物流企業(yè)倉單質押業(yè)務模式研究.doc

山東交通學院倉儲管理課程設計說明書題目：物流企業(yè)倉單質押業(yè)務模式研究 院(系)別 交通與物流工程系 專 業(yè) 物流工程 班 級 學 號 姓 名 指導教師 二一二年三月i課 程 設 計 任 務 書題 目 物流企業(yè)倉單質押業(yè)務模式研究 系 (部) 交通與物流工程系 專 業(yè) 物流工程 班 級 學生姓名 學 號 2012 年3 月 5 日至2012 年3 月 9 日 共 1 周指導教師(簽字) 系 主 任(簽字) 2009 年 12 月27 日一、設計內容及要求內容：對于物流企業(yè)來說，如果能正確、有效地開展倉單質押業(yè)務,必將擴大企業(yè)的業(yè)務渠道,這對正處于激烈競爭環(huán)境中的物流企業(yè)來說，無疑增加了生存的空間。本設計就是以此為背景,探討物流企業(yè)如何應用倉單質押進行融資，擴大物流增值服務范圍這一主題。1、倉單質押的的基本含義及功能。2、倉單質押的運作并以具體案例說明。3、倉單質押風險的防范及運作保證。4、我國物流企業(yè)實施倉單質押的推進措施。二、設計原始資料（無）三、設計完成后提交的文件和圖表1設計完成后提交6000字左右的設計方案。2圖紙部分：（無） 四、進程安排3.5 下發(fā)任務3.63.7 搜集資料3.83.9 撰寫課程設計3.9 整理、打印五、主要參考資料1 高楊倉單質押現代物流向金融服務延伸新模式山東省農業(yè)管理干部學院學報，2008，(2)2 葉燕試論倉單質押業(yè)務的開展J福建經濟管理干部學院學報，2005，(11)3 楊永志，蔡緒平等第三方物流企業(yè)倉單質押問題探討大連海事大學學報，2008，(6)4 邵輝“倉單質押”：蛋糕越做越大J中國儲運，20045 孫寧.倉單質押貸款的操作要點農村金融研究，2003，(3).6 劉偉.倉單質押的風險管理分析商品儲運與養(yǎng)護，2007(3)7 錢丞真.淺談倉單質押融資的風險防范J商業(yè)會計，2009，(8)8 徐雅麗.倉單質押貸款風險判斷指標探析J中國儲運，2004(2). 9 陳曉光.物流企業(yè)倉單質押融資模式研究,2006.10 張凱.董千里 倉單質押貸款業(yè)務發(fā)展的操作方案與風險控制研究,2008(5).11 袁紅，王偉物流金融：物流研究的新領域J中國物流與采購，2005.摘 要倉單質押逐漸成為物流企業(yè)新的盈利方式，對于物流企業(yè)來說，如果能正確、有效地開展倉單質押業(yè)務,必將擴大企業(yè)的業(yè)務渠道,這對正處于激烈競爭環(huán)境中的物流企業(yè)來說，無疑增加了生存的空間。本文主要介紹了倉單質押的的基本含義、功能以及倉單質押的主要類型；通過具體的流程圖對倉單質押的操作模式進行了描述，并通過具體的案例說明了倉單質押的實施；從不同方面分析了倉單質押風險的構成，并從不同方面對風險進行控制；最后對國內外倉單質押的研究現和發(fā)展前景狀進行分析，闡述了推進倉單質押在物流企業(yè)具體實施需要注意的問題。關鍵詞：物流企業(yè)，倉單質押，業(yè)務研究目 錄1 倉單質押概述11.1 倉單質押的含義11.2 倉單質押的功能11.3 倉單質押貸款的類型12 倉單質押的運作及案例分析12.1倉單質押業(yè)務的操作模式12.1.1靜態(tài)倉單質押12.1.2 動態(tài)倉單質押22.2 倉單質押案例分析33倉單質押風險的防范及運作保證43.1 倉單質押的風險構成43.1.1倉單質押風險產生的過程43.1.2開展倉單質押業(yè)務的主要風險。