廣州市運(yùn)輸有限公司增城分公司信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)案

課題名稱廣州市運(yùn)輸有限公司增城分公司信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)案目錄前言2一、可行性分析報(bào)告21、目前狀況描述22、可行性分析32、1經(jīng)濟(jì)上可行32、2技術(shù)上可行32、3管理上可行43、設(shè)備及平臺選擇44、ROI（投資回報(bào)率）分析4二、需求分析說明書51、系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖52、系統(tǒng)功能說明63、現(xiàn)有系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程圖及說明84、新系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程圖及說明8附、課程設(shè)計(jì)任務(wù)書10課程小組成員一覽表11廣州市運(yùn)輸有限公司增城分公司信息管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案前言廣州市運(yùn)輸有限公司增城分公司是廣州市運(yùn)輸有限公司屬下的國營獨(dú)資二級單位，一九八零年，經(jīng)廣州市工商行政管理局批準(zhǔn)注冊的以公路客運(yùn)為主營的運(yùn)輸企業(yè)。注冊資金為人民幣180萬元。保證本公司客運(yùn)站場管理過程，國內(nèi)旅客短中途運(yùn)輸服務(wù)、長途包車服務(wù)及配套提供代售票服務(wù)過程，進(jìn)站車輛檢修、保養(yǎng)過程體系的正常運(yùn)作，向顧客提供優(yōu)質(zhì)、全面、安全的服務(wù)，公司向顧客提供的客運(yùn)站場管理服務(wù)，國內(nèi)旅客短中途運(yùn)輸服務(wù)、長途包車服務(wù)及配套提供代售票服務(wù)，進(jìn)站車輛檢修、保養(yǎng)服務(wù)運(yùn)作全過程。優(yōu)秀的企業(yè)必須有優(yōu)秀的人才和高效的組織。公司崇尚“以人為本”的管理理念，以此為核心思想，注重人才資源的合理吸納和利用，并輔以生平持續(xù)改進(jìn)的人才培訓(xùn)計(jì)劃。提高員工的綜合素質(zhì)，進(jìn)而達(dá)到加強(qiáng)每一個(gè)崗位的職能，以及整體管理水平的提高。一、可行性分析報(bào)告1、目前公司的狀況分公司現(xiàn)擁有客運(yùn)車輛217臺，其中豪華空調(diào)大巴74臺，空調(diào)中巴71臺，出租小汽車72臺?？蛙嚑I運(yùn)專線15條，其中省內(nèi)跨市線路有增城至珠海（澳門）、深圳、龍門以及廣州至深圳、龍門；市內(nèi)跨區(qū)線路有增城至番禺、廣州越秀南、廣州羅沖圍以及新塘至廣州、番禺；增城市區(qū)間線有荔城至新塘、派潭、福和、沙莊以及中新至新塘。出租小汽車可直達(dá)全省各地區(qū)，為乘客提供方便、安全、快捷、舒適的服務(wù)。汽車駕駛員培訓(xùn)設(shè)有大貨車、小汽車和增駕大客車三類車型的駕駛技術(shù)培訓(xùn)業(yè)務(wù)，學(xué)員經(jīng)考試合格，即可取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。汽車維修業(yè)擁有一間大型一類汽車修理廠，設(shè)備先進(jìn)，技術(shù)力量雄厚，保證質(zhì)量。班車線路的增城至廣州越秀南、增城至廣州羅沖圍，增城至番禺，增城至東莞石龍，增城至從化太平場，增城至龍門麻榨，新塘至深圳，增城至新塘，增城至派潭等九條，方便上述地區(qū)旅客往返增城。公司設(shè)立了候車室、售票廳，為旅客提供方便、舒適的乘車環(huán)境，并建立了電視監(jiān)控系統(tǒng)和在增城建立了網(wǎng)址，隨時(shí)可發(fā)布有關(guān)信息。