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電力變壓器有載分接開(kāi)關(guān)異常情況及處理方法有載調(diào)壓變壓器在電力系統(tǒng)中有著重要作用,它不僅能穩(wěn)定負(fù)載中心電壓,而且也是聯(lián)絡(luò)電網(wǎng)、調(diào)整負(fù)載潮流、改善天功分配等不可缺少的重要設(shè)備。據(jù)統(tǒng)計(jì),如果更換或改裝一臺(tái)1kVA倘有載調(diào)壓變壓器,當(dāng)合理調(diào)整無(wú)功負(fù)載時(shí),相當(dāng)于增加隊(duì)讓v。r的無(wú)功設(shè)備。因此可以說(shuō),有載調(diào)壓變壓器不僅是保證現(xiàn)代化電力系統(tǒng)供電質(zhì)量的關(guān)鍵設(shè)備,同時(shí)也可用來(lái)改造!日電力系統(tǒng),產(chǎn)生很大經(jīng)濟(jì)效益。目前,發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)睿量在10MVA及以上的變壓器大都安裝了有載分接開(kāi)關(guān)。我國(guó)電力系統(tǒng)及用戶也愈來(lái)愈多地采用了有載調(diào)壓變壓器。但是,近些年來(lái),有載分接開(kāi)關(guān)在運(yùn)行中出現(xiàn)了許多異常情況。據(jù)統(tǒng)計(jì)。1990年全國(guó)110500kV變壓器事故或故障中,有載分接開(kāi)關(guān)的事和故障分別占變壓器的18和125%;500kV變壓器的57次故障中,有載分接開(kāi)關(guān)約占25%。事故和故障率高,而且有上升趨勢(shì),直接威脅主變壓器和電網(wǎng)的安全運(yùn)行,引起電力系統(tǒng)的廣泛關(guān)注。一、有載分接開(kāi)關(guān)的工作原理所謂有載分接開(kāi)關(guān),是一種能在勵(lì)磁狀態(tài)下變換分接位置的電器裝置。有載分接開(kāi)關(guān)調(diào)壓的基本原理,就是在變壓器繞組中引出若干分接頭后,通過(guò)它在不中斷負(fù)載電流的情況下,由一個(gè)分接頭切換到另一個(gè)分接頭,來(lái)改變有效匝數(shù),即改變變壓器的電壓比,從而實(shí)現(xiàn)調(diào)壓的目的。圖1-66 有載分接開(kāi)關(guān)電路原理圖-調(diào)壓電路;-選擇電路;-過(guò)渡電路;W-調(diào)壓繞組;1、2、3-定觸頭;S1、S2-動(dòng)觸頭;K1K4-定觸頭;J-定觸頭;X-電流引出端;R-過(guò)渡電阻器由上所述。它必須滿足以下基本條件:(1)在切換過(guò)程中,保證電流是連續(xù)的。(2)在切換過(guò)程中,探證不發(fā)生間接短路。為滿足上述要求,有載分接開(kāi)關(guān)的電路由過(guò)渡電路、選擇電路和調(diào)壓電路三部分組成,如圖1-66所示。1過(guò)渡電路人過(guò)渡電路是跨接手分接頭問(wèn)串接電阻電路,與其對(duì)應(yīng)的機(jī)構(gòu)為切換開(kāi)關(guān)或選擇開(kāi)關(guān)。它是在帶電狀態(tài)下變換變壓器繞組的分接頭,可以用一個(gè)簡(jiǎn)單的過(guò)渡電路說(shuō)明其基本工作原理。假定變壓器每相繞組上有一分接繞組,負(fù)載電流由分接頭4輸出,如圖1-67(a)所示。現(xiàn)需要調(diào)壓,負(fù)載電流改由分接頭5輸出。如果是無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓,可在斷電以后由分接頭4改按至分接頭5。