QTZ80(TC5610)塔吊施工方案

輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項施工方案 延長石油靖邊能源化工項目 輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項施工方案輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項施工方案 編制 編制 審核 審核 審批 審批 中化二建集團有限公司延長中煤靖邊能源化工項目部中化二建集團有限公司延長中煤靖邊能源化工項目部 20122012 年年 5 5 月月 5 5 日日 輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項施工方案 目錄目錄 五 塔機安全驗收與操作使用五 塔機安全驗收與操作使用 六 塔機的維修與保養(yǎng)六 塔機的維修與保養(yǎng) 七 塔機拆除七 塔機拆除 八 塔機安拆安全技術(shù)要求八 塔機安拆安全技術(shù)要求 九 附塔機基礎(chǔ)及平衡重和塔吊計算書九 附塔機基礎(chǔ)及平衡重和塔吊計算書 十 應(yīng)急處理預(yù)案十 應(yīng)急處理預(yù)案 一 工程概況 一 工程概況 1 工程名稱 三井收費站 2 工程地址 山西省忻州市岢嵐縣三井鎮(zhèn) 3 建設(shè)單位 神岢高速公路建設(shè)管理處 4 設(shè)計單位 山西路晟交通建筑設(shè)計有限公司 5 監(jiān)理單位 山西省公路工程監(jiān)理技術(shù)咨詢公司 6 施工單位 河南省大成建設(shè)工程有限公司 7 建筑工程 本工程為神池至岢嵐高速公路三井房建工程 包括 三井收 輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項施工方案 費站綜合樓 附屬用房 收費棚 治超房 治超棚 道路 籃球場等工程等 場區(qū)總占地面積 6000 總建筑面積 1471 01m2 根據(jù)該工程的施工特點和進度要求及本公司的設(shè)備情況 本工程選用 QTZ40 塔機作為垂直運輸工具 塔機基本技術(shù)參數(shù)如下表 QTZ40 塔機主要技術(shù)參數(shù) 項目名稱單位設(shè)計值備注 公稱起重力矩 KN m800 最大額定起重量 t6 最大工作幅度 m56 最小工作幅度 m2 5 最大幅度時額定起重量 t6 最大起重量時允許最大幅 度 m56 固定式 m40 5 起升高度 附著式 m220 a 2 時 倍率 a 2a 4 速度 m min80408 8840204 44 起 升 機 構(gòu) 起升 速度 相應(yīng)最大起重 量 t1 533366 整機總功率 不包括頂升 KW32 8 二 編制依據(jù)二 編制依據(jù) 1 華陸工程科技所下發(fā)工程施工圖紙 2 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 GB50009 2006 3 塔式起重機使用說明書 4 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 GB50007 2002 5 地基與基礎(chǔ)施工及驗收規(guī)范 GBJ202 83 6 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 GB50010 2002 7 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范 GB50204 2002 8 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 GB50017 2003 輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項施工方案 9 鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范 GB50205 2002 三 塔吊基礎(chǔ)設(shè)計三 塔吊基礎(chǔ)設(shè)計 1 塔吊基礎(chǔ)方案分析 本工程對塔吊的基礎(chǔ)要求較高 因施工場地地質(zhì)堅固牢實 采用整體鋼筋 混凝土基礎(chǔ) 以確保塔吊基礎(chǔ)的穩(wěn)定性 2 塔吊安裝位置選擇 根據(jù)本工程在施工中垂直運輸工作量較大 施工場地受限制的特點 結(jié)合 建筑物的高度 結(jié)構(gòu)類型 施工現(xiàn)場環(huán)境 綜合考慮工期 吊運能力 機械類 型等因素 同時為不影響后期鋼結(jié)構(gòu)的施工 將塔吊安裝位置選擇在 211L 支架 1 東北側(cè) 塔機用電獨立設(shè)置配電箱 并設(shè)置在離塔機 5 米處 地基周圍 已清理場 地 平整障礙物 后附固定基礎(chǔ)及平衡重 輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項施工方案 四 塔吊安裝四 塔吊安裝 輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項施工方案 211L 塔吊 塔吊材料堆放 場 臨時道路 吊車 注 采用25T吊車 吊車距離材料7米 距離塔吊安裝位置8米 輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項施工方案 吊裝 頂升 套架 組件 吊裝頂升套架組件 吊裝頂升套架組件 該組件總重 3 5t 吊裝高度 20m 先在地面組裝走臺 和扶欄組件并校正套架爬梯 將頂升油泵更換新油 檢查頂升油缸和頂升橫梁 確定正常后再起吊 從基礎(chǔ)節(jié)頂部套下時要用溜繩將頂升橫梁拉開 同時注意 掛靴不要與基礎(chǔ)節(jié)相碰撞 吊裝 塔頭 轉(zhuǎn)臺 組件 安裝回轉(zhuǎn)支承安裝回轉(zhuǎn)支承 駕駛室節(jié)組件 駕駛室節(jié)組件 該組件總重 2 3t 吊裝高度 30m 先將該 組件吊成垂直狀態(tài) 將導(dǎo)軌用銷子固定在回轉(zhuǎn)支承下面 然后吊裝駕駛室以及 輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項施工方案 周邊的走臺和欄桿 最后再將該組件吊起 安裝于基礎(chǔ)節(jié)和頂升套架組件上 將回轉(zhuǎn)支承與基礎(chǔ)節(jié)用 4 只保險銷連接起來 與頂升套架銷接起來并裝好開口 銷 吊裝 塔頭 安裝塔頭撐架 安裝塔頭撐架 塔頭組件包括塔頭 2 根平衡臂拉桿和 2 根起重臂拉桿 總重 2 5t 吊裝高度 30m 先提升至超過駕駛室節(jié) 然后緩慢下落 使塔頭支 腳對正駕駛室節(jié)頂部耳座 裝入銷軸并用開口銷鎖住 慢慢使塔頭向前傾斜 到達一定位置時 安裝小拉桿 然后繼續(xù)讓塔頭向前傾斜 直到塔頭穩(wěn)定全部 由拉桿控制后 吊車松鉤 吊裝平衡臂 輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項施工方案 吊裝平衡臂 吊裝平衡臂 