2、可行性分析本項(xiàng)目建設(shè)是根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于企業(yè)信息化的要求立項(xiàng)，作為本年度公司信息系統(tǒng)建設(shè)的重要任務(wù)，為了保證項(xiàng)目的順利建成，減少風(fēng)險(xiǎn)，在項(xiàng)目進(jìn)行之前進(jìn)行可行性分析。2、1經(jīng)濟(jì)上可行建立管理信息系統(tǒng)，必須有足夠的資金保證。在這方面，公司領(lǐng)導(dǎo)和信息部門已經(jīng)進(jìn)行了多次討論，制定了預(yù)算，并列入了今年的總預(yù)算，項(xiàng)目在實(shí)施之前，還要制定更為詳細(xì)的費(fèi)用使用計(jì)劃，包括設(shè)備采購、軟件開發(fā)、系統(tǒng)實(shí)施等費(fèi)用。從預(yù)算看，在整個(gè)公司預(yù)算比例不大，不會對公司財(cái)務(wù)造成太大影響，從投資分析看，這種預(yù)算是可行的，具體的投資回報(bào)分析將在后面詳細(xì)分析。2、2技術(shù)上可行目前此類系統(tǒng)的發(fā)展趨勢是系統(tǒng)結(jié)構(gòu)正從C/S結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向B/S結(jié)構(gòu)?；赪EB的應(yīng)用已經(jīng)很成熟，實(shí)現(xiàn)這種系統(tǒng)的技術(shù)包括JAVA技術(shù)的JSP和基于微軟技術(shù)的ASP，任何一種技術(shù)在國內(nèi)外都有很多的成功案例。基于WEB的系統(tǒng)有以下好處1、采用瀏覽器作為標(biāo)準(zhǔn)客戶端，實(shí)現(xiàn)客戶端的零安裝和零維護(hù)，減少了大量的維護(hù)工作。2、務(wù)處理都在服務(wù)器進(jìn)行，業(yè)務(wù)邏輯的變化不影響客戶端，系統(tǒng)容易升級。只要系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)合理，系統(tǒng)具有良好的可擴(kuò)展性。3、據(jù)安全性更好。在基于C/S的結(jié)構(gòu)，每個(gè)客戶端都必須建立一個(gè)數(shù)據(jù)庫連接，而在B/S結(jié)構(gòu)下，客戶端不能直接連接到數(shù)據(jù)庫，而是直接登陸到應(yīng)用服務(wù)器，由應(yīng)用服務(wù)器管理數(shù)據(jù)庫連接，因此數(shù)據(jù)更加安全。許多人認(rèn)為WEB系統(tǒng)的安全性不足，研究表明，其實(shí)系統(tǒng)安全的70來自管理制度的缺陷，而對系統(tǒng)的攻擊80來自企業(yè)內(nèi)部，也就是說，嚴(yán)格的管理和內(nèi)部安全控制可以較少大部分的安全問題。在外部安全上，通過安裝防火墻、漏洞掃描和入侵檢測系統(tǒng)，保證系統(tǒng)不受外部攻擊。在內(nèi)部安全上，加強(qiáng)管理、規(guī)范操作，對每次登陸、業(yè)務(wù)操作記錄日志，防止內(nèi)部攻擊和破壞。對于重要的數(shù)據(jù)，采用SSL加密傳輸。管理信息系統(tǒng)的建立需要很大的工作量，公司的信息部門沒有足夠的人力去實(shí)施，必須通過社會上專業(yè)的公司幫助我們建立，可以通過招標(biāo)的方式選擇承建單位。2、3管理上可行本項(xiàng)目是公司本年度的重要項(xiàng)目之一，各業(yè)務(wù)部門在使用了原先的信息系統(tǒng)后，已經(jīng)認(rèn)識信息系統(tǒng)的重要作用，各部門均表示支持本項(xiàng)目的建設(shè)。公司已經(jīng)安排一名策劃總經(jīng)理直接負(fù)責(zé)，并組建了項(xiàng)目組，成員包括信息部門的人員、各業(yè)務(wù)部門的業(yè)務(wù)人員等，從組織上保證項(xiàng)目的順利實(shí)施。但是在系統(tǒng)的建設(shè)過程中，會對正常的業(yè)務(wù)開展有一定的影響，包括業(yè)務(wù)調(diào)研、部分流程改造、系統(tǒng)測試和試運(yùn)行等，都會給業(yè)務(wù)人員增加一定的工作量，需要進(jìn)行有效組織協(xié)調(diào)。