2019年城市交通擁堵治理工作總結(jié)（范文）

2019年城市交通擁堵治理工作總結(jié)（范文）2019年，xx縣緊緊圍繞市政府下達(dá)的工作任務(wù)，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo)，落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任，城市交通治堵工作有序推進(jìn)，現(xiàn)將2019年工作情況總結(jié)如下：一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)3月底按照從大力發(fā)展智慧交通、快速完善城市路網(wǎng)、繼續(xù)完善停車設(shè)施、強(qiáng)化城市交通管理等方面推進(jìn)治堵工作目標(biāo)，結(jié)合我縣實(shí)際，縣治堵辦擬訂了xx縣城市交通擁堵治理“干事清單”。4月10日，xx縣城市治堵領(lǐng)導(dǎo)小組召開2019年第一次工作聯(lián)席會(huì)議。縣委常委、常務(wù)副縣長(zhǎng)揚(yáng)霄雁，城市治堵領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。會(huì)議總結(jié)回顧了2018年度治堵工作取得的成效，對(duì)縣治堵辦擬訂的“干事清單”進(jìn)行了討論。最終明確，今年各相關(guān)部門要圍繞“干事清單”進(jìn)一步統(tǒng)一思想，認(rèn)識(shí)治堵工作的重要性、長(zhǎng)期性和艱巨性;明確責(zé)任，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，有效地將“拆、改、建、引、整、控”相結(jié)合;加大宣傳，提高全社會(huì)參與治堵工作的積極性，形成合力，營(yíng)造暢通、綠色、文明的城市交通環(huán)境。二、加快項(xiàng)目建設(shè)，完善基礎(chǔ)設(shè)施一是城區(qū)網(wǎng)路結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。上松線xx城區(qū)段改建工程順利推進(jìn)，1-10月共完成投資13435.6萬(wàn)元，路基工程80%;橋涵工程82%;完成路面工程35%;交安設(shè)施完成20%。目前共有三個(gè)標(biāo)段已完工，與城市外環(huán)道路形成了有效銜接，方便了過(guò)境車輛繞行，緩解了城區(qū)道路通行壓力。城區(qū)道路中，解放南街改造工程，全長(zhǎng)500米，9月底完成建設(shè);金溫鐵路擴(kuò)能改造xx站通站道路，全長(zhǎng)1073米，已于6月份開工建設(shè)，截止10月份已完成投資5842萬(wàn)元，路基、雨污管道工程已完工，路面完成40%，預(yù)計(jì)11月底主體工程完工。擁堵點(diǎn)改造方面，上松線與文興路交叉口改造已于6月份完成。秦余路與法金線交叉口改造已于10月完成。二是公共交通服務(wù)水平進(jìn)一步提升。全面落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展政策，1-10月累計(jì)完成客運(yùn)量1366萬(wàn)人次，其中公交IC卡刷卡量515.3萬(wàn)人次，票價(jià)優(yōu)惠讓利群眾1517.53萬(wàn)元，較2018年同期優(yōu)惠金額增加了99.4%。2月15日開通下徐宅至安地鄭宅公交車,10月28日xx客運(yùn)西站至金華高鐵站城際公交正式開通，完成302公交線路優(yōu)化;計(jì)劃12月新開通城區(qū)至新火車站公交線路，并根據(jù)新火車站客流情況，適時(shí)調(diào)整、優(yōu)化公交線路;上半年完成了500輛公共自行車新增任務(wù)，目前我縣實(shí)有公共自行車1000輛，1-10月累計(jì)租用量53.02萬(wàn)人次。三是“停車難”矛盾逐步緩解。年初計(jì)劃在壺山廣場(chǎng)、濱水公園停車場(chǎng)共建設(shè)停車位1211個(gè)，其中壺山廣場(chǎng)1000個(gè)，目前已全部完成。同時(shí)縣交通運(yùn)輸局積極謀劃貨運(yùn)車輛停車場(chǎng)建設(shè)，目前建設(shè)方案已經(jīng)縣政府同意批準(zhǔn)，下步交通、公安交警、城管執(zhí)法、農(nóng)業(yè)農(nóng)機(jī)等部門將開展聯(lián)合執(zhí)法，集中整治城區(qū)貨運(yùn)車輛亂停亂放現(xiàn)象。