但有載調(diào)壓時(shí)要求不斷電,所以分接頭4與分接頭5之間需接入一個(gè)過(guò)渡電路,通常用一個(gè)過(guò)渡電阻跨接于兩分接頭之間,如圖167(b)所示。過(guò)渡電阻的接太好比在分接頭4與分接5之間搭起了一座臨時(shí)的“橋”,這時(shí)觸頭在橋上滑過(guò),如圖167(c)所示。則負(fù)載電流通過(guò)“橋”輸出而不斷電,直至動(dòng)觸頭J到達(dá)分接頭5為止,如圖1-67(d)所示。動(dòng)觸頭既然已到達(dá)分接頭5,那么,“橋”就無(wú)用了,需要拆掉,如圖167(e)所示。至此,原來(lái)是“4”的分接電壓,現(xiàn)在改變?yōu)椤巴獾姆纸与妷?,切換過(guò)渡過(guò)程完成。過(guò)渡電阻電路有單電阻、雙電阻、4電阻與6電阻過(guò)渡電阻,如圖168圖170所示。 (a) (b) (c) (d)圖167 過(guò)渡電路工作原理圖(a)動(dòng)觸頭J接于分接頭4;(b)過(guò)渡電阻接于分接頭4與5之間;(c)動(dòng)觸頭J在過(guò)渡電阻上滑動(dòng)(d)動(dòng)觸頭J滑到接頭5;J一動(dòng)觸頭;I一負(fù)載電流;Ie一環(huán)流 (a) (b) (c) (d)圖168 單電阻過(guò)渡電路a)動(dòng)融頭接于分接頭 (b)過(guò)渡電阻接于分接頭 4與 5 之間;(c)過(guò)波電阻串入負(fù)載電流回路;(d)短接過(guò)渡電阻過(guò)2選擇電路選擇電路是為選擇分接繞組分接頭所設(shè)計(jì)的一套電路,與其對(duì)應(yīng)的機(jī)構(gòu)為分接選擇器、轉(zhuǎn)換選擇器或選擇開(kāi)關(guān)。常用的結(jié)構(gòu)有兩種:(1)復(fù)合式結(jié)構(gòu)。它沒(méi)有單獨(dú)的切換開(kāi)關(guān),是將切換和選擇觸頭合二為一,直接在各個(gè)分接開(kāi)關(guān)上依次轉(zhuǎn)換,如圖 168和圖 l-69組所示。這種復(fù)合式結(jié)構(gòu)就是所謂復(fù)合式分接開(kāi)關(guān),即選擇開(kāi)關(guān)。這種分接開(kāi)關(guān)適用于電流不大、級(jí)電壓不高的情況。(2)組合式結(jié)構(gòu)。為了適應(yīng)大容量高電壓有載變壓器調(diào)壓,有載分接開(kāi)關(guān)采用組合式結(jié)構(gòu)。組合式分接開(kāi)關(guān)與變壓器繞組連接電路如圖171所示。它由切換開(kāi)關(guān)和分接選擇器組合而成。組合式分接開(kāi)關(guān)把切換電流的任務(wù)專門(mén)交給切換開(kāi)關(guān),而分接選擇器則把分接頭分為兩組,即單數(shù)組(1、3、5和雙數(shù)組(2、4、6),單、雙數(shù)動(dòng)觸頭接通彼此相鄰的兩分接頭。分接開(kāi)關(guān)的變換操作在于兩個(gè)轉(zhuǎn)換的交替組合,即選擇器單、雙動(dòng)觸頭輪流交替選擇分接頭,同時(shí)切換開(kāi)關(guān)向左或向右往返切換相結(jié)合。 (a) (b) (c) (d) (e) (f) (g)(I組) (h) (i) (j) (k) (l) (m) (n)(II組)圖169 雙電阻過(guò)渡電路(a)動(dòng)做頭接手分接頭4;(b)分接頭4按同樣入過(guò)渡電阻;(c)過(guò)渡電阻串人負(fù)我電流回路;(d)分接頭 5也接入過(guò)渡電阻;(e)分接頭 