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文檔簡介

1 AKO 570AKO 570 匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工總結(jié)匝道橋現(xiàn)澆箱梁施工總結(jié) 一 工程概況一 工程概況 AK0 570 匝道跨線橋主橋起訖樁號 AK0 516 97 AK0 618 53 橋梁總長 度為 101 56m 全橋 20m 25m 2 20m 一聯(lián) 本橋上部構(gòu)造采用現(xiàn)澆預應力 箱梁 橋墩采用柱式墩 橋臺為 U 型橋臺 基礎(chǔ)采用擴基 上部結(jié)構(gòu)全寬 15m 橋面凈寬 14m 現(xiàn)澆箱梁高 1 4m 鋼絞線采用 s15 12 鋼絞線 主要 工程量為 C50 現(xiàn)澆砼 980 53 方 鋼絞線 15 12 28 915 噸 鋼筋 203 噸 二 機械 人員投入二 機械 人員投入 1 機械投入 編號名稱型號數(shù)量進場日期 1電焊機30KW4 臺 2009 6 30 2彎筋機1 臺 2009 6 30 3切斷機1 臺 2009 6 30 4砼攪拌運輸車斯太爾6 臺 2009 6 30 5砼輸送泵1 臺 2010 6 20 6平板振動器2 2KW2 臺 2009 6 30 7插入式振動器2 2KW20 臺 臺臺 20010 6 20 8裝載機ZL40B2 臺 2009 6 30 9千斤頂YCW3002 臺2009 6 30 10油泵ZB50 22 臺2009 6 30 2 2 人員投入 序號姓 名職務備 注 1唐 勇項目經(jīng)理 2丁曉東項目總工 3鞏 兵橋梁工程師 4白長峰橋梁工程師 5段會波試驗室主任 6蒲 亮測量工程師 7杜永池施工現(xiàn)場負責人 8杜永春施工員 9趙寧博現(xiàn)場安全負責人 三 施工方案及工藝流程三 施工方案及工藝流程 本橋箱梁施工采用滿布支架 留門洞保通車 就地澆筑 張拉 一次澆 筑成型 施工順序為 基底整平壓實硬化處理 鋪方木 立支架 門洞 測標高 調(diào)整標高 鋪底模 預壓支架 根據(jù)沉降觀測結(jié)果調(diào)整標高 永久支座安 3 裝 綁扎底板 腹板鋼筋 穿波紋管 鋼絞線 安裝芯模 綁扎頂板鋼筋 測標高 拌和站拌和 攪拌運輸車運輸 輸送泵車泵送 震搗棒及平板震動 器震搗砼 養(yǎng)生 拆內(nèi)模 張拉鋼絞線采用千斤頂按設(shè)計順序和張拉程序張 拉 壓漿和封端 按程序分次卸架拆模拆除模板及支架 一 基底處理 為確保支架穩(wěn)定 對地基進行加固 對原地面采用壓路機進行整平壓實 處理 并在支架范圍內(nèi)鋪設(shè) 20cm C20 素混凝土 同時在支架基礎(chǔ)四周的邊緣 開挖排水溝 以防地基被雨水浸泡 0 橋臺山體及 4 臺臺前護坡采用開挖臺 階方式 臺階立面采用砌石防護 臺階頂面采用 20cm C20 素砼硬化 二 支架搭設(shè) 采用 WDJ 滿堂落地式碗扣支架 支架的搭設(shè)根據(jù)不同位置采取不同的方 式 1 在墊層砼養(yǎng)護 7 天經(jīng)檢測強度滿足要求后 在砼墊層上架立碗扣支 架 局部底托絲桿不能滿足要求的采用 C20 砼條形基礎(chǔ)進行調(diào)整 碗扣式支 架型號為 WDJ48 3 5 型 要求每根桿件做到無變形 無彎曲 并檢測桿件 質(zhì)量合格 包括桿件壁厚 單桿承載力等指標 立桿布置 跨中為 90cm 90cm 橫梁 墩臺柱兩側(cè)各 2 米范圍內(nèi) 位置間距為 90cm 60cm 橫桿步距為 箱室區(qū)支架步距為 60cm 翼板區(qū)位置底部步距為 120cm 頂部 三層間距 60cm 縱橫向每三排支設(shè)一道剪刀撐 在第一步橫桿下離地至少 20cm 處設(shè)置縱橫向掃地桿 支架頂部橫向鋪設(shè) 10cm 15cm 方木 縱向鋪設(shè) 10cm 10cm 方木 跨中凈間距為 15cm 小橫梁處凈間距 15cm 其它部位凈 間距 20cm 搭設(shè)完成后縱橫向增加剪刀撐 縱 橫向剪刀撐間距為 2 7 米 剪刀撐鋼管搭接長度不小于 1m 以保證支架的穩(wěn)定 因本橋位于互通區(qū) A D 匝道已貫通 因此利用 A D 匝道繞行 不需要設(shè)門洞 2 腹板及翼板位置做定型排架 支撐情況見 側(cè)模支架橫斷圖 支架 均為 10cm 15cm 方木 在排架上釘 10 10cm 小方木 凈距 20cm 以防止 竹膠板變形過大 3 木排架的加固 除了縱向用木板兩兩相連 