中船現(xiàn)場施工安全生產管理計劃書1.doc

中船長興現(xiàn)場施工安全生產管理計劃書02 施工現(xiàn)場安全管理計劃批準頁安全管理計劃審批表建設單位：上海中船長興造船有限公司 監(jiān)理單位：上海振華工程咨詢監(jiān)理有限責任公司 編 制 人：朱珍慧 設計單位：中船第九設計研究院工程有限公司施工單位：中交三航局第二工程有限公司 編制日期：2011年 月 日 項目部： 該安全管理計劃按照上海市 審核意見：標準DGJ08-903-2010現(xiàn)場施工項安全生產管理規(guī)范標準進行編制，請予審批。目2011年 月 日部項目部有關管理崗位：安全員: 審施工員: 質量員: 核材料員: 項目經理：綜合員： 2011年 月 日資料員： 公公司技術負責人： 審核意見：公司有關科（部）室：司審核確認 年 月 日備注發(fā) 布 令為使我項目部更好地遵守國家、地方以及公司有關安全生產的法令、法規(guī)、規(guī)章要求，施工現(xiàn)場的安全管理更加規(guī)范化、科學化、標準化，進一步提高本工程項目部安全管理水平，依據(jù)中交第三航務工程局有限公司安全生產管理規(guī)定，結合我項目部實際情況，經我項目部全體管理人員共同努力編寫了現(xiàn)場施工安全生產管理計劃，本計劃已經公司領導審批通過，該計劃是指導本工程施工現(xiàn)場安全生產管理標準化、規(guī)范化的綱領性文件，同時也為審核認證提供依據(jù)，現(xiàn)予發(fā)布，項目部全體員工及本工程項目合作的分包商們，必須嚴格遵照執(zhí)行。本計劃從2011年8月8日起開始實施。中交三航二公司中船長興二期工程1#2#船塢工程項目部2011年8月8日項目經理（簽名）： 項目管理部承諾書我項目經理部根據(jù)公司的“管理方針”，本著“以人為本”的原則，特對業(yè)主和社會作出以下承諾：1、我們在生產建設施工過程中，根據(jù)對各類危險源和不利環(huán)境因素的辯識，對施工過程中可能產生的安全生產、職業(yè)健康和環(huán)境影響等因素進行全面控制。盡可能地減少或預防事故發(fā)生和對環(huán)境的不利影響。2、預防為主、加強宣傳、全面策劃、合理防范、改進工藝。保證安全資源的落實，確保安全管理目標實現(xiàn)，為企業(yè)爭取最佳經濟效益。3、嚴格遵守國家和地方政府部門頒布的有關安全管理、環(huán)境管理法律、法規(guī)、規(guī)范和標準。 項目經理： 2011年8月8日 1總則22 工程概況32.1 地理位置32.2 工程規(guī)模32.3 主要結構型式42.4 工程概況表192.5 工程特點、難點分析203 管理職責223.1總則223.2 現(xiàn)場施工各層次主要安全職責243.3 項目負責人員的主要安全職責253.4 各職能部門（或崗位）主要安全職責253.5 文件253.6 安全生產考核獎懲254策劃264.1 安全管理目標、指標264.2 危險源管理264.3 風險控制措施264.4 相關資源配置計劃274.5 安全管理目標、風險控制措施及資源配置計劃的評價275實施和檢查285.1 教育培訓285.2 分包控制285.3 安全技術交底295.4 安全驗收295.5 安全檢查305.6 動態(tài)監(jiān)控305.7 整改和復查315.8 應急和事故處理315.9 考核和獎懲316.審核和改進336.1 專項治理336.2 安全生產管理體系審核336.3 糾正措施337.資料和記錄347.1資料和記錄347.2 類別347.3責任347.4原則341總則1、為了規(guī)范現(xiàn)場施工安全生產管理,落實安全生產責任,確保施工生產正常開展,特制定本現(xiàn)場施工安全生產管理計劃。2、本計劃適用于中船長興造船基地二期工程1#、2#船塢工程項目部現(xiàn)場施工安全生產管理體系的建立和實施,以及對其檢查、評價或審核認證的相關活動。3、現(xiàn)場施工安全生產管理體系,應圍繞安全管理目標,以項目經理為安全生產第一責任人,協(xié)調施工現(xiàn)場各參建方,建立安全生產管理組織,遵循策劃、實施、檢查、改進的模式循環(huán)運行。4、現(xiàn)場施工安全生產管理體系,除應符合DGJ08-903-2010規(guī)范的規(guī)定外,還應符合國家現(xiàn)行有關法律法規(guī)、標準規(guī)范的規(guī)定。2 工程概況2.1 地理位置中船長興造船基地二期工程位于上海崇明縣長興島南岸，已建成投產的中船長興造船基地一期工程下游，西起長興島躍進港、東至橫沙小港，南臨長江，占用岸線長度約4.1km、陸域縱深約12001800m。