3、設(shè)備及平臺選擇系統(tǒng)運(yùn)行平臺是管理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)和環(huán)境，是系統(tǒng)的重要組成部分。必須認(rèn)真選擇系統(tǒng)平臺，讓系統(tǒng)發(fā)揮最佳效益。1、實(shí)用性系統(tǒng)基于目前的需求，也要考慮未來幾年的發(fā)展變化和需求，但也不能只追求先進(jìn)和超前，必須符合實(shí)用性的原則。2、擴(kuò)展性公司這幾年的發(fā)展比較快，系統(tǒng)要易于擴(kuò)展，便于升級。3、維護(hù)性隨著系統(tǒng)規(guī)模的增大，其復(fù)雜程度也將增加，系統(tǒng)要易于維護(hù)，可選擇的維護(hù)工具要比較多。4、總體價(jià)格適中，充分利用現(xiàn)有設(shè)備。A、主機(jī)選擇按照公司業(yè)務(wù)規(guī)模，服務(wù)器主機(jī)可以采用小型機(jī)或者高檔PCSERVER，為了能夠利用現(xiàn)有的設(shè)備，選擇PCSERVER更好一些，隨著業(yè)務(wù)發(fā)展，可以進(jìn)行集群，擴(kuò)大規(guī)模。對于操作系統(tǒng)，可以選擇UNIX、LINUX和WINDOWS，考慮到信息部門的技術(shù)力量和WINDOW平臺的管理維護(hù)工具較多，建議選擇WINDOWS2000SERVER，作為主機(jī)操作系統(tǒng)。公司原先有2臺服務(wù)器，可以再購買2臺服務(wù)器，作為數(shù)據(jù)庫服務(wù)器主機(jī)，另一臺可以作為內(nèi)部WEB服務(wù)器主機(jī)（內(nèi)網(wǎng)），運(yùn)行公司內(nèi)部管理信息系統(tǒng)，原先的一臺服務(wù)器作為數(shù)據(jù)庫備份機(jī)，另外一臺作為外部WEB服務(wù)器（外網(wǎng)），用于運(yùn)行公司網(wǎng)站系統(tǒng)。B、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器選擇在WINDOWS操作系統(tǒng)上，可選擇的數(shù)據(jù)庫也較多。包括ORACLE、微軟的SQLSERVER以及IBM的DB2FORWINDOWS等。原先系統(tǒng)一直使用SQLSERVER，信息部門的技術(shù)人員都很熟悉SQLSERVER，按照我們的系統(tǒng)規(guī)模，SQLSERVER2000也能勝任，因此可以選擇SQLSERVER2000作為數(shù)據(jù)庫服務(wù)器。C、WEB服務(wù)器選擇WINDOWS2000SERVER的IIS是一個(gè)支持ASP的WEB服務(wù)器，與操作系統(tǒng)結(jié)合得很好，可以充分利用系統(tǒng)資源。4、ROI（投資回報(bào)率）分析1、投入預(yù)算按照預(yù)算，公司投入的設(shè)備采購大約30萬元，包括主機(jī)、交換機(jī)、打印機(jī)等。在軟件開發(fā)方面，需要投入45萬元，在操作系統(tǒng)和系統(tǒng)軟件上，需要投入15萬元，還有項(xiàng)目管理和實(shí)施費(fèi)用，需要15萬元，風(fēng)險(xiǎn)預(yù)備金20萬元。除了直接投入，項(xiàng)目建設(shè)也會增加業(yè)務(wù)人員的額外工作，員工需要一定的加班，估計(jì)費(fèi)用在15萬左右，因此，總預(yù)算140萬元。2、效益分析盡管項(xiàng)目建設(shè)的費(fèi)用比較高，但是系統(tǒng)建成投入運(yùn)行后，預(yù)期效益也是明顯的。直接效益（1）減少人工操作，減少差錯(cuò)，加快車輛發(fā)班，提高效率。（2）有效管理客運(yùn)站，使生產(chǎn)部門更加及時(shí)了解市場，方便與客戶簽訂合同、跟蹤合同。（3）乘客乘車方便、快捷，提高財(cái)務(wù)和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。綜合各部門的討論和相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，如果系統(tǒng)達(dá)到計(jì)劃的要求，系統(tǒng)使用后1年可以增加利潤（包括提高銷售額和降低成本）58，即3050萬。