W區(qū)破碎硐室繞道風(fēng)門建造安全技術(shù)措施

1、 專業(yè)技術(shù)文件 / Technical documentation 編號(hào)： W區(qū)破碎硐室繞道風(fēng)門建造安全技術(shù)措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制：_日期：_W區(qū)破碎硐室繞道風(fēng)門建造安全技術(shù)措施溫馨提示：該文件為本公司員工進(jìn)行生產(chǎn)和各項(xiàng)管理工作共同的技術(shù)依據(jù)，通過對(duì)具體的工作環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范、約束，以確保生產(chǎn)、管理

2、活動(dòng)的正常、有序、優(yōu)質(zhì)進(jìn)行。本文檔可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修改和使用。 一、建造地點(diǎn):W區(qū)破碎硐室繞道(見附圖一)二、建造原因:優(yōu)化通風(fēng)系統(tǒng)。三、建造時(shí)間: 2021 年2月四、技術(shù)措施:1、設(shè)施類型性質(zhì)及名稱規(guī)格型號(hào):寬1700mm高1900mm正向風(fēng)門, 墻體厚度600mm。2、設(shè)施建造材料:料石、標(biāo)號(hào)400號(hào)水泥、河沙、礦井生產(chǎn)用水(不得含有油脂等雜物)。水:水泥:河沙=0.313。3、兩道風(fēng)門最小間距大于10m。風(fēng)門墻體與巷道交叉岔口最小距離大于2m。4、將施工風(fēng)門處巷道頂?shù)装搴蛢蓭偷乃身诽偷接矌陀驳住?、根據(jù)風(fēng)門型號(hào)確定風(fēng)門立柱位置。風(fēng)門兩側(cè)立柱外邊緣距軌道中心距離大于400mm, 同時(shí)風(fēng)

3、門內(nèi)空距離與風(fēng)門設(shè)計(jì)寬度一致, 風(fēng)門立柱傾斜角度89。風(fēng)門立柱位置確定后采用料石、水泥砂漿充填風(fēng)門立柱與巷幫間的空隙, 風(fēng)門立柱厚度的一半嵌入墻體內(nèi)以固定立柱。6、風(fēng)門立柱固定好后, 采用料石、水泥砂漿由下向上依次施工墻體, 墻體底部預(yù)留400mm400mm管子孔。當(dāng)墻體施工至1.2米高時(shí), 在一幫墻體安設(shè)一根6寸塑料管(塑料管對(duì)剖開)作為電纜孔, 在另一幫安設(shè)一根600mm逆流鐵筒。當(dāng)墻體施工至風(fēng)門天方時(shí)在天方上鋪設(shè)密集抬板, 天方上部預(yù)留500mm500mm調(diào)節(jié)風(fēng)窗, 調(diào)節(jié)風(fēng)窗上方必須設(shè)木板作為防逆流蓋板。當(dāng)墻體施工至頂部時(shí)除去頂部松矸直至見硬頂。墻體頂部必須加木楔子使其墻體與其巷頂牢固接

4、觸。7、墻體料石縫間要灌滿水泥砂漿, 不準(zhǔn)有空縫、重縫。8、墻體砌筑完后, 用水泥砂漿勾鼓縫, 在墻體與巷道兩幫和頂接觸處抹裙邊0.1m。9、密閉墻建造完工后, 為確保其強(qiáng)度, 保證通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠, 要求養(yǎng)護(hù)3天以上, 才允許施工隊(duì)施工。五、組織措施:1、設(shè)施建造單位:通風(fēng)隊(duì)密閉班。2、設(shè)施建造負(fù)責(zé)人:周富國(guó)。3、設(shè)施建造人:6名密閉工。六、安全措施:1、裝運(yùn)風(fēng)門板、風(fēng)門方及各種型號(hào)的管子必須按要求進(jìn)行封車, 封車必須牢固可靠, 不能超高超寬超長(zhǎng)。2、各類材料運(yùn)輸必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的運(yùn)輸規(guī)定。運(yùn)輸前, 由當(dāng)班負(fù)責(zé)人檢查運(yùn)輸沿途軌道, 磨盤工檢查擋車欄、阻車器, 絞車司機(jī)檢查鋼繩、絞車、信把工檢

5、查信號(hào)等安全設(shè)施是否齊全完好, 不完好不得強(qiáng)行運(yùn)輸。3、人力推車必須按煤礦安全規(guī)程規(guī)定執(zhí)行:1人1次只準(zhǔn)推1輛車, 嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的距離, 在軌道坡度小于或等于5時(shí), 不得小于10m, 坡度大于5小于7時(shí), 不得小于30m。推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方, 在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物, 以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí), 推車人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。嚴(yán)禁放飛車。坡度大于7時(shí), 嚴(yán)禁人力推車。人力推車時(shí)車輛必須掛紅燈。4、斜坡、斜坡巷運(yùn)輸, 嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人, 行人不行車”(磨盤工負(fù)責(zé)落實(shí))、“口手示意法”等相關(guān)規(guī)定, 鋼繩兩邊不得有人。信號(hào)要明確, 必須在

6、回鈴后, 方可運(yùn)輸。5、絞車司機(jī)及磨盤工必須持證上崗。6、施工前, 必須由建造負(fù)責(zé)人先檢查設(shè)施建造地點(diǎn)的安全隱患、清除浮矸、懸矸, 必須執(zhí)行敲幫部頂制度。加強(qiáng)自主保安和互助保安工作, 做到安全隱患未處理不施工。7、施工過程中, 必須在施工地點(diǎn)懸掛便攜式瓦斯檢查儀, 監(jiān)視施工地點(diǎn)的瓦斯情況。當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)1%時(shí)必須停止作業(yè), 并將人員撤到安全地點(diǎn)后向通調(diào)、礦調(diào)匯報(bào)。8、當(dāng)墻體施工2米高時(shí), 人員需站在跳板上施工時(shí), 上跳板前, 必須先檢查跳板以上區(qū)域瓦斯, 嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè), 人員必須攜帶好 保險(xiǎn)帶和保險(xiǎn)繩, 以防人員摔倒。同時(shí)跳板下方嚴(yán)禁有人。9、每層跳板上人員不得超過3人, 料石存放不得超過6塊