二期工程規(guī)劃共有四座大型船塢，本次第一階段將建設1#、2#船塢，二座船塢位于海慶河下游約700m（距2#塢邊緣）處。2.2 工程規(guī)模（1）船塢主體尺度1#、2#造船塢均屬軟土地基上的特大型造船塢，并列布置，2#塢位于上游（西側），1#塢位于下游（東側），二塢塢壁線凈距離56m； 1#塢有效長度為：66013213.6m，共35個軸線， 2#塢有效長度為：56012013.1m，共30個軸線，其中13軸線為塢口；兩座船塢共用水泵房，水泵房位于二塢之間塢口門墩的后側，其平面尺度為5627m，位于35線軸線之間。（2）臨時圍堤和基坑工程本次設計采用陸上基坑圍護法建造塢口，由于塢口位于新大堤外，故已由我公司先期在塢口外側臨時圍堤筑填成陸形成塢口基坑施工條件。本工程共有4個基坑：基坑均為矩形，2座塢口基坑平面尺度分別為156.4m32.4m及144.4m32.4m，設計基坑開挖深度分別為16.65m、16.15m；水泵房基坑平面尺度為58.8m29.8m，設計基坑開挖深度為20.0m；出水池基坑平面尺度為32.0m14.2m，設計基坑開挖深度為8.2m。（3）起重機的軌道基礎1#塢設2組1800噸的門式起重機軌道，軌距234m；2#塢配2組1200噸門式起重機軌道，軌距222m；兩塢共四組8條門式起重機吊車道。1#塢東側和2#塢西側及二塢之間均設有50T或100T門座起重機吊車道，共三組6條軌道。兩塢側面和后方平臺場地內布置4組8條400T門式起重機。（4）總組平臺總組平臺布置在兩座船塢的側面和塢尾后方，平臺共6座；其中在二座側平臺的靠塢口前沿處各布置了一塊長度40m、寬度30m的主機預組裝場。（5）塢口兩側護岸在塢口兩側需單獨建設直立式護岸，其中1#塢東側護岸的前沿線長度約為149m，加上和現(xiàn)有大堤的連接段其總長度約為253m；2#塢西側護岸的前沿線長度約為110m，加上和現(xiàn)有大堤的連接段其總長度約為161m。2.3 主要結構型式2.3.1 臨時圍堤結構臨時圍堤在現(xiàn)有場地4.55.0m標高的基礎上填筑。堤頂標高為7.50m，并在堤頂設置標高至8.50m的漿砌塊石防浪墻。堰身采用吹填袋裝砂，外側坡面依次為250g/無紡布、碎石墊層、理砌塊石、扭王塊結構，防浪墻為漿砌塊石結構。臨時圍堤外邊坡坡比1：2.5，內坡坡比1：2，堰頂為15cm厚泥結石路面，寬6m。2.3.2 臨時擋水壩結構臨時擋水壩在現(xiàn)有場地4.55.0m標高的基礎上填筑，堤頂標高為6.50m。壩身采用吹填袋裝砂，外側坡面依次為250g/無紡布、碎石墊層、干砌塊石結構。臨時擋水壩外邊坡坡比1：2，內坡坡比1：2，堰頂為15cm厚泥結石路面，寬3m。2.3.3 筑島成陸為了給樁基施工創(chuàng)造陸上施工的條件，需將現(xiàn)有新大堤及以外約40米范圍回填并整平至4.0m標高的場地。其中現(xiàn)有大堤區(qū)域為破堤開挖，而在其外側原始泥面標高在-1.01.0之間，需進行筑島造陸。（1）筑島導堤在進行筑島導堤的施工前，要求首先對大堤堤腳拋石障礙物進行清除（水下挖除）工作，拋石的清除范圍以及開挖的標高以不影響后續(xù)的船塢主體結構樁基施工為標準進行控制。因此導堤結構斷面也針對開挖后不同的泥面標高而有所區(qū)分。堤身下泥面標高在0.0m以下的區(qū)域導堤斷面采用二級平臺，堤頂標高+4.0m，寬3m；下級平臺標高+1.0m，寬46m；堤身皆采用編織袋吹填砂填筑，導堤上級外坡采用厚350mm的C20灌砌塊石護面（側堤范圍采用現(xiàn)有大堤拆除的300kg扭王塊護面），坡度1:2，下級外坡采用后800mm的合金籠塊石護面，坡度1:2；導堤內側砂分兩次吹填，第一次吹填至+0.0，第二次吹填至塢口區(qū)場地整平標高+4.0m。堤身下泥面標高在0.0m以上區(qū)域導堤斷面采用一級平臺，堤頂標高+4.0，寬3m；堤身采用編織袋吹填砂填筑，導堤外坡坡度1:2，內坡1:1.5；導堤內側砂分兩次吹填，第一次吹填至+1.0標高，第二次吹填至塢口區(qū)場地整平標高+4.0m。原始泥面坡度較陡處加強措施由于受現(xiàn)有2#丁壩的影響，該丁壩上下游兩側約300m范圍內原始泥面坡度較陡，等深線走向極其復雜，為增強該區(qū)域筑島導堤的整體穩(wěn)定性，在該區(qū)域（A-A、B-B、C-C剖面）導堤下清除塊石后設置一層高強機織布沖砂通袋（長度3040m左右），并在該通袋頂部鋪設一層高強土工格柵；同時在該通袋下插打塑料排水板（長度23m）至第1-1層灰色粘土中12m，用于加快該段圍堤下的土體固結，提高其抗剪強度指標。