xiàn)最佳溫度匹配5) 在保證設(shè)備安全的前提下盡量縮短啟動時間,減少電能合燃料消耗等。1.2 影響機(jī)組啟動的主要因素。答:機(jī)組檢修工作是否全部結(jié)束,工作票是否全部終結(jié),有關(guān)檢修臨時工作平臺是否拆除,驗(yàn)收是否合格。熱工、繼保人員是否做完有關(guān)設(shè)備、系統(tǒng)聯(lián)鎖及保護(hù)試驗(yàn)工作,并有完整記錄。所有液位計(jì)、壓力表、流量表及保護(hù)儀表信號全部正常。各轉(zhuǎn)動設(shè)備軸承油位正常,油質(zhì)合格。所有電動門、調(diào)整門、調(diào)節(jié)檔板送電,顯示狀態(tài)與實(shí)際相符合。各電氣設(shè)備絕緣合格、外殼接地線完好后送電至工作位置。鍋爐本體膨脹指示器應(yīng)投入,并記錄原始值?,F(xiàn)場安全設(shè)施完善,設(shè)備保溫完整,消防系統(tǒng)投入1.3 單元機(jī)組啟動方式的分類。答:啟動狀態(tài)汽機(jī)金屬溫度停機(jī)時間冷態(tài)調(diào)節(jié)級金屬溫度 150 停機(jī)72小時 溫態(tài)150 調(diào)節(jié)級金屬溫度 300停機(jī)1072小時熱態(tài)300調(diào)節(jié)級金屬溫度 400 停機(jī)110小時極熱態(tài)調(diào)節(jié)級金屬溫度400停機(jī)1小時1.4 單元機(jī)組冷態(tài)啟動的主要過程。答:1) 啟動前作連鎖試驗(yàn)2) 鍋爐上水3) 投入軸封系統(tǒng)4) 投入真空系統(tǒng)5) 鍋爐點(diǎn)火6) 汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前準(zhǔn)備7) 汽機(jī)沖轉(zhuǎn)、升速、暖機(jī)8) 發(fā)電機(jī)并網(wǎng)9) 升負(fù)荷1.5 禁止單元機(jī)組啟動的條件。答:1) 影響啟動的安裝、檢修、調(diào)試工作未結(jié)束,工作票未終結(jié)和收回。2) 機(jī)組主要檢測儀表不能正常投入或失靈。3) 機(jī)組任一主保護(hù)裝置失靈。4) 機(jī)組主要調(diào)節(jié)裝置失靈。5) 機(jī)組儀表及保護(hù)電源失去。6) deh控制系統(tǒng)故障。7) bms控制系統(tǒng)故障。8) ccs控制系統(tǒng)故障。9) 廠用儀表壓縮空氣系統(tǒng)工作異常。10) 汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)試驗(yàn)不合格。11) 任一主汽閥、調(diào)節(jié)閥、抽汽逆止門動作不正?;蚩?。12) 主要閥門、擋板工作不正常(如給水系統(tǒng)閥門、所有疏水閥門、風(fēng)、煙、制粉系統(tǒng)擋板等),影響機(jī)組啟動或正常運(yùn)行。13) 轉(zhuǎn)子偏心度大于原始值0.02mm。14) 盤車時有明顯的金屬摩擦聲,盤車電流增大或大幅度擺動。15) 汽輪機(jī)上、下缸溫差超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)(內(nèi)缸35、外缸50)。16) 高壓脹差、低壓脹差超過規(guī)定值。 17) 潤滑油箱油位低或eh油箱油位低、油質(zhì)不合格,溫度不正常。18) 密封油備用泵、交流潤滑油泵、直流事故油泵及eh油泵任一油泵故障;潤滑油系統(tǒng)、eh油系統(tǒng)故障和頂軸裝置、盤車裝置失常。19) 汽機(jī)旁路故障。20) 汽水品質(zhì)不符合要求。21) 勵磁系統(tǒng)故障。22) 發(fā)電機(jī)氫氣純度97。23) 直流電源、保安電源工作不正常。24) 發(fā)變組電氣試驗(yàn)不合格。25) 發(fā)現(xiàn)有其它威脅機(jī)組安全啟動或安全運(yùn)行的嚴(yán)重缺陷時。1.6 單元機(jī)組啟動送軸封的基本原則。答:冷態(tài)啟動時,必須先送軸封,后抽真空。1.7 單元機(jī)組啟動送軸封過程中的注意事項(xiàng)。答:單元機(jī)組啟動送軸封過程中的注意事項(xiàng)。汽機(jī)處于盤車狀態(tài),凝結(jié)水運(yùn)行正常, 汽機(jī)軸封系統(tǒng)暖管疏水,啟動軸抽風(fēng)機(jī),暖管正常后投入,投入軸封系統(tǒng),軸封系統(tǒng)投運(yùn)時,控制高壓軸封供汽溫度與軸封處金屬溫度之差在110范圍內(nèi),控制低壓軸封供汽溫度140,啟動大、小真空泵,抽真空。1.8 機(jī)組啟動前的準(zhǔn)備工作。答:1)汽輪機(jī)潤滑油系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)定冷水系統(tǒng)維持正常運(yùn)行,發(fā)電機(jī)氫氣壓力維持200kpa以上,盤車維持正常連續(xù)運(yùn)行。2)循環(huán)水系統(tǒng)、開式水系統(tǒng)、閉式冷卻水系統(tǒng)投入正常運(yùn)行,系統(tǒng)啟動后必須排空,特別是爐水循環(huán)泵的排空。試轉(zhuǎn)爐水循環(huán)泵的應(yīng)急冷卻水泵20分鐘。啟動等離子冷卻水泵和風(fēng)機(jī),啟動火檢冷卻風(fēng)機(jī)。3)凝結(jié)水系統(tǒng)恢復(fù)、給水系統(tǒng)恢復(fù)、鍋爐疏放水系統(tǒng)恢復(fù)、輔汽系統(tǒng)恢復(fù)。4)組織進(jìn)行交流油泵、直流油泵、空側(cè)直流密封油泵、氫側(cè)直流密封油泵、小機(jī)油泵聯(lián)動試驗(yàn),進(jìn)行主機(jī)ets保護(hù)回路傳動試驗(yàn)。5)除氧器沖洗;化學(xué)啟動#4除鹽泵,開啟鍋爐上水泵出入口門,除氧器上水到高ii值,檢查除氧器事故放水門聯(lián)動正常,關(guān)閉鍋爐上水泵出口門,開啟除氧器放水到機(jī)擴(kuò)電動門,除氧器放水。除氧器放水完畢,關(guān)閉除氧器放水到機(jī)擴(kuò)電動門,開啟鍋爐上水泵出口門,除氧器上水,通知化學(xué)化驗(yàn)除氧器水質(zhì)。退出精處理系統(tǒng),啟動凝結(jié)水泵,開啟凝泵再循環(huán),凝結(jié)水系統(tǒng)循環(huán)。除氧器上水過程中,輔汽系統(tǒng)曖管,投入除氧器加熱。6)高低加事故疏水調(diào)整門試驗(yàn):凝結(jié)水系統(tǒng)啟動后,除氧器加熱過程中,進(jìn)行高低加事故疏水調(diào)整門活動試驗(yàn),活動過程中派人就地檢查動作情況。7)鍋爐上水。除氧器水質(zhì)合格,加熱水溫達(dá)60-80;檢查鍋爐具備上水條件,啟動一臺汽前泵鍋爐上水;上水過程中投入六大風(fēng)機(jī)、磨煤機(jī)油系統(tǒng),啟動空氣預(yù)熱器(注意執(zhí)行定期切換制度)。空預(yù)吹灰管道、a磨暖風(fēng)器管道預(yù)暖暖。8)鍋爐上滿水后,進(jìn)行爐水循環(huán)泵試驗(yàn)及汽包水位保護(hù)試驗(yàn),試驗(yàn)完成后進(jìn)行鍋爐冷態(tài)沖洗,開啟鍋爐排污門。9)啟動引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī),爐膛吹掃;聯(lián)系熱工配合實(shí)際傳動爐膛壓力高二值mft保護(hù)。重新爐膛吹掃,爐前燃油系統(tǒng)循環(huán),鍋爐準(zhǔn)備點(diǎn)火。