云嶺路第一次工地例會PPT課件

0 第一次工地例會 2014年10月14日 宜興市云嶺路新建工程 宜興市云嶺路新建工程項目經(jīng)理部 1 一 工程概況 宜興市云嶺路新建工程由我宜興交通建設(shè)集團有限公司中標(biāo)施工 我公司自接到中標(biāo)通知書后 立即組織相關(guān)人員認(rèn)真踏堪現(xiàn)場 選定項目經(jīng)理部位置 在S342宜廣公路與云嶺路相交處 項目部人員立即熟悉圖紙并認(rèn)真研究 測算工程數(shù)量和分析施工難點 組織施工隊伍 落實機械設(shè)備進場 具體從匯報如下 云嶺路新建工程起點設(shè)置于橫橋路與太華大道交叉口 沿現(xiàn)狀橫橋路向東延伸 與S342宜廣公路交叉后繼續(xù)向東 通過設(shè)置隧道形式穿越山體 路線跨越石門澗后沿山腳布線 在埡口處跨過山體后于茗嶺接上丁張公路 2 一 工程概況 路線全長6 559km 其中隧道510m 共有橋梁4座 其中云湖小橋為現(xiàn)狀利用 中橋1座 小橋2座 全線1 5M圓管涵8道 1 0M圓管涵2道 蓋板涵 4 3 4道 其中云嶺隧道 起訖樁號K1 660 K2 170 全長510m 按單洞隧道形式設(shè)置 屬中隧道 最大埋深99m 按設(shè)計速度60km h的雙向兩車道二級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計 行車道寬度為3 75m 隧道建筑限界凈寬為14 0m 凈高為5 0m 3 二 主要工程量 主要工程量 1 路基土石方工程清理現(xiàn)場129595m2 道路全線土石總填方為18萬m3 挖方為42 3萬m3 2 隧道工程云嶺隧道 K1 660 K2 170 開挖石方 73907m 中空注漿錨桿 70903 6m 鋼筋 1154T 工字鋼 837 9T 管棚2700m 6cm AC 20 瀝青砼下面層及4cm SMA 13 瀝青砼上面層3825 4 二 主要工程量 主要工程量 3 橋涵工程本合同段涵洞共14道 其中 1 5m鋼筋圓管涵8道 1 0m鋼筋圓管涵2道 蓋板涵 4 3 4道 單跨簡支橋梁小橋2座 四跨簡支橋梁中橋1座 4 路面工程石灰穩(wěn)定土底基層73422 水泥穩(wěn)定碎石 厚34cm 77523m2 8cm AC 25C 瀝青砼下面層77031m2 4cm SMA 13 瀝青上面層77566m2 5 三 項目經(jīng)理部組織機構(gòu) 項目經(jīng)理部駐地建設(shè)于2014年9月中旬完成 項目經(jīng)理部新建房屋采用彩鋼板活動板房 設(shè)置敞開式圍墻 辦公區(qū) 生活區(qū)相對隔離 保持獨立 設(shè)有辦公室 會議室 工地試驗室 宿舍 停車場等 項目部場內(nèi)設(shè)置宣傳牌 辦公室 會議室 試驗室等設(shè)置對應(yīng)的銘牌 項目部項目經(jīng)理吳曉濤 項目總工蔣旭松 工程部長潘新玉 設(shè)工程技術(shù)部 計劃合同部 安保部 工地試驗室 綜合辦公室等 項目經(jīng)理部人員已到位14人 工地試驗室于2014年9月15日組建成立 所有試驗儀器設(shè)備經(jīng)江蘇省交通工程試驗專用檢測儀器計量檢定站于2012年12月5日標(biāo)定結(jié)束 6 四 工程進度情況 2014年3月8日 項目部組織路基施工隊伍進場 由于前期矛盾問題 造成工期嚴(yán)重滯后 施工隊進場后我項目部根據(jù)現(xiàn)場條件 充分利用進場設(shè)備 進行科學(xué)組織 合理安排 精心施工 想盡一切辦法 采取各項有效措施 努力完成公司下達的施工任務(wù) 具備開工條件的路基及橋涵工程施工全部開工 截止10月10日完成主要工程量如下 路基部分 清表101663m2 開挖土方56024m3 挖淤泥1720m3 碎石土填筑12684m3 原地面摻灰5 處理11540m2 7 四 工程進度情況 橋涵部分 全線橋梁板梁已預(yù)制完成 其中10米板梁26塊 20米板梁52塊 k5 395二號橋目前已完成橋面鋪裝 實體工程量產(chǎn)值約215萬工程進度滯后原因分析 1 前期矛盾解決緩慢 可以施工的段落不多 隧道主體工程目前仍無法進場 2 今年雨水較多 可施工天數(shù)較少 8 五 施工隊伍 人員 機械落實進場情況 