b）新大堤拆除現(xiàn)有新大堤區(qū)域需拆除至4.0標高（靠近臨時圍堤處可抬高至5.0m），并清除所有可能影響主體結構樁基施工的障礙物，包括大堤外側的柵欄板、扭王塊、以及原設計在堤腳01.0m標高處的護腳拋石。拆除后的塊石可利用于導堤前方泥面較陡區(qū)域水下鎮(zhèn)壓平臺；拆除后扭王塊可利用于與臨時圍堤以及導堤的護面結構。2.3.4 塢口基坑圍護1#塢口基坑平面尺度為156.432.4m，開挖面標高為-12.5m； 2#塢口基坑平面尺度為144.432.4m，開挖面標高為-12.0m。采用鉆孔灌注樁作圍護墻，內設5道支撐圍檁體系。（1）圍護墻圍護墻采用鉆孔灌注排樁和SMW工法三軸線攪拌樁聯(lián)合擋水擋土，鉆孔灌注樁直徑1100mm，間距1250mm，樁長38.05m，頂標高+3.05m、底標高-35.0（-34.0）m（括號內為2#塢口基坑尺寸，下同）。塢口前后側圍護灌注樁待塢口主體結構施工完成后進行水下切割至塢口底板標高，剩余部分剝出鋼筋與塢口底板鋼筋連接，以形成整體。采用一排1000750SMW工法三軸線攪拌樁作為圍護墻的止水帷幕，樁底標高-25.0，按照套接一孔法施工，攪拌樁與灌注樁間土進行壓密注漿。（2）支撐圍檁體系支撐布置采用南北向對撐加角撐的方案，主支撐間距一般為7.5m，并且每隔30m左右設置一個平面鋼桁架，其中：第一道圈梁（兼作防浪墻頂標高6. 0m）和支撐中心標高3.50m，采用鋼筋砼結構以管理頂部的剛度；支撐斷面尺度800900mm、連桿尺度為600800mm；第二道支撐中心標高-1.0m（-0.7m），圍檁采用雙拼的H700300型鋼，支撐均采用雙拼的60914鋼管，連桿和剪刀撐采用H400400型鋼或40612鋼管。第三道支撐中心標高-4.5m（-4.2m）、第四道支撐中心標高-7.5m（-7.0m）、第五道支撐中心標高-10.1m（-9.8m），圍檁和支撐體系均同第二道支撐。（3）立柱和立柱樁每根對撐下設三根立柱，間距約10m。立柱采用550550鋼構立柱，立柱樁盡可能利用塢口主體結構工程樁，將鋼立柱焊接在預制樁（盡可能采用PHC樁）頂和預制樁一起打至設計標高。（4）坑內加固為了增加基坑的整體穩(wěn)定性，對塢口基坑江側圍護墻內的坑內土體進行局部加固，加固范圍為深度5m、寬度7.5m；加固方式采用高壓旋噴樁，和塢口底板下永久止水帷幕結合施工。2.3.5 塢口結構塢口位于船塢13號軸線，縱向長度為32m。塢口采用樁基上“U”整體式現(xiàn)澆大體積鋼筋砼結構，砼強度等級C30；二座船塢塢口縱向長度一致。（1）結構尺度1#塢：塢口縱向長度為32m，分為門座段16m、門后段16m；東西塢墩寬度均為12m，塢口結構總寬為12+132+12=156m；塢門擱置面標高為-8.0m，塢口底板厚度分別為門座段4.5m（門檻處3.3m）、門后段3.7m，鋼筋砼底板底標高-12.5m，下設15cm厚的素砼墊層，故1#塢口基坑開挖面標高-12.65m。2#塢：塢口縱向長度為32m，分為門座段14m、門后段18m；東塢墩寬度12m，西塢墩寬度12m，塢口結構總寬為12+120+12=144m；塢門擱置面標高為-7.5m，塢口底板厚度分別為門座段4.5m（門檻處3.3m）、門后段3.7m，鋼筋砼底板底標高-12.0m。兩座船塢在塢口前沿縱向2.5m范圍內（即門檻段）和兩側塢壁線間各留有2.5m寬的缺口用以塢門止水，并采用1.5m寬、55cm厚的花崗巖鑲面作為靠塢門的門框。（2）塢口區(qū)底板下永久止水帷幕塢口底板以下沿底板周邊設置封閉的止水帷幕，帷幕采用二道高壓旋噴樁1000mm構成，前后兩排旋噴樁的排距為600mm，樁間距為800mm，帷幕底標高均為-28m（-27.5m）（括號內為2#塢尺寸，下同）。止水帷幕在平面上要求和塢口后方的塢墻鋼板樁、兩側的出水池止水板樁以及護岸灌注樁連成一體，形成整個船塢的封閉止水體系。（3）塢口樁基布置采用800PHC44000預應力管樁（B型，并設置鋼樁靴），樁距在塢墩下為2.62.8m，在底板下為3.03.75m左右。根據(jù)計算，二座船塢塢口樁基長度均定為44m，取樁端標高約為-55.5-56.5m，進入持力層3-2灰色粉質粘土內69m。2.3.6 水泵房、出水池基坑圍護水泵房和出水池均采用基坑圍護法施工，基坑的圍護墻均采用鉆孔灌注樁擋土、SMW攪拌樁止水。2.3.6.1 水泵房基坑圍護（1）圍護墻結構泵房圍護墻采用11001250的鉆孔灌注樁，樁長33.5m，樁頂標高-1.95m、樁底標高-35.45m。止水帷幕采用一排1000750SMW三軸線攪拌樁，攪拌樁與灌注樁間進行壓密注漿。