43.2 開展倉單質押業(yè)務的風險控制53.2.1出質企業(yè)的資信審查風險控制53.2.2質押物監(jiān)管風險控制53.2.3質押物價值評估風險控制54我國物流企業(yè)實施倉單質押的推進措施64.1倉單質押業(yè)務的現狀64.1.1國外開展倉單質押業(yè)務的現狀64.1.2國內開展倉單質押業(yè)務的現狀64.2倉單質押的發(fā)展前景74.3 推進物流企業(yè)實施倉單質押74.3.1注重倉單質押的操作要點74.3.2 倉單質押貨物具備的條件74.3.3 降低倉單質押的風險75實訓體會與改進意見8參考文獻91 倉單質押概述1.1 倉單質押的含義所謂倉單，是指保管人在收到倉儲物時向存貨人簽發(fā)的表示收到一定數量的倉儲物的有價證券。貨主企業(yè)把貨物存儲在倉庫中，然后憑倉庫開具的倉單向銀行申請貸款，銀行根據評估后的貨物價值向貨主企業(yè)提供一定比例的貸款，同時，由倉庫代理銀行監(jiān)管貨物。并收取一定報酬，這種融資方式即為倉單質押。1.2 倉單質押的功能倉單質押是物流業(yè)與金融業(yè)的有機結合。在倉單質押融資過程中，倉儲公司扮演了中間人和擔保人的角色，對質押的貨物提供監(jiān)管、物流服務，從而獲取相應的服務費。而為規(guī)避風險，銀行也須選擇一些實力雄厚、管理制度完善、網點多的物流企業(yè)進行合作。物流業(yè)與金融業(yè)的深層次結合中，倉單質押其實還只是“物流銀行”的一種模式?！拔锪縻y行”業(yè)務是以市場暢銷、價格波動幅度小、處于正常貿易流轉狀態(tài)而且符合要求的產品抵押作為授信條件，運用物流公司的物流信息管理系統(tǒng)，將銀行的資金流與企業(yè)的物流進行結合，向公司提供融資、結算等銀行服務于一體的銀行綜合服務業(yè)務。物流業(yè)未來的決勝點是金融服務，誰能最有效地掌握金融服務工具，誰就將成為最終的贏家。1.3 倉單質押貸款的類型目前倉單質押貸款主要分為三類。(1)現有存貨質押融資?，F有存貨質押貸款是指貨主企業(yè)把質押品存儲在銀行指定的倉儲公司的倉庫中，然后憑借倉單向銀行中清貸款，銀行根據質押品的價值和其他相關因素向客戶企業(yè)提供一定比例的貸款：(2)異地監(jiān)管質押融資。異地倉庫監(jiān)管質押貸款是在倉單質押的基本模式，對地理位置的一種拓展。企業(yè)將指定貨物存在銀行許可的異地倉庫，銀行委托倉儲公司派員監(jiān)管，業(yè)務操作程序與第一種相同；(3)擬購買貨物質押融資。它相對于企業(yè)倉單質押業(yè)務模式的特點是先票后貨，即銀行在買方客戶交納一定的保證金后開出承兌匯票，收票人為生產企業(yè)，生產企業(yè)在收到銀行承兌匯票后按銀行指定的倉庫發(fā)貨，貨到倉庫后轉為倉單質押。這一過程中，買方企業(yè)承擔回購義務。倉單質押在國外己經廣泛的、形式多樣地應用于商品從原材料提供商到客戶的各個流通階段。隨著市場和經濟的快速發(fā)展，倉單質押也在許多地區(qū)的不同行業(yè)中得到廣泛的應用，倉單質押的概念和業(yè)務過程分析使倉單質押作為一項開業(yè)界之先河的新興物流服務，不斷得到進一步探討和豐富。2 倉單質押的運作及案例分析2.1倉單質押業(yè)務的操作模式目前物流企業(yè)的倉單質押業(yè)務操作模式主要有兩種：靜態(tài)倉單質押和動態(tài)倉單質押。2.1.1靜態(tài)倉單質押靜態(tài)倉單質押如圖2.l所示。授信企業(yè)正式出質后如果需從監(jiān)管區(qū)域提取貨物。必須向銀行存入提貨保證金。