提高特有工種高級技師技能鑒定合格率課件

以和諧的名義與您同行 用創(chuàng)新來成就你我夢想 紅塔遼寧煙草有限責(zé)任公司沈陽卷煙廠 提高特有工種高級技能鑒定合格率 管理型 沈陽卷煙廠2010年度優(yōu)秀QC成果發(fā)布材料 紅塔遼寧煙草有限責(zé)任公司沈陽卷煙廠人事科制絲車間 序言 行業(yè)特有工種高級技能鑒定每年由省公司鑒定站統(tǒng)一組織 鑒定內(nèi)容共分為兩部分 理論基礎(chǔ)知識鑒定和實際操作水平鑒定 理論和實操鑒定成績均以60分合格 技能鑒定合格率 理論和實操鑒定成績均在60分以上的人數(shù) 考核合格 鑒定總?cè)藬?shù) 10 8 4 2 6 3 7 9 5 1 選擇課題 現(xiàn)狀調(diào)查 設(shè)定目標(biāo) 要因確認(rèn) 制定對策 實施對策 效果檢查 制定鞏固措施 活動程序 原因分析 總結(jié)及今后打算 此次QC課題共分為10個活動程序 出勤率達(dá)98 姓名 女 男 女 女 女 碩士 本科 本科 大專 大專 主任 培訓(xùn)鑒定員 培訓(xùn)鑒定員 副組長 組織實施 原因分析 參與實施 平均受TQC教育培訓(xùn)時間72小時以上 小組概況 男 大專 副主任 現(xiàn)狀調(diào)查 男 本科 技術(shù)支持 男 本科 設(shè)備管理員 技術(shù)支持 勞資培訓(xùn)員 選擇課題 課題選定 提高員工特有工種高級技能鑒定合格率 小組成員對2009年行業(yè)工業(yè)領(lǐng)域和沈陽煙廠制絲車間特有工種高級技能鑒定平均合格率進(jìn)行查閱比對 查閱結(jié)果如下 一選擇課題 為了提高沈陽煙廠制絲車間特有工種高級技能鑒定合格率 達(dá)到行業(yè)工業(yè)領(lǐng)域平均水平 我小組此次活動課題為 現(xiàn)狀調(diào)查 小組成員對2009年沈陽煙廠特有工種高級技能鑒定不合格人員的項目進(jìn)行統(tǒng)計分析 結(jié)果如下表 二現(xiàn)狀調(diào)查 通過餅分圖可以看出 理論考試不合格與實際操作不合格為技能鑒定不合格的主要因素 統(tǒng)計的理論考試與實際操作的不合格人數(shù)存在交叉 交叉人數(shù)如下表所示 6人兩項未及格 理論考試不合格10人 實際操作不合格6人 二現(xiàn)狀調(diào)查 在排列圖中可以看出卷煙設(shè)備知識扣分多是理論成績不合格的主要因素 理論成績不合格扣分項目統(tǒng)計表 小組成員對2009年沈陽煙廠特有工種高級技能鑒定理論考試不合格人員的試卷進(jìn)行統(tǒng)計分析 結(jié)果如下圖表 二現(xiàn)狀調(diào)查 小組成員對2009年沈陽煙廠特有工種高級技能鑒定實際操作不合格的試卷進(jìn)行統(tǒng)計分析 結(jié)果如下圖表 實際操作不合格扣分項目統(tǒng)計表 在排列圖中可以看出拆裝超時扣分是實際操作不合格的主要因素 200 400 600 確定目標(biāo) 三確定目標(biāo) 目標(biāo) 目標(biāo)值測算 此次活動的目標(biāo)由30 30 提升到82 61 超過行業(yè)高級技能鑒定平均值15 11個百分點 如果把卷煙設(shè)備知識扣分由原平均的593分 16人 37 06分降低到20分以內(nèi) 并在規(guī)定的時間內(nèi)完成拆裝 23人中就會有19人合格 高級技能鑒定合格率就會達(dá)到82 61 原因分析 卷煙設(shè)備知識扣分多 拆裝超時 工器具使用錯誤 查找時間長 文化程度低 拆裝培訓(xùn)學(xué)時少 無工具擺放管理模式 無激勵措施 對培訓(xùn)師無激勵措施 不具備授課資格 培訓(xùn)資料針對性差 理論基礎(chǔ)差 培訓(xùn)學(xué)時少 工作時間長 師資水平有限 培訓(xùn)師責(zé)任心差 理論培訓(xùn)學(xué)時少 學(xué)習(xí)主動性差 新入廠員工無法替代現(xiàn)有員工 不了解與先進(jìn)企業(yè)差距 四原因分析 要因確認(rèn) 