（2）支撐圍檁體系支撐布置采用南北對撐加角撐的方案，主支撐間距一般為7.5m；豎向設置三道支撐，其中：第一道支撐中心標高-1.5m，圍檁和支撐均采用2H700*300*13*24型鋼；第二、三道支撐中心標高分別為-6.20m、-10.40m，圍檁采用2H700*300*13*24型鋼；對撐和角撐采用260916雙拼鋼管，剪刀撐和聯(lián)系撐采用H700*300*13*24型鋼結構。（3）立柱和立柱樁立柱采用450450鋼構立柱，立柱樁盡可能泵房主體結構工程樁，將鋼構立柱焊接在600PHC管樁頂板上。2.3.6.2 出水池基坑圍護（1）圍護墻結構圍護墻采用鉆孔樁徑一般為800，樁凈距150mm，樁底標高為-24.0m，進入1-1層，鉆孔樁外采用SMW工法三軸線攪拌樁止水，攪拌樁與灌注樁間土進行壓密注漿處理。（2）支撐圍檁體系以兩側塢墩作為屏障，支撐平面布置采用南北向對撐，主對撐間距一般為8m，豎向布置2道支撐。第一道圈梁和支撐中心標高3.50m，全部采用鋼筋砼結構，前沿采用L型擋墻結構；第二道支撐中心標高為-1.00m，圍檁采用2H700*300*13*24型鋼結構，對撐采用2609x14鋼管結構。2.3.7 水泵房、出水池結構水泵房位于1#、2#造船塢之間，塢口門墩的后方。由泵房主體、吸水井、出水管架、出水池等部分組成。平面布置從陸側向江側依次為：泵房主體、出水管架、出水池；泵房主體的兩側各有一進水池與兩塢底板相連；另有二座船塢的1800T、1200T門式起重機柔性腿軌道兩組共4根及1組100T門座起重機的軌道均通過水泵房頂板延伸至塢墩。2.3.7.1 水泵房主體結構泵房基礎為600PHC管樁，樁尖持力層為3-1層，頂端伸入底板50mm，樁底標高為-43.75m。泵房底部止水帷幕采用二排900mm高壓旋噴樁，孔距700mm，排距600mm，底標高-28.00m，與塢墻止水鋼板樁可靠連接。泵房主體采用空箱式板梁結構，平面尺寸56m27m，由上至下為：頂層、電機層、水泵層、流道層；兩側進水池與泵房主體連為一整體，平面尺寸均為11m27m，由回用水收集池，沉砂池及前池組成。泵房頂面標高4.80m，頂層結構由現(xiàn)澆頂板、吊車梁、框架梁組成。頂板厚600mm；框架梁高一般為1600mm；1800T、1200T吊車梁高2200mm；100T吊車梁高2000mm，寬均為1000mm；頂層設有吊裝孔、樓梯口、排水口、進入口及應急出入口等。電機層結構層面標高-1.80m，結構由現(xiàn)澆梁、板組成，板厚為600mm，梁高為1600mm。水泵層面標高-8.8m，為現(xiàn)澆無梁樓板結構，板厚1000mm。流道層結構包括2000mm厚底板和三道1000mm厚導流墻以及進水廊道隔板，底板面標高-13.80m，底標高-15.80m。泵房內設有斷面為1100mm1100mm的框架柱；東南側墻和西北側墻厚度均為1000mm，西南側墻和東北側墻厚度水泵層以上均為1500mm、水泵層以下均為2500mm。2.3.7.2 出水池結構出水池采用600PHC管樁基礎，前沿設有熱軋鋼板樁止水，該鋼板樁通過塢口基坑的圍護鋼管樁與塢墩止水連接。出水池采用整體式樁基箱型結構，平面尺寸32m12.2m，結構包括：頂板、吊車梁、縱梁、立柱、門墩、側墻、底板。頂面標高4.80m，頂板厚500mm，底板厚1500mm，底板底標高為-3.70m。出水池臨泵房方向的側墻有七個預留孔接泵房出水管，其中三個尺度為26002200mm的方孔、二個尺度為1200mm和二個尺度為800mm的圓孔。臨水域側墻有出水口設有三個閘門槽，出水池頂板上設有防汛鋼閘門。出水池前沿泥面標高約為-9.80m，出水池前沿的800的鉆孔灌注圍護樁兼作出水池的擋土結構，出水池底板前沿側與圍護樁之間設錨固鋼筋，確保二者可靠連接；出水池與泵房之間采用95mm的鋼拉桿錨固連接，拉桿間距為1600mm。泵房主體結構與出水池之間的出水管架采用樁基蓋梁式結構。2.3.8 護岸及防汛墻結構兩座船塢塢口的上游和下游為直立式護岸結構，與對應的新大堤相接，護岸地面設計標高4.80m，前沿設計泥面標高為-6.00m，護岸采用雙排鉆孔灌注排樁對拉加現(xiàn)澆“L形”承臺結構。前后排灌注樁規(guī)格均為10001150mm，前排樁樁尖標高-24.50m，后排樁樁尖標高-24.50m，前后排樁中心距9.0m，樁頂標高均為2.1m；雙排灌注樁之間間隔布置10004000mm灌注樁以增加整體剛度，減少結構變位。前排鉆孔灌注樁墻后采用一排850600SMW工法三軸線攪拌止水，樁底標高-16.5，按照套接一孔法施工，攪拌樁和灌注樁間土進行高壓旋噴。