在地面將兩節(jié)平衡臂和配重掛架組合在一起 安裝好走臺和扶 欄 以平衡臂端部節(jié)上的四個設(shè)計吊耳為起吊點吊起平衡臂 總重 4 5t 吊裝高度 27m 注意系上溜繩 當(dāng)平衡臂到達安裝位置時 要先安裝上面的兩根銷軸 再安裝下面的 兩根銷軸 注意所有的銷軸都要裝保險銷 吊裝起升 卷揚機 吊裝起升卷揚機 吊裝起升卷揚機 起升卷揚機本身帶有三個吊耳 利用這三個吊耳即可將其吊平 當(dāng)卷楊機到達就位位置時 安裝四個銷軸和開口銷 用2只2t鏈條葫 蘆向后張緊塔頭 輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項施工方案 起重臂安裝 起重臂安裝 a a 本次安裝 56m 伸臂 按照組合順序從根部至端部分別為根部 2 3m 節(jié) 其他節(jié)都為 6 米 共九節(jié) 組合時應(yīng)注意截面為從大到小 按說明 書要求組裝拉桿 并將拉桿用 12 鐵絲捆扎在伸臂上弦桿上 每隔 2m 綁扎一道 c c 安裝牽引小車 在組裝起重臂根部節(jié)時 先將起升小車安裝并固定在伸臂根 部節(jié) 使之靠近止動塊并用千斤頭鎖定 待伸臂組裝好之后 穿繞小車?yán)K 用棘輪扳手將小車?yán)K張緊 起重臂吊裝 起重臂吊裝 伸臂組件總重 11 7t 重心距根部 24 2m 吊裝高度 13 5m 用一 對 21 5mm 鋼絲繩起吊 先將其吊離地面 1 5m 將檢修吊籠安裝在起升小車上 繼續(xù)起升直至到達安裝位置 先裝上伸臂與駕駛室節(jié)的連接銷 繼續(xù)起升 當(dāng) 伸臂上翹達到 15 時 將塔頭上的前拉桿與伸臂上所帶拉桿相連接 去除拉桿 上的捆綁鐵絲 繼續(xù)起鉤 同時用 2t 鏈條葫蘆將平衡臂拉桿向后張緊 注意去 掉塔頭撐桿 直到可以穿上銷軸 銷軸穿好之后 慢慢落鉤 當(dāng)拉桿完全受 力后 松鉤 去掉起升鋼絲繩 1 塔機安裝要求及注意事項 1 負責(zé)塔機安裝的單位應(yīng)具有省級安檢部頒發(fā)的相應(yīng)資質(zhì) 操作人員應(yīng)具有 相應(yīng)的資格證 塔機安裝單位和操作人員資質(zhì) 資格的審核 管理按安全生產(chǎn) 專項施工方案中的規(guī)定執(zhí)行 在安裝塔機時 必須按塔機使用說明書規(guī)定的要 求和順序進行 2 塔機安裝在專用的混凝土基礎(chǔ)上 附著點預(yù)埋件與混凝土結(jié)合必須牢固可 靠 3 塔機中心距建筑物外墻距離為4000 場地應(yīng)平整無雜物及障礙 場地上 空不得有任何架空電線 4 安裝時 裝配好的銷軸端部開口銷 必須按規(guī)定張開軸端擋板螺栓 鋼絲 繩卡螺栓及其他連接螺栓必須牢固可靠并符合有關(guān)規(guī)定 各部件中使用的標(biāo)準(zhǔn) 件以及軸端擋板銷軸等 必須使用合格品 不得隨便代用 5 在塔機安裝過程中 操作人員必須戴安全帽 高空作業(yè)人員應(yīng)穿防滑膠底 鞋并配戴安全帶 6 塔吊安裝時采用 25t 汽車起重機 在安裝時準(zhǔn)備好常用工具及經(jīng)緯儀等測 輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項施工方案 量儀器 并配備塔吊司機二名 安裝鉗工二名 安裝電工一名 起重一人 指 揮一人 各操作人員必須持證上崗 2 塔機安裝順序 1 安裝塔身節(jié) 包括一節(jié)固定基節(jié)EQ1 2 固定基節(jié)EQ2 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)E 三節(jié)連接到一起 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與塔吊基礎(chǔ)用M30高強 螺栓緊固 3 裝套架 將頂升套架組裝好 套在裝好的兩節(jié)塔身上 注意要將爬爪銷軸 擔(dān)在塔節(jié)的踏步上 液壓系統(tǒng)置于塔身后面一側(cè) 接好臨時電源線 4 將下轉(zhuǎn)臺與套架及塔身連接在一起 然后把引進梁裝在下轉(zhuǎn)臺下端面上呈 前后方向 5 將下轉(zhuǎn)臺 回轉(zhuǎn)支承 上轉(zhuǎn)臺 回轉(zhuǎn)機構(gòu) 塔帽組裝好吊起放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上 并用螺栓連接好 吊裝塔帽前應(yīng)分別將吊臂前后拉板及一節(jié)拉桿和平衡臂拉桿 各一節(jié)安裝在塔帽上 6 將司機室安裝在上轉(zhuǎn)臺上 7 將平衡臂 起升機構(gòu) 配電柜 平衡臂拉桿裝好并接好各部分所需電線 將平衡臂水平吊起 同時在吊點處做上平衡標(biāo)記 拆塔時用 與上轉(zhuǎn)臺 回轉(zhuǎn) 塔身后側(cè) 平衡臂鉸點用銷軸連接好繼續(xù)起吊 使平衡臂后端抬起成一角度 然后將平衡臂上的兩節(jié)拉桿與事先安裝在塔頂上的兩節(jié)拉桿分別用銷軸連接好 再將平衡臂放平 使拉桿受力 8 吊一塊2 9噸平衡重 9 吊裝起重臂總成 配裝平衡重 10 切斷臨時線總電源 完成塔機的各部位電氣接線 接線必須按照塔機使 用說明書中有關(guān)電器原理圖 電器布置圖及電器接線圖進行 接線后檢查各部 件對地的絕緣電阻 11 安裝斜撐桿 頂升兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 12 安裝過程中的其他要求嚴(yán)格遵循塔機使用說明書進行 3 附墻件的安裝 1 根據(jù)建筑物特點和塔吊的附墻件尺寸 預(yù)先確定建筑物的連接點 并要預(yù) 埋準(zhǔn)確 附墻件按照說明書的規(guī)定進行設(shè)置 214F 總高 33 米 211L 總高 輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項施工方案 33 412 米 在塔吊離地 25 米設(shè)置附墻件 2 安裝過程必須用經(jīng)緯儀檢查塔機軸心的垂直度 其垂直度全高不超過 1 1000 可調(diào)節(jié)四根附著用支撐桿上螺絲 4 塔機調(diào)式 1 回轉(zhuǎn)限位器的調(diào)試 開動回轉(zhuǎn)機構(gòu)使電源電纜處于不打絞狀態(tài) 將吊鉤向左回轉(zhuǎn)180度 這時調(diào) 整限位器一個觸點觸頭 使觸頭切斷向左回轉(zhuǎn)的電機線路 吊臂只能向右回轉(zhuǎn) 不能向左旋轉(zhuǎn) 這時再調(diào)另一個觸點 將吊臂向右回轉(zhuǎn)540度停止 調(diào)整限位器 的另一個觸點 使其切斷向右回轉(zhuǎn)的電機線路 吊臂只能向左回轉(zhuǎn) 不能右旋 轉(zhuǎn) 調(diào)整完畢后再反復(fù)調(diào)試三次 直到左右限位靈敏可靠 達到要求為止 2 起升高度限位的調(diào)整 1 起升高度相同 滑輪組倍率不同時 高度限位器應(yīng)重新調(diào)整 起升高 度發(fā)生變化時 加減節(jié) 高度限位器也應(yīng)重新調(diào)整 2 調(diào)整起升卷筒旁邊高度限位器中的凸輪 使吊鉤達到預(yù)定的極限高度 