5的過(guò)渡電阻串入負(fù)載電流回路; (f)動(dòng)觸頭滑到分接頭5;(g)分接頭5分接電壓;(h)動(dòng)觸接于分接頭;(i)分接頭4接入過(guò)渡電阻,(j)一個(gè)過(guò)渡電阻單人負(fù)載電流回路;(k)兩個(gè)過(guò)流電阻接人;(l)一個(gè)過(guò)波電阻串人負(fù)載電流回路;(m)動(dòng)觸頭與一個(gè)過(guò)渡電阻和分接頭5連接,(n)分接頭5分接電壓組合式分接開(kāi)關(guān)為了實(shí)現(xiàn)上述的動(dòng)作原理,其選擇器在結(jié)構(gòu)上把單、雙數(shù)定觸頭按順時(shí)針?lè)较蚍植荚趦蓚€(gè)圓周上,定觸頭通過(guò)動(dòng)觸頭與中心環(huán)相連,中心環(huán)引線與切換開(kāi)關(guān)相應(yīng)的觸頭相連,分接開(kāi)關(guān)具體的分接變換動(dòng)作順序如圖172和圖l73所示。圖中的粗線表示電流的路徑。3調(diào)壓電路調(diào)壓電路是變壓器繞組調(diào)壓時(shí)所形成的電路。在調(diào)壓電路中,變壓器調(diào)壓繞組抽出分接頭,這些分接頭通過(guò)引線和選擇電路相連,通過(guò)動(dòng)觸頭分別換接到各分接上,實(shí)現(xiàn)調(diào)壓。 有載調(diào)壓電路分為基本調(diào)壓電路、自耦調(diào)壓電路和三相調(diào)壓電路等。圖l74給出三種基本調(diào)壓電路。圖1-70 4和6電阻過(guò)渡電路(a)4電阻式;(b)6電阻式圖1-71 分接開(kāi)關(guān)連接示意圖1-72 分接“4”“5”變換順序圖(a)操作前;(b)K2K3橋接;(c)切換后圖1-73 分接“4”“3”或“4”“5”變換順序圖圖1-74 三種基本調(diào)壓電路線性調(diào)壓;(b)正反調(diào)壓;(c)粗細(xì)調(diào)壓處理方法為迅速改變現(xiàn)狀,提高有載分接開(kāi)關(guān)的質(zhì)量,建議制造部門(mén)采取以下措施:(l)有載分接開(kāi)關(guān)是變壓器的重要部件,變壓器廠要對(duì)選用的開(kāi)關(guān)嚴(yán)格把關(guān),從選用、定貨、進(jìn)廠檢查到安裝調(diào)試,都應(yīng)把質(zhì)量放在第一位。(2)有載分接開(kāi)關(guān)制造廠家(以不簡(jiǎn)稱開(kāi)關(guān)廠)應(yīng)針對(duì)上述幾種類型的開(kāi)關(guān)所存在的質(zhì)量問(wèn)題采取有效措施,克服弊病,使開(kāi)關(guān)質(zhì)量有明顯的提高。(3)開(kāi)關(guān)廠應(yīng)強(qiáng)化有載分接開(kāi)關(guān)零部件的質(zhì)量管理,對(duì)重要配件如絕緣部件、密封件、操作機(jī)構(gòu)內(nèi)低壓控制電器等應(yīng)制訂嚴(yán)格的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。(4)開(kāi)關(guān)廠應(yīng)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的型式試驗(yàn),以保證產(chǎn)品設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)工藝的合理性。(5)開(kāi)關(guān)廠應(yīng)嚴(yán)格出廠試驗(yàn),保證每臺(tái)出廠的有教分接開(kāi)關(guān)的質(zhì)量,并做好售后服務(wù)工作,幫助變壓器及運(yùn)行單位正確安裝調(diào)試和使用。為防止因有載分接開(kāi)關(guān)故障造成變壓器事故,電力運(yùn)行部門(mén)對(duì)有載分接開(kāi)關(guān)質(zhì)量也要做好質(zhì)量管理工作,主要是:(1)加強(qiáng)對(duì)有載分接開(kāi)關(guān)的選型、運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收、運(yùn)行維護(hù)、檢修的全過(guò)程管理,促進(jìn)有載分接開(kāi)關(guān)及變壓器的安全運(yùn)行。