10)鍋爐冷態(tài)沖洗合格后,鍋爐點(diǎn)火,投入空預(yù)連續(xù)吹灰。11)鍋爐點(diǎn)火正常后,汽機(jī)軸封系統(tǒng)暖管疏水,啟動軸抽風(fēng)機(jī),暖管正常后投入,投入軸封系統(tǒng),軸封系統(tǒng)投運(yùn)時,控制高壓軸封供汽溫度與軸封處金屬溫度之差在110范圍內(nèi),控制低壓軸封供汽溫度140,啟動大、小真空泵,抽真空。12)小機(jī)供汽系統(tǒng)曖管,啟動一臺小機(jī)到800 rpm暖機(jī)。13)投入主機(jī)倒暖系統(tǒng),開啟高壓導(dǎo)管疏水氣動門,進(jìn)行高壓缸倒暖。14)旁路系統(tǒng)投入后, 適當(dāng)啟動空冷風(fēng)機(jī)運(yùn)行,開啟#5低加出口至循環(huán)水系統(tǒng)電動門、手動門,對低壓系統(tǒng)進(jìn)行沖洗,通過除氧器上水門維持排汽裝置水位1.5米左右,小機(jī)暖機(jī)50分鐘后升速帶負(fù)荷。1.9 高中壓缸聯(lián)合啟動與中壓缸啟動的各自特點(diǎn)。答:1)高中壓缸聯(lián)合啟動:啟動時,蒸汽同時進(jìn)入高中壓缸沖動轉(zhuǎn)子,對高中壓合缸的機(jī)組,可以使分缸處均勻受熱,減少熱應(yīng)力,并能縮短啟動時間。2)中壓缸啟動:啟動時,蒸汽進(jìn)入中壓缸沖動中壓轉(zhuǎn)子,高壓缸不進(jìn)汽,待轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速到23002500轉(zhuǎn)每分鐘后,高壓缸才進(jìn)汽,這種啟動雖然能達(dá)到安全啟動的目的,但啟動時間較長。1.10 中壓缸啟動的具體步驟。(我廠不采用)1.11 如何進(jìn)行鍋爐點(diǎn)火的操作。答: 1)至少兩臺爐水循環(huán)泵運(yùn)行。2)鍋爐水質(zhì)合格。3)核對汽包兩側(cè)水位計(jì)指示與集控室相同。4)確認(rèn)爐膛冷灰斗及省煤器密封良好,爐底出渣裝置水封建立。5)爐前燃油系統(tǒng)恢復(fù)好油溫正常(1050攝氏度左右),吹掃蒸汽壓力正常。6)投入燃燒器火焰監(jiān)視系統(tǒng),啟火檢冷卻風(fēng)機(jī),確認(rèn)風(fēng)壓正常。7)投入爐膛煙溫探針。8)燃燒器噴嘴擺角在水平位置。9)確認(rèn)高低壓旁路系統(tǒng)在待用狀態(tài)。10)減溫水系統(tǒng)有關(guān)手動隔離閥開啟。11)主汽管道暖管疏水閥開啟,再熱器疏水閥開啟。12)確認(rèn)空氣預(yù)熱器火警檢測裝置和轉(zhuǎn)子停用監(jiān)測裝置處于正常狀態(tài)。13)確認(rèn)等離子系統(tǒng)處于備用狀態(tài)。14)爐膛吹掃成功。點(diǎn)ob層四只油槍,油槍燃燒穩(wěn)定后,四個角等離子進(jìn)行拉弧且運(yùn)行正常,啟動a磨煤機(jī)在最小出力,且火檢較好,密切監(jiān)視機(jī)組各項(xiàng)參數(shù)正常逐漸增加a磨煤機(jī)出力給機(jī)組升溫升壓。1.12 鍋爐點(diǎn)火后的主要工作及注意事項(xiàng)。答:點(diǎn)火成功后注意調(diào)整燃燒,調(diào)整煤量,逐步增加燃燒,檢查油槍燃油霧化良好,油系統(tǒng)正常,無漏油現(xiàn)象,等離子投用正常,風(fēng)箱及爐膛之間負(fù)壓正常,a磨煤機(jī)出力,溫度,風(fēng)量正常,火檢較好。升壓力過程中逐步加大煤量,調(diào)整好汽包水位及溫度,主蒸汽壓力,爐膛負(fù)壓等各項(xiàng)參數(shù),逐漸給鍋爐升溫升壓,必要時開啟旁路進(jìn)行調(diào)整,直到達(dá)到汽機(jī)沖轉(zhuǎn)要求。1.13 機(jī)組高中壓聯(lián)合方式啟動的沖車條件。答:冷態(tài)啟動:汽機(jī)汽缸或轉(zhuǎn)子表面溫度低于150180攝氏度,主汽壓力:6mpa;主汽溫度:340;再熱汽壓力:1.0mpa;再熱汽溫度:260。溫態(tài)啟動:汽機(jī)汽缸或轉(zhuǎn)子表面溫度低于180350攝氏度。熱態(tài)啟動:汽機(jī)汽缸或轉(zhuǎn)子表面溫度低于350攝氏度以上。熱態(tài)啟動又分為熱態(tài)啟動(350450攝氏度)和極熱態(tài)啟動(450攝氏度以上)兩種。1.14 機(jī)組沖車前應(yīng)投入的保護(hù)。答:機(jī)械超速、tsi電超速110、deh電超速110、汽機(jī)超速103、deh失電、軸向位移大軸振大、高壓缸排汽溫度高、mft 、操作員站手動跳機(jī)按鈕、潤滑油壓低、eh油壓低、排汽裝置背壓高、推力瓦溫度高、支持瓦溫度高.1.15 機(jī)組冷態(tài)沖車的操作。答:1) 投入空冷風(fēng)機(jī)自動控制。2) 檢查deh主畫面的指示燈和顯示窗為正常狀態(tài)。3) 點(diǎn)擊deh主畫面“掛閘”按鈕,確認(rèn)汽輪機(jī)掛閘成功,遠(yuǎn)方、就地打閘試驗(yàn)正常,再次掛閘。確認(rèn)高、中壓主汽閥開啟4) 檢查閥位限制設(shè)定在100。5) deh控制方式在“自動”,閥門控制方式在“單閥”。6) 在deh畫面選擇目標(biāo)值為 “400 ”rpm,升速率為 “100 ”rpm/min。7) 按下“start”鍵,高、中壓調(diào)節(jié)閥開啟,汽機(jī)開始升速。8) 檢查盤車裝置脫開,停止盤車電機(jī)。 9) 監(jiān)視軸承振動、軸承溫度、脹差、軸向位移正常。10) 監(jiān)視潤滑油溫、油壓、回油溫度、真空、排汽缸溫度、密封油系統(tǒng)正常。11) 轉(zhuǎn)速達(dá)到400rpm時,遠(yuǎn)方或就地打閘進(jìn)行摩擦檢查試驗(yàn),傾聽汽輪機(jī)轉(zhuǎn)動部分聲音正常。12) 檢查完畢確認(rèn)機(jī)組無問題,重新掛閘進(jìn)行升速,設(shè)定目標(biāo)值:2100 rpm, 升速率為“100 rpm/min” ,確認(rèn)后機(jī)組繼續(xù)升速,監(jiān)視汽輪機(jī)運(yùn)行情況,過臨界時升速率自動升為 300 rpm/min。13) 轉(zhuǎn)速升至 1200r/min時頂軸油泵聯(lián)停。14) 當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升至 2100 r/min后,進(jìn)行中速暖機(jī),暖機(jī)時間大約為 60分鐘,暖機(jī)期間要限制主蒸汽溫度不超過425,再熱進(jìn)汽溫度保持在260以上。15) 中速暖機(jī)結(jié)束條件:16) 中壓排汽室內(nèi)表面金屬溫度85或者達(dá)到80以上并已持續(xù)了一小時。17) 在deh畫面上設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速3000rpm、升速率為100rpm/min,機(jī)組繼續(xù)升速,監(jiān)視汽輪機(jī)運(yùn)行情況。18) 轉(zhuǎn)速達(dá)到3000rpm機(jī)組定速暖機(jī)30分鐘。1.16 機(jī)組3000rpm定速后的主要操作。答:轉(zhuǎn)速達(dá)到3000r/min機(jī)組定速暖機(jī)30分鐘。確認(rèn)主油泵出口壓力升至 1.67 mpa以上,主油泵工作正常,停交流潤滑油泵、高壓密封油備用泵,檢查潤滑油壓力正常。1.17 機(jī)組沖車升速過程中的注意事項(xiàng)。