2010一級(jí)建造師考試《公路工程管理與實(shí)務(wù)》練習(xí)試題(7)-中大網(wǎng)校

中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生 中大網(wǎng)校 “十佳網(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu) ”、 “十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu) ” 網(wǎng)址： 2010 一級(jí)建造師考試公路工程管理與實(shí)務(wù)練習(xí)試題 (7) 總分： 160 分 及格： 96 分 考試時(shí)間： 120 分 一、單項(xiàng)選擇題（共 20 題，每題 1 分。每題的備選項(xiàng)中 ,只有 1 個(gè)最符合題意） (1)履帶式推土機(jī)的優(yōu)點(diǎn)較全面的表示是（ ）。 (2)如果工程的設(shè)計(jì)作較大變更而影響了建設(shè)規(guī)模和投資標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，需報(bào)請(qǐng)（ ）同意后方可修改。 (3)驗(yàn)算支架的剛度時(shí)，支架受載后撓曲的桿件的彈性撓度不應(yīng)超過相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的（ ）。 (4)預(yù)裂爆破法的分區(qū)起爆順序?yàn)椋?）。 (5)高速公 路、一級(jí)公路的特殊大橋?yàn)檎w式上部結(jié)構(gòu)時(shí)，其中央分隔帶和路肩的寬度可適當(dāng)減小，但減窄后的寬度應(yīng)（ ）。 (6)安全生產(chǎn)法規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)，其中不包括（ ）。 中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生 中大網(wǎng)校 “十佳網(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu) ”、 “十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu) ” 網(wǎng)址： (7)當(dāng)路堤基底橫坡陡于（ ）時(shí)，基底坡面應(yīng)挖成臺(tái)階。 (8)施工方案的優(yōu)化中，主要通過（ ）的優(yōu)化使得在取得好的經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)還要有技術(shù)上的先進(jìn)性。 (9)道路交通安全法規(guī)定的高速公路最高時(shí)速是（ ） 42 里。 (10)不屬于瀝青瑪碲脂碎石優(yōu)點(diǎn)的是（ ）。 (11)下列橋臺(tái)中屬于拱橋輕型橋墩的有（ ）。 (12)合力的偏心距與主要（ ）有關(guān)。 (13)矢拱度是指拱橋拱圈 (或拱肋 )的（ ）。 中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生 中大網(wǎng)校 “十佳網(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu) ”、 “十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu) ” 網(wǎng)址： (14)在預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件制作的后張法張拉施工中，對(duì)預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，構(gòu)件混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，其強(qiáng)度應(yīng)保證（ ）。 (15)柱式標(biāo)志的標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距土路肩邊線的距離（ ）。 (16)土方工程工中，最適用于運(yùn)土距離為 100 300m 的機(jī)械是（ ）。 (17)公路建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)活動(dòng)中，中標(biāo)者接到 中標(biāo)通知書后應(yīng)在（ ）天內(nèi)與招標(biāo)單位簽訂承包合同。 (18)一條高速公路的通信系統(tǒng)由（ ）子系統(tǒng)構(gòu)成。 (19)公路路面施工勞動(dòng)力配置不應(yīng)包含的工種是（ ）。 (20)邀請(qǐng)招標(biāo) (有限國際競(jìng)爭性招標(biāo) )，由招標(biāo)單位向具備設(shè)備、材料制造或供應(yīng)能力的單位直接發(fā)出投標(biāo)邀請(qǐng)書，并且受邀參加投標(biāo)的單位不得少于（ ）家。 中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生 中大網(wǎng)校 “十佳網(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu) ”、 “十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu) ” 網(wǎng)址： 二、多項(xiàng)選擇題（共 10 題，每題 2 分。每題的備選項(xiàng)中。有 2 個(gè)或 2 個(gè)以上符合題意。至少有 1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得 0.5 分） (1)預(yù)算材料 數(shù)量內(nèi)應(yīng)包含的數(shù)量有材料的（ ）。 (2)公路工程質(zhì)量事故分為（ ）。 (3)公路建設(shè)項(xiàng)目投標(biāo)人以聯(lián)合體形式投標(biāo)時(shí)，必須遵守的規(guī)定包括（ ）。 (4)公路工程的工程計(jì)量方法包括斷面法、圖紙法、鉆孔取樣法、分項(xiàng)計(jì)量法和（ ） (5)石質(zhì)路塹直接應(yīng)用機(jī)械開挖的優(yōu)點(diǎn)是（ ）。 (6)現(xiàn)澆箱梁支架的布置時(shí)，應(yīng)根據(jù)梁截面大小并通過計(jì)算確定以確保支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足要求。計(jì)算時(shí)除考慮梁體混凝土重量外，還需考慮的因素有（ ）。 中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生 中大網(wǎng)校 “十佳網(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu) ”、 “十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu) ” 網(wǎng)址： (7)下列橋墩中屬于拱橋輕型橋臺(tái)的有（ ）。 A. 背撐式橋臺(tái) B. 八字形橋臺(tái) C. 加筋土橋臺(tái) D. 鋼筋混凝土薄壁橋臺(tái) E. 埋置式橋臺(tái) (8)某一非關(guān)鍵工作 (工序 )的持續(xù)時(shí)間為 5d；它的總時(shí)差為 4d、自由時(shí)差為 2d，在進(jìn)度檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)拖延了 7d。以下論述正確的有（ ）。 (9)（單選題）在孔徑的控制中，防止縮徑屬于（ ）基礎(chǔ)施工中的控制要點(diǎn)。 (10)能調(diào)節(jié)混凝土凝結(jié)時(shí)間、硬化性能的外加劑有（ ）。 三、案例分析題（共 5 題 .（ 一）、（二）、（三）題各 20 分。（四）、 （五）題各 30 分） (1) 中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生 中大網(wǎng)校 “十佳網(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu) ”、 “十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu) ” 網(wǎng)址： (2) (3) (4)中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生 中大網(wǎng)校 “十佳網(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu) ”、 “十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu) ” 網(wǎng)址： (5) 中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生 中大網(wǎng)校 “十佳網(wǎng)絡(luò)教育機(jī)構(gòu) ”、 “十佳職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu) ” 網(wǎng)址： 答案和解析 一、單項(xiàng)選擇題（共 20 題，每題 1 分。每題的備選項(xiàng)中 ,只有 1 個(gè)最符合題意） (1) :C (2) :D (3) :C (4) :B (5) :B (6) :D (7) :C (8) :C (9) :A (10) :B (11) :D (12) :D (13) :D (14) :D (15) :B (16) :D (17) :B (18) :C (19) :D (20) :B 二、多項(xiàng)選擇題（共 10 題，每題 2 分。每題的備選項(xiàng)中。有 2 個(gè)或 2 個(gè)以上符合題意。至少有 1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得 0.5 分） (1) :A, B, D (2) :A, B, C (3) :A, B, C, E (4) :B, D, E (5) :A, C, D (6) :B, C, D, E (7) :A, B (8) :B,D (9) :B (10) :A, C, D 三、案例分析題（共 5 題 .（ 一）、（二）、（三）題各 20 分。（四）、（五）題各 30 分） (1) : (2) : 中大網(wǎng)校引領(lǐng)成功職業(yè)人生 中大網(wǎng)