物流師資格考試備考輔導(dǎo)物流案例：7ELEVEN：物流戰(zhàn)略體系的特色

物流案例：7-ELEVEN：物流戰(zhàn)略體系的特色7-便利店是現(xiàn)今全球的零售網(wǎng)絡(luò)商，被公認(rèn)為世界便利店的楷模。7-取得的輝煌業(yè)績(jī)，除了其先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)方式與獨(dú)特的品牌營(yíng)銷外，支撐其快速發(fā)展的另一重要因素就是強(qiáng)大的后方物流支持系統(tǒng)。 獨(dú)特的物流體系作為全球的便利店企業(yè)之一，7-取得今日的輝煌，與其物流體系構(gòu)建的影響是分不開的。7-以區(qū)域集中化建店戰(zhàn)略和信息靈活應(yīng)用作為實(shí)現(xiàn)特許經(jīng)營(yíng)的基本策略之一，以綜合考慮生產(chǎn)廠家、批發(fā)商、配送中心、總部、加盟店和消費(fèi)者的整體結(jié)構(gòu)為思考模式，從而發(fā)展出一條不建立完全屬于自己公司的物流和配送中心，而是憑著企業(yè)的知名度和經(jīng)營(yíng)實(shí)力，借用其他行業(yè)公司的物流、配送中心，采取集約配送、共同配送方式的道路，實(shí)現(xiàn)自己的特許經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。7-總部的戰(zhàn)略經(jīng)營(yíng)目標(biāo)是使7-所有加盟單店成為“周圍居民信賴的店鋪”。這里所說(shuō)的忠誠(chéng)度，是通過(guò)7-所特有的三個(gè)要素來(lái)實(shí)現(xiàn)的：首先，只有在7- 能夠買到的獨(dú)特商品；其次，剛制作的新鮮商品；第三、零缺貨，即零顧客永不失望的供貨。7-為了確保實(shí)現(xiàn)忠誠(chéng)度所需的三個(gè)要素的順利施行，建立了先進(jìn)、高效的物流系統(tǒng)，并確定了多個(gè)物流戰(zhàn)略體系。 區(qū)域集中化戰(zhàn)略區(qū)域集中化戰(zhàn)略是指在一定區(qū)域內(nèi)相對(duì)集中地開出更多店鋪，待這一區(qū)域的店鋪達(dá)到一定數(shù)量后，再逐步擴(kuò)展建店的地區(qū)。利用這種辦法，不斷增加建店地區(qū)內(nèi)的連鎖店數(shù)，以縮短商店間的距離，縮短每次配送行走的距離及時(shí)間，確保高效的運(yùn)載量，從而形成提高物流效率的基礎(chǔ)，使配送地區(qū)合理化，配送中心分散、中小規(guī)?；?-實(shí)行有效的區(qū)域集中化戰(zhàn)略后，所帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)及效果非常顯著，主要可以歸納為以下幾個(gè)方面：第一、降低物流成本。在一定區(qū)域內(nèi)集中加盟單店可以使得物流效率化。由于店鋪之間的距離縮短了，能夠帶來(lái)以下優(yōu)勢(shì)：縮短每臺(tái)配送車輛的平均行駛距離和行駛時(shí)間，實(shí)現(xiàn)定時(shí)配送，調(diào)整配送車輛的裝載量。第二、縮短配送時(shí)間，保證商品的新鮮度。快餐商品新鮮度越高就越好吃，提供油炸類食品和烘烤面包的店鋪明顯會(huì)受到顧客的歡迎。第三、減少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手開店的機(jī)會(huì)。便利店的商圈一般是在半徑50000米的范圍。區(qū)域集中化戰(zhàn)略可以使店鋪覆蓋某一個(gè)區(qū)域，具有“攻擊是的防御”的特征，可以有效地減少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在該區(qū)域開店的機(jī)會(huì)。第四、提高地區(qū)的知名度、提高宣傳效果。