答:1) 傾聽汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動部分聲音正常。2) 在600r/min以下,注意轉(zhuǎn)子的偏心度應(yīng)小于0.05 mm; 當(dāng)轉(zhuǎn)速大于600r/min時,加強(qiáng)監(jiān)視軸振,第一臨界轉(zhuǎn)速以下,當(dāng)軸承振動超過0.03 mm軸振超過0.12 mm應(yīng)立即打閘停機(jī)。過臨界轉(zhuǎn)速時,當(dāng)軸承振動超過0.10 mm或軸振動超過0.25 mm應(yīng)立即打閘停機(jī),嚴(yán)禁強(qiáng)行通過或降速暖機(jī)。當(dāng)軸承振動變化0.015mm或相對軸振動變化0.05mm,應(yīng)查明原因設(shè)法消除;當(dāng)軸承振動突然增加0.05mm,應(yīng)立即打閘停機(jī)。3) 檢查汽輪機(jī)缸體上下缸溫度在規(guī)定范圍內(nèi)。4) 檢查排汽缸噴水自動投入,動作正常。5) 注意監(jiān)視汽缸膨脹、軸向位移、脹差等參數(shù)正常。6) 注意監(jiān)視排汽裝置、各加熱器、除氧器水位正常。7) 汽機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)600r/min時潤滑油溫維持在40,定速后保持油溫4045,軸承回油溫度應(yīng)小于65,油壓、油箱油位、各軸承油流正常。8) 監(jiān)視高中壓調(diào)速汽門開度正常1.18 發(fā)電機(jī)啟動并網(wǎng)前應(yīng)具備的條件。答:1) 發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)頻率基本相同,最大偏差不超過0.2hz。2) 發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)電壓相等,最大偏差不超過5%。3) 發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)相位相同、相序一致。1.19 如何進(jìn)行發(fā)電機(jī)升壓操作。答:點(diǎn)擊勵磁系統(tǒng)畫面,解avr勵磁手動,在勵磁系統(tǒng)點(diǎn)擊電壓升調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)電壓。 1.20 發(fā)電機(jī)升壓、并網(wǎng)過程中的注意事項(xiàng)。答:發(fā)電機(jī)升壓、并網(wǎng)過程的注意事項(xiàng):1)發(fā)電機(jī)并網(wǎng)前,值長必須先向電網(wǎng)調(diào)度申請,得到許可后方可并網(wǎng)。2)發(fā)電機(jī)并列采用“自動準(zhǔn)同期”方式,并檢查同期回路投入正常。3)發(fā)電機(jī)加勵磁必須在轉(zhuǎn)速達(dá)3000rpm時方可進(jìn)行。4)發(fā)變組采用出口斷路器并列:#1機(jī)優(yōu)先用5011并網(wǎng),用5012合環(huán);#2機(jī)優(yōu)先用5023并網(wǎng),用5022合環(huán)。5)當(dāng)同期回路有過檢修工作,或大修后的發(fā)電機(jī),在同期并網(wǎng)前應(yīng)完成定相、假同期試驗(yàn)等工作。6)確認(rèn)汽機(jī)3000r/min定速,機(jī)組具備并網(wǎng)條件,檢查發(fā)變組保護(hù)出口壓板投退正確:7) 檢查變壓器風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)正常。8) 確認(rèn)發(fā)變組出口斷路器三相斷開。9) 確認(rèn)合上發(fā)電機(jī)出口隔離開關(guān)。10)確認(rèn)發(fā)電機(jī)滅磁開關(guān)在分位。11)確認(rèn)勵磁電流為零。12) 確認(rèn)發(fā)電機(jī)出口無電壓。13) 選擇勵磁方式自動。14) 按gen exctation按鈕至“on”。15) 確認(rèn)勵磁開關(guān)合位。16) 確認(rèn)發(fā)電機(jī)出口電壓平穩(wěn)上升至20kv。17)確認(rèn)發(fā)電機(jī)定子三相電流為零。18) 確認(rèn)發(fā)電機(jī)空載勵磁電壓、電流正常(電壓:144v左右;電流:1480a左右)。19) 確認(rèn)發(fā)電機(jī)出口斷路器合入,記錄并網(wǎng)時間。20) 并網(wǎng)后檢查低旁自動關(guān)閉,否則手動關(guān)閉。21) 確認(rèn)發(fā)電機(jī)帶初負(fù)荷(30mw)正常,調(diào)整無功維持發(fā)電機(jī)出口電壓正常。22) 確認(rèn)發(fā)電機(jī)定子三相電流平衡。1.21 機(jī)組低負(fù)荷暖機(jī)過程中的主要操作。答:1)并網(wǎng)后,機(jī)組帶5初負(fù)荷,暖機(jī)30分鐘,主再熱蒸汽壓力保持不變,主汽溫度420,再熱汽溫355。2)當(dāng)再熱冷段參數(shù)高于輔汽壓力時,輔汽聯(lián)箱進(jìn)汽切換為再熱冷段供汽。3) 發(fā)電機(jī)并網(wǎng)后,隨著高中壓調(diào)節(jié)閥的開啟,高旁開度逐漸關(guān)小,確認(rèn)高排逆止門開啟。4) 按機(jī)組冷態(tài)啟動曲線控制主、再熱蒸汽溫度,主蒸汽溫升速率不得超過1.2/min,再熱蒸汽溫升速率不得超過1.44/min。1.22 機(jī)組低負(fù)荷暖機(jī)結(jié)束后至帶負(fù)荷到額定期間的主要操作。答:第一階段:1)在deh畫面上,目標(biāo)負(fù)荷設(shè)置為:180mw,升負(fù)荷速率設(shè)置為:3mw/min。2)在升負(fù)荷期間及時對再熱冷段和四段抽汽供小機(jī)管道進(jìn)行暖管疏水。3)負(fù)荷90mw左右,啟動并投入第二套制粉系統(tǒng)運(yùn)行。注意調(diào)整燃煤量,防止各運(yùn)行參數(shù)大幅度波動。根據(jù)參數(shù),進(jìn)行洗硅(洗硅參數(shù)及合格標(biāo)準(zhǔn)見附錄a)4)機(jī)組在參數(shù)及負(fù)荷增加過程中,要嚴(yán)密監(jiān)視機(jī)組膨脹及脹差的變化,當(dāng)脹差接近報警值時,要停止升溫升壓穩(wěn)定參數(shù)來控制脹差。5)當(dāng)負(fù)荷達(dá)120mw時,檢查關(guān)閉高中壓疏水閥。6)當(dāng)四段抽汽壓力0.245 mpa時,除氧器供汽切至四段抽汽,確認(rèn)輔汽至除氧器壓力調(diào)節(jié)閥自動關(guān)閉,輔汽至除氧器壓力調(diào)節(jié)閥投自動。關(guān)閉四段抽汽逆止門前疏水門、電動門后疏水門、除氧器四抽進(jìn)汽電動門后疏水門。7)負(fù)荷大于120mw時,根據(jù)汽溫上升情況,可以投入鍋爐減溫水,但應(yīng)注意減溫后的溫度應(yīng)高于對應(yīng)壓力下的飽和溫度30。8)如高加未隨機(jī)啟動,應(yīng)按照壓力由低到高的順序逐臺投入。9)檢查第一臺汽泵暖機(jī)結(jié)束轉(zhuǎn)速升至2800 r/min,投入小機(jī)遙控,開啟汽泵出口門及中間抽頭電動門,并列汽泵,開啟汽泵入口加藥門,關(guān)閉小機(jī)各疏水門。10) 機(jī)組負(fù)荷達(dá)180mw時,給水旁路切換至主路運(yùn)行。給水控制自動切為三沖量。