對城市道路交通標志標線設(shè)置的探討

對城市道路交通標志標線設(shè)置的探討摘要：通過認真研讀道路交通標志和標線（GB5768-2009），結(jié)合平時交通工程方面的工作經(jīng)驗，文章從目前我國標志和標線存在的問題、標志和標線的作用、標志和標線的設(shè)置原則出發(fā)，提出了一些思路，以供各位同行參考。關(guān)鍵詞：城市道路；標志標線；路權(quán)分配；交通工程中圖分類號：U491文獻標識碼：A文章編號：1009-2374（2013）03-0077-031概述道路交通標志標線應(yīng)用是交通工程在道路設(shè)計、施工和運營管理中的一個最重要的組成部分。它們不僅體現(xiàn)了如何實現(xiàn)對道路交通流的交通控制和管理，同時也體現(xiàn)了交通法規(guī)和交通路權(quán)的執(zhí)行手段。正確完整地設(shè)置交通標志和標線，不僅能夠體現(xiàn)道路交通法規(guī)和相應(yīng)控制管理措施的落實，同時能夠在很大程度上提高道路交通通行率并有效增強交通安全性。隨著中國城市建設(shè)的飛速發(fā)展，城市道路網(wǎng)的建設(shè)也得到了長足發(fā)展，如何正確實施和設(shè)置道路交通標志和標線在道路系統(tǒng)中已經(jīng)越來越重要。2目前我國交通標志標線設(shè)置存在的問題目前在我國由于交通標志標線不完備和錯誤而引起的交通事故在所有交通事故中占有很大比例，依據(jù)道路交通標志和標線（GB5768-2009）要求以及結(jié)合唐山地區(qū)的實際情況，可以總結(jié)出目前道路交通標志標線設(shè)置存在的問題，其主要表現(xiàn)在以下幾個方面：2.1標志設(shè)置存在的問題2.1.1目前我國道路交通安全方面存在的一個重要問題表現(xiàn)在對道路路權(quán)分配上的不明確和概念模糊。比如，無信號控制的交叉口必須用標志和標線對交叉口兩個方向沖突的道路給予路權(quán)分配，即對低等級道路的交通車輛要設(shè)置“停車讓行”或“減速讓行”的標志和標線，從而保障高等級道路的交通在通過交叉口時具有優(yōu)先通過的權(quán)利，保障交叉口交通有序的進行。2.1.2標志設(shè)置無法充分實現(xiàn)路網(wǎng)體系對交通的輸導(dǎo)作用，以指路標志為例，在道路網(wǎng)交通系統(tǒng)中，如何為駕駛者提供高質(zhì)量、明確的導(dǎo)向信息，滿足多種不同目的的駕駛員，尤其是對本地環(huán)境不熟悉的駕駛員的要求，發(fā)揮路網(wǎng)系統(tǒng)的最大功效，充分實現(xiàn)路網(wǎng)體系對交通的輸導(dǎo)作用是我國交通面臨的新問題。2.1.3道路交通標志設(shè)置有一定的隨意性。從目前交通標志設(shè)置的實際情況看，許多交通標志在設(shè)置過程中，設(shè)置人員只是簡單地考慮標志設(shè)置的有關(guān)規(guī)定及個人經(jīng)驗，或教條地執(zhí)行常規(guī)，未能充分地考慮道路的具體情況，缺乏心理學(xué)、工程學(xué)及材料學(xué)等方面的科學(xué)論證。2.2標線設(shè)置存在的問題2.2.1標線設(shè)置施劃不規(guī)范。標線的設(shè)置施劃存在很大的隨意性和盲目性，國家標準要求相應(yīng)種類標線的設(shè)置具有數(shù)字規(guī)范，要求標線應(yīng)確保線形流暢、規(guī)則，符合車輛行駛軌跡的要求，路段和路口標線的銜接應(yīng)科學(xué)合理，現(xiàn)實情況并不盡如人意。2.2.2標線設(shè)置施劃的關(guān)聯(lián)性、準確性較差。以指示標線為例，指示標線提供的信息層次性、系統(tǒng)性差，其設(shè)置沒有考慮整個路網(wǎng)的交通狀況，只是獨立考慮該道路本身的交通特點，導(dǎo)致標線提供的信息不連續(xù)。2.2.3標線的設(shè)置沒有和標志的設(shè)置相配合，有些路段設(shè)置標志的同時，需有相應(yīng)標線配合設(shè)置，現(xiàn)實情況這方面做得顯然不足，甚至更為嚴重的是，某些交叉口出現(xiàn)標志與標線設(shè)置自相矛盾的現(xiàn)象，使駕駛者無所適從，嚴重影響交叉口的交通秩序。