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文檔簡介

精心施工確保道道工序合格 誠心服務(wù)求得個個顧客滿意 1. 適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書僅適用于臨淄熱電廠改擴(kuò)建工程安裝工程,引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)、排粉風(fēng)機(jī)的啟動試運(yùn)行。2. 編制依據(jù)2.1原水電部頒發(fā)的電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范鍋爐機(jī)組篇(DL/T5047-95);2.2山東省建筑管理處頒發(fā)的建筑施工安全操作規(guī)程;2.3煤炭工業(yè)濟(jì)南設(shè)計研究院設(shè)計的施工圖紙和技術(shù)資料;2.4設(shè)備制造廠家的隨機(jī)圖紙及說明書;2.5盛安建設(shè)集團(tuán)有限公司的質(zhì)量控制程序文件;3風(fēng)機(jī)的型式和主要技術(shù)性能參數(shù)本工程所用風(fēng)機(jī)為濟(jì)南風(fēng)機(jī)廠生產(chǎn)的風(fēng)機(jī),配套于火力發(fā)電廠240T/h煤粉鍋爐和25MW汽輪發(fā)電機(jī)組。本工程風(fēng)機(jī)為單支撐形式風(fēng)機(jī),為單吸懸臂離心式,主要由機(jī)殼部、進(jìn)/出風(fēng)口部、轉(zhuǎn)子部、葉輪部、軸承箱部、調(diào)節(jié)門等組成,由電動機(jī)驅(qū)動。軸承潤滑采用46#機(jī)械油,冷卻采用水冷,冷卻水量0.53T/h,水壓0.30.5MPa。引風(fēng)機(jī)的性能技術(shù)參數(shù):JLY4500/8.9K 22.5D 左、右旋45 全 壓:8969pa 風(fēng) 量:270000m/h 功 率:1000kw 主軸轉(zhuǎn)速:960r/min附電動機(jī):YQT630-6介質(zhì)溫度:140送風(fēng)機(jī)的性能技術(shù)參數(shù):JLG2380/5.3K No14D 左、右旋90 全 壓:5500pa 風(fēng) 量:143000m/h 功 率:315kw 主軸轉(zhuǎn)速:1450r/min附電動機(jī):YQT2-450-4排粉風(fēng)機(jī)的性能技術(shù)參數(shù):JM1360/12.2K No17.5D 左、右旋90全 壓:12200pa 風(fēng) 量:82160m/h 功 率:400kw轉(zhuǎn) 速:1450r/min附電動機(jī):YKK450-4工作溫度:704啟動試運(yùn)行前應(yīng)具備的條件4.1風(fēng)機(jī)試運(yùn)行前檢查有關(guān)指標(biāo)應(yīng)符合制造廠商的技術(shù)文件以及現(xiàn)行國家或行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。4.2檢查并確認(rèn)下列系統(tǒng)均安裝完備且正確:4.2.1 進(jìn)/出風(fēng)口及電機(jī)設(shè)備的所有管路系統(tǒng);4.2.2軸封、潤滑及冷卻水系統(tǒng),相關(guān)暖風(fēng)機(jī)蒸汽管路系統(tǒng);4.2.3 電氣回路應(yīng)保證正確無誤地安裝完備,電氣回路及電機(jī)各處絕緣測試合格;4.2.4 檢查所有的儀表接好,儀表接線和管子聯(lián)接牢固可靠,進(jìn)出口壓力表和溫度計齊全;4.2.5 風(fēng)機(jī)、電機(jī)檢查,地腳螺栓已緊固檢查無松動。機(jī)殼密封完畢,螺栓緊固完畢檢查無松動;4.2.6 油系統(tǒng)檢查,從各設(shè)備的軸承箱油位觀察窗檢查潤滑油位在視窗的1/2位置;4.2.7設(shè)備運(yùn)行保護(hù)系統(tǒng)已正常投運(yùn)。4.3風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前機(jī)殼部、進(jìn)/出風(fēng)口等部位需清理、擦拭,盡量吹洗容器及管路。4.4電氣人員測量繞組絕緣電阻,如有必要則要干燥繞組;5. 啟動試運(yùn)工藝步驟5.1保護(hù)系統(tǒng)聯(lián)動投運(yùn):5.1.1對各保護(hù)單元調(diào)試完畢,單試合格。5.1.2對電機(jī)進(jìn)行點(diǎn)動檢查,檢查旋轉(zhuǎn)方向及繞組電阻并記錄其電阻值。