本項目工程下設(shè)2支路基施工隊 為加快工程進度 于本月10又增設(shè)1支路基施工隊 1支橋涵施工隊 1支隧道施工隊 具體各施工段落劃分如下 路基一隊 負(fù)責(zé)k0 000 k1 660 隧道進口 及K2 170 隧道出口 K4 205 一號橋 路段路基施工 長度3695m 路基二隊 負(fù)責(zé)K4 295 一號橋 K5 700路段路基施工 長度1405m 其中開山段路塹土方開挖 土方量約10 5萬方 路基三隊 K5 700 k6 559 423 項目終點 路段路基施工 長度859m 9 五 施工隊伍 人員 機械落實進場情況 橋涵施工隊 負(fù)責(zé)全線橋梁 涵洞施工隧道施工隊 隧道工程由中鐵隧道集團專業(yè)承包 負(fù)責(zé)K1 660 K2 170云嶺隧道施工 長度510m路基施工隊人員 機械設(shè)備已到位 具體如下 進場機械設(shè)備清單 中拖11臺 平地機2臺 裝載機4臺 履帶式挖機9臺 振動壓路機5臺 三輪壓路機8臺 自卸車35臺 灑水車2臺 橋梁施工隊因便道無法貫通機械設(shè)備無法進場 目前正在積極的準(zhǔn)備中 預(yù)計9月初機械設(shè)備全部進場準(zhǔn)備施工 10 六 施工準(zhǔn)備工作與要求 1 全線導(dǎo)線點 水準(zhǔn)點的復(fù)測工作已在2014年4月份全部結(jié)束 成果已經(jīng)審核通過 2 項目部試驗室已委托公司中心試驗室完成路基二標(biāo)利用土方5 6 灰土土工試驗 混凝土的配合比設(shè)計已申報通過 外委試驗項目 鋼絞線 添加劑試驗報告也已申報通過 3 總施工組織設(shè)計 土方路基開工報告 預(yù)應(yīng)力板梁開工報告及橋梁分項開工報告開工報告已審批通過 4 總體施工安全審批手續(xù)已報至交警大隊 秩序大隊已到現(xiàn)場審查 公路處已簽認(rèn) 施工通告于四月初已登報 11 七 本月安全文明施工簡報 項目部在做好充分準(zhǔn)備后 進行了全路段便道及開山段臨邊安全防護措施工作 項目部駐地建設(shè)道口已經(jīng)上報路政部門 對所有下屬施工隊進行了安全教育和安全交底工作 建立了安全臺帳 12 八 下月安全文明施工目標(biāo)及措施 項目部在下個月的主要工作是路基填筑 涵洞施工 開山段土方開挖與隧道開工前的準(zhǔn)備工作 我項目部將吸取本月的成功經(jīng)驗 再接再厲 緊抓安全文明施工這一重要環(huán)節(jié) 順利完成各項施工工作 為實現(xiàn)這一目標(biāo) 我項目部將采取以下措施 1 繼續(xù)召開安全文明施工活動落實會議 切實將各責(zé)任落實到人 2 認(rèn)真學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范及業(yè)主 總監(jiān)辦下發(fā)的有關(guān)文件和要求 并落實到實處 13 九 本月下旬進度目標(biāo) 14 十 工程質(zhì)量情況 建立創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) 制訂創(chuàng)優(yōu)計劃 落實創(chuàng)優(yōu)措施 高質(zhì)量 高速度 高效益地完成工程施工任務(wù) 我部對照合同目標(biāo) 從一開始就成立了質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動領(lǐng)導(dǎo)小組 由項目經(jīng)理擔(dān)任組長 提出創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) 并制訂了具體實施計劃和保證措施 質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) a 分項工程合格率達100 優(yōu)良率達95 以上 b 工程質(zhì)量 精心組織 精心施工 創(chuàng)優(yōu)良工程 15 十 工程質(zhì)量情況 質(zhì)量保證措施a 建立以項目經(jīng)理為責(zé)任人的創(chuàng)優(yōu)組織體系 廣泛宣傳教育 提高全民質(zhì)量意識 b 建立 健全質(zhì)保體系 