汽車(chē)運(yùn)用工程學(xué)教學(xué)課件-第十五章　汽車(chē)技術(shù)狀況及其變化.ppt

10BW8 主編 第十五章汽車(chē)技術(shù)狀況及其變化第十六章車(chē)輛選配與管理第十七章汽車(chē)的檢測(cè)診斷 第十五章汽車(chē)技術(shù)狀況及其變化 第一節(jié)汽車(chē)技術(shù)狀況和運(yùn)用性能第二節(jié)汽車(chē)技術(shù)狀況變化的影響因素第三節(jié)汽車(chē)技術(shù)狀況變化的規(guī)律第四節(jié)汽車(chē)技術(shù)狀況的分級(jí) 第一節(jié)汽車(chē)技術(shù)狀況和運(yùn)用性能 一 汽車(chē)技術(shù)狀況 汽車(chē)最高行駛速度降低 加速時(shí)間與加速距離增長(zhǎng) 燃料與潤(rùn)滑油消耗量增加 制動(dòng)遲緩 失靈 轉(zhuǎn)向沉重 行駛中出現(xiàn)振抖 搖擺或異常聲響 排黑煙或有異常氣味 運(yùn)行中因技術(shù)故障而停歇的時(shí)間增長(zhǎng) 二 汽車(chē)運(yùn)用性能 第一節(jié)汽車(chē)技術(shù)狀況和運(yùn)用性能 表15 1汽車(chē)運(yùn)用性能評(píng)價(jià)指標(biāo) 第一節(jié)汽車(chē)技術(shù)狀況和運(yùn)用性能 表15 2運(yùn)輸生產(chǎn)率 成本 維修工作量與行駛里程的關(guān)系 三 汽車(chē)運(yùn)用性能的變化 第一節(jié)汽車(chē)技術(shù)狀況和運(yùn)用性能 圖15 1汽車(chē)運(yùn)用性能隨時(shí)間變化的情況1 汽車(chē)初始性能2 汽車(chē)運(yùn)用性能隨時(shí)間變化的曲線3 汽車(chē)實(shí)際運(yùn)用性能4 汽車(chē)合理運(yùn)用對(duì)性能的影響5 通過(guò)合理運(yùn)用可提高汽車(chē)的實(shí)際運(yùn)用性能 第二節(jié)汽車(chē)技術(shù)狀況變化的影響因素 一 汽車(chē)技術(shù)狀況變化的原因二 影響汽車(chē)技術(shù)狀況變化的使用因素1 汽車(chē)運(yùn)行條件 1 道路條件道路條件對(duì)汽車(chē)技術(shù)狀況有重要影響 2 交通狀況交通狀況好壞對(duì)汽車(chē)技術(shù)狀況的變化也有很大影響 3 氣候條件氣候條件包括環(huán)境溫度 濕度 風(fēng)力和陽(yáng)光輻射強(qiáng)度等 圖15 2環(huán)境溫度對(duì)汽車(chē)故障率的影響 第二節(jié)汽車(chē)技術(shù)狀況變化的影響因素 圖15 3溫度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的影響1 汽油機(jī)2 柴油機(jī) 第二節(jié)汽車(chē)技術(shù)狀況變化的影響因素 2 燃料和潤(rùn)滑油的品質(zhì)3 汽車(chē)的合理運(yùn)用 1 駕駛技術(shù)駕駛技術(shù)對(duì)汽車(chē)使用壽命有直接影響 圖15 4行駛速度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的影響 第二節(jié)汽車(chē)技術(shù)狀況變化的影響因素 2 避免超載汽車(chē)裝載量應(yīng)按額定裝載量進(jìn)行控制 3 車(chē)速車(chē)速高低對(duì)汽車(chē)技術(shù)狀況的影響十分明顯 第三節(jié)汽車(chē)技術(shù)狀況變化的規(guī)律 圖15 5汽車(chē)技術(shù)狀況隨行駛里程逐漸變化曲線 汽車(chē)技術(shù)狀況從初始值 到極限值 第三節(jié)汽車(chē)技術(shù)狀況變化的規(guī)律 1 n次多項(xiàng)式2 冪函數(shù) 圖15 6汽車(chē)技術(shù)狀況的隨機(jī)變化 技術(shù)狀況參數(shù)的極限值 技術(shù)狀況參數(shù)的許用值 技術(shù)狀況參數(shù)的名義值 第三節(jié)汽車(chē)技術(shù)狀況變化的規(guī)律 3 汽車(chē)技術(shù)狀況隨機(jī)變化 第四節(jié)汽車(chē)技術(shù)狀況的分級(jí) 一 汽車(chē)技術(shù)狀況等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)1 一級(jí)車(chē) 完好車(chē)1 技術(shù)性能良好 各項(xiàng)主要技術(shù)指標(biāo)滿足定額要求 2 車(chē)輛行駛里程必須在相應(yīng)定額大修間隔里程的2 3以內(nèi) 3 車(chē)輛狀況完好 能隨時(shí)投入使用 參加運(yùn)輸生產(chǎn) 2 二級(jí)車(chē) 基本完好車(chē)3 三級(jí)車(chē) 需修車(chē)1 凡技術(shù)狀況和性能較差 不再計(jì)劃作二級(jí)維護(hù)作業(yè) 即將送大修 但仍在行駛的車(chē)輛為三級(jí)車(chē) 2 正在大修的車(chē)輛列為三級(jí)車(chē) 3 技術(shù)狀況和性能變壞 預(yù)計(jì)近期更新但還在行駛的車(chē)輛列為三級(jí)車(chē) 第四節(jié)汽車(chē)技術(shù)狀況的分級(jí) 4 四級(jí)車(chē) 停駛車(chē)二 車(chē)輛平均技術(shù)等級(jí)和新度系數(shù)三 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況等級(jí)的評(píng)定1 評(píng)定依據(jù)和評(píng)定內(nèi)容2 評(píng)定原則1 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛應(yīng)達(dá)到GB18565 2001 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法 規(guī)定的要求 2 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定項(xiàng)目和技術(shù)要求按JT T198 2004 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求 中表1的規(guī)定執(zhí)行 3 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的技