(2)認(rèn)真貫徹執(zhí)行電力部頒發(fā)的有載分接開(kāi)關(guān)運(yùn)行維修導(dǎo)則(DLT57495),加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)工作,提高人員專業(yè)素質(zhì)。并加強(qiáng)運(yùn)行管理工作,特別要做到及時(shí)維修、提高檢修質(zhì)量,使有載分接開(kāi)關(guān)經(jīng)常保持良好狀況,以保證安全運(yùn)行。有載分接開(kāi)關(guān)常見(jiàn)故障及其排除方法列于表134中。表134 分接開(kāi)關(guān)常見(jiàn)故障及其排除方法序號(hào)故障特征故障原因檢查與排除方法1連動(dòng)交流接觸器科磁或油污造成失電延時(shí),順序開(kāi)關(guān)故障或交流接觸器動(dòng)作配合不當(dāng)檢查交流接觸器失電是否延時(shí)返回或卡滯,順序開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)動(dòng)作順序是否正確。清除交流接觸器鐵芯油污,必要時(shí)予以更換。調(diào)整順序開(kāi)關(guān)順序或改進(jìn)電氣控制回路,確保逐級(jí)控制分接交換2手搖操作正常,而就地電動(dòng)操作擔(dān)動(dòng)無(wú)操作電源或電動(dòng)機(jī)控制回路故障,如手格機(jī)構(gòu)中彈簧片未復(fù)位,造成閉鎖開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)未接通檢查操作電源和電動(dòng)機(jī)控制回路的正確性,消除故障后進(jìn)行整組聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)3電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)動(dòng)作過(guò)程中,空氣開(kāi)關(guān)跳閘凸輪開(kāi)關(guān)組安裝移位用燈光法分別檢查S11513(lN與S12S13(nl)的分合程序,調(diào)整安裝位置4電動(dòng)機(jī)構(gòu)僅能一個(gè)方向分接交換限位機(jī)構(gòu)未復(fù)位手投動(dòng)限住機(jī)構(gòu),滑動(dòng)接觸處加少量油脂潤(rùn)滑5分接開(kāi)關(guān)無(wú)法控制操作方向電動(dòng)機(jī)電容器四路斷線、接觸不良或電容器故障檢查電動(dòng)機(jī)電容器回路,并處理接觸不良、斷線或更換電容器6電動(dòng)機(jī)構(gòu)正、反二個(gè)方向分接交換均拒前無(wú)操作電源或缺相,手搖閉鎖開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)未復(fù)位檢查三相電源應(yīng)正常,處理手搖閉鎖開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)應(yīng)接觸良好7遠(yuǎn)方控制拖動(dòng),而就地電動(dòng)操作正常遠(yuǎn)方控制回路故障檢查遠(yuǎn)方控制回路的正確性,消除故障后進(jìn)行整組聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)8遠(yuǎn)方往制和就地電動(dòng)或手動(dòng)操作時(shí),電動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作,控制回路與電動(dòng)機(jī)構(gòu)分接應(yīng)量指示正常一致,而電壓表、電流表均無(wú)相應(yīng)變動(