切換過程中應(yīng)注意給水流量的控制,避免大幅波動,引起汽包水位及主汽溫度的波動。11) 第二臺小機(jī)進(jìn)行沖車,轉(zhuǎn)速升至800 r/min暖機(jī)。12)機(jī)組負(fù)荷達(dá)180mw時,進(jìn)行廠用電切換。13) 機(jī)組投入以爐跟隨為主的協(xié)調(diào)控制方式。第二階段:負(fù)荷由180mw升至300mw1) 在ldc畫面上設(shè)定負(fù)荷上限600mw,負(fù)荷下限180mw,設(shè)定目標(biāo)負(fù)荷300mw,升負(fù)荷率6 mw/min,機(jī)組負(fù)荷由180mw升至300mw。2) 負(fù)荷210mw左右,啟動并投入第三套制粉系統(tǒng)運(yùn)行,確認(rèn)運(yùn)行正常,投入自動控制。3) 負(fù)荷升至240mw,檢查第二臺汽泵暖機(jī)結(jié)束,升速至2800 r/min,投入第二臺小機(jī)遠(yuǎn)控,開啟汽泵出口門及中間抽頭電動門,并列汽泵,開啟汽泵入口加藥門,關(guān)閉小機(jī)各疏水門。4) 檢查兩臺汽泵運(yùn)行正常后,及時將電泵停運(yùn)投入備用,關(guān)閉電泵入口加藥門。5)當(dāng)機(jī)組負(fù)荷升至300mw時,進(jìn)行以下操作:a) 調(diào)整一、二次風(fēng)壓、風(fēng)量,就地觀察煤粉著火情況應(yīng)良好,鍋爐燃燒穩(wěn)定后,可退出等離子點(diǎn)火裝置(油槍投入時退油槍)。b) 投入全部電除塵電場,空預(yù)器吹灰由連續(xù)吹灰改為定期吹灰。c) 爐膛受熱面蒸汽吹灰系統(tǒng)暖管,吹灰汽源由主汽供。d) 確認(rèn)過、再熱蒸汽溫度正常,過、再熱汽減溫水調(diào)整門動作正常。e) 進(jìn)行輔助蒸汽系統(tǒng)汽源切換,輔汽聯(lián)箱供汽切為四段抽汽供,切換中注意聯(lián)箱壓力、溫度穩(wěn)定,系統(tǒng)無振動。f) 注意監(jiān)視主機(jī)、小機(jī)軸封壓力正常,再熱冷段供主機(jī)軸封暖管備用正常。g) 全面檢查空冷風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常,自動控制正常。第三階段:300mw升至600mw1)設(shè)定負(fù)荷上限600mw,負(fù)荷下限300mw,負(fù)荷變化率12mw/min,根據(jù)調(diào)度要求設(shè)定目標(biāo)負(fù)荷或條件具備時投入agc。2) 25%負(fù)荷以上,吹灰可切為主汽吹灰,檢查空冷風(fēng)機(jī)自動控制排汽裝置背壓正常。3) 在負(fù)荷達(dá)420mw時機(jī)組軸封達(dá)到自密封,軸封溢流調(diào)整門投自動,檢查動作正常。4) 投減溫水后應(yīng)查減溫水調(diào)整門動作正常。5) 當(dāng)機(jī)組負(fù)荷升至負(fù)荷330mw,啟動并投入第四套制粉系統(tǒng)運(yùn)行。負(fù)荷450mw時,可啟動并投入第五套制粉系統(tǒng)運(yùn)行。鍋爐進(jìn)行一次全面吹灰。6)機(jī)組負(fù)荷升至600mw,確認(rèn)機(jī)組各運(yùn)行參數(shù)正常,對機(jī)組進(jìn)行全面檢查。1.23 鍋爐啟動過程中控制汽包壁溫差的手段。答:汽包內(nèi)外壁溫差限制在28以內(nèi),汽包上下壁溫差控制在50以內(nèi),接近或超過上述限制值,應(yīng)通過控制燃燒來控制升溫升壓速度。1.24 機(jī)組熱態(tài)啟動時選擇蒸汽參數(shù)的原則。答:1)汽機(jī)沖轉(zhuǎn)時,主、再熱汽溫必須與汽缸金屬溫度相匹配,任何情況下調(diào)節(jié)級蒸汽溫度與調(diào)節(jié)級金屬溫度差必須在+110-56范圍內(nèi),且保證蒸汽56以上的過熱度。2)根據(jù)汽缸溫度決定軸封汽源,保證軸封蒸汽和轉(zhuǎn)子表面的溫差不應(yīng)超過110。3)熱態(tài)啟動過程中嚴(yán)密監(jiān)視脹差、高中壓內(nèi)缸上下溫差小于35,高中壓外缸上下溫差小于50。1.25 機(jī)組熱態(tài)啟動過程中的注意事項(xiàng)。答:1)汽機(jī)沖轉(zhuǎn)前,應(yīng)保持排汽裝置較高的真空度。極熱態(tài)啟動時,還應(yīng)保持旁路較大開度;2) 汽機(jī)沖轉(zhuǎn)時,主、再熱汽溫必須與汽缸金屬溫度相匹配,任何情況下調(diào)節(jié)級蒸汽溫度與調(diào)節(jié)級金屬溫度差必須在+110-56范圍內(nèi),且保證蒸汽56以上的過熱度。3)根據(jù)汽缸溫度決定軸封汽源,保證軸封蒸汽和轉(zhuǎn)子表面的溫差不應(yīng)超過110。4)檢查高中壓主汽門、調(diào)汽門、高排逆止門、抽汽門關(guān)閉嚴(yán)密,防止汽輪機(jī)進(jìn)冷汽。點(diǎn)火后注意汽缸溫度。5) 機(jī)組沖轉(zhuǎn)、并網(wǎng)、帶負(fù)荷各階段主蒸汽、再熱蒸汽管道、汽機(jī)本體應(yīng)暖管充分,疏水暢通。6) 熱態(tài)啟動過程中嚴(yán)密監(jiān)視脹差、高中壓內(nèi)缸上下溫差小于35,高中壓外缸上下溫差小于50。升速或加負(fù)荷過程中脹差負(fù)值增加過快,應(yīng)提高汽溫或增加負(fù)荷,按熱態(tài)啟動要求盡快加負(fù)荷至缸溫相對應(yīng)的負(fù)荷值。7)并網(wǎng)后,參照熱態(tài)啟動曲線決定保持時間和溫升率。8)特別注意機(jī)組振動,軸振超過0.25mm保護(hù)動作跳機(jī),否則應(yīng)立即打閘停機(jī)。因振動異常停機(jī)必須回到盤車狀態(tài),全面檢查,認(rèn)真分析,查明原因。當(dāng)機(jī)組符合啟動條件時,連續(xù)盤車不少于4小時才能再次啟動,嚴(yán)禁盲目啟動。9) 當(dāng)進(jìn)行極熱態(tài)啟動時,盡量避免負(fù)溫差啟動,若進(jìn)行負(fù)溫差啟動沖車時,要盡快提升主汽溫度使之高于調(diào)節(jié)級金屬溫度。10) 其余操作步驟按冷態(tài)啟動進(jìn)行。1.26 負(fù)溫差啟動的概念以及盡量避免采用負(fù)溫差啟動的原因。答:反沖轉(zhuǎn)時蒸汽溫度低于汽輪機(jī)最熱部位金屬溫度的啟動為負(fù)溫差啟動。因?yàn)樨?fù)溫差啟動時,轉(zhuǎn)子與汽缸先被冷卻,而后又被加熱,經(jīng)歷一次熱交變循環(huán),從而增加了機(jī)組疲勞壽命損耗。如果蒸汽溫度過低,則將在轉(zhuǎn)子表面和汽缸內(nèi)壁產(chǎn)生過大的拉應(yīng)力,而拉應(yīng)力較壓應(yīng)力更容易引起金屬裂紋,并會引起汽缸變形,使動靜間隙改變,嚴(yán)重時會發(fā)生動靜摩擦事故,此外,熱態(tài)汽輪機(jī)負(fù)溫差啟動,使汽輪機(jī)金屬溫度下降,加負(fù)荷時間必須相應(yīng)延長,因此一般不采用負(fù)溫差啟動。1.27 汽輪機(jī)啟動時對于上下缸溫差的限制規(guī)定。答:高參數(shù)大容量機(jī)組的啟動或停機(jī)過程中,因金屬各部件傳熱條件不同,各金屬部件產(chǎn)生溫差是不可避免的,但溫差過大,使金屬各部件產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力熱變形,加速機(jī)組壽命損耗及引起動靜摩擦事故,這是不允許的。