有部分加固作用外 在 4 圖 A 縱橫方木相交處鉆孔 用螺栓擰緊 其平面圖大樣如圖 4 通過底腳螺栓初步控制支架底面標高 計算立桿長度 5 測設(shè)頂托實際標高 并通過調(diào)整頂托螺旋來調(diào)整支架標高 調(diào)絲器 不使用偏心桿件 出絲長度保持一致 并要求越短越好 同時考慮施工預拱 度 根據(jù)梁體撓度和支架變形計算出來的預拱度之和 作為預拱度的最大值 設(shè)置在梁的跨中 其余各點的預拱度以中點為最高值 以梁體兩端部為支架 彈性變形量 按照二次拋物線分配 6 模板拼裝時 必須對縫平整 底板與腹板結(jié)合部 為防止漏漿采用 底包側(cè) 方式 并加墊 L 型橡皮墊 腹板與翼板結(jié)合部采用 腹頂翼 方式 防止?jié)仓^程中 因受擾動而造成漏漿 端部模板制作時應準確量測 各部尺寸 支架結(jié)構(gòu)橫斷面 60 590 300300450 500 150 120 60 5 支架結(jié)構(gòu)縱斷圖 側(cè)模支撐圖 立桿示意圖 10 10 方木 20 厚 C20 墊層 底托 橫桿 48 3 5 立桿 頂托 10 15 方木 6 芯模支撐示意圖 7 支架搭設(shè)注意事項 1 支架搭設(shè)應按立桿 橫桿的順序逐層搭設(shè) 每次上升高度不大于 2m 2 底托和頂托是否有滑絲 變形現(xiàn)象 底托和頂托插入立桿內(nèi)的出 不小于 15cm 且不能超過絲桿長度的三分之二 3 上碗口需逐個檢查 確保上碗口均鎖緊或橫桿扣件均能嵌緊 4 如地基出現(xiàn)錯臺 支架分離時 必須用加密橫桿連接 保持支架 整體受力 5 在鋪設(shè)支架主龍骨前控制好底板 L 2 L 4 等處的高程 6 在有雙層主龍骨搭接位置確保搭接 四 支架預壓 無論是滿堂支架還是懸空支架 為減少支架變形及地基沉降對上部現(xiàn)澆 箱梁的影響 所以必須對支架進行預壓 預壓重量為不小于鋼筋砼重量 且 預壓時間不少于 7 天 在預壓前必須進行整體支架檢查和驗收 1 預壓時 根據(jù)箱梁的結(jié)構(gòu)形式計算箱梁的重量 然后用砂袋按上部 砼重量分布情況進行布載 加載重量按設(shè)計要求不小于恒載 擬定為恒載的 7 1 2 倍 2 在加載前 先在地基和底模上沿支點 跨徑的 L 4 L 2 3L 4 等截 面處 每個截面橫橋向布設(shè) 5 個觀測點 在觀測點處采用預埋 PVC 管方法 保護觀測點不擾動 以便測量預壓前后及卸載后的標高 3 用砂袋加載 加載順序按混凝土澆筑的順序進行 加載時分三次進 行 各次加載的重量分別為總重的 40 70 和 100 做好預壓前 后及卸 載后支架沉降量記錄 為調(diào)整底模標高提供依據(jù) 加載完成后每 2 小時觀測 一次 在加載 40 70 后均要復測各控制點的標高 加載 100 預壓荷載并 持荷 48 小時后再次復測各個控制點的標高 若兩次觀測沉降量不超過 5mm 并且無發(fā)展趨勢時 即為趨于穩(wěn)定 經(jīng)監(jiān)理工程師同意 即可進行卸載 4 根據(jù)觀測數(shù)據(jù) 整理出預壓沉降結(jié)果 繪制出每個觀測點的沉降曲線 5 根據(jù)沉降觀測曲線 調(diào)整模板標高 然后檢查支架和模板是否牢固 松動的扣件要重新上緊 6 混凝土在澆筑過程中 加強對支架的觀測 在箱梁的不同點位懸掛 標尺 用水平儀對支架沉降情況進行測量 根據(jù)測量結(jié)果決定下一步混凝土 的澆筑方案和對支架安全性的評估 及時調(diào)整澆筑方案并對支架進行加固處 理 五 鋪模板 包括芯模 1 為保證砼外表光滑 底模及側(cè)模均采用 15mm 厚的新竹膠板 鋪底模 前檢查方木的平整度 預壓時防止破壞模板表面光潔度 鋪設(shè)彩條布 要求 模板分塊拼裝 施工中保證縱 橫向接縫在一條直線上 同時利用模板底加 設(shè)木楔的方法來消除相臨模板的高差 保護層墊塊為塑料墊塊 2 芯模采用竹膠板 排架支撐縱向間距 30cm 一道 模板接縫要緊密無 錯臺 杜絕砼澆筑時發(fā)生漏漿 跑模的現(xiàn)象 組裝后的芯模外包彩條布防止 8 拆模困難及漏漿 本箱梁所用芯模為無底內(nèi)模施工工藝 3 在支座位置預留開口 支座就位后模板間隙用鋸末填滿 防止漏漿 泄水管采用 PVC 管裝砂預埋 裝砂后兩端用膠帶封堵嚴密 用鐵絲固定在翼 板鋼筋上 用油膩封堵與模板接觸面周圈 防止漏漿 4 模板線形及高程控制 由于該橋位于直線和平曲線段并且半徑較大 故線形及高程控制點按照外側(cè)圓弧間距 1 5m 尺寸為底板邊緣以里 10cm 控制 控制點位置用全站儀測設(shè) 5 