dòng)分接開(kāi)關(guān)拒動(dòng)、分接開(kāi)關(guān)與電動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)結(jié)脫落,如垂直或水平轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)結(jié)銷脫落檢查分接開(kāi)關(guān)位置與電動(dòng)機(jī)構(gòu)指示位置一致后,重新聯(lián)接然后做聯(lián)結(jié)校驗(yàn)9切極開(kāi)關(guān)切換時(shí)間延長(zhǎng)或不切換信能拉貨疲勞,拉力減弱、斷裂或機(jī)械卡死惻換位費(fèi)或檢修傳動(dòng)機(jī)械10分接開(kāi)關(guān)與電動(dòng)機(jī)構(gòu)分接位置了一致分接開(kāi)關(guān)與電動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)接錯(cuò)誤查明原因并進(jìn)行聯(lián)結(jié)校驗(yàn)11分接開(kāi)關(guān)儲(chǔ)油相油位異常升高或降低直至變壓器儲(chǔ)油相油位如調(diào)正分接開(kāi)關(guān)儲(chǔ)油相油位后,仍繼續(xù)出現(xiàn)類似故障現(xiàn)象,應(yīng)判斷為油定密封缺陷,造成油定中油與變壓器本體油互相滲漏。油室內(nèi)放油螺栓未擰緊,亦會(huì)造成滲漏油分接開(kāi)關(guān)揭益尋找滲漏點(diǎn),如無(wú)滲漏油,則應(yīng)吊出芯體,抽盡油室中細(xì)綠油,在變壓器本體油壓下觀察絕緣護(hù)簡(jiǎn)內(nèi)壁、分接引線螺栓及轉(zhuǎn)軸密封等處是否有滲漏油。然后,更換密封件或進(jìn)行密封處理。有放氣孔或放油碼檢的應(yīng)緊固螺栓,要換密封圈12變壓器本體內(nèi)絕緣油的色譜分析中氫、乙炔和總徑含量異常超標(biāo)停止分接交換操作,對(duì)變壓器本體約綠油進(jìn)行色譜跟蹤分析,如溶解氣體組分含量與產(chǎn)氣率呈下降趨勢(shì),則判斷為油室的絕緣油修閘到變壓器本體中檢查與排除方法同序號(hào)1113運(yùn)行中分接開(kāi)關(guān)頻繁發(fā)信動(dòng)作油室內(nèi)存在局部放電源,造成氣體的不斷積累吊芯檢查有否懸浮電位放電,連線或限流電阻有否斷裂、接觸不良而造成經(jīng)常性的局都放電。應(yīng)及時(shí)消除懸浮電位放電及其不正常局部放電源14分接選擇器或選擇開(kāi)關(guān)份融頭支架彎曲變形造成變壓器統(tǒng)組直流電阻超標(biāo),分控交換拒動(dòng)或內(nèi)部放電等分接選擇器或選擇開(kāi)關(guān)繼線支架材質(zhì)不良,分接引線對(duì)其受力及安裝垂直度不符合要求更換靜觸頭絕緣支架。糾正分接引線不應(yīng)使分接開(kāi)關(guān)受力。開(kāi)關(guān)安裝應(yīng)垂直呈自由狀態(tài)15連同變壓器繞組測(cè)量直流電阻時(shí)是不穩(wěn)定狀態(tài)運(yùn)行中長(zhǎng)期不動(dòng)作或長(zhǎng)期無(wú)電流通過(guò)的歸觸點(diǎn)接觸面形成一展股或油污等造成接觸不良每年結(jié)合變壓器小修,進(jìn)行3個(gè)循環(huán)的分接交換16切換開(kāi)關(guān)吊芯復(fù)裝后,測(cè)量連同變壓器繞組直流電阻,發(fā)現(xiàn)在轉(zhuǎn)換選擇器不變的情況下,相鄰二分接位里直流電阻值相同或?yàn)槎€(gè)級(jí)差電阻值切技開(kāi)關(guān)找借與據(jù)青錯(cuò)位,不能同步動(dòng)作,造成切換開(kāi)關(guān)拒動(dòng),僅選擇開(kāi)關(guān)動(dòng)作重新吊裝切技開(kāi)關(guān),將投臂與據(jù)管置于同一方向,使投管在拐臂凹處就位。