因此應(yīng)按汽輪機(jī)制造廠規(guī)定,控制好蒸汽的升溫或降溫速度,金屬的溫升、溫降速度、上下缸溫差、汽缸內(nèi)外壁、法蘭內(nèi)外壁、法蘭與螺栓溫差及汽缸與轉(zhuǎn)子的脹差??刂坪媒饘贉囟鹊淖兓屎透鞑糠值臏夭睿褪菫榱吮WC金屬部件不產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力、熱變形,其中對蒸汽溫度變化率的嚴(yán)格監(jiān)視是關(guān)鍵,不允許蒸汽溫度變化率超過規(guī)定值,更不允許有大幅度的突增突降。運(yùn)城電廠規(guī)定:汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前,高壓內(nèi)缸上下缸溫差小于35,高,中壓缸上下缸溫差小于50。1.28 機(jī)組啟動過程中防止發(fā)生低溫脆性破壞事故的技術(shù)措施。答:1) 選擇合適的沖轉(zhuǎn)參數(shù)和啟動方式,防止低溫蒸汽進(jìn)入汽缸。2) 防止汽輪機(jī)進(jìn)水,汽輪機(jī)啟動和停止過程中,嚴(yán)密監(jiān)視蒸汽溫度,保持一定的過熱度。疏水必須充分。3) 啟動過程,充分暖機(jī)。使上下缸溫差,脹差在合理范圍。4) 合理投運(yùn)和推出軸封,疏水徹底,防止軸封進(jìn)冷氣冷水。5) 熱態(tài)啟動時嚴(yán)格要求蒸汽參數(shù),禁止負(fù)溫差啟動。6) 嚴(yán)格控制沖轉(zhuǎn)升速率和升負(fù)荷率,防止沖轉(zhuǎn)和低負(fù)荷期間鼓風(fēng)作用時進(jìn)入大量蒸汽。7) 禁止減溫水大范圍波動造成蒸汽溫度突降。1.29 熱態(tài)啟動和冷態(tài)啟動在運(yùn)行操作方面的主要區(qū)別。答:1) 熱態(tài)啟動前應(yīng)保證盤車連續(xù)運(yùn)行,大軸彎曲值不得大于原始值,否則不得啟動,應(yīng)連續(xù)盤車直軸,直至合格。連續(xù)盤車應(yīng)在4h以上,不得中斷。若有中斷,應(yīng)追加10倍于盤車中斷時間連續(xù)盤車。2) 先向軸封送汽,后抽真空。軸封高壓漏汽門應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)密,軸封用汽使用高溫汽源(送軸封汽前應(yīng)充分疏水),真空至x,通知鍋爐點(diǎn)火3) 必須加強(qiáng)本體和管道疏水,防止冷水、冷氣倒至汽缸或管道,引起水擊振動。4) 低速時應(yīng)對機(jī)組全面檢查,確認(rèn)機(jī)組無異常后,即升至全速,并列帶適當(dāng)負(fù)荷。在升速過程中應(yīng)防止轉(zhuǎn)速上升過快又降速的現(xiàn)象。5) 在低速時應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)視機(jī)組振動情況,一旦軸承振動過大,應(yīng)立即打閘停機(jī),投盤車,測量軸彎曲情況。(如因故盤車投不上,不得強(qiáng)行盤車,查明原因,采取措施后,方可再次投盤車)。6) 要適時投入汽缸法蘭加熱裝置。7) 冷態(tài)啟動需要考慮有充分的升溫升壓時間,熱態(tài)啟動則要注意沖轉(zhuǎn)參數(shù)。1.30 機(jī)組停運(yùn)前的主要準(zhǔn)備工作。答:1) 機(jī)組停止運(yùn)行,應(yīng)根據(jù)值長的調(diào)度命令,在明確停機(jī)的原因、時間和方式后方可進(jìn)行各項(xiàng)準(zhǔn)備。2) 機(jī)組停用前,值長應(yīng)通知各崗位值班人員對設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查,將所發(fā)現(xiàn)的缺陷詳細(xì)記錄在有關(guān)記錄簿內(nèi)并開出缺陷聯(lián)系單,以便檢修查考、處理。3) 根據(jù)檢修時間及要求由上向下一次拉空原煤倉,防止原煤斗自燃,煤倉拉空時,應(yīng)盡量保持均勻降低煤量,并特別注意燃燒穩(wěn)定。4) 試投鍋爐各油槍正常,等離子點(diǎn)火裝置拉弧試驗(yàn)正常。5) 在機(jī)組負(fù)荷低于420mw前,應(yīng)對鍋爐各受熱面進(jìn)行一次全面的吹灰。6) 輔助蒸汽至除氧器及軸封管道暖管,#1磨煤機(jī)入口一次風(fēng)暖風(fēng)器加熱管道暖管。7) 檢查電泵處于良好的備用狀態(tài)。8) 交流潤滑油泵,直流潤滑油泵,密封備用油泵,頂軸油泵,盤車電機(jī)試轉(zhuǎn)正常。9) 輔助蒸汽切換至臨機(jī)或提前通知啟動爐供氣。1.31 機(jī)組正常停機(jī)與滑參數(shù)停機(jī)的區(qū)別。答:1) 滑參數(shù)停機(jī),對蒸汽溫度的滑降速率有嚴(yán)格的要求。2) 滑參數(shù)停機(jī)要保持蒸汽有50的過熱度,以保證蒸汽不帶水。3) 滑參數(shù)停機(jī)過程中不得進(jìn)行超速試驗(yàn)。4) 滑參數(shù)停機(jī)中,高低加應(yīng)隨即滑停。5) 正常停運(yùn),蒸汽參數(shù)不用滑降。1.32 滑參數(shù)停機(jī)的具體步驟。答:1) 接到滑停命令后,鍋爐進(jìn)行一次全面吹灰。將機(jī)組負(fù)荷降至480mw,同時逐步降低主汽壓力至14.68mp,主,再熱蒸汽維持額定值。2) 將機(jī)組負(fù)荷降至420,w,同時逐步降低主汽壓力至12.6mp,主再熱蒸汽溫度降至500,此工況下穩(wěn)定10分鐘。3) 參照規(guī)程規(guī)定的參數(shù)和操作時間間隔表進(jìn)行滑停。4) 制粉系統(tǒng)應(yīng)從上至下停運(yùn),視燃燒情況及時投入等離子或油槍。5) 負(fù)荷降至240時,投入空預(yù)連續(xù)吹灰。,切除機(jī)組協(xié)調(diào)。6) 負(fù)荷降至180mw,啟動電泵,正常后停運(yùn)一臺氣泵,空預(yù)吹灰氣源切輔汽氣源。7) 機(jī)組負(fù)荷180mw,主汽壓力降至5.9mp,主,再熱溫度降至360,廠用電倒至啟備變帶。穩(wěn)定運(yùn)行30分鐘。8) 繼續(xù)降負(fù)荷至120mw,主汽壓力5.5mp,主再熱氣溫340,根據(jù)排氣壓力調(diào)整空冷風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速和運(yùn)行臺數(shù)。穩(wěn)定30分鐘,檢查機(jī)側(cè)全部疏水打開。除氧器加熱氣源切至輔汽。9) 逐步減少磨煤機(jī)負(fù)荷至最小煤量,停止磨煤機(jī)運(yùn)行,氣壓下滑過快時,可增加油槍數(shù)量。10) 繼續(xù)降負(fù)荷至30mw,給水倒至旁路,停止第二臺氣泵。啟動交流潤滑油泵主汽壓力降至5.0mp,主再熱氣溫降至320,汽機(jī)打閘,發(fā)電機(jī)逆功率解列,鍋爐mft.1.33 汽輪機(jī)打閘后的主要檢查項(xiàng)目。答:1) 汽機(jī)打閘后,檢查發(fā)電機(jī)逆功率解列,鍋爐mft動作。2) 確認(rèn)發(fā)變組出口斷路器、滅磁開關(guān)斷開,發(fā)電機(jī)有、無功負(fù)荷降至零。3) 檢查高中壓主汽門、調(diào)汽門、高排逆止門、抽汽逆止門關(guān)閉,高排通風(fēng)閥、軸封排放閥開啟,所有空冷風(fēng)機(jī)停運(yùn)。4) 確認(rèn)mft光字牌亮,爐膛熄火,所有通入鍋爐的燃料全部切除,過熱器一、二級減溫水門、再熱器事故噴水門全部關(guān)閉。1.34 機(jī)組惰走過程中轉(zhuǎn)速變化過程。