三、加強(qiáng)路面管控，規(guī)劃通行秩序一是確定武川路為城區(qū)治堵重點(diǎn)道路，大力開展交通違法行為整治。由公安局交警大隊(duì)組織，集中開展交通“十大陋習(xí)”整治活動(dòng)，堅(jiān)持每日開展整治，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法與運(yùn)用電子警察、視頻監(jiān)控等科技裝備相結(jié)合，加大交通違法行為查處力度。二是優(yōu)化城區(qū)道路交通組織。5月底完成了武陽(yáng)路與解放路交叉口行人二次過(guò)街安全島設(shè)置，保障了行人過(guò)街安全，提升了路口通行能力。重新設(shè)定大型貨車城區(qū)限行范圍，9月份完成主城區(qū)貨運(yùn)車限行外擴(kuò)范圍的標(biāo)志標(biāo)牌安裝，10月大型貨車新的城區(qū)限行范圍政策開始執(zhí)行。三是加強(qiáng)智能科技項(xiàng)目建設(shè)。維護(hù)好現(xiàn)有 59處信號(hào)燈和電子警察，9套測(cè)速儀、49個(gè)測(cè)速點(diǎn)，98個(gè)交通監(jiān)控視頻球機(jī)，10個(gè)智能卡口，4個(gè)高空探頭(還有4個(gè)擬建)的正常運(yùn)行工作。今年溫泉中路和解放中街綠波帶運(yùn)行以來(lái)情況良好， 5月相繼完成了武陽(yáng)路、瑩鄉(xiāng)路綠波建設(shè)，通行效率有效提升。四、加強(qiáng)宣傳教育，創(chuàng)新管理機(jī)制開展各類宣傳工作。一是充分利用好戶外LED顯示屏、今日xx、微博、武川論壇、微信公眾號(hào)等新媒體網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，更多吸收交管志愿者參加文明勸導(dǎo)，不斷擴(kuò)大宣傳面、壯大宣傳隊(duì)伍。二是通過(guò)開展騎行等活動(dòng)倡導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車走非機(jī)動(dòng)車道，引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車主選擇綠色出行。三是繼續(xù)開展駕校學(xué)員、社會(huì)矯正對(duì)象、巾幗志愿者組成交通安全勸導(dǎo)員隊(duì)伍上路勸導(dǎo)工作。四是積極謀劃勤務(wù)機(jī)制改革新出路，實(shí)施扁平化指揮系統(tǒng)改造，開展動(dòng)中處警新處警模式，由交通指揮中心用GPS定位就近指令城區(qū)中隊(duì)路面警力前往處置輕微物損交通事故，有效提升快處快撤能力，完善輕微物損交通事故快速處理機(jī)制，目前該處警模式有條不紊的運(yùn)行中，在快速處警上顯現(xiàn)了較大優(yōu)勢(shì)。五、存在主要問(wèn)題1.歷史原因造成先天不足。從城區(qū)規(guī)劃、建設(shè)看，停車場(chǎng)、停車泊位不足，加之近年來(lái)車輛猛增，造成供需嚴(yán)重失調(diào)，矛盾日益凸顯。機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)增長(zhǎng)，增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于停車場(chǎng)建設(shè)的發(fā)展速度，車輛無(wú)處停放，大量擠占車行道和人行道，給交通秩序的維護(hù)與管理帶來(lái)了較大的問(wèn)題。2.市民素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，特別是行人和非機(jī)動(dòng)車守法自覺性還不是很高，部分市民缺乏公共文明意識(shí)，隨意性違反城市管理規(guī)定和交通秩序，造成堵亂現(xiàn)象的存在。六、下步工作重點(diǎn)1.進(jìn)一步落實(shí)公交優(yōu)先的發(fā)展戰(zhàn)略。不斷優(yōu)化線網(wǎng)布局，增加財(cái)政投入，完善配套設(shè)施，擴(kuò)大公交覆蓋面。2.按照“長(zhǎng)遠(yuǎn)結(jié)合，突出重點(diǎn)，征遷帶動(dòng)，穩(wěn)步推進(jìn)”的原則，加快建設(shè)城市外圍快速路網(wǎng)建設(shè)，分流過(guò)境車輛，緩解城區(qū)交通壓力。建議結(jié)合城市改造，加大城市次干道、支路、背街小巷