手播操作,觀察切技開(kāi)關(guān)是否左右兩個(gè)方向均可切換動(dòng)作,然后住油夏裝,并測(cè)量連同變壓器繞組直流電阻值,以復(fù)核安裝的正確性17儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)失靈分接開(kāi)關(guān)干燥后無(wú)油操作;異物落入初技開(kāi)關(guān)芯體內(nèi),誤撥槍機(jī)使機(jī)構(gòu)處于脫扣狀態(tài)嚴(yán)禁干燥后無(wú)油操作,排除異物18切技開(kāi)關(guān)動(dòng)汕頭的丫形臂中性線對(duì)主融頭之間放電,造成變壓器二分接間短路故障切換開(kāi)關(guān)丫形臂中性線,為裸多股收錢(qián),易松散并座落在切換開(kāi)關(guān)相間分接接頭間,在級(jí)電壓下易擊穿放電切換開(kāi)關(guān)丫形臂中性線加包絕緣19分接開(kāi)關(guān)有局部放電或爬電位化緊固件或電極有尖端放電,緊固件松動(dòng)或懸浮電位放電排除尖端,加固緊固件,消除懸浮放由20斷軸分接開(kāi)關(guān)與電動(dòng)機(jī)構(gòu)聯(lián)接錯(cuò)位或分接選擇器嚴(yán)重變形檢查分接選擇器受力變形原因,予以處理或更換轉(zhuǎn)軌。進(jìn)行整定工作位置的判斷,并進(jìn)行聯(lián)結(jié)核驗(yàn)實(shí)例1選擇開(kāi)關(guān)接觸不良華中某變電所的一臺(tái) SFPSZ712000/220型主變壓器,配用 C 500_100/1019型有載分接開(kāi)關(guān), 1992年5月23日投入運(yùn)行,1995年5月23日,該主變壓器有載分接開(kāi)關(guān)在由8檔向7檔調(diào)壓過(guò)程中,發(fā)生主變壓器的斷路器跳閘,有載分接開(kāi)關(guān)的氣體繼電器保護(hù)動(dòng)作。事故發(fā)生后,通過(guò)試驗(yàn)和進(jìn)入變壓器內(nèi)部檢查,確認(rèn)故障是選擇開(kāi)關(guān)一部分動(dòng)觸頭彈簧壓力不足,致使奇數(shù)檔3、5、7、9檔接觸不良。當(dāng)有載分接開(kāi)關(guān)由8檔向7檔調(diào)整時(shí),選擇開(kāi)關(guān)的單數(shù)選擇器此時(shí)已轉(zhuǎn)換到7檔位置,雙圖肝79有我分接開(kāi)關(guān)動(dòng)作原理留數(shù)選擇器則工作在 8檔位置,如圖 1-79所示。圖1-70 有載分接開(kāi)關(guān)動(dòng)作原理圖當(dāng)切換開(kāi)關(guān)動(dòng)觸頭由SF1_R1轉(zhuǎn)向SF2-R2時(shí),由于分接頭7檔處接觸不良,產(chǎn)生放電現(xiàn)象,同時(shí),也將A相高壓引人切換開(kāi)關(guān)的放電間隙上,使其發(fā)生火花放電。因此,變壓器本體和有載分接開(kāi)關(guān)簡(jiǎn)內(nèi)分別產(chǎn)生了故障氣體,導(dǎo)致有載分接開(kāi)關(guān)的氣體繼電器保護(hù)立即動(dòng)作,主變壓器的斷路器跳閘。2有載分接開(kāi)關(guān)輕氣體繼電器誤動(dòng)作華東某35kV變電所主變壓器配用SYJZZ_35200-7型有載分接開(kāi)關(guān)。在運(yùn)行中突然發(fā)生輕氣體繼電器發(fā)出信號(hào)。經(jīng)查明是由于該主變壓器的有載分接開(kāi)關(guān)油面下降,引起氣體繼電器內(nèi)部缺油,造成輕氣體接點(diǎn)設(shè)動(dòng)所致。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是設(shè)計(jì)(制造)造成的,如圖180所示。