模板縫要求用玻璃膠或原子灰抹平 6 封端異形模板根據(jù)端頭尺寸 采用竹膠板定制 7 芯模頂部開口天窗在距離兩側(cè)梁端 L 5 范圍內(nèi)設(shè)置兩處 天窗中間 設(shè)置 200 60cm 混凝土下料口 8 模板預留排氣孔 PVC 管加砂 9 芯模支撐 采用鋼管和木排架固定 間距 30cm 見 芯模支撐圖 10 兩端漸變段為竹膠板 小棱為 10 4cm 方木 方木凈間距 20cm 六 鋼筋的制作及安裝 1 主筋及骨架以 跨 為加工單位 在鋼筋加工場地及加工棚內(nèi)進行 每根縱向主筋按圖紙長度焊接綁扎完畢 然后上支架再進行鋼筋間的焊 接及綁扎 其他架立筋及箍筋按圖紙要求批量加工 按每跨用量編號存放于鋼筋加工區(qū) 在支架上成型 其安裝順序為 安 裝綁扎箱梁底板下層鋼筋 安裝腹板鋼筋骨架及橫梁鋼筋 安裝及綁扎箱梁 底板上層鋼筋 安裝波紋管 穿鋼絞線 放置芯模 安裝和綁扎頂板上下層 鋼筋 安裝和綁扎護欄 伸縮縫預埋鋼筋 安裝固定泄水管預埋件 在梁頂 鋼筋上焊接 H 型鋼筋骨架并在其上固定 40 鋼管 抄平控制其預設(shè)頂標高 用于混凝土頂面找平 9 2 施工注意事項 1 對所有鋼材按批次進行拉力試驗 彎曲試驗等 然后對進場鋼筋按 照不同等級 牌號 規(guī)格分別立牌堆放 2 對鋼筋加工場地進行硬化處理 進場鋼筋堆放在枕木上 并覆蓋蓬 布 做到防銹 防塵 防污染 所有鋼筋焊接操作均在鋼筋加工棚內(nèi)進行 3 鋼筋的截斷和彎曲必須按圖紙尺寸形狀進行 采用冷拉方法時 級鋼筋的冷拉率不宜大 2 4 鋼筋的保護層墊塊均采用統(tǒng)一規(guī)格的成品塑料墊塊 設(shè)置間距在縱 橫向均不得大于 1 2m 5 鋼筋連接點不設(shè)于最大應力處 主筋焊接采用雙面焊 6 在澆筑混凝土前 對已安裝的鋼筋及預埋件進行檢查 7 注意保護兩層鋼筋間距 防止人為踩踏變形 七 波紋管的安裝 在腹板鋼筋安裝完畢后 芯模安裝前 進行波紋管安裝固定 管道采用塑料波紋管 波紋管在使用前進行仔細檢查 確保波紋管沒有 油污 泥土 壓痕 裂口等影響使用的問題 按鋼絞線的設(shè)計坐標焊接定位架立鋼筋 按預應力鋼絞線曲線坐標直接 量出相應點的高度 標在鋼筋上 定位架立筋每 1m 一道 設(shè)計中只給出曲 線拐點處坐標 實際施工時應重新補點 以確保預應力束的位置準確 線條 圓順 定出波紋管的位置 將鋼筋托架焊牢定位在箍筋上 用鐵絲扎牢在波紋 管 直線段 80cm 一道定位筋 曲線段加密至 50cm 一道 以防止在施工過程 中位置發(fā)生改變 當波紋管的安裝與鋼筋發(fā)生妨礙時 適當調(diào)整鋼筋位置 以保證預應力管道的位置準確 波紋管連接處用防水膠帶密封 因波紋管較 長 需在波紋管的最高位置留排氣孔 以便壓漿時易于將波紋管中的空氣排 10 出 排氣孔可選用較厚的軟塑料管 下端和波紋管嚴密的連接 上端露出混 凝土面 30cm 以上 澆注混凝土時在塑料管中插入 12 的鋼筋 并用膠帶把 上口密封 避免混凝土將塑料管壓彎或堵死 混凝土澆注完畢后立即將鋼筋 拔出 鋼絞線采用人工配合卷揚機穿束 由于鋼絞線過長 穿束過程易使波紋 管移位 變形 破損 所以采用后穿的方案 穿束前將鋼絞線綁扎成捆 并 在鋼絞線 端頭套上穿束套 并用膠帶紙將其包扎嚴密 防止在穿束過程中將波紋 管穿破 在波紋管中預先穿入一根 8 的鋼筋 一頭和鋼絞線束連接 另一 頭和卷揚機連接 穿入過程中卷揚機使力 人工配合穿入 穿束完畢后 檢查波紋管有無破損情況 如有破損 可將破損處用絕緣 膠帶纏繞密封 破損嚴重的可在外側(cè)加一節(jié)波紋管再用寬膠帶纏繞密封 八 鋼絞線搬運存放 加工及編束 1 搬運及存放 進入工地后的鋼絞線在未使用前不得打開外包裝 搬運 時連同包裝箱一起運輸 并將其架空 放置于離開地面清潔 干燥的工作棚 內(nèi) 嚴防表面碰傷或損壞 2 鋼絞線的加工及編束 鋼絞線直接安裝在支架上部可以轉(zhuǎn)動的卷盤上 按計算尺寸精確截取 在切割時 應在每端離切口 30 50mm 處用鋼絲綁扎 切割用切斷機或砂輪鋸 不得使用氣割或電弧 鋼絞線的下料長度 孔道長 度 工作長度 在編束時 每隔 1 1 5m 綁扎一道鐵絲 鐵絲扣向里 綁好后 鋼絞線束編號掛牌堆放備用 九 箱梁混凝土的施工 11 經(jīng)對施工圖紙多次認真研究 為保證梁體的整體性 施工的安全可行性 梁體無施工縫出現(xiàn) 決定采用縱向分段 橫向分層一次澆筑完成 1 砼的澆筑 箱梁的澆筑從低向高澆筑 先鋪底 再腹板 后頂板 翼板 底板比腹 板領(lǐng)先 3 5m 左右 最初砼入模高度為腹板三分之一處 橫梁處底板砼采用 芯模上方預留砼澆筑孔 