物流公司收到銀行的“放貨通知書”后。給企業(yè)辦理貨物出庫手續(xù)。靜態(tài)倉單質押適用于貨物流動快，沒有積壓的商貿型企業(yè)。中信青島銀行委托中遠青島倉配公司作為物流監(jiān)管方，為青島華泰企業(yè)集團開展的融資服務屬于此種模式。銀行融資企業(yè)物流公司倉庫7 提貨6 解壓指令4 出票授信3倉單2 提供質押貨物1/5開票/提貨保證金圖2.1 靜態(tài)倉單質押操作模式2.1.2 動態(tài)倉單質押1 申請貨款動態(tài)倉單質押如圖2所示。授信企業(yè)正式出質后銀行根據授信額度大小，設定一個最低庫存，在最低庫存之上時，企業(yè)提取貨物。只需向物流公司申請。同意后即可出庫；當達到最低庫存時，則必須向銀行存入保證金后方可向物流公司辦理提貨手續(xù)。動態(tài)倉單質押由于可以串換貨物，因此適用于庫存較多，對貨物生產日期要求嚴格的生產型企業(yè)。山東京博石油化工有限公司以自有石油為質押物，由中遠青島倉配公司負責監(jiān)管，向深圳發(fā)展銀行融資即為此種模式。實施監(jiān)管7 釋放質押物6 解除質押貨物進出2 提供質押物4 發(fā)放貸款3 出具倉單5 償還貸款銀行物流公司倉庫自由庫存庫存警戒線監(jiān)管庫存融資企業(yè)圖2.2 動態(tài)倉單質押操作模式2.2 倉單質押案例分析2004年3月，鄭州分行對XX糧油有限公司授信3300萬元，用于辦理銀行承兌匯票，保證金比例50%，客戶以所持有在交易所注冊登記的標準倉單做質押，質押率70%。 （一）客戶分析 a、客戶基本情況 XX糧油有限公司于2004年3月10日成立，注冊資金500萬元。其中XXX期貨經紀有限公司出資100萬元，占20%；個人出資400萬元，占80%。公司主要從事糧油、農副產品、飼料等的經銷、糧油技術服務和咨詢服務。而XXX期貨經紀有限公司，注冊資金3000萬元，是XX省第一家和國內最早成立的大型期貨公司之一，主營國內商品期貨代理，信息咨詢及培訓業(yè)務。 2008年6月份， XX糧油有限公司資產總額8200萬元，累計銷售收入1051萬元，利潤總額9.1萬元；該公司資產負債率93.89%，流動比率1.06，速動比率0.78.b、授信業(yè)務特點雖然從客戶經營和財務指標看，該客戶新近成立，經營規(guī)模較小、財務狀況一般，授信審批通過難度較大，但是由于該客戶收購和銷售渠道暢通，在期貨套期保值方面具有得天獨厚的條件，有一定從業(yè)經驗和技術優(yōu)勢；同時該客戶在交易所的擁有大量的標準倉單，交易頻繁，交易額較大；而標準倉單本身作為一種實物憑證，具有唯一性，持有標準倉單就擁有了其所代表一定數量和質量實物的所有權和處置權，可以在任意地點和倉庫都可以提取與標準倉單項下規(guī)定的相同貨物；此外這種權利是在交易所登記和凍結，并經其確認，受到法律保護。因此該客戶以其擁有的標準倉單做質押，銀行授信業(yè)務的風險較小。（二）業(yè)務營銷過程 a、業(yè)務營銷的誘因：我國的期貨市場經過幾年的整頓，運營日趨規(guī)范，現貨、期貨交易日趨活躍，部分企業(yè)有在期貨交易活動中進行保值、固定業(yè)務成本及擴大業(yè)務規(guī)模的需求；同時，在期貨交易活動中沉淀著大量的資金。 b、業(yè)務的營銷的步驟： 首先，通過對我行現有客戶（期貨經紀公司）業(yè)務發(fā)展進行分析。根據該客戶提出的擴大自身業(yè)務規(guī)模，吸引更多的代理客戶，并為其代理客戶進行融資的要求，進行可行性論證。 