間接效益（1）規(guī)范了業(yè)務(wù)和操作。（2）提高公司市場形象，有利于品牌的形成。（3）公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)了解營運(yùn)情況和市場情況，有利于組織公司經(jīng)營。從直接經(jīng)濟(jì)效益和間接效益看，本項(xiàng)目在ROI方面是可接受的。二、需求分析說明書1、系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)（HIPO圖）2、系統(tǒng)功能描述廣州市運(yùn)輸有限公司增城分公司管理系統(tǒng)主要由財(cái)務(wù)管理、人事管理、行政管理、生產(chǎn)管理、安監(jiān)管理五個(gè)子系統(tǒng)組成。其中生產(chǎn)管理子系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)客運(yùn)基本信息管理、車輛維修管理、車輛檢測系統(tǒng)，同廣州市運(yùn)輸有限公司增城分公司管理系統(tǒng)財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)車輛檢測系統(tǒng)人事管理系統(tǒng)行政管理系統(tǒng)生產(chǎn)管理系統(tǒng)安監(jiān)管理系統(tǒng)客運(yùn)站信息管理車輛維修管理時(shí)能實(shí)現(xiàn)表格的添加、刪除、修改、查詢功能，可以及時(shí)記錄客戶的相關(guān)信息，提供有競爭力的售后支持和服務(wù)；可以實(shí)現(xiàn)糾紛、次貨、和訂單的跟蹤；記錄發(fā)生過的問題及其解決過程；跟單人員的調(diào)度和派遣；備件的管理等。2、系統(tǒng)功能說明本節(jié)描述運(yùn)輸管理的各個(gè)功能，對于電腦售票管理、電腦驗(yàn)票管理、車輛調(diào)度管理等系統(tǒng)基本管理功能，作為整個(gè)運(yùn)輸公司管理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，是公用的部分，本節(jié)不進(jìn)行描述。21生產(chǎn)管理系統(tǒng)211、安排班車發(fā)班，監(jiān)控班車運(yùn)行情況，處理班車停班、失班；處理現(xiàn)場有關(guān)事項(xiàng)；及時(shí)了解現(xiàn)場各種情況，分析客源分流動(dòng)態(tài)，制定合理的工作方針及政策。212、安排包車業(yè)務(wù)，包括接洽預(yù)訂包車，配置車輛，收取包車款，開具發(fā)票等工作。213、負(fù)責(zé)對本分公司客運(yùn)生產(chǎn)、營運(yùn)線路、站場的調(diào)整與開拓工作。214、制定和修改分公司客運(yùn)的各項(xiàng)規(guī)章制度，組織編制客運(yùn)生產(chǎn)計(jì)劃（運(yùn)行圖位），推行全面質(zhì)量管理工作。22、行政管理系統(tǒng)221、負(fù)責(zé)文件、資料的收發(fā)、呈批、傳閱、催辦和保密工作，落實(shí)保密措施；做好文件的情理、上繳、歸檔工作；做好公章的保管和使用。222、負(fù)責(zé)分公司的年度工作計(jì)劃和工作總結(jié)以及分公司的文件、報(bào)告、請示、經(jīng)營合同、經(jīng)濟(jì)合同等；負(fù)責(zé)審核各部室的文件、報(bào)告，做好文件的上報(bào)、下發(fā)工作。組織分公司綜合性的各種會議和活動(dòng)，并做好會議記錄和資料的整理歸檔。223、安排上級有關(guān)勞動(dòng)、人事、工資分配三項(xiàng)制度和勞動(dòng)法規(guī)，及時(shí)傳達(dá)各項(xiàng)勞動(dòng)政策，并負(fù)責(zé)職工解釋工作。224、根據(jù)國家有關(guān)勞動(dòng)人事、工資管理制度，計(jì)發(fā)工資、獎(jiǎng)金。審核和辦理職工離職（辭職）、除名、停薪留職、內(nèi)外調(diào)運(yùn)的具體工作及有關(guān)協(xié)議。