灌注樁樁頂為現(xiàn)澆的“L”型鋼筋砼承臺，承臺底板寬度11.50m，同時作為卸荷板使用，在樁頂部的前后排帽梁寬分別為2.0m、2.5m，橫梁寬為1.3m，高均為1.5m，帽梁和橫梁形成的梁格間的底板板厚為500mm。由于護岸前墻外側的被動區(qū)水下泥面表層為新近淤積的淤泥質粉質粘土層，土性較差，為了增加護岸結構的整體穩(wěn)定性，減小墻體變位，在護岸墻前采用格柵布置的高壓旋噴樁進行局部加固，加固斷面為5.2m寬、6m深，置換率要求不小于60%。2.3.8.1 防汛墻結構設計本項目場區(qū)地坪標高為4.80m，而根據(jù)上海市防汛主管部門的要求，本段岸線防汛結構頂標高為9.50m，故防汛墻將高出地面4.70m。防汛墻一般采用鋼筋砼結構，布置于護岸前沿線后3m處，通過在護岸承臺底板（底板面標高3.5m）預留插筋直接澆筑鋼筋砼豎墻至9.50m標高，墻厚度3001000mm。當防汛墻后方有吊車軌道需外伸至塢口外的突堤碼頭以及有碼頭引橋與陸域的連接處，鋼筋砼固定防汛墻斷開，以活動的鋼閘門代替。2.3.9 塢墻結構本次招標的船塢317軸線為塢墻結構，縱向共14個分段，分段長度20m。船塢塢墻采用高樁承臺加單錨板樁結構，整個塢墻體系由組合鋼板樁塢壁、現(xiàn)澆鋼筋砼承臺、拉桿及錨碇墻四部分結構組成，塢壁鋼板樁兼作船塢的永久止水帷幕。（1）塢壁船塢塢壁采用組合鋼板樁結構，臨船塢面采用進口熱軋鋼板樁。兩塢鋼板樁樁頂標高均為0.50m，樁長1#塢為28.5m，2#塢為27m。（2）承臺塢壁上部高樁承臺采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱型結構，用作公用管線廊道，并作為塢壁結構的卸荷板使用。承臺頂高為廠區(qū)地坪標高4.80m，底板底標高0.00m；承臺底板寬度為9m。為支撐上部承臺自重及吊車道輪壓作用，承臺下設600PHC管樁，樁頂標高0.05m，樁基沿船塢縱向間距2.63.6m，現(xiàn)澆承臺分縫間距為20m。（3）錨碇系統(tǒng)塢墻拉桿直徑為80mm，材料強度為460（Mpa）級，拉桿中心線標高為0.50m。拉桿間距1#塢為1450mm，2#塢為1370mm，兩塢之間的對拉段拉桿間距亦為1370mm。在2#塢東塢墻及與其對應的1#塢西塢墻之間采用拉桿直接對拉，單根拉桿總長度為41.38m；其余部分拉桿一端埋入廊道底板內，另一端由螺母固定在錨碇墻上（下設錨碇樁），單根拉桿長度為25.33m。塢墻錨碇體系有錨碇樁和錨碇墻，墻前方塊石棱體。錨碇樁中心線距離塢壁邊線一般為32m，錨碇樁采用寬500mm、厚450mm、有效長度11.60m的預制鋼筋混凝土樁，樁距0.8m。錨碇墻（含錨碇導梁）底寬900mm、高度2.5m，錨碇墻縱向分縫間距一般為20.0m。墻前采用理砌塊石棱體增加被動土抗力，塊石底標高-1.50m、頂高+2.50m，頂寬6m。2.3.10 塢室底板結構船塢317軸線的塢室底板結構，縱向共7個分段，分段長度40m，其中57軸線設有中間塢門底板。1#、2#塢底板面標高在塢室中軸線處分別為-8.80m和-8.30m，在中軸線兩側各5m范圍內的底板面為水平面，向兩側設5的橫向坡度，至距塢室邊線3m處，標高分別為1#塢-9.09m，2#塢-8.56m。底板結構自上而下依次為30mm厚磨耗層、8001200厚鋼筋砼底板、100mm厚素砼墊層、500mm厚混合碎石排水層、土工布一層、100mm粗砂找平層、原狀土地基。（1）底板結構分塊1#塢：底板縱向分塊長度均為40m，橫向分為“邊板+中邊板+中板+中邊板+邊板”共五塊，其中中板寬度34m，中邊板寬度均30m，邊板寬度19m。2#塢：底板縱向分塊長度均為40m，橫向也分為“邊板+中邊板+中板+中邊板+邊板”共五塊，其中中板寬度33m，中邊板寬度均24m，邊板寬度19.5m。底板厚度中板一般為1000mm，中邊板一般為1200mm，邊板一般為800mm。底板結構表面根據(jù)工藝要求預埋若干中心線定位槽鋼和拉樁槽鋼。（2）樁基布置塢室底板下樁基均采用600PHC管樁。樁基的布置系緊密結合工藝荷載分布圖和底板的平面分塊進行的，在中墩作用區(qū)（中邊板）縱橫向樁距一般為2.02.5m；在邊墩作用區(qū)樁距一般為3.04.0m左右。底板下樁基樁頂伸入底板內5cm。（3）排水減壓系統(tǒng)在塢室底板下設滿堂的減壓排水系統(tǒng)，減壓排水系統(tǒng)由碎石排水層與排水管組成。碎石排水層自底板墊層下起由300mm厚級配2550mm的碎石層、200mm厚級配525mm的碎石層、無紡布一層、100mm厚粗砂找平層組成。在塢室底板下滿堂式布置。