其次，了解期貨經紀公司代理的客戶情況，根據其規(guī)模較小、財務狀況一般和握有標準倉單，且標準倉單交易多用于保值的情況，考慮標準倉單自身具有的流動性強、變現方便和低風險的特性，設計對期貨公司代理客戶的授信方案。 第三，與交易所協(xié)商，提出標準倉單質押業(yè)務對交易所整體發(fā)展的意義，并要求交易所協(xié)助進行標準倉單的凍結、監(jiān)管和轉讓。 第四，落實對標準倉單價值的監(jiān)控措施，設置警戒線和處置線。 第五，完善銀行對標準倉單物權的管理。（三）業(yè)務啟示 a、開展標準倉單質押業(yè)務市場前景廣闊。目前國內三大期貨交易所都開展有標準倉單質押業(yè)務，標準倉單保有量巨大。 b、增加新的授信業(yè)務品種。標準倉單質押業(yè)務做為一種新的授信業(yè)務，客戶以標準倉單所代表的貨物作為抵押物，銀行貸款的風險大大降低，開拓了新利潤增長點，同時也提高了銀行的知名度。 c、穩(wěn)定我行客戶，并延伸了客戶鏈。開展標準倉單質押業(yè)務，是對現有授信客戶的進行深度挖掘，向其上下游企業(yè)的延伸營銷。 d、有利于調整授信客戶結構。通過此類業(yè)務的發(fā)展，抓住了中小客戶在授信和擔保方式上的一些特性，在降低銀行授信業(yè)務風險的同時，積極調整現有客戶結構。 3倉單質押風險的防范及運作保證3.1 倉單質押的風險構成3.1.1倉單質押風險產生的過程倉單質押業(yè)務的風險主要在開具倉單、資信審查、價值評估、質押物出庫等過程當中產生。在出質企業(yè)的質押物入庫到物流企業(yè)出具倉單以及質押物出庫的過程中，由于物流企業(yè)是倉單的出具者，負有無條件根據倉單交付貨物的義務，所以必須保證實際貨物的數量或價值與倉單完全符合，因此就產生了質押物的監(jiān)管風險；在資信審查和價值評估過程中，由于銀行和物流企業(yè)的利潤都來自出質企業(yè)，一旦出質企業(yè)因各類主客觀因素違約也就意味著其利潤受損，甚至影響到貸款無法得到回收和補償，因此就產生了出質企業(yè)可能違約的資信審查風險和貸款無法得到補償的質押物價值評估風險。 在倉單質押業(yè)務中，一方面，銀行為了規(guī)避風險，往往要求承擔保管物品業(yè)務的物流企業(yè)承擔連帶責任，銀行與物流企業(yè)就成為承擔倉單質押業(yè)務風險的“共同體”；另一方面，銀行與物流企業(yè)是委托代理的關系，銀行為了物流企業(yè)利用自身優(yōu)勢更靈活、更有效、更安全的開展業(yè)務，將資信審查與質押物價值評估的大部分業(yè)務推向了物流企業(yè)，加大了物流企業(yè)的責任，同時將倉單質押的許多風險轉嫁到了物流企業(yè)，物流企業(yè)在為企業(yè)提供物流金融服務業(yè)務中獲得利潤的同時也必須承擔有關風險。 3.1.2開展倉單質押業(yè)務的主要風險。 (1)對出質企業(yè)的真實狀態(tài)審查因信息不對稱而存在的資信風險。由于信息的非對稱性，在與出質企業(yè)的信貸交易過程中，出質企業(yè)擁有自己盈利水平、質押物合法性與質量狀況等方面的更多、更真實的企業(yè)內部信息，處于信息優(yōu)勢地位，而銀行與物流企業(yè)不擁有此類信息，處于信息劣勢地位。 (2)質押物監(jiān)管風險。質押物監(jiān)管風險屬于物流企業(yè)內部的經營風險。由于物流企業(yè)是倉單的出具者，負有無條件根據倉單交付貨物的義務，所以必須保證實際貨物的數量或價值與倉單完全符合。許多物流企業(yè)倉庫的信息化程度還很低，還停留在人工作業(yè)的階段，如果操作不夠規(guī)范又缺乏完善的監(jiān)控技術手段和措施，勢必導致質押物損毀或丟失的風險增加，特別是內部人員作案私自允許提單的風險。 (3)質押物價值評估風險。出質企業(yè)為了更多地獲得貸款，刻意虛報、高報質押物的價值，而物流企業(yè)由于自身經驗能力的原因對其市場上的真正價值難以判斷，也不能準確預測質押物的價格變動趨勢，或者因輕信出質企業(yè)一方之詞以致評估結果失真，對質押物高估的情形就成為倉單質押業(yè)務的核心風險。3.2 開展倉單質押業(yè)務的風險控制 3.2.1出質企業(yè)的資信審查風險控制在對出質企業(yè)的資信審查中，真實信息難以獲得一直是其弱點，但從目前物流的發(fā)展趨勢來看，物流企業(yè)越來越多地介入到客戶的產銷供應鏈當中，特別一些專業(yè)化程度很高的大型物流企業(yè)，掌握著大量行業(yè)的交易信息，對出質企業(yè)的物流信息有著詳細、動態(tài)的了解，因此能夠在這些企業(yè)內部的準確信息的基礎上，對出質企業(yè)的盈利能力和還款能力進行科學的判斷，從而保證資金的安全性和收益性。同時，物流企業(yè)獲取的物流信息是其物流業(yè)務的副產品，因此與出質企業(yè)之間的交易成本也將大大降低，使企業(yè)更容易獲得貸款。物流企業(yè)通過物流服務容易與出質企業(yè)建立長期固定的合作關系，從而使雙方利益關系也由短期、臨時轉向長期、固定。在這種利益關系下，出質企業(yè)的信用機制將會加強，因為出質企業(yè)的信用缺失不但會影響銀行對企業(yè)今后的貸款，而且也將影響到自己的物流業(yè)務，從而使自身的業(yè)務受到影響。因此，物流企業(yè)可以通過延伸物流功能，使其盡可能地融入到客戶的產銷供應鏈中，掌握更多出質企業(yè)內部的準確信息，不但可以降低資信審查風險，還可以穩(wěn)定已有客戶，減少監(jiān)督與客戶維護成本。 3.2.2質押物監(jiān)管風險控制由于物流企業(yè)間的競爭越來越激烈，大量的信息技術被采用以提高該行業(yè)的效率和質量。在2007年獲準通過的通用倉儲等級中國國家標準中也提出了信息系統(tǒng)方面的要求，要求三星級以上的倉庫都應具有庫存范圍內的信息管理系統(tǒng)和提供電子數據交換的能力。但仍有很多企業(yè)的物流工作仍主要依靠人工來完成，特別是倉儲環(huán)節(jié)的工作。因此在物流企業(yè)參與倉單質押業(yè)務時，倉儲環(huán)節(jié)就成了其薄弱環(huán)節(jié)。無線射頻識別技術(RFID)作為一項開始走向成熟的自動識別技術，在質押物監(jiān)管方面有其獨特的優(yōu)勢。在應用RFID技術的倉庫中，質押物的出/入庫可全部由計算機控制，在出/入庫門都設有門禁系統(tǒng)，無指令的質押物出/入庫都會自動報警。物流企業(yè)在倉單質押業(yè)務中使用RFID技術，不僅可以提高倉庫儲存空間的利用率，更重要的是可以大大降低質押物的監(jiān)管風險；對于滾動提單的質押物，還可以做到先進先出，減少因過久滯壓而造成的損失。 3.2.3質押物價值評估風險控制倉單質押的價值評估風險主要是因為在倉單質押期限內，質押物的價格判斷不準和價格波動所帶來的損失。期貨市場的主要功能是價格發(fā)現和套期保值。在倉單質押業(yè)務中，我們可以利用期貨市場的功能來構建質押物價值評估風險控制機制。 (1)價格發(fā)現功能有助于質押物價格確定。期貨價格是通過在場內直接買賣期貨合約的經紀人，把自己對某種商品的供給與需求關系及其變動趨勢的判斷傳送到交易場上，利用公開叫價的方式，經過充分競爭，以各自認為最適當的價格進行成交而形成的價格。這就是期貨市場的價格發(fā)現。