北斗衛(wèi)星系統(tǒng)

1、全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)：歐洲GALILEO系統(tǒng) 美國GPS系統(tǒng) 俄羅斯GLONASS系統(tǒng) 中國北斗（COMPASS）系統(tǒng)全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)現(xiàn)今全球四大核心衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)分別是美國的GPS系統(tǒng)、歐洲的GALILEO(伽利略)系統(tǒng)、俄羅斯的GLONASS(格洛納斯)系統(tǒng)以及中國的北斗(COMPASS)導(dǎo)航系統(tǒng)。 美國GPS系統(tǒng)目前世界使用最多的全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)是美國的GPS系統(tǒng)。它是世界上第一個(gè)成熟、可供全民使用的全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)。該系統(tǒng)由28顆中高軌道衛(wèi)星組成，其中4顆為備用星，均勻分布在距離地面約20000千米的6個(gè)傾斜軌道上。 歐洲GALILEO系統(tǒng)GALILEO系統(tǒng)是歐空局與歐盟在1

2、999年合作啟動(dòng)的，該系統(tǒng)民用信號(hào)精度最高可達(dá)1m。計(jì)劃中的GALILEO系統(tǒng)由30顆衛(wèi)星組成。2005年12月28日，首顆實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星Glove-A發(fā)射成功，第2顆實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星Glove-B在2007年4月27日由俄羅斯聯(lián)盟號(hào)運(yùn)載火箭于哈薩克斯坦的拜科努爾基地發(fā)射升空。另外，還有4顆在軌驗(yàn)證(IOV)衛(wèi)星正在生產(chǎn)之中，將于近期發(fā)射入軌。 俄羅斯GLONASS系統(tǒng)GLONASS是前蘇聯(lián)國防部與20世紀(jì)80年代初開始建設(shè)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，從某種意義上來說是冷戰(zhàn)的產(chǎn)物。該系統(tǒng)耗資30多億美元，于1995年投入使用，現(xiàn)在由俄羅斯聯(lián)邦航天局管理。GLONASS是繼GPS之后第2個(gè)軍民兩用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

3、 中國北斗(COMPASS)系統(tǒng)中國衛(wèi)星定位產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度有目共睹，在此背景下，基于經(jīng)濟(jì)利益和國家安全的考慮，中國開始建設(shè)自己的北斗全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)。該系統(tǒng)的空間段由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成，提供開放服務(wù)和授權(quán)服務(wù)兩種模式。根據(jù)系統(tǒng)建設(shè)總體規(guī)劃，2012年左右系統(tǒng)將首先具備覆蓋亞太地區(qū)的定位、導(dǎo)航和授時(shí)以及短報(bào)文通信服務(wù)能力;2020年左右，建成覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)加緊布網(wǎng)建設(shè)的同時(shí)，北斗應(yīng)用及其產(chǎn)業(yè)化步伐也在加快推進(jìn)。經(jīng)過多年發(fā)展，我國衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化水平得到不斷提升和擴(kuò)大。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，自2003年北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)正式提供服務(wù)以來，在

4、交通、漁業(yè)、水文、氣象、林業(yè)、通信、電力、救援等諸多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，注冊(cè)用戶已達(dá)6萬，產(chǎn)生了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。2005年在珠穆朗瑪峰高度測(cè)量中，測(cè)量隊(duì)員攜帶北斗用戶機(jī)，沿途適時(shí)向中國衛(wèi)星（600118）綜合數(shù)據(jù)采集平臺(tái)發(fā)送珠峰的各種氣象參數(shù)，共獲得幾十個(gè)不同高程位置的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，為珠峰高度測(cè)量登山隊(duì)獲得了珠峰氣象觀測(cè)的第一手資料。2008年年初，我國南方遭遇冰雪災(zāi)害，多處通信系統(tǒng)癱瘓，導(dǎo)致GPS的使用受到限制。而北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由于具有導(dǎo)航定位、雙向通信等功能，能及時(shí)把最新災(zāi)情的發(fā)展通報(bào)給有關(guān)人員，從而對(duì)有關(guān)部門采取果斷措施，實(shí)施搶險(xiǎn)救災(zāi)提供了依據(jù)。在汶川特大地震抗震救災(zāi)中，通信設(shè)備遭

5、受破壞，前方和后方的聯(lián)系成為難題。救援部隊(duì)借助北斗衛(wèi)星用戶機(jī)，在40個(gè)重災(zāi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)405個(gè)村社全部建立了通信聯(lián)系，保證了整個(gè)救災(zāi)的指揮調(diào)度，在決策、搜救、醫(yī)療等工作中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。上至航空航天，下至生產(chǎn)和生活，衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用技術(shù)無所不在，已成為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的“助推器”。正如“兩彈一星”元?jiǎng)?、中國航天科技集團(tuán)高級(jí)技術(shù)顧問孫家棟院士所說：“衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用，只有想不到的，沒有做不到的?！睋?jù)資料顯示，目前，我國涉足衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用與服務(wù)產(chǎn)業(yè)的廠商與機(jī)構(gòu)超過5000家，2010年產(chǎn)值超過500億元，預(yù)計(jì)2020年這一數(shù)字有望躍升至4000億元，我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期，成為國民經(jīng)濟(jì)新的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。北斗衛(wèi)星

6、導(dǎo)航系統(tǒng)自2011年12月正式宣布提供試運(yùn)行服務(wù)以來，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，已逐步拓展到交通運(yùn)輸、氣象、漁業(yè)、林業(yè)、電信、水利、測(cè)繪等應(yīng)用領(lǐng)域，產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國獨(dú)立發(fā)展、自主運(yùn)行，并與世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容互用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)既能提供高精度、高可靠的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)，還具備短報(bào)文通信、差分服務(wù)和完好性服務(wù)特色，是中國國家安全、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展不可或缺的重大空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。目前，中國正按照“三步走”總體規(guī)劃，分步實(shí)施北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展計(jì)劃，形成突出區(qū)域、面向世界、富有特色的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展道路。第一步，2000年建成了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)，使中國成為世界上第三個(gè)擁有自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家；第二步，建設(shè)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，2012年底左右形成覆蓋亞太大部分地區(qū)的服務(wù)能力；第三步，2020年左右，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)形成全球覆蓋能力。北京時(shí)間10月25日23時(shí)33分，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭，成功將