排水管采用DN250（SN8）硬聚氯乙烯加筋管（UPVC），下半圓管壁上開孔，孔徑20.排水管置于500mm厚的碎石濾層中，排水管縱向為主管、橫向為輔管；1#、2#塢均設5條主管，輔管的間距一般控制在30m左右?？v橫管交接處設檢修井或暗井，使排水管之間互相連通，通過檢修井內的單向閥，可以直接把水排入兩側明溝并可防止江水倒灌。（4）中間塢門基礎中間塢門底板下采用鋼板樁作為橫向止水帷幕，與其兩側縱向布置的塢墻鋼板樁需形成封閉體系，鋼板樁長度約為15m，底標高基本和塢墻板樁接近。船塢底板下的排水減壓層及底板表面二側的排水明溝在中間塢門門槽下均截斷，其中排水減壓系統(tǒng)各自獨立，后方塢室的地下水排至該段排水溝后匯流至中間塢門后的集水池，該集水池和中間門前方的排水明溝通過預埋排水管連通，并設置閥門可啟閉。2.3.11 吊車道結構吊車道結構為船塢117軸線間312m長度范圍內的部分，分為 1800T、1200T門式起重機及100T（50T）門座起重機三種結構。（1）1800T門式起重機吊車道1#船塢配置2臺1800T門式起重機，軌道共二組4根，軌距234m，上游側軌道位于塢墻、塢墩、泵房上，下游側為獨立吊車道。1800T吊車道采用樁基上的現(xiàn)澆鋼筋砼連續(xù)梁結構，梁跨度一般為4m，樁基采用800PHC管樁，樁長48m，樁尖標高-46.95m、進入3-1層約為16m；樁帽長度3.2m、高度1.6m、寬度1.3m，每個樁帽下設兩根樁，樁距1.8m。軌道梁斷面尺寸為高2.2m、寬0.84m；分段長度一般為20m。1800T吊車道鋼軌型號QU120。（2）1200T門式起重機吊車道2#塢配2臺1200噸門式起重機軌道，軌距222m，軌道共二組4根；1200T吊車道結構，除樁基長度為47m外，其余尺度均和1800T吊車道基本類似。（3）100T（50T）門座起重機吊車道1#塢東側和2#塢西側及二塢之間均設有50T或100T門座起重機吊車道，共三組6條軌道。100T（50T）吊車道采用樁基上的現(xiàn)澆鋼筋砼連續(xù)梁結構，梁跨度為4m，樁基采用600PHC管樁，樁長39m，樁尖標高約-36.95m、進入3-1層約4m。樁帽厚度為1.2m、寬1.1m、長2.9m，每個樁帽下設兩根樁，樁距1.8m。軌道梁斷面尺寸為高1.6m、寬0.8m；分段長度一般為20m，100T（50T）吊車道鋼軌型號QU100。2.3.12 總組平臺結構總組平臺為1#塢下游側及2#塢上游側的兩個總組平臺的一部分，在兩個平臺的靠塢口前沿處各布置了一塊長40m、寬30m的主機預組裝場。（1）平臺一般結構采用天然地基上的彈性地基板結構，自上而下結構依次：300mm厚現(xiàn)澆鋼筋砼板、100厚素砼墊層、350厚三渣墊層、150厚碎石墊層、回填土地基。平臺板在平面上按照1525m左右的尺度進行結構分塊。平臺表面將根據(jù)工藝要求，埋設網格狀的半工字鋼預埋件，一般網格間距為4m。（2）主機預組裝場主機預組裝場區(qū)域采用樁基上的現(xiàn)澆鋼筋砼大板結構，樁基為500PHC管樁，樁距2.5m左右網格化布置，平臺板厚度60cm。在平臺板兩側因需布置活動屋架的立柱，另設有獨立樁基承臺，縱向間距69m。（3）掛舵壁坑掛舵壁坑位于上述兩個總組平臺上，處于船塢1314軸線之間，為地下空箱結構，坑頂結構凈平面尺寸8.54.5m，頂標高4.8m，坑底結構平面尺寸15.511.5m，坑底最深處結構標高為-2.7m。2.3.13 船塢區(qū)地坪在船塢區(qū)工程范圍區(qū)，除船塢、吊車梁、地溝及平臺等已有主體結構以外的所有廠區(qū)地坪標高均為4.80m，地坪結構設計自上而下依次為：8cm厚C50高強連鎖塊、5cm厚粗砂墊層、30cm厚水泥穩(wěn)定層。墊層以下的回填土或原狀土必須經過夯實或碾壓，壓實系數(shù)不低于94%。2.4 工程概況表工程名稱中船長興造船基地二期工程工程地址上海市崇明縣長興鎮(zhèn)郵政編碼201913所屬區(qū)、縣崇明縣所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)崇明縣長興鎮(zhèn)建設單位上海中船長興造船有限公司負責人張偉明電理單位上海振南工程咨詢監(jiān)理部負責人金玉龍資質等級一級電承包單位中船第九設計研究院工程有限公司負責人馮立存資質等級一級電包單位中交三航第二工程有限公司負責人李森平資質等級一級電話58885432施工單位中交三航第二工程有限公司負責人李森平資質等級一級電話58885432施工單位負責人資質等級電話施工單位負責人資質等級電話施工單位負責人資質等級電話施工單位負責人資質等級電話設計單位中船第九設計研究院工程有限公司負責人資質等級甲級電話建筑面積或工作量（萬元）層次地上結構船塢地下工程總造價6.98億元開工日期計劃竣工日期工程安全管理目標1、爭創(chuàng)安全管理優(yōu)勝單位； 