送貨司機(jī)績效考核

1、送貨司機(jī)績效考核 對于公司的送貨司機(jī)，平時的工作如何計劃，如何促進(jìn)司機(jī)工作的積極性和高度責(zé)任感呢?以下是為你的送貨司機(jī)績效，希望能幫到你。 1、工作量考核 工作量考核占總考核60%，即300元。主要考核兩個方面，一是總趟數(shù)，二是總噸數(shù)，二者各占30%。 根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計制定考核標(biāo)準(zhǔn)： 車型趟數(shù)/天噸/趟考核總趟數(shù)考核總噸數(shù) 每月考核表格如下： 注：績效獎金的發(fā)放均按完成比例進(jìn)行計算。 2、節(jié)約成本考核 節(jié)約成本考核占總考核30%，即100元。根據(jù)物流經(jīng)理統(tǒng)計的數(shù)據(jù)為考核基礎(chǔ)。主要考察車隊耗油量的控制。 耗油量超過預(yù)計耗油量，該項獎金為零; 耗油量等于預(yù)計耗油量，全額發(fā)放該部分獎金; 耗油量低于預(yù)計

2、耗油量，全額發(fā)放該部分獎金+節(jié)約油費的20%，作為獎金。(例如：本月6620型貨車耗油量在預(yù)計耗油量范圍內(nèi)，且為公司節(jié)約200元錢，則本月獎金為：100+200*30%=160元) 具體考核如下： 3、工作技能考核 工作技能考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為： 當(dāng)月沒有任何交通事故發(fā)生。 4、工作態(tài)度考核 工作態(tài)度考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為： 要求填寫的表格填寫完整，并且上交及時;車輛的定期清潔及維護(hù)。 5、工作積極性考核 工作積極性考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為： 當(dāng)月全天出勤，休息假不超過2天。 6、客戶滿意度考核 客戶滿意度考核占總考核5%，即25元。

3、具體考核內(nèi)容為： 當(dāng)月沒有客戶的投訴電話。 后勤司機(jī) 后勤司機(jī)全年進(jìn)行績效考核。共分為出車趟數(shù)、發(fā)貨噸數(shù)、工作職責(zé)三大部分，具體考核方法如下： 一、出車趟數(shù) 每天考核趟數(shù)4趟，每月均按30天計算，全月完成120趟未達(dá)標(biāo)。按實際完成趟數(shù)的比例計算績效獎金。此部分績效獎金為100元。 二、發(fā)貨噸數(shù) 此部分沒有固定獎金額度，按照發(fā)貨一噸獎勵3元計算。 三、工作職責(zé) 1、工作技能考核 工作技能考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為： 當(dāng)月沒有任何交通事故發(fā)生。 2、工作態(tài)度考核 工作態(tài)度考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為： 要求填寫的表格填寫完整，并且上交及時;車輛的定期清潔及維護(hù)。 3、

4、工作積極性考核 工作積極性考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為： 當(dāng)月全天出勤，休息假不超過2天。 4、客戶滿意度考核 客戶滿意度考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為： 當(dāng)月沒有客戶的投訴電話。 一、考核目的： 通過有效的績效考核機(jī)制使貨車駕駛員收入與工作業(yè)績掛勾，以提高的素質(zhì)、能力和工作熱情。促進(jìn)者與員工之間的溝通與交流，在企業(yè)內(nèi)部形成開放、積極參與、主動溝通的氛圍，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力。 二、考核周期 月度考核：對當(dāng)月的各項考核指標(biāo)進(jìn)行考核，考核時間為下月10日前，遇節(jié)假日順延。 年度考核：年度內(nèi)12個月月度考核結(jié)果的平均值，考核時間為每年的1月15日前。 三、主要考核指標(biāo) (一)量

5、化考核部分 公司載貨車輛駕駛員，須嚴(yán)格遵守國家和地方的交通法律法規(guī)的各項規(guī)定，按照公司車輛及駕駛員管理的要求進(jìn)行自我約束、車輛保養(yǎng)和運輸作業(yè)。在此基礎(chǔ)之上，公司對載貨車輛駕駛員按下述幾項指標(biāo)進(jìn)行考核。 2、 節(jié)約成本考核 運輸節(jié)油獎：以考核月之前的4個月的百公里油耗滾動平均值為考核依據(jù)，節(jié)約有獎，超額扣罰。 例如：xx年25月百公里油耗滾動平均值為25升/公里，6月實際公里數(shù)為2450公里，則6月油耗考核基數(shù)為245025100=613升。如果實際耗油量低于考核耗油量，則按每降低1升獎勵3元計，如果實際耗油量高于考核耗油量，則按每多耗1升扣罰2元計?？己嘶鶖?shù)及實際油耗量均四舍五入取整計算。節(jié)油

6、獎勵及扣罰不設(shè)上限。 實際公里數(shù)以月初里程表讀數(shù)為起數(shù)，月末油箱加滿時里程表讀數(shù)為止數(shù)。 實際油耗以月初加滿油箱為基數(shù)，月末加滿油箱為止數(shù)。 (二)定性考核部分 1 油耗達(dá)標(biāo)率 25% 核定每百公里耗油為 升，油耗達(dá)標(biāo)率為100%，每超出核定標(biāo)準(zhǔn) 升的扣 元， 可累計扣款直至扣完為止，油耗超出用油標(biāo)準(zhǔn)25%的當(dāng)月績效工資為零。另外如節(jié)約油耗 升獎勵 元。 2 出車次數(shù) /出車 5% 每月核定出車次數(shù) 車次(含加班補(bǔ)貼在內(nèi)，包括當(dāng)天當(dāng)次出車返廠時間在18： 00之后的均在加班補(bǔ)貼范圍內(nèi))，當(dāng)月每多出車一次車獎勵15元。 處罰項：經(jīng)工作安排無故拒絕/推逶出車的，每次罰款50元。 3 車輛保養(yǎng)及事故責(zé)任 25% 4 服從與服務(wù)意識 20% 服從部門工作安排與車輛調(diào)度，每違反一次扣5元;在客戶處時遵守客戶單位規(guī)章制度，并提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，若被客戶投訴經(jīng)反饋到公司的每次扣10元。 5 送交貨準(zhǔn)確率 15% 考核期內(nèi)的每次送交貨必須單貨一致(裝車時司機(jī)必須根據(jù)送貨單核對實物一致)，每 發(fā)生一次單貨差錯的扣10元。每發(fā)生一次不能在指定時間內(nèi)按時交貨的扣10元(非司機(jī)本身行車原因?qū)е碌牟辉诖肆校绠?dāng)天出車時間在10:00后)。 6 運輸貨損率 10% 考核期內(nèi)將貨