小組成員對11個末端因素進(jìn)行確認(rèn)并制定確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn) 五要因確認(rèn) 五要因確認(rèn) 要保證企業(yè)培訓(xùn)的順利開展 必須有充足的學(xué)習(xí)時間做保障 小組成員陳靜對制絲車間生產(chǎn)操作類員工2010年1月 2010年3月的實際工作時間進(jìn)行了調(diào)查 統(tǒng)計出制絲車間日平均工作時間為5 32小時 上圖數(shù)據(jù)表明2010年1月 3月制絲車間日工作時間均不超過法定工作時間8小時 員工在完成工作任務(wù)的情況下有充足的時間參加培訓(xùn)進(jìn)行學(xué)習(xí) 因此工作時間長非主要原因 小組成員張偉 孟慶國4月初就技能鑒定理論試卷對現(xiàn)有的培訓(xùn)資料進(jìn)行了翻閱 確認(rèn) 統(tǒng)計出以往學(xué)習(xí)工作中可以利用的資料并與試卷進(jìn)行相似度對比 五要因確認(rèn) 從上表中可以看出 企業(yè)原有資料無法滿足目前培訓(xùn)需要且與06 09年技能鑒定試卷的相似度僅為48 因此 培訓(xùn)資料針對性差 是主要原因 統(tǒng)計結(jié)果如下 具備初中以上文化程度的人員 完全可以通過自學(xué)或各種培訓(xùn)學(xué)習(xí)掌握車間現(xiàn)有主機(jī)設(shè)備的理論基礎(chǔ)知識 小組成員樊璐2010年4月1日 10日對制絲車間全體生產(chǎn)操作類人員進(jìn)行了學(xué)歷查詢統(tǒng)計 五要因確認(rèn) 制絲車間生產(chǎn)操作類員工現(xiàn)有專業(yè)知識水平情況可以通過近兩年對生產(chǎn)操作類員工的專業(yè)知識培訓(xùn)學(xué)時來反映 年度人均專業(yè)知識累計培訓(xùn)學(xué)時 24學(xué)時視為合格 小組成員劉春清2010年4月對制絲車間近兩年專業(yè)知識培訓(xùn)及考試情況進(jìn)行統(tǒng)計 結(jié)果如下 五要因確認(rèn) 培訓(xùn)簽到薄 理論培訓(xùn)視頻 五要因確認(rèn) 要提高維修工具的可使用性 必須要對工具管理提出一套定置辦法 從圖中的拆裝現(xiàn)場可以看出 設(shè)備拆裝人員并沒有對維修工具進(jìn)行定置擺放 因此 無工具擺放管理模式 是主要原因 制絲車間生產(chǎn)操作類員工現(xiàn)有拆裝水平情況可以通過近兩年對生產(chǎn)操作類員工的設(shè)備拆裝培訓(xùn)學(xué)時來反映 年度人均設(shè)備拆裝累計培訓(xùn)學(xué)時 4學(xué)時視為合格 小組成員劉春清2010年4月對制絲車間近兩年專業(yè)知識培訓(xùn)情況進(jìn)行統(tǒng)計 結(jié)果如下 五要因確認(rèn) 上述統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以計算出制絲車間生產(chǎn)操作類人員年度人均切絲機(jī)拆裝培訓(xùn)學(xué)時未達(dá)到企業(yè)要求的4學(xué)時 因此 拆裝培訓(xùn)學(xué)時少 是主要原因 五要因確認(rèn) 保證后備力量充足 可以替代現(xiàn)有主機(jī)設(shè)備操作工的工作崗位和內(nèi)容就能有效提高員工學(xué)習(xí)的主動性和自覺性 經(jīng)過調(diào)查 新入職員工經(jīng)車間培養(yǎng)在操作或維修崗位工作時間達(dá)到3年 且主機(jī)設(shè)備培訓(xùn)學(xué)時達(dá)到20學(xué)時 考試成績高于80分就足以能夠勝任主機(jī)設(shè)備相關(guān)崗位工作 新員工專業(yè)知識培訓(xùn)人均年累計培訓(xùn)學(xué)時為30學(xué)時 高于目標(biāo)值24學(xué)時 相關(guān)培訓(xùn)考試合格率均達(dá)到80 的目標(biāo)值 平均合格率為89 5 由此可見 