2、死亡事故為零；3、不發(fā)生重大設備安全事故；4、沒有業(yè)主、社會相關方和員工的重大投訴；5、生活施工垃圾、污水達到城鎮(zhèn)環(huán)保管理要求；6、通過上海市安全管理體系的認證；7、爭創(chuàng)上海市文明工地受監(jiān)登記日期受監(jiān)安監(jiān)站電話2.5 工程特點、難點分析 本工程大多陸上作業(yè)，故防高處墜落、防物體打擊、防起重傷害、防觸電、防基坑坍塌、防土方開挖、防腳手架倒塌等重要危險因素是本工程安全管理工作的重點，因此加強施工現(xiàn)場安全防護措施落實尤為關鍵。本工程實行全方位、全過程安全管理，按季候、氣候，分部分項工程要素，嚴格執(zhí)行建設部JGJ5999標準及局、公司規(guī)定的各項制度，嚴格各級人員的安全生產責任制和各項安全防護措施的落實和考核。3 管理職責3.1總則項目管理部制定并執(zhí)行安全生產管理體系要求，以明確安全生產管理體系組織機構以及體系中各職能部門的安全生產管理職責，以確保安全生產體系正常，管理安全管理目標和承諾的實現(xiàn)。a 項目部安全管理網絡圖項目經理:陶云綜合員：張德明安全員：車岳明材設員：楊榮祥施工員：蔡立質量員：魏 俊資料員：黃偉各作業(yè)班組項目工程師：朱珍慧項目生產副經理：杜善豐b 項目部各職能部門安全生產管理體系要求職責分配表施工現(xiàn)場安全管理體系要求領導層項目部管理人員項目經理項目副經理技術負責人技術管理施工管理材料管理動力設備管理安全管理其他管理3管理職責3.0.1一般要求3.0.2總包項目部、各分包項目部、班組與作業(yè)人員的安全職責 3.0.3項目負責人員的安全職責3.0.4職能部門（或崗位）的安全職責3.0.5安全職責考核獎懲制度4策劃4.0.1安全管理目標4.0.2風險控制措施的策劃4.0.3風險控制措施的評審與論證4.0.4風險控制措施內容的特別要求4.0.5資源配置計劃4.0.6策劃結果的修訂和調整5實施和檢查5.1教育培訓5.2分包控制5.3安全技術交底5.4安全驗收5.5安全檢查5.6動態(tài)監(jiān)控5.7整改和復查5.8應急和事故處理5.9考核和獎懲6審核和改進6.0.1隱患排查治理6.0.2內部審核7資料和記錄-主管領導 -強相關領導 -主要職能部門（或崗位） - 強相關職能部門（或崗位） 無標記的均為一般相關職能部門（或崗位） 項目部針對項目管理的組織結構,明確并落實現(xiàn)場施工各層次、各職能部門(或崗位)的安全職責、權限和相互關系。3.2 現(xiàn)場施工各層次主要安全職責1. 總承包項目部應統(tǒng)一負責建立并完善現(xiàn)場施工安全生產管理體系；2. 專業(yè)分包項目部應根據(jù)分包專業(yè)工程的范圍、特點,負責建立和實施該專業(yè)工程現(xiàn)場施工安全生產管理體系；勞務分包項目部直接納入相應發(fā)包單位現(xiàn)場施工安全生產管理體系；3. 班組應遵守安全生產規(guī)章制度,結合工種實際落實相關的安全施工措施和要求；4. 作業(yè)人員應服從班組管理,遵守操作規(guī)程和勞動紀律。3.3 項目負責人員的主要安全職責1. 項目經理（陶云）應對本項目安全生產負總責,并負責項目安全生產管理活動的組織、協(xié)調、考核、獎懲；2. 項目副經理（杜善豐）和項目技術負責人(朱珍慧)應對分管范圍內的職能部門(或崗位)安全生產管理活動負責。3.4 各職能部門（或崗位）主要安全職責各職能部門(或崗位)應負責實施分管業(yè)務范圍內相關的安全管理活動,并配合其他職能部門(或崗位)安全管理活動的實施,其主要安全職責分別為:1. 技術部長(魏俊)負責安全技術的歸口管理,提供安全技術保障,并控制其實施的相符性；2. 施工部長(蔡立)負責安全生產的歸口管理,組織落實生產計劃、布置、實施活動的安全管理；3. 材料部長(楊榮祥)負責物資和勞防用品的安全管理；4. 動力設備部長(唐耀良)負責機具設備和臨時用電的安全管理；5. 安全部長(車岳明)負責安全管理的檢查、處理的歸口管理；6. 其它管理部門負責人分別負責對人員、分包單位的安全管理,以及安全宣傳教育、安全生產費用、消防、衛(wèi)生防疫等的管理。項目部職能部門(或崗位)安全生產管理體系要求職責分配表見上表。3.5 文件項目部安全職責應形成文件并予以傳達溝通,履職過程應留有相應的資料和記錄。