區(qū)域集中化開店戰(zhàn)略能夠提高單店在開店區(qū)域內(nèi)的知名度，增加顧客的親切感。第五、提高運(yùn)營(yíng)區(qū)域代表的活動(dòng)效率。7-在業(yè)務(wù)范圍內(nèi)設(shè)置了不同的運(yùn)營(yíng)區(qū)域，各個(gè)店鋪的距離縮短，有利于運(yùn)營(yíng)區(qū)域代表對(duì)單店的指導(dǎo)和管理。共同配送中心由于特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)的單店都是由特許經(jīng)營(yíng)總部進(jìn)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、授權(quán)、管理、培訓(xùn)，同時(shí)對(duì)各單店的經(jīng)營(yíng)進(jìn)行協(xié)調(diào)，并作為信息中心為各單店提供后臺(tái)支持，因此，建立由特許經(jīng)營(yíng)總部指導(dǎo)下進(jìn)行管理的共同配送中心，為不同的特許經(jīng)營(yíng)單店進(jìn)行集約配送與共同配送不但成為可能，更是特許經(jīng)營(yíng)便利店的一大優(yōu)勢(shì)。7-在建立其全球零售網(wǎng)絡(luò)時(shí)正是利用了這種優(yōu)勢(shì)，幾乎所有由7-總部制定的具體物流戰(zhàn)略都必須依靠共同配送中心來(lái)實(shí)現(xiàn)。7- 按照不同的地區(qū)和商品群劃分，組成共同配送中心，由該中心統(tǒng)一集貨，再向各店鋪配送。地域劃分一般是在中心城市商圈附近35公里，其它地方市場(chǎng)為方圓 60公里，各地區(qū)設(shè)立一個(gè)共同配送中心，以實(shí)現(xiàn)高頻度、多品種、小單位配送。為每個(gè)單店有效率地供應(yīng)商品是配送環(huán)節(jié)的工作重點(diǎn)。配送中心首先要從批發(fā)商或直接從制造商那里購(gòu)進(jìn)各種商品，然后按需求配送到每個(gè)單店。7-的物流體系并非獨(dú)自完成，而是由合作的生產(chǎn)商和經(jīng)銷商根據(jù)7-的網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)張，根據(jù)其獨(dú)特的業(yè)務(wù)流程與技術(shù)而量身打造。根據(jù)7-與各生產(chǎn)商、批發(fā)商達(dá)成的協(xié)議，生產(chǎn)商和批發(fā)商對(duì)各自所在地區(qū)內(nèi)的閑置土地、設(shè)施或運(yùn)轉(zhuǎn)率較低的設(shè)施，投資設(shè)立共同配送中心，由參加投資的公司共同經(jīng)營(yíng)。生產(chǎn)商和批發(fā)商將配送業(yè)務(wù)和管理權(quán)委托給共同配送中心，7-與參加共同經(jīng)營(yíng)的生產(chǎn)商、批發(fā)商密切協(xié)作，以地區(qū)集中建店和信息網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，創(chuàng)造成獨(dú)自的系統(tǒng)。共同配送中心功能主要包括商品的集貨和分散。首先由批發(fā)商將制造商的商品集中到配送中心，然后與零售商進(jìn)行交易，就可以將多數(shù)制造商的商品進(jìn)行調(diào)配，從而起到商品的集中和分散功能。同時(shí)，共同配送中心的建立，還可以使得商品的周轉(zhuǎn)率達(dá)到極高的水平，大大提高單店商品的新鮮度。通過(guò)建立共同配送中心，7-實(shí)現(xiàn)了拼箱化，提高了車輛的裝載率和利用率，減少了車輛擁堵，減輕了配送成本。 另外，建立共同配送中心這種策略令7-總部能充分了解商品銷售、在途和庫(kù)存的信息，使7-逐漸掌握了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的主導(dǎo)權(quán)。