答:惰走過程中轉(zhuǎn)速降低是先快后慢,在3000轉(zhuǎn)至800轉(zhuǎn)之間下降快,而在800轉(zhuǎn)以后下降快。1.35 機(jī)組惰走時的主要操作。答:1) 注意檢查機(jī)組惰走情況,傾聽各部聲音正常。2) 注意除氧器、加熱器及排汽裝置水位正常。3) 檢查調(diào)整發(fā)電機(jī)氫溫、主機(jī)潤滑油溫、密封油溫、發(fā)電機(jī)定冷水溫正4) 機(jī)組轉(zhuǎn)速800rmin時,檢查頂軸油泵啟動,否則手動啟動。5) 機(jī)組轉(zhuǎn)速400rmin時,停真空泵,開啟真空破壞門,確證無大量疏水進(jìn)入排汽裝置。6) 當(dāng)排汽裝置真空到零時,停止軸封供汽,停止軸抽風(fēng)機(jī)運(yùn)行,關(guān)閉軸封減溫水隔絕門。7) 機(jī)組轉(zhuǎn)速到零,投入盤車正常。檢查記錄盤車電機(jī)電流和轉(zhuǎn)子偏心度,記錄各瓦頂軸油壓力。8) 記錄惰走時間。1.36 機(jī)組停運(yùn)后盤車因故中斷時應(yīng)遵循的處理原則。答:1) 盤車故障不能運(yùn)行時,應(yīng)旋開盤車電動機(jī)軸端蓋,手動盤車。同時保持油系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行。在此期間應(yīng)加強(qiáng)對軸承溫度的監(jiān)視。2) 若因?yàn)闊釠_擊及隨之產(chǎn)生的變形引起汽輪機(jī)內(nèi)部動靜部件相碰等原因,使轉(zhuǎn)子不能盤動時,應(yīng)悶缸處理,并在1小時后可試盤一次。無論如何不能嘗試?yán)孟驒C(jī)組送汽或使用起重機(jī)來使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。3) 當(dāng)盤車電動機(jī)過電流、汽缸上下溫差超過規(guī)定或聽到有明顯的金屬摩擦聲應(yīng)停止連續(xù)盤車,該為定期盤車。停機(jī)6小時內(nèi)每20分鐘盤車180度,6小時后每30分鐘盤車180度,12小時后每1小時盤車180度。并密切監(jiān)視 tsi偏心表中的讀數(shù),紀(jì)錄偏心度、盤車時間和次數(shù)。4) 盤車中斷后再投入連續(xù)盤車時,應(yīng)監(jiān)視轉(zhuǎn)子偏心,用傾聽機(jī)組動靜部分有無摩擦聲。5) 悶缸方法:關(guān)閉汽缸、抽汽管道所有疏水,隔絕所有進(jìn)入汽輪機(jī)、凝汽器的汽源。待上下缸溫差小于50度,再用盤轉(zhuǎn)180度自重法校直轉(zhuǎn)子,當(dāng)轉(zhuǎn)子晃動直正常后,再投入連續(xù)盤車。1.37 機(jī)組停機(jī)后的主要操作。答:1) 停機(jī)后,隔離與機(jī)組熱力系統(tǒng)相聯(lián)系的其它輔助系統(tǒng),防止汽缸進(jìn)冷汽、 冷水。2) 停機(jī)后應(yīng)監(jiān)視除氧器、排汽裝置水位正常。3) 停機(jī)后定時記錄汽缸膨脹、脹差、轉(zhuǎn)子偏心度、高、中壓缸體溫度、盤車電流、潤滑油溫、油壓、頂軸油壓。4) 長期停運(yùn)設(shè)備應(yīng)放盡設(shè)備內(nèi)部存水及系統(tǒng)內(nèi)積水,冬季停運(yùn)應(yīng)做好防凍措施。1.38 立即破壞真空緊急停機(jī)的條件。答:1) 汽輪發(fā)電機(jī)組任一道軸承振動達(dá)緊急停機(jī)值。2) 汽輪發(fā)電機(jī)組內(nèi)部有明顯的金屬摩擦聲和撞擊聲。3) 汽輪發(fā)電機(jī)組任一道軸承斷油冒煙或軸承回油溫度突然上升到緊急停機(jī)值。4) 汽輪機(jī)發(fā)生水沖擊,或主、再熱蒸汽溫度10分鐘內(nèi)急劇下降50度。5) 軸封內(nèi)冒火花。6) 汽輪機(jī)油系統(tǒng)著火,不能很快撲滅,嚴(yán)重威脅機(jī)組安全運(yùn)行。7) 汽輪機(jī)或勵磁機(jī)冒煙著火或氫系統(tǒng)發(fā)生爆炸。8) 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升高到危急保安器動作轉(zhuǎn)速而危急保安器未動作。9) 汽輪發(fā)電機(jī)組任一道軸承金屬溫度升高到緊急停機(jī)值。10) 潤滑油壓力下降到緊急停機(jī)值,經(jīng)啟動交、直流潤滑油泵仍無效。11) 汽輪機(jī)主油箱油位下降到緊急停機(jī)值,經(jīng)加油仍無法恢復(fù)。12) 汽輪機(jī)軸向位移達(dá)緊急停機(jī)值。13) 汽輪機(jī)差脹達(dá)緊急停機(jī)值。1.39 不立即破壞真空緊急停機(jī)的條件。答:1) 真空降至規(guī)定值,負(fù)荷降至零仍無效。2) 額定汽壓時,主蒸汽溫度升高至最大允許值。3) 主、再熱汽溫度過低。4) 主蒸汽壓力上升至最大允許值。5) 發(fā)電機(jī)斷水超過規(guī)定值,斷水保護(hù)拒動。6) 廠用電全部失去。7) 主油泵出現(xiàn)故障,不能維持正常時。8) 氫冷系統(tǒng)大量漏氫,發(fā)電機(jī)內(nèi)氫壓無法維持。9) 凝結(jié)水管破裂,除氧器水位無法維持。10) 凝汽器冷卻水管泄漏,循環(huán)水漏入汽側(cè)1.40 手動故障停機(jī)的條件。答:1) 鍋爐達(dá)到mft動作條件,mft保護(hù)拒動。2) 鍋爐承壓部件、受熱面管子和管道爆破無法維持運(yùn)行。3) 所有汽包水位計(jì)損壞,無法監(jiān)視汽包水位。4) 鍋爐主、再熱汽壓力升高超過設(shè)定值,安全閥拒動。5) 汽包、主、再熱蒸汽安全閥動作后不回座。6) 尾部煙道發(fā)生二次燃燒或排煙溫度超過250。7) 爐墻發(fā)生裂縫或鋼架、鋼梁燒紅。8) 所有dcs畫面黑屏或dcs控制系統(tǒng)失靈,不能監(jiān)視運(yùn)行參數(shù)時。1.41 緊急停機(jī)的操作步驟。答:1) 機(jī)組快速降負(fù)荷至30mw或根據(jù)情況立即啟動交流潤滑油泵,汽機(jī)打閘,發(fā)電機(jī)逆功率解列,鍋爐mft動作。待轉(zhuǎn)速降至2000rpm破壞真空停機(jī)。2) 確認(rèn)發(fā)變組出口斷路器、滅磁開關(guān)斷開,發(fā)電機(jī)有、無功負(fù)荷降至零。3) 檢查高中壓主汽門、調(diào)汽門、高排逆止門、抽汽逆止門關(guān)閉,高排通風(fēng)閥、軸封排放閥開啟,所有空冷風(fēng)機(jī)停運(yùn)。4) 確認(rèn)mft光字牌亮,爐膛熄火,所有通入鍋爐的燃料全部切除,過熱器一、二級減溫水門、再熱器事故噴水門全部關(guān)閉。5) 退出發(fā)變組有關(guān)以下保護(hù)壓板,投入發(fā)變組啟停機(jī)、誤上電、斷口閃絡(luò)保護(hù)壓板。6) 將6kv廠用母線工作進(jìn)線開關(guān)搖至試驗(yàn)位。7) 斷開發(fā)電機(jī)出口隔離開關(guān),恢復(fù)發(fā)變組出口斷路器成串運(yùn)行方式。8) 30min后停止主變冷卻裝置。1.42 汽輪機(jī)啟動過程中防止金屬部件產(chǎn)生過大熱應(yīng)力、熱變形的控制措施。答:按照滑參數(shù)啟動曲線進(jìn)行,充分暖機(jī),充分疏水,控制參數(shù)在正常啟機(jī)范圍。1.43 鍋爐停運(yùn)后的常用保養(yǎng)方法。