23財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)231、負(fù)責(zé)本分公司固定資產(chǎn)核算，組織并參與企業(yè)的固定資產(chǎn)和其它財(cái)產(chǎn)物資的清查、盤點(diǎn)、做到帳、卡、物相符。232、負(fù)責(zé)本分公司社會保險(xiǎn)和養(yǎng)老統(tǒng)籌金的財(cái)務(wù)管理。233、負(fù)責(zé)對本分公司營運(yùn)車輛站上營收的核算，并按合同規(guī)定做好收費(fèi)和返還工作，及時(shí)將各車隊(duì)車輛的欠款情況反饋車隊(duì)。24安監(jiān)管理系統(tǒng)241、車隊(duì)安技員建立健全交通安全管理的規(guī)章制度，以嚴(yán)密的措施、嚴(yán)格的制度，加強(qiáng)交通安全的監(jiān)督管理。242、對營運(yùn)車輛的安全技術(shù)狀況進(jìn)行檢查監(jiān)控，貫徹執(zhí)行“回場必檢”制度，落實(shí)車輛改造、報(bào)廢、更新的會審及年、季度檢審工作。抓好駕駛員的年、季度檢審和教育工作。經(jīng)過調(diào)研，本節(jié)描述現(xiàn)有系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程。1、車輛配件進(jìn)庫流程2、車輛維修配件出庫流程其他流程相對簡單，屬基本信息登記類，在此沒有流出流程，在功能說明中直接描述。4、新系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程圖及說明在新的系統(tǒng)下，各部門的數(shù)據(jù)是互連互通的，保證數(shù)據(jù)的一致性，因此需要對部分業(yè)務(wù)流程進(jìn)行調(diào)整。1、車輛配件進(jìn)庫流程質(zhì)量部質(zhì)量檢驗(yàn)采購部倉庫入庫登記核對商品清單質(zhì)量檢驗(yàn)采購部倉儲部入庫登記核對商品清單查詢采購合同質(zhì)量部修改合同到貨情況提貨要求維修部倉庫出庫登記配件單處理檢查庫存配件檢測2、車輛配件出庫流程企業(yè)信息管理課程設(shè)計(jì)說明一、課程設(shè)計(jì)的目的通過課程設(shè)計(jì)加深對課程重點(diǎn)內(nèi)容（企業(yè)信息管理系統(tǒng)的開發(fā)）的理解，培養(yǎng)學(xué)生解決問題、分析問題的能力，著重培養(yǎng)學(xué)生綜合的能力，把學(xué)到的知識轉(zhuǎn)化為能力，用到社會實(shí)踐中去，同時(shí)也培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)工作的精神。二、課程設(shè)計(jì)選題任何一個(gè)單位，無論是企業(yè)還是事業(yè)或其他行業(yè)，都離不開信息化，都有大量的信息需要通過信息系統(tǒng)進(jìn)行管理。所以，在信息系統(tǒng)的選題上不做限制，既不限制行業(yè)，也不限制具體的系統(tǒng)，原則上選擇自己熟悉的行業(yè)的信息系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。下面我們列出以下幾個(gè)系統(tǒng)供參考1、采購系統(tǒng)2、生產(chǎn)管理系統(tǒng)3、銷售系統(tǒng)4、庫存管理系統(tǒng)5、財(cái)務(wù)系統(tǒng)6、學(xué)籍管理系統(tǒng)提貨請求維修部倉庫出庫登記配件單處理檢查庫存檢測配件查訂單配送安排配送登記修改配件單7、圖書管理系統(tǒng)三、課程設(shè)計(jì)小組的組成該課程設(shè)計(jì)以小組的形式完成，每個(gè)小組35人，一部分人比較熟悉IT，一部分人比較熟悉相關(guān)業(yè)務(wù)流程，每個(gè)小組完成一個(gè)子系統(tǒng)，每個(gè)小組設(shè)一個(gè)小組長，作為項(xiàng)目經(jīng)理，負(fù)責(zé)小組進(jìn)行課程設(shè)計(jì)和與老師的溝通。四、課程設(shè)計(jì)完成的內(nèi)容首先任選一子系統(tǒng)，然后完成系統(tǒng)開發(fā)過程中“系統(tǒng)調(diào)查”和“系統(tǒng)分析”兩個(gè)階段以下任務(wù)1、