油枕與氣體繼電器的連通管在設(shè)計(jì)(制造時(shí)),伸入油枕內(nèi)部過(guò)高,當(dāng)外界氣溫降低或負(fù)荷減輕時(shí),有載分接開(kāi)關(guān)本體內(nèi)部油面下降,引起氣體繼電器失油,但其油枕的油標(biāo)標(biāo)識(shí)處由于連通管神入過(guò)高而造成假油位。加上氣體繼電器窗口由于光線反射等原因,在巡視設(shè)備時(shí)不易發(fā)現(xiàn),因此造成了這起輕氣體繼電器誤發(fā)信號(hào)的事件。圖1-80 油枕與氣體繼電器的連接對(duì)這類連接結(jié)構(gòu)的處理方法是:(l)在有載分接開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì)制造時(shí),應(yīng)將其連通管伸入拍枕部分截短并與油枕底都持平。對(duì)現(xiàn)有的同類開(kāi)關(guān)應(yīng)將油枕卸下后,打開(kāi)端面蓋板,將連通管高出底部的部分割去或在近底部位打洞,并注意將切割或鉆孔時(shí)殘留的鐵屑、焊渣清洗干凈后方可裝上。(2)應(yīng)在未改造的分接開(kāi)關(guān)油抗的油標(biāo)側(cè),根據(jù)其連通管伸入內(nèi)部的高度,加刻最低油位線,以提醒變電運(yùn)行巡視時(shí)注意。(3)變電運(yùn)行人員在對(duì)主變巡視時(shí),應(yīng)特別認(rèn)真觀察氣體繼電器窗口油位情況,不能僅以其油枕油標(biāo)的油位作為判斷開(kāi)關(guān)內(nèi)部油面的依據(jù),以免造成誤判斷而引起不應(yīng)發(fā)生的事故。3有載分接開(kāi)關(guān)指位指針移位華東某電業(yè)局的一臺(tái) OSFPS7120000220型主變壓器,配用DWG2、 1000A220V6 5的有載分接開(kāi)關(guān),其接線如圖158所示。該變壓器吊罩前試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),高壓繞組的直流電阻嚴(yán)重不平衡,其測(cè)量結(jié)果如表123所示。從表1-23看出,A相與C相直流電阻平衡,且數(shù)值按由大到小規(guī)律遞減,可以初步判斷這兩相分接開(kāi)關(guān)實(shí)際位置與指示位置相符。但B相在流電阻有問(wèn)題,自IV檔阻值呈現(xiàn)出由大小更小大中更大的無(wú)序排列。仔細(xì)分析,發(fā)現(xiàn)B相阻位自I檔分別等于A、C兩相V檔阻值,而B(niǎo)相I檔與w檔阻值相等,B相V檔阻值與A、C相檔阻值相等,可以看出B相開(kāi)關(guān)分接位置有錯(cuò),于是對(duì)有載分接開(kāi)關(guān)的連接因進(jìn)行分析,圖181給出B相繞組與調(diào)壓繞組抽頭的情況。圖1-81 B相繞組與調(diào)壓繞組抽頭情況由圖1-81可見(jiàn),在檔時(shí)(2與3接通),共有B-6、6-4、4-2、3一5、 5-7、 7-Y六個(gè)繞組相連,除去B-6、 7-Y公共繞組外,共串入四個(gè)調(diào)壓繞組。在檔時(shí)(3與4接通),共串入 6-4、3一5、5-7三個(gè)調(diào)壓繞組。在檔時(shí)(4與 5接通),共串入64、 5-7兩個(gè)調(diào)壓繞組。在IV檔時(shí)(5與6接通),只串入5-7一個(gè)調(diào)壓繞組。在V檔時(shí)(6與7接通),無(wú)調(diào)壓繞組串人。每一個(gè)調(diào)壓繞組數(shù)值相等,故自IV檔所申調(diào)壓繞組從4依次減少至0,那么IV檔立流電阻值應(yīng)依次減小。