0 6m 寬 扣上頂部預留孔進行頂板澆筑 混凝土全部采用砼泵車泵送施工 澆筑前提前聯(lián)系好備用泵車 在一套 有問題后 另一套繼續(xù)工作 確保不中斷 備用 120kw 發(fā)電機 1 臺 各種其 他施工機具按使用量的 1 5 倍備用 人員采用三班制 每 8 小時一班形成連 續(xù)作業(yè) 每班分混凝土 鋼筋 模板三個小組 分工合作共同完成 1 在混凝土配合比設(shè)計時 摻加減水劑 以提高混凝土的和易性 在 攪拌混凝土前先攪拌 3 m3砂漿泵送 以達到對攪拌設(shè)備的充分濕潤及潤滑混 凝土輸送管道 砂漿及最先泵送砂漿廢棄 2 停機期間每隔一定時間泵動幾次 以防止混凝土凝結(jié)堵塞管道 在 整個現(xiàn)澆過程中 按照試驗規(guī)定的頻率或大于試驗頻率對混凝土進行隨機取 樣 檢測其指標及做好試塊 要求做兩組同體養(yǎng)生的試塊 一組用做張拉前 砼強度控制 一組用來拆除底模時對砼強度要求 3 澆筑混凝土期間 設(shè)專職模板工 鋼筋工檢查支架 模板 鋼筋等 穩(wěn)固情況 當發(fā)現(xiàn)有松動 變形 移位時 及時加固處理 并用水準儀 全 站儀對箱梁模板進行平面位置觀測 控制梁頂高程及橫坡度 4 梁體頂面高程的控制 預先在梁頂鋼筋上焊接 H 骨架 其上固定 12 鋼筋 將頂板高程控制在鋼筋上平 利用 6m 鋁合金直尺沿 12 鋼進 行刮平 然后人工用木模精確找平 待砼表面泛漿后進行收漿 收漿次數(shù)不 少于 3 遍 第 4 遍用鐵抹子壓光 最后用拉毛刷進行拉毛作業(yè) 5 由于箱梁砼采用泵送 砼坍落度較大 120 160mm 為確保砼的和 12 易性及其它各項技術(shù)指標良好 要求砼拌和前進行砂石材料的含水量試驗 確定施工配合比 并且根據(jù)混凝土質(zhì)量的動態(tài)信息 及時進行配合比的調(diào)整 工作 以保證砼的良好工作性能 2 砼的振搗 本箱梁混凝土振搗采用平板振搗器 插入式振搗器 根據(jù)作業(yè)面大小 鋼筋疏密部位等情況聯(lián)合使用 箱梁頂板混凝土采用插入式振搗棒 振動棒呈行列式或梅花形布點 間 距不大于 50cm 時間每點控制在 20 30s 當混凝土面水平且不再顯著下沉 無上浮氣泡 表面泛漿后即可 振動棒操作以 快插慢拔 為原則 以免產(chǎn) 生混凝土空洞 每次插入要確保至前一層混凝土 5 10cm 以保證層間混凝土 良好結(jié)合 并盡可能避免與鋼筋和波紋管相接觸 嚴禁用振搗器在模內(nèi)長距 離運送混凝土 振動過程中 應特別注意加強錨墊板下混凝土的振搗工作 因該處鋼筋 密集 振搗難度大 極易出現(xiàn)質(zhì)量隱患 3 養(yǎng)生 澆筑完畢的箱梁砼要及時養(yǎng)生 采用灑水覆蓋養(yǎng)生毯養(yǎng)生 養(yǎng) 生時間不少于 7d 十 施加預應力 當混凝土滿足齡期 7 天和強度達到設(shè)計規(guī)定的張拉強度 90 后 及時 施加預應力 兩端橫向?qū)ΨQ張拉 本橋鋼絞線采用高強度 低松弛的鋼絞 線 標準強度 1860MPa 張拉控制張拉力為 1395 MPa 錨具按設(shè)計要求 采用 OVM15 12 型 經(jīng)計算 配置 2 臺 Ycw 300 型千斤頂即能滿足張拉力要 求 按設(shè)計要求對梁體進行張拉 張拉完成 24 小時內(nèi) 觀察正常 然后進 行壓漿作業(yè) 張拉注意如下幾點 1 首次張拉前及張拉過程中對千斤頂和油表需按時進行校驗 保持其 良好的工作狀態(tài) 保證誤差不超過規(guī)定 按回歸方程和伸長值計算公式提前 13 計算出張拉應力所對應的油表讀數(shù)以及伸長值 報監(jiān)理工程師審核認可 理 論伸長值和實際伸長值偏差不超過 6 2 張拉程序 鋼絞線束張拉采用兩端對稱張拉 順序如下 1 首先張拉 N3 鋼絞線束 張拉到設(shè)計預應力的 100 然后灌漿 2 當 N3 鋼絞線束的灌漿強度達到設(shè)計強度的 80 時 再張拉 N2 預應 力束 張拉到設(shè)計預應力的 100 后 灌漿 3 當 N2 鋼絞線束的灌漿強度達到設(shè)計強度的 80 時 再張拉 N1 鋼絞 線束 將 N1 鋼絞線束張拉至設(shè)計預應力的 100 后 灌漿 4 同一編號的鋼絞線束同時對稱張拉 5 張拉順序如下 N3a N3b N3c N3d N2a N2b N2c N2d N1a N1b N1c N1d 3 張拉要點 盡量減小受力筋與孔道摩擦 以免造成過大的應力損失或 使構(gòu)件出現(xiàn)裂縫 翹曲變形 測量伸長的原始空隙 伸長值等 千斤頂就位后 