起重機臂架根部鉸點高度減少約2m 即為預(yù)定極限高度 時 限位開關(guān)動作 吊鉤不能再上升 再啟動時只能下降 3 吊鉤升降試動作三次 效果一樣即可 4 調(diào)整時吊鉤以中檔升降 空鉤無負載 3 起重量限制器的調(diào)整 四倍率滑輪組調(diào)整法 高檔斷電調(diào)整 幅度不能大于25m 1 吊重2950kg 吊鉤以低 中 高三檔速度各升降一次 不允許任何 一檔不能升降現(xiàn)象 2 再加吊重20kg 以高速擋起升 若能起升 升高10m高度后再下降放 置地面 3 重復(fù) 2 的全部動作 直至高速檔不能起升時 記錄下所吊重物Q高 Q高應(yīng)在3000 3180kg之間 接近小值教為理想 4 去掉重物 重復(fù)動作三次 三次所得Q高應(yīng)基本一致 低中檔斷電調(diào)整 幅度不能大于13 7m 1 吊重5900kg 吊鉤以低 中個檔升降一次 操作高檔時不能起升 輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項施工方案 2 再加吊重20kg 吊鉤以低 中速檔起升 若能起升 上高約10m高度 后再下降放置地面 調(diào)整限位開關(guān) 3 重復(fù) 2 的全部動作 直至亮燈報警短電時 記錄下此時的起重量 Q斷 Q斷應(yīng)在6000 6360kg之間 接近小值較為理想 4 去掉若干重物 直至報警解除 再重復(fù) 3 動作二次 三次所得Q斷 應(yīng)基本一致 4 力矩限制器的調(diào)整 調(diào)整時吊鉤采用四倍率和獨立高度 40m 以下 起吊重物稍離地 小車能 夠運行即可調(diào)整 5 幅度限位器的調(diào)整 1 吊鉤空載 當(dāng)小車行至最大幅度或最小幅度時 限位開關(guān)動作 小車 停止運行 再啟動時 小車只能向相反方向運行 2 小車運行動作三次 動作效果均一樣即可 5 塔機試運轉(zhuǎn) 1 空載運轉(zhuǎn) 檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常 各限位開關(guān)是否靈敏可靠 各電器元件動作是 否準(zhǔn)確無誤 2 額定荷載試驗 4倍率時 幅度45m 吊重1 3t 幅度3 13 72m時吊重6t 起吊6t向外變幅13 72 14 72m之間應(yīng)鳴鈴報警 小車停止 吊鉤不能上升 變幅45m起吊1 4t應(yīng)鳴鈴報警 吊鉤不能上升 起吊6t 幅度小于7m 吊鉤起升5m 升降三次作剎車試驗 起吊6t 幅度13 72m左右 回轉(zhuǎn)三次 并使小車從13 72m運行至3m處來回往 返一次 吊重1 3t同時進行起升和左右回轉(zhuǎn) 兩次 并使小車幅度45m處運行至3m處來 回往返一次 再進行變幅與回轉(zhuǎn)兩項復(fù)合操作試驗 6 固定支腿的安裝 固定支腿的安裝十分重要 將4只固定支腿與預(yù)埋支腿固定基節(jié)EQ用12件 10 9級高強螺栓裝配在一起 為了便于施工 當(dāng)鋼筋捆綁扎到一定程度時 將 裝配好的固定支腿和預(yù)埋支腿固定基節(jié)EQ整體吊入鋼筋網(wǎng)內(nèi) 固定支腿周圍的 輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項施工方案 鋼筋數(shù)量不得減少和切斷 主筋通過支腿有困難時 允許主筋避讓 吊起裝配 好的固定支腿和預(yù)埋支腿固定基節(jié)EQ整體 澆筑砼 在預(yù)埋支腿固定基節(jié)EQ的 兩個方向中心線上掛鉛垂線 保證預(yù)埋后預(yù)埋支腿固定基節(jié)EQ中心線與水平面 得垂直度 1 5 10000 固定支腿周圍混凝土充填率必須達到95 以上 7 附著式 本塔機支腿固定獨立式的最大起升高度為40 5m 起升高度超過40 5m 必 須增加塔身節(jié)并附著裝置加固塔身 至少增加3層附著裝置后最大起升高度 118 9m 五五 塔機安全驗收與操作使用塔機安全驗收與操作使用 1 塔機初次安裝完畢必須省級安全檢測部門檢測合格后 并由項目經(jīng)理部匯 同項目監(jiān)理部技術(shù)人員現(xiàn)場驗收合格后方可使用 以后采取分段安裝 分段驗 收合格后方可使用 驗收均應(yīng)有項目經(jīng)理 安全員和操作人員簽字后報監(jiān)理工 程師檢查驗收 2 塔機的操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn) 必須了解機械的構(gòu)造和使用 熟知機 械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程 并取得省級安檢部門頒發(fā)的資格證書 非安裝 維 護 駕駛?cè)藛T未經(jīng)許可不得攀登塔機 3 起重機的正常工作氣溫為 20 C 40 C 風(fēng)速低于 10 8m s 4 在夜間工作時 除塔機本身備有照明外 施工現(xiàn)場應(yīng)備有充足的照明設(shè)備 5 在司機室內(nèi)禁止存放潤滑油 油棉紗及其它易燃易爆物品 嚴(yán)禁使用電爐 取暖 6 起重機必須安裝避雷針 同時有良好的接地 7 塔機定機定人 由專人負責(zé) 非機組人員不得進入司機室擅自進行操作 在處理電氣故障時 須有專職維修人員 2 人以上 8 司機操作嚴(yán)禁按 十不吊 規(guī)則執(zhí)行 9 塔機在操作使用前 必須按照使用說明書的規(guī)定對各安全保護裝置進行仔 細檢查 不符合要求時嚴(yán)禁作業(yè) 10 作業(yè)場地嚴(yán)禁閑人進入塔機工作范圍 起重臂下嚴(yán)禁站人 輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項施工方案 11 塔機工作時 地面應(yīng)設(shè)專人與司機聯(lián)系 并指揮塔機工作 12 塔機在起吊重物經(jīng)過地面工作人員上空時 應(yīng)命鈴示警 13 塔機必須嚴(yán)格按使用說明書規(guī)定的起重特性進行工作 嚴(yán)禁超力矩作業(yè) 不允許將安全裝置拆掉進行違章作業(yè) 14 塔機不得斜拉或斜吊重物 嚴(yán)禁用于拔樁或類似作業(yè) 嚴(yán)禁起吊不明重 量的物品 冬季嚴(yán)禁起吊凍結(jié)在地面上的物品 15 塔機起重臂的回轉(zhuǎn)運動沒有停止之前 嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)制動器 16 嚴(yán)禁使用塔機的吊鉤吊運人員 17 變幅小車的維修吊籃 承載負荷不得超過 100kg 維修人員不得超過 2 人 18 塔機在進行起重作業(yè)時 扶梯和平臺上嚴(yán)禁站人 不得在作業(yè)中維修或 調(diào)試機構(gòu)設(shè)備 19 吊鉤落地后 不得再放松起重繩 20 司機下班前 必須將吊鉤起升 超過塔機回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)的一切物體高度 將小車置于距塔身中心 15 18m 處停放 并將各操縱開關(guān)撥至零位上 切斷室 內(nèi)總電源 