新入廠員工無法替代現(xiàn)有員工 是非主要原因 五要因確認(rèn) 要提高員工的危機(jī)意識 激發(fā)員工學(xué)習(xí)的主動性 員工應(yīng)首先對本企業(yè)和行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有所了解 小組成員姜文全對制絲車間的相關(guān)人員進(jìn)行了問卷調(diào)查 調(diào)查結(jié)果如下 類別 人員 從表中數(shù)據(jù)可以看出 對本企業(yè)和行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r了解的人數(shù)所占比例為89 5 高于要求的80 因此 不了解與先進(jìn)企業(yè)差距 非主要原因 五要因確認(rèn) 符合條件5人 培訓(xùn)滿意度調(diào)查表 從上述統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以看出符合授課資格的人員有5人并且培訓(xùn)滿意度達(dá)到80 能夠滿足制絲車間生產(chǎn)操作類人員培訓(xùn) 學(xué)習(xí)的需要 因此 不具備授課資格 非主要原因 五要因確認(rèn) 合理的激勵性措施和辦法是提高員工的學(xué)習(xí)主動性的基礎(chǔ)和保障 小組成員章紅雨查看車間現(xiàn)有制度辦法 車間設(shè)備 工藝操作獎分配辦法 按現(xiàn)有獎金分配細(xì)則 每月車間最高獎金分配額為2800元 按制絲車間現(xiàn)有主機(jī)操作員工58人計算 人均獎金額為48 26元 以主機(jī)操作員工現(xiàn)有工資5000元計算 獎金額占工資額的1 17 5 不能起到激勵員工的作用 因此現(xiàn)有激勵措施作用有限是主要原因 內(nèi)部培訓(xùn)講師管理制度 其中明確規(guī)定了達(dá)到授課滿意度后發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)為每學(xué)時50元的授課費 因此 對培訓(xùn)教師無激勵措施 非主要原因 適當(dāng)?shù)募罘绞胶头椒梢杂行岣吲嘤?xùn)教師的授課質(zhì)量 小組成員劉春清查看我廠相關(guān)管理制度 根據(jù) 內(nèi)部培訓(xùn)講師管理制度 培訓(xùn)后人事科將按授課學(xué)時和培訓(xùn)結(jié)果滿意度對授課教師發(fā)放相應(yīng)的授課費 內(nèi)部培訓(xùn)講師管理制度 五要因確認(rèn) 制定對策 通過以上確認(rèn) 我們找到了4條主要因素 分別是 培訓(xùn)資料針對性差 無工具擺放模式 拆裝培訓(xùn)學(xué)時少 現(xiàn)有激勵措施作用有限 根據(jù)主要因素制作對策表如下 六制定對策 對策實施 七對策實施 對策 編寫 評析培訓(xùn)資料 2010年4月末 小組成員根據(jù)車間現(xiàn)有主機(jī)設(shè)備產(chǎn)品說明書 設(shè)備圖紙及設(shè)備使用情況 常見問題等開始編寫真空回潮機(jī) 薄板烘絲機(jī) 切絲機(jī)等主機(jī)設(shè)備培訓(xùn)資料 實施過程一 編寫符合主機(jī)設(shè)備機(jī)型的培訓(xùn)資料 七對策實施 實施過程一 編寫符合主機(jī)設(shè)備機(jī)型的培訓(xùn)資料 在自編的資料中匯集了06 09年技能鑒定理論試題的所有內(nèi)容 教材與試卷覆蓋度達(dá)到100 并舉一反三的羅列了相似的題目及理論知識 制絲車間主機(jī)設(shè)備培訓(xùn)資料 對策 編寫 評析培訓(xùn)資料 七對策實施 5月26日小組將新編制的培訓(xùn)資料下發(fā)給10名車間相關(guān)技術(shù)人員 進(jìn)行閱讀評析 評析結(jié)果如下 由于培訓(xùn)資料是完全按照車間主機(jī)設(shè)備實際情況進(jìn)行編寫的 培訓(xùn)資料內(nèi)容與主機(jī)設(shè)備機(jī)型完全相符 