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文檔簡介
1、汽車起重機吊裝作業(yè)知識,廣東茂化建集團公司 起重吊裝專業(yè)培訓,第八章:汽車起重機吊裝作業(yè)知識,三、汽車起重機作業(yè)場地,四、汽車起重機站位,七、汽車起重機司機安全技術(shù)操作,六、汽車起重機吊裝作業(yè),五、汽車起重機打腿布置,一、汽車起重機性能與技術(shù)參數(shù),二、汽車起重機副臂,八、吊裝作業(yè)安全,左側(cè)方區(qū)域,前方區(qū)域,后方區(qū)域,右側(cè)方區(qū)域,1.汽車起重機臂桿回轉(zhuǎn)區(qū)域范圍,第五支腿,吊車,右前支腿,左前支腿,左后支腿,右后支腿,臂桿回轉(zhuǎn)區(qū)域范圍,轉(zhuǎn)臺中心,支腿橫向跨距,2.汽車起重機支腿跨距,支腿縱向跨距,支腿跨距,吊索長度,吊臂長度,轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)半徑,起升高度,臂桿與吊物間隙,回轉(zhuǎn)中心,懸吊物體的重心,作業(yè)半
2、徑,臂桿仰角,3.起重機吊裝作業(yè)參數(shù),4.起重機額定載荷表曲線圖表,在起重機的操縱室內(nèi),起升高度曲線圖和起重量性能表(包括副臂性能表)都用銘牌給出,4-1.起重機額定載荷表,1.)特性曲線表 反映汽車式起重機的起重能力隨臂長、幅度的變化而變化的規(guī)律和反映汽車式起重機的最大起升高度隨臂長、幅度變化而變化的規(guī)律的曲線稱為起重機的特性曲線。目前一些大型起重機,為了更方便,其特性曲線特別是起重量特性曲線,往往被量化 成表格形式, 稱為特性曲線表,4-2.起重機曲線圖表,2.)起重高度特性曲線 反映起重機在各種工作狀態(tài)下 能夠達到的最大起升高度的曲 線稱為起升高度特性曲線,它 考慮了起重機的起重臂的長
3、度、傾角、鉸鏈高度、臂頭因 承載而下垂的高度、滑輪組的 最短極限 距離等因素,起重機載荷表曲線圖表的應用,4.表中額定起重量包括吊鉤或吊具重量:主鉤重800kg、副鉤重120kg、使用臂尖滑輪時的額定起重量不超過4000kg。 5.如果臂長超過表中某一欄規(guī)定的數(shù)值時,應把該欄數(shù)值與比更長一級的數(shù)值相比較,按照其中較小的額定起重量進行作業(yè)。 6.表中最低欄列出各種臂長度時的主臂最小仰角,嚴禁將起重臂變幅到所對應的最小仰角以下。 7.副臂吊載時,若主鉤仍留在主臂頭部,由副臂起吊的額定起重量中,必須減去主鉤的重量,說明 1.表中給定數(shù)值是在地面堅實,整機調(diào)平狀態(tài)下起重機的額定起重量,表中工作幅度是指
4、吊裝后的實際幅度。注意副臂的工作幅度是安全伸出主臂(40m)并展開副臂進行作業(yè)的數(shù)值。 2.打好第五支腿時,表中數(shù)值適用于沿圓周360度作業(yè)。 3.表中粗線以上數(shù)值為起重臂強度決定,粗線以下數(shù)值為整機穩(wěn)定性決定。臂長10.8m吊裝時,各切臂應處于安全縮回狀態(tài),例:吊車臂長=32.7m.工作半徑=14m時 額載5.9t-主鉤800kg-副鉤120kg 實際吊重4.98t,40m臂桿.工作半徑8m時 最大起升高度38m,吊物起升30m高度時臂桿與吊物間隙約3m,粗線以上數(shù)值為起重主臂強度數(shù)值,粗線以上數(shù)值起重副臂強度,粗線以下數(shù)值為整機穩(wěn)定性決定,粗線以下數(shù)值為整機穩(wěn)定性決定,起重機主臂桿額定載荷