門上鎖 同時切斷地面總電源 方可離開 21 風(fēng)力大于 6 級時 塔機嚴(yán)禁工作 雷雨時嚴(yán)禁在塔機下走動 塔身必須 有良好的接地 接地電阻應(yīng)大于 10 22 塔機在工作中如發(fā)現(xiàn)制動失靈 應(yīng)發(fā)出警告信號 并將重物轉(zhuǎn)到空曠無 人的地方 用電動機控制重物下落 嚴(yán)禁靠重物的自重下滑 23 塔機作業(yè)時突然停電 應(yīng)查明原因 如停電時間較長 應(yīng)采取措施將重 物慢慢降落至地面 24 對有快慢檔機構(gòu)的操作 必須由慢到快或由快到慢 嚴(yán)禁越檔操作 每 過渡一個檔位時間不得少于 2 4 秒 25 在使用有正反轉(zhuǎn)的機構(gòu)中 需反向時 必須在慣性力消失 電機停轉(zhuǎn)后 方可啟動反向開關(guān) 嚴(yán)禁突然開動正反轉(zhuǎn)開關(guān)制動 26 塔吊安裝完畢 調(diào)試完成后 必須經(jīng)過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門驗收合格并取得合 格證后方可使用 輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項施工方案 六 塔機的維修與保養(yǎng)六 塔機的維修與保養(yǎng) 1 日常保養(yǎng) 每班前進行檢查 并做好檢查記錄 1 檢查各減速機油量 如低于規(guī)定油面高度時 應(yīng)及時加油 油質(zhì)必須純凈 不得含有腐蝕劑或有不清潔的油混入 加油時應(yīng)使用過濾網(wǎng)進行過濾 2 檢查起升機構(gòu)卷筒軸承與牽引機構(gòu)卷筒兩端軸承的潤滑情況 各減速器用 油標(biāo)號 起升機構(gòu)減速器70 工業(yè)齒輪油 回轉(zhuǎn)機構(gòu)減速器90 齒輪油 牽引機 構(gòu)減速器70 工業(yè)齒輪油 在無70 工業(yè)齒輪油時 可用40 機械油代替 3 檢查電源電纜線有無損壞 各連接處有無松動與磨損 消除電器設(shè)備的灰 塵 檢查各接觸器 控制器的觸頭接觸情況及腐蝕程度 4 檢查各連接螺栓是否有松動或脫落 如有松動或脫落現(xiàn)象應(yīng)及時擰緊或添 補 5 檢查各其重鋼絲繩及牽引鋼絲繩 如發(fā)現(xiàn)有斷股或名義直徑磨損超過5 的 應(yīng)及時更換新鋼絲繩 檢查鋼絲繩固定處是否牢固 繩卡螺栓是否松動 并及 時進行處理 6 檢查各安全裝置有無失靈 尤其是起重力矩和起重量限位器 如發(fā)現(xiàn)有可 疑現(xiàn)象時 必須進行調(diào)整維修 確保其工作可靠性 檢查起升和回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制 動效能 如不十分靈敏可靠 應(yīng)及時進行維修調(diào)整 2 定期保養(yǎng) 每半月一次 并做好檢查保養(yǎng)記錄 1 對起升導(dǎo)向滑輪及拉桿與支座配合處 變幅小車滑輪及車輪吊鉤組滑輪 回轉(zhuǎn)支承等處壓注4 鈣基潤滑脂 2 因鋼絲繩在經(jīng)過一段時間使用后 長度拉長 應(yīng)重新調(diào)整起升和變幅鋼絲 繩 并重新調(diào)整起升高度限位器及變幅限位器 3 對各零部件的連接螺栓 鋼絲繩壓板及繩卡處的螺栓或螺母應(yīng)重新緊固一 次 必要時應(yīng)更換 對各用電或輸電設(shè)備的絕緣性進行檢查 不得有漏電現(xiàn)象 3 定期檢查 半年進行一次定期檢查 并做好檢查處理記錄 輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項施工方案 1 在經(jīng)過運輸或存放過程后 應(yīng)防止損壞金屬結(jié)構(gòu)件 并防止結(jié)構(gòu)件變形 如有碰損 整體扭曲或變形 未經(jīng)修復(fù)時 不得使用 2 檢查各結(jié)構(gòu)件和部件機構(gòu)有無在材料焊接區(qū)出現(xiàn)裂紋 腐蝕等情況 如有 可疑現(xiàn)象 必須進行修復(fù) 未經(jīng)修復(fù)不得使用 3 對各連接螺栓 銷軸 如發(fā)現(xiàn)有過度磨損或變形 應(yīng)予更換 4 清洗各減速器 并加注潤滑油 拆卸后清洗滾動軸承和滑動軸承 裝配時 加注潤滑脂 5 對回轉(zhuǎn)齒輪涂抹潤滑脂 6 檢查調(diào)整各制動器和安全裝置 7 檢修或更換磨損較大的零部件 如小車行走輪 各滑輪及滑動軸承 回轉(zhuǎn) 機械小齒輪等 8 檢修或更換起重及變幅鋼絲繩 9 檢修各電器操縱控制系統(tǒng) 清除各電器元件上的塵土污垢及銹斑 并檢測 線圈絕緣情況 檢修或更換電線電纜 10 塔機應(yīng)每半年油漆一次 工程結(jié)束后 必須對各部件噴刷漆一次 4 液壓頂升系統(tǒng)的維護保養(yǎng) 1 液壓泵站使用的液壓油 應(yīng)嚴(yán)格按照使用說明書的規(guī)定進行加注或更換 并定期清洗油箱 2 溢流閥壓力調(diào)整后 不得隨意變動 每次頂升前 應(yīng)用油壓表檢查其壓力 是否正常 3 檢查各油管接頭是否緊固嚴(yán)密 不得有漏油現(xiàn)象 4 定期檢查濾油器是否堵塞 安全閥調(diào)整值是否改變 5 發(fā)現(xiàn)油泵 油缸 控制閥有滲漏 應(yīng)及時進行檢修或更換 6 在冬季啟動時 應(yīng)開開停停 反復(fù)數(shù)次 待油溫上升 控制閥動作靈敏后 再正常使用 7 總裝和大修后 每一次啟動油泵 應(yīng)先檢查出入口是否接反 電機轉(zhuǎn)動方 向是否正確 吸油管道是否漏氣 然后用手盤動試轉(zhuǎn) 最后按規(guī)定轉(zhuǎn)向起動和 試車 5 電機 起升制動器及其他部件的維護保養(yǎng)詳見使用說明書 輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項施工方案 七 塔機拆除七 塔機拆除 1 塔機拆除順序 塔機拆卸順序是安裝順序的逆過程 即后裝的先拆 先裝的后拆 塔機拆 卸時 必須按安全生產(chǎn)專項施工方案中規(guī)定的程序和要求 由項目機械設(shè)備部 提出書面報告 經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)后方可組織拆卸 1 上部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆除順序與其頂升順序相反 即 先將塔機套架以上部分的 重心落在頂升油缸上鉸點的位置并頂升 松開欲拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的八個高強聯(lián)結(jié)螺 栓 拉動引進小車 將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊出 放下塔身應(yīng)進行加固 后將拆除之標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 吊放到地上 如此自上至下逐節(jié)拆除 2 