答:短期停爐(4天以內(nèi))的保養(yǎng):1)鍋爐本體受熱面充入濃度為:nh3(10ppm)、n2h4(200ppm)的除鹽水;2)對過熱器和汽包充入氮?dú)猓⒈3?.0343 mpa壓力;3)用氮?dú)獬錆M給水加熱器殼體側(cè);4)如果停爐進(jìn)行局部維修時:a)將需要檢修的部分進(jìn)行疏水和排汽;b)盡可能在0.0343 mpa氮?dú)鈮毫ο聦㈠仩t其余部分隔絕;c)如果過熱器和再熱器中不能充氮保養(yǎng)時,應(yīng)充滿爐水加以保護(hù);d)如果停爐檢修時,鍋爐無法采用濕法或干法充氮保養(yǎng)時,可在停爐前以 nh3-n2h4鈍化方式,在管壁形成保護(hù)膜來保護(hù)鍋爐管子。長期停爐(4天以上)的保養(yǎng):長期停爐可采用干法保養(yǎng),也可以采用濕法保養(yǎng)。1)濕法保養(yǎng):a)鍋爐水側(cè)保養(yǎng):爐水溫度降至150以下時,通過加藥泵注入nh3及n2h4。保持一臺鍋爐循環(huán)泵運(yùn)行,使藥液與爐水混合均勻?;?yàn)爐水中含有10ppm nh3和200ppm n2h4,爐水ph值接近10。汽包壓力降至0.172 mpa時,打開汽包充氮門,維持汽包內(nèi)氮?dú)鈮毫?.0343 mpa。b)過熱器、再熱器的保養(yǎng)當(dāng)汽包壓力降至0.172 mpa時,打開過熱器、再熱器的充氮閥,用10ppm nh3和200ppm n2h4的除鹽水或凝結(jié)水充入過熱器和再熱器,水溶液的ph值接近10;當(dāng)水從空氣門溢流后關(guān)閉空氣門,停止上水,打開充氮門向過熱器、再熱器充氮,并維持氮?dú)鈮毫?.0343 mpa。2)干法保養(yǎng),干法保養(yǎng)即充氮保養(yǎng)汽水受熱面。其方法如下:a)當(dāng)汽包壓力降至0.172 mpa時打開充氮閥門,維持氮?dú)鈮毫υ?.0343 mpa,打開汽包和過熱器充氮閥,向汽包和過熱器充氮排水;b)打開水冷壁下集箱疏水、排污門、省煤器放水門進(jìn)行放水,控制汽包壓力不小于0.10 mpa;當(dāng)汽包無水時,開省煤器充氮門;c)水冷壁、省煤器放盡水后,關(guān)閉各疏水門,維持汽包、省煤器、過熱器內(nèi)氮?dú)鈮毫?.0343 mpa。d)當(dāng)再熱器壓力降至0.172 mpa后,打開再熱器充氮閥門,當(dāng)再熱器溫度小于100 時,維持再熱器內(nèi)氮?dú)鈮毫?.0343 mpa。e)定期化驗(yàn)氮?dú)饧兌?,注意氮?dú)鈮毫?,保障各充氮系統(tǒng)氮?dú)鈮毫Χ季S持在0.0343 mpa。1.44 汽輪機(jī)停運(yùn)后的常用保養(yǎng)方法。答:1) 開啟排汽裝置放水門放盡內(nèi)部存水。2) 隔絕一切可能進(jìn)入汽機(jī)內(nèi)部的汽水。3) 高、低壓加熱器汽、水側(cè)及排汽裝置存水放盡。4) 長時間停運(yùn)的高、低壓加熱器沒有檢修項(xiàng)目對其汽側(cè)進(jìn)行充氮保養(yǎng),水側(cè)進(jìn)行充聯(lián)氨保養(yǎng)。2、運(yùn)行參數(shù)調(diào)整2.1 dcs的概念。答:dcs是分散控制系統(tǒng)(distributed control system)的簡稱,國內(nèi)一般習(xí)慣稱為集散控制系統(tǒng)。它是一個由過程控制級和過程監(jiān)控級組成的以通信網(wǎng)絡(luò)為紐帶的多級計(jì)算機(jī)系統(tǒng),綜合了計(jì)算機(jī)(computer)、通訊(communication)、顯示(crt)和控制(control)等4c技術(shù),其基本思想是分散控制、集中操作、分級管理、配置靈活、組態(tài)方便。2.2 機(jī)爐協(xié)調(diào)控制的概念。答:當(dāng)外界負(fù)荷發(fā)生變化時,機(jī)組的實(shí)際輸出功率與給定功率的偏差以及壓力給定值與實(shí)際主汽壓力值的偏差信號,通過協(xié)調(diào)主控制器同時作用于鍋爐主控器和汽輪機(jī)主控器,使之分別進(jìn)行調(diào)節(jié)。2.3 機(jī)組運(yùn)行控制方式的種類。答:1)基本模式(bm)bm方式是鍋爐主控、汽機(jī)主控均在手動狀態(tài),鍋爐燃燒率指令手動給定,汽機(jī)調(diào)門由deh獨(dú)立控制。2)爐跟機(jī)方式(bf)bf方式是鍋爐主控在自動,汽機(jī)主控在手動,主蒸汽壓力由鍋爐燃燒率自動控制,汽機(jī)調(diào)門由deh獨(dú)立控制,機(jī)側(cè)控制負(fù)荷。3)機(jī)跟爐方式(tf)tf方式是汽機(jī)主控在自動,鍋爐主控在手動,主蒸汽壓力由汽機(jī)調(diào)門自動控制,機(jī)組功率在爐側(cè)手動控制。4)機(jī)爐協(xié)調(diào)方式(ccs)機(jī)爐協(xié)調(diào)方式是汽機(jī)、鍋爐主控均在自動,主蒸汽壓力和機(jī)組功率均為自動控制。協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)可以分為以汽機(jī)跟隨為基礎(chǔ)的協(xié)調(diào)控制和以鍋爐跟隨為基礎(chǔ)的協(xié)調(diào)控制,在協(xié)調(diào)控制和鍋爐跟蹤方式下,可以采用滑壓控制。滑壓控制時,主蒸汽壓力的設(shè)定值根據(jù)機(jī)組負(fù)荷經(jīng)函數(shù)發(fā)生器自動改變。在協(xié)調(diào)方式下,引入頻率校正回路,即發(fā)電機(jī)頻率偏差經(jīng)函數(shù)發(fā)生器后給出目標(biāo)負(fù)荷增減值,通過函數(shù)發(fā)生器的參數(shù)設(shè)置,調(diào)節(jié)本機(jī)組參與電網(wǎng)自動調(diào)頻的程度和最大負(fù)荷的改變量。當(dāng)機(jī)組未在協(xié)調(diào)方式運(yùn)行時,頻率校正回路不起作用。2.4 順控的概念以及機(jī)組順控的主要項(xiàng)目。答:順空就是順序控制,即按照設(shè)定的程序進(jìn)行啟動或停止。 如投油槍,吹灰。2.5 agc(ads)控制系統(tǒng)分層管理的內(nèi)容。答:自動發(fā)電控制簡稱agc,它是能量管理系統(tǒng)(ems)的重要組成部分。按電網(wǎng)高度中心的控制目標(biāo)將指令發(fā)送給有關(guān)發(fā)電廠或機(jī)組,通過電廠或機(jī)組的自動控制調(diào)節(jié)裝置,實(shí)現(xiàn)對發(fā)電機(jī)功率的自動控制。agc控制模式有一次控制模式和二次控制模式兩種。一次控制模式又分三種:1)定頻率控制模式;2)定聯(lián)絡(luò)線功率控制模式;3)頻率與聯(lián)絡(luò)線偏差控制模式。二次控制模式又分為兩中:1)時間誤差校正模式;2)聯(lián)絡(luò)線累積電量誤差校正模式2.6 投入agc(ads)的操作步驟。答:在協(xié)調(diào)自動下,ads信號正常、其負(fù)荷與負(fù)荷設(shè)定值基本一致。投入“負(fù)荷設(shè)定器”至自動。此時機(jī)組進(jìn)入agc控制方式下運(yùn)行。2.7 切除agc(ads)的原因以及操作步驟。答:原因:壓力偏差大,或者中調(diào)退出,或手動退出,或通訊中斷。 agc撤出操作:撤出“負(fù)荷設(shè)定器”至本地。此時機(jī)組進(jìn)入?yún)f(xié)調(diào)控制方式下運(yùn)行。2.8 deh的概念以及deh控制系統(tǒng)具備的功能。