公路工程項(xiàng)目施工管理案例分析案例一

1、姓名: 學(xué)號(hào): 班級(jí):公路工程項(xiàng)目施工管理案例分析案例一簡答題案例一某大型橋梁工程，主跨為50m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡支T形梁，T形梁施工采 用預(yù)制吊袋，預(yù)應(yīng)力采用后張法施工。施工單位項(xiàng)目部對(duì)該工程施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)要素管理做了詳細(xì)的安排。施工的組織形式采取矩陣式管理組織形式。施工中所使用的鋼材為預(yù)應(yīng)力鋼絞線。為了達(dá)到提高機(jī)械作業(yè)的生產(chǎn)率，降低機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用和延長機(jī)械使用的壽命，在組織機(jī)械化施工時(shí)，特別注重了系列機(jī)械的組合。在橋梁基礎(chǔ)灌注樁施工過程中，施工單位針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件為卵石和漂石，所以采用液壓旋挖鉆孔機(jī)進(jìn)行鉆孔施工。問題1.公路工程施工的組織形成包括哪幾種？2該橋梁工程采取矩陣式管理的組織

2、形式是否合理 ？為什么？3. 預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)用鋼材主要有哪些？各自適用于什么結(jié)構(gòu)的施工？4. 橋梁工程中選擇施工機(jī)械的一般原則是什么 ？5. 合理選擇橋梁工程施工機(jī)械的依據(jù)是什么 ？6. 橋梁基礎(chǔ)施工機(jī)械中的鉆孔設(shè)備主要有哪些 ？各自的適用范圍為何？7. 施工單位采用液壓旋挖鉆孔機(jī)進(jìn)行鉆孔施工是否合理 ？如不合理，最好選擇哪種設(shè)備？案例二某公路工程項(xiàng)目，經(jīng)過公開招標(biāo)選擇了一家施工單位來承擔(dān)此項(xiàng)目的施工任務(wù)，施工單位在充分研究了施工技術(shù)資料、工程設(shè)計(jì)文件及合同條款等資料后，確定了該公路工程項(xiàng)目的施工順序，并編制了具體施工組織設(shè)計(jì)。問題&施工單位在編制具體施工組織設(shè)計(jì)前應(yīng)該做好哪些準(zhǔn)備工作？9. 施工

3、單位在編制具體施工組織設(shè)計(jì)前應(yīng)該搜集哪些資料？10. 施工單位確定該工程施工順序的原則有哪些 ？案例三某公路路面工程，里程樁號(hào)為 K4+100K28+100,總長度為24km。路面結(jié) 構(gòu)層分為級(jí)配礫石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青面層(單層)。建設(shè)單位希望施工單位盡可能用最短時(shí)間完成該路面工程施工。施工單位根據(jù)自己的能力 準(zhǔn)備組織兩個(gè)路面施工隊(duì)平行施工以完成該路面工程。每個(gè)路面施工隊(duì)的施工 能力相同各完成12km。根據(jù)以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，底基層專業(yè)隊(duì)組(班組)施工進(jìn)度(速度)200m/d(已經(jīng)包含各種影響，下同)；水泥穩(wěn)定碎石基層專業(yè)隊(duì)組 施工進(jìn)度150m/d，養(yǎng)生時(shí)間至少7d,所需工作面

4、的最小長度為1000m；瀝青面 層專業(yè)隊(duì)組施工進(jìn)度為160m/d，所需最小工作面長度1200m。要求施工單位用 最快方式，根據(jù)上述給定條件組織路面工程線性流水施工。施工單位編制了詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)和施工平面布置圖，提交建設(shè)單位，建 設(shè)單位對(duì)此進(jìn)行了評(píng)價(jià)。問題11. 建設(shè)單位對(duì)施工單位提交的施工組織設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)指標(biāo)有哪些？12. 施工單位對(duì)公路工程施工平面圖的設(shè)計(jì)原則有哪些 ?13. 公路工程施工平面布置圖的內(nèi)容包括哪些 ？案例四某城市進(jìn)行城市道路改造，擬新建一條長 10km的城市一級(jí)道路，承包商為 了保證工程按期按質(zhì)完成，在施工前首先編制了施工組織設(shè)計(jì)，在編制路基工 程施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，除了與總體

5、施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容基本相同外，還根據(jù)路基工 程施工的自身特點(diǎn)，在確定施工方案和進(jìn)度計(jì)劃時(shí)，重點(diǎn)考慮了以下情況：(1) 施工進(jìn)度計(jì)劃；(2) 布置好堆料點(diǎn)、運(yùn)料線、行車路；(3) 鉆爆作業(yè)設(shè)計(jì)；(4) 棄渣場(chǎng)設(shè)計(jì)；(5) 工地施工組織；(6) 生產(chǎn)要素配置；(7)施工方法和土石方調(diào)配方案。 問題14. 在確定路基工程施工方案和進(jìn)度計(jì)劃時(shí)考慮的情況中，哪些項(xiàng)不是確定路基工程施工方案和進(jìn)度計(jì)劃時(shí)應(yīng)重點(diǎn)考慮的 ？15. 項(xiàng)目總體施工組織設(shè)計(jì)的編制方法和步驟有哪些？16. 路面工程施工組織設(shè)計(jì)編制時(shí)，要根據(jù)路面工程施工的自身特點(diǎn)充分考慮哪些因素？ 案例五某市擬興建一條中心城區(qū)，通往新區(qū)的 6車道二級(jí)城市道

6、路，全長 15.8km，該城市道路要橫跨110國道，總承包單位編制了交通綜合系統(tǒng)工程施 工組織設(shè)計(jì)，在編制過程中，結(jié)合了項(xiàng)目總體施工組織設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容，并根 據(jù)交通工程施工的自身特點(diǎn)，充分考慮了其他內(nèi)容。在具體的編制過程中，總 承包單位進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，分析了有關(guān)資料，并全面了解了社會(huì)需求、工程概 括和施工條件后，確定了施工方案，選擇了施工工藝，安排了施工順序，制訂 了控制計(jì)劃和施工措施。與此同時(shí)，編制了綠化工程施工組織設(shè)計(jì)。問題17. 總承包單位在具體編制交通綜合系統(tǒng)工程施工組織設(shè)計(jì)過程中所了解的情況有何不妥？并改正。18. 總承包單位根據(jù)交通工程施工的自身特點(diǎn)，應(yīng)充分考慮哪些內(nèi)容？19. 總承包單位在確定施工順序后，應(yīng)制訂哪些控制計(jì)劃和施工措施20. 總承包單位在編制綠化工程施工組織設(shè)計(jì)時(shí)的方法和