當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆到附墻裝置上一節(jié)時 應(yīng)進行附墻支架的拆除 附墻支架拆除 前應(yīng)先進行臨時固定 然后將各連結(jié)螺栓松除 用人工抬至塔吊可吊到位置 用塔吊吊到地面 或用卷揚機運至地面 上部附著支架拆除后 可繼續(xù)進行下 部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆除 依次將塔吊拆除至最下部 3 當(dāng)塔吊拆卸至安裝高度后 即應(yīng)進行塔頂 吊臂 平衡重等拆除 并應(yīng)切 斷電源 先松掉鋼絲繩 并收好 然后用吊車卸掉各平衡重 接著拆除吊臂拉 桿 應(yīng)用吊車將吊臂前端往上吊起 順?biāo)沙唤影鄺U方可拆除 并將吊臂根部 與上支座的聯(lián)結(jié)銷軸拆除 以便吊臂與塔身分開 然后將吊臂放至地面 進行 逐節(jié)分開拆除 吊臂拆除后應(yīng)用吊車吊離司機室 然后拆除平衡臂 最后拆除 塔頂及上 下支座回轉(zhuǎn)機構(gòu) 回轉(zhuǎn)支承等 并將套架及最底節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 錨桿等 拆除 保養(yǎng) 2 塔吊拆除時的注意事項 1 塔機拆卸時應(yīng)設(shè)專人進行監(jiān)護 確保拆除現(xiàn)場無其他人員出入 特別是拆 到最底部分時 2 拆最底部分時 應(yīng)切斷塔吊電源 拆去電纜 3 拆除作業(yè)人員必須持證上崗 并由專業(yè)指揮人員統(tǒng)一指揮 4 自上而下部件拆除后應(yīng)及時將之運出場外進行保養(yǎng) 以空出場地 輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項施工方案 八 塔機安拆安全技術(shù)要求八 塔機安拆安全技術(shù)要求 一 落實氣象情況 風(fēng)力在 4 級以上 雨雪天氣 嚴(yán)禁升塔 風(fēng)力 6 級 以上時嚴(yán)禁塔吊作業(yè) 二 安裝開始前作一次全面的安裝安全技術(shù)交底 將作業(yè)全過程及每個 細節(jié)向全體裝作業(yè)人員交底清楚 三 進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽 扣好帽帶 作業(yè)人員嚴(yán)禁穿拖鞋 硬底鞋及酒后和疲勞時作業(yè) 高空作業(yè)必須戴好安全帶 要有可靠的安全防護 措施方可施工 四 塔吊安裝和拆卸過程中在安全距離處必須設(shè)置警戒線 派專職安全管 理人員現(xiàn)場監(jiān)督管理 五 頂升時必須由專人開動油泵 頂升作業(yè)時嚴(yán)禁塔機回轉(zhuǎn)動作 加標(biāo) 準(zhǔn)節(jié)時嚴(yán)禁人員爬出欄桿外或站在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上 六 施工電氣線路應(yīng)有足夠的保護裝置和絕緣措施 線路嚴(yán)禁亂拉亂拖 一旦發(fā)生故障 不得擅自維護 七 鋼絲繩在使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查 發(fā)現(xiàn)腐蝕或斷絲達鋼絲繩直徑的 10 時必須更換 樁機各傳動部位應(yīng)正常工作 控制潤滑油油位 機械安全防 護裝置必須保持齊全有效 八 夜間作業(yè)必須由充足的照明 九 機械設(shè)備逐級保護 做到一機一閘一保護 十 班組人員應(yīng)各司其職 密切配合 專業(yè)部份無關(guān)人員不得進行操作 嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程 十一 施工現(xiàn)場配備專職安全人員 操作過程中隨時注意周圍的動向和施 工情況 發(fā)現(xiàn)違章操作和指揮的 應(yīng)立即制止 發(fā)現(xiàn)有較大問題的 立即停止 及時匯報 處理完畢后再作業(yè) 十二 加強對職工的安全思想教育 使每一個職工有較強的安全意識 避 免事故的發(fā)生 把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài) 十三 要使全體職工樹立 安全第一 預(yù)防為主 和 生產(chǎn)必須安全 安全為 了生產(chǎn) 的意識 采取有效措施 嚴(yán)格按照操作規(guī)程和施工規(guī)范進行有效的施 工 嚴(yán)禁違章作業(yè) 提倡文明施工 安全施工 輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項施工方案 九 附塔機基礎(chǔ)及平衡重和塔吊計算書九 附塔機基礎(chǔ)及平衡重和塔吊計算書 基礎(chǔ)計算書基礎(chǔ)計算書 1 1 一 參數(shù)信息一 參數(shù)信息 塔吊型號 QTZ80 TC5610 塔吊起升高度H 50 00m 塔身寬度B 1 6m 基礎(chǔ)埋深d 1 60m 自重G 600kN 基礎(chǔ)承臺厚度hc 1 00m 最大起重荷載Q 60kN 基礎(chǔ)承臺寬度Bc 5 50m 混凝土強度等級 C35 鋼筋級別 HPB235 基礎(chǔ)底面配筋直徑 25mm 二 塔吊對交叉梁中心作用力的計算二 塔吊對交叉梁中心作用力的計算 1 1 塔吊豎向力計算 塔吊豎向力計算 塔吊自重 G 600kN 塔吊最大起重荷載 Q 60kN 作用于塔吊的豎向力 Fk G Q 600 60 660kN 2 2 塔吊彎矩計算 塔吊彎矩計算 風(fēng)荷載對塔吊基礎(chǔ)產(chǎn)生的彎矩計算 Mkmax 960kN m 三 塔吊抗傾覆穩(wěn)定驗算三 塔吊抗傾覆穩(wěn)定驗算 基礎(chǔ)抗傾覆穩(wěn)定性按下式計算 e Mk Fk Gk Bc 3 式中 e 偏心距 即地面反力的合力至基礎(chǔ)中心的距離 Mk 作用在基礎(chǔ)上的彎矩 Fk 作用在基礎(chǔ)上的垂直載荷 輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項施工方案 Gk 混凝土基礎(chǔ)重力 Gk 25 5 5 5 5 1 756 25kN Bc 為基礎(chǔ)的底面寬度 計算得 e 960 660 756 25 0 678m 5 5 3 1 833m 基礎(chǔ)抗傾覆穩(wěn)定性滿足要求 四 地基承載力驗算四 地基承載力驗算 依據(jù) 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 GB50007 2002 第5 2條承載力計算 計算簡圖 混凝土基礎(chǔ)抗傾翻穩(wěn)定性計算 e 0 678m Fl 631 73kN 實際沖切力不大于允許沖切力設(shè)計值 所以能滿足要求 六 承臺配筋計算六 承臺配筋計算 1 1 抗彎計算抗彎計算 依據(jù) 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 GB 50007 2002 第8 