先將主油缸少許充油 讓預應力筋繃直 在預應力筋拉至規(guī)定初應力時 一般為 15 暫停張拉 測原始空隙或畫線做標記 張拉過程中 千斤頂軸線方向不得站人 并按照安全操作規(guī)程操作 4 波紋管 錨具 錨墊板 錨杯 夾片 連接器等材料進場時帶出廠 合格證 同時做相關(guān)試驗 5 安全操作及注意事項 1 鋼絞線盤量大 盤卷小 彈力大 為防止鋼絞線下料時紊亂彈出傷 14 人 應用鋼管制作簡易鐵籠軸載鋼絞線原料 下料時逐段抽出確保安全 2 嚴禁電焊及氣焊去割鋼絞線 3 現(xiàn)場標志明顯 錨具對面及千斤頂后面不得站人 防止錨具及鋼絞 線斷絲傷人 4 千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好 位置正直對稱 嚴禁多加墊 塊以防支架不穩(wěn) 或受力不均傾倒傷人 5 高壓油管的接頭加防護套 以防噴油傷人 6 已張拉壓漿強度未達到設(shè)計要求的梁 嚴禁劇烈震動 以防鋼絞線 斷裂而釀成重大事故 十一 孔道壓漿和封端 1 孔道壓漿是將水泥漿用壓漿機壓入孔內(nèi) 使之填滿預應力筋與孔道 間的孔隙 讓預應力筋與砼牢固粘結(jié)成為整體 其二是為了防止預應力筋銹 蝕 真空輔助壓漿的施工步驟 1 張拉施工完成后 切除外露的鋼絞線 在壓漿前 24 48 小時內(nèi)進行 封錨 封錨時注意安裝 引出壓漿管和排氣管 2 檢查攪漿機 壓漿泵 真空泵及附屬配件的性能 確定要壓漿的孔 道的抽真空端和壓漿端 把真空壓漿的施工設(shè)備按順序連接 3 按經(jīng)過試驗室試驗確定的水灰比開始攪拌水泥漿 現(xiàn)場測定水泥漿 的稠度 泌水性 看是否達到技術(shù)指標要求 否則要重拌水泥漿 直至符合 要求為止 4 啟動真空泵開始抽真空 使真空度達到 0 06Mpa 0 1Mpa 并保持穩(wěn) 定 5 真空度穩(wěn)定在 0 06Mpa 0 1Mpa 之間約 5 分鐘后 真空度穩(wěn)壓時間 可根據(jù)孔道長短而定 啟動壓漿泵 開始壓漿 壓漿泵壓力維持在 15 0 5 0 7Mpa 內(nèi) 壓漿過程中 真空泵要保持連續(xù)工作 6 待抽真空端的空氣濾清器中有漿體經(jīng)過時 讓水泥漿從閥門處流出 當流出的水泥漿稠度與壓入孔道內(nèi)的漿體相當時 關(guān)閉閥門 隨后關(guān)閉真空 泵 7 壓漿泵繼續(xù)工作 在壓力 0 5 0 7Mpa 下 持壓 1 2 分鐘后 將 從錨墊板內(nèi)引出的孔道排氣管折起 8 關(guān)閉壓漿泵 關(guān)閉閥門 折起從錨墊板內(nèi)引出的孔道壓漿管 完成 壓漿 9 完成當日壓漿后 拆卸外接管路及附件 將所有沾有水泥漿的設(shè)備 及附件清洗干凈 10 在拌制好水泥漿的同時制作標準試塊 且與構(gòu)件同等條件養(yǎng)護 孔 道壓漿時 工人應戴防護眼鏡 以防水泥漿噴傷眼睛 壓漿完畢后應認真填 寫施工日志 2 真空輔助壓漿施工注意事項 1 壓漿前孔道兩端的封錨要符合密封要求 使孔道在壓漿時的真空度 得到保證 注意壓漿管和排氣管的安裝引出 2 若壓漿孔道為曲線 應在波紋管每個波峰的最高點靠同一端設(shè)立泌 水管 泌水管為軟塑管 高出混凝土 200mm 3 輸漿管應選用高強橡膠管 橡膠管的抗壓能力 1Mpa 帶壓壓漿時 不易破裂 連接要牢固 不得脫落 4 攪拌后的水泥漿進入儲漿斗之前應通過 1 2mm 篩網(wǎng)進行過濾 水泥 漿在壓入孔道前必須做稠度 泌水性實驗 符合技術(shù)指標要求后方可進行壓 漿 5 真空泵的壓力表須預先標定 抽真空時 真空度 負壓 控制在 0 06Mpa 0 1Mpa 之間 16 6 壓漿前須在實驗室進行水泥漿配合比試驗 水泥漿的水灰比控制在 0 30 0 40 之間 普通壓力壓漿一般為 0 40 0 45 漿體的稠度控制在 30 50s 普通壓力壓漿一般為 14 18s 做泌水性實驗 漿體的泌水性 2 7 真空泵應有專人操作 壓漿工人應佩帶防護眼鏡 以防漿液噴出傷 眼 壓漿過程中要注意抽真空用管中閥門的啟 閉 單根孔道壓漿完成后 應先清洗空氣濾清器及抽真空用管 再進行下步操作 清洗空氣濾清器及管 道時可在進 出水管連接正常下使真空泵反轉(zhuǎn) 直至清洗干凈為止 3 封端 孔道壓漿結(jié)束立即將梁端水泥漿沖洗干凈 并將梁端部混 凝土鑿毛 設(shè)置端部鋼筋網(wǎng)片 封端模板采用竹膠板 支護穩(wěn)固 端模支立后用鋼尺核準梁長 確保在 規(guī)定允許偏差范圍內(nèi) 封端采用與梁體同標號混凝土澆筑 澆筑完成后覆蓋 灑水養(yǎng)生 十二 支架及模板的拆除 