在連鎖業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)日漸犀利的情況下，7-通過(guò)降低成本費(fèi)用，為整體利潤(rùn)的提升爭(zhēng)取了相當(dāng)大的空間。同時(shí)也為 7-實(shí)現(xiàn)不同溫度帶物流戰(zhàn)略、物流差異化戰(zhàn)略等其它物流戰(zhàn)略鋪平了道路。不同溫度帶物流戰(zhàn)略7-為了加強(qiáng)對(duì)商品品質(zhì)的管理，體現(xiàn)對(duì)顧客負(fù)責(zé)、顧客第一的企業(yè)精神，對(duì)物流實(shí)行必要的溫度管理，按適合各個(gè)商品特性的溫度配送，使各種商品在其的品質(zhì)管理溫度下，按不同溫度帶進(jìn)行物流，最終使暢銷的商品以味道最鮮美的狀態(tài)出現(xiàn)在商店貨架上，這就是7-的不同溫度帶物流戰(zhàn)略。7-目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全球范圍內(nèi)的不同溫度帶物流配送體系，針對(duì)不同種類的商品設(shè)定了不同的配送溫度，并使用與汽車生產(chǎn)廠家共同開發(fā)的專用運(yùn)輸車進(jìn)行配送，如蔬菜的配送溫度為5，牛奶的共同配送為5，加工肉類為5，雜貨、加工食品為常溫，冷凍食品為-20，冰激凌為-20，盒飯、飯團(tuán)等米飯類食品為20恒溫配送。7-總部根據(jù)商品品質(zhì)對(duì)溫度的不同要求,一般情況下會(huì)建立三個(gè)配送中心系統(tǒng)，即冷凍配送中心系統(tǒng)、冷藏配送中心系統(tǒng)和常溫商品配送中心系統(tǒng)。對(duì)于不同的配送中心系統(tǒng)，單店都會(huì)有不同的訂貨，這種做法也是為了盡可能的提高商品的新鮮度。 冷藏供貨商運(yùn)作方式有所不同，為保證商品新鮮度，配送中心沒(méi)有庫(kù)存，也不打印配送單據(jù)。由單店直接向供貨商發(fā)送訂貨信息，然后由供貨商打印送貨單據(jù)，并根據(jù)訂貨信息安排生產(chǎn)。單店的訂貨原則同樣也是每天上午點(diǎn)結(jié)束。供貨商會(huì)在當(dāng)天下午4點(diǎn)前將貨物與送貨單據(jù)送至配送中心，接著配送中心再按不同單店的訂貨需求分裝好貨物并送至店鋪。單店驗(yàn)收完貨物后，再在配送單據(jù)上簽字并蓋章，配送過(guò)程結(jié)束。除上述兩點(diǎn)外，7-在上世紀(jì)九十年代還建立了獨(dú)特的新鮮烤制面包物流配送體系。在此系統(tǒng)中，7-首先需要建立若干個(gè)冷凍面包坯的工廠，同時(shí)還要根據(jù)區(qū)域，按每200間單店配一家面包烤制工廠的比例，建設(shè)幾十家烤制工廠。首先，在面包的制造工序中，冷凍在發(fā)酵工序之前的面包坯，并送至冷凍面包坯的工廠，加以保存；接著，每200 間單店向其指定的一家烤制面包工廠發(fā)送訂貨信息。其后，冷凍面包坯工廠將根據(jù)不同的訂貨量將冷凍的面包坯配送到不同的烤制工廠；最后，面包烤制工廠把烤好的面包送至共同配送中心。配送中心將會(huì)把烤好的面包與米飯類食品混載，向各個(gè)單鋪進(jìn)行每天3次的配送，以保證烤好的面包在35個(gè)小時(shí)內(nèi)就可以陳列在貨架上。世界零售巨頭沃爾瑪(Wal-Mart)亦采取了不同溫度帶物流的做法。不同的是沃爾瑪是自建配送中心,而7-的配送工作則是委托給第三方物流負(fù)責(zé)。7-物流戰(zhàn)略的啟示中國(guó)的改革開放已經(jīng)走過(guò)了四分之一世紀(jì)，但是中國(guó)的特許經(jīng)營(yíng)事業(yè)與便利店業(yè)都還處在一個(gè)起步的階段。物流體系發(fā)展的滯后已成為制約我