2 7條 計算公式 如下 MI a12 2l a Pmax P 2G A Pmax P l 12 式中 MI 任意截面I I處相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時的彎矩設(shè)計值 a1 任意截面I I至基底邊緣最大反力處的距離 取a1 Bc B 2 5 50 1 60 2 1 95m Pmax 相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時的基礎(chǔ)底面邊緣最大地基反力 設(shè)計值 取114 86kN m2 P 相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時在任意截面I I處基礎(chǔ)底面地基反 力設(shè)計值 BcPmax a1 Pmax 1 2 Pmin Bc 5 5 114 861 1 95 114 861 1 2 0 5 5 74 137kPa G 考慮荷載分項系數(shù)的基礎(chǔ)自重 取 G 1 35 25 Bc Bc hc 1 35 25 5 50 5 50 1 00 1020 94kN m2 輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項施工方案 l 基礎(chǔ)寬度 取l 5 50m a 塔身寬度 取a 1 60m a 截面I I在基底的投影長度 取a 1 60m 經(jīng)過計算得MI 1 952 2 5 50 1 60 114 86 74 14 2 1020 94 5 502 114 86 74 14 5 50 12 556 07kN m 2 2 配筋面積計算配筋面積計算 s M 1fcbh02 1 1 2 s 1 2 s 1 2 As M sh0fy 式中 l 當(dāng)混凝土強度不超過C50時 1取為1 0 當(dāng)混凝土強度等級為 C80時 取為0 94 期間按線性內(nèi)插法確定 取 l 1 00 fc 混凝土抗壓強度設(shè)計值 查表得fc 16 70kN m2 ho 承臺的計算高度 ho 0 95m 經(jīng)過計算得 s 556 07 106 1 00 16 70 5 50 103 0 95 103 2 0 007 1 1 2 0 007 0 5 0 007 s 1 0 007 2 0 997 As 556 07 106 0 997 0 95 103 210 00 2796 73mm2 由于最小配筋率為0 15 所以最小配筋面積為 5500 00 1000 00 0 15 8250 00mm2 故取 As 8250 00mm2 建議配筋值 HPB235鋼筋 25 315mm 承臺底面單向根數(shù)17根 實際配 筋值8345 3 mm2 輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項施工方案 塔吊穩(wěn)定性驗算 塔吊穩(wěn)定性驗算 2 2 1 1 塔吊有荷載時穩(wěn)定性驗算 塔吊有荷載時穩(wěn)定性驗算 塔吊有荷載時 計算簡圖 輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項施工方案 塔吊有荷載時 穩(wěn)定安全系數(shù)可按下式驗算 式中 K1 塔吊有荷載時穩(wěn)定安全系數(shù) 允許穩(wěn)定安全系數(shù)最小取 1 15 G 塔吊自重力 包括配重 壓重 G 450 80 kN c 塔吊重心至旋轉(zhuǎn)中心的距離 c 1 25 m ho 塔吊重心至支承平面距離 ho 68 00 m b 塔吊旋轉(zhuǎn)中心至傾覆邊緣的距離 b 2 50 m Q 最大工作荷載 Q 45 00 kN g 重力加速度 m s2 取9 81 v 起升速度 v 0 67 m s t 制動時間 t 20 00 s a 塔吊旋轉(zhuǎn)中心至懸掛物重心的水平距離 a 30 00 m W1 作用在塔吊上的風(fēng)力 W1 7 00 kN W2 作用在荷載上的風(fēng)力 W2 1 30 kN P1 自W1作用線至傾覆點的垂直距離 P1 32 00 m P2 自W2作用線至傾覆點的垂直距離 P2 3 00 m h 吊桿端部至支承平面的垂直距離 h 126 15m m 輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項施工方案 n 塔吊的旋轉(zhuǎn)速度 n 0 60 r min H 吊桿端部到重物最低位置時的重心距離 H 119 15 m 塔吊的傾斜角 軌道或道路的坡度 0 00 度 經(jīng)過計算得到K1 1 178 由于K1 1 15 所以當(dāng)塔吊有荷載時 穩(wěn)定安全系數(shù)滿足要求 2 2 塔吊無荷載時穩(wěn)定性驗算 塔吊無荷載時穩(wěn)定性驗算 塔吊無荷載時 計算簡圖 塔吊無荷載時 穩(wěn)定安全系數(shù)可按下式驗算 式中 K2 塔吊無荷載時穩(wěn)定安全系數(shù) 允許穩(wěn)定安全系數(shù)最小取 1 15 G1 后傾覆點前面塔吊各部分的重力 G1 400 00 kN c1 G1至旋轉(zhuǎn)中心的距離 c1 1 25 m b 塔吊旋轉(zhuǎn)中心至傾覆邊緣的距離 b 2 50 m h1 G1至支承平面的距離 h1 68 00 m G2 使塔吊傾覆部分的重力 G2 80 00 kN c2 G2至旋轉(zhuǎn)中心的距離 c2 3 50 m 輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項施工方案 h2 G2至支承平面的距離 h2 119 15 m W3 作用有塔吊上的風(fēng)力 W3 7 00 kN P3 W3至傾覆點的距離 P3 32 00 m 塔吊的傾斜角 軌道或道路的坡度 0 50 度 經(jīng)過計算得到K2 3 261 由于 K2 1 15 所以當(dāng)塔吊無荷載時 穩(wěn)定安全系數(shù)滿足要求 附著計算及安裝 附著計算及安裝 3 3 塔機安裝位置至附墻或建筑物距離超過使用說明規(guī)定時 附著式塔式起重 機的塔身直接附著在建筑物上 為了減少塔身計算長度以保持其設(shè)計起重能力 設(shè)有五套附著裝置 第一附著裝置距基礎(chǔ)面32m 第二附著裝置距離第一附著裝 置是24m 第三附著裝置距離第二附著裝置附著點24m 第四附著裝置距離第三 附著點21m 第五附著裝置距離第四附著點18m 需要增設(shè)附著桿 附著桿與附 墻連接或者附著桿與建筑物連接的兩支座間距改變時 必須進行附著計算 主 要包括附著支座計算 附著桿計算 錨固環(huán)計算 1 1 支座力計算 支座力計算 塔機按照說明書與建筑物附著時 最上面一道附著裝置的負荷最大 因此 以此道附著桿的負荷作為設(shè)計或校核附著桿截面的依據(jù) 附著式塔機的塔身可 以簡化為一個帶懸臂的剛性支撐連續(xù)梁 其內(nèi)力及支座反力計算如下 風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)按照以下公式計算 Wk W0 z s z 0 450 1 170 1 450 