混凝土澆筑完成后 同體養(yǎng)生試塊強度達到設(shè)計強度 并且壓漿強度達 到 90 以上后方可進行底模拆除 1 拆除順序 箱梁模板的拆除順序為芯模 外側(cè)模 梁下支架及底模 2 全橋芯模自箱梁頂部預留天窗進入拆除 拆除應在張拉前進行 3 根據(jù)結(jié)構(gòu)計算 連續(xù)梁在 1 4 跨距左右彎距較小 在該位置上的箱 梁頂板上預留天窗 尺寸為 160cm 60cm 做為拆除芯模的出入口 拆除箱 梁內(nèi)模后 經(jīng)監(jiān)理工程師確認無質(zhì)量問題及時予以吊模封口 4 本橋用人工配合汽車吊進行拆模作業(yè) 支架及底部模板的拆除應在 混凝土至少能夠承受自重的情況下有序的拆除 腹板和翼板處的支架在壓漿 結(jié)束后既可拆卸支架 17 承重支架遵循先支后拆 后支先拆的順序拆除 從跨中向支座依次循環(huán)卸落 可單孔卸落 也可一聯(lián)多孔同時卸落 鋼 管每隔一根循環(huán)卸完 在縱向?qū)ΨQ均衡卸落 在橫向同時一起卸落 5 卸落過程中對箱梁梁體進行沉落量觀測 發(fā)現(xiàn)異常 立即停止拆除 查明原因后再施工 6 對天窗處鋼筋切斷 為防止焊接時同斷面接頭數(shù)超過 50 要求切點 長寬方向交互切割 四 施工過程及質(zhì)量控制四 施工過程及質(zhì)量控制 1 施工經(jīng)過 2010 年 4 月 8 日對支架范圍內(nèi)地基進行了承載力檢測 經(jīng)檢測最小承載 值為 311kpa 4 月 30 日至 5 月 10 日澆筑了厚 20cmC20 混凝土墊層 5 月 2 日至 6 月 11 日進行了支架搭設(shè) 6 月 18 日請駐地辦 總監(jiān)辦 市辦領(lǐng)導對 支架進行了初驗 綜合驗收和整體驗收 7 月 10 日至 31 日對支架進行了預 壓 8 月 1 日至 9 月 28 日進行了鋼筋 模板 鋼絞線等的加工和安裝 9 月 28 日請駐地辦 總監(jiān)辦 市辦領(lǐng)導對支架進行了綜合驗收和整體驗收 9 月 30 日至 10 月 1 日進行了箱梁混凝土澆注 10 月 14 日至 10 月 20 日對箱梁 進行了張拉 真空壓漿施工 10 月 25 日至 11 月 2 日進行了支架拆除施工 2 質(zhì)量控制 1 施工組織安排 項目經(jīng)理部根據(jù)施工計劃向施工班組安排施工任務 分階段將所使用 的機械設(shè)備落實到位 掌握每一工序的進展情況 對影響工程進展的情況進行分析 制定相 應對策 如遇到不可抗拒因素及時進行施工計劃調(diào)整 保質(zhì)保量完成施工任 務 2 工序技術(shù)交底 18 對施工班組要用書面形式做好三級技術(shù)交底 交底一定要到一線施工工 人 主要有以下幾點 現(xiàn)場測量放樣 設(shè)置施工樁志 繪制施工樁志布置圖 根據(jù)施工設(shè)計圖和定型圖繪制施工草圖 施工注意事項 技術(shù)交底書經(jīng)項目總工復核后 交接雙方辦理交接手續(xù) 雙方各留一份 備查 在施工班組實施作業(yè)過程中 施工技術(shù)人員應檢查其是否按技術(shù)交底 書規(guī)定作業(yè) 發(fā)現(xiàn)問題及時予以糾正 并將每次檢查情況記錄在 施工日志 中 3 關(guān)鍵過程控制 關(guān)鍵過程作業(yè)人員必須按技術(shù)交底實施作業(yè) 編制作業(yè)指導書 特殊 工種持證上崗 在澆筑箱梁砼前 先澆筑試驗梁 確定模板支設(shè)方案 砼澆筑工藝 砼坍落度 和易性 凝結(jié)時間等相關(guān)試驗數(shù)據(jù) 做為現(xiàn)澆箱梁施工控制的依 據(jù) 關(guān)鍵過程實施中 技術(shù)人員經(jīng)常檢查督促作業(yè)人員按工藝流程標準正 確操作 發(fā)現(xiàn)問題及時糾正 并做好記錄 關(guān)鍵過程完成后 施工班組經(jīng)自檢合格后 形成記錄 報告質(zhì)檢人員 和監(jiān)理工程師進行檢查評定和驗收 簽證后轉(zhuǎn)入下一工序 4 特殊過程控制 按作業(yè)指導書要求施工 對操作人員進行必要的培訓和資格審查 或 符合法定要求 持證上崗 保存人員能力簽定記錄 過程實施前對所用設(shè)備 機具進行簽定 確認其處于良好狀態(tài) 保存 簽定記錄 派專人對施工全過程的所有環(huán)節(jié)進行連續(xù)監(jiān)控 記錄過程參數(shù) 19 當特殊過程人員及所使用的材料 設(shè)備 包括大修 及工藝參數(shù)發(fā)生 變化時 應對變更的過程進行確認 