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文檔簡介
龍城高速公路路面第五分部項目部工程施工環(huán)保工作總結為把龍城高速公路太谷連接線建設成為一條“理念新、質量優(yōu)、環(huán)境美、特色強”的一流公路,實現(xiàn)“規(guī)范化管理、新理念設計、環(huán)保型施工、全優(yōu)良品質”的典型示范工程目標,充分體現(xiàn)以人為本,堅持全面、協(xié)調、可持續(xù)的新發(fā)展觀,落實“不破壞就是最大的保護”思想。今年以來,按照統(tǒng)一部署,結合日常工程施工環(huán)境管理,建立健全各項環(huán)保水保管理及監(jiān)控制度,實習環(huán)水保責任層層分解,責任到人,努力提高施工中環(huán)境管理效能,按工期進度逐步開展各項管理工作,認真剖析存在的問題,扎實落實總體施工環(huán)保的各項要求指標,取得了優(yōu)異的成果。環(huán)??偨Y報告如下:一、臨時工程與設施臨時工程與設施是永久性工程實施的基礎和保障,永久性工程完工后應移去、拆除,其所占用的區(qū)域應進行清理或恢復原貌。從在建工程來看,臨建環(huán)保問題如下:由于臨時工程多數(shù)位于路線范圍以外,工程完工后承包的施工隊人員匆忙撤場,對所占用區(qū)域的清理不夠徹底,恢復原貌較難,因此對周邊環(huán)境的影響和破壞是比較明顯的。針對這種情況我們從嚴控制:1、針對承包的施工隊我們按不同的類型和需要,對臨時工程與設施進行優(yōu)化施工,并報總局審核,并加大項目部管理人員對臨建的現(xiàn)場監(jiān)控。沒有達到項目部要求的施工隊,不得在現(xiàn)場進行任何臨時工程的施工。2、各種臨時工程開工前,我分部取得了當?shù)赜嘘P管理部門及其他當事人的同意,并取得書面協(xié)議。沒有經過此工序的我們禁止施工隊私自處理,強制施工。3、現(xiàn)場施工隊在施工現(xiàn)場搭設的臨時工棚等,除應滿足安全要求外,已經盡可能的選擇植被較少且容易恢復原貌的地點。4、當永久性工程完工后,我們將會移去、拆除和處理好全部臨時工程與設施,并將臨時工程所占用的區(qū)域進行清理或恢復原貌,并報相關部門檢查驗收。如我們對臨時工程所占用區(qū)域的清理或恢復原貌工作不能令相關部門滿意,業(yè)主有權雇傭其他承包人完成這項工作,所需費用由原承包人承擔。二、路基工程路基施工過程中,我們必須在施工中貫徹“不破壞就是最大的保護”思想,尊重自然,回歸自然,盡量減少人工痕跡,使鐵路這一人工系統(tǒng)與沿線自然系統(tǒng)和其他人工系統(tǒng)配合協(xié)調。(一)場地清理1、路基工程施工前確定現(xiàn)場工作界線,放好邊樁,并保護所有規(guī)定保留和相關部門指定要求保留的植物及構造物。2、路基范圍內清理的草皮、表土,尤其是種植土應集中堆放。3、路基范圍內可移植的樹木、植被等應盡可能移植。(二)、填方路基1、填方路段地質情況調查。我們在施工前對填方路段的地質情況進行詳細調查,查明是否存在地質不良情況,尤其對路線經過沖積(坡積、殘積)層的路段,還應查明基底覆蓋土層下的基巖是否存在不利于路基穩(wěn)定的傾斜面。2、防雨措施。施工期間,我們采取切實可行的措施,防止雨水沖刷路基,避免出現(xiàn)泥沙沖淤農田、阻塞溝渠等現(xiàn)象發(fā)生。防雨措施方案已經應報監(jiān)理批準。根據(jù)經驗,采用土工布、塑料薄膜覆蓋邊坡,用塑料薄膜修筑臨時集水溝,在坡腳修筑攔漿壩、挖溝,設置沉淀池等,均能起到一定的防雨沖刷作用。(三)、排水與防護工程1、邊溝與涵洞接合處是施工中容易忽視的地方,往往出現(xiàn)連接不順的情況,因此我們在施工中特別注意邊溝與涵洞洞口建筑的配合,連接應順適、自然。2、邊溝、排水溝邊緣回填土施工時略高于溝頂并夯實,以利排除地表水。四、橋涵工程施工中,施工單位往往對橋涵工程主體結構本身的質量和安全較為重視,對附屬工程及與周邊環(huán)境的協(xié)調重視不夠,而對某些施工方法可能對周邊環(huán)境造成破壞更是認識不足。針對這種情況,我們高度重視橋涵工程施工的各個環(huán)節(jié)。1、涉河(水)橋梁施工,我們嚴格落實水保責任,注意保護水資源,避免鉆孔護壁泥漿等對水體的污染;鉆孔工作平臺不影響排洪,完工后我們及時拆除、清理。2、砼拌和站、倉庫、臨時工棚等我們盡可能設在橋頭路基范圍之內,或設在視線以外植被較少且容易恢復原貌的隱蔽處。3、水泥包裝袋等建筑垃圾我們集中收集堆放并按規(guī)定進行處理,嚴謹隨意棄置,隨風飄散。4、涵洞工程施工,應特別注意基底承載力是否滿足設計要求。涵洞進出水口與邊溝和天然溝渠的連接我們已經做到平順自然,并且相關排水方案已通過相關部門審批。當然施工現(xiàn)場環(huán)水保工作的落實,也離不開領導的正確方針首先是分工明確,提高工作效率。安全質量部負責對現(xiàn)場施工的環(huán)境監(jiān)督管理,現(xiàn)場泥漿排放及外運,周邊環(huán)境管理工作及其他環(huán)境管理工等。在全年的工作中,一是將各項相關工作任務及日常環(huán)境管理業(yè)務量分工,責任到人,制訂工作進度表,確保各項任務及時落實。二是加強工人上崗培訓,定期、不定期進行集中培訓,全面提高工作效率。其次 加大環(huán)境管理監(jiān)控制度,嚴厲查處環(huán)境違法行為(一)切實加強建設工程項目環(huán)境管理。嚴格執(zhí)行環(huán)境影響評價制度和“三同時”制度,做到了建設項目環(huán)保審批率和“三同時”執(zhí)行率達到100%。(二)加大現(xiàn)場泥漿排放查處力度。為防止現(xiàn)場鉆孔樁作業(yè)時,泥漿溢出。我們加大了對現(xiàn)場樁基施工時的環(huán)境監(jiān)察力度,指定專人定期不定期進行監(jiān)管。(三)嚴格環(huán)境監(jiān)管,加大處罰力度。嚴格按照環(huán)境保護法律、法規(guī)的相關要求進行查處,并督促相關違法單位限期整改。采取處罰和教育相結合,加強對施工相對人的環(huán)境法律法規(guī)教育,既維護了環(huán)境法律的嚴肅性,又增強了企業(yè)相對人的環(huán)境法律意識,收到了良好的效果。最后通過我們不定期的自查,提高
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