3.6 安全生產考核獎懲項目部應依據(jù)安全職責,制定安全生產考核獎懲辦法,明確考核權限、考核周期和獎懲標準。4策劃4.1 安全管理目標、指標項目部針對工程施工和風險特點,制定安全管理目標,并形成文件。項目安全管理目標內容應包括:1.生產安全事故控制指標；2.安全生產、文明施工達標目標。4.2 危險源管理 對施工過程、人員活動、設施設備中可能存在的危險源,應參與或組織進行識別、風險評價,制定相應的風險控制措施,主要包括以下兩方面內容:1.對危險性較大的分部分項工程,在施工組織(總)設計的基礎上,應按規(guī)定單獨編制專項安全施工方案,針對其重大危險源,制定專項安全技術措施；2.對其它危險源,在施工組織設計中制定安全技術措施、明確相關的安全生產規(guī)章制度、操作規(guī)程。需要時也可單獨編制專項安全施工方案。4.3 風險控制措施4.3.1 風險控制措施應按規(guī)定進行審批,實施專家論證。4.3.2 風險控制措施必須明確安全技術措施的交底、驗收、檢查、動態(tài)監(jiān)控、相關方溝通活動的內容、權限、程序和要求。4.4 相關資源配置計劃項目部依據(jù)安全管理目標和風險控制措施,制定下列相關資源配置計劃:1.法律法規(guī)、標準規(guī)范、規(guī)章制度、操作規(guī)程；2.施工技術和工藝；3.技術、管理人員,分包單位和作業(yè)班組;4.物資、設施、設備、檢測器具和勞防用品;5.安全生產費用。4.5 安全管理目標、風險控制措施及資源配置計劃的評價法定要求、工程設計或施工條件變化時,項目部應及時對安全管理目標、風險控制措施,以及資源配置計劃的充分性與適宜性進行評價,進行必要的修訂和調整。5實施和檢查5.1 教育培訓5.1.1 項目部所有從業(yè)人員按規(guī)定進行安全教育培訓,項目部不收納未接受安全教育培訓、未具備與其工作相適應的安全生產、文明施工的意識、知識和技能的從業(yè)人員上崗。5.1.2 安全教育培訓應貫穿施工全過程,并有計劃地分層次、分崗位、分工種實施。5.1.3 從業(yè)人員應按規(guī)定持有效的資格證書上崗。5.2 分包控制5.2.1 項目部選擇合格的分包單位承擔專業(yè)工程施工或勞務分包,對分包單位的有效證照和相關資料能追溯檢查。5.2.2 承發(fā)包雙方依法簽訂合同,并附有安全生產等協(xié)議文件,明確雙方的責任和義務。5.2.3 項目部對分包單位實施管理,內容包括:1.組織審核、審批分包單位的施工組織設計和專項施工方案；2.確認分包單位進場項目部、班組及從業(yè)人員的資格,并進行針對性的安全教育培訓和安全施工交底,形成雙方簽字認可的記錄；3.對分包單位進場的物資、設施、設備的安全狀態(tài)進行驗收;4.對分包單位的安全生產、文明施工費用的使用情況進行監(jiān)督、檢查；5.對分包單位的安全生產、文明施工的管理活動進行監(jiān)督、檢查、定期考核。5.2.4 分包合同履行完畢后,總包項目部應對分包單位現(xiàn)場施工安全管理狀況進行評價,并就結果與分包單位及時溝通。5.3 安全技術交底5.3.1 施工前,項目部依據(jù)風險控制措施要求,組織對專業(yè)分包單位、施工作業(yè)班組安全技術交底,并形成雙方簽字的交底記錄。5.3.2 安全技術交底的內容包括:1.施工部位、內容和環(huán)境條件；2.專業(yè)分包單位、施工作業(yè)班組應掌握的相關現(xiàn)行標準規(guī)范、安全生產、文明施工規(guī)章制度和操作規(guī)程；3.資源的配備及安全防護、文明施工技術措施；4.動態(tài)監(jiān)控以及檢查、驗收的組織、要點、部位及節(jié)點等相關要求；5.與之銜接、交叉的施工部位、工序的安全防護、文明施工技術措施；6.潛在事故應急措施及相關注意事項。5.3.3 施工要求發(fā)生變化時,應對安全技術交底內容進行變更并補充交底。5.4 安全驗收5.4.1 項目部依據(jù)資源配置計劃和風險控制措施,對現(xiàn)場人員、實物、資金、管理及其組合的相符性進行安全驗收。5.4.2 安全驗收分階段按以下要求實施:1.施工作業(yè)前,對安全施工的作業(yè)條件進行驗收；2.危險性較大的分部分項工程、其它重大危險源工程以及設施、設備施工過程中,對可能給下道工序造成影響的節(jié)點進行過程驗收；3.物資、設施、設備和檢測器具在投入使用前進行使用驗收；4.建立必要的安全驗收標識。未經安全驗收或安全驗收不合格,不得進入后續(xù)工序或投入使用。5.4.3 總包項目部應在作業(yè)班組或專項工程分包單位自驗合格的