5、表,起重機副臂桿額定載荷表,有所區(qū)別,主臂桿技術(shù)參數(shù)以作業(yè)半徑為參考值副臂桿技術(shù)參數(shù)以主臂仰角為參考值,起重機,起重機起升高度的計算,起重機的起升高度必須滿足所吊裝構(gòu)件的起升高度的要求。其計算公式為: Hh1+ h2+h3+h4 式中:H 起重機的起升高度,從停機地面算起至吊鉤中心(m,h1安裝支座的表面高度,從停機地面算起(m,h2安裝間隙,視具體情況而定,一般不小于0.3m,h3綁扎點至構(gòu)件吊起后底面的距離(m,h4索具高度,自綁扎 點至吊鉤中心的距離, 視具體情況而定(m,h1,h2,h3,h4,H,起升高度的選擇,5.起重機操作的輔助設備 力矩限制顯示器,操作輔助功能: 保護設備、防止
6、誤操作。 主要目的防止任何形式的的事故:當起重機出現(xiàn)超載時,力矩限制顯示器會自動停止任何不利于起重機安全操作。 應在顯示器讀取數(shù)據(jù)前,核對重量及測量作業(yè)半徑,6.起重機滑輪組的倍率,倍率是指滑輪組省力的倍數(shù),同時也是減速的倍數(shù)。倍率越高,單根鋼絲繩的受力越小?;喗M倍率不是越大越好,要根據(jù)綜合考慮機構(gòu)的總體尺寸和起重量按標準確定,第八章:汽車起重機吊裝作業(yè)知識,三、汽車起重機作業(yè)場地,四、汽車起重機站位,七、汽車起重機司機安全技術(shù)操作,六、汽車起重機吊裝作業(yè),五、汽車起重機打腿布置,一、汽車起重機性能與技術(shù)參數(shù),二、汽車起重機副臂,八、吊裝作業(yè)安全,汽車起重機副臂,汽車起重機的副臂作為主臂功能
7、的補充和發(fā)展,有效地提高了起重機的工作幅度和起升高度。副臂可以和主臂同軸,也可以和主臂形成多種角度。在作業(yè)工況中處于不可缺少的地位,桁架結(jié)構(gòu)副臂,箱形結(jié)構(gòu)副臂,固定副臂支架,汽車起重機副臂一般由兩節(jié)臂組成,一節(jié)為桁架結(jié)構(gòu),一節(jié)為箱形結(jié)構(gòu),臂與臂靠銷軸連接,整個副臂由固定在吊臂一側(cè)的副臂支架支撐.目前常用的副臂支架形式多為三點支撐結(jié)構(gòu),即有前,中,后,三個支架支撐,副臂前端由前支架處的長軸與吊臂連接,中部靠中支架托著副臂下面的滾輪,后部由后 支架支 撐在副 臂的滾輪上,汽車起重機副臂組成,第八章:汽車起重機吊裝作業(yè)知識,三、汽車起重機作業(yè)場地,四、汽車起重機站位,七、汽車起重機司機安全技術(shù)操作,
8、六、汽車起重機吊裝作業(yè),五、汽車起重機打腿布置,一、汽車起重機性能與技術(shù)參數(shù),二、汽車起重機副臂,八、吊裝作業(yè)安全,4】與斜坡、河床或類似物保持足夠距離,1.作業(yè)場地的選擇,1】選擇起重機的作業(yè)場地要確保工作時不會碰到其它東西,并確保按性能表中的規(guī)定伸出支腿。 保持0.5米的安全距離,如果無做到這一點,則要鎖定危險區(qū)域,2】正確地支撐起重機,并按照支車位置的地面承載能力使用相應的路基板,3】與地下室或相似物保持足夠距離,5】保持起重機作業(yè)半徑最小、避免用到100 ,6】根據(jù)載荷選擇合適吊臂,7】不允許斜拉,8】根據(jù)載荷選擇合適纜繩穿繞 數(shù),9】能夠承受載荷自重和迎面風,10】根據(jù)載荷選擇吊裝鎖
9、具和系繩方法和吊裝高度,11】必須對越空電纜保持足夠 距離,2.斜坡及溝渠,不能使起重機太靠近斜坡或溝渠,并且必須根據(jù)土壤的類別,對它們保持一定的安全距離。 注意:安全距離必須從溝底算起并且須: 在松軟或回填土壤上的距離 = 2溝深 ( A2 = 2T )。 在非松軟的天然土壤上的距離 = 1溝深 ( Al = 1T,3.地耐力估算參考值,40,第八章:汽車起重機吊裝作業(yè)知識,三、汽車起重機作業(yè)場地,四、汽車起重機站位,七、汽車起重機司機安全技術(shù)操作,六、汽車起重機吊裝作業(yè),五、汽車起重機打腿布置,一、汽車起重機性能與技術(shù)參數(shù),二、汽車起重機副臂,八、吊裝作業(yè)安全,1.起重機站位選擇步驟,1)