經(jīng)閱讀評析后 90 的專業(yè)技術(shù)人員認(rèn)為培訓(xùn)資料難易程度適中 同時與06 09年技能鑒定理論試題的覆蓋度達(dá)到 100 達(dá)到了對策目標(biāo)值 對策 實施結(jié)果檢查 實施過程二 對新編制的培訓(xùn)資料進(jìn)行閱讀 評析 閱讀 評析現(xiàn)場 對策 編寫 評析培訓(xùn)資料 對策 制定拆裝工具擺放定置模式 七對策實施 如圖所示 小組成員孟慶國編制了拆裝工具定置擺放辦法 并繪制了定置擺放圖 實施過程一 制定并繪制工具擺放定置圖及執(zhí)行細(xì)則 對策實施 制定拆裝工具擺放定置模式 七對策實施 拆裝工具擺放定置圖與工具擺放的相符度達(dá)到100 拆裝操作人員查找工具時間平均在單件5秒以內(nèi) 完成目標(biāo) 對策 實施結(jié)果檢查 拆裝工具查找調(diào)查表 2010年6月10日 8月31日小組成員張偉 孟慶國組織對準(zhǔn)備參加高級技能鑒定的人員進(jìn)行了SQ21型切絲機(jī)關(guān)鍵部位 磨刀系統(tǒng) 進(jìn)刀系統(tǒng) 的拆裝培訓(xùn) 七對策實施 培訓(xùn)簽到薄 拆裝培訓(xùn)視頻 對策 進(jìn)行SQ21型切絲機(jī)關(guān)鍵部位拆裝培訓(xùn) 實施過程一 集中組織進(jìn)行SQ21型切絲機(jī)拆裝知識培訓(xùn) 對策實施 進(jìn)行SQ21型切絲機(jī)關(guān)鍵部位拆裝培訓(xùn) 制絲車間28人參加高級技能鑒定 均參加了此次培訓(xùn) 培訓(xùn)覆蓋率100 人均培訓(xùn)學(xué)時達(dá)到4學(xué)時 培訓(xùn)后拆裝考試合格率達(dá)到100 完成目標(biāo) 對策 實施結(jié)果檢查 實施過程二 進(jìn)行拆裝考試 培訓(xùn)結(jié)束后 小組成員組織參加的培訓(xùn)人員進(jìn)行了拆裝考試 七對策實施 對策 制定激勵性措施辦法 為了更加有效的提高員工學(xué)習(xí)的主動性 本小組完善了 制絲車間崗位晉升辦法 車間生產(chǎn)操作類人員崗位晉升需具備相應(yīng)的資格條件 并達(dá)到要求的培訓(xùn)學(xué)時和考試成績 七對策實施 具體完善晉升資格條件見下表 實施過程一 制定晉升條件 崗位晉升評價表 一 榜樣激勵 展示員工的人格魅力 二 競爭激勵 展示員工的個性特長 三 目標(biāo)激勵 激發(fā)員工的拼搏精神 崗位晉升完善內(nèi)容的綱領(lǐng) 制絲車間崗位晉升辦法 對策 實施結(jié)果檢查 人事科與制絲車間領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)過仔細(xì)研究后 針對各操作崗位的實際情況 編制完善了 制絲車間崗位晉級辦法 并組織學(xué)習(xí) 學(xué)習(xí)覆蓋率達(dá)到100 對策 制定激勵性措施辦法 七對策實施 實施過程二 發(fā)布初稿進(jìn)行民主性意見收集 整理后發(fā)布總稿 效果檢查 八效果檢查 2010年9月 本廠員工參加了省公司鑒定站組織的特有工種高級技能鑒定考試 鑒定結(jié)果如下 一 有形成果 小組的活動目標(biāo)實現(xiàn)了 特有工種高級技能鑒定合格率達(dá)到了92 86 達(dá)到并超過了目標(biāo)值82 61 二 無形成果 1 為員工崗位晉升提供了公平 公正的依據(jù) 提高了員工學(xué)習(xí)的主動性和自覺性 2 專業(yè)技術(shù)人員后備儲備得到保障 使 基礎(chǔ)管理上水平 得到了進(jìn)一步的體現(xiàn) 3 增強(qiáng)了團(tuán)隊精神和合作意識 通過QC小組活動 提高了小組成員分析問題 解決問題的能力 八效果檢查 鞏固措施 九鞏固措施 繼續(xù)加強(qiáng)對新入職員工的培訓(xùn) 培養(yǎng)工作 并制定培訓(xùn)計劃 逐步壯大專業(yè)技術(shù)人員后備隊伍 將完善后的 崗位