5.2電機(jī)的啟動試運(yùn)5.2.1 檢查電源的頻率、相數(shù)及電壓是否符合電機(jī)銘牌上的數(shù)值,電壓波動是否在銘牌定值的5%以內(nèi);5.2.2確認(rèn)所有的保護(hù)裝置、監(jiān)視裝置都已接好并動作正常;5.2.3 檢查并肯定已接通冷卻水系統(tǒng),并且使冷卻水系統(tǒng)已在運(yùn)轉(zhuǎn)。5.2.4 核實(shí)風(fēng)機(jī)、電機(jī)處于軸向游動間隙極限值時,聯(lián)軸器不會碰觸;5.2.5 盤車檢查確信沒有摩擦聲并進(jìn)行各部絕緣檢查后點(diǎn)動電機(jī),核對電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向正確;5.2.6 重新啟動電機(jī),并使其進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)。頻繁的檢查軸承溫度,尤其是開始運(yùn)轉(zhuǎn)的最初兩小時,在這段時間里軸承溫度上升速率比軸承的絕對溫度更能說明故障情況,兩軸承最終溫度應(yīng)不超過80左右;5.3 進(jìn)行2小時無負(fù)載運(yùn)行,并記下以下數(shù)據(jù),一切正常試運(yùn)合格: 振動冷卻水溫度電機(jī)轉(zhuǎn)速(用手持測速器或是在DCS獲取顯示值)軸承溫度電機(jī)線圈溫度測試結(jié)束時,電機(jī)惰走時間5.4風(fēng)機(jī)的啟動試運(yùn)5.4.1 核實(shí)各部緊固螺栓的螺母無松動; 5.4.2 電機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,將連軸器連接完好。5.4.3 盤動連軸器無異常情況。5.4.4 全關(guān)進(jìn)風(fēng)門,無載荷啟動風(fēng)機(jī),當(dāng)達(dá)到全速后即用事故按鈕停下,觀察軸承和轉(zhuǎn)動部件,確認(rèn)無摩擦和其他異常情況后方可正式啟動。5.4.5 風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)首先在無載荷(關(guān)閉進(jìn)風(fēng)口管道中的調(diào)節(jié)門)的情況下進(jìn)行啟動,啟動后調(diào)節(jié)門逐漸加大,并嚴(yán)格控制電流在額定值之內(nèi)。檢查風(fēng)機(jī)運(yùn)行參數(shù):包括各軸承震動、軸承及軸系溫度、風(fēng)門開度、電流、電壓、運(yùn)行時間及檢查時間。無負(fù)荷試運(yùn)達(dá)到上述要求合格后,可根據(jù)鍋爐用水要求及機(jī)長調(diào)度,進(jìn)行有負(fù)荷試運(yùn),其程序和檢查同前。5.5停機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)2小時以上,全面檢查達(dá)標(biāo)后停機(jī)。達(dá)到的要求為:軸承及轉(zhuǎn)動部位無異常狀態(tài)。軸承溫度應(yīng)穩(wěn)定,且不高于。無漏油、漏水和漏風(fēng)等現(xiàn)象。6風(fēng)機(jī)試運(yùn)合格后,辦理風(fēng)機(jī)試運(yùn)簽證。7. 試車組織為確保各風(fēng)機(jī)能安全經(jīng)濟(jì)的投入生產(chǎn),盡早發(fā)揮其最大的經(jīng)濟(jì)效益,單機(jī)啟動試運(yùn)行,是機(jī)組正式投產(chǎn)的重大準(zhǔn)備工作,由建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工單位三方組成試運(yùn)小組的設(shè)備管道、電氣儀表、檢修調(diào)試等專業(yè)技術(shù)人員和試運(yùn)操作人員共同組織進(jìn)行,要求搞好各項(xiàng)試驗(yàn)調(diào)整工作,使各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到規(guī)定要求,各參與泵組試運(yùn)人員要認(rèn)真組織協(xié)調(diào),以順利地完成本次單機(jī)試運(yùn)行任務(wù)。成立分部試運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組:組 長:張基濤 安全員:姜昌剛組 員:金行軍 王前進(jìn) 楊星超 丁慶磊 扈文龍 付金鑫 王洪剛 郭四林 劉首明8. 試車安全工作(1)參加試運(yùn)人員,應(yīng)統(tǒng)一組織聽從指揮,無關(guān)人員嚴(yán)禁靠近試運(yùn)區(qū)域。(2)組織學(xué)習(xí)試運(yùn)作業(yè)方案措施,明確試運(yùn)各

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