當(dāng)開(kāi)關(guān)調(diào)至V檔時(shí),若再旋轉(zhuǎn),應(yīng)被止釘擋住,使2-7不能接通,即擋住空檔。假如2-7能接通,沒(méi)有被止釘擋住,那么空檔時(shí)2-4、4-6共兩個(gè)調(diào)壓繞組單人。串入調(diào)壓繞組個(gè)數(shù)越多,其阻值越大。分接位置與串入調(diào)壓繞組數(shù)的規(guī)律加表135所示。下面再看B相現(xiàn)在的情況,由表123B相直流電阻的測(cè)試結(jié)果也能找出分接開(kāi)關(guān)位置變化的大致規(guī)律,如表136所示。表1-35 分接位置串入調(diào)壓繞組數(shù)據(jù)的規(guī)律分接開(kāi)關(guān)位置串入調(diào)壓繞組個(gè)數(shù)動(dòng)觸頭位置空檔4321022-33-44-55-66-77-2表1-36 分接位置變化的規(guī)律分接開(kāi)關(guān)位置串入調(diào)壓繞組個(gè)數(shù)動(dòng)觸頭可能位置甲乙空檔2102432-33-44-55-66-77-24-55-66-77-22-33-1經(jīng)過(guò)上述分析,認(rèn)為B相分接開(kāi)關(guān)出現(xiàn)現(xiàn)在這種情況有兩種可能:(1)繞組內(nèi)部連接錯(cuò)誤(如表136甲情況所示);(2)開(kāi)關(guān)連桿上端固定的指位指針移位(如表136乙情況所示)。由于總裝時(shí),廠家曾測(cè)量過(guò)繞組直流電阻,其值符合規(guī)程要求,所以繞組內(nèi)部連接錯(cuò)誤的可能性不大,由此可以判斷,直流電阻不平衡是由第2種情況造成(表136所示的乙種情況),即開(kāi)關(guān)連桿上端固定的指位指針移位,所得結(jié)果與測(cè)試值也是相符的.開(kāi)關(guān)實(shí)際指示位置與正確位置差了2檔,就是指位指針過(guò)時(shí)針轉(zhuǎn)了120o。即現(xiàn)在1檔位置應(yīng)是皿檔,現(xiàn)在鞏檔應(yīng)是w檔位置,依次下去正確的檔位置潛伏在現(xiàn)在的空檔位置上。在吊罩時(shí),當(dāng)鐘罩吊走時(shí),工作人員將開(kāi)關(guān)連桿放入,已無(wú)止釘,可順可逆自由旋轉(zhuǎn)。,按上述方法將B相分接開(kāi)關(guān)調(diào)整就位后,止釘擋住空檔,測(cè)出三相直流電阻平衡,符合規(guī)范哀求,其數(shù)據(jù)如表124所示。由此可見(jiàn),上述的分析和處理方法均是正確的。4分接開(kāi)關(guān)觸頭壓力不緊西北某水電廠的一臺(tái)SSPL63000110型主變壓器,運(yùn)行中取油樣分析,發(fā)現(xiàn)總烴超標(biāo),懷疑變壓器內(nèi)部過(guò)熱,對(duì)變壓器進(jìn)行色譜跟蹤分析,其數(shù)據(jù)加表137所示。表137 主變壓器油樣色譜分析數(shù)據(jù)(PPm)H3COCO2CH4C2H6C2H4C3H8C2H2C3H6C1+C21991年3月20日15610701555924054399140.982506941991年3月25日135.651174.0216772.35278.5358.86492.1002.95228.76832.441991年3月30日135.881373.5247535.34362.42125.22826.65127.833.741139.931318.031991年 4月 1日118.031265. 0345271.0384.75146.34952.2563.534.621226.41487.961991年4月5日118.341133.3216208.48419.94152.081046.4762.7110.7711
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