0 700 0 534 kN m2 其中 W0 基本風(fēng)壓 kN m2 按照 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 GBJ9 的規(guī) 定采用 W0 0 450 kN m2 z 風(fēng)壓高度變化系數(shù) 按照 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 GBJ9 的 規(guī)定采用 z 1 450 s 風(fēng)荷載體型系數(shù) s 1 170 輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項施工方案 z 高度Z處的風(fēng)振系數(shù) z 0 700 風(fēng)荷載的水平作用力 q Wk B Ks 0 534 1 600 0 200 0 171 kN m 其中 Wk 風(fēng)荷載水平壓力 Wk 0 534 kN m2 B 塔吊作用寬度 B 1 600 m Ks 迎風(fēng)面積折減系數(shù) Ks 0 200 實際取風(fēng)荷載的水平作用力 q 0 171 kN m 塔吊的最大傾覆力矩 M 630 000 kN m 輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項施工方案 彎矩圖 變形圖 剪力圖 計算結(jié)果 Nw 46 3800kN 2 2 附著桿內(nèi)力計算 附著桿內(nèi)力計算 計算簡圖 輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項施工方案 計算單元的平衡方程 其中 2 1 第一種工況的計算 塔機滿載工作 風(fēng)向垂直于起重臂 考慮塔身在最上層截面的回轉(zhuǎn)慣 性力產(chǎn)生的扭矩合 風(fēng)荷載扭矩 將上面的方程組求解 其中 從 0 360 循環(huán) 分別取正負兩種情 況 求得各 附著最大的 塔機滿載工作 風(fēng)向垂直于起重臂 考慮塔身在最上層截面的回轉(zhuǎn)慣性力 產(chǎn)生的扭矩合 輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項施工方案 桿1的最大軸向壓力為 55 99 kN 桿2的最大軸向壓力為 8 33 kN 桿3的最大軸向壓力為 43 22 kN 桿1的最大軸向拉力為 25 99 kN 桿2的最大軸向拉力為 34 56 kN 桿3的最大軸向拉力為 52 37 kN 2 2 第二種工況的計算 塔機非工作狀態(tài) 風(fēng)向順著著起重臂 不考慮扭矩的影響 將上面的方程組求解 其中 45 135 225 315 Mw 0 分 別求得各附著最大的軸壓 和軸拉力 桿1的最大軸向壓力為 40 99 kN 桿2的最大軸向壓力為 19 91 kN 桿3的最大軸向壓力為 47 53 kN 桿1的最大軸向拉力為 40 99 kN 桿2的最大軸向拉力為 19 91 kN 桿3的最大軸向拉力為 47 53 kN 3 3 附著桿強度驗算 附著桿強度驗算 1 桿件軸心受拉強度驗算 驗算公式 N An f 其中 為桿件的受拉應(yīng)力 N 為桿件的最大軸向拉力 取 N 52 375 kN An 為桿件的截面面積 本工程選取的是 12 6號槽鋼 查表可知 An 1569 00 mm2 經(jīng)計算 桿件的最大受拉應(yīng)力 52374 690 1569 00 33 381N mm2 輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項施工方案 最大拉應(yīng)力不大于拉桿的允許拉應(yīng)力 215N mm2 滿足要求 2 桿件軸心受壓強度驗算 驗算公式 N An f 其中 為桿件的受壓應(yīng)力 N 為桿件的軸向壓力 桿1 取N 55 995kN 桿2 取N 19 914kN 桿3 取N 47 535kN An 為桿件的截面面積 本工程選取的是 12 6號槽鋼 查表可知 An 1569 00 mm2 桿件長細比 桿1 取 101 桿2 取 137 桿3 取 86 為桿件的受壓穩(wěn)定系數(shù) 是根據(jù) 查表計算得 桿1 取 0 549 桿2 取 0 357 桿3 取 0 648 經(jīng)計算 桿件的最大受壓應(yīng)力 65 006 N mm2 最大拉應(yīng)力不大于拉桿的允許拉應(yīng)力 215N mm2 滿足要求 4 4 附著支座連接的計算 附著支座連接的計算 附著支座與建筑物的連接多采用與預(yù)埋件在建筑物構(gòu)件上的螺栓連接 預(yù)埋螺栓的規(guī)格 和施工要求如果說明書沒有規(guī)定 應(yīng)該按照下面要求確定 1 預(yù)埋螺栓必須用Q235鋼制作 2 附著的建筑物構(gòu)件混凝土強度等級不應(yīng)低于C20 3 預(yù)埋螺栓的直徑大于24mm 4 預(yù)埋螺栓的埋入長度和數(shù)量滿足下面要求 其中n為預(yù)埋螺栓數(shù)量 d為預(yù)埋螺栓直徑 l為預(yù)埋螺栓埋入長度 f 為預(yù)埋螺栓與混 凝土粘接強度 C20為1 5N mm 2 C30為3 0N mm 2 N為附著桿的軸向 輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項施工方案 力 5 預(yù)埋螺栓數(shù)量 單耳支座不少于4只 雙耳支座不少于8只 預(yù)埋 螺栓埋入長度不 少于15d 螺栓埋入端應(yīng)作彎鉤并加橫向錨固鋼筋 5 5 附著設(shè)計與施工的注意事項 附著設(shè)計與施工的注意事項 錨固裝置附著桿在建筑結(jié)構(gòu)上的固定點要滿足以下原則 1 附著固定點應(yīng)設(shè)置在丁字墻 承重隔墻和外墻交匯點 和外墻轉(zhuǎn)角處 切不可設(shè)置 在輕質(zhì)隔墻與外墻匯交的節(jié)點處 2 對于框架結(jié)構(gòu) 附著點宜布置在靠近柱根部 3 在無外墻轉(zhuǎn)角或承重隔墻可利用的情況下 可以通過窗洞使附著桿固 定在承重內(nèi)墻上 4 附著固定點應(yīng)布設(shè)在靠近樓板處 以利于傳力和便于安裝 十十 應(yīng)急處理預(yù)案應(yīng)急處理預(yù)案 為了加強企業(yè)安全生產(chǎn)管理 有效預(yù)防 及時控制和消除重大安全事故的 產(chǎn)生 高效 有序地組織事故搶險工作 最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失 根據(jù)國務(wù)院 373 號令 國家特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 中華人民共和國安全生產(chǎn) 法和大連市安全生產(chǎn)管理部門的有關(guān)文件精神要求 結(jié)合本企業(yè)的實際情況 特制定塔式起重機安裝 運行 拆卸安全事故應(yīng)急處置方案 1 現(xiàn)場應(yīng)急救援機構(gòu)及責(zé)任現(xiàn)場應(yīng)急救援機構(gòu)及責(zé)任 1 