并做好記錄 當人員發(fā)生變化時 應對 人員進行培訓 材料 設(shè)備變化時 應進行檢驗和試驗以確保合格狀態(tài) 5 原材料控制 現(xiàn)場工程試驗人員對進場的工程原材料進行嚴格檢驗 確認合格后方準 投入使用 并做好記錄 重點控制水泥及外加劑的用量進行控制 五 施工總結(jié)及需要完善的方面 五 施工總結(jié)及需要完善的方面 1 施工所得經(jīng)驗數(shù)據(jù)或結(jié)論 1 施工前 按有關(guān)規(guī)定對支架搭設(shè)范圍內(nèi)的地基進行整平碾壓 尤其 對基坑部位進行重點監(jiān)測 碾壓密實后 由試驗人員進行地基承載力檢測 經(jīng)檢測最小承載值為 311kpa 能夠滿足施工需要 檢測合格后澆筑厚 20cmC20 混凝土墊層 如若地基不能滿足要求 必須進行換填 所有施工作 業(yè)均應嚴格按照圖紙或監(jiān)理工程師的要求施工 2 支架驗算 驗算時所涉及的內(nèi)容要考慮全面 主要包括預應力鋼筋 自重 混凝土自重 立桿自重 模板及方木自重 施工人員荷載 澆注混凝 土沖擊荷載 混凝土振搗荷載 荷載組合按照結(jié)構(gòu)承載能力極限狀態(tài)組合原 則 同時要進行組合風荷載支架立桿穩(wěn)定性驗算和滿堂支架整體抗傾覆驗算 3 支架搭設(shè) 碗扣支架采用人工拼裝 墊層必須平整 保證底托與墊 層全面接觸無縫隙 上 下鋼管接為一體時 兩管在同一軸線上保持垂直 橫桿連接穩(wěn)固 固定用碗扣必須用錘敲緊 加設(shè)縱橫向剪刀撐 水平剪刀撐 等以保持支架的穩(wěn)定 以防止意外事故發(fā)生 為提高支架的抗傾覆能力 將 支架與墩柱連接在一起 采用鋼管成井字型將墩柱與支架固定在一起 鋼管 與墩柱之間采用木楔將空隙塞緊 以保證支架與墩柱能夠固定在一起 由墩 20 柱承擔一部分水平推力 支架體系在安裝過程中 立桿要垂直 橫桿要平順 接口必須按規(guī)范對接 連接牢固 保證支架受力均勻分布和傳遞 每搭一層 支架必須檢查其整體垂直度和整體穩(wěn)定性后才繼續(xù)搭上一層 水平加固桿與 剪刀撐必須與支架同步搭設(shè)并連接牢固 以保證支架在搭設(shè)過程中應具有的 剛度 支架搭設(shè)要嚴格控制其立桿的頂標高 支架搭設(shè)完畢后 在立桿頂部 放好頂撐和縱橫方木 使方木的接觸面恰好在頂撐的中心位置 為方便人員 上下 在兩側(cè)橋臺處鋪設(shè)便道供人員上下 嚴禁人員直接攀爬支架上下 4 支架預壓 預壓采用堆載法逐級加載 直至加至 1 2 倍梁體混凝 土重量和有關(guān)荷載組合重量 荷載分級為 40 荷載 70 荷載 滿載 每級加 載時間間隔 2 小時 滿載后持荷 48 小時 直到變形穩(wěn)定為止 連續(xù)觀測兩 天 每天沉降值小于 2mm 即視為變形穩(wěn)定 預壓結(jié)束后逐級卸載 直至空載 卸載完成后記錄好觀測值以便計算支架及地基綜合變形 根據(jù)觀測記錄 整 理出預壓沉降結(jié)果 調(diào)整碗扣支架頂托的標高來控制箱梁底板及懸臂的預拱 高度 5 支座安裝 在安裝前全面檢查支座 查看零件有無丟失 損壞 橡膠塊與底盆間有無壓縮空氣等 支座上 下各部件縱橫向?qū)χ?安裝縱向 活動支座時 其上下座板的導向檔塊保持平行 安裝時 支座順橋中心線與 主梁中心線重合或平行 支座處梁底調(diào)平墊塊現(xiàn)澆時模板與底模連接緊密不 漏漿 6 支模板 先立底模 側(cè)模 待鋼筋綁扎好后再立內(nèi)模 頂模 支 立底模前 提前進行模板拼裝設(shè)計 保證模板拼縫線型直順 縫寬一致 盡 量使模板拼縫與橋梁設(shè)計線方向一致 避免出現(xiàn)錯縫 影響外觀 7 鋼筋加工與安裝 鋼筋應按圖紙尺寸下料 并將表面油漬 銹蝕 等清除干凈 主筋采用搭接焊法連接 雙面焊搭接長度不得小于 5d 單面焊 搭接長度不得小于 10d 焊接質(zhì)量采用抽樣做拉力試驗 自檢人員對鋼筋加 21 工臺和加工好的鋼筋進行檢查 確保鋼筋尺寸準確 8 混凝土澆注 澆筑前的準備 a 材料 根據(jù)砼計劃用量 提前 4 5 天準備好砂 石 水泥 外加劑 等原材料 確保材料供應連續(xù)不中斷 重點要提前 2 3 天儲備足量的水泥 外加劑 保證水泥質(zhì)量穩(wěn)定 以保證砼的拌和質(zhì)量 b 機械 澆筑前對所有機械設(shè)備進行檢修 確保機械的完整良好 同 時根據(jù)拌和站拌和能力計算 砼澆筑速度 運距確定至少需要 5 臺砼運輸車 現(xiàn)場配備 6 臺 避免因機械數(shù)量不足造成砼澆筑時間過長 小型機具 