10、根據(jù)被吊裝設備或構(gòu)件的就位位置、現(xiàn)場具體情況等確定起重機的站車位置,站車位置一旦確定,其幅度也就確定了,2)根據(jù)被吊裝設備或構(gòu)件的就位高度、設備尺寸、吊索高度等和站車位置(幅度),由起重機的特性曲線,確定其臂長,3)根據(jù)上述已確定的幅度、臂長,由起重機的特性曲線,確定起重機能夠吊裝的載荷,4)如果起重機能夠吊裝的載荷大于被吊 裝設備或構(gòu)件的重量,則起重機能夠吊裝 的載荷起重機選擇合格,否則重選,2.核對吊車性能數(shù)據(jù): (1)吊車吊裝性能; (2) 吊車外形尺寸; (3) 吊臂長度及截面尺寸(包括:主臂 、幅臂); (4) 吊車工作半徑; (5)吊車回轉(zhuǎn)半徑及作業(yè)回轉(zhuǎn)界限; (6)吊鉤重量及其吊
11、裝能力,3.核定設備技術(shù)數(shù)據(jù): (1)設備結(jié)構(gòu)尺寸(直徑、高度、壁厚等); (2)主體材質(zhì); (3)設備吊裝重量(包括:設備重量、吊裝索 具以及隨設備一起吊裝的梯子、平臺、附塔管線 (4)保溫、設備安裝內(nèi)件重量); (5)設備重心位置; (6)設備整體穩(wěn)定性; (7)吊耳形式及位置,4.確定吊裝環(huán)境: (1)設備平面安裝位置及設備起吊前的平面布置; (2)設備安裝標高; (3)吊車在施工現(xiàn)場的行進道路狀況(包括:高空和下); (4)設備起吊后的空中吊運路線,5.吊車站位布置應符合下列要求,1)吊車行車路線和站位處不得有地下管線等地下隱蔽設施,否則應采取加固和保護措施; (2)吊車布置時應綜合考
12、慮設備安裝順序,盡可能在同一位置吊裝多臺設備; (3)現(xiàn)場應有吊車接幅臂桿場地; (4)吊車工作承壓地面必須堅實,并應采取加墊基板擴大支承面等措施; (5)雙主吊車吊裝時,兩臺主吊車宜對稱 布置 在設備兩側(cè),第八章:汽車起重機吊裝作業(yè)知識,三、汽車起重機作業(yè)場地,四、汽車起重機站位,七、汽車起重機司機安全技術(shù)操作,六、汽車起重機吊裝作業(yè),五、汽車起重機打腿布置,一、汽車起重機性能與技術(shù)參數(shù),二、汽車起重機副臂,八、吊裝作業(yè)安全,1)所有的支腿必須全部使用,嚴禁不伸齊全 部支腿進行吊裝作業(yè),2)所有的支腿梁必須全部伸出,否則起重兩邊的承載能力會失去均衡,整體起重能力將極大減少,在轉(zhuǎn)動被吊物的過程
13、中會導致起重機傾覆,3)所有的車輪必須完全離開地面,否則起重機車輪內(nèi)部軸承在受力情況下會變形,同時起重機起重能力也將極大減少,4)在架設支腿時應注意觀察,使回轉(zhuǎn)支承基準面處于水平,使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000(水準泡居中,牢固的支腿,不牢固的支腿,第八章:汽車起重機吊裝作業(yè)知識,三、汽車起重機作業(yè)場地,四、汽車起重機站位,七、汽車起重機司機安全技術(shù)操作,六、汽車起重機吊裝作業(yè),五、汽車起重機打腿布置,一、汽車起重機性能與技術(shù)參數(shù),二、汽車起重機副臂,八、吊裝作業(yè)安全,1、吊裝區(qū)域設置警示牌、警界線,吊裝作業(yè)前必須由吊裝方案編制人向全體作業(yè)人員進行交底并記錄,作業(yè)人員應熟知吊
14、裝方案、指揮信號、安全技術(shù)要求及應急措施。吊裝方案交底內(nèi)容至少應包括,1 多臺設備吊裝順序; 2 單臺設備吊裝方案和吊裝工藝; 3 機具安裝工藝及機具試驗方法和要求; 4 吊裝作業(yè)工序及要點; 5 安全技術(shù)措施,2、吊裝前要進行技術(shù)交底,3、進行試吊,對設備吊點處和變徑、變厚處等設備及塔架的危險截面,宜實測其應力,細長設備應觀察其撓度,吊車吊裝時應觀測吊裝安全距離及吊車支腿處地基變化情況,機索具的受力情況觀測,第八章:汽車起重機吊裝作業(yè)知識,三、汽車起重機作業(yè)場地,四、汽車起重機站位,七、汽車起重機司機安全技術(shù)操作,六、汽車起重機吊裝作業(yè),五、汽車起重機打腿布置,一、汽車起重機性能與技術(shù)參數(shù),