1 為了加強安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo) 提高處置重大安全事故的工作效率 增強應(yīng) 急搶險過程中的協(xié)調(diào)和管理力度 決定成立安全事故應(yīng)急救援小組 小組成員 如下 組 長 牛樹旺 副組長 張澤鋒 成 員 惠俊林 趙慶 寇明輝 輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項施工方案 1 2 現(xiàn)場搶救小組的職責(zé) 在重大安全事故發(fā)生后 根據(jù)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的 指示 組織施救人員在第一時間趕赴事故現(xiàn)場 設(shè)立安全警戒線 維持現(xiàn) 場秩序 保護事故現(xiàn)場 并立即開展施救工作和搶險 排險工作 1 3 設(shè)立項目部安全生產(chǎn)報警電話 安排專人負責(zé) 確保 24 小時開通服務(wù) 2 加強安全生產(chǎn) 預(yù)防安全事故發(fā)生的措施 加強安全生產(chǎn) 預(yù)防安全事故發(fā)生的措施 2 1 工程技術(shù)措施 根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)要求及設(shè)備 器材的使用情況 每月組織人 員對生產(chǎn)設(shè)備進行一次例行檢查 以排除設(shè)備安全隱患 使其處于良好的 可用狀態(tài)和使用狀態(tài) 2 2 保障措施 要求所有操作人員必須持證上崗 凡不具備規(guī)定素質(zhì)和資質(zhì)的人 員一律不準(zhǔn)上崗作業(yè) 2 3 教育措施 定期通過培訓(xùn)學(xué)習(xí) 班前教育等方式 使廣大職工掌握安全方面 應(yīng)有的知識和操作技能 提高生產(chǎn)作業(yè)人員和管理人員的安全意識 作到 不違章作業(yè) 不違章指揮 2 4 管理措施 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要根據(jù)工程特點 不斷完善安全生產(chǎn)管理制度 并確保這些制度在生產(chǎn) 作業(yè)過程中予以貫徹落實 3 重大安全事故應(yīng)急處置基本程序 重大安全事故應(yīng)急處置基本程序 3 1 發(fā)生重大安全事故后 現(xiàn)場人員應(yīng)立即根據(jù)事故及后果的嚴(yán)重性 撥打 119 120 110 急救電話 獲取社會救援 3 2 企業(yè)及時組織救援和搶救工作 3 2 1 發(fā)生安全事故后 現(xiàn)場人員應(yīng)立即向主管領(lǐng)導(dǎo)報告 并同時按照先人員 后設(shè)備的原則開展救援工作 3 2 2 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組接報后 即按照預(yù)定的職責(zé)劃分 在組長的指揮下 迅 速落實搶險所需資金 物資 設(shè)備 器材 運輸車輛等 并同時組織制定 應(yīng)急搶救方案 3 2 3 重大安全事故搶救小組根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組的指示 立即安排搶險人員趕赴事故 現(xiàn)場 設(shè)立安全警戒線 維持現(xiàn)場秩序 協(xié)助有關(guān)部門一道實施搶險 排 險工作 3 2 4 在首先將傷員送往醫(yī)院搶救后 隨即對現(xiàn)場的機械設(shè)備和四周建筑物 構(gòu) 筑物采取補救措施 以消除安全隱患 防止險情進一步擴大 3 3 嚴(yán)格保護現(xiàn)場并及時向有關(guān)部門報告 發(fā)生安全事故時 現(xiàn)場人員和后續(xù)施 輸煤系統(tǒng)棧橋塔吊專項施工方案 救人員必須切實保護好事故現(xiàn)場 不得故意破壞事故現(xiàn)場 毀壞有關(guān)證據(jù) 與此同時由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組及時向上級領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門報告 不準(zhǔn)不報 謊報或拖延不報 3 4 成立事故調(diào)查小組 搶險工作結(jié)束后 由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭 成立本單 位的事故調(diào)查小組 事故調(diào)查小組必須按照 四不放過 的原則查明事故 原因 對相關(guān)責(zé)任人提出處理意見 就現(xiàn)場管理提出整改意見 并認真總 結(jié)事故教訓(xùn) 教育廣大職工引以為戒 杜絕類似事故再次發(fā)生 3 5 切實作好善后安撫工作 待傷亡人員 設(shè)備搶救工作結(jié)束后 應(yīng)及時做好有 關(guān)傷員治療 死者賠償 機械設(shè)備恢復(fù)運行等一切善后協(xié)調(diào)工作 千方百 計保證傷員 家屬人員的人心穩(wěn)定 確保生產(chǎn) 生活工作秩序的正常進行 4 現(xiàn)場應(yīng)急處置措施 現(xiàn)場應(yīng)急處置措施 4 1 高空墜落 物體打擊救援措施 高空墜落 物體打擊救援措施 4 1 2 為急救人員留出通道 使其可以最快到達傷員處 4 1 3 高空墜落不僅產(chǎn)生外傷 可能還產(chǎn)生內(nèi)傷 因此不可急速移動或搖動傷員 身體 4 1 4 應(yīng)多人平托傷員身體 緩慢將其放置于平坦的地面上 4 1 5 發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙 應(yīng)立即進行口對口的人工呼吸 4 1 6 發(fā)現(xiàn)出血現(xiàn)象 應(yīng)迅速采取止血措施 可在傷口附近綁扎 但應(yīng)每半小時 松開一次 避免組織壞死 動脈出血應(yīng)用指壓大腿根部股動脈止血 4 2 塔機裝 拆遇險應(yīng)急處置措施 塔機裝 拆遇險應(yīng)急處置措施 4 2 1 突遇停電應(yīng)急處置措施 塔機升降或降塔拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)過程中 當(dāng)爬升套架 被頂空突遇停電時 應(yīng)立即采用預(yù)先準(zhǔn)備好的兩塊楔鐵將回轉(zhuǎn)機構(gòu)輸出小 齒輪與回轉(zhuǎn)支承大齒輪之間的兩側(cè)側(cè)隙牢固楔住 防止此時因重臂旋轉(zhuǎn)而 導(dǎo)致塔機套以上部份結(jié)構(gòu)失去平衡 進而導(dǎo)致塔機傾斜或坍塌 4 2 2 突遇陣風(fēng)應(yīng)急處置措施 按照塔機使用說明書的要求 風(fēng)力超過 4 級時嚴(yán) 禁升 降 塔作業(yè) 若塔機在升塔或降塔作業(yè)過程中爬升套架被頂空時突 遇陣風(fēng) 應(yīng)立即采取預(yù)先準(zhǔn)備好的兩塊楔鐵