精心組織 精心施工 層層分解 質(zhì)量責(zé)任落實到人 把好各分項工程 各道施工工序的質(zhì)量關(guān) c 堅持技術(shù)員旁站制度 按 規(guī)范 施工 加大自檢力度及效率 提高一次性驗收合格率 在各道工序施工時至少有一名技術(shù)人員旁站監(jiān)督 對違反操作規(guī)程的予以堅決制止 不符合規(guī)范的予以糾正 e 嚴(yán)格執(zhí)行圖紙及技術(shù)文件的復(fù)核交底工作 并對施工人員 16 十 工程質(zhì)量情況 在按圖施工的過程中 明確本工程的設(shè)計和規(guī)范要求 對于關(guān)鍵性工程 在施工前必須做好切實可行的施工技術(shù)方案 f 堅持例會制度 全體技術(shù)員例會由工程部負(fù)責(zé)人主持 主要探討施工中遇到的技術(shù)問題及質(zhì)量問題 項目經(jīng)理部例會由項目經(jīng)理主持 主要解決施工中需協(xié)調(diào)的地方 以及質(zhì)量工作的布置 g 嚴(yán)格對測量 試驗儀器的定期校核 保證測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性 嚴(yán)抓原始資料的記錄 收集和存檔工作 嚴(yán)格要求各施工隊 技術(shù)人員和施工人員對原始記錄的搜集工作 一旦發(fā)現(xiàn)問題 便于從原始記錄中查找問題 17 十 工程質(zhì)量情況 h 項目經(jīng)理部加大自檢力度和頻率 特別對石灰 水泥 鋼筋 石子 黃砂進行全方位控制 項目經(jīng)理部試驗室加大頻率檢測 合格方可進場使用 在施工中 項目經(jīng)理部將加大人力 機械投入 全力以赴 突擊施工 以質(zhì)量為主 以控制含水量 灰劑量 壓實度 砼強度及外觀質(zhì)量為關(guān)鍵 確保一次性驗收合格 發(fā)現(xiàn)問題及時處理 該返工則返工 絕不留下質(zhì)量隱患 I 嚴(yán)格旁站制度 抓好關(guān)鍵工序 關(guān)鍵部位的工程質(zhì)量在工程施工中 我們建立了一套嚴(yán)格的工程技術(shù)人員旁站制度 對施工中出現(xiàn)的一些質(zhì)量問題 現(xiàn)場及時解決 決不留有一絲質(zhì)量隱患 同時對一些關(guān)鍵部位及關(guān)鍵性工序進行認(rèn)真研究 落實施工方案 18 十 工程質(zhì)量情況 質(zhì)量促進度 管理出效益 項目經(jīng)理部實行內(nèi)部管理和現(xiàn)場施工管理相結(jié)合 以 規(guī)范施工 文明施工 安全施工 為宗旨 采取獎罰措施 倒排施工計劃 公布上墻 采取施工倒計時質(zhì)量上采取層層落實 責(zé)任到人 項目經(jīng)理為第一責(zé)任人 各分項工程以創(chuàng)優(yōu)單元劃分負(fù)責(zé)人為第二責(zé)任人 并是堅持工程技術(shù)人員旁站作業(yè) 環(huán)環(huán)控制 立爭把質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài) 對施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題堅決返工 決不姑息 安全也是如此 一是廣泛宣傳 二是措施到位 三是定期檢查 四是責(zé)任到人 做到 安全第一 警鐘長鳴 19 十一 內(nèi)業(yè)資料情況 根據(jù)項目部召開資料工作會議 要求資料 集中存檔管理 定期互相檢查 在施工過程中要做到 資料及時 報驗及時 簽字及時 計量及時和歸檔及時 真正做到 認(rèn)真 規(guī)范 真實 完整 確保資料的正確性和完整性 計劃10月份上報一期計量 20 十二 需協(xié)調(diào)解決的問題 1 太華鎮(zhèn) K0 800處 宜廣線西側(cè) 廠房拆遷工作希望盡快完成 確保隧道施工便道的貫通 云湖村 K0 800 隧道進洞口魚塘征用及景觀樹未解決 云湖村 主要以上兩點導(dǎo)致隧道施工隊無法進場施工 其中包括施工便道 場地建設(shè)等施工準(zhǔn)備工作 K2 800 820處約20棵樹未解決 樹已挖 但村民與村里未協(xié)商一致 補償款未拿 石門村 K2 960 K2 980 K3