特別是容易損壞的振動器按照 1 5 2 倍的數(shù)量進行準備 配 備一臺 50kw 發(fā)電機備用 為防止因砼泵車故障導致砼澆筑中斷 配備兩臺 16T 汽車吊備用 為保證混凝土的質(zhì)量 首先要嚴格控制原材料的質(zhì)量 不合格材料不得 使用 砼拌和站使用前應由檢測機構(gòu)對其進行標定和調(diào)試 確保計量準確 計量各種原材料 水泥 水 外加劑均控制在為 1 碎石 砂控制在為 2 拌合時間不得低于 2min 攪拌均勻 混凝土表觀 顏色要一致 塌落 度嚴格根據(jù)配合比要求 c 人員 根據(jù)施工方案及施工工藝要求 現(xiàn)場實際投入施工人員 32 人 其中振搗工 12 人 模板工 4 人 架子工 2 人 收面工 8 人 普通工 6 人 人員基本滿足施工要求 砼澆筑 澆注順序為底板先行 兩側(cè)腹板斜向分層 同步跟進 頂板緊跟腹板的 全斷面澆注方式 9 月 30 日上午 9 00 開始澆筑 分段長度在 20 米 砼坍落 度為 140mm 12 00 時因氣溫升高 及時調(diào)整分段長度到 10m 砼坍落度調(diào)整 到 160mm 到夜間 22 00 時 氣溫已回落 分段長度調(diào)整到 20m 砼坍落度 22 調(diào)整到 140mm 一直到 10 月 1 日上午 8 00 基本保持分段長度在 20 25m 砼坍落度控制在 140 120mm 到 10 00 逐步將砼坍落度控制在 140mm 160mm 13 00 砼澆筑完畢 澆筑過程中間未出現(xiàn)特殊情況或意外情況 因此在以后的澆筑過程中 要根據(jù)不同時段氣溫情況 砼澆筑速度 凝 結(jié)情況及時對分段長度 砼坍落度進行調(diào)整 確保砼連續(xù)施工 避免出現(xiàn)施 工縫 混凝土由罐車運輸至施工現(xiàn)場 泵車泵送至澆注部位 混凝土分層澆筑 分層厚度不宜超過 30cm 插入式振動器振搗密實 振動器間距不超過其作用 半徑的 1 5 倍 與模板應保持 5 10cm 的間距 插入下層 5cm 左右 不能碰 撞模板 鋼筋 加強對端部 錨栓孔處 橫梁 邊角處等關(guān)鍵部位的振搗 避免過震振 漏振 振搗過程中嚴禁插入式振搗棒觸碰波紋管 模板 混凝土澆筑應連續(xù)進行 如因故必須間斷時 其間斷時間應小于前層混 凝土的初凝時間 對每一振動部位 必須振動到該部位混凝土密實為止 密 實的標志是混凝土不再下沉 冒氣泡 表面呈平坦 泛漿 振搗應作到不漏 振 不過振 以免造成表面出現(xiàn)蜂窩麻面和流沙水紋現(xiàn)象 混凝土振搗不得 超過其終凝時間 否則 應按施工縫處理 混凝土澆筑過程中應注意模板情況 如有變形 移位應立即校正 加固 處理后方可繼續(xù)澆筑 為保持箱室內(nèi)空氣流通 降低箱室內(nèi)溫度 采用鼓風機向箱室內(nèi)送風 以促進箱室內(nèi)空氣流動 減小室內(nèi)外溫差從而避免產(chǎn)生溫差裂縫 9 箱梁表面處理 在澆注箱梁頂板混凝土完成后 在收漿后的面層 上設(shè)置作為兩次表面收漿抹面 保證混凝土表面的平整度和防止混凝土表面 收縮裂縫 箱梁頂面嚴禁被油漬 浮漿等污染 10 混凝土養(yǎng)生 混凝土澆筑完后 及時用土工布覆蓋 并及時進行 灑水養(yǎng)護 23 11 張拉 預應力管道的位置必須按設(shè)計坐標準確定位 定位鋼筋控 制 線形要與施工圖一致 曲線圓緩無折角 混凝土強度大于等于設(shè)計強 度的 90 后方可進行張拉 采用伸長量與張拉應力雙控 伸長量誤差應該在 6 范圍內(nèi) 每一截面的斷絲率不得大于該截面總鋼絲數(shù)的 1 張拉順序 嚴格按照規(guī)范及設(shè)計要求進行張拉 并及時壓漿 預應力筋 張拉對管道作摩阻試驗 并校核設(shè)置張拉值 12 真空壓漿 施工步驟 準備工作 抽真空 攪拌水泥漿 灌漿 制漿前篩除水泥中的結(jié)塊 大顆粒及雜物 以免堵塞輸漿管路或孔道 水泥 漿泌水率不得大于 2 水泥漿用砼拌和站拌制 拌好的水泥漿通過 2 5 2 5mm 細篩后存放以供使用 且存放期間應不斷進行攪拌 并從開始攪 拌至壓入管道內(nèi)間隔時間不超過 45 分鐘 每個孔道壓漿一次呵成 13 封錨 封錨前應先將錨具周圍沖洗干凈并鑿毛 然后按圖紙要求 布置鋼筋網(wǎng) 澆注封錨砼 14 模板和支架拆除 頂板砼強度達到設(shè)計 50 通過進人孔拆除內(nèi) 模及支撐 最后封閉進人孔 箱梁砼強度達到設(shè)計強度的 75 拆除側(cè)模 張

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