15、二、汽車起重機副臂,八、吊裝作業(yè)安全,1、支腿操作 (1)作業(yè)條件作業(yè)條件作業(yè)條件放支腿前應當了解地面的承壓能力,合理選擇墊板的材料、面積及接地位置。防止作業(yè)時支腿沉陷。 (2) 放支腿前注意掛上停車制動器,拔出支腿固定銷。 (3)H型支腿起重機不宜架設過高,通常以輪胎離開地面少許為宜。 (4)在架設支腿時應注意觀察,使回轉(zhuǎn)支承基準面處于水平,使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000(水準泡居中)。 (5)如果起重機上車也有發(fā)動機,在下車支腿放好后,應將下車發(fā)動機熄火,取力器置于空擋位置。 (6)放好支腿后應再次檢查垂直支腿的接地情況,不得有三支點現(xiàn)象。 (7) 起重作業(yè)時,不要扳動支
16、腿操縱閥手柄。如需要調(diào)整支腿, 必須將重物放至地面,吊臂位于下前方或下后方, 再進行調(diào)整,2、吊臂伸縮操作 (1)不準帶載伸縮吊臂。 (2)向外伸出吊臂時應注意防止吊臂超出安全仰角區(qū)。 (3)在保證工作需要的基礎上,盡量選用較短吊臂工況作業(yè)。 (4)在進行吊臂伸縮時,應同時操縱起升機構(gòu),注意保持吊鉤的安全距離,防止吊鉤發(fā)生過卷,3、變幅操作 (1)變幅時應注意不得超出安全仰角區(qū)。 (2)向下變幅時的停止動作必須平緩。 (3)帶載變幅時,要保持物件與起重臂的距離,要防止物件碰觸支腿、機體與變幅油缸。 (4)向上變幅可以減少起重力矩,比較安全,向下帶載變幅將增大力矩,容易造成翻車事故,4、回轉(zhuǎn)操作
17、 (1)在回轉(zhuǎn)作業(yè)前,應注意觀察在車架上,轉(zhuǎn)臺尾部回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)是否有人或障礙物;吊臂的運動空間是否有架空線路或其它障礙物。 (2)回轉(zhuǎn)作業(yè)時,首先鳴喇叭提醒人們注意,而后解除回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動或鎖定,平穩(wěn)操縱回轉(zhuǎn)操作桿。 (3)回轉(zhuǎn)速度應緩慢,不得粗暴使用油門加速。嚴防重物在擺動狀態(tài)下回轉(zhuǎn)。 (4)當?shù)跷锘剞D(zhuǎn)到指定位置前,應先緩慢收回操作桿,使物件緩慢停止回轉(zhuǎn),避免突然制動,使物件產(chǎn)生擺動。 (5)起重物件未完成離開地面前不得回轉(zhuǎn)。 (6)在起吊較重物件回轉(zhuǎn)前,再次逐個檢查支腿工況,這一點特別重要,經(jīng)常發(fā)生吊臂回轉(zhuǎn)時,因個別支腿 發(fā)軟或地面不良而造成事故。 (7)在起吊較重物件回轉(zhuǎn)時,可在物件兩 側(cè)系有牽引繩,防止重物擺動,5、起升操作 (1)要嚴格做到“十不吊” 。 (2)檢查滑輪倍率是否合適,必須保持吊鉤旋轉(zhuǎn)軸與地面間垂直。 (3)起吊較重物件時,先將其吊離地面少許,然后查看制動、系物繩、整機穩(wěn)定性、支腿狀況等,發(fā)現(xiàn)有可疑現(xiàn)象應放下重物,予以認真檢查,起升操作應平穩(wěn),絕對不要使機械受到?jīng)_擊。 (4)在起升過程中,如果感到起重機接近傾翻狀態(tài)或有其它危險時,應立即將重物降落在地面上。 (5)即使起重機上裝有防過卷裝置也要注意防過卷。 (7)安裝物件即將
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