這種通過規(guī)范化的市場和公平競爭形成的期貨價格，能比較客觀地反映未來商品的供求狀況和價格走勢，可以給物流企業(yè)提供未來某一階段的合理預期價格，為質押物的價格和質押率的確定提供參考依據。物流企業(yè)可以借鑒期貨市場的期貨價格來辦理倉單質押，使質押物的價格具有前瞻性，從而有效地降低物流企業(yè)價格評估的風險。如果質押物的現價與期貨價格偏離較遠，則能說明質押物存在價格風險：如果期貨價格偏低，則可能意味著產品的未來市場需求不大，質押物價格有可能下跌，物流企業(yè)在確定質押物和質押率時要慎重；如期貨價格很高，說明未來現貨價格也趨漲，則物流企業(yè)可以大膽地選擇此貨物作為質押物，并可以給予較高的質押率。 (2)套期保值功能規(guī)避價格變動風險。隨著期貨交易的產生和發(fā)展，期貨市場與現貨市場相結合，發(fā)展成為一個完整的市場調節(jié)機制，使企業(yè)可以在很大程度上避免因市場價格波動而產生虧損的風險。兩個市場相結合，可以實現功能互補，為企業(yè)提供一條同時利用兩個市場的途徑，從而使其利用套期保值來轉移價格風險。近幾年來，由于物價的快速上漲，多數貨物的市場價格波動都很大。在這種情況下，如企業(yè)急需融資時，考慮到價格變動的風險，物流企業(yè)可以利用套期保值對企業(yè)開展倉單質押業(yè)務。套期保值實質上是把期貨市場當作轉移價格風險的場所，利用期貨合約作為將來在現貨市場上買賣商品的臨時替代物，對其現在買進準備以后售出商品或對將來需要買進商品的價格進行保險的交易活動。其基本做法是，在現貨市場和期貨市場對同一種類的商品同時進行數量相等但方向相反的買賣活動，即在+買進或賣出實貨的同時，在期貨市場上賣出或買進同等數量的期貨，經過一段時間，當價格變動使現貨買賣上出現的盈虧時，可由期貨交易上的虧盈得到抵消或彌補。倉單質押是在對質押物預期價格判斷的基礎上進行的，風險發(fā)生時主要依靠質押物在未來某一時刻的價值來獲得補償的一項融資服務，其價格風險的絕大部分可以通過期貨合約轉移到大量的投資者和投機者中去。 4我國物流企業(yè)實施倉單質押的推進措施4.1倉單質押業(yè)務的現狀4.1.1國外開展倉單質押業(yè)務的現狀質押貸款在國外相當普遍。美國有專門的債券或證券質押市場，這種貸款在管理上較為嚴格，如統(tǒng)一利率、統(tǒng)一費用等，有的則較為靈活。在英國倫敦金屬交易所，許多金融機構活躍在期貨市場中，結算會員中有很多是銀行等金融機構，很多金融機構通過期貨市場的跨期套利，賺取高于貸款利息水平的利潤，倫敦清算公司收取期貨交易保證金時，并非只用現金，同時運用的還有質押品及客戶融資，倫敦清算公司在選擇什么可以用作保證金，怎樣持有的時候，主要考慮的是對手的信用風險、市場風險、法律風險、流動性風險和履約風險。丹麥成立了專門開展質押貸款的銀行，發(fā)放固定利率的長期質押貸款債券。分為可提前償還和不可提前償還兩種。可提前償還的質押債券在利率變化時，貸款人可根據情況自行決定是否提前償還，不可提前償還的質押債券只可以在不同的貸款人之間轉讓，但不可以提前償還。目前世界上最大的船運公司馬士基(MAERSK)、最大的快遞物流公司聯(lián)合包裹服務公司(UPS)，他們第一位的利潤來源都是包括倉單在內的物流金融服務。這些跨國公司依托良好的信譽和強大的金融實力，結合自己對物流過程中貨物實際監(jiān)控的系統(tǒng)，在為發(fā)貨方和貨主提供物流服務的同時，也提供金融性的服務。業(yè)務主要包括：倉單質押、開具信用證、票據擔保、結算融資等，這樣不僅吸引了更多客戶，而且在物流金融活動中還創(chuàng)造了可觀的利潤。