3城市道路標志標線的分類3.1城市道路標志的分類道路交通標志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設(shè)施。交通標志分為主標志和輔助標志兩大類，交通主標志包括警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區(qū)標志、作業(yè)區(qū)標志及告示標志；輔助標志是附設(shè)在主標志下，對其進行輔助說明的標志。3.2城市道路標線的分類道路交通標線是由施劃或安裝于道路上的各種線條、箭頭、文字、圖案及立面標記、實體標記、突起路標和輪廓標等所構(gòu)成的交通設(shè)施，它的作用是向道路使用者傳遞有關(guān)道路交通的規(guī)則、警告、指引等信息，可以與標志配合適用，也可單獨使用。道路交通標線按功能分為指示標線、禁止標線、警告標線。4城市交通標志標線設(shè)置原則城市道路交通標志標線的設(shè)置應(yīng)保障交通安全、暢通、有序和便捷，且應(yīng)符合下列設(shè)置原則：（1）設(shè)置道路交通標志標線應(yīng)統(tǒng)一考慮，總體布局。標志的設(shè)置應(yīng)做到一致性、連貫性，給駕駛者提供全面的道路信息，滿足各種道路交通信息的需要。（2）設(shè)置道路交通標志標線應(yīng)確保行車安全、快捷、順暢。標志的設(shè)置應(yīng)以不熟悉當(dāng)?shù)芈肪W(wǎng)體系的駕駛者為對象，通過標志的指引，使其順利地抵達目的地，不允許發(fā)生錯向行駛。（3）充分考慮駕駛者是在移動狀態(tài)下獲取信息的特殊性以及道路使用者構(gòu)成的多樣性和其對標志、標線理解、依賴程度的差異性，所傳遞的信息應(yīng)當(dāng)給予道路使用者在動態(tài)條件下發(fā)現(xiàn)、判讀信息及采取行動的時間和前置距離，對于重要的信息應(yīng)當(dāng)按一定順序重復(fù)出現(xiàn)。（4）高度重視道路附屬設(shè)施及路上構(gòu)造物對道路標志視認性的影響，在標志布置時要隨時注意上述設(shè)施對版面的遮擋，以免影響標志的視認性。對行道樹和中央分隔帶，必須注意枝葉對標志視認性的影響。在道路交叉口應(yīng)避免交通標志林立遮擋，妨礙司機視線和影響道路景觀。（5）標志和標線在所表達的內(nèi)容上應(yīng)互補，在所處的空間位置上應(yīng)互相呼應(yīng)或遞進，傳遞給道路適用者一個全方位的、協(xié)調(diào)的、無矛盾的、不易產(chǎn)生歧異的信息鏈。（6）道路標志標線的設(shè)置要滿足道路的景觀要求，使之不僅滿足它的功能性要求，而且能夠成為道路沿線景觀的重要組成部分。能夠為駕駛?cè)藛T帶來一個愉悅的心情，不至于出現(xiàn)疲勞狀態(tài)，從而在很大程度上消除了行車的安全隱患。5結(jié)語總之，交通標志和標線是保障道路交通安全、暢通、有序的重要交通控制、管理和安全的設(shè)施，是為廣大道路使用者提供交通通行服務(wù)的重要載體和基本交通工程設(shè)施，也是交通管理部門正確行使管理職能的重要依據(jù)。因此，這就要求道路標志標線的設(shè)計人員要進一步提高標志標線的設(shè)計水平，最大限度地為道路使用者服務(wù)。參考文獻1中華人民共和國國家標準道路交通標志和標線（第2部分）：道路交通標志（GB5768.2-2009）S.北京：中國標準出版社，2009.2中華人民共和國國家標準道路交通標志和標線（第3部分）：道路交通標線（GB5768.3-2009）S.北京：中國標準出版社，2009.3中華人民共和國行業(yè)標準城市道路工程設(shè)計規(guī)范（CJJ37-2012）S.北京：中國建筑工業(yè)出版社，2012.4張樹建.標志標線設(shè)計在公路設(shè)計中的作用及設(shè)置原則J.深圳土木與建筑，2009，（4）.5劉煒.論城市道路交通標志標線的設(shè)置J.青海民