答:數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)(簡稱deh)基本控制區(qū)包含了控制方式(cntl mode)、目標(biāo)速率(cntl sp)、反饋切投(feedback)、閥門模式(vlv mode)、高低限制(limiter)以及汽機(jī)掛閘(latch)、opc切投(opc mode)、手操面板(manual panel)、閥門活動試驗(yàn)(tv1/tv2/gv1/gv2/gv3/gv4/rsv1/rsv2)、閥門嚴(yán)密性試驗(yàn)、同期控制、快關(guān)功能投切(fast val)、背壓保護(hù)投切(exhaust protec)、高壓調(diào)節(jié)閥蒸汽室預(yù)暖(heater)、汽機(jī)啟機(jī)(start)等。2.9 bms的概念以及bms的主要功能。答:bms就是燃燒管理系統(tǒng),功能為:1) 點(diǎn)火前爐膛吹掃。2) 油燃燒器自動治理。3) 煤燃燒器自動治理。4) 二次風(fēng)擋板聯(lián)鎖控制5) 火焰監(jiān)視。6) 有關(guān)輔機(jī)的啟停和保護(hù)。7) 主燃料跳閘。8) 減負(fù)荷控制。9) 聯(lián)鎖和報警。10) 首次跳閘原因記憶。與上位機(jī)通訊2.10 rb的概念。答:快速甩負(fù)荷(50%)2.11 fcb的概念。答:快速減負(fù)荷(5%)2.12 單元機(jī)組大聯(lián)鎖保護(hù)的構(gòu)成。答:機(jī)跳爐 ,爐跳機(jī),機(jī)跳電,電跳機(jī),電跳爐,爐跳電2.13 單元機(jī)組主要調(diào)節(jié)的參數(shù)。答:1)負(fù)荷調(diào)節(jié)。單元機(jī)組并入電力系統(tǒng)運(yùn)行,電網(wǎng)中機(jī)組負(fù)荷的大小決定于外界用戶的用電情況,發(fā)電負(fù)荷是隨外界用電情況而改變的。 2)蒸汽溫度調(diào)節(jié)。正常運(yùn)行時,過熱蒸汽、再熱蒸汽的溫度應(yīng)嚴(yán)格控制在上、下限范圍內(nèi),兩側(cè)汽溫的偏差也應(yīng)不大于規(guī)定限值,否則應(yīng)予調(diào)整。 3)鍋爐燃燒調(diào)整。鍋爐燃燒調(diào)整是保證燃燒穩(wěn)定性,提高燃燒經(jīng)濟(jì)性,同時使燃燒室內(nèi)熱負(fù)荷分配均勻,減小熱力偏差,防止鍋爐結(jié)焦、堵灰等現(xiàn)象。 4)汽包水位調(diào)節(jié)。給水調(diào)整是鍋爐安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要環(huán)節(jié),給水應(yīng)連續(xù)不斷地、均勻地送入鍋爐。汽包水位應(yīng)維持在允許的波動范圍內(nèi)。2.14 調(diào)整機(jī)組負(fù)荷時應(yīng)遵循的原則。答:應(yīng)遵守的調(diào)節(jié)原則是:1)在調(diào)節(jié)過程中,不能造成燃料燃燒缺氧而引起不安全燃燒;2)在調(diào)節(jié)過程中,不應(yīng)引起爐膛煙氣側(cè)壓力由負(fù)變正,造成不嚴(yán)密處向外噴火或冒煙,影響安全與鍋爐房的衛(wèi)生。 調(diào)節(jié)的順序?yàn)椋寒?dāng)負(fù)荷增加時,應(yīng)先增大引風(fēng)量,再增大送風(fēng)量,最后增大燃料量;當(dāng)負(fù)荷減小時,應(yīng)先減小燃料量,然后減小送風(fēng)量,最后減小引風(fēng)量,并將爐膛負(fù)壓調(diào)整到規(guī)定值。2.15 機(jī)組定壓運(yùn)行以及變壓運(yùn)行的概念。答:定壓運(yùn)行:壓力不隨負(fù)荷的變化而變化的運(yùn)行方式變壓運(yùn)行方式,是指由控制系統(tǒng)給出的主汽壓給定值隨負(fù)荷而變,即高負(fù)荷時,汽壓給定值高;低負(fù)荷時,汽壓給定值低,運(yùn)行中控制系統(tǒng)保持住汽壓等于其給定值,即也是隨負(fù)荷而變化的。2.16 機(jī)組深度調(diào)峰時注意事項(xiàng)。答:1)由值長負(fù)責(zé)督促落實(shí)深度調(diào)峰時燃煤摻配的具體規(guī)定,根據(jù)燃用煤質(zhì)的特性提醒值班員調(diào)整注意事項(xiàng),作好事故預(yù)想,杜絕因低負(fù)荷造成的滅火現(xiàn)象發(fā)生。2)要求燃料部門切實(shí)作好上煤工作,始終保持各煤倉在高煤位狀態(tài)運(yùn)行。3)從機(jī)組負(fù)荷分配方面入手,明確深度調(diào)峰時各機(jī)組減負(fù)荷順序。4)要求值長時刻與中調(diào)調(diào)度員保持聯(lián)系,盡量縮短機(jī)組30%負(fù)荷深度調(diào)峰時間,在系統(tǒng)負(fù)荷允許的情況下盡快恢復(fù)至50%負(fù)荷調(diào)峰狀態(tài)。5)要求運(yùn)行人員精心監(jiān)盤,保障制粉系統(tǒng)在最佳方式下工作,快速處理斷煤等異常情況,確保鍋爐燃燒穩(wěn)定。6)排煙溫度降低,投入暖風(fēng)器,防止空預(yù)器積灰和腐蝕。2.17 汽輪發(fā)電機(jī)組對于機(jī)組負(fù)荷的限制因素。答:凝汽器真空、給水泵出力、機(jī)組振動、凝泵出力、軸向位移、高中壓缸脹差、汽機(jī)通流能力、鍋爐受熱面超溫、制粉系統(tǒng)處出力、燃煤的品質(zhì)等因素都會對于機(jī)組負(fù)荷起限制。2.18 發(fā)電機(jī)安全運(yùn)行極限確定。答:原動機(jī)輸出功率極限的限制,即原動機(jī)的額定功率一般要稍大于或等于發(fā)電機(jī)的額定功率;發(fā)電機(jī)的額定視在功率的限制,即由定子發(fā)熱決定的容許范圍;發(fā)電機(jī)的磁場和勵磁機(jī)的最大勵磁電流的限制,通常由轉(zhuǎn)子發(fā)熱決定;進(jìn)相運(yùn)行時的穩(wěn)定度,即發(fā)電機(jī)的有功功率輸出受到靜態(tài)穩(wěn)定條件的限制。2.19 調(diào)整單元機(jī)組汽壓時應(yīng)遵循的原則。答:應(yīng)遵循安全性和經(jīng)濟(jì)性的原則,我公司機(jī)組壓力調(diào)整為復(fù)合滑壓曲線。調(diào)整單元機(jī)組汽壓的現(xiàn)實(shí)意義。由于采用了定滑定的復(fù)合滑壓曲線,在變負(fù)荷調(diào)峰運(yùn)行時,減少了汽機(jī)通流部分的溫度變化和應(yīng)力變化,保證了汽輪機(jī)滑壓運(yùn)行調(diào)峰時的安全經(jīng)濟(jì)行?;瑝哼\(yùn)行時汽機(jī)通流部分通流能力變化較小,保證了通流部分的經(jīng)濟(jì)性。降低了給水泵出口的壓力,降低了節(jié)流損失,提高了經(jīng)濟(jì)型。2.20 調(diào)整單元機(jī)組汽壓的現(xiàn)實(shí)意義。2.21 鍋爐“內(nèi)擾”、“外擾”的概念。答:1)外部擾動:外部負(fù)荷變化引起的蒸汽壓力變化稱外部擾動,簡稱“外擾”。當(dāng)外界負(fù)荷增大時,機(jī)組用汽量增多,而鍋爐尚未來得及調(diào)整到適應(yīng)新的工況,鍋爐蒸發(fā)量將小于外界對蒸汽的需要量,物料平衡關(guān)系被打破,蒸汽壓力下降。2)內(nèi)部擾動:由于鍋爐本身工況變化而引起蒸汽壓力變化稱內(nèi)部擾動,簡稱“內(nèi)擾”。運(yùn)行中外界對蒸汽的需要量并未變化,而由于鍋爐燃燒工況變動(如燃燒
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