4.1.2國內開展倉單質押業(yè)務的現狀近幾年，我國逐漸開展了物流金融業(yè)務，尤其是倉單質押，幾個大的物流公司如中儲、南儲、中遠和中外運等公司的倉儲融資業(yè)務都開展較好。中國物資儲運總公司較早地為客戶提供倉單質押服務，需要資金的客戶，把商品存儲在中儲的倉庫或委托中儲異地監(jiān)管。然后憑倉單向銀行申請并獲得一定比例的貸款，從而獲得經營資金，中儲已與十幾家金融機構合作，質押貸款的規(guī)模超過20億元，質押產品涉及金屬材料、化：亡產品、家電等9大類圍繞國際貨代、倉儲保管、金屬分銷等不同業(yè)務和不同的客戶需求，中儲還發(fā)展了存貨質押貸款、保兌倉、多點保兌倉、成品質押等各具特色的業(yè)務模式；廣東南儲倉儲管理有限公司開辦的倉單融資業(yè)務分為倉單融資業(yè)務和動產融資業(yè)務，其監(jiān)管形式分為存貨監(jiān)管、在途監(jiān)管。質押產品主要有：有色金屬、黑色金屬、化工產品、石油、礦產品、農產品等。4.2倉單質押的發(fā)展前景倉單質押是傳統(tǒng)儲運向現代物流發(fā)展的一種延伸業(yè)務，是物流服務與金融服務相結合的金融創(chuàng)新服務。與其他金融產品相比，其具有借款期限短、周轉快、風險低、質押物易變現等特點。由此，倉單質押可使中小企業(yè)通過第三方物流企業(yè)提供的監(jiān)管服務，將銀行等金融機構不太愿意接受的動產作為質押物進行貸款，從而架設起金融機構與中小企業(yè)之間資金融通的橋梁。在開展倉單質押業(yè)務的過程中，第三方物流企業(yè)以金融機構代理人和中小企業(yè)擔保人的雙重身份參與其中，可以有效地減少金融機構和中小企業(yè)之間的不對稱信息，可以有效地緩解我國商-眥銀行和中小企業(yè)間的資金供需矛盾。由此，倉單質押業(yè)務的開展，既可以解決生產企業(yè)流動資金緊張的困難，又能保證銀行放貸的安全，還能拓展物流企業(yè)的服務功能，可謂“一舉三得”。正因為如此，近年來這項業(yè)務受到了中小企業(yè)，金融機構和物流企業(yè)的廣泛關注。4.3 推進物流企業(yè)實施倉單質押4.3.1注重倉單質押的操作要點由于倉單質押業(yè)務涉及到倉儲企業(yè)、貨主和銀行三方的利益，因此要有一套嚴謹、完善的操作程序。 首先貨主（借款人）與銀行簽訂銀企合作協(xié)議、帳戶監(jiān)管協(xié)議；倉儲企業(yè)、貨主和銀行簽訂倉儲協(xié)議；同時倉儲企業(yè)與銀行簽訂不可撤銷的協(xié)助行使質押權保證書。 貨主按照約定數量送貨到指定的倉庫，倉儲企業(yè)接到通知后，經驗貨確認后開立專用倉單；貨主當場對專用倉單作質押背書，由倉庫簽章后，貨主交付銀行提出倉單質押貸款申請。 銀行審核后，簽署貸款合同和倉單質押合同，按照倉單價值的一定比例放款至貨主在銀行開立的監(jiān)管帳戶。 貸款期內實現正常銷售時，貨款全額劃入監(jiān)管帳戶，銀行按約定根據到帳金額開具分提單給貨主，倉庫按約定要求核實后發(fā)貨；貸款到期歸還后，余款可由貨主（借款人）自行支配。 4.3.2 倉單質押貨物具備的條件推進倉單質押在物流企業(yè)的實施，首先物流企業(yè)的貨物必須要滿足倉單質押的條件。只有物流企業(yè)的貨物滿足以下條件的時候才能具有實施倉單質押的條件。（1）所有權明確，不存在與他人在所有權上的糾紛； （2）無形損耗小，不易變質，易于長期保管； （3）市